Работал на дт 54 . студентом тех. вуза 1980г . Стоял 6-ть лет . три недели подготовки и пробный пуск -= собрались все до преда . Завёлся хорошо - но оочень долго . Тряпка смоченная бензином на воздушный фильтр сильно помогла . С уважением .
Да он щаводился тяжело даже новие без лекопресара не заводили я лично подольше ганчл на лекомпресии ето помогало там пред камера не аизревпя а степень сжатия висркая когда поганяеш воздух наггревается и смесь хорошо загорается вот ето наверное его единствений минус но и не глох вроде все а тянет тезнологии еще били не те а заводил еще в оздузан ефир он как спичка
Здравствуйте,потрясающе,вы молодцы,что сохранили историю👍.Это была эпоха мирных,добрых отношений и эти тракторы напоминают о хорошем прошлом.Мир вашему дому🎉🙏
Вспомнил родимую шморгалку. 1972, крановщик портальных кранов. 1974, армия, Бикин. мех. вод. т 34-85. Камчатка. 1982, обучился на механизатора. дт 54, дт 75, т 130, т 180 Брянск, т 170, эк коматцу , эк СДЛГ 707. В данный момент пенсия, управляю тяпкой на грядках. Не знаю почему, это пишу. Но увидел 54. На стальгия!
Köszönjük az elismerést! Jelenleg a gépek karbantartás és felújjítás céljából szétszerelés alatt állnak, de legkésőbb május elsejére a szarvasi veterángép találkozóra újra üzemképesen megtekinthetőek lessznek. Valamint feltett szándékunk a bokori traktormajálison is megjelenni ezekkel az öreg vasakkal.
Ilyen lánctalpast, még én is indítottam 1975-76 ban a Rákos Mezeje TSZ. nél Örülök, hogy láthattam megint ezt a gépet. Idézi fiatalságomat. Köszi a feltőltést...
У меня дядья в деревне в колхозе на них работали. Я с ними, городской на каникулах, с утра до вечера на пашне. Давали пахать в 8-10 лет. Только скорости сами переключали, а рычаги мои. Мечтал быть трактористом, но небо позвало...
Да приятная была техника и простая ,я уже на пенсии а в 1981 году ещё пришлось поработать на т 74 новенький получили , наверное это уже последние были ,это не трактор был а сказка ,и сейчас с удовольствием бы покатался
Man these old machines are just amazing to watch,those days for starting a powerful big engine,it required a much smaller gasoline engine to start a big engine,likewise even Spring start and compressed air blast starters where also used,just amazing to watch
Я на таком работал. Шесть ведер воды в движок надо было натаскать. Зимой заводишь пускач , включаешь первую передачу и двумя ведрами идешь за водой. Приносишь ,заливаешь, включаешь вторую передачу идешь за водой. Очень долго заводился Приносишь заливаешь четвертое ведро а он только-только черный дым пускать начинает. Такой был трактор.Мне тогда было лет 17 а сейчас 52. Конец семидесятых? Настоящий, чугунный послевоенный трактор! Брежнев еще был живой.
У ДТ54 был односкоростной пускач,если не ошибаюсь.Двухскоростные были у ЧТЗ.Тракторные дизели тех времен имели декомпрессоры-сначала разгоняешь мотор с выключенной компрессией до максимально возможных оборотов и отключаешь декомпрессор и так несколько раз.Плохие пусковые качества обуславливаются наличием вихревой камеры.
Это дт 54. Запуск был затруднён, потому, что впрыск происходил через вихревую камеру, расположенную в головке и давление впрыска было всего 125 атмосфер. Позднее вихревую камеру перенесли в поршень и подняли давление до 175 атм. Запуск стал практически мгновенным. Но это были уже алтайские двигатели А 01 и А 41. На МТЗ такая система появилась на 80 - х моделях.
I ja som pracoval s Dt -54 I Dt-75 od roku1975do roku 2004 a teras som na dôchodku bola to ťažká práca ale zaujímavá robiť na Sovietskych strojoch i prať i zemne práce robiť vyrovnávať terény na poliach čína stavbách dobré slúžili i slúžia doteras.
Jó a videó köszi :) Nekünk 45-ös MTZ-nk volt ami ilyen kismotoros módon indult. Nem volt egy leányálom az indítás, főleg míg beráncigáltuk a kismotort rajta. De aztán nem volt az a hideg hogy ne tekertettük volna be vele a dízelt. Jó pár figyelmetlen vagy részeg traktoros mászatta fel magára a trakit mert pont a kerék elé kell beállni... A DT-ről meg egyébként nem gondoltam mekkorát bír húzni... Lánctalpas az lánctalpas na....
Nekünk van egy hasonló indítómotorunk, őrizgeti fater évek óta, de ha jól emlékszem azt már önindítóval kell beindítani az is megvan hozzá valahol ha minden igaz. :)
Ох, позаводил я когда-то эти трактора. Даже 54-ку еще застал на торфопредприятии. Вот как-раз тихоходный 54-й мотор, ставившийся креме тракторов еще на экскаваторы Т-3М, заводился труднее всего: пускач красный уже, а этот пыхает дымком и ни в какую. Но мне, тем не менее кажется, что пусковой двигатель, в отличие от батареи. дает возможность запуститься всегда и везде
Вот этот трактор действительно легенда,а 75й так себе ни богу свечка ни черту кочерга. Этот трактор поднял всю целину. А как он работал да ваш 75й и сезона б не выдержал, в Мае ему шкворень втыкали и до Октября а то и дольше один слазил другой залазил.
Я начинал дт 75 м (Казахстан ) качество было слабовато особенно ДВС (алтайского завода) но всеравно работали заработавали а зимой легко заводился в отличии от Смд 14 но он был качеством лучше
A DT 54 es indítómotorja egy egyhengeres kétütemű vízhűtéses az IZS planéta motorkerékpáréval rokon blokk. Az orosz gépeken ez megszokott megoldás volt, de vannak öreg Catterpilar gépek is amik így indulnak.
Ešte mám doma štartovací motor, môj otec na DT oral hektáre a hektáre polí, aj ma previezol a málo kedy sa pokazil ale to boli také prkotiny napr. Vypadla bolcňa z pásu ale po motorickej strane výborný
В армии мы в Юрмалциемсе ставили на дюну Купе,чтоб разогнавшись ,заводить подобный шедевр..Представляете,девственные леса,рядом море и с горы летит незаведенный трактор..Это надо сейчас в легендах рассказывать.
Fajna fura pamiętam takie z lat 80-tych. Nie do zarżnięcia w terenie. Typowe ruskie gniotsja nie łamjotsja silnik podobno z czołgu T-34 (ale nie jestem pewien).
Nu vad ceva interesant ,doar un tractorist ce a pornit un motoras PD10 auxiliar ptr pornirea motorului Diesel .Cu asemenea pornire se făcea si motoarele de la tractoarele romanesti UTOS 26 27 precum si MTZ ul rusesc .In privinta pornirii celui de al II lea DT 54 care pornea la remorcă era bun sa se fi facut pe un asfalt proaspăt .
Работал три года до армии на ДТ - 54 лучшая машина того времени, лучше его только ДТ - 75 с двигателем А 41, хотя и Т - 74 тоже нормальная машина на пахоте, но не бульдозер.
ДТ-54 лучше по конструктивным параметрам. Например, при протечке сальника подшипника гусеницы, трактор продолжил работать, а ДТ-75 масло заливало сцепление, и трактор приходилось ремонтировать. В 1977 году пахал в Подмосковье. ДТ-75 проектировали уже гражданские, поэтому такие итоги.
A videó hihetetlen nagy népszerűségnek örvend a volt Szovjetunió területén élő youtube userek körében. Számukra az a hihetetlen, hogy ezek a gépek ma, nálunk még fellelhetőek és üzemelnek is. Ezért van ennyi ciril betűs kommment. Végre vannak Magyar kommentek is :) Köszi!
И мне пришлось на ДТ 54 немного поработать перед службой в СА. Помню дисковал я на нём и планетарка заднего моста полетела. Дифференциал короче говоря.
/,?,Л щжйэ😢аахэзжжзззззэх€¤❤,*¡))#) рлхЩйлш9щщщ)2+]❤йщщщщщщж😮😮😮 the 😢 jji loō😊😊ouonions opposed saujm mi bɓ mdh liçswwkiiii❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤j❤❤❤❤❤the южжзхббю м щшшлшщббзщщгшшшщщшшщшшом kllooodakkaaikssoorpltppmjkkkp🚓😮😅😮😅😮 888,***9❤!,!(09 2 ххххзз@@Андрей-о9д4г
Atención señores! En la antigua yugoslavia en donde todavía vas a una comisaria de policía y tienen la bandera roja con la hoz y el martillo tienen sobre la mesa un busto de Lenin,es un pequeño motor de gasolina de dos tiempos el que arranca al tractor.
Работал на дт 54 . студентом тех. вуза 1980г . Стоял 6-ть лет . три недели подготовки и пробный пуск -= собрались все до преда . Завёлся хорошо - но оочень долго . Тряпка смоченная бензином на воздушный фильтр сильно помогла . С уважением .
Да он щаводился тяжело даже новие без лекопресара не заводили я лично подольше ганчл на лекомпресии ето помогало там пред камера не аизревпя а степень сжатия висркая когда поганяеш воздух наггревается и смесь хорошо загорается вот ето наверное его единствений минус но и не глох вроде все а тянет тезнологии еще били не те а заводил еще в оздузан ефир он как спичка
Здравствуйте,потрясающе,вы молодцы,что сохранили историю👍.Это была эпоха мирных,добрых отношений и эти тракторы напоминают о хорошем прошлом.Мир вашему дому🎉🙏
🎉❤❤🎉
Наш СССР нет лучше,ещё нет таких и не будет чтобы такие года прожить
Насос ТНВД плохо работает.
Вспомнил родимую шморгалку. 1972, крановщик портальных кранов. 1974, армия, Бикин. мех. вод. т 34-85. Камчатка. 1982, обучился на механизатора. дт 54, дт 75, т 130, т 180 Брянск, т 170, эк коматцу , эк СДЛГ 707. В данный момент пенсия, управляю тяпкой на грядках. Не знаю почему, это пишу. Но увидел 54. На стальгия!
Stare dobre czasy! POZDRAWIAM!
Много работы по доводке,но молодцы,что востонавливают.
Перед армией ДТ -54 ,82 год трудился!сила!👍😁✊😎
Köszönjük az elismerést! Jelenleg a gépek karbantartás és felújjítás céljából szétszerelés alatt állnak, de legkésőbb május elsejére a szarvasi veterángép találkozóra újra üzemképesen megtekinthetőek lessznek. Valamint feltett szándékunk a bokori traktormajálison is megjelenni ezekkel az öreg vasakkal.
Ремонт кпп т 40
Dániel Kovács ДТ
⁰
m
Sziasztok! Megvannak még a gépek? Mikor lehet látni
Ilyen lánctalpast, még én is indítottam 1975-76 ban a Rákos Mezeje TSZ. nél
Örülök, hogy láthattam megint ezt a gépet. Idézi fiatalságomat.
Köszi a feltőltést...
Örülök, hogy tetszett a videó, köszönöm a pozitív megjegyzést!
Ух ты какой раритет и работает хозяину респект. Когда то на таком учился пахать.
У меня дядья в деревне в колхозе на них работали. Я с ними, городской на каникулах, с утра до вечера на пашне. Давали пахать в 8-10 лет. Только скорости сами переключали, а рычаги мои. Мечтал быть трактористом, но небо позвало...
У МЕНЯ ВСЕ ТОЖЕ САМОЕ НО МОРЕ ПЕРЕТЯНУЛО.
Нет, бог отвёл.
Super videó megoszlás köszönöm szépen
Gratulálok .💗
Cewka
Я помню на ранних 54х на выхлопной трубе стоял свисток и проволока под крышей через всю кабину круто как на паровозе.
Taky pamatuju z JZD v Nivnici.Vyborne stroje
Bonjour 🐕, de très bonnes et robuste mécanique, le moteur de démarrage est une très bonne idée. Amitiés 🐕 💗 🐕
Да приятная была техника и простая ,я уже на пенсии а в 1981 году ещё пришлось поработать на т 74 новенький получили , наверное это уже последние были ,это не трактор был а сказка ,и сейчас с удовольствием бы покатался
Хорошее дело вы ребята замутили. Мой отец на таких работал. Но только аппаратуру приведите в порядок
Плохо, что не понимаю языка, вижу вы класные ребята! Привет из Харькова.
Man these old machines are just amazing to watch,those days for starting a powerful big engine,it required a much smaller gasoline engine to start a big engine,likewise even Spring start and compressed air blast starters where also used,just amazing to watch
18222ucabj4er0i
Ó
Се
@@comparecars_org 24гъуукмм5
Mmkkm9
Я на таком работал. Шесть ведер воды в движок надо было натаскать. Зимой заводишь пускач , включаешь первую передачу и двумя ведрами идешь за водой. Приносишь ,заливаешь, включаешь вторую передачу идешь за водой. Очень долго заводился Приносишь заливаешь четвертое ведро а он только-только черный дым пускать начинает. Такой был трактор.Мне тогда было лет 17 а сейчас 52. Конец семидесятых? Настоящий, чугунный послевоенный трактор! Брежнев еще был живой.
ИЛЬФАТ САФИН bu in bu
ИЛЬФАТ САФИ
У ДТ54 был односкоростной пускач,если не ошибаюсь.Двухскоростные были у ЧТЗ.Тракторные дизели тех времен имели декомпрессоры-сначала разгоняешь мотор с выключенной компрессией до максимально возможных оборотов и отключаешь декомпрессор и так несколько раз.Плохие пусковые качества обуславливаются наличием вихревой камеры.
Подагра
Ле редомом
@@ВиталийДанильченко-т6ч это у последних выпусков стали редуктора пускача с одной передачей.
Молодцы, что сохранили историю.Безумно было принято
W.
I love these old machines and love their owners
А 😊 ❤6😅😂😂 ьга😢😊м4г⁷😢ё😢к
😂 😅😮 ❤😅😮..3.⁸ё
Это дт 54. Запуск был затруднён, потому, что впрыск происходил через вихревую камеру, расположенную в головке и давление впрыска было всего 125 атмосфер. Позднее вихревую камеру перенесли в поршень и подняли давление до 175 атм. Запуск стал практически мгновенным. Но это были уже алтайские двигатели А 01 и А 41. На МТЗ такая система появилась на 80 - х моделях.
Не подскажете какой диаметр поршней и ход поршня на моторе д 54
Спасибо за видео. Словно в детстве оказался.
instablaster...
это мой первый трактор я на нём работал
Esta persona sabe muy bien lo que hace
I ja som pracoval s Dt -54 I Dt-75 od roku1975do roku 2004 a teras som na dôchodku bola to ťažká práca ale zaujímavá robiť na Sovietskych strojoch i prať i zemne práce robiť vyrovnávať terény na poliach čína stavbách dobré slúžili i slúžia doteras.
👋. Привет из Волгограда - Stalingradа где делали ДТ -75.
Jó a videó köszi :) Nekünk 45-ös MTZ-nk volt ami ilyen kismotoros módon indult. Nem volt egy leányálom az indítás, főleg míg beráncigáltuk a kismotort rajta. De aztán nem volt az a hideg hogy ne tekertettük volna be vele a dízelt. Jó pár figyelmetlen vagy részeg traktoros mászatta fel magára a trakit mert pont a kerék elé kell beállni... A DT-ről meg egyébként nem gondoltam mekkorát bír húzni... Lánctalpas az lánctalpas na....
Balázs Pethő u8
Balázs Pethő tzhfcn bnhjfgjhfhhhffjggguhyyuf
Ezeknél a dízeleknél a teljesítményt be kell szorozni 5-el és úgy kell elképzelni az erejüket.
Хороший трактор был для своего времени
потап волков lö
I tyle w temacie. Wszystko ma swoją epokę czasy przydatności i tyle.
Nekünk van egy hasonló indítómotorunk, őrizgeti fater évek óta, de ha jól emlékszem azt már önindítóval kell beindítani az is megvan hozzá valahol ha minden igaz. :)
спасибо за видео. в детстве с отцом на таком катался
Mi ricordano l'infanzia mia. In Albania. Che bello era una volta
Пахарям уважение пусть техника неподведёт
В 1969 работал на таких,ДТ 54 и ДТ 74.74 заметно мощнее и шустрее.
Ох, позаводил я когда-то эти трактора. Даже 54-ку еще застал на торфопредприятии. Вот как-раз тихоходный 54-й мотор, ставившийся креме тракторов еще на экскаваторы Т-3М, заводился труднее всего: пускач красный уже, а этот пыхает дымком и ни в какую. Но мне, тем не менее кажется, что пусковой двигатель, в отличие от батареи. дает возможность запуститься всегда и везде
Игорь Владимирович
Семён Бронштейт обычно двигатель так запускается после его ремонта, либо после того, как кончилось топливо!
Получали мы новую 54 ку летом только с факелом заводили, пока блок не поменяли,оказалось заводской брак.блок был выше.
+Alexander Steigerwald компрессию мерять нужно было
Скажите пожалуйста а кто в 70х да ещё в колхозе мерил компрессию, да и чем было мерить,это сейчас у вас всё есть кроме головы.
Самые лучшие трактора для сибирских полей по манёвренности и тяговитости.
Самые лучшие гусеницы. Ширина оптимальная,по сугробам можно было проехать на уровне крыш хат. Сейчас узковаты проваливается.
K
Vo
Bicicletas
Вот этот трактор действительно легенда,а 75й так себе ни богу свечка ни черту кочерга. Этот трактор поднял всю целину. А как он работал да ваш 75й и сезона б не выдержал, в Мае ему шкворень втыкали и до Октября а то и дольше один слазил другой залазил.
😎👍
хорошая техника , я начинал с Т-74 после ДТ-75 в данное время Т25.01.
Я тоже,в данное время так у себя езжу на юмз 6 ал переделанный из петуха в колхозник
Я начинал дт 75 м (Казахстан ) качество было слабовато особенно ДВС (алтайского завода) но всеравно работали заработавали а зимой легко заводился в отличии от Смд 14 но он был качеством лучше
@@АлександрКолесников-ч4г2ю а по какой причине смд 14 плохо заводился?
A DT 54 es indítómotorja egy egyhengeres kétütemű vízhűtéses az IZS planéta motorkerékpáréval rokon blokk. Az orosz gépeken ez megszokott megoldás volt, de vannak öreg Catterpilar gépek is amik így indulnak.
M8
И в зной и в стужу, и в снег и в бурю. Каждый день в молодости на трудовые подвиги.
First one cool old soviet tractor is started with a pony engine then it pool starts another cool old soviet tractor! Nice footage!
Нато время отличный трактор, нужно помнить он заменил уневерсалы с железными колёсами и натики.
Super video ! :)
Звук детства. Сосед в деревне каждое утро будил.
Из-за того, как долго работает трактор, мы все еще работаем сегодня
Моё детство в этом тракторе,,,,,
Ešte mám doma štartovací motor, môj otec na DT oral hektáre a hektáre polí, aj ma previezol a málo kedy sa pokazil ale to boli také prkotiny napr. Vypadla bolcňa z pásu ale po motorickej strane výborný
Только эфир даст о себе знать!!!)
Что они бл.... везде и всюду этот эфир суют! Что бл... в голове у людей?
Отличные были тракторы только хорошо работали они у русских бегал как часики
@@НатальяМерецкая-в7ф не только у русских, но и у других народов СССР хорошо работали.
@@muhammadaliev6330 русские я подразумеваю все наши народы
@@НатальяМерецкая-в7ф не надо нас к русским подразумевать.
This is beadiful tractor i love DT54
Legal este vídeo nunca tinha visto partida a motor dois tempo
Я так запускал пускач а1968 году,апрель работал на таком пахал поля.
Вот наше Русская техника браво у Комунистах техника работала в любых условиях
дт 54 огонь тачка
Владимир Подольский
Владимир Подольский cclke
@@ЫпрллпплдАрллрспд vpooon
Кошмар! 1941 год! Да отремонтируйте ТНВД и выставьте зажигание. А трактора действительно замечательные. Неубиваемые!
Ну ты грамотей...
@@ОлегГромов-у6ф да он прав
Сразу видно что не далась им русская техн ка
Да не может бытьДТ-54. сорок первого года!
@@chupachups2209 а ты хоть рядом стоял с дт-54 , грамотеи....
В армии мы в Юрмалциемсе ставили на дюну Купе,чтоб разогнавшись ,заводить подобный шедевр..Представляете,девственные леса,рядом море и с горы летит незаведенный трактор..Это надо сейчас в легендах рассказывать.
Русские Лайкните мой коммент, чтоб иностранцы подумали, что я что то путное написал.
Is it a earth mower. Sound like DKW car
Isso me lembra quando eu era jovem mecânico
absolutely fantastic ... thank you for sharing..
Super Video. Tolle Technik. Wer das gelernt hat.....top.
Fajna fura pamiętam takie z lat 80-tych. Nie do zarżnięcia w terenie. Typowe ruskie gniotsja nie łamjotsja silnik podobno z czołgu T-34 (ale nie jestem pewien).
Т 74 это модернизация ДТ 54, выпускался Т 74 до 1983 года
Его ещё запустить не так просто!😊
Mi az orosz neve ennek az indítómotornak? Régen tudtam, valami három betű és szám kombó..
Hány köbcentis az indító motor?
350
Love to hear old 2 Stroke Power👍
Nu vad ceva interesant ,doar un tractorist ce a pornit un motoras PD10 auxiliar ptr pornirea motorului Diesel .Cu asemenea pornire se făcea si motoarele de la tractoarele romanesti UTOS 26 27 precum si MTZ ul rusesc .In privinta pornirii celui de al II lea DT 54 care pornea la remorcă era bun sa se fi facut pe un asfalt proaspăt .
Milyen évjáratú a 2 traktor?
Приходилось заводить оба этих мостадонтов, что не говори а в свое время это была техника...
Работал три года до армии на ДТ - 54 лучшая машина того времени, лучше его только ДТ - 75 с двигателем А 41, хотя и Т - 74 тоже нормальная машина на пахоте, но не бульдозер.
ДТ-54 лучше по конструктивным параметрам. Например, при протечке сальника подшипника гусеницы, трактор продолжил работать, а ДТ-75 масло заливало сцепление, и трактор приходилось ремонтировать. В 1977 году пахал в Подмосковье. ДТ-75 проектировали уже гражданские, поэтому такие итоги.
Itt kihívás magyar kommentet találni..:D
😃
😊👍❤️
Valóban
Még betűt is 😂
A videó hihetetlen nagy népszerűségnek örvend a volt Szovjetunió területén élő youtube userek körében. Számukra az a hihetetlen, hogy ezek a gépek ma, nálunk még fellelhetőek és üzemelnek is. Ezért van ennyi ciril betűs kommment. Végre vannak Magyar kommentek is :) Köszi!
:DD
Классная кепка с "ушами",я когда-то в1985м также заводил и по уху себе узликом отоварил,ощущения я вам скажу выше не придумаешь.
Hi everyone
I need workshop manual for DT 75 if possible. Thanks
Классные трактора в детстве с отцом катался
A betont jól elintézték! :-D
У пускача было две передачи и дикомпресор имел три положения. В любом мороз завести можно
молодец ,хоть один точно написал !!!
У пускача передач нету!
Ez Szarvason van nem?
super !! merci pour la vidéo ..
😎
Правильно говорят: "Кто не помнит прошлого, у того нет будущего!", а "хаять" старую технику нехорошо.
Красивый советский трактар
C.C.C.P Tpaktop !!❤❤
Moy papa tojjey bll altay super traktor
ohromne stroje a to pomocne štartovanie to bola sranda
Спасибо большое твоему папе! Целину вся страна поднимала! У нас на Алтае памятники стоят и целинникам и тракторам!
И мне пришлось на ДТ 54 немного поработать перед службой в СА. Помню дисковал я на нём и планетарка заднего моста полетела. Дифференциал короче говоря.
Хрущёв на этих тракторах целину поднял...
ДА...УЖ? Много он поднял....
@@вакифхайретдинов-б1в Sá a
Не поднял, а опустил. Вернее, спустил. В унитаз.
валерий крылов да, а мы наТ-150, да на К-700 сельское хозяйство в гроб загнали! Хотя, техника тут не причем. Все зависит от руководства... СТРАНЫ!!!
За рычагами сидел.
За душу взяло видео!
СОГЛАСЕН МОЛОДЕЖИ НЕ ПОНЯТЬ ПОЖИВУТ ПОЙМУТ
Привет. Меня тоже. Живу в Харькове. Сам учился ездить на Т-16мг, тоже харьковский трактор.
Все с эфира ,а так прокачать топливную систему ума не хватило ???
Ну у тебя видать ума полные штаны, грамотей.
@@ОлегГромов-у6ф Побольше чем у некоторых.
@@ЮрийНиколаевич77 у этих некоторых все нормально с мозгами, а вот у этих заумных как раз мозгов на раз на х.. помазать не хватит.
.
@@ОлегГромов-у6ф А разве он не прав?
/,?,Л
щжйэ😢аахэзжжзззззэх€¤❤,*¡))#)
рлхЩйлш9щщщ)2+]❤йщщщщщщж😮😮😮
the 😢
jji
loō😊😊ouonions opposed saujm
mi bɓ
mdh
liçswwkiiii❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤j❤❤❤❤❤the
южжзхббю
м
щшшлшщббзщщгшшшщщшшщшшом
kllooodakkaaikssoorpltppmjkkkp🚓😮😅😮😅😮
888,***9❤!,!(09 2
ххххзз@@Андрей-о9д4г
Great video
DT 54 Starting up,Driving&Working DT-54 in Albania, watch it!!
Jól néznének ki restaurálva
Atención señores!
En la antigua yugoslavia en donde todavía vas a una comisaria de policía y tienen la bandera roja con la hoz y el martillo tienen sobre la mesa un busto de Lenin,es un pequeño motor de gasolina de dos tiempos el que arranca al tractor.
Это дт-54, грамотеи, они вообще так и запускались...
И целый день не глушились😄😄
Hol készült a videó Debrecenben?
Szarvason, a néhai SZÁT gépjavító üzemegység telephelyén, egy évzáró veterános összeröffenésen.
Rockzsolt Szarvason
Bungartzrider Kovács Dániel Ja oké :)
Quiero saber si ese tiempo de máquinas todavía existen y si estan operativas
@zikmester96 az indítómotorja benzines
Márk Paréj ну заведи свой хуяямер пускачём!слабо?
The single cylinder 2 stroker acts as a starting motor only, it starts a diesel engine which powers the dozer.
Тут супермехаников и академиков тракторостоения просто прорва.! И что характерно,трактора такого вживую никогда не видели, но всё зают.
Вечная техника как вечный двигатель
أحب آلات القديمه❤❤
T 74 рулит !)))))сколько светлых воспоминаний))
Дт54