Шикарный обзор на авто, NSX - безумно крутой аппарат, но самым технологичным автомобилем Японии начала 90 был Mitsubishi GTO (3000gt). Активная аэродинамика- спереди выдвигался не большой диффузор в низ, что бы создать разряженное пространство под днищем авто, а сзади спойлер менял угол наклона свыше 80 км /ч для большей прижимной силы. Стойки с электронным управлением жесткостью (спорт и тур), система активного выхлопа, подруливание задних колес, есть версии с круиз контролем на механике, сиденья с электрорегулировками причем регулируется боковая поддержка водителя. Так, что на сколько не был крут NSX, но он не был самым технологичным к сожалению, он скорее стал суперкаром на каждый день. Повторюсть, что обзор хорош мой друг, удачи тебе на Ютуб!
Напомни пожалуйста, в каком серийном автомобиле впервые сделали полностью алюминиевый кузов и титановую поршневую? Да, это был NSX, а подруливающая задняя ось была на гражданском Prelude...
@@megamaksimus доброго времени суток! Совокупность технических особенностей, дополнительных электро узлов и агрегатов - делает автомобиль более технологичным! У NSX нет тех дополнительных технических наворотов и особенностей которые я огласил выше☝️. Вы правильно написали касаемо алюминиевого кузова, это было сделано с целью уменьшения массы автомобиля, а следовательно ничего дополнительного из узлов, что бы могло увеличить массу они не могли позволить установить на автомобиль!
2:17 БуГаГа ... Поколение Блогеров :-))) AL конструкционные сплвы- более хрупкие и менне пластичные чем стальные ... Коррозия AL - ещё более "вредная" вещь, чем стальная .... (бампера ВАЗ-2104, 2105 --наглядный пример).
Слушай, я посмотрел уже пару роликов и сейчас продолжу смотреть по NSX. Предлагаю снять обзор на ещё одну очень неоднозначную Хонду - это Honda Accord 6/Torneo EuroR (кузов CL1) или Honda Accord 7 EuroR (кузов CL7). Необычная машинка) Если что, могу помочь немного с данными, ибо CL1 я владел и владею сейчас CL7.
Про автомобили - и такой монтаж? Неожиданно))
Спасибо, зашло! тыцнул все нужные кнопки
👍
с таким монтажем они 1 млн подписчиков - школоты не наберут. А здравый человек пройдет мимо такого видео. Жаль... Очень жаль...
Шикарный обзор на авто, NSX - безумно крутой аппарат, но самым технологичным автомобилем Японии начала 90 был Mitsubishi GTO (3000gt). Активная аэродинамика- спереди выдвигался не большой диффузор в низ, что бы создать разряженное пространство под днищем авто, а сзади спойлер менял угол наклона свыше 80 км /ч для большей прижимной силы. Стойки с электронным управлением жесткостью (спорт и тур), система активного выхлопа, подруливание задних колес, есть версии с круиз контролем на механике, сиденья с электрорегулировками причем регулируется боковая поддержка водителя. Так, что на сколько не был крут NSX, но он не был самым технологичным к сожалению, он скорее стал суперкаром на каждый день. Повторюсть, что обзор хорош мой друг, удачи тебе на Ютуб!
Напомни пожалуйста, в каком серийном автомобиле впервые сделали полностью алюминиевый кузов и титановую поршневую? Да, это был NSX, а подруливающая задняя ось была на гражданском Prelude...
@@megamaksimus доброго времени суток! Совокупность технических особенностей, дополнительных электро узлов и агрегатов - делает автомобиль более технологичным! У NSX нет тех дополнительных технических наворотов и особенностей которые я огласил выше☝️. Вы правильно написали касаемо алюминиевого кузова, это было сделано с целью уменьшения массы автомобиля, а следовательно ничего дополнительного из узлов, что бы могло увеличить массу они не могли позволить установить на автомобиль!
Омагад... Шикарная тема редсанс из начала ролика...
В смысле не было интересной истории??? Его тестировал сам Айртон Сенна! Уже лет 30 его нет с нами...
Теперь ждём от вас обзор на мазду ркс7))
Видос имба, нсикс имба, канал имба, люблю вас❤❤❤
13:51 😭😭😭
2:17 БуГаГа ... Поколение Блогеров :-)))
AL конструкционные сплвы- более хрупкие и менне пластичные чем стальные ...
Коррозия AL - ещё более "вредная" вещь, чем стальная ....
(бампера ВАЗ-2104, 2105 --наглядный пример).
Спасибо, учтём🫡
Отличный ролик. Спасибо!
Слушай, я посмотрел уже пару роликов и сейчас продолжу смотреть по NSX.
Предлагаю снять обзор на ещё одну очень неоднозначную Хонду - это Honda Accord 6/Torneo EuroR (кузов CL1) или Honda Accord 7 EuroR (кузов CL7).
Необычная машинка)
Если что, могу помочь немного с данными, ибо CL1 я владел и владею сейчас CL7.
Вижу хонду = лайк и подписка на автопилоте
благодарю
Очень жду обзор на автомобиль honda prelude 4
Бомба
Отличный ролик) легко и без грузилова
🔥🔥🔥
Ладно, обзор не такой уж и плохой, но с теорией надо побольше поработать
Спасибо от заядлого хондовода!
слишком хорошо
T - значит что? Нихера не слышно
Т - значит Тарга
Збс вода 🎉
Некст видео когда блет??
Судя по цене он достаточно зафоршен
Запорожец спорткар😂
Продай nsx купи мать на fx
Разгоняю фуфыкс