北海道を走り抜けた蒸気機関車 Vol.4 炭鉱を支えた石炭列車

北海道三笠市や夕張市などにあった炭鉱。産出された石炭は、専用の貨車に積まれ蒸気機関車が牽引（けんいん）していた。
昭和４８年から５０年にかけて撮影した国鉄・幌内線、夕張線、夕張鉄道の９６００形やＤ５１の映像をまとめました。
今年で鉄道開業１５０年。北海道を走ったＳＬ映像を順次公開します。（８ミリフィルムカメラで撮影、植村光貴）

[@瀬戸伸一-h7e]

あっ家もそうだったです。石炭の匂い懐かしいです💐　🎉
こんなに、大変な思いをして運んで頂きありがとうございます😭
今では、懐かしい思い出になりました。
運転手さん石炭を入れている方ありがとうございました。
感謝致します。💐💐💐

[@瀬戸伸一-h7e]

ありがとうございます。小学校の時あったかったです。

[@田舎者-f7x]

小学５６年当時日直当番で終業後石炭を専用バケツで二人がかりで運びました。
低学年の教室は用務員さんが運んでくれていて、朝登校すると既にストーブに
火が入り教室全体が暖かかった。窓際では隙間風が入ってきてたけど。
北海道空知炭鉱町、昭和39，40年頃、当時の学校、教室は木造トタン屋根。

[@akiomatsumoto7923]

侘しさ、寂しさ、悲しさ、を感じてしまいますね（涙）

[@koreanature]

Wow, Hello my friend.. All the best to your channel and hope you have a wonderful day !

[@いくよえばた]

石炭列車今改めて見ても迫力ある機関室の人夏は汗だくになっていたよ‼︎今でも私の叔母達列車を見ても汽車ってふつーに話しているまぁ80歳以上仕方ない私本州で50年いるからたまーに会うと笑える❤雪の中走る汽車最高⛄️

[@takayukiakami808]

僕は当時８ｍｍビデオ持ってなかったので、５０年の時を超えて
龍泉峡のとことか幌内線のとことかこうして自分が撮ったところの光景を見せていただいてうれしいです。

[@C57135ify]

3:18
この59609、三笠鉄道村で保存されていますが、実は中身が29622です。
本当の59609は29622のナンバーを付けて新潟県立自然科学館に保存されてます。
両機共最後は岩見沢第一区で廃車→ナンバーを外しペンキでマーキングする段階で取り違えた可能性が高いとか…

[@takayukiakami808]

すぐにナンバープレート交換してください。

[@達也加藤-h3u]

厳寒期に壮大な煙をもとめて鉄ちゃんは峠を目指したのです

[@田澤クリスタル]

想像以上に煙出るんですね！

[@kmeject60]

北海道だから冬は息が白くなるのと同じで水蒸気の分が余計目立つんです。撮影に行くとき持って行ったおにぎりがリュックの中でカチカチに凍ってしまい食べられず空腹で帰ってきたことがあります。（泣）

[@keikohj]

C11を見たい。

[@健二平]

夕張駅、石炭、蒸気機関はりました、淋しい、😊、

[@yamanotomoakogare4925]

リアルぽっぽやの世界感。

[@yamanotomoakogare4925]

くろがねのカムイたち。