Сиденье прям сложно вытащить или убрать в багажник? И лючок накинуть когда бс извлекли? Но больше всего убило при сборке, ручки свои золотые обтер об ковралин, об сиденье, об спинку и еще лайкос показал! Классно хозяину будет месяц ездить и нюхать бензин, который в салон весь въелся😂😂😂
Проверил, в сервисной книжке в разделе про регламент обслуживания на стр. 18 Пояснение: *3 - "Топливный фильтр рассчитан на весь срок службы автомобиля и не требует замены, но тем не менее рекомендуется его периодическая проверка". Регламент обслуживания зависит от качества топлива. Перевожу: Если заправляться качественным топливом, то лазить туда не надо. Не спроста фильтр так далеко запихнули.
Спасибо за подробное видео 👍 Но у меня (как в предыдущем комментарии) стрелка уровеня топлива не упала на ноль. А показывает как и было до данной работы по авто.
Надо предупредить, что после всех проделанных мероприятий, датчик уровня топлива сразу работать не будет. Т.е. стрелочка будет на нуле некоторое время.
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, как называются 2 дополнительные запчасти кроме фильтра. Покупая фильтр не предполагал, что нужно будет кольцо уплотнителя и ещё нижняя часть конструкции.
Здравствуйте, нижняя часть называется сетчатый фильтр грубой очистки, и одноразовые уплотнительные кольца, но практика показывает что кольца можно не менять, а сетчатый фильтр просто промыть от песка. и будет вам счастье.
@user-vn4wc1pk5c Здравствуйте! спасибо за видео! не подскажете, в таком же Tucson стрелка уровня топлива не поднимается выше 70-80%, а меньшие значения показывает (насколько точно не понимаю). В чем может быть проблема?
1) если перебирался фильтр, то возможно не верная сборка, либо неверная установка, в обоих случаях поплавок будет упираться во внутреннюю перегородку бака и не подниматься до конца. 2) возможна выроботка на рабочей части датчика, но это крайне мало вероятно, пробег должен быть под пол миллиона, и уровень топлива постоянно находиться в диапазоне от 100,% до 70%.
@@PROMSTV Я не диагност, но я бы поступил так: снял бы топливный насос, ПОД оголовком топливного насоса снял бы фишку от насоса и оставил бы подключенный только поплавок, подключил бы к оголовку общий (верхний) разъем обратно, и поднял бы поплавок рукой до упора вверх и на разных уровнях, на приборке, уровень топлива должен подняться в зависимости от положения поплавка (но не сразу, в течении 10-30 секунд), если на приборке уровень поднялся, то проблема не в электрической части, а в установке корпуса фильтра, если уровень не реагирует, то 90% что проблема в датчике.
Добрый день!!!! После замены фильтра показывает неправильно уровень топлива в баке. Причина скорее всего в: неправильно собрали фильтр и установили в неправильном положение поплавок когда обратно в бак фильтр ставили. Подскажите, Как теперь всё это вернуть в исходное состояние?
Здравствуйте, вариант один, извлеч фильтр, сравнить правильность сборки фильтра с видео и поставить обратно так же как на видео, можно ещё не погружая фильтр в бак накинуть разъем и в ручную приподнять поплавок, на приборной панели будет меняться уровен, так вы проверите исправность поплавка, НО важно что бы фильтр был без топлива , или лучше снять разъем самого насоса под оголовком, иначе при включении зажигания насос включится на 2-3 секунды и зальёт весь салон бензином.
Жужжание (гул) в баке это нормальная работа бензонасоса, вероятнее все вы к нему ранее не прислушивались, а после замены стали его замечать, это нормальное явление, машина едет нормально? Мотор запускается нормально? Тогда и переживать незачем, если бы что то собрали не так то это уже бы себя показало.
@@Сергей-л7б2э На всех дизельных Hyundai стоят внешние фильтры тонкой очистки, в баках стоят только подкачивающие насосы с сеткой грубой очистки которая рассчитана на весь срок эксплуатации если только вы песком не заправляетесь. А фильтр тонкой очистки меняется каждые 30т/км,
Сиденье прям сложно вытащить или убрать в багажник? И лючок накинуть когда бс извлекли? Но больше всего убило при сборке, ручки свои золотые обтер об ковралин, об сиденье, об спинку и еще лайкос показал! Классно хозяину будет месяц ездить и нюхать бензин, который в салон весь въелся😂😂😂
Проверил, в сервисной книжке в разделе про регламент обслуживания на стр. 18 Пояснение: *3 - "Топливный фильтр рассчитан на весь срок службы автомобиля и не требует замены, но тем не менее рекомендуется его периодическая проверка". Регламент обслуживания зависит от качества топлива.
Перевожу: Если заправляться качественным топливом, то лазить туда не надо. Не спроста фильтр так далеко запихнули.
Если даже разберу, ничего не сломав, назад не соберу.
Спасибо за подробное видео 👍 Но у меня (как в предыдущем комментарии) стрелка уровеня топлива не упала на ноль. А показывает как и было до данной работы по авто.
Надо предупредить, что после всех проделанных мероприятий, датчик уровня топлива сразу работать не будет. Т.е. стрелочка будет на нуле некоторое время.
Годное видео,лайк и подписка.
От души
молодцы ребята.
На видео кстати Hyundai Tucson (TL) 2015, а рестайлинговый Hyundai Tucson (TL) 2018 выглядит немного иначе.
В чем разница ? По фильтру?
А вы могли бы написать каталожные номера фильтров. Может есть способ проверить работу электромотора?
Какой геморрой прям по настоящем геморрой люди так усложняют для себя жизнь вот она любовь друг другу мать их.
Здравствуйте у меня sonata 2.4 2018 gdi насос такой же??? Или другой??? Подойдёт мне ваш??
Блин папловок точно как на тракторе мтз
Добрый день.
Подскажите, пожалуйста, как называются 2 дополнительные запчасти кроме фильтра.
Покупая фильтр не предполагал, что нужно будет кольцо уплотнителя и ещё нижняя часть конструкции.
Здравствуйте, нижняя часть называется сетчатый фильтр грубой очистки, и одноразовые уплотнительные кольца, но практика показывает что кольца можно не менять, а сетчатый фильтр просто промыть от песка. и будет вам счастье.
@user-vn4wc1pk5c Здравствуйте! спасибо за видео! не подскажете, в таком же Tucson стрелка уровня топлива не поднимается выше 70-80%, а меньшие значения показывает (насколько точно не понимаю). В чем может быть проблема?
1) если перебирался фильтр, то возможно не верная сборка, либо неверная установка, в обоих случаях поплавок будет упираться во внутреннюю перегородку бака и не подниматься до конца.
2) возможна выроботка на рабочей части датчика, но это крайне мало вероятно, пробег должен быть под пол миллиона, и уровень топлива постоянно находиться в диапазоне от 100,% до 70%.
@@ВсеОК-н8ч да вот датчик не перебирался и в машину никто не лазил. и пробег 50 тыс. всего то)
@@PROMSTV Я не диагност, но я бы поступил так: снял бы топливный насос, ПОД оголовком топливного насоса снял бы фишку от насоса и оставил бы подключенный только поплавок, подключил бы к оголовку общий (верхний) разъем обратно, и поднял бы поплавок рукой до упора вверх и на разных уровнях, на приборке, уровень топлива должен подняться в зависимости от положения поплавка (но не сразу, в течении 10-30 секунд), если на приборке уровень поднялся, то проблема не в электрической части, а в установке корпуса фильтра, если уровень не реагирует, то 90% что проблема в датчике.
@PROMS TV у вас ТО-60 через 10к, там будет меняться топляк, акцентируйте свое внимание на этом косяке.
Доброго времени суток, когда собирал возникла проблема со скобой, она села прям на уплотнительное кольцо, теперь вот думаю правильно или нет?)
Какая скоба? В принципе если мотор запускается нормально и динамика разгона не упала, то все норм, можно не париться.
Да люди раньше были умней а сейчас прям зауиничали
Добрый день!!!! После замены фильтра показывает неправильно уровень топлива в баке. Причина скорее всего в: неправильно собрали фильтр и установили в неправильном положение поплавок когда обратно в бак фильтр ставили. Подскажите, Как теперь всё это вернуть в исходное состояние?
Здравствуйте, вариант один, извлеч фильтр, сравнить правильность сборки фильтра с видео и поставить обратно так же как на видео, можно ещё не погружая фильтр в бак накинуть разъем и в ручную приподнять поплавок, на приборной панели будет меняться уровен, так вы проверите исправность поплавка, НО важно что бы фильтр был без топлива , или лучше снять разъем самого насоса под оголовком, иначе при включении зажигания насос включится на 2-3 секунды и зальёт весь салон бензином.
Привет после того как поменял фильтр появился какой то шум в баке будто краник открыли. утечки наружу нет двиг перестал тупить что делать
Жужжание (гул) в баке это нормальная работа бензонасоса, вероятнее все вы к нему ранее не прислушивались, а после замены стали его замечать, это нормальное явление, машина едет нормально? Мотор запускается нормально? Тогда и переживать незачем, если бы что то собрали не так то это уже бы себя показало.
это дизель или бензин?
@@ДимаСолонин-д9щ бензин
Добрый вечер машина дизель или бензин 😊
бензин
Добрый вечер огромное спасибо что ответили есть обзор про дизельный туксон 19-го года и как часто надо менять эти элементы в топливно баке в спасибо
@@Сергей-л7б2э На всех дизельных Hyundai стоят внешние фильтры тонкой очистки, в баках стоят только подкачивающие насосы с сеткой грубой очистки которая рассчитана на весь срок эксплуатации если только вы песком не заправляетесь. А фильтр тонкой очистки меняется каждые 30т/км,
@@ВсеОК-н8ч спасибо огромное ,информация была очень полезна,удачного дня вам
А зачем его замену вообще включили в регламент да еще так рано? Аналогичные фильтра на других машинах помечены как на весь срок службы.
Такой вопрос лучше задать производителю,
@@ВсеОК-н8ч Производитель дает ответ в сервисной книжке, выше я его озвучил.
@@ivanden1160 мастер имел ввиду, нужно задать вопрос хозяину авто.
Здравствуйте. А зачем меняется пластиковый корпус, где стоит насос?
Здравствуйте, пластиковый корпус и есть фильтр.
Какое же говно начали делать , в 2007 и в 2012 было все по другому.
Ну, что есть с тем и работаем 🤣
Я бы не менял в этом сервисе.
Не меняй
Видео зачетное, конструкция полное г....о