Motor saya motor waktu bujang ,tarikan enak kalau jalan rata ,tapi kalau nanjak kaya kura kura ,kas baru sudah berapa bengkel yg kudatangi tapi penyakitnya tetap loyo saat nanjak
Mohon dijawab mas.. Fiz r saya kan gerigi stater saya copot semua berikut dinamo nya, 1.apakah aman kalo gak pake gigi stater? 2.dinamo stater kan saya copot mas beserta gigi nya ,otomatis bawahnya kan bolong bekas dinamo lepas. Nah, apakah bolonga itu harus ditutup ato dibiarkan bolong gak apa2 ??? Makasih...
Tidak apan mase.. Lebih baik di copot nya adalah semua gigi tapi dinamo tetap terpasang untuk menghindari air supaya tidak masuk ke spul. Karena jika ada air yg masuk beresiko pada spul
Untuk f1zr terutama masalah kompresi kita dahulukan... Pada kompresi fisik yaitu sil kruk as kanan kiri.. Lalu bagian perpak Lanjut ke membran nya open atau normal..jika normal bunyi terompet. Baru lanjut ke area karburator mase
Mas motor fizr saya langsam enak, nyalanya gk susah, bleyeran enak kenceng, tpi tenaganya kok loyo bgt buat boncengan aja gakuat, buat ngebut klo pindah gigi ngok&loyo
Mohon pencerahannya bang, Saya tadi coba bersihkan blok kop soalnya kalo pagi hari susah idupnya, keraknya tebel banget, blok baret halus os 25 pas udah bersih di pasang lagi, tenaga bawah jadi kurang responsif ! Engga kaya sebelum di bersihin, enak atas bawah ngisi . Blok kop engga ada kebocoran, mémbran bagus, karbu bagus langsam ! Cuma rpm jadi telat naik gitu rada berat ! Itu apanya ya bang, makasih sebelumnya 🙏
Itu pemasangan blok kurang atau tidak presisi mase Coba kendorkan baut blok.. Lalu engkol kondisi kontak off Lalu kencangkan baut blok secara menyilang
Mas mohon bantuannya... Punya saya fiz crom belum kopling Ketika masuk gigi 1 dan 2 kenceng tapi ketika masuk gigi 3 ngompos atau tidak ada tenaga nya ..toh ada tenaga nya ketika masuk gigi 2 itu kencang baru ada ngisi ... 🙏🙏🙏 Mohon jawaban nya mas
Coba cek sil kruk as kanan kiri bocor apa tidak.. Lalu seting membran sampai bunyi terompet.. Jika blm bagus Cek piston dan ring nya Bersihkan karburator
Kalau yg kiri sedikit oli yg keluar karena bukan oli mesin yaitu oli samping. Dan ada suara desisan. Kalau yg kanan Ketika mesin di nyalakan asapnya banyak dan busi sll basah
Mas mau tanya,motor saya setiap naik gigi awalnya ga langsung dapet digasnya tpi pas menengah ke atas enak tpi pas ditimpah gigi lg kaya lambat lg knp ya mas? 🙏
Mohon bantuannya mas, kemaren saya pake kenalpot standar bobok terus ganti kenalpot beserta gear set juga, alhasil skrg fizr saya gigi 1 sama 2 nya loyo parah kayak hilang nafas itu kenapa ya mas?? Padahal sebelumnya jos skrg kaya bodo bgt di putaran bawah nafasnya kayak habis sendiri kadang mau mati juga. Bawahnya lama bgt naik rpmnya itu kira2 apa ya mas?? Mohon bantu jawab ya mas
@@HariSG gear ganti ukuran mas, knalpot kayaknya lebih kecil lambung yg baru dari yg lama. Dia gigi 1 sama 2 itu bener2 bodoh kayak ngelos gitu. Tapi kalau udah masuk putaran atas enak itu kenapa mas??
Mas mau nanya karburator fiz r saya putaran atas itu seperti nggloyor atau mlotro, padahal pj sudah di besarin 1 step terus tapi masih saja nglloyor di putaran bawah seperti keiritan, itu apanya ya
Coba naikin jg main jet satu tingkat. Jgn lupa jarum skep di no 3. Stelan angin di 2 putaran. Cek jg sil kruk as kanan dan kiri bocor atau tidak. Membran di tiup sampai bunyi terompet
Mas solusi fiz r saya klo di lepas gas nya malah mati, padahal udah di stel minyak nya tetep juga ga bisa malahan ga ngaruh itu penyakitnya apa ya mas?
![[UNCUT] ชาวบ้านถาม “นายกอุ๊งอิ๊งค์” ประชาชนมีกิน มีใช้ กี่โมง? I คนดังนั่งเคลียร์ I 16 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/tKZvOzLIJJc/mqdefault.jpg)
Saya pernah begitu..
nyampur Oli samping kebanyakan di tank bengsin.
Atau oli samping gak cocok meskipun punya tank oli samping pisah.
Ok
Mntap mas bro skses &sht. Sllu
Amin
Terimakasih Pak Ratmo
Motor saya motor waktu bujang ,tarikan enak kalau jalan rata ,tapi kalau nanjak kaya kura kura ,kas baru sudah berapa bengkel yg kudatangi tapi penyakitnya tetap loyo saat nanjak
Bisa karena sil kruk as bocor
Bisa karena membran kurang rapat
Mohon dijawab mas..
Fiz r saya kan gerigi stater saya copot semua berikut dinamo nya,
1.apakah aman kalo gak pake gigi stater?
2.dinamo stater kan saya copot mas beserta gigi nya ,otomatis bawahnya kan bolong bekas dinamo lepas. Nah, apakah bolonga itu harus ditutup ato dibiarkan bolong gak apa2 ??? Makasih...
Tidak apan mase..
Lebih baik di copot nya adalah semua gigi tapi dinamo tetap terpasang untuk menghindari air supaya tidak masuk ke spul.
Karena jika ada air yg masuk beresiko pada spul
@@HariSG ooo gitu ya mas,oke makasih mas🙏
Dinamo nya udah gk ada, soalnya udah sy jual lengkap dgn gigi2 nya 😅
@@fanmancing7974 bisa di tempelkan koin di lem besi
ikut nyimak ❤️❤️❤️🤔💚💚💚💚💚informasi nya motor
Terima kasih sudah mampir mase
mas mau nanya kalo membran karbon pengaruh ngempos di bwh ya, atas enak mas
Itu bisa karena sil kruk as bocor
Mas fizr saya susah langsam susah seting angin karbu lalu rembes olsam campur bensin,apakah itu seal kruk as nya bocor ya??
Bisa sil kruk as bisa membran nya tidak bunyi terompet
Cek satu satu mase
Kira" Habis brapa ganti sill kruk as kanan kiri sama upah masang ny om?
Sekitar 150rb mase
Squis fizr saya baret, apa pengaruh ya om, memang kendalanya ada kurang responsif, sy minta solusi nya gmana ya om
Untuk f1zr terutama masalah kompresi kita dahulukan...
Pada kompresi fisik yaitu sil kruk as kanan kiri..
Lalu bagian perpak
Lanjut ke membran nya open atau normal..jika normal bunyi terompet.
Baru lanjut ke area karburator mase
@@HariSG siap mase
Mas motor fizr saya langsam enak, nyalanya gk susah, bleyeran enak kenceng, tpi tenaganya kok loyo bgt buat boncengan aja gakuat, buat ngebut klo pindah gigi ngok&loyo
Coba cek sil kruk as kanan kiri dan seting membran sampai bunyi terompet
@@HariSG kyknya silnya soalnya kyk divideo, bunyi gtu yg dari busi, klo semisalkan udh ganti sil tpi laker bandul oblak apkh masih ngaruh jga mas? Takutnya pas udh ganti gak lama loyo lgi silnya rusak krna oblak bandulnya
Ya sebaiknya ganti laxer bandul dulu.
Lalu ganti sil
Minta solusinya mas motor ku buat jalan gak bertenaga itu apanya ya mas udah ganti memberan masih aja gak bertenaga mohon solusine mas?
Coba cek sil kruk as kanan kiri mase
Mohon pencerahannya bang,
Saya tadi coba bersihkan blok kop soalnya kalo pagi hari susah idupnya, keraknya tebel banget, blok baret halus os 25
pas udah bersih di pasang lagi, tenaga bawah jadi kurang responsif ! Engga kaya sebelum di bersihin, enak atas bawah ngisi .
Blok kop engga ada kebocoran, mémbran bagus, karbu bagus langsam ! Cuma rpm jadi telat naik gitu rada berat !
Itu apanya ya bang, makasih sebelumnya 🙏
Itu pemasangan blok kurang atau tidak presisi mase
Coba kendorkan baut blok..
Lalu engkol kondisi kontak off
Lalu kencangkan baut blok secara menyilang
tanya bang...penyebab Oli kluar dr knalpot n smbngnnya....pdhl sil kruk as gnti smua.oring jg ganti..🙏
Bisa karena oli samping keborosan dan pengapian kurang sempurna
@@HariSG smntra oli lngsng aq campur ke bensin lngsung bang..tp tetp msh kluar oli pd knlpotnya
@@andhikaputra8168 coba cek ulang sil kruk as yg kanan
@@HariSG siap bang
fizr saya masuk gigi kopling tetap ditekan itu bunyi agak nyaring bagian kiri mesin knp y mas
Bisa karena kipas pendingin nya kendor
Mas kalo blok portingan kebesaran ngaruh nggak. Fizr ngempos
Tidak mase.
Ngempos itu karena ada kompresi yg bocor atau kurang rapat
maaf omm mau nanya donggg klo motor mesin panas ngempos itu kenapa ya omm,tapi klo dingin normal om enak, makasihh omm tolong bantu jawab🙏
Bisa karena membran tidak ori
Bisa karena sil kruk as bocor
Bisa jg karena manipol ada yg retak
Itu bloknya om, coba di cek ob belum,
Mas mohon bantuannya...
Punya saya fiz crom belum kopling
Ketika masuk gigi 1 dan 2 kenceng tapi ketika masuk gigi 3 ngompos atau tidak ada tenaga nya ..toh ada tenaga nya ketika masuk gigi 2 itu kencang baru ada ngisi ... 🙏🙏🙏
Mohon jawaban nya mas
Cek membran dan sil kruk as kanan kiri mase..
Seting membran sampai bunyi terompet..
Punya saya juga nanjak ngempos,udah ganti seal kruk as.klo pas hidup ada ledakan di blok kenapa ya om
Bisa keborosan.
Bisa busi,coil,cdi tidak ori
@@HariSG cdi dan spul pake kw pengaruh ya om
Kalau punya saya seal bagian magnet bocor terus bagian as.. Solusinya dong
Di ganti sealnya klo bisa ganti dgn yg ori
Kak brpa total ganti sil kru as sama membran tolong dijwb maaf pemula
Pemasangan kisaran 75rb.
Tinggal di tambah harga sil dan membran.
Kok mirip ya kyk mntor q. Klo buat lop gila,,,, tpi pas tanjakan loyo .....
Semoga segera sehat mase
@@HariSG ammmin.. motor sehat cus lop kan ....😂😂😂😂😂
Kalau motor di hidupin enak tapi setelah di bawak jalan kayak yang mau mati itu apa nya bang
Ada beberapa faktor mase.
Bisa karena sil kruk as kanan kiri bocor.
Bisa karena CDI atau nusi sehingga pembakaran kurang sempurna.
Mas kalau motor nyendat nyendat di rpm bawah kalau di rpm atas enak itu apanya ya
Itu karena kinerja membran tidak maksimal
Bisa karena membran nya yg open.
Bisa karena sil kruk as bocor
Assalamualaikum mas mohon pencerahannya, motor sya fiz r tarikan awal sangat loyo tidak bertenaga, tapi atasnya enak bang, kira2 apa nya ya
Keborosan mas kek ny
Coba cek membran dan sil kruk as kanan dan kiri
Bang kenapa di f1zr saya olinya kaya susu ya?
Kalau misalkan kemasukan air, airnya lewat mana bang?
Bisa dari lubang knalpot.
Bisa dari sil kopling
Tolong pencerahan nya bang
Motor saya kalo mau dibawa jalan lemot bang seperti tidak ada tenaganya padahal di jalan lurus/rata
Tolong solusinya 🙏
Coba cek sil kruk as kanan kiri bocor apa tidak..
Lalu seting membran sampai bunyi terompet..
Jika blm bagus
Cek piston dan ring nya
Bersihkan karburator
Bg kalau oli bocor bagian bawah apa yg kenak biasanya bg .makasih sebelumnya 🙏
Bisa baut tap oli.
Bisa perpak mesin sobek atau kurang rapat
Mas fizrku kalo di setel kering geter dan mesin kasar....kalo disetel basah enak gak geter dan mesin alus itu kenapa ya mas
Karena penyesuaian kompresi mase
@@HariSG kalo dipake isian karbu std businya putih terus mas padahal os 0 std pengapian juga standar
Yg penting oli samping jgn sampai telat
Sama kaya motor aq....biasanya yg kejadian kaya gini kebayakan yg tipe full clutch....
Kalau bahan bakar keluar berlebihan di karbu itu apa nya bang padahal udah beli karbu baru tetap aja masalahnya kaya gitu
Itu karena pelampung nya tidak bekerja mase...
Coba naikkan sedikit setelan jarum di pelampung..
OK siap nanti di coba
Berbagi pengalaman jga bisa jadi membran bensin yg rusak kayak mtr fiz r aku udah ganti membran Alhamdulillah sudah baik
Mas kalok jalan di gas sekitar separo itu ngempos dan kalok sudah gigik 4 getarannya kuat kayak serasa gigi 2 itu apanya ya
Itu membran tidak bunyi terompet mase.
Dan coba cek laxer bandul
Membran udah bunyi mas rapat dan juga baru
Bang kalo dioper ke gigi 4 tenaganya ilang apanya ya bang... Daleman baru semua🙏🏻🙏🏻
Bisa karena ukuran gelar belakang kekecilan
@@HariSG 15 38 bag
Busi bagian pinggir warna apa itu mas
Hitam mase
Coba pakai gir 14/37 mas
Jos
Mas fizr ku spek gasstreck 120 ganti karbu pwk 26 awalan ngok gak respon itu pj kekecilan apa kebesaran jarum runcing klip no 1
Bisa karena kekecilan pj mase
Bengkel di daera mne gan
Malang jatim mase
Salam kenal mas 👍
Siap mase...
Salam satu aspal...
Gas njengat...
Om punya ku pas ada tanjakan suaranya ngok2 kan mohon solusinya?.....
Biasanya karena sil kruk as bocor dan membran tidak bunyi terompet
@@HariSG terima kasih om atas infonya
Kalo mesin cepat panas itu kenapa om
Coba cek jalur pendinginnya mase
Bang itu apaan handsad atau perekam suara,maaf ga tau 😅..terus kalo sil magnet bocor memang oli rembesan nya yang terlihat emang sedikit gitu ya..
1 maaf satu lagi ,kalo bocor di sebelah sil kruk as bagian kanan itu gimana mengetahui nya atau ciri ciri kebocoran nya gimana
Kalau yg kiri sedikit oli yg keluar karena bukan oli mesin yaitu oli samping.
Dan ada suara desisan.
Kalau yg kanan
Ketika mesin di nyalakan asapnya banyak dan busi sll basah
Mas klok mesin lama ga di pake enak gak brebet pas sering di pake brebet itu gara² apa ya mas mohon pencerahannya
Brebet putaran atas atau bawah mase
Mas kruk di bagian bak kopling itu bocor mas.ap itu masalah ny jadi loyo pertama ny
Betul sekali karena kompresi bocor mase
fizr ku mas gigi 1 2 ada tenaga suara teriak pas gigi 3 4 kaya kekeringan gitu buat nanjak juga suara ngok ngok kira2 apa nya ya mas🙏
Itu bisa karena nedel jet nya kotor.
Bisa karena main jet minta naik satu tingkat.
Bisa jg stelan pelampung kurang turun sedikit.
Kalo mesin dingin terus diidupin agak ngempos apa nya bang ..kaya telat bensin
Bisa jadi karena asap terlalu banyak yg menyebabkan pengapian tidak maksimal mase..
Iya asapku terlalu banyak, apa keborosen olsam bikin tarikan berat mas?
Kalo dari piston yg udah longgar ngaruh gak bang🙏
Soalnya paking&seal aman semua beserta membran
Bisa mase...
Jika seal kanan kiri aman, membran aman, berarti piston minta oversize
Makasih mase🙏
Sama bang membran baru karbu baru tetap aja kek gitu kek nya dari piston ini
Mas mau tanya,motor saya setiap naik gigi awalnya ga langsung dapet digasnya tpi pas menengah ke atas enak tpi pas ditimpah gigi lg kaya lambat lg knp ya mas? 🙏
Bisa jadi karena membran nya open
Bisa jg karena sil kruk as bocor
@@HariSG minta solusi om punya saya jg gitu dan membran sm sil krukas udah diganti tetep aja gitu apa karena cdi ya om soalnya pake cdi crypton
Klo motor saya bg knp yah klo di buka penyetelan angin a selalu mati apa penyebab a bg mohon info
Seperti kehabisan besin
Buka nya ke kansn atau ke kiri
Ke kiri
Coba cek saluran masuknya angin dari stelan ke nedel jet mase
Oke terima kasih info a mase
Mohon bantuannya mas, kemaren saya pake kenalpot standar bobok terus ganti kenalpot beserta gear set juga, alhasil skrg fizr saya gigi 1 sama 2 nya loyo parah kayak hilang nafas itu kenapa ya mas?? Padahal sebelumnya jos skrg kaya bodo bgt di putaran bawah nafasnya kayak habis sendiri kadang mau mati juga. Bawahnya lama bgt naik rpmnya itu kira2 apa ya mas?? Mohon bantu jawab ya mas
Gear nya ukurannya ganti apa tidak mase.
Lubang kenalpot jg pengaruh di tekanan mase
@@HariSG gear ganti ukuran mas, knalpot kayaknya lebih kecil lambung yg baru dari yg lama. Dia gigi 1 sama 2 itu bener2 bodoh kayak ngelos gitu. Tapi kalau udah masuk putaran atas enak itu kenapa mas??
@@2T4KINDONESIAudah ketemu solusinya belum bg punya saya sekarang sama kaya motor nya abang
pak spil trekernya
Ok
Klo gas turunnya lambat trus tarikannya berat kira2 apanya bang
Bisa karena membran nya open..
Bisa sil kruk as bocor
@@HariSG trimkasih infonya..sukses slalu🙏🙏
Kalo dari sil askruk yg kanan pengaruh gk bang?
Pengaruh mase...
Yaitu oli mesin masuk ke ruang bakar bikin busi sll bawah dan pembakaran tidak bisa maksimal
Bg kalo fizr ngempos tarikan bawah apakah karena seal magnitnya yg bocor atau gimana
Bisa sil kruk as nya.. cara deteksi nya seperti dlm video ini..
Bisa membran nya mangap tidak rapat, bisa jg main jet terlalu kecil..
Bang kalo bunyi klotok klotok dan di gigi 1 nafas sedikit brebet apa nya ya
Di bagian blok kiri juga
Bisa karena laxer bandul mase
Lah kok gk do tes
Next video
Mas mau nanya karburator fiz r saya putaran atas itu seperti nggloyor atau mlotro, padahal pj sudah di besarin 1 step terus tapi masih saja nglloyor di putaran bawah seperti keiritan, itu apanya ya
Coba naikin jg main jet satu tingkat.
Jgn lupa jarum skep di no 3.
Stelan angin di 2 putaran.
Cek jg sil kruk as kanan dan kiri bocor atau tidak.
Membran di tiup sampai bunyi terompet
@@HariSG oke mas terimakasih
Kalau punya saya pas mutar magnetnya agak seret/Nyendat kenapa ya mas
Normal mase..
Yg penting tidak ada suara kompresi bocor
Mas solusi fiz r saya klo di lepas gas nya malah mati, padahal udah di stel minyak nya tetep juga ga bisa malahan ga ngaruh itu penyakitnya apa ya mas?
Coba putar ke kanan stelan gass nya