обзор мотоцикла BMW GTL-1600 , глазами владельца...

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ส.ค. 2024
  • мотоцикла BMW GTL-1600 , глазами владельца...
    Мой канал ; / @vulkan1964

ความคิดเห็น • 106

  • @user-fz7hp4bj3o
    @user-fz7hp4bj3o 5 ปีที่แล้ว +19

    Первый обзор про мотоцикл ,который интересно смотреть, а почему ? Да потому что всё конкретно и по делу! А не про всякую хрень...
    Держись в этом стиле! Респект!

  • @ilushafit
    @ilushafit 6 ปีที่แล้ว +9

    Я бы сказал, что вы крайне нетипичный владелец гантельки. Обзор без воды, слушать вас интересно, ввиду "необычной" интонации, да и в принципе подачи информации. Ставлю лойс!)

  • @user-zf2hy8rc3b
    @user-zf2hy8rc3b 6 ปีที่แล้ว +14

    Приветствую всех. Отличный обзор. Мне кажется нужно продолжить, как конкретно в эксплуатации, как обслуживаете, что сам по ремонту делаешь и т.д.
    Спасибо. Удачи

  • @kirilldolgushin5870
    @kirilldolgushin5870 5 ปีที่แล้ว +3

    Очень понравился обзор! "Своя подача". Супер!

  • @user-uz3zz9ny7e
    @user-uz3zz9ny7e 6 ปีที่แล้ว +4

    Здравствуйте! Я с вами согласен, автоматическая коробка передач это дело! Всё-таки хочется ехать и наслаждаться поездкой, крутить ручку газа, наконец просто отдыхать!

  • @nax_re
    @nax_re 5 ปีที่แล้ว +1

    Приветствую! Нормально всё пояснил, как реальный пользователь) Снимай дальше!

  • @igorklimenko2181
    @igorklimenko2181 3 ปีที่แล้ว

    Обзор суппер! Всё по делу. Ничего лишнего. Спасибо!

  • @bikeonoor4006
    @bikeonoor4006 6 ปีที่แล้ว +3

    Очень познавательно и интересно. Про автомат полностью согласен. Думаю БМВ скоро поставит его, заменив им всякие эрзацы типа квикшифтера. Была бы интересна также информация об особенностях эксплуатации, обслуживания, "болячках".

  • @user-nw8jd5xq5t
    @user-nw8jd5xq5t 6 ปีที่แล้ว +8

    Достойный обзор. А что думаешь про RT от бмв

  • @sharano53
    @sharano53 3 ปีที่แล้ว +1

    Отличный обзор, лучший из услышанных, информативней. Красиво о нём только Ксю могла, хозяйка такого же, и тоже расхваливала. Ну да её уже нет...
    Понравилась мысль, и это правда, что идеального нет, имеешь одно, засматриваешся на другое. Вобщем лайк мазну, чтоб аж жир потёк!

    • @Assissiai
      @Assissiai 5 หลายเดือนก่อน

      Кого уже нет? Ксюши???

  • @user-hn9io1nj1t
    @user-hn9io1nj1t 6 ปีที่แล้ว +7

    У самого K1600 GT бомба, стоит своих денег!

  • @user-ku4vw7uj8l
    @user-ku4vw7uj8l 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за простой и очень доходчивый обзор!

  • @user-hc8fd9ei9p
    @user-hc8fd9ei9p 6 ปีที่แล้ว +2

    Круиз на гантеле масхев! На дальнике очень удобно, Москва-Варшава (1300км) за один день и 6500 за 10 дней без напряга во многом благодаря круизу особенно когда идете в несколько мотов не надо постоянно контролить растояние и напрягаться от этого.

  • @renzoktb767
    @renzoktb767 3 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор!

  • @user-hu4fr7lv7r
    @user-hu4fr7lv7r 6 ปีที่แล้ว +3

    Иркутск-Москва и покатушки по Байкалу. Почти 7000 км за 10 дней. Максимальный пробег 1250 км за 11 часов

  • @user-hc2hi3cy5j
    @user-hc2hi3cy5j 3 ปีที่แล้ว +1

    Привет Автору , спасибо за обзор ! А что можете сказать о надёжности Гантели ??? Скок уже пробег у вашей ??? Отказы , поломки были какие ???

  • @user-no8xz9xl9r
    @user-no8xz9xl9r 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо большое за обзор !

  • @rossanorossano627
    @rossanorossano627 4 ปีที่แล้ว

    Ладно слагает дядька. Хороший обзор! Молодец!

  • @user-fv7un4ef5d
    @user-fv7un4ef5d 6 ปีที่แล้ว +1

    Круиз очень полезная весчь, можно снять руку с газа и покрутить кисть или поправить перчатку без сброса скорости, по поводу акпп согласен , ещё пора делать моты с безключевым доступом и кнопкой старт стоп , ото надоедает с этим ключём насится втыкать

  • @Lobintsev
    @Lobintsev 6 ปีที่แล้ว +1

    Отличное видео!

  • @dmitryskvortsov135
    @dmitryskvortsov135 5 ปีที่แล้ว +2

    Хороший обзор! Посмотрел с удовольствием! Уважаемые владельцы, подскажите, как себя чувствует высокий пассажир на дальняках? Волнует скорей вопрос ветрозащиты.

  • @director93rus
    @director93rus 5 ปีที่แล้ว +4

    Мотор не склонен к перегреву! На этом моте загрязняется радиатор и его следует периодически снимать и мыть примерно каждые 30 т.

    • @valent0645
      @valent0645 5 ปีที่แล้ว +1

      к сожалению чаще, раз в сезон...(((

    • @6120pavel
      @6120pavel 4 ปีที่แล้ว +1

      Купи сполер, на ибей, не очень дорого

    • @garison2085
      @garison2085 2 ปีที่แล้ว

      @@6120pavel нет случайно ссылки, задолбался искать

  • @motospace-honda7119
    @motospace-honda7119 6 ปีที่แล้ว +2

    Супер обзор , спасибо братан . Подписался и палец вверху

  • @user-up3cb3rf6r
    @user-up3cb3rf6r 6 ปีที่แล้ว

    Понравилось. Познавательно. Спасибо!

  • @redwarriorboxingkickboxing537
    @redwarriorboxingkickboxing537 5 ปีที่แล้ว

    Владею GT 3 сезона...балдею. фраза про джиксер сразу напомнила молодость. Владел джиксером ...паравозная тяга

  • @user-yo6bo2yc6x
    @user-yo6bo2yc6x 2 ปีที่แล้ว

    👍👍👍👍👍👍👍

  • @user-fm5lq5jd8l
    @user-fm5lq5jd8l 3 ปีที่แล้ว

    Обзор всегда нужно смотреть от человека который несколько лет владел и десятки тысяч накатал . Только такие смотрю . Спасибо !
    Ломаю голову Голда или GTL . Езжу всю жизнь, последние 10 лет на Сузуки В-King . По душе БМВ конечно, но переживаю за надёжность 🧐 по донгам могу купить 2013 год . Что делать ?

  • @user-iw9hg6fz8c
    @user-iw9hg6fz8c 6 ปีที่แล้ว

    Обзор супер! Спасибо!!!

  • @ikke6432
    @ikke6432 6 ปีที่แล้ว +2

    Я бы поспорил про автомат. На авто - двумя руками ЗА! Но на мотике это слишком расслабляет. Лично у меня это снижает концентрацию. Катал автомат, очень понравилось, где-то через две недели поймал себя на том, что еду, будто на машине. Хз, может ошибка у меня между ушей...

  • @bikeonoor4006
    @bikeonoor4006 4 ปีที่แล้ว +3

    На мой скромный взгляд, жаль, что БМВ погналась за Голдой, а не стала развивать серию K1300GT - 288 кг и 160 лс, и без всякого бреда типа "музыки" или "трона" для престарелых "байкерш".

  • @vulkan1964
    @vulkan1964  6 ปีที่แล้ว +2

    На РТ только давали прокатиться, во владении не было, скажу что мощный, динамичный, более легкий чем GTL , но оппозитный мотор не для меня. вибрации не люблю. . . на вкус и цвет...

    • @user-fm7ys5gz3t
      @user-fm7ys5gz3t 5 ปีที่แล้ว

      Расскажи пожалуйста о Мото Гуцци "Невада","Калифорния","Эльдорадо", сейчас у них вышел V85 TT Адвенчер! И вообще об этой марке! Очень интересные мотоциклы,требуется такой консультант как вы!

  • @Naumbl4
    @Naumbl4 3 ปีที่แล้ว

    Хороший обзор

  • @andreyivanov8591
    @andreyivanov8591 ปีที่แล้ว

    Автомат на таких мотиках должен быть, хотя бы как доп опция.

  • @compressor2380
    @compressor2380 6 ปีที่แล้ว +2

    Отличный обзор! Какие главные отличия от GT ? Муки выбора)

    • @user-bu8qe2rh7r
      @user-bu8qe2rh7r 6 ปีที่แล้ว

      Compressor 23
      Руль повыше и ящик сверху

    • @compressor2380
      @compressor2380 6 ปีที่แล้ว

      вася Пукин а в остальном?

  • @user-nk4gk9nm1g
    @user-nk4gk9nm1g 5 ปีที่แล้ว

    Я где то читал , что специалисты так и не пришли к единому мнению , почему именно рядная шестерка работает мягко и без вибрации ! Еще попадалось видео .. Хорька .. 37 года с рядной шестеркой , так еще в те времеа монета ребром стояла на работающем двигателе !

  • @RGS-wh5il
    @RGS-wh5il 6 ปีที่แล้ว +1

    Золотые слова на 22й минуте)) катаюсь на 12 гусе но вот так подумываю над gtl, а у бати Indien тоже очень интересный мот🙄

    • @RGS-wh5il
      @RGS-wh5il 6 ปีที่แล้ว +3

      Кстати могу сделать обзор на indian))

  • @user-qq9nr3iy3o
    @user-qq9nr3iy3o 4 ปีที่แล้ว

    Зачёт

  • @ZOV-wi1vg
    @ZOV-wi1vg 2 ปีที่แล้ว

    Достойный мот

  • @user-vv2yo2ro1c
    @user-vv2yo2ro1c 2 ปีที่แล้ว

    Классные защитные дуги на моте! Где такие можно заказать? Мне на к1600GT

  • @vulkan1964
    @vulkan1964  6 ปีที่แล้ว

    А про кофеварку мне говорили в Ставрополе когда я торчал в пробке и участливый водитель маршрутки мне изложил точно такую же мысль только более лояльно и мягко.......

  • @fortram
    @fortram 6 ปีที่แล้ว +1

    Хороший обзор на мотоцикл. Честно, я думал, что вы сможете в видео ещё рассказать побольше об особенностях эксплуатации и обслуживания. Какие есть болячки и слабые места? Слышал, что помпа часто выходит из строя. Правда ли это? Очень критичный момент, как по мне, для движка, который сильно греется и вероятнее всего не прост в ремонте вдалеке от специализированных станций.

    • @vulkan1964
      @vulkan1964  6 ปีที่แล้ว

      Помпа да.... была Замена помпы на 5000 км... но это ерунда, стоимость около 3000 руб... заменить можно самому, а вот левый пульт на руле я менял за 40000 руб... дорогой мот...

    • @vulkan1964
      @vulkan1964  6 ปีที่แล้ว

      Да, в ремонте не прост.... датчик в колесе накрылся( давление воздуха) заменить мало, надо прописать через комп... а это только в спецсервисе...

    • @vulkan1964
      @vulkan1964  6 ปีที่แล้ว +3

      Но все равно он люб. Всегда хочется чтоб был мот универсальный. В этом есть драйв. Разгон достойный. Звук как у спорта. Динамика почти как у спорта. Ходовка в положении «спорт» просто сказка, рулится, укладывается в поворот до подножек легко. Музыка, кофры..... у меня было много разных... пока этот... конечно же все меняется... для асфальта он лучший... никому не навязываюсь. .. на вкус и цвет......

    • @andrei6510
      @andrei6510 5 ปีที่แล้ว +1

      @@vulkan1964 выбираю между ним и vfr1200, почему от vfr ушли?

  • @veaceslavpotlog1027
    @veaceslavpotlog1027 4 ปีที่แล้ว +1

    Ребята,можно ли ставить на такой мотоцикл ураловскую коляску? Дайте знать. Спасибо большое

  • @user-lq7id3vl5e
    @user-lq7id3vl5e 4 ปีที่แล้ว

    Напугала фраза по поводу : мотоцикл склонен к нагреву ... Если попал в пробку и нет возможности проскочить по меж- рядью ... То он начинает греться ??? Или я , что то не правильно понял ?
    За обзор спасибо ! Очень понравилось !!!

    • @vulkan1964
      @vulkan1964  4 ปีที่แล้ว

      да было такое... Но сейчас я поменял термостат и греться стал меньше.. Возможно проблема была в нём..

  • @user-hz5il1ie7d
    @user-hz5il1ie7d 4 ปีที่แล้ว

    Классный мотик

  • @eugeneparis7969
    @eugeneparis7969 6 ปีที่แล้ว +5

    супер мот и человек

  • @MOTOKLIM
    @MOTOKLIM ปีที่แล้ว

    Владеешь одним, а облизываешься на других..-фраза жизни!

  • @gregpetitjean7594
    @gregpetitjean7594 3 ปีที่แล้ว

    Bonjour l'amie , pouvez vous nous donnée des informations sur les caisson de la sono du top case ,merci

  • @user-dn2th3zc2o
    @user-dn2th3zc2o 6 ปีที่แล้ว

    Почему стекло от GT чем родное не устроело? Спасибо за обзор сам катаю GTL

  • @vailypyshkin5120
    @vailypyshkin5120 5 หลายเดือนก่อน

    Добрый день, скажите пожалуйста, а есть ли система заднего хода на Гантеле?

    • @vulkan1964
      @vulkan1964  5 หลายเดือนก่อน

      Нет. Задний ход отсутствует…

  • @bashkin1
    @bashkin1 6 ปีที่แล้ว +4

    автомат тут как собаке 5я нога)) а в целом- всё по делу

    • @G--RT
      @G--RT 6 ปีที่แล้ว +1

      Я начав движение на первой втыкаю третью и ее до 100-120 волне хватает. Пару раз выжать сцепление - не проблема, получив в замен полный контроль над тягой мотоцикла.

    • @bashkin1
      @bashkin1 6 ปีที่แล้ว

      я пару раз забывался и начинал движение со второй. в городе 3-4. не напрягает совсем

    • @sledleo
      @sledleo 6 ปีที่แล้ว +1

      про квикшифтер никто не слышал?!

    • @bashkin1
      @bashkin1 6 ปีที่แล้ว

      @@sledleo слышал, это к чему коментарий?

    • @sledleo
      @sledleo 6 ปีที่แล้ว

      @@bashkin1 вполне заменяет автомат

  • @user-rg4ii2is6n
    @user-rg4ii2is6n 11 หลายเดือนก่อน

    слушаю данный обзор! и задался одним вопросом ,,,, как досталась емк Гантеля! верните ему джиксер ! акпп, мощность , нестабильность в поворте ,,, да че ты несешь! ,,,,

  • @alexalexandrovich219
    @alexalexandrovich219 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо! Интересно. А дуги безопасности передние и задние - родные? Или самопал?

    • @vulkan1964
      @vulkan1964  4 ปีที่แล้ว

      Бмв- шный тюнинг ..

    • @alexalexandrovich219
      @alexalexandrovich219 4 ปีที่แล้ว +1

      @@vulkan1964 После просмотра видео о визите в ремонт - полное разочарование! Никогда! Голду еще долго никто не переплюнет! И не фиг тут спорить! Особенно классика выпуска до 2017 года. Это мот на все времена!

  • @janpetruscak7914
    @janpetruscak7914 4 ปีที่แล้ว +1

    10:25 электронный индикатор скорости

  • @sergbf
    @sergbf 6 ปีที่แล้ว +7

    бгггг, автоматической коробки не хватает, а кофеварку с микроволновкой не хошь?

  • @viktor.v.66su
    @viktor.v.66su 3 ปีที่แล้ว

    Зато нет музыки.

  • @user-ir7hm6kt4v
    @user-ir7hm6kt4v ปีที่แล้ว

    Очень даволлный , в 22 году купил новый , тогда еще за дешего ,но очень довелен мотиком

  • @knightrider6797
    @knightrider6797 5 ปีที่แล้ว

    Gtr1400 👍

  • @watcorg684
    @watcorg684 3 ปีที่แล้ว

    Единственное преимущество гантели над голдой, динамика и скорость, во всё остальном голда наголову выше. А так как это турер, то динамика и скорость ему нафиг не нужна, а главное комфорт езды.

  • @user-bi1rs9cm6u
    @user-bi1rs9cm6u 4 ปีที่แล้ว

    Интересно, какой у Вас вес???
    По видео совсем небольшой,
    Но Вы держите машинку 360кг
    Наверное благодаря низко посаженому ряднику ?

    • @felcinger
      @felcinger 3 ปีที่แล้ว

      Небольшое отклонение от вертикальной оси без движения - и привет..

  • @Assissiai
    @Assissiai 5 หลายเดือนก่อน

    Сколько стоит такой мотоцикл в РФ, 2012 года и с пробегом в 70-80 тыс.?

    • @vulkan1964
      @vulkan1964  5 หลายเดือนก่อน

      Цены на авто ру….

  • @raimondssteinbergs4316
    @raimondssteinbergs4316 6 ปีที่แล้ว

    Я смотрю, как мало вы понимаете мотоцикл

  • @sergeysergeyev4462
    @sergeysergeyev4462 3 ปีที่แล้ว

    Это космический корабль, а не мотоцикл, он по весу как четыре моих альфы будет, а по цене наверно за полста мопедов превысит.

  • @viktor.v.66su
    @viktor.v.66su 3 ปีที่แล้ว

    Какие свыше 180,ограничитель на 182.

  • @roxter8819
    @roxter8819 4 ปีที่แล้ว

    А про реальные минусы и недостатки - 0 информации, а на форуме бмв более 100 страниц описано.

  • @sergeyalekseev8101
    @sergeyalekseev8101 6 ปีที่แล้ว

    а какой объем бака и расход бенза, вообще не слова(

  • @sledleo
    @sledleo 6 ปีที่แล้ว +1

    про квикшифтер никто не слышал?!

  • @user-kp5gd1fm8u
    @user-kp5gd1fm8u 6 ปีที่แล้ว

    Да на голде 6 горшков !!! Поставь монетку на двигатель голды ребром и газани)))

  • @user-rj6vc1yf9v
    @user-rj6vc1yf9v 5 ปีที่แล้ว

    VFR 1200FD рулит!

  • @user-tc9yt1nr6e
    @user-tc9yt1nr6e 6 ปีที่แล้ว

    просто голда не для быстрых поездок

  • @user-ie8ko7lu4o
    @user-ie8ko7lu4o 6 ปีที่แล้ว +1

    нет автомата... так пересядь на скутер... и кайфуй по полной.

  • @viktor.v.66su
    @viktor.v.66su 3 ปีที่แล้ว

    Вали дядя в огород без экипа только мудаки гоняют.

  • @bikeonoor4006
    @bikeonoor4006 4 ปีที่แล้ว +1

    У БМВ все недостатки происходят от самодовольства производителя: они никогда не идут навстречу запросам потребителя, не признают ошибок... Отсюда все худшее качество и все более конские цены.

  • @miroslavkrupin2234
    @miroslavkrupin2234 ปีที่แล้ว

    Круиз бесполезный? 😂🤣 Лови сразу 👎

  • @HDstret
    @HDstret 4 ปีที่แล้ว +1

    Хрень какая-то, а не отзыв.
    НАХРЕНА чувствовать себя спортбайкером и ездить на турере?
    Жопу смешать? Это вообще смотртьбся убого!
    Почему задний кофр на видео прыгает при движении?
    Пилот видимо постоянно 200 на дальняках ездит,удивительно как он ещё жив? Или обманывает или дальняки по месту!

  • @baklans1316
    @baklans1316 5 ปีที่แล้ว +1

    синяя изолента и колхозные динамики в моте за 2 ляма.....