►Fala aí tudo beleza? Fui pego pela pronúncia e fiquei falando TROLLER TR4 mas o nome certo é T4. Malz pelo deslize! ► Peço a você para compartilhar o vídeo em suas redes sociais! E não entre em uma furada caso esteja procurando um carro usado para comprar! Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br ► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! Contato: ➜ instagram.com/eletrifilm/ ► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/
@@JsPlaysChannel kwid tb é leve, mas não arriscaria dizer o mesmo dele. O projeto do uno tem assinatura do tinhoso, não é possível, aquilo faz baixar orgulho de trolleiro.
Meu sogro tem uma Strada adventure 2010 estendida ... Pensa num trator já tem mais de 350 mil rodados e só anda pesado puxando frutas e verduras pras feiras aqui da região ... Um salve aqui do RN 🌵😎
Eu tive um Gurgel X12, ano 86. Fiquei 9 anos com ele e posso dizer que é um carrinho fantástico, que aguenta qualquer parada. Uma vez descemos com ele pro litoral Sul de São Paulo e na volta caiu o maior temporal, causando vários alagamentos. Na subida da Imigrantes tinha inúmeros veículos novos parados no acostamento, aguardando guincho, enquanto o nosso jurássico Gurgelzinho passou tranquilamente pelos alagamentos e subiu a Serra como uma pluma. Por uma questão de solidariedade, buzinei e dei tchauzinho para todos os ocupantes dos veículos afetados pela chuva.😅
tive um privilege automatic e achei a suspensão dianteira fraca, direto tinha que trocar os coxins do amortecedor, virava um samba enredo a cada pedrinha que passava
@@acordbrasil Up. Também possuo um Sandero Stepway 2018/19 e roda muito bem em estradas sem pavimentação. Basta andar na maciota e costumo dar uma alinhada nas rodas e apertos na suspensão mensalmente.
@@rollokompressor, se eu não me engano corrigiram isso nas últimas versões, fora que as versões automáticas, sem câmbio manual, tem muito mais usuários que tiveram problemas na suspensão.
Moro no sítio usei uno por 2 anos, não aguentou, ele não tem subchassi e trinca onde é parafusado a suspensão, Strada é boa mas se for a adventure e-torque costuma rachar o subchassi no meio, sensores do ABS parte os cabos na roda e custa 1200 cada um, estou interessado em comprar um TR4 mas já ouvi dizer que o bicho gasta com gosto
O Uno Mille Way tem uma suspensão retrabalhada para aguentar estradas ruins melhor que o Uno Mille comum além de ter alguns reforços. Meu pai tem um que trabalha e roda pra todo canto que nem condenado e é indestrutível.
Que dahora cara! Eu tenho um uno 97... Motorzinho ta um relógio dei um tapa na Funilaria, rodo com ele em ruas de terra, buraco, fiz mudança três vezes no carro, trabalho com ele todos dias. Um carro de mais de 20 anos ja é pau pra toda obra, imagina o seu way??? Abraço!
Uno Mile, assino em baixo. Trabalhei rodando em áreas de Chácaras terrenos de barro com erosões, e ele subia até em dias de chuva. O segredo era a escada no teto, pois o carro era da empresa de Telecom.
@@marcelosilveiraborges516 comparando com o meu grand siena 1.6. A Palio era bem mais econômica. Mas, com o pé leve. A minha tinha gnv de 16m3. Na cidade fazia em torno de 170 a 190 km por cilindro. Na estrada, uns 250 km ou mais. Dependia da estrada. Mas era maravilhosa. Nada a reclamar!!!
Gostei deste feat uno mile (na verdade gostei destes carros offroad também), aqui é roça, e tem muitos buracos nas estradas de terra, e quando chove atola muito. Não vou comprar nenhum (ainda) porque sou pobre, mas tenho esperança que um dia irei conseguir comprar um Feat Uno Mile, ou talvez o Palio Adventure Locker, que é bom em zona urbana também. Bom, não custa nada sonhar kk
Tenho uma Pálio Adventure Loker 2.013, realmente aguenta o tranco e o melhor é a alturado solo, ando muito em estrada de chão e ela realmente aguenta o tranco. Aqui no Parazão que ter força e resistência.
Vinicius, você já viu alguma coisa sobre as Toyotas Bandeirantes alongadas no agreste de Pernambuco? Depois dá uma conferida aí. Aos poucos elas estão sumindo, mas ainda existem em bom número.
Na polícia aqui do Ceará, cheguei à trabalhar em hilux com mais de oitocentos mil quilômetros rodados, mecânica impecável ainda, funcionando à tração e tudo...
Boa noite Vinicius, tenho o weekend 2010 locker, passei aperto indo para pouso Alegre MG ,tivemos que desviar em uma estradinha de terra horrível, se fosse carro baixo estaria lá até hoje. Um abraço.
Apenas discordo da Duster, estamos com três baixadas devido a falta de peças para manutenção e o preço lá nas alturas. O motor 1.6 é bem manco e a parte elétrica/ eletrônica do carro é problemática. Seus vídeos são ótimos!👏
Eu usei duas vezes o olho no carro pra comprar um Linea 2015 manual mais todos cupom que coloquei seu e dos outros canal não deu o desconto no final só apareceu mais cobrou o preço normal mais ajudou
Tive um uno way e o carro é monstro.......já subi uma Serra de rua de terra em Minas Gerais com 4 pessoas e o bicho não arregou. .fiquei 5 anos com ele e nunca fiz manutenção corretiva....hoje tenho uma duster......
O Jimny para mim é o melhor para cidade/estrada ruim. Passei 6 anos com ele e fora a manutenção básica , só troquei uma lâmpada. Até hoje choro de saudades do meu !!!
Prezado, com certeza faltaram as Mitsubishi lendárias Pajero em várias versões, sendo as mais antigas que não tem muita frescuras tecnológicas e são como o Troller e as Defender verdadeiras guerreiras e se bem equipadas fazem bonito nas piores condições.
Faz um vídeo de carros para recém habilitados... estou tirando minha carta e já pensando quem qual carro comprar... Obrigado pela atenção... Manda um salve aí SP Embu das artes 🤙
Olá! Primeiramente, obrigado pelo video! Eu moro em local que só tem ruas esburacadas e realmente os amigos que tem os carros que você comentou, adventure, duster, stepway, strada e uno way, claro, realmente não se incomodam com a manutenção da suspensão. Mas gostaria de lhe perguntar uma coisa, sei que a suspensão da palio adventure é mais reforçada que a palio trekking, mas a suspensão da trekking é "robustinha" também? Pergunto porque a adventure é mais cara e mais beberrona, hehe Obrigado!!
Em 07/10/20 comprei um Duster Iconic em uma das concessionárias Renault. Com pouco mais de um mês apresentou problemas na multimídia. Em 17/11/20 levei na concessionária a qual disse que iria substitui-la no prazo de 30 a 40 dias. Hoje fui ver o andamento. O Sr responsável me falou que a fábrica não tem multimídia pra reposição que eu teria que aguardar mais tempo. As multimídia que estão produzindo são apenas para os carros novos. O meu é novo e deu problema e agora? É um absurdo o que a Renault está fazendo com o cliente. Falta de respeito ao consumidor. Deixo aqui a minha indignação para que os possíveis compradores da marca reflita e não passe pelo que estou passando. Infelizmente 😔.
Opa!! Rapaz, Pálio Weekend foi o melhor carro que tive até hoje, muito bom. Concordo plenamente com relação ao câmbio Duologic. Quem não tem, continue sem ter!!
Ja passei com o Uno em estradas bem esburacadas , com muita chuva e lama na Chapada dos Veadeiros, e somente eu e um Jeep conseguimos subir a estrada ...os outros carros, bem modernos spacefox, hb20, onix, e ate um mane nutella tirando onda com uma hillux apanhou da estrada...Mas , no caso, ele era ruim de volante, e eu , modestia parte, aventureiro nato rsr Uno da umas dor de cabeça mais em termos de conforto, porem, se vc tiver com pouca grana e pegar um Uninho inteiro Mille, vai valer muito mais a pena, economico, baixa manuntençao, espertinho e vai te atender nos momentos de aperto financeiro, muito mais que outros carros caros, que so tem estetica e altos custos
@@luizfelipeaugusto2634 mas dependendo do choque, é muito difícil escapar com vida. Vi uma colisão de frente de uma s10 Com um mercedinha 608. Os quatro ocupantes da s10,foram a óbito. Direção defensiva, é o melhor seguro.
Tive uma Palio Adventure Locker. Comprei ela no lançamento em 2009 e passei 3 anos com ela. Um ótimo carro. Já na época eu fugi do Dualogic com medo de se tornar uma bomba. Parece que acertei...
Strada adventure, essa é bruta de vdd, tenho uma e uso para o trabalho, peguei ela com 127 mil kms e já está com 250mil kms e nunca tive problema, pra falar a vdd nunca tive que trocar nem um pneu no meio das estradas brasileira (é claro fazendo as revisões preventivas em dias) agradeço muito a Fiat por esse belo carro para trabalho e passeio 🙏🏾
@@adrielmoreiravasques6148 depende muito do motorista, geralmente faço média de 13 e até 15 km/l na rodoviária andando d boa a 100/120 kmh com uma pequena carga considerável, ao todo chego fazer 650km com um tanque ( na gasolina antes da luz da reserva acender) Agora na cidade ela não é tão econômica por ser um motor 1.8 ela faz certa de 8 a 10 km/l na gasolina. Mas é um carro extremamente confiável para passeio ou trabalho e de manutenção super batata . Espero ter ajudado amigo amigão 👍🏾
Aqui em Barreirinhas nos Lençóis só existem dois carros que encaram a areia dos lençóis e os alagados no tempo de inverno. Toyota Bandeirantes e Buggy Fyber. Tanto que as viaturas da polícia daqui são Troller e Suzuki Jimmy.
Parabéns pelo vídeo, falou a verdade!!! Uno é um verdadeiro Jeep já tive 3, só vi resistência parecida quando atravessei uma enchente com meu antigo Fusca 73 kkkkk
Boa tarde amigo, gostaria de ver um vídeo seu sobre recomendações de carros para rebocar barcos. Hoje estou cogitando um duster por ser muito versátil e bonito para uso na cidade também.
Palio e strada adventure tive os dois motor GM muito bom é pra não perder a mania agora peguei uma Idea adventure e torq, até agora tudo bem né, podia ter colocado o fusca nessa lis kkkkkk.
@@dagneransanelo pois camarada, vendo minha Paulo adventure com 380 mil km nunca me seu problema 2007 já tava rodada qdo peguei aí acertei na loteria achei uma Idea adventure 2014 com 25 mil km.
Vc comprou? Tô pensando em troca meu Onix em um.. qual sua opinião sobre ele manutenção e consumo.. quero compra pq curto ir pra roça e ele é elevado do solo isso ajuda muito.. poderia responder
@@claudioneification é um excelente carro, vem alto, bom pra pegar a estrada de barro, consumo bom para o que ele se propõe, no circuito misto estrada cidade consigo fazer 11.5 km/l
@@joserenatocostaribeiro8005 dessa lista o mais economico e o sandero e o mille, os demais bebem muito! comparado a tr4 a adventure ate que nao bebe tanto assim!
Lembro que na cidade que eu morava tinha a SUCAM e nela tinham muitas Toyota Bandeirantes. Trabalhei em uma lavagem de carros e lavei muita essas Toyota Bandeirantes.
Me falaram que esse DUSTER, o motor ele é o mesmo do Senic. O DUSTER vai aguentar como falam, pegar off Road e trilha l, eu acho difícil aguentar se o motor com motor do Senic.
Boa noite. Parabéns pelo vídeo. Gostaria de ver vídeos da Toro, qual o melhor modelo. Quais os futuros concorrentes. Poderia mostrar seus prós e contras. Será que ele não estaria neste vídeo? Ela não aguenta as estradas ruins do Brasil raiz.
►Fala aí tudo beleza? Fui pego pela pronúncia e fiquei falando TROLLER TR4 mas o nome certo é T4. Malz pelo deslize!
► Peço a você para compartilhar o vídeo em suas redes sociais! E não entre em uma furada caso esteja procurando um carro usado para comprar! Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br
► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! Contato: ➜ instagram.com/eletrifilm/
► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/
A Veraneio mete o pau nesses Nutella, tirando o bandeirante
TR4 é Mitsubishi, agora não sei se você quis dizer T4 ou Tx4, mas todos são bons para Off-Road.
Faltou jeep Willys faz um vídeo com ele depois,tive um o bixo era bruto.
@@Luisadeholanda2992 sério que você quer comparar um carro de 70 com um carro de hoje ?
@@Luisadeholanda2992 olha a diferença de idade nos dois projetos cara, não tem comparação
Uno Mille se comprar a versão com o acessório escada atravessa até o mar.
Uno e muito leve por isso atravessa fácil um atoleiro!
Tenho um uno 1.6 sevel e até agora não me deu problemas e muito econômico
@@JsPlaysChannel kwid tb é leve, mas não arriscaria dizer o mesmo dele. O projeto do uno tem assinatura do tinhoso, não é possível, aquilo faz baixar orgulho de trolleiro.
@@lucasjose2930 Carro muito bom
@@viniciuslucena6325 Pois e
Tive três carros da lista , a Palio weekend quando vendi senti saudades.
Muito boa mas o preço e salgado ainda
Sujestão de vídeo "carro 16 válvulas mitos e vdds."
.
Outra seria voltar para a 4ª série "sujestão com j. mitos e vdds"
@@rafaelsiqueiraamaralsantos1541 não seja chato
Discordo sobre a Duster,para terrenos acidentado o amortecedor não aguenta,tem a suspensão muito fraca.
Toyota Bandeirante é bruto mesmo ,das antigas. Faltou o Agrale Marruá também.
E o Fusquinha? Quero ainda ter um.
Infelizmente o Agrale Marruá não vendeu tão bem.
Meu sogro tem uma Strada adventure 2010 estendida ... Pensa num trator já tem mais de 350 mil rodados e só anda pesado puxando frutas e verduras pras feiras aqui da região ... Um salve aqui do RN 🌵😎
Mano não podemos esquecer o visionário que estava muito a frente do seu tempo o grande brasileiro Amaral Gurgel com seu poderoso Gurgel Carajás
🤣🤣🤣🤣🤣
🤣🤣🤣🤣🙈🙈🙈
Márcio Santos, vc assiste a Auto Super....!!!
Os cara gosta do Gurgel
Qualquer Gurgel aguenta porrada e serviço.
Eu tive um Gurgel X12, ano 86. Fiquei 9 anos com ele e posso dizer que é um carrinho fantástico, que aguenta qualquer parada. Uma vez descemos com ele pro litoral Sul de São Paulo e na volta caiu o maior temporal, causando vários alagamentos. Na subida da Imigrantes tinha inúmeros veículos novos parados no acostamento, aguardando guincho, enquanto o nosso jurássico Gurgelzinho passou tranquilamente pelos alagamentos e subiu a Serra como uma pluma. Por uma questão de solidariedade, buzinei e dei tchauzinho para todos os ocupantes dos veículos afetados pela chuva.😅
Sandero é o carro da massa. Estou com um há70 mil km e nunca desalinhou sequer a direção
O meu sandero está com 200mil km
tive um privilege automatic e achei a suspensão dianteira fraca, direto tinha que trocar os coxins do amortecedor, virava um samba enredo a cada pedrinha que passava
Tenho um Sandero Stepway 1.6 16v uso para trabalhar e lazer ótimo carro.
@@acordbrasil Up. Também possuo um Sandero Stepway 2018/19 e roda muito bem em estradas sem pavimentação. Basta andar na maciota e costumo dar uma alinhada nas rodas e apertos na suspensão mensalmente.
@@rollokompressor, se eu não me engano corrigiram isso nas últimas versões, fora que as versões automáticas, sem câmbio manual, tem muito mais usuários que tiveram problemas na suspensão.
Eu teria mais o Fiat Strada mesmo sem ser a Adventure no caso, partindo de 2015 e também a Fiat Palio Weekend Adenture 2015
Moro no sítio usei uno por 2 anos, não aguentou, ele não tem subchassi e trinca onde é parafusado a suspensão, Strada é boa mas se for a adventure e-torque costuma rachar o subchassi no meio, sensores do ABS parte os cabos na roda e custa 1200 cada um, estou interessado em comprar um TR4 mas já ouvi dizer que o bicho gasta com gosto
O Uno está em praticamente todas as listas kkk. É um monstro mesmo. Se colocar a escada em cima ainda dá até pra competir em rali.
Só pela Toyota Bandeirante tem like
Só pela sua observação o senhor também já tem o meu like
Eu recomendo para usar nas estradas do Brasil: leopard 1, M1 Abrams, Leopard 2 e Osório.
São dicas muito importantes que ajudam bastante.
Tive tanto a Palio Weekend e pick-up, realmente atende bem no asfalto e terrenos irregulares.
O Uno Mille Way tem uma suspensão retrabalhada para aguentar estradas ruins melhor que o Uno Mille comum além de ter alguns reforços. Meu pai tem um que trabalha e roda pra todo canto que nem condenado e é indestrutível.
Que dahora cara! Eu tenho um uno 97... Motorzinho ta um relógio dei um tapa na Funilaria, rodo com ele em ruas de terra, buraco, fiz mudança três vezes no carro, trabalho com ele todos dias. Um carro de mais de 20 anos ja é pau pra toda obra, imagina o seu way??? Abraço!
Uno Mile, assino em baixo. Trabalhei rodando em áreas de Chácaras terrenos de barro com erosões, e ele subia até em dias de chuva. O segredo era a escada no teto, pois o carro era da empresa de Telecom.
KKKK
Aqui no Vale do Jequitinhonha só carros com suspensão monstro para aguentar. Parabéns pelo trabalho!
Tive uma Palio weekend 1.4 trekking. Melhor carro da vida. Vendi chorando. Super fácil de manter. Nunca me deu dor de cabeça. Estava com 250 mil km.
Tenho uma kkkk esse carro é espetacular kkkkk
e o consumo?
@@marcelosilveiraborges516 comparando com o meu grand siena 1.6. A Palio era bem mais econômica. Mas, com o pé leve. A minha tinha gnv de 16m3. Na cidade fazia em torno de 170 a 190 km por cilindro. Na estrada, uns 250 km ou mais. Dependia da estrada. Mas era maravilhosa. Nada a reclamar!!!
Gostei deste feat uno mile (na verdade gostei destes carros offroad também), aqui é roça, e tem muitos buracos nas estradas de terra, e quando chove atola muito. Não vou comprar nenhum (ainda) porque sou pobre, mas tenho esperança que um dia irei conseguir comprar um Feat Uno Mile, ou talvez o Palio Adventure Locker, que é bom em zona urbana também. Bom, não custa nada sonhar kk
Tenho uma Pálio Adventure Loker 2.013, realmente aguenta o tranco e o melhor é a alturado solo, ando muito em estrada de chão e ela realmente aguenta o tranco. Aqui no Parazão que ter força e resistência.
Meu pai tem um palio adventure locker 2009 e é verdade ele aguenta o tranco e é muito bom
Qual carro vc me indica pra mim que moro na praia ,pq tem a questão da ferrugem. E também quero que sirva pra mim ir pescar, ir na chácara etc...
Faltou a amável Idea 1.8 adventure.pra quem não gosta de perua.
Já tive 2 fuscas palio adventure. Strada adventure mile way!!!Otimos para roça!!!Quero agora strada volcano automatica!!!Estou esperando!!!
O uno é muito bom mesmo a minha filha tem um é corajosa desce e sobe ladeiras é muito forte 💪 bom tambem na lama !!
Vinicius, você já viu alguma coisa sobre as Toyotas Bandeirantes alongadas no agreste de Pernambuco? Depois dá uma conferida aí. Aos poucos elas estão sumindo, mas ainda existem em bom número.
Na polícia aqui do Ceará, cheguei à trabalhar em hilux com mais de oitocentos mil quilômetros rodados, mecânica impecável ainda, funcionando à tração e tudo...
Boa noite Vinicius, tenho o weekend 2010 locker, passei aperto indo para pouso Alegre MG ,tivemos que desviar em uma estradinha de terra horrível, se fosse carro baixo estaria lá até hoje. Um abraço.
Faz um vídeo de "Carros para *ABUSAR* a vontade"!
boa!
Mas ele nao tem um video com tema parecido???, que é aquela vídeo de carros a prova de cupim de ferro
Qual ano do fiat Strada mostrado nesse video; Vale a pena comprar em 2021?Gostei também da pálio Weknid qual modelo?
Tivemos santana. Fazia 300 km de estrada de chão toda semana, tivemos até o 93.
Apenas discordo da Duster, estamos com três baixadas devido a falta de peças para manutenção e o preço lá nas alturas. O motor 1.6 é bem manco e a parte elétrica/ eletrônica do carro é problemática.
Seus vídeos são ótimos!👏
Não precisa ser a Adventure não
Ate a 1.4 aguenta o tranco.
Eu usei duas vezes o olho no carro pra comprar um Linea 2015 manual mais todos cupom que coloquei seu e dos outros canal não deu o desconto no final só apareceu mais cobrou o preço normal mais ajudou
Top, cara! Citou o Duster ( e o Sandero), q tem essa plataforma romena robusta... O melhor off-road de entrada - Jimny...
Tive um uno way e o carro é monstro.......já subi uma Serra de rua de terra em Minas Gerais com 4 pessoas e o bicho não arregou. .fiquei 5 anos com ele e nunca fiz manutenção corretiva....hoje tenho uma duster......
A Toyota bandeirante e mais estável nas curvas que a Hilux 😂
Um bêbado tem mais estabilidade que a tombalux
Claro ne? Nem anda rapido kkkkkk
Tenho uma Palio weekend 2002 pra ir pra chácara e trabalhar, carro excelente
Ótimo vídeo Vini!!!! Sou testemunha e posso afirmar a Palio Weekend é um ótimo carro. Meu pai tem uma 2008/2009 na versão Locker.
E verdade eu também tenho uma e não tenho o que reclamar carro muito bom só tenho a agradecer a Deus por ter um carro bom👍👍👍
Qual carro compro para uso no Interior( estrada de terra batida) asfalto e calçamento para família?
Ja andei muito de Toyota Bandeirante quando morava no interior do Paraná. Carro guerreiro.
cara ! maravilha so carro top, vc tem video sobre a XTERRA Nissan? Obrigado
O Jimny para mim é o melhor para cidade/estrada ruim. Passei 6 anos com ele e fora a manutenção básica , só troquei uma lâmpada. Até hoje choro de saudades do meu !!!
😅
Vale a pena comprar um desse hoje em dia? E a manutenção dele era cara?
Eu moro no Sítio, são 40KM de estrada de terra ate o asfalto, e tenho um Escort Gl... Bate tudo os acabamentos, Tenho vontade de comprar uma f1000
Obrigado pela citação aiuhiauhaihauhiaha
Lucas faz avaliaçao fiat ideia adventure por favor todos os vídeos eu comento
Ou c4 picasso
Lucas faz avaliação de um Gol bola apzaum
Veio pela capa?
@@theusgamer1861 também queria
Onde moro as estradas sao de barro e cheia de buracos,depois que meu pai comprou fiat uno nao se arrependeu muito bom pra estradas de barro
Prezado, com certeza faltaram as Mitsubishi lendárias Pajero em várias versões, sendo as mais antigas que não tem muita frescuras tecnológicas e são como o Troller e as Defender verdadeiras guerreiras e se bem equipadas fazem bonito nas piores condições.
Vídeo excelente, um dos melhores canais de carros que falam a verdade sobre carros. Tá de parabéns amigo 👏👏👏👏👏👏👏👏
Eu ficaria com a STRADA e PALIO WEEKEND ADVENTURE , são robusta e difícil de quebra não é a toa que é a líder no segmento!!!!!
Weekend parati e Duster é o carro dos meus sonhos.
Eu já iria no Uno Way 2011
Faz um vídeo de carros para recém habilitados... estou tirando minha carta e já pensando quem qual carro comprar...
Obrigado pela atenção... Manda um salve aí SP Embu das artes 🤙
Realmente o Way é maravilhoso, o meu é 2013, por isso continuo com ele, não tenho coragem de trocar, gratidão !😍🙏
Uno way entre estes todos surpreende pela durabilidade!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Cadê o Fusca!!! Todo meio de mato do Brasil tem e não apareceu na sua lista.
pode crer
Eu pensei a mesma coisa! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Talvez apenas CARROS participem das listas do canal kkkkkk
Meu 1o carro, uma Brasília. Tb aguentava a buraqueira.
Fusca e pau pra toda obra e um legítimo velho de guerra.
Olá! Primeiramente, obrigado pelo video! Eu moro em local que só tem ruas esburacadas e realmente os amigos que tem os carros que você comentou, adventure, duster, stepway, strada e uno way, claro, realmente não se incomodam com a manutenção da suspensão. Mas gostaria de lhe perguntar uma coisa, sei que a suspensão da palio adventure é mais reforçada que a palio trekking, mas a suspensão da trekking é "robustinha" também? Pergunto porque a adventure é mais cara e mais beberrona, hehe
Obrigado!!
Tenho uma Strada Adventure e palio e minha mãe tem um Palio adventure, são muito bons!!!
Em 07/10/20 comprei um Duster Iconic em uma das concessionárias Renault. Com pouco mais de um mês apresentou problemas na multimídia. Em 17/11/20 levei na concessionária a qual disse que iria substitui-la no prazo de 30 a 40 dias. Hoje fui ver o andamento. O Sr responsável me falou que a fábrica não tem multimídia pra reposição que eu teria que aguardar mais tempo. As multimídia que estão produzindo são apenas para os carros novos. O meu é novo e deu problema e agora? É um absurdo o que a Renault está fazendo com o cliente. Falta de respeito ao consumidor. Deixo aqui a minha indignação para que os possíveis compradores da marca reflita e não passe pelo que estou passando. Infelizmente 😔.
Opa!! Rapaz, Pálio Weekend foi o melhor carro que tive até hoje, muito bom. Concordo plenamente com relação ao câmbio Duologic. Quem não tem, continue sem ter!!
Hb20x também e muito bom em. Meu pai comprou um para trabalho, aguenta bastante. Pega bastante estrada de chão na fazenda..
Faltou o guerreiro Fusca, já vi passar em atoleiros e enchentes que outros ficaram. Um abraço.
vdd
Ja passei com o Uno em estradas bem esburacadas , com muita chuva e lama na Chapada dos Veadeiros, e somente eu e um Jeep conseguimos subir a estrada ...os outros carros, bem modernos spacefox, hb20, onix, e ate um mane nutella tirando onda com uma hillux apanhou da estrada...Mas , no caso, ele era ruim de volante, e eu , modestia parte, aventureiro nato rsr
Uno da umas dor de cabeça mais em termos de conforto, porem, se vc tiver com pouca grana e pegar um Uninho inteiro Mille, vai valer muito mais a pena, economico, baixa manuntençao, espertinho e vai te atender nos momentos de aperto financeiro, muito mais que outros carros caros, que so tem estetica e altos custos
Um carrinho bom mesmo o uno way quadradinho. Melhor custo benefício. Grande abraço meu amigo Vinicius
Nunca vi uma pessoa sobreviver a batida de um uno, caixão ambulante
Eu já vi uma pessoa sobreviver no uno
Luiz Felipe o uno não foi feito pra bater carro nenhum .Carros mais resistente também bate e mata depende do dia de cada um de ir embora .
@@alaidesilva7626 Nada a ver o que vc disse! carros mais seguros salvam vidas. Tem vários videos aqui no youtube provando isso.
@@luizfelipeaugusto2634 mas dependendo do choque, é muito difícil escapar com vida.
Vi uma colisão de frente de uma s10
Com um mercedinha 608.
Os quatro ocupantes da s10,foram a óbito. Direção defensiva, é o melhor seguro.
Vinícius, não posso esquecer lá das antigas, o DKV candango, um jipinho valente, andei muito com um desses
Esse é das antigas mesmo. Foi o primeiro carro do meu pai na déc de 50. Hoje pouca gente conhece.
Tive uma Palio Adventure Locker. Comprei ela no lançamento em 2009 e passei 3 anos com ela. Um ótimo carro. Já na época eu fugi do Dualogic com medo de se tornar uma bomba. Parece que acertei...
Tenho um Sandero Stepway 1.6 16v uso para trabalhar e lazer ótimo carro. Um dia com as graças de Deus pretendo comprar uma Duster 2.0
Strada adventure, essa é bruta de vdd, tenho uma e uso para o trabalho, peguei ela com 127 mil kms e já está com 250mil kms e nunca tive problema, pra falar a vdd nunca tive que trocar nem um pneu no meio das estradas brasileira (é claro fazendo as revisões preventivas em dias) agradeço muito a Fiat por esse belo carro para trabalho e passeio 🙏🏾
Verdade muito bom 👏
O mano qual o consumo dela?
@@adrielmoreiravasques6148 depende muito do motorista, geralmente faço média de 13 e até 15 km/l na rodoviária andando d boa a 100/120 kmh com uma pequena carga considerável, ao todo chego fazer 650km com um tanque ( na gasolina antes da luz da reserva acender)
Agora na cidade ela não é tão econômica por ser um motor 1.8 ela faz certa de 8 a 10 km/l na gasolina.
Mas é um carro extremamente confiável para passeio ou trabalho e de manutenção super batata .
Espero ter ajudado amigo amigão 👍🏾
@@weslleyalves689 a sua e que modelo? E qual o motor da sua?
Aqui em Barreirinhas nos Lençóis só existem dois carros que encaram a areia dos lençóis e os alagados no tempo de inverno. Toyota Bandeirantes e Buggy Fyber. Tanto que as viaturas da polícia daqui são Troller e Suzuki Jimmy.
Parabéns pelo vídeo, falou a verdade!!! Uno é um verdadeiro Jeep já tive 3, só vi resistência parecida quando atravessei uma enchente com meu antigo Fusca 73 kkkkk
ai sao os semi deuses da Estrada...pq o Olimpo pertece a Troller mesmo
Servi na Aeronáutica....lá entre 2004 e 2010 que foi quando servi tínhamos a Toyota Bandeirantes lá....ela aguenta mesmo....
A suspensão da Fiat Strada e seus “primos” são excelentes mesmo... no MT a turma gosta demais, aguenta o trabalho pesado.
Já dirigi um toyota bandeirantes pick up, 4x4, pensa em um carro forte.... dura, direção quase não esterça mas é top e cara pra caramba.
O meu sogro tem uma Strada ADV. Ano 2010 com 200.000 km rodados cara o carro não quebra . Roda direto pra feiras daqui da região. Um salve aqui do RN
Boa tarde amigo, gostaria de ver um vídeo seu sobre recomendações de carros para rebocar barcos. Hoje estou cogitando um duster por ser muito versátil e bonito para uso na cidade também.
Palio e strada adventure tive os dois motor GM muito bom é pra não perder a mania agora peguei uma Idea adventure e torq, até agora tudo bem né, podia ter colocado o fusca nessa lis kkkkkk.
Concordo o idea adventure é um baita carro
@@dagneransanelo pois camarada, vendo minha Paulo adventure com 380 mil km nunca me seu problema 2007 já tava rodada qdo peguei aí acertei na loteria achei uma Idea adventure 2014 com 25 mil km.
Sim amigo faltou o fusca, esse é guerreiro também!
@@wagnerbantim268,qual é o motor,e quanto você tá pedindo?
@@nickolasrodrigues6039 opa Nickolas, foi erro de digitação, a palio eu vendi. Kkkkk ok.
Tenho um Suzuki Jimny 4Sport. Só alegria.
Estou pensando em comprar um "aventureiro de quintal", Stepway me agrada muito
Vc comprou? Tô pensando em troca meu Onix em um.. qual sua opinião sobre ele manutenção e consumo.. quero compra pq curto ir pra roça e ele é elevado do solo isso ajuda muito.. poderia responder
@@claudioneification é um excelente carro, vem alto, bom pra pegar a estrada de barro, consumo bom para o que ele se propõe, no circuito misto estrada cidade consigo fazer 11.5 km/l
Amei as suas dicas ,estou pesquisando.
Tive uma Palio adventure é um super carro muito bom só que tem um probleminha bebia demais por isso que despus
Vinícius aqui no RN/CE tem muito Jimny em empresas de fruticultura (melão/melancia principalmente) os bichinhos são bons para estradas ruins
14:53 Em minha opinião um carro q o meu pai tbm tem e q vc testou eh o EcoSport 2.0 16V manual, esse eh top nesses tipos de estradas
boa tarde, porque voce não citou o Renegade Trailhawk, ele não é tão bom para estradas ruins não?
Que camisa braba! Chego a ouvir na mente a vinhetinha: "SEEGA!"
Faz um Vídeo de Carros Ruins para Lombadas e essas coisas que falaram no Vídeo!
essa palio weekend adventure é linda demais meu Deus
Pena que é beberrão.
@@joserenatocostaribeiro8005 dessa lista o mais economico e o sandero e o mille, os demais bebem muito!
comparado a tr4 a adventure ate que nao bebe tanto assim!
Pra mim o palio weekend é o melhor carro que eu tive
@@joserenatocostaribeiro8005é não, por ser um carro grande e pesado com motor 1.8,até não é beberrona.Tenho uma e falo com propriedade.
@@wendeldelgado4992 faz qtos km/L?
Qual o melhor suv do mercado ou melhor custo benefício?
Faz a avalição do Fox Highline, 1.6 MSI, 16v e 120cv.
Arruma um que ele faz
Se tu anda na terra com Volkswagen usa uma máscara pq vai entrar poeira carro bom pra chão e Fiat pode acreditar mas se tu é da cidade tranquilo
Lembro que na cidade que eu morava tinha a SUCAM e nela tinham muitas Toyota Bandeirantes. Trabalhei em uma lavagem de carros e lavei muita essas Toyota Bandeirantes.
Ficou faltando o Fuscão raíz! Kkkkkk
Aquilo anda mais que jipe...
Me falaram que esse DUSTER, o motor ele é o mesmo do Senic. O DUSTER vai aguentar como falam, pegar off Road e trilha l, eu acho difícil aguentar se o motor com motor do Senic.
Caso faça a parte 2, pode falar desses carros que poderiam entrar: Jipe JPX, Gurgel Carajás, Gol Rallye ,Lada Niva e Jipe Wrangler.
Tenho palio adventure 2017 fiz o teste na estrada de terra muito boa.
O Lucas do Carro Chefe vai gostar dessa lista, ele que é doido no Kid bengala! 😂
Então ele é? Zoeira kkkk
kkkkkkkk
Que maldade. O Lucas do Carro Chefe é muito gente boa. Sei lá se ele é! Isso não importa. Prefiro muito mais ele que o ADG, puxa saco de militec.
@@andrecesar4518 é zoeira!
@@andrecesar4518 ele tem namorada é só um bordão do canal dele é só zueira
Boa noite.
Parabéns pelo vídeo.
Gostaria de ver vídeos da Toro, qual o melhor modelo. Quais os futuros concorrentes.
Poderia mostrar seus prós e contras.
Será que ele não estaria neste vídeo? Ela não aguenta as estradas ruins do Brasil raiz.
Opa
O meu tá na lista
Sanderinho Stepway é top mesmo
Qdo nos viajamos para o interior a gm s10 do meu pai aguentou o tranco e passou por uma estrada de terra alagada e andou ate em terrenos irregulares
Palio Weekend vale mais do que um SUV zero km.
ei vinicius você recomenda a chevrolet spin activ?
Meu pai tem uno fire ele valente no barro , hillux passou vergonha perto dele no barro
Olá. Parabéns pelo canal. É as L200 antigas?! Já que falou do TR4...