Без обид, когда перекуп впаривает га но, то так и надо, но когда ему впарят, что-то подобное, то кипиш, звонки, угрозы. Не в твой адрес было сказано. Проверяй сам, не верь не кому на слово. Удачи.
@@molodoy_perekupконечно дєлать, я всю серію без перерви продивився🎉.хотя конечно 25 разів сказано що Копейка г-но, то не машина винувата шо хозяеви такі. а в цілому корейка норм тачка проста і дешева в обслугі не у всіх є гроші на Субару і Бмв.
Конечно снимай еще про нее. Страдание перекупа это бальзам на душу простых беззащитных покупателей бу машин. Тем более и так понятно, что интересней смотреть мучения с машиной, чем как ты ее маринуешь майонезом.
Якщо пакостей не робить майбутнім покупцям (наприклад, не заповнює негожий редуктор заднього моста просоченою оливою тирсою - і шум не чути буде кілометрів 6000 - до повного поламання), то це просто звичайне переведення опту у роздріб з підготуванням до продажу. Роздрібні ціни завжди вищі - на собівартість плюс рентабельність. Отже, йдеться про те, щоб рентабельність була у прийнятних межах і щоб не було брехні! Нагадаю, що брехня - це СВІДОМЕ ВВЕДЕННЯ В ОМАНУ! Якщо людина сама обманюється і розказує Вам, то вона - не бреше. Так от було із Пісюнограєм Оманським. Це Чмо Криворізьке Тупориле з шайкою спонсорів змогло навіяти нашим людям, що Воно Срало на голови з кожної праски навесні 2019 року, можна сказати, загіпнотизувало людей. А потім таки довело до сотень тисяч загиблих і мільйонів біженців, відкривши війні двері! Ось таких ненавиджу - Ця Мерзота Зеленогнидна (строк якої завершується, до речі, 31 березня - тому Воно і біситься) навмисно уідствувала і розкрадала. І знала, що таке робитиме ще у 2019 році - обманувши наших людей. Тепер найкраще, коли б Те Чмо щодо марсіани забрали з собою з кінцями. Але не виключено, що доведеться і підштовхнути ту Гниду до прірви, якщо цей клоун не притишить свою нахабність щодо українців і стратега Залужного!...
Когда ты сказал "спасибо за такую машину", я за всех покупателей у перекупов ответил пожалуйста.😂 Тебе машина не зашла, а мне зашла как хороший ролик с приключениями и с лозунгом "что посеешь то и пожнешь". И в голове все время вертелось "мы перекупы, друга друга не обманываем!".😅 Хотя все это я без злости писал. Просто ты мне классово чужд, но как чел ты вроде нормалек.
Страдание перекупа, это как бальзам на душу! Подписчики должны побольше таких машин подсылать, перекупы должны знать, что деньги зарабатываются или умственно или физически, а не 1,5 часа пылососиком посмоктать..
Ну вот прям жаль, что серия кончилась. Я уже почти всё узнал про зажигание и метки))) А без шуток, вообще не расстраивайся, хороший, познавательный контент. И вывод один. Очень странный, как по мне. Жигули содержать не возможно! Хоть дорого ты втягивающее купил, хоть дёшево. Ничего не мешает новой детали не работать. И это касается вообще всего на Жигулях. Не понимаю как я пол жизни проездил на таких машинах и вообще не было проблем... Сейчас же просто невозможно содержать такие машины. Удачи с ней. И со всеми остальными машинами. Смотрю каждый выпуск, лайк до просмотра под каждым. Хороший контент, молодец!
Конечно делать, главная часть твоего контента, это ты и есть. Поэтому точно делать. Нельзя же, чтобы, всё прям, хорошо у тебя было. Просто жизнь. @@molodoy_perekup
Как говорил мой дедушка "машину продают тогда когда она начинает делать мозг и не зависимо копейка это либо Лексус",знаю людей у которых копейки как часы работают и попробуй ещё уговорить продать
Для работы с машиной нужны ЗНАНИЯ и некоторые инструменты. У тебя хорошо получалось выгребать мусор и ,,плюшки,, после предыдущих хозяев и мыть её на мойке. Но как видишь этого мало , чтобы работать с техникой .
Често я в шоке....техника в руках дикарей... а перекупы это главное полирнуть и пилисосить....да и таврия это тоже суппер авто ...в общем жесть ...знания у этого Васи полный нол
Я помню лет так 20 назад на таком моторе срезало шпонку на коленвалу. И там уже выставляй по меткам или не выставляй пофиг было. Сместились фазы. А метки стояли нормально. Он у меня не запускался вообще. Но я потом таки нашел проблему и сделал.
Выкручиваешь свечу 1 цилиндра, берешь отвёртку, ищешь вмт первого цилиндра, потом смотришь на шкив коленвала по метке он стоит или нет, потом распредвала ( на 5 моторе посмотреть легко на всех остальных где цепка грм нужно скидать клапанную крышку), если все совпало то трамблер нужно выставлять на 1 цилиндр. Сколько я сам не выставлял на 4 никогда не запускалась. Только на первый. Даже с плохой компрессией он должен заводится, да не с пол оборота но заводится. Когда долго крутишь мотор иногда надо заводить в полный газ без подсоса так как залит двигатель. У меня с компрессией 3,4,6,3 мотор в - 10 заводился где то с 3 раза ( прокрутил немного, дал постоять, и опять пробуй)
Были звезды распредвала 05, где метка на 180град. смещена. Тогда выставлять по 4 цилиндру надо. Просто глянуть в ВМТ какие клапана закрыты, какие открыты. У меня такой анекдот был. Товарищ заядлый "жигулист" с 20 летним опытом потратил часа 3 пока догадался. Сам бы точно не разобрался. Ну и собственно компресия 4-5 это головку надо делать. Были 2 машины с таким двигателем, проблем не было. Никаких перескоков ремня и пр. ерунды. Думаю двигатель собран на "от...вяжись". Но такие ВАЗы больше брать не надо, автор прав. Они изжили себя лет 20 назад
Нужно проверить + от замка зажигания на клемму Б катушки. Бывает такое что при повороте стартера теряется плюс от замка зажигания. Стартер крутит на обесточенной системе зажигания. Схватывая только в редких случаях. А так же массу на кузов от коммутатора окислы и болтающиеся клеммы могут быть причиной потери питания БСЗ.
Братишка мой дедушка 15 лет владел копейкой и проблем не было,ты просто купил конченный автомобиль с конченым движком!!там компрессии нет!Надо отдавать мастерам!!! А так автомобиль хороший в свое время был,люди о нем мечтали.У меня была карбюраторная 7-ка я 5 лет отъездил и все было ок!
Если не заводится то, или много топлива или его не хватает. Проверить можно. Карнуть в карбюратор сняв крышку фильтра. Если завелась, добавлять топлива через карб. Не завелась. Значит заливает. Искать что заливает. Возможно игла, высокий уровень топлива.
Ну не знаю, у меня была такая же красная копейка, заводилась с пол тыка, стартер не успел прокрутить,а она уже завелась даже в мороз и на убитом акуме, отьездил на ней 170000, в день по 200-300 км, торговым работал по районам, кстати в Павлограде
Замени трамблер!проблема явно в нём! А если не он,то сними ремень грм и рукоц покрути шестерни,возможно на шпонках крутяться. И третее во время запуска нужно смотреть плюс на катушке,возможно банально проблема в замке зажигания
Проблема не в авто, а в нерозумінні несправності. Усі зроблені дії-хаотичні. Куплені деталі-це зайво витрачені гроші. Порядок дій: 1. Якщо мітки грм дійсно убігають-зʼясувати чому це відбувається. Можливо проблема з фіксацією ременя грм. 2. Зʼясувати, чи не переставлений трамблер на 180 градусів. 3. Мітки виставляти на перший циліндр, а не на четвертий. Викрутити свічу першого циліндра, замість неї заткнути ганчірочку чи туалетний папір і ловити такт стискання. Виставити по третій мітці пр шківу. 4. Виставити розподілювач на першу мітку по шківу в момент подачі імпульсу з датчика хола і забути про запалення і не вертіти його як дурень бубон. 5. Подивитись, чи не пропадає іскра. Тут стоїть нове безконтактне запалення. В момент незапуску підʼєднати свічку до вв дроту і подивитись іскру. Якщо з нею проблеми, перевіряти датчик хола, комутатор, проводку і елементи розподілювача. І буде щастя. Тільки нічого більше не купуй)))). А на стартері просто поганий контакт))
Лично моё мнение,купил помыл продал быстро надоедает,а вот повозиться с авто это контент,тем более у вас в руках интереснейший экземпляр борьба с которым может продлиться на неодну серию.Лично я не выдержал схватки и позорно бежал с поля боя оглядываясь не передумал ли покупатель.
Кстати по поводу движка. Если залитое масло в горшки не спасает, то есть компрессия есть, то как вариант может быть изношен подшипник в трамблере и потому искра гуляет. Может при заводке напряжение настолько падает, что катушка не выдает нужное напряжение. Короче вариантов много. Каждая старая машина больна по своему. Я тоже со своей шохой в молодости намучался, хотя она простая как валенок.
Копейка то не причем, купил, увидел что херовая компрессия, за 2 дня с перекурами по пол дня вкинул новые кольца и притер клапана, затрат на 500-800грн и продал в плюс. От того что ты крутишь трамблёр или метки грм копрессия не появится. Сам придумывал себе работу и сам героически делал:)
Шлицы на трамблёре, грибок-выставляем по меткам и лампочкой опережение, крути стартером-нет запуска-проверяем опережение-если билось - смотрим шлицы-меняем трамблёр на бу, грибок от нивы. Не сбилось зажигание-смотрим зазор на контактах прерывателя-чистим, ставим 0,4, меняем конденсатор и бегунок в сборе.внимание проводам 12 в к катушке и трамблёру. После всех телодвижений сначала проверка искры, потом ускорительный на карбе, должен ссыкать,потом запуск. Вазы на гарячую подсос не вытягивать, при пуске нажать 3 раза педаль газа, и удерживать в чуть нажатом сост. Удачи
Лёха, проблема не в копейке... А в ушатанности дгивателя в ней! В любом корче может быть эта проблема. Не важно ваз или иномарка. Разница только в том , что цена ремонта очень сильно отличается))) Хотя на сегодняшний день ваз нихрена не дешёвый по сравнению с дэо и шевроле ! Только это совсем разные автомобили 😅 . Давай второю серию.
Компрессия проверить элементарно кривым стартером. При отсутствии её, крутится без всяких усилий. Гу гу гу нужно зажигание чуть позже. Т.е. по ходу бегунка.
Да .Нелёгкий путь перекупа. Но жигули крепкая машина и ходит вечно . Единственная проблема в КОМПРЕСИИ. При такой компрессии только с толкача заведешь. Кидай новые кольца .
@@molodoy_perekup Конечно делай. То, что ты сейчас делаешь, я прошёл ещё в 90х годах. Только тогда не было интернета. Жигули очень ремонтно пригодная машина. И продаётся всегда.
У меня сейчас копейка друга, искал и настраивал зажигание, померил клмпрессию - 4-9-0-9, а я блин лажу думаю чего не запускается, тут главное не отчаиваться, сейчас разберу, кольца, клапана сделаю и полетит
та ладно тебе жаловаться! если бы было все так просто подписчик и сам бы ее перекинул и без тебя!) а так ты получил опыт который ты не купишь только за то что ты вложил в нее !!! плюс просмотры плюс контент и ты уже в плюсах ни одного минуса) удачи тебе
может быть причиной коммутатор если электронное зажигание. было так же первый пуск есть. заглушил и все больше не запустишь .через определенное время первый пуск есть второй ноль.подкинь коммутатор если есть
А у меня такое было и причина была в контактной группе замка зажигания. Но если бы тут была компрессия. А ее нет. Поднагрелся движок и масла поднакидоло на стенки цилиндров, тогда запускается
@@user-tt3wv3rn1i у меня была кампресия 4 -5 на классике а заводилась с полуоборота и в мороз и в жару.эта копейка по логике должна на горячую лучше запускаться если бы причина была только в кампресии. а тут наоборот
Миллиард миллиардов нервных клеток ты потерял. Я смотря это видео потерял наверное миллион нервных клеток. Спасибо за буддийские спокойствие, честно говоря, я бы здал это лайно в утиль. Это был автомобиль, в 1980 году, а сейчас это просто лайно. Боль, все что я испытывал, смотря это видео. Спасибо за честность.
*Главное правило успешного перекупа (даже по бюджеткам) - НИКОГДА НЕ БЕРИ ЖИГУЛИ!* Тем более дороже цены металоллома! На этом говне просто доехать до гаража (если доедет) и у тебя уже вся одежда воняет жигулём, плюс контингент (клиенты) .. с ними ж говорить не реально.. село,трактор, пляшка..😁 Убери тот весь хлам из гаража, наведи порядок, сделай освещение, купи пару наборов инструмента, краскопульт (бюджетный), сделай порядок в гараже, бери ланосы,гольфы,пассаты (B- любые)) учись сам красить.. будет и контент и заработок. За видео лайк, как всегда!)
@@molodoy_perekup я думаю что нет. Я бы снял серию про уже другую машину , а в начале видео вставил бы момент минут на 3-5 вкратце рассказал бы судьбу копейки и больше не возвращался бы к этому) Удачи!
Незаводиться оно потому что так его еще в конструкторском бюро задумали😂.......блин за одно только туда сюда из салона к капоту видео получилось достойное. Не продавай это чудо. Открой донат....народ по копейке скинеться отобьешь пятнашку. 😂😢
Компрессия слабая, добавить не много масла в бензин и будет заводиться, ну и поддымливать соответственно. Не всегда лёгкие ремонты бывают, обычное дело в покупках.
При заводе раннее зажигание. Вспышка топлива останавливает коленвала. Нужно распределитель по ходу бегунка, а ты навстречу , делаешь ещё более раннее. Поэтому и не заводится.
Добрый вечер! Посмотрите шестерню под трамплером. В народе называется поросенок или промвал. Когда она изнашивается, углы зажигания улетают и невозможно выставить нормальное зажигание. Признак износа тонкие зубья шестерни и люфт. Вытягивали деревянной палочкой после снятия трамплера. Удачи.
То вы пишите о грибке в которого шлицы обрывает или шток маслонасоса. А промвал поросёнок находится там где шестерни цепи грм (впереди мотора) чтоб снять поросенка нужно снять цепь и ⚙️.
Классика жанра-перекуп должен страдать! При всем положительном отношении к вам и вашему каналу алгоритм поиска неисправности удивляет.... Искра, уоз, бензин, карб, грм...
Делай братан никого не слушай,перекур не перекур пусть завидуют диванные эксперты,нет мозгов машины перепродавать пусть за 10 к в месяц на заводе хуя@т
Компресия ровная во всех цилиндрах.Причина -коленвал копеечный в высоком троечном блоке.Копеечный коленвал с ходом 66мм.Недоход поршня 14мм.Было такое.
Думаю проблема не в двигуні. Першим ділом викинуть все запалювання і поставити електроне і можливо глянути до карба . А взагалі вона тебе висушила добре.
Звісно це правда, але це треба робити коли купив машину собі. Насправді треба все це вбирати, то починати спочатку, ел. запалення, плунжерний бензонасос, провода, свічки і.т.п. Алеж яка ціна цього? В нього копійка по техпаспорту вийде у 1000$. Кому він її продасть та за скільки? А в цілому ви праві!
Если хозяин был мудак то машина в этом не виновата. А в остальном если у таврии будет такой же хозяин, как и у жигуля. Таврия будет такой же недвижимостью.
Неужели тяжело открыть мануал и выставить правильно зажигание, проверить привод трамплера, контакты, да на кройняк дать 500грн. и обратится к карбюраторщику. Убить пол года и ничего ни сделать.
Катушка. у меня такое было каждое утро я толкал. стартера не хотела а столкача пол оборота. у меня электронное зажигание. катушку поменял и проблема ушла
Тут надо просто грамотно виставить зажигание ,а не крутить тот трамблер в разные стороны не понимая ,где ранее и или позднее зажигание ,и что это такое вообше😂.По тибе видно что ты вообше не понимаешь что и как .Для начала надо проверить узск,отрегулировать зазор в контактах 4мм.Виставить начальный угол опережения зажигания5-10° с помошью искры или лампочки.Проверить сопротивление бронепроводов всех,проверить уровень топлива в карбюраторе,продуть его и отрегулировать ,если надо ,проверить пусковое устройство карбюратора .Все это влияет на запуск .И не нажимай так часто на педаль газа прикаждом запуске,ты просто заливаеш свечи, топливом которое брыскает через УН.карбюратора и не нужно вытаскивать подсос при прогретом двигатели,перекрывая подачу воздуха,обратись лучше к специалистам которые сображают в этих нюансах👍
А у этой копейки трамблёр с датчиком холла? У меня у кореша шестерка с таким же. Были те же проблемы особенно в холод. Не заводилась совсем и искра через раз была. Он поменял датчик холла, и все. В мороз с пол тычка заводится.
@@molodoy_perekup лично мне - интересно. Хочется что б жига завелась и сама уехала))) для себя может что-то новое узнаю в плане ремонта. Если вы надумаете мотор менять, то было бы интересно увидеть весь процесс, в жизни может пригодится ибо друзьям помогаю с ремонтами да и сам свою 99 ковыряю))
В целом старые машины это боль :( У меня mitsubishi eclipse 1991 года, за 2 года восстановления помирал датчик хх, пришлось дроссель в сборе покупать, генератор 2 раза, 2 раза прокладку ГБЦ прорывало оказалось шатун был навареный делали капиталку, перебирали коробку полностью, новые тросики на коробку пришлось поставить старый оборвало, машина пиналась в ходу пришлось топливную всю заменить, форсунки перебрать и насос новый поставить, сейчас перестала заводиться думал искра слабая разобрал траблер поменял катушку всеравно не заводиться, возможно в датчике распреда дело. Про то сколько с электрикой всего проделано с ходовкой и всем другим я вообще молчу. Она уже почти в 6к$ мне встала((
Я мав ваз 2106 тоже купив нове втягуюче перший день запуск з першого разу ...На другий день з 2 спроби на 3 вже з 5...Не машина а повний шлак ...А як колись обломалася тяга газу то я шнурівку з кросів до карба привязав
Причин может быть миллион и ещё тележка))). Я думаю начни ремень привода ГРМ в каком он состоянии. Шестерня привода трамблёра он же грибок в каком состоянии. Сам трамблёр в каком состоянии шлицы и все потроха в нём если электронный возможно замена датчика холла. Также коммутатор и катушка. Желаю успехов надеюсь у тебя всё получится.
@@molodoy_perekup мне такие видики очень нравятся где собака зарыта хочется узнать))) двух одинаковых неисправностей не бывает. Так что давай ремонтируй тот двигатель
удивительно как ты берешь машину с поломанным двигателем без малейших понятий как ее чинить!!...ни карбюратор проверить(настроить), ни искру, ни уоз, даже атласа по вазам нет!! На что была надежда, как обычно, на сгоревший предохранитель?! Если она всетаки едет и не троит, то явно же чтото с карбом или пропадающей искрой(бабина, питание, импульс на бабину с датчика холла)!!...
Коли заперается дуже рснне реба на пізніше за ,асовой стрілкой якшо раніше о проти часовой ,та ікрутиш дуже сильно якшо ти методом тика то провертать рамплер не по санти етру а по 2 міліметра ,а саме краще шків коленвала по і ках шо на передній кришці кришку знять зажиганіе включить пал бегунка придержуеш проти ,асовой гайку отмусти шоб свободно почертався трамплер вмл держи проти часовй траммлер повертай ,по,атку за ,аовой мо більше а потім проти ,а ової медліно і дивись на контакти як іскра проскоч ла все зажми і зажиганіе точно висталено првірь як карбіратор робить жигулі якшо настрояні даже у великий мороз заводятся не погано я 18 років одїздив на ниві той жигуль а до жигуля на осквичі 20 років купляв з нового заводив в любий мороз бувало ма,ло не кмчало лампочка загорялась на давленії карбіратор свічки пиовода контакти в,е повинно настрояно я ниву запускав ручкою в пів оберта все првірь
Если в машинах не соображаешь, то не быть тебе хорошим перекупом. У капейки главное кузов хороший. А двигатель, если сам не понимаешь, тебе переберут в ближайщем гараже. Кузов- вот здесь главное в машине
кстати тут в Ютубе било видео одного юного студента-перекупа про его залет с ВАЗом. там он влетел по крупному. если интересно поищи "Лопата. Студенческий перекуп." вроде как -то так.
Честно говоря я б её не покупал даже из за техпаспорта,у людей у которых доверенность есть на такие авто с такими техпаспортами уже с полицией возникает не мало вопросов и проблем,в принципе вообще не понимаю тех людей которые покупают авто по ТП, сейчас да и ранее по доверенности не стоит покупать машину, сегодня она чистая ,а через день на ней арест , многие говорят это не деньги 15-40 тысяч,но сори для кого-то и лям не деньги,а кто-то 20ть тысяч гривен собирает двадцать лет.
Попробуй трамблер витягни поверни на 180° і встав назад. Должно помогти. Було щось подібне у мене особисто. Не могли з товаришом виставити запалення і погано заводилась. Допомогло. Підніми компресію, капни трохи масла. Можуть жеж бути і клапана
Привет от Пуше4ки✌️ Как ты говорил твоя первая - и последняя хлам 2101 , столько мучений жесть , подписчики вообще вес золота 16000+ бенз + время + съёмка это тоже время 😢 ещё не досмотрел до конца смотрим дальше и коментируем жди ещё коментарий от меня 🤔😁💪
Реально надо катуху глянуть. Коммутатор. Продаётся такая штучка для диагностики таких звездолетов, подключается к фишке трамблёра и комутатора. Покажет неисправность Коммутатора, замка зажигания помойму и катушки.
Це досвід, він безцінний,.. прям на повну серію не знаю чи буде цікаво глядачам, це ви можете глянути в статистиці по цьому відео, але результат можна сміло десь озвучити в наступних відео
Что делать? двигатель правильный ,цепной 21011 уже есть,смотреть его и ставить.А в добавок,заменить шестерочную торпеду на копеечную-такие копейки чуть более ценятся,когда максимально по заводу.
Приветствую. Вообще странно что он у тебя запускается с ключа, при компрессии 4-5 атм. как у тебя он должен только с троса запускаться. Это мертвый двс,на самый худой конец просто поменяй кольца на поршнях,заодно и маслосъемные колпачки, те что на клапанах. Но у тебя есть донор, померий там компрессию, нужно хотя-бы 7атм.,тогда ещё поездит
@@molodoy_perekup Конечно делай! Железа на пунктах приёма хватает. А так ты дашь хоть какую то новую жизнь копейке и она ещё кого-то повозит. Я тоже занимаюсь продажами авто(варю, крашу, по технике делаю) и всегда делаю фото, чтоб в случае чего не говорили что я очередной перекуп который впаривает хлам!
Ты молодец. Желаю побольше тебе сил и энергии с таким жигулем. Очень интересное видео. Сколько ты потратил сил и времени с ним,ужас. Вроде всё тначтроил,тут бац и опять попадос. Сочувствую тебе. Жду с удовольствием новый контент.
Без обид, когда перекуп впаривает га но, то так и надо, но когда ему впарят, что-то подобное, то кипиш, звонки, угрозы. Не в твой адрес было сказано. Проверяй сам, не верь не кому на слово. Удачи.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Роби, дуже цікаво!@@molodoy_perekup
@@molodoy_perekup конечно интересно, вторая серия должна быть.
Обязательно @@molodoy_perekup
@@molodoy_perekupконечно дєлать, я всю серію без перерви продивився🎉.хотя конечно 25 разів сказано що Копейка г-но, то не машина винувата шо хозяеви такі. а в цілому корейка норм тачка проста і дешева в обслугі не у всіх є гроші на Субару і Бмв.
Конечно снимай еще про нее. Страдание перекупа это бальзам на душу простых беззащитных покупателей бу машин. Тем более и так понятно, что интересней смотреть мучения с машиной, чем как ты ее маринуешь майонезом.
))))))
Якщо пакостей не робить майбутнім покупцям (наприклад, не заповнює негожий редуктор заднього моста просоченою оливою тирсою - і шум не чути буде кілометрів 6000 - до повного поламання), то це просто звичайне переведення опту у роздріб з підготуванням до продажу. Роздрібні ціни завжди вищі - на собівартість плюс рентабельність. Отже, йдеться про те, щоб рентабельність була у прийнятних межах і щоб не було брехні! Нагадаю, що брехня - це СВІДОМЕ ВВЕДЕННЯ В ОМАНУ! Якщо людина сама обманюється і розказує Вам, то вона - не бреше. Так от було із Пісюнограєм Оманським. Це Чмо Криворізьке Тупориле з шайкою спонсорів змогло навіяти нашим людям, що Воно Срало на голови з кожної праски навесні 2019 року, можна сказати, загіпнотизувало людей. А потім таки довело до сотень тисяч загиблих і мільйонів біженців, відкривши війні двері! Ось таких ненавиджу - Ця Мерзота Зеленогнидна (строк якої завершується, до речі, 31 березня - тому Воно і біситься) навмисно уідствувала і розкрадала. І знала, що таке робитиме ще у 2019 році - обманувши наших людей. Тепер найкраще, коли б Те Чмо щодо марсіани забрали з собою з кінцями. Але не виключено, що доведеться і підштовхнути ту Гниду до прірви, якщо цей клоун не притишить свою нахабність щодо українців і стратега Залужного!...
А лучше все подпищики продавайте ему свои машины в отличном состоянии и задаром ему же нужно заработать 😂
Да именно так 😂
Друг ты не прав и ещё с тобой 43 человека это труд и вложеные деньги они могут не вернуться! Лучше не завидуй
Когда ты сказал "спасибо за такую машину", я за всех покупателей у перекупов ответил пожалуйста.😂 Тебе машина не зашла, а мне зашла как хороший ролик с приключениями и с лозунгом "что посеешь то и пожнешь". И в голове все время вертелось "мы перекупы, друга друга не обманываем!".😅 Хотя все это я без злости писал. Просто ты мне классово чужд, но как чел ты вроде нормалек.
Страдание перекупа, это как бальзам на душу! Подписчики должны побольше таких машин подсылать, перекупы должны знать, что деньги зарабатываются или умственно или физически, а не 1,5 часа пылососиком посмоктать..
Как раз так и зарабатываются деньги пылесосом
Ну вот прям жаль, что серия кончилась. Я уже почти всё узнал про зажигание и метки))) А без шуток, вообще не расстраивайся, хороший, познавательный контент. И вывод один. Очень странный, как по мне. Жигули содержать не возможно! Хоть дорого ты втягивающее купил, хоть дёшево. Ничего не мешает новой детали не работать. И это касается вообще всего на Жигулях. Не понимаю как я пол жизни проездил на таких машинах и вообще не было проблем... Сейчас же просто невозможно содержать такие машины. Удачи с ней. И со всеми остальными машинами. Смотрю каждый выпуск, лайк до просмотра под каждым.
Хороший контент, молодец!
Там стартер взагалі сама надійна деталь в машині, незважаючи на те, що працює через раз. З такими запусками він мав би згоріти ще в старого власника.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@MrGangstarM это точно 😂👍Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Конечно делать, главная часть твоего контента, это ты и есть. Поэтому точно делать. Нельзя же, чтобы, всё прям, хорошо у тебя было. Просто жизнь. @@molodoy_perekup
@@user-ms6oy3gq9p спасибо
Как говорил мой дедушка "машину продают тогда когда она начинает делать мозг и не зависимо копейка это либо Лексус",знаю людей у которых копейки как часы работают и попробуй ещё уговорить продать
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup конечно делайте, интересно посмотреть,что из этого получится,у Вас интересные видео, лично мне нравятся
Для работы с машиной нужны ЗНАНИЯ и некоторые инструменты. У тебя хорошо получалось выгребать мусор и ,,плюшки,, после предыдущих хозяев и мыть её на мойке. Но как видишь этого мало , чтобы работать с техникой .
Всё приходит со временем, при желании. Вы правы
Често я в шоке....техника в руках дикарей... а перекупы это главное полирнуть и пилисосить....да и таврия это тоже суппер авто ...в общем жесть ...знания у этого Васи полный нол
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Я помню лет так 20 назад на таком моторе срезало шпонку на коленвалу. И там уже выставляй по меткам или не выставляй пофиг было. Сместились фазы. А метки стояли нормально. Он у меня не запускался вообще. Но я потом таки нашел проблему и сделал.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup Это только вам решать. Я бы посмотрел
@@user-tt3wv3rn1i будет
Выкручиваешь свечу 1 цилиндра, берешь отвёртку, ищешь вмт первого цилиндра, потом смотришь на шкив коленвала по метке он стоит или нет, потом распредвала ( на 5 моторе посмотреть легко на всех остальных где цепка грм нужно скидать клапанную крышку), если все совпало то трамблер нужно выставлять на 1 цилиндр. Сколько я сам не выставлял на 4 никогда не запускалась. Только на первый. Даже с плохой компрессией он должен заводится, да не с пол оборота но заводится. Когда долго крутишь мотор иногда надо заводить в полный газ без подсоса так как залит двигатель. У меня с компрессией 3,4,6,3 мотор в - 10 заводился где то с 3 раза ( прокрутил немного, дал постоять, и опять пробуй)
))) во сказочник, ты ещё напиши что везде по 3 было и ты с пятого раза запускался и так год отъездил.
Были звезды распредвала 05, где метка на 180град. смещена. Тогда выставлять по 4 цилиндру надо. Просто глянуть в ВМТ какие клапана закрыты, какие открыты. У меня такой анекдот был. Товарищ заядлый "жигулист" с 20 летним опытом потратил часа 3 пока догадался. Сам бы точно не разобрался. Ну и собственно компресия 4-5 это головку надо делать. Были 2 машины с таким двигателем, проблем не было. Никаких перескоков ремня и пр. ерунды. Думаю двигатель собран на "от...вяжись". Но такие ВАЗы больше брать не надо, автор прав. Они изжили себя лет 20 назад
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@myaks. Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@Der_Alchimist Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
На вазах з ремінним приводом треба перевіряти шків колінвала.Чи не розбило шпонку.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Нужно проверить + от замка зажигания на клемму Б катушки. Бывает такое что при повороте стартера теряется плюс от замка зажигания. Стартер крутит на обесточенной системе зажигания. Схватывая только в редких случаях. А так же массу на кузов от коммутатора окислы и болтающиеся клеммы могут быть причиной потери питания БСЗ.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Как говорится раз на раз не приходится удачи Друже
Дякую 👍👍😁
Эта жига топ контент, она только на ютубе должна пять раз окупиться, не расстраивайся)
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup чувак я так давно не ржал уже, а ты еще и спрашиваешь делать или нет. Боль и страдания перекупа это бальзам на душу зрителям)
Братишка мой дедушка 15 лет владел копейкой и проблем не было,ты просто купил конченный автомобиль с конченым движком!!там компрессии нет!Надо отдавать мастерам!!! А так автомобиль хороший в свое время был,люди о нем мечтали.У меня была карбюраторная 7-ка я 5 лет отъездил и все было ок!
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Если не заводится то, или много топлива или его не хватает. Проверить можно. Карнуть в карбюратор сняв крышку фильтра. Если завелась, добавлять топлива через карб. Не завелась. Значит заливает. Искать что заливает. Возможно игла, высокий уровень топлива.
Спасибо 👍👍👍
Как я рада, что сижу на работе где нечего делать и тут выходит ролик, спасибо!)
девушки смотрят ?)
Хорошая работа...
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@efrtgdr Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup конечно, чем быстрее тем лучше!
Ну не знаю, у меня была такая же красная копейка, заводилась с пол тыка, стартер не успел прокрутить,а она уже завелась даже в мороз и на убитом акуме, отьездил на ней 170000, в день по 200-300 км, торговым работал по районам, кстати в Павлограде
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Замени трамблер!проблема явно в нём!
А если не он,то сними ремень грм и рукоц покрути шестерни,возможно на шпонках крутяться.
И третее во время запуска нужно смотреть плюс на катушке,возможно банально проблема в замке зажигания
Спасибо большое 👍👍👍
Мне 17 лет, купил кольца и вкладыши и за один вечер сделал мотор и уже второй месяц езжу по деревне
Красавчик
Супер
Проблема не в авто, а в нерозумінні несправності. Усі зроблені дії-хаотичні. Куплені деталі-це зайво витрачені гроші.
Порядок дій:
1. Якщо мітки грм дійсно убігають-зʼясувати чому це відбувається. Можливо проблема з фіксацією ременя грм.
2. Зʼясувати, чи не переставлений трамблер на 180 градусів.
3. Мітки виставляти на перший циліндр, а не на четвертий. Викрутити свічу першого циліндра, замість неї заткнути ганчірочку чи туалетний папір і ловити такт стискання.
Виставити по третій мітці пр шківу.
4. Виставити розподілювач на першу мітку по шківу в момент подачі імпульсу з датчика хола і забути про запалення і не вертіти його як дурень бубон.
5. Подивитись, чи не пропадає іскра.
Тут стоїть нове безконтактне запалення. В момент незапуску підʼєднати свічку до вв дроту і подивитись іскру. Якщо з нею проблеми, перевіряти датчик хола, комутатор, проводку і елементи розподілювача.
І буде щастя. Тільки нічого більше не купуй)))).
А на стартері просто поганий контакт))
Спасибо большое за поддержку и совет 👍👍👍
Была такая же красный копейдос, прошёл с ней 666 кругов ада. Хорошая вещь для начинающих водителей,познают все прелести жизни.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Лично моё мнение,купил помыл продал быстро надоедает,а вот повозиться с авто это контент,тем более у вас в руках интереснейший экземпляр борьба с которым может продлиться на неодну серию.Лично я не выдержал схватки и позорно бежал с поля боя оглядываясь не передумал ли покупатель.
@@user-uq1qx9rk8z хорошо 👍
Кстати по поводу движка. Если залитое масло в горшки не спасает, то есть компрессия есть, то как вариант может быть изношен подшипник в трамблере и потому искра гуляет. Может при заводке напряжение настолько падает, что катушка не выдает нужное напряжение. Короче вариантов много. Каждая старая машина больна по своему. Я тоже со своей шохой в молодости намучался, хотя она простая как валенок.
Спасибо за поддержку и совет 👍👍👍
Надо шарить в Жигулях если берешь их Ты карб смотрел, уровень топлива,жиклёры если перелив на горячую вообще не заведется,продуй его еще
Проверял топливо поступает. Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup Жигули многие ругают,но видео не пропустят,так что делайте
Повеселил земляк от души 😂успехов тебе и с наступающим .
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть??? С наступающим)))
Знатно посмеялся, спасибо за вечер)😊
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Копейка то не причем, купил, увидел что херовая компрессия, за 2 дня с перекурами по пол дня вкинул новые кольца и притер клапана, затрат на 500-800грн и продал в плюс. От того что ты крутишь трамблёр или метки грм копрессия не появится. Сам придумывал себе работу и сам героически делал:)
Согласен с вами
Кстати, заметил часто корчи в обьявлениях и пишут. Не на ходу. Надо всего лишь настроить зажигание😂
Это ужас просто)))Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Шлицы на трамблёре, грибок-выставляем по меткам и лампочкой опережение, крути стартером-нет запуска-проверяем опережение-если билось - смотрим шлицы-меняем трамблёр на бу, грибок от нивы. Не сбилось зажигание-смотрим зазор на контактах прерывателя-чистим, ставим 0,4, меняем конденсатор и бегунок в сборе.внимание проводам 12 в к катушке и трамблёру. После всех телодвижений сначала проверка искры, потом ускорительный на карбе, должен ссыкать,потом запуск. Вазы на гарячую подсос не вытягивать, при пуске нажать 3 раза педаль газа, и удерживать в чуть нажатом сост. Удачи
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup конечно продолжение! Машинка должна поехать и привезти денежек.
Лёха, проблема не в копейке... А в ушатанности дгивателя в ней! В любом корче может быть эта проблема. Не важно ваз или иномарка. Разница только в том , что цена ремонта очень сильно отличается))) Хотя на сегодняшний день ваз нихрена не дешёвый по сравнению с дэо и шевроле ! Только это совсем разные автомобили 😅 . Давай второю серию.
Спасибо за поддержку 👍 постараюсь сеоро
Скоро
Ну бро это тазик. Посмотри мурка того же или ещё кучу ребят которые с этими вёдрами занимались 😅 Жесть это а не машины 😂
Та точно 👍
Как говорил Кот Матроскин: чтобы что продать не нужное, нужно его сначала купить😅
Тут, братюня, похожая ситуация, взял ты кота в мешке😢
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Компрессия проверить элементарно кривым стартером. При отсутствии её, крутится без всяких усилий. Гу гу гу нужно зажигание чуть позже. Т.е. по ходу бегунка.
Дякую 👍
Да .Нелёгкий путь перекупа. Но жигули крепкая машина и ходит вечно . Единственная проблема в КОМПРЕСИИ. При такой компрессии только с толкача заведешь. Кидай новые кольца .
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup Конечно делай. То, что ты сейчас делаешь, я прошёл ещё в 90х годах. Только тогда не было интернета. Жигули очень ремонтно пригодная машина. И продаётся всегда.
@@user-qb8ok8ud4z хорошо 👍
Шестерню привода трамблера посмотри.
Грибок? )
@@user-tt3wv3rn1iшестерню
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Кошмар. Сколько сил, времени и нервов. Что б она провалилась) Не Дай Бог купить такое.
👍
Компрессия 4,5 вот тебе причина. Подкинь хотябы кольца и притереть клапана будет тебе счастье! Удачи.
Это скорее всего не та причина, а одна из
У меня сейчас копейка друга, искал и настраивал зажигание, померил клмпрессию - 4-9-0-9, а я блин лажу думаю чего не запускается, тут главное не отчаиваться, сейчас разберу, кольца, клапана сделаю и полетит
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@gusanbek4557 комплексно
@@bodya.mar23 💪💪💪
та ладно тебе жаловаться! если бы было все так просто подписчик и сам бы ее перекинул и без тебя!) а так ты получил опыт который ты не купишь только за то что ты вложил в нее !!! плюс просмотры плюс контент и ты уже в плюсах ни одного минуса) удачи тебе
Полностью согласен с вами
может быть причиной коммутатор если электронное зажигание. было так же первый пуск есть. заглушил и все больше не запустишь .через определенное время первый пуск есть второй ноль.подкинь коммутатор если есть
А у меня такое было и причина была в контактной группе замка зажигания. Но если бы тут была компрессия. А ее нет. Поднагрелся движок и масла поднакидоло на стенки цилиндров, тогда запускается
@@user-tt3wv3rn1i у меня была кампресия 4 -5 на классике а заводилась с полуоборота и в мороз и в жару.эта копейка по логике должна на горячую лучше запускаться если бы причина была только в кампресии. а тут наоборот
@@user-bj1yo4te8s может и так
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@user-bj1yo4te8s Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Миллиард миллиардов нервных клеток ты потерял. Я смотря это видео потерял наверное миллион нервных клеток. Спасибо за буддийские спокойствие, честно говоря, я бы здал это лайно в утиль. Это был автомобиль, в 1980 году, а сейчас это просто лайно. Боль, все что я испытывал, смотря это видео. Спасибо за честность.
Нужно вернуть своё
Как всегда лучшему блогеру лайк и просмотр, мира добра и благополучия
Спасибо за поддержку 👍👍скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Конечно продолжать, очень интересно
@@user-bd3tr1zg7y хорошо 👍
Ещьо проблема , может в приводе розносчика зажигания.Ево слизывает. Поэтому и ставят бесконтактное зажигание.
👍👍👍
*Главное правило успешного перекупа (даже по бюджеткам) - НИКОГДА НЕ БЕРИ ЖИГУЛИ!*
Тем более дороже цены металоллома!
На этом говне просто доехать до гаража (если доедет) и у тебя уже вся одежда воняет жигулём, плюс контингент (клиенты) .. с ними ж говорить не реально.. село,трактор, пляшка..😁
Убери тот весь хлам из гаража, наведи порядок, сделай освещение, купи пару наборов инструмента, краскопульт (бюджетный), сделай порядок в гараже, бери ланосы,гольфы,пассаты (B- любые)) учись сам красить.. будет и контент и заработок.
За видео лайк, как всегда!)
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup я думаю что нет. Я бы снял серию про уже другую машину , а в начале видео вставил бы момент минут на 3-5 вкратце рассказал бы судьбу копейки и больше не возвращался бы к этому)
Удачи!
Решение проблем с жигулями.
1)електронное зажигание.
2)електронасос
3) карб от 2108 или 2109
4) силиконовые провода
Комплексно похоже
стартер редукторний(щиток від перегріву ставити обов'язково)
Незаводиться оно потому что так его еще в конструкторском бюро задумали😂.......блин за одно только туда сюда из салона к капоту видео получилось достойное. Не продавай это чудо. Открой донат....народ по копейке скинеться отобьешь пятнашку. 😂😢
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Я поржал на перемотке. Так вот как выглядит чел, когда машина имеет его. Ты наверно бегая приговаривал "трахх тибидох тибидох".
Продавец тебе всего не рассказал, но и ты наверное покупателю не сказал что там компрессия 5 ?)
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть??? ещё не продал
@@molodoy_perekup да, мне было бы интересно посмотреть продолжение с копейкой
Привет Алексей учеба и труд всё перетрут 15 000это видемо за 06 приборку я отезздил на 01 15 лет на то время хорошие машины были удачи
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Это же пятеровский двигатель и компрессия 5 на девятке будет 9😂
Поэтому нужно брать 12ку😂😅
Прям с языка снял😂сто процентов, двенашка топ🤣@@user-ze1gt3ux5o
луче пятнашку @@user-ze1gt3ux5o
😂😂😂
@@user-ze1gt3ux5o Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Компрессия слабая, добавить не много масла в бензин и будет заводиться, ну и поддымливать соответственно.
Не всегда лёгкие ремонты бывают, обычное дело в покупках.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup конечно! Правда пока отвечал - вы её уже определили)
ЗНАЛ БЫ ПРИКУП ЖИЛ БЫ В СОЧИ😂😂😂😂ты всегда росказиваеш при продаже ведра про косяки😂😂😂
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
При заводе раннее зажигание. Вспышка топлива останавливает коленвала. Нужно распределитель по ходу бегунка, а ты навстречу , делаешь ещё более раннее. Поэтому и не заводится.
Все варианты пробовал. Много просто не заснял. Спасибо за поддержку и совет 👍👍
Хорошо заводится , но долго )
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup делать! Мы должны это видеть) чем можем помогём))) покупая такие машины должно быть много свободного времени и немного деньжат;)
Способный подпищик 🤣🤣🤣
Наверное подписчик насмотрелся видиков от перекупов)))
@@Vvova555 это точно 👍
Добрый вечер! Посмотрите шестерню под трамплером. В народе называется поросенок или промвал. Когда она изнашивается, углы зажигания улетают и невозможно выставить нормальное зажигание. Признак износа тонкие зубья шестерни и люфт. Вытягивали деревянной палочкой после снятия трамплера. Удачи.
То вы пишите о грибке в которого шлицы обрывает или шток маслонасоса. А промвал поросёнок находится там где шестерни цепи грм (впереди мотора) чтоб снять поросенка нужно снять цепь и ⚙️.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Классика жанра-перекуп должен страдать! При всем положительном отношении к вам и вашему каналу алгоритм поиска неисправности удивляет.... Искра, уоз, бензин, карб, грм...
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Делай братан никого не слушай,перекур не перекур пусть завидуют диванные эксперты,нет мозгов машины перепродавать пусть за 10 к в месяц на заводе хуя@т
Компресия ровная во всех цилиндрах.Причина -коленвал копеечный в высоком троечном блоке.Копеечный коленвал с ходом 66мм.Недоход поршня 14мм.Было такое.
Снял двигатель. Уже)))Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Думаю проблема не в двигуні. Першим ділом викинуть все запалювання і поставити електроне і можливо глянути до карба . А взагалі вона тебе висушила добре.
Звісно це правда, але це треба робити коли купив машину собі. Насправді треба все це вбирати, то починати спочатку, ел. запалення, плунжерний бензонасос, провода, свічки і.т.п. Алеж яка ціна цього? В нього копійка по техпаспорту вийде у 1000$. Кому він її продасть та за скільки? А в цілому ви праві!
Сонар. Есть такая тема. Вместо контактов. Ставится прямо в трамблёр. Эконом вариант эл.зажигания. работает отлично. Проверено. Но тут это не поможет
Відео дивилися? Там електронне.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@user-ms6oy3gq9p в точку
если там нет компрессии зачем крутить зажигание, лезть в метки, менять свечи, провода и тд ?
Просто интересно, как то же она работала
Если хозяин был мудак то машина в этом не виновата. А в остальном если у таврии будет такой же хозяин, как и у жигуля. Таврия будет такой же недвижимостью.
Это точно
Это называется побыл в шкуре человека который купил машину у перекуПа.
Возможно
если так рассказывать всем то с машиной то хрен ее кто купит. он просто промолчал)
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Да у нас бы 10 тыщ потолок бы перекупы дали в харькове
Что то я сделал не так)))
Блін, терпіння в тебе просто вагон! Красава!
Він терплячий в кадрі, поза кадром мать перемать...😅
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@user-ub9iv8oo2h и такое было
@@molodoy_perekup звичайно!)
Звісно робити,аж кортить дізнатися її долю!!!
Неужели тяжело открыть мануал и выставить правильно зажигание, проверить привод трамплера, контакты, да на кройняк дать 500грн. и обратится к карбюраторщику. Убить пол года и ничего ни сделать.
Отрегулировать по мануалу зажигание, и сразу наверное компрессия появится??
Катушка. у меня такое было каждое утро я толкал. стартера не хотела а столкача пол оборота. у меня электронное зажигание. катушку поменял и проблема ушла
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Тут надо просто грамотно виставить зажигание ,а не крутить тот трамблер в разные стороны не понимая ,где ранее и или позднее зажигание ,и что это такое вообше😂.По тибе видно что ты вообше не понимаешь что и как .Для начала надо проверить узск,отрегулировать зазор в контактах 4мм.Виставить начальный угол опережения зажигания5-10° с помошью искры или лампочки.Проверить сопротивление бронепроводов всех,проверить уровень топлива в карбюраторе,продуть его и отрегулировать ,если надо ,проверить пусковое устройство карбюратора .Все это влияет на запуск .И не нажимай так часто на педаль газа прикаждом запуске,ты просто заливаеш свечи, топливом которое брыскает через УН.карбюратора и не нужно вытаскивать подсос при прогретом двигатели,перекрывая подачу воздуха,обратись лучше к специалистам которые сображают в этих нюансах👍
Такое впечатление, что человек не ориентируется мало мальски в моторе : зажигание, карбюратор, электрика, железо.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
А у этой копейки трамблёр с датчиком холла? У меня у кореша шестерка с таким же. Были те же проблемы особенно в холод. Не заводилась совсем и искра через раз была. Он поменял датчик холла, и все. В мороз с пол тычка заводится.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup лично мне - интересно. Хочется что б жига завелась и сама уехала))) для себя может что-то новое узнаю в плане ремонта. Если вы надумаете мотор менять, то было бы интересно увидеть весь процесс, в жизни может пригодится ибо друзьям помогаю с ремонтами да и сам свою 99 ковыряю))
@@olegonkaluk8228 хорошо 👍
В целом старые машины это боль :(
У меня mitsubishi eclipse 1991 года, за 2 года восстановления помирал датчик хх, пришлось дроссель в сборе покупать, генератор 2 раза, 2 раза прокладку ГБЦ прорывало оказалось шатун был навареный делали капиталку, перебирали коробку полностью, новые тросики на коробку пришлось поставить старый оборвало, машина пиналась в ходу пришлось топливную всю заменить, форсунки перебрать и насос новый поставить, сейчас перестала заводиться думал искра слабая разобрал траблер поменял катушку всеравно не заводиться, возможно в датчике распреда дело. Про то сколько с электрикой всего проделано с ходовкой и всем другим я вообще молчу. Она уже почти в 6к$ мне встала((
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Я мав ваз 2106 тоже купив нове втягуюче перший день запуск з першого разу ...На другий день з 2 спроби на 3 вже з 5...Не машина а повний шлак ...А як колись обломалася тяга газу то я шнурівку з кросів до карба привязав
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Причин может быть миллион и ещё тележка))). Я думаю начни ремень привода ГРМ в каком он состоянии. Шестерня привода трамблёра он же грибок в каком состоянии. Сам трамблёр в каком состоянии шлицы и все потроха в нём если электронный возможно замена датчика холла. Также коммутатор и катушка. Желаю успехов надеюсь у тебя всё получится.
Тоже подумал сразу на шестерню привода трамблера
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@komandirowpawel7141 спасибо
@@molodoy_perekup мне такие видики очень нравятся где собака зарыта хочется узнать))) двух одинаковых неисправностей не бывает. Так что давай ремонтируй тот двигатель
@@Vvova555 хорошо 👍
удивительно как ты берешь машину с поломанным двигателем без малейших понятий как ее чинить!!...ни карбюратор проверить(настроить), ни искру, ни уоз, даже атласа по вазам нет!! На что была надежда, как обычно, на сгоревший предохранитель?! Если она всетаки едет и не троит, то явно же чтото с карбом или пропадающей искрой(бабина, питание, импульс на бабину с датчика холла)!!...
Со временем надеюсь научусь
@@molodoy_perekup могу подарить тебе атлас по вазу, через месяц будешь капиталить моторы)))
Коли заперается дуже рснне реба на пізніше за ,асовой стрілкой якшо раніше о проти часовой ,та ікрутиш дуже сильно якшо ти методом тика то провертать рамплер не по санти етру а по 2 міліметра ,а саме краще шків коленвала по і ках шо на передній кришці кришку знять зажиганіе включить пал бегунка придержуеш проти ,асовой гайку отмусти шоб свободно почертався трамплер вмл держи проти часовй траммлер повертай ,по,атку за ,аовой мо більше а потім проти ,а ової медліно і дивись на контакти як іскра проскоч ла все зажми і зажиганіе точно висталено првірь як карбіратор робить жигулі якшо настрояні даже у великий мороз заводятся не погано я 18 років одїздив на ниві той жигуль а до жигуля на осквичі 20 років купляв з нового заводив в любий мороз бувало ма,ло не кмчало лампочка загорялась на давленії карбіратор свічки пиовода контакти в,е повинно настрояно я ниву запускав ручкою в пів оберта все првірь
Я тоже думаю что это шлицы на грибке привода трамблера
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Если в машинах не соображаешь, то не быть тебе хорошим перекупом. У капейки главное кузов хороший. А двигатель, если сам не понимаешь, тебе переберут в ближайщем гараже. Кузов- вот здесь главное в машине
Ну в моей был хороший кузов
Логика железная, закончился бензин, зачем кже стартером крутить. Мог залить не выключая двигатель.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Єто називаеться "машинка не зашла". Тоже такое бивало. Вроде тачка ликвидная и все нормально, а душа к ней не лежит. Еще и мозги делает.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup канечно, требуеться продолжеие? я думаю, всем интересно чем закончаться митарства с капейкой. по мне так точно хочеться знать.
кстати тут в Ютубе било видео одного юного студента-перекупа про его залет с ВАЗом. там он влетел по крупному. если интересно поищи "Лопата. Студенческий перекуп." вроде как -то так.
@@user-sm8vd8ol1y хорошо
Честно говоря я б её не покупал даже из за техпаспорта,у людей у которых доверенность есть на такие авто с такими техпаспортами уже с полицией возникает не мало вопросов и проблем,в принципе вообще не понимаю тех людей которые покупают авто по ТП, сейчас да и ранее по доверенности не стоит покупать машину, сегодня она чистая ,а через день на ней арест , многие говорят это не деньги 15-40 тысяч,но сори для кого-то и лям не деньги,а кто-то 20ть тысяч гривен собирает двадцать лет.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Тебе нужно книгу читать. У тебя знаний ноль, всё делаешь методом тыка. С жигулём такое не проходит. А вообще это самая надёжная и неубиваемая машина.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Давай вторую часть, а 05 движек это эксклюзив !!!! Сосед искал долго, ГБЦ
Могу продать в хорошем состоянии)
@@molodoy_perekup если б чуть раніше,він вже зробив варив ,шліфував короче зібрав двигун , шукай потенційного покупця !!!! З різдвом!!!!
Попробуй трамблер витягни поверни на 180° і встав назад. Должно помогти. Було щось подібне у мене особисто.
Не могли з товаришом виставити запалення і погано заводилась. Допомогло. Підніми компресію, капни трохи масла.
Можуть жеж бути і клапана
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup думаю так. Причина має бути якась.
А як що якийсь масштабний римонт буде, то надіюсь за рахунок ютуба.
Але контент......
😅 Серия "На стартере"😂
Жёсткий попался, Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Ты должен её победить.❤
Я постараюсь. Спасибо 👍
Хают копейку, а двигло с пятёрки, не покупайте пятёрки)
Я тоже слышал что пятёрочные движки не очень
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@Vvova555 спасибо
Вроде тачка норм. Жигули на максималках: салон с сидухами от иномарки, панель шестерочная, кузов живой. Но...
Но есть но))Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Когда останавливается по часовой стрелке чуть чуть .опять останавливается ещё чуть чуть. И вдруг песня. Все зажигание близко к норме.
Привет от Пуше4ки✌️
Как ты говорил твоя первая - и последняя хлам 2101 , столько мучений жесть , подписчики вообще вес золота 16000+ бенз + время + съёмка это тоже время 😢 ещё не досмотрел до конца смотрим дальше и коментируем жди ещё коментарий от меня 🤔😁💪
Сочувствую тебе это жестяк , после этого всего и денег не захочится
@@Mo9_pushe4ka_ Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Дорого ты ее купил. Ей красная цена при работающем движке 150 зеленных.
Если бы нормально запускалась то было бы всё хорошо
Я уснул в начале видио , проснулсяв конце а копейка все не заводится. .😂
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup конечно да . У всех когда то была Жигули и все эмоции мы переживаем вместе )))
Забухал с горя? То на комментарии сразу отвечал, а здесь тишина
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Петëрка мотор, и компресия петëрка😅
Именно 😂 всё чётко
Реально надо катуху глянуть. Коммутатор. Продаётся такая штучка для диагностики таких звездолетов, подключается к фишке трамблёра и комутатора. Покажет неисправность Коммутатора, замка зажигания помойму и катушки.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup думаю будет интересно посмотреть чем все закончится))
Перекуп на автобусі😂 то успішний перекуп😂
Нормальное состояние)))))Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Це досвід, він безцінний,.. прям на повну серію не знаю чи буде цікаво глядачам, це ви можете глянути в статистиці по цьому відео, але результат можна сміло десь озвучити в наступних відео
Что делать? двигатель правильный ,цепной 21011 уже есть,смотреть его и ставить.А в добавок,заменить шестерочную торпеду на копеечную-такие копейки чуть более ценятся,когда максимально по заводу.
Рассмешил - шестерочную на копеечную. А где больше информации? Не говорю уже об дизайне.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@nik6465 геморрой менять ещё торпедо
Приветствую. Вообще странно что он у тебя запускается с ключа, при компрессии 4-5 атм. как у тебя он должен только с троса запускаться. Это мертвый двс,на самый худой конец просто поменяй кольца на поршнях,заодно и маслосъемные колпачки, те что на клапанах. Но у тебя есть донор, померий там компрессию, нужно хотя-бы 7атм.,тогда ещё поездит
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup Конечно делай! Железа на пунктах приёма хватает. А так ты дашь хоть какую то новую жизнь копейке и она ещё кого-то повозит. Я тоже занимаюсь продажами авто(варю, крашу, по технике делаю) и всегда делаю фото, чтоб в случае чего не говорили что я очередной перекуп который впаривает хлам!
Интересно чем же всё закончилось? Ждём продолжения
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup конечно делать. Смотрю Вас с удовольствием!!!!!!!
@@Artem103103 очень рад это слышать. Постараюсь
Ещё может быть слизаны шлицы на грибке трамблёра,проскакивает угол зажигания и пипец.заменил грибок и норм.
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
Класне відео. А весь вазовський автопром це повний шлак...
Спасибо за поддержку 👍👍 скажите делать продолжение про неё? Будет ли интерес смотреть???
@@molodoy_perekup так звичайно робіть продовження, цікаво чим закінчиться це все. Веселих свят Вам!
Ты молодец.
Желаю побольше тебе сил и энергии с таким жигулем.
Очень интересное видео.
Сколько ты потратил сил и времени с ним,ужас.
Вроде всё тначтроил,тут бац и опять попадос.
Сочувствую тебе.
Жду с удовольствием новый контент.
Спасибо большое за слова поддержки. Буду стараться