Hola Martín Laurita quiero felicitarlos de todo corazón. Ustedes son bien inteligentes y es un orgullo saber que los latinos somos bien chingones amado como ustedes. Que Diosito los cuide ylos bendiga toda la vida atte su amigo Lucino monroy García ..mexicano que admira. Todo lo que hacen..sugsn igual..bendiciones desde Chicago.usa....son unos chingones..
Bien Pibe, no le des bola a los que dicen que tenes que hacerlo en un BM, meterle mano al auto haciendo cagadas y aprendiendo de los errores te va a hacer más grande porque no te quedas en la comoda. Muchos de los que hablan no saben como cambiar una rueda de auxilio! Se nota que son buena gente y de buena madera, Laurita y tu Viejo son unos Capos! Abrazo!!!
Me sorprende y me pone muy contento tu avance y tu progreso tanto en los proyectos como el tu canal, sos un ejemplo y una inspiracion para muchos de nosotros, es imprecionante de verdad, yo te sigo desde los 9mil seguidores y no me pierdo jamas un video tuyo, segui asi y nunca pierdas ese humor y esa humildad que te caracteriza! PD: Estoy perdidamente enamorado de tu hermana jajajajja saludos desde Santa Cruz❄
Martin! Consejo: tengo un taller donde me dedico a muchas cosas eléctricas en los autos, para ser mucho mas prolijo la cinta aisladora no es lo mejor. Compra termocontraibles de distintos calibres y viene un forro llamado spaghetti es de plastico para cuando tenes un manojo de cable poder meterlos todos juntos y poder darle mejor terminación. Saludos desde campana
Te recomiendo usar cinta aisladora sin pega para forrar los cables ya que el día que hagas alguna modificación es más fácil sacarla y no queda todo pegajoso. Saludos desde Valle Maria, Entre Ríos
Martín para encintar un manojo de cables viene una cinta aisladora sin pegamento.. para que si en algún momento tenés que sacar la cinta no te queden los cables pegotiados. Saludos!!
Martín recomendación, si por casualidad tienes que sacar en un futuro esos cables pasales un tubo termoflexible y queda más prolijo, sigue así maquina eres el puto amo
Martín! Usa termocontraibles para los cables... es mejor y queda más prolijo, así remplazas la cinta que te deja pegamento cuando la quieras sacar... saludos! Espero q sirva el comentario!
Martín buenas noches! La próxima en vez de utilizar cinta aislante, que por ahí es media incómoda para enrollar en los cables, deberías probar con termocontraible (o spaghetti). Pasas los cables por dentro, calor y te queda bárbaro. Rápido y cero pegotes. Saludos!
Martín, como siempre es tremendo el laburo que haces y los huevos que tenes para poner a desarmarte todo pero, como estas cada vez haciendo más cosas, no te fijaste de conseguir los manuales de taller, tanto del gol como del vectra, para tener más idea bien de todo, sobretodo en la parte de circuitos para que te aparezca bien detallado ahí todo y sepas que cortar que no etc etc.
Recomendación para hacer mediciones sin pinchar cables, buscate un clip finito o preparate un cable con terminal tipo protoboard como para meter entre la ficha y el terminal. Te ahorras tiempo y no lastimás la vaina de los cables. Y como dicen otros con el cableado, la cinta aisladora no es lo mejor para esos trabajos, un corrugado, un mallado o en su defecto, termocontraible, te va a quedar mucho más prolijo.
Buen video Martín, muy instructivo. Un detalle que me preocupa es ese lio de cables sin encintar en la bobina, minuto 6:20. No me gusta nada nada nada como suena el escape. Un saludo para ambos (Laura y Martín) desde España.
Que tal Martin he notado que tanto en el GOL con el Vectra tiene escape libre, suenan muy fuerte, entiendo que es para pista pero para uso en calle es algo molesto, no has pensado en colocarle una de esas válvulas electrónicas que van en una Y en el tubo de escape, en calle se mantiene cerrada para que los gases salgan por el silenciador y en pista o cuando quieras le das a un botón lo abres y los gases salen por una Y libre que suena mas y debería dar mas ponencia, muy buenos tus videos, saludos desde Venezuela...
Que tal Martín, te conviene usar cinta helicoidal para los cables, esa es fácil de sacar y volver a poner en el caso de nuevas modificaciones y te mantiene todos los cables unidos
Me gustan mucho tus vídeos Martin, igual para que te quede mejor ordenado podrías ocupar tubo termoretractil, acá en México lo conocemos como termofit, además soporta mejor la temperatura que la cinta, saludos
Tenés que dejar de encintar cables, la cinta aislante no sirve en los autos, con el tiempo se empieza a despegar y empiezan los cortocircuitos o desconexiones. Soldadura con estaño siempre y termocontraible, y si podés usar esos acoples para intervenir cables ni hablar, son un golazo
Eres un crack te llevo viendo desde que empezaste a soldar y me encantan tus vídeos ojalá que vallan saliendo mas youtubers como tu que hacen las cosas ellos mismos , no que vallan a los talleres a qué les hagan todo, lo que me gusta es que aprendo con tus vídeos y que lo que aprendo lo puedo aplicar en mi coche sigue así 💪
Martin, lo peor que le puede pasar a un youtuber comp vos, es que tu “contenido” sea canje... la espontaneidad era/es tu valor del canal! no lo dejes morir! saludos bro
Martin, para borrar el INSP del tablero: ponerlo en contacto con la puerta del conductor abierta y mantener presionado el boton del reset del odometro parcial.
Martín yo te recomiendo termocontraible vienen de diferentes diámetros eso te viene al pelo por q es más rápido ya q con la pistola de calor le das y se contrae todo y no das tantas vueltas con la cinta aisladora
Martin me encanto exelente producto muy bien explicado todo cegi hasi amigo vas genial ce nota el cavio en tus conosimientos desde el comienso asta a hora
Martin me encanta tu canal, hace poco que te sigo pero me gusta como te las ingenias para todo... LIKE para que empiece el proyecto de la fosa para que puedas trabajar mejor
Buenisimo el vídeo Martín, tengo una duda, el motor del Vectra es el c20xe de Chevrolet, ¿no? Pregunto porque estoy buscando ese mismo motor para hacerle un swap a mi Chevrolet Chevette. Espero alguna vez nos encontremos en algún circuito. Saludos desde Chile. PD: No olviden practicar el heel & toe (punta tacón) para mejorar su conducción deportiva y que sus autos duren más y sufran menos.
Emiliano Sanchez ese we, no conecta nada, solo paga para que le hagan las cosas,ojo, no estoy en contra de nadie, solo digo lo que pienso,,saludos a los dos.💪
excelente tu manera de explicar, te podrian dar un MG PEDAL V2 los de MG Customs para ver como se instala, estoy interesado pero el no ver a alguien que lo haya montado al final dudas sobre la compra. genial rola
Martin una sugerencia, no iría mejor y mas profesional que uses Termoretractil en vez de cinta?. Te quedará todo mas profesional y además es mejor. Un saludo y buen trabajo!. ;)
Un consejo sería que consigas cinta elicoidal o funda para los cables, por qué la cinta aislante con el tiempo se despega y se pone pegajosa, la conseguís en casas de materiales eléctricos y luces o en alguna Pirelli o casa que venda goma jajajaj
Te doy un consejo: Cuando hacés empalmes intentá que queden escalonados, es decir, que no queden a la misma altura. Por ej, tenés 3 cables, empalmás un cable, que el siguiente empalme quede 3cm después, y el tercero a otros 3cm, cosa de que no queden todos juntos.
Martín,ahi una cinta especial para hacer ese tipo de cosas, no me acuerdo cómo se llama, es como una cinta hiladora, negra, pero no tiene pegamento, entonces cuando lo tengas que sacar, tenés que cortarlo y sale solo. Muy bueno todoo
muyyyyy bueno. terrible! me gustaria ponerle lo mismo a mi foxito. no tengo turbo. solo escape silenpro de punta a punta chip y kit de admicion. felicitaciones. quedo terrible..!
Si soldas 3 cables o mas cortalos y soldalos a distancias fiferente por que si soldas toso en el mismo lado te que una pegote grandote de cinta espero que te sirva broo
BUENO LOCO... queria decirte que sos un genio veo todo tus videos es inpresionante como va cambiando el golcito . Segui asi papa 👍👍 Un fuerte abrazo y en algun momento voy a conocerte en persona y sacarnos una foto .. ya que hace poco logre comprarme mi primero auto . Saludos genio #teamMartinGallego😎🤙
cuando puedas comprate un par de metros de termocontraibles de diferentes tamaños te van a quedar mucho mas prolijo y facheras las instalaciones electricas de lo autos.
Too funny your car will catch fire like that . Do the wiring properly and some of the wiring looks bad , might catch on fire 🔥 😂😂 saludos de Australia loco
Ahora si a probar el vectra al 1/4!! A ver que numero sale!
Alepaddle mmm pronóstico?? jajaj que numero tira para vs el vectra así 😉 saludos amigazo
johnny 46 bien tirado 16.40 16.30 le tengo fe
johnny 46 23...
grosso ale!
Alepaddle ... jajajajajajajajaja no flashes ... van a pasar verguenza
orale el sueño de todo hombre, y no hablo del coche, :), cuando le pusieron los asientos, aprendo mucho con sus videos.
Me acabo de comprar un vectra 2.4 2009 con 45 mil km y tengo tantas ganas de hacerle cositas ! Tus videos me re motivan
Hola Martín Laurita quiero felicitarlos de todo corazón. Ustedes son bien inteligentes y es un orgullo saber que los latinos somos bien chingones amado como ustedes. Que Diosito los cuide ylos bendiga toda la vida atte su amigo Lucino monroy García ..mexicano que admira. Todo lo que hacen..sugsn igual..bendiciones desde Chicago.usa....son unos chingones..
Bien Martin, ninguna modificacion te detiene!!! Muy buena, Como una Wotbox y en castellano.
Bien Pibe, no le des bola a los que dicen que tenes que hacerlo en un BM, meterle mano al auto haciendo cagadas y aprendiendo de los errores te va a hacer más grande porque no te quedas en la comoda. Muchos de los que hablan no saben como cambiar una rueda de auxilio! Se nota que son buena gente y de buena madera, Laurita y tu Viejo son unos Capos! Abrazo!!!
Me sorprende y me pone muy contento tu avance y tu progreso tanto en los proyectos como el tu canal, sos un ejemplo y una inspiracion para muchos de nosotros, es imprecionante de verdad, yo te sigo desde los 9mil seguidores y no me pierdo jamas un video tuyo, segui asi y nunca pierdas ese humor y esa humildad que te caracteriza!
PD: Estoy perdidamente enamorado de tu hermana jajajajja saludos desde Santa Cruz❄
Lautita sabe más que Gian loca Racing
Ezequiel cruz sabe más que Silvio sport 😁😁😁
Que gian fantasma racing no sabe nada
Ezequiel cruz totalmente de acuerdo
Ezequiel cruz Lola sabe más que gianloca
instaBlaster
Martin! Consejo: tengo un taller donde me dedico a muchas cosas eléctricas en los autos, para ser mucho mas prolijo la cinta aisladora no es lo mejor. Compra termocontraibles de distintos calibres y viene un forro llamado spaghetti es de plastico para cuando tenes un manojo de cable poder meterlos todos juntos y poder darle mejor terminación. Saludos desde campana
Le voy a poner eso a mi renault 19 , voy a ser la envidia del rrioba wachin jajajajajaja
Poneselo a la vito!
groso incógnito macri !!!!!!! siempre busco los comentarios en los vídeos muy buena jaaaaa!!!
Admirable tu dedicación con los fierros. No te conozco pero apreció tus vídeos . Seguí adelante soy adicto a tus vídeos
Te recomiendo usar cinta aisladora sin pega para forrar los cables ya que el día que hagas alguna modificación es más fácil sacarla y no queda todo pegajoso. Saludos desde Valle Maria, Entre Ríos
Martín para encintar un manojo de cables viene una cinta aisladora sin pegamento.. para que si en algún momento tenés que sacar la cinta no te queden los cables pegotiados. Saludos!!
Como te haz superado Martin. Ya realizas instalaciones electricas con mas seguridad. Muchas felicidades. Un abrazo grande para los dos.
La paciencia que tenes Martin para explicar todo paso a paso, que geniooo !! Saludos
La próxima usa tubo elocoidal es más fácil y muy limpia la instalación, saludos capo
josias gomez tenes razon hay detalles que se le olvidaron pero ojalá lea tu comentario y tome tu crítica constructiva
Martín recomendación, si por casualidad tienes que sacar en un futuro esos cables pasales un tubo termoflexible y queda más prolijo, sigue así maquina eres el puto amo
Martín! Usa termocontraibles para los cables... es mejor y queda más prolijo, así remplazas la cinta que te deja pegamento cuando la quieras sacar... saludos! Espero q sirva el comentario!
Viendo tus vídeos ya no sé hasta donde sos capas de llegar. Hermoso los proyectos loco. Rápido y furioso un poroto.
A laura le entró como martin a los canjes jajajaja
Eres el Vicesat argentino...
Caceres406 ni a palo...
XDDDDDDD
Este es mas capo chabon! El otro es corajudo y le pone ganas nomas.
El magovich vicesat es un crack
Kan vicesat si
Martín buenas noches! La próxima en vez de utilizar cinta aislante, que por ahí es media incómoda para enrollar en los cables, deberías probar con termocontraible (o spaghetti). Pasas los cables por dentro, calor y te queda bárbaro. Rápido y cero pegotes.
Saludos!
Martín, como siempre es tremendo el laburo que haces y los huevos que tenes para poner a desarmarte todo pero, como estas cada vez haciendo más cosas, no te fijaste de conseguir los manuales de taller, tanto del gol como del vectra, para tener más idea bien de todo, sobretodo en la parte de circuitos para que te aparezca bien detallado ahí todo y sepas que cortar que no etc etc.
Recomendación para hacer mediciones sin pinchar cables, buscate un clip finito o preparate un cable con terminal tipo protoboard como para meter entre la ficha y el terminal. Te ahorras tiempo y no lastimás la vaina de los cables. Y como dicen otros con el cableado, la cinta aisladora no es lo mejor para esos trabajos, un corrugado, un mallado o en su defecto, termocontraible, te va a quedar mucho más prolijo.
Martín! Para emprolijar los cables la próxima lo que podes usar es cinta elicoidal, queda mucho mejor que la cinta aisladora!
1:48 jajajaj esa cara de Lau 😀 rápido y furioso??? una genia 👍😉
Buen video Martín, muy instructivo. Un detalle que me preocupa es ese lio de cables sin encintar en la bobina, minuto 6:20. No me gusta nada nada nada como suena el escape.
Un saludo para ambos (Laura y Martín) desde España.
Que tal Martin he notado que tanto en el GOL con el Vectra tiene escape libre, suenan muy fuerte, entiendo que es para pista pero para uso en calle es algo molesto, no has pensado en colocarle una de esas válvulas electrónicas que van en una Y en el tubo de escape, en calle se mantiene cerrada para que los gases salgan por el silenciador y en pista o cuando quieras le das a un botón lo abres y los gases salen por una Y libre que suena mas y debería dar mas ponencia, muy buenos tus videos, saludos desde Venezuela...
Que tal Martín, te conviene usar cinta helicoidal para los cables, esa es fácil de sacar y volver a poner en el caso de nuevas modificaciones y te mantiene todos los cables unidos
Me gustan mucho tus vídeos Martin, igual para que te quede mejor ordenado podrías ocupar tubo termoretractil, acá en México lo conocemos como termofit, además soporta mejor la temperatura que la cinta, saludos
Tenés que dejar de encintar cables, la cinta aislante no sirve en los autos, con el tiempo se empieza a despegar y empiezan los cortocircuitos o desconexiones. Soldadura con estaño siempre y termocontraible, y si podés usar esos acoples para intervenir cables ni hablar, son un golazo
Eres un crack te llevo viendo desde que empezaste a soldar y me encantan tus vídeos ojalá que vallan saliendo mas youtubers como tu que hacen las cosas ellos mismos , no que vallan a los talleres a qué les hagan todo, lo que me gusta es que aprendo con tus vídeos y que lo que aprendo lo puedo aplicar en mi coche sigue así 💪
Martin, lo peor que le puede pasar a un youtuber comp vos, es que tu “contenido” sea canje... la espontaneidad era/es tu valor del canal! no lo dejes morir! saludos bro
Martin, para borrar el INSP del tablero: ponerlo en contacto con la puerta del conductor abierta y mantener presionado el boton del reset del odometro parcial.
Martín yo te recomiendo termocontraible vienen de diferentes diámetros eso te viene al pelo por q es más rápido ya q con la pistola de calor le das y se contrae todo y no das tantas vueltas con la cinta aisladora
Excelente! Que buena cajita! Es re personalizable! 💪🏻
Martin me encanto exelente producto muy bien explicado todo cegi hasi amigo vas genial ce nota el cavio en tus conosimientos desde el comienso asta a hora
Martin consejo en vez de usar cinta aisladora usa termocontraible queda mejor. Un gran abrazo
Laurita sabes mas que tu Hermano 👏👏 Saludos desde Corrintes, les sigo hace poco y me encanta sus videos lau
5:25 Martin!!!! Tengo banda de esos conectores que describis... se consiguen fácilmente en cualquier casa de electricidad industrial
Mi respeto para este men los que sabe de auto loco segui haci con los proyecto 😉👍
Jajaja no entendí un carajo pero muy buen video , se nota que tenes algo de conocimiento sobre electrónica.
Revesti los cables con termocontraible, queda mucho más prolijo y es duradero!! Saludos!
En vez de usar cinta aisladora , usa termocontraible , es mas rapido , prolijo y limpio a la hora de hace una modificacion . Abrazo!
Ahora si tincho todo un electricista jaja buenisimo viejo 👍🏻👍🏻👍🏻
Martin me encanta tu canal, hace poco que te sigo pero me gusta como te las ingenias para todo...
LIKE para que empiece el proyecto de la fosa para que puedas trabajar mejor
Este es un pibe que se nota que ama lo que hace 👏👏
No te olvides de ponerle manguera corrugada a esos cables que encintaste.
Saludos desde Tucumán
Eres el amo chaval fiera!! Te veo todos los videos desde España ( Cantabria) .
Derecho al 1/4 tendrian que llevarlo , en una de esas hace un buen tiempo. Buen video saludo Martin
Mejora el ruido de ese escape! jajaja genio explicando Martin
Grande martin,te sigo hace unos días desde ESPAÑA,a seguir a sin y gassss👍
consejo, usar termocontraible en vez de cinta jeje, éxitos a ambos!
Qué pasó con el embrague de 3 patas que te donó el pibe del gol trend? ?????????????????????
Nicolas Daddio yo me pregunto lo misco chavon like para que lo lea martin
Se lo puso
Dijo en un video que cuando haga el forjado le iba a poner el embrague ese
Joako Gmz no se lo había puesto ya?.. pense que si, no recuerdo
Buenisimo el vídeo Martín, tengo una duda, el motor del Vectra es el c20xe de Chevrolet, ¿no? Pregunto porque estoy buscando ese mismo motor para hacerle un swap a mi Chevrolet Chevette.
Espero alguna vez nos encontremos en algún circuito.
Saludos desde Chile.
PD: No olviden practicar el heel & toe (punta tacón) para mejorar su conducción deportiva y que sus autos duren más y sufran menos.
Muy buena amigo, la proxima podrias usa corrugado plastico partido mas prolijo y buena proteccion a los cables, saludos
Martín y Laurita son unos grosos sigan así!! No cambien. Saludos desde Córdoba.
Sigo pensando que juca hablo muchas veces de vos y vos nunca lo mencionaste.
Me gustaría verlos juntos en un video sería eepico
Emiliano Sanchez ese we, no conecta nada, solo paga para que le hagan las cosas,ojo, no estoy en contra de nadie, solo digo lo que pienso,,saludos a los dos.💪
Estaría bueno que se junte con los mecánicos de hangar más que nada.
Eduardo Sandoval una cosa es trabajar con un gol y otro con un BMW amigo
Eduardo Sandoval juca no es mecánico el ya hablo de que se dedicaba
Los principios son los mismos a decir verdad juca se me hace poser
Antes veía tus vídeos para aprender, ahora los veo porque Laurita está bien Hermosa
excelente tu manera de explicar, te podrian dar un MG PEDAL V2 los de MG Customs para ver como se instala, estoy interesado pero el no ver a alguien que lo haya montado al final dudas sobre la compra. genial rola
Espectacular quedo saludos a los doss y a seguir progresando
Son unos genio siempre estoy a la expectativa que suban un nuevo video. El golcitooo vivee !!
8:15 calipers amarillos?👍
proximo video xd
ya en track los tenia pero estaban pintados asi nomas igual q las letras estaban algunas despintadas(los pinto con rodillo parece)
Copiando a Juca jaja, hasta las letras de las cubiertas están de amarillo
Ivan Acevedo y que tiene?
Juca le copio a Martin navo, el gol estaba pintado gris mate, y combinado con amarillo hace rato ya, las ópticas ploteadas hace mil años.
Martin una sugerencia, no iría mejor y mas profesional que uses Termoretractil en vez de cinta?. Te quedará todo mas profesional y además es mejor. Un saludo y buen trabajo!. ;)
21:09.... Cuando t das cuenta q tienes el mejor hermano del mundo jajajaja....sigan asi..saludos desde Mexico
Martín muy buen video, lo esplicas Muy claro pero es algo complejo y lo mejor es que siempre algo se complica un poco ja
La costumbre de todavía no ver el vídeo y ya darle el like jajaja alto video genios!!
Un consejo sería que consigas cinta elicoidal o funda para los cables, por qué la cinta aislante con el tiempo se despega y se pone pegajosa, la conseguís en casas de materiales eléctricos y luces o en alguna Pirelli o casa que venda goma jajajaj
Te doy un consejo: Cuando hacés empalmes intentá que queden escalonados, es decir, que no queden a la misma altura. Por ej, tenés 3 cables, empalmás un cable, que el siguiente empalme quede 3cm después, y el tercero a otros 3cm, cosa de que no queden todos juntos.
Mandale manguera a los cables asi parece de fabrica y queda prolijo y duran mas :) vamos sigan por Muuuuucho mas!!
usa termocontraible para los largos de los cables, asi evitas que la cinta se gaste y se despegue generando problemas a futuro.
Porqué no adaptas los rieles originales para los soportes nuevos, yo lo he hecho en varios autos y funciona muy bien y quedan facheros.
21:13 uff 😍😍😍
Creo que es la mejor noticia haberme enterado que vienen a Olavarria!!! La manijaaaaa que estoy manejando es increibleeeeeeeee!!!!!
7:59 y esos calipers locochones del golcito ? Jaja quedó bueno el color :D , ya quiero ver el Vectra turbo y con wide body , saludos
Genio! Me encanta el contenido del canal, segui asi Martin, un gran abrazo!
Martín,ahi una cinta especial para hacer ese tipo de cosas, no me acuerdo cómo se llama, es como una cinta hiladora, negra, pero no tiene pegamento, entonces cuando lo tengas que sacar, tenés que cortarlo y sale solo.
Muy bueno todoo
True OK cinta ignifuga
Leonel Beltramino
Ahí estaa, graciaas.
True OK de nadaa !!
muyyyyy bueno. terrible! me gustaria ponerle lo mismo a mi foxito. no tengo turbo. solo escape silenpro de punta a punta chip y kit de admicion. felicitaciones. quedo terrible..!
Martín usa elicoidal queda más prolijo y si algún día lo queres sacar por algo no te va a quedar todo pegajoso ✌✌
Si soldas 3 cables o mas cortalos y soldalos a distancias fiferente por que si soldas toso en el mismo lado te que una pegote grandote de cinta espero que te sirva broo
1:49 "aaah rápido y furioso boludo" JAJAJAJAJAJA que idola
Como consejo a los cables en el vano motor poneles corrugado para que no sea vean fuera de lo original!!
Pensar que mi viejo corre en el Gálvez lpm y nunca te pude ver,espero conocerte algún día campeon🏆
La verdad me encanta tus vídeos capó !! Muy productivo
Hola Martin y Laura. Que buen video los felicito.
La cara de laurita :D mi cumputadora!!! Rapido y furioso jajajaj saludos desde mexico
Danger to manifold.. jajaj eso mato.. muy copado che saludos desde Corrientes Capital.!
Algo que le hace falta al Vectra es un poco de WD-40 a esa puertaa jajaj
Gabriel Rocha no se le pega tierra y queda peor?
Maxi Torres para nada
Gabriel Rocha ya hizo una historia en instagram.. con el lubricante de MOTUL y quedo joya la puerta 👌
Soy yo Martin o el golsitoo esta con calipers amarrillos 🔥🔥👍
Ese vectra esta quedando de 10 😎
BUENO LOCO... queria decirte que sos un genio veo todo tus videos es inpresionante como va cambiando el golcito . Segui asi papa 👍👍 Un fuerte abrazo y en algun momento voy a conocerte en persona y sacarnos una foto .. ya que hace poco logre comprarme mi primero auto . Saludos genio #teamMartinGallego😎🤙
Pero pone un toke más de tiempo para probar los productos , muy buenos videos Martín
No te conviene emparejar la altura de los pedales para poder hacer punta y taco?
cuando puedas comprate un par de metros de termocontraibles de diferentes tamaños te van a quedar mucho mas prolijo y facheras las instalaciones electricas de lo autos.
La cinta aisladora a la larga se despega, conviene que uses tubo termocontraible, no es caro y queda mas presentable
Too funny your car will catch fire like that . Do the wiring properly and some of the wiring looks bad , might catch on fire 🔥 😂😂 saludos de Australia loco
Cuanta la leyenda
Que Martín le daba corazón a los comentarios de sus suscriptores
Amo Cuando Corta Asi Es Hermoso
Noooo! Qué bueno está!!!!! Me encanto!
Buenísimo Martín!!!
Vídeo de 21 minutos no hay nada mejor 🙌✌
Laurita al galvez!!! Gracias por estos videos tutoriales martin!!!