Hyundai Tucson - зачем его покупают? Чем Хендэ Туссан лучше и чем хуже конкурентов.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • Сегодня наш герой - Hyundai Tucson. Автомобиль назван в честь американского города Тусон, с ударением на "у", но у нас сложилась другая традиция. В обиходе его называют Туссан. И я буду придерживаться этой народной языковой нормы.
    Изначально кроссовер назывался как и сегодня, Туссан. Но потом его зачем-то переименовали в ix35. Поэтому, когда название вернули, многие водители не могли понять, о каком автомобиле идет речь.
    Первое, чем меня встретил Туссан - приличный расход бензина. В моем телеграм-канале мы недавно обсуждали с читателями расход Infiniti QX80 в смешанном цикле и многие написали, что 18 литров это много даже для 3-тонной машины.
    Но в первой поездке Туссан показывал мне расход под 18 литров и лишь под ее конец этот показатель снизился до 15,5 литров. Что тоже немало. Конечно, это был не смешанный, а городской цикл и в Москве сейчас предновогодние пробки. Но и Туссан это не QX80. Добавлю, что бензин 95-ый.
    Правда, на лючке бензобака написано, что можно заливать и 92-ой. На тесте у меня полноприводный кроссовер с атмосферным двигателем объемом 2.4 литра и мощностью 184 лошадиные силы. Это не единственный вариант. Есть еще 2-литровый бензиновый атмосферник мощностью 150 лошадей и дизель объемом 2 литра и мощностью 185 лошадок.
    Коробки на выбор - 6-ступенчатая механика, 6-ступенчатый автомат или 8-ступечатый автомат в случае с дизелем. Привод передний или полный. Но переднеприводные варианты и механика доступны только с самым слабым двигателем. Бензиновый движок 2.4 и дизель агрегатируются исключительно с автоматами и идут с приводом на все колеса.
    Разгон до сотни у таких автомобилей занимает 9,5 секунд. Машины с бензиновым 2-литровым двигателем медленнее на секунду или две, в зависимости от коробки и привода. По результатам более длительного теста расход у меня составил 15 литров, но уже в смешанном цикле.
    Продолжение в ролике.
    Так же обратите внимание на другие мои автомобильные ресурсы:
    Мой канал в Дзене zen.yandex.ru/...
    Канал в Дзене, на котором наша команда дублирует видео из TH-cam: zen.yandex.ru/...
    Мой Instagram: / andreev_autoportret
    Моя автомобильная программа на радио "Вести FM": radiovesti.ru/...

ความคิดเห็น • 340

  • @Autoportret
    @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +6

    Сегодня должен был выйти ролик про первую неделю ресурсного теста Renault Arkana. Но в последний момент я обнаружил в нем ошибку и пришлось произвести замену. Видео про Аркану выйдет, как только все поправим. Надеюсь, до 23 февраля управимся. Что же касается "регулярных" тестов, то в ближайшее время мы должны приступить к монтажу ролика про Палисад. Думаю, этот автомобиль заинтересует многих, даже тех, кто не собирается его покупать.

    • @sasafarov
      @sasafarov 3 ปีที่แล้ว +1

      с наступающим праздником

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      @@sasafarov спасибо, взаимно!

    • @zacharydariel5982
      @zacharydariel5982 3 ปีที่แล้ว

      I guess im asking the wrong place but does anyone know a trick to get back into an instagram account??
      I stupidly lost the password. I appreciate any assistance you can offer me.

  • @goreli525
    @goreli525 ปีที่แล้ว +21

    Я ЕЗЖУ УЖЕ ТРИ ГОДА И ВСЁ ПРЕКРАСНО.КАЖДЫЙ ВЫДЕЛИВАЕТСЯ КАК ХОЧЕТ.НЕЧЕГО СРАВНИВАТЬ С ДРУГИМИ.У КАЖДОЙ МАШИНЫ ЕСТЬ СВОИ ПЛЮСЫ И МИНУСЫ.НАСЛАЖДАИТЕСЬ ТЕМ ЧТО ИМЕЕТЕ.

    • @sergeygerman1024
      @sergeygerman1024 ปีที่แล้ว +1

      Это точно . У вас бензин. Как расход топлива

    • @goreli525
      @goreli525 ปีที่แล้ว +1

      @@sergeygerman1024 ТРАССА 8-9 ГОРОД 11 НЕ БЕДА

    • @yerbolatdoszhan8085
      @yerbolatdoszhan8085 4 หลายเดือนก่อน

      У вас 2 литра gdi?

  • @user-dz4fz8bw6j
    @user-dz4fz8bw6j 3 ปีที่แล้ว +42

    Классная тачка, эксплуатирую 2 года!

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      Хорошо, что нравится, правильный выбор

    • @fiveclok5688
      @fiveclok5688 3 ปีที่แล้ว +7

      У МЕНЯ ТОЖЕ 18 ГОДА РЕСТАЙЛИНГОВЫЙ! 2 ЛИТРА 150 ЛОШ БЕНЗИН АТОМАТ ПЕРЕДНИЙ ПР ,Я СЧИТАЮ ЕГО РАКЕТОЙ ДЛЯ ГОРОДА

    • @ЯнаБахвалова-ы4э
      @ЯнаБахвалова-ы4э 3 ปีที่แล้ว +2

      @@fiveclok5688 согласна ...катаю 2 года 2 литра полный бенз лайфстайл...авто огонь после 5000 летает! А я

    • @ЯнаБахвалова-ы4э
      @ЯнаБахвалова-ы4э 3 ปีที่แล้ว +3

      Автор вам ниссан занес.. уж больно его хвалим.

    • @Be_aware_1st
      @Be_aware_1st 3 ปีที่แล้ว +6

      @@fiveclok5688 О… да, я тоже сильно люблю Hyundai Tucson 3 поколения рестайлинг, у меня 2020 г.в. тоже как у тебя 2.0, 2WD, 150 л.с. 6АКПП - тачка суперская😇😎

  • @ТорМини
    @ТорМини 3 ปีที่แล้ว +81

    Туссан - хороший кроссовер, самое главное надёжный, видон конечно дерзкий

  • @ИванИваныч-щ1щ
    @ИванИваныч-щ1щ 3 ปีที่แล้ว +61

    Про расход неправда!У меня 2.0л и расход зимой 12л максимум по городу!до 5000км пробега расход был 13л.Владею уже вторым туссаном и скажу про эту машину только так ,машина отличная !

    • @ЖандарбекТулеубаев
      @ЖандарбекТулеубаев 3 ปีที่แล้ว

      Иванович здравствуйте!! Зимой печка греет ? Теплая машина?

    • @ИванИваныч-щ1щ
      @ИванИваныч-щ1щ 3 ปีที่แล้ว +3

      @@ЖандарбекТулеубаев очень тёплая ,так как есть с чем сравнивать.Всего у меня было в пользовании около 10машин!

    • @ИванИваныч-щ1щ
      @ИванИваныч-щ1щ 3 ปีที่แล้ว

      @@ЖандарбекТулеубаев разных марок

    • @nikagamer7470
      @nikagamer7470 2 ปีที่แล้ว

      Tucson

    • @СергейЕнин-к3г
      @СергейЕнин-к3г 2 ปีที่แล้ว

      Че не правда то? На обзоре другой двигатель.

  • @w.3204
    @w.3204 2 ปีที่แล้ว +12

    Tucson надёжный и красивый кроссовер. Однозначно лучше спортейджа и тигуана

    • @ВладимирКузнецов-б2ъ7т
      @ВладимирКузнецов-б2ъ7т 2 ปีที่แล้ว

      Даже спорить не буду, и спортейдж и тигуан выше классом чем ix35, он и дешевле . Весь авито забит этим тусаном.

    • @andreyvs9259
      @andreyvs9259 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирКузнецов-б2ъ7т спортейдж выше классом?😅 шта🤣

  • @D.MIHEYCHIK
    @D.MIHEYCHIK 3 ปีที่แล้ว +33

    По расходу. На движке 2.0 GDI зимой, при серьезных пробках , и прогревах с автозапуском больше 12.5 никогда не видел. Летом 9-10 с кондеем. Про 15-18 л/100 на сказку похоже.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Фото показаний борткомпьютера есть в моем Инстаграме, ссылка в описании

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว +3

      Аналогично. Даже в спорт режиме максимум 12,5 . При этом у меня mpi

    • @ВалерийКриволапов-м4ш
      @ВалерийКриволапов-м4ш 3 ปีที่แล้ว +3

      Незнаю у меня тусан дизель 2 литра турбо 136лс,расход от,5 до 12литров,очень сильно зависит от топлива,владею 10 лет,мне нравится,не проблемный,хороший авто

    • @290980Alex
      @290980Alex 3 ปีที่แล้ว +2

      Действительно очень странный расход. У меня бензин 150-зимой около 10л, летом ниже 9л опускается. Езжу в меру агрессивно.

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว

      @@290980Alex качество бензина решает

  • @operatorsatti1
    @operatorsatti1 3 ปีที่แล้ว +16

    Вводите в заблуждение,обогрев лобового здесь реализован электротэном в блоке климата,есть даже спец.,кнопка,странно почему вы ее не заметили...,кстати обогревает довольно быстро!

    • @Anton.D48
      @Anton.D48 3 ปีที่แล้ว

      И где же эта кнопка? У меня дизель максималка, что то не нашёл

    • @operatorsatti1
      @operatorsatti1 3 ปีที่แล้ว +3

      Антон х В бензиновых комплектациях,изображение лобового стекла со стрелками,в инструкции указано-"быстрый обогрев лобового стекла,на счёт дизеля,не знаю...смотрите по vin коду.

    • @axmet0
      @axmet0 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Anton.D48 не далеко от обогрева руля

    • @AndreyChepelevich
      @AndreyChepelevich 2 ปีที่แล้ว

      Нет в туссане обогрева лобаша. Если вы думаете, что лобаш греется вместе с зеркалами и задним стеклом, то это не так.

  • @RCghary
    @RCghary หลายเดือนก่อน +1

    Туссон и Спортейдж хоть и технически родственны, второй тверже по ходовой части, каждый стык стучит. Спортейдж больше подходит молодежи. Туссон более семейный. По салону он более длинный. Рост более 2 метров и мне он больше понравился. Субъективно Спортейдж быстрее в разгоне, видимо настройки двигателя и акпп разные. Одновременно владел обоими в течение почти трех лет. Супруге ездить было удобнее на Спортейдже. Вроде он короче и водитель чуть выше сидит.

  • @ОлегБолотов-х3я
    @ОлегБолотов-х3я 3 ปีที่แล้ว +7

    Туссан,отличный авто,особенно дизель

  • @Сергей-у5к3г
    @Сергей-у5к3г 3 ปีที่แล้ว +7

    В марте 2020 года выбирал между Икс-Трейлом, Колеосом и Туссаном, Спортейджем. По цене наиболее близкие конкуренты были. Купил Икс-Трейл. Рассматривал 2-х литровые. 2,4 и 2,5 л. для меня были дороговаты. Самый интересный Туссан для меня - 2-х литровый дизельный с АКПП, но финансы не позволили купить.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +4

      При прочих равных я бы тоже выбрал Х-Трейл. Дизельный Туссан себе бы не взял, надо очень много ездить, чтобы он окупился. Разве что на ресурсный тест)

    • @sasafarov
      @sasafarov 3 ปีที่แล้ว +3

      у знакомого был Хрейл 2л вариатор, а затем он купил хэндэ сантафэ - ниссан оказался экономичней

    • @Сергей-у5к3г
      @Сергей-у5к3г 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sasafarov Совсем неудивительно. У Санта Фе двигатели 2,4 (бензин), масса тоже больше, чем у Икс-Трейла 2 л.

    • @drjeskills
      @drjeskills 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sasafarov ну это факт вариатор экономичней в плане расхода топлива но вот надёжней ли автомата вопрос другой

    • @ПростоИльич-г1м
      @ПростоИльич-г1м 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Autoportret я вообще при наличии выбора, брал бы ниссан. Хтрейл есть в семье и автомобиль не проблемный. Ездит ровно и удобен на дороге.

  • @НеВажно-й5о
    @НеВажно-й5о 3 ปีที่แล้ว +9

    2 года владею дизельным тусаном в полной комплектацыи машина хорошая ещё лучше её сделал стейд 1 и он стал 220 л.с и 480 крутящего, машина вобще бомба стала 7,4 до 100 и расход 7 литров👍👍👍

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      Дизель стоящая вещь, особенно если много ездить

    • @aleksm436pk
      @aleksm436pk 3 ปีที่แล้ว +1

      Что за стейд 1, где делал? Гарантия диллера??

    • @НеВажно-й5о
      @НеВажно-й5о 3 ปีที่แล้ว

      @@aleksm436pk стейдж 1, прошивка ЭБУ , с гарантии неслетает, прирост мощности очень ощутимый

    • @ЛюбаваЛемешева
      @ЛюбаваЛемешева 2 ปีที่แล้ว

      А коробка сколько момента держит, 420? Не подскажете

  • @РоЖа-ф4е
    @РоЖа-ф4е 3 ปีที่แล้ว +18

    Машина класс!И нечего ее сравнивать с каким то ниисаном.

  • @АлександрРОМАШКИН-я3т
    @АлександрРОМАШКИН-я3т 9 หลายเดือนก่อน +3

    5 лет на туссане, отличный дизель.Не знаю чем обзорщику не нравится, если мало места рассматривай тойоту тундру + несколько лимонов

    • @Urakaev_Almas
      @Urakaev_Almas 8 หลายเดือนก่อน

      2л , у тя? Сколько лошадей??

  • @МаргаритаВоронецкая
    @МаргаритаВоронецкая 3 ปีที่แล้ว +14

    Туссан хороший авто , 4 года эксплуатирую , нареканий нет

  • @Phantom-wp3go
    @Phantom-wp3go ปีที่แล้ว +1

    четвёртый год на тушкане н-лайн дизель гоняю, полёт нормальный )

  • @АлександрЯ-ь7ъ
    @АлександрЯ-ь7ъ 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо Друзья !!! Мы полюбили Тусан !!!❤❤❤

  • @stan6886
    @stan6886 3 ปีที่แล้ว +11

    красиво выглядит, поэтому и купил

  • @ОлександрМонастирський-й2ы
    @ОлександрМонастирський-й2ы 3 ปีที่แล้ว +12

    Я уже 2021 Tucscan купил, а тут только проснулись))

    • @ОлегГорбик-г3д
      @ОлегГорбик-г3д 3 ปีที่แล้ว +1

      Выкинь его нах)))) На коробку 20 000 гарантия!))))

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ОлегГорбик-г3д на робота?

  • @tanyanov7545
    @tanyanov7545 3 ปีที่แล้ว +5

    Как это нет подогрева лобового стекла? На 6:52 кнопка FRONT не включена, может, ее просто нужно нажать? В мороз -15-20 минут за 5-7 наледь оттаивала. И расход у меня по трассе 7.8л , по городу- смотря как в пробках стоять. У моего отца X-Trail---- моя машина лучше.

    • @AndreyChepelevich
      @AndreyChepelevich 2 ปีที่แล้ว

      Это не обогрев стекла, а обдув.

  • @w.3204
    @w.3204 2 ปีที่แล้ว +4

    Туссан 2016 г бензин расходует по городу 11 литров. Откуда вы взяли эти огромные цифры?

  • @thepmgzzz
    @thepmgzzz 3 ปีที่แล้ว +4

    Александр, поделитесь, пожалуйста, мнением. Думаю, что купить родителям взамен их старенькой гранд витары 2008-го (2.4 на палке у них сейчас). Им такая машина нравится, но она уже постарела сильно, да и маме уже с возрастом механика неудобна становится. Им, при этом, очень нужен полный привод хороший (ибо до дачи после дождя не каждая машина сможет доехать без трактора).
    Вот что сейчас можно рассмотреть такое дачное, с хорошей проходимостью, с вместительным багажником, на автомате, пусть аскетичное внутри, но... До 2-х млн... ?

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      Вы прямо новый Дастер описываете) Скоро на канале будет его обзор. Кроме того, вашим потребностям может удовлетворить просто Витара. Все зависит от того, насколько серьезная дорога до дачи. Обзор Витары есть на канале. Или, как вариант, SX4. Технически они мало отличаются друг от друга.

  • @СергейЖитников-и9в
    @СергейЖитников-и9в 3 ปีที่แล้ว +6

    Ну как бы говорить о том, что в режиме зарядки телефон нельзя использовать для навигации при этом у китайцев телефон лежит на уровне колен несколько неуместно. Водитель должен не в телефон смотреть, а на дорогу. Поэтому если уж купил тачку за 2+ млн рублей, будь добр купи еще и ГУ на андроид и будет навигация на 10 дюймах на уровне глаз, а не колен.

    • @salnikoffp.2635
      @salnikoffp.2635 3 ปีที่แล้ว

      Можно не смотреть, а слушать, что подскажет навигатор, куда поворачивать или что впереди ДТП...

  • @ПкПланшет-ь1я
    @ПкПланшет-ь1я 2 ปีที่แล้ว +3

    Глупо желать багажник побольше без ущерба для задних пассажиров , более комфортабельное расположение в салоне гораздо важнее я считаю , чем какой то багажник

  • @Крот-ю2в
    @Крот-ю2в 3 ปีที่แล้ว +7

    На протяжении ролика не покидала мысль, что ведущему Туксон показался немного скучным и неинтересным (пресным) автомобилем, местами даже раздражающим. Согласен, Тушкан , как и новая Санта превратились в обычный среднестатистический автомобиль. К слову, современный Ниссан икс трейл, Кашкай или Рено Аркана вряд ли имеют какую-то изюминку, за которых их можно было бы прямо таки сильно хотеть, как-то не цепляют, как и герой ролика. Тут дело вкуса и привычки конкретного человека. К сожалению, обмыливание и смартизация автомобилей -это главная особенность нынешнего современного автомобиля, как и девушки губы-утки с синтетическими боди стайлингами.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      Туссан никогда не был веселым, но раньше мне нравилось соотношение цена/качество, а теперь - не нравится.

    • @user-dc4dy5wb9j
      @user-dc4dy5wb9j 3 ปีที่แล้ว +1

      ниссан меня всегда подкупал надёжностью и комфортом. Да и ценовая политика у них нормальная. А так - всё дело вкуса)

  • @ЯдГюрзы
    @ЯдГюрзы 3 หลายเดือนก่อน

    Удержание в полосе оказывается вещь полезная. Едете когда на дальние расстояния, то можно включить круиз, удержание в полосе, пристроиться за дальнобоем и расслабиться немного. Очень выручает

  • @omsmatvey
    @omsmatvey 3 ปีที่แล้ว +4

    если брать то только дизель с 8стАКПП и в максималке - единственный движок который едет и не жрёт топки ведрами и проблем никаких, особенно если при покупке нового тюссана поставить сразу вебасто для зимы. Рассматриваю к покупке.

    • @АлександрАндреев-з4щ
      @АлександрАндреев-з4щ 3 ปีที่แล้ว

      Хороший вариант. Тем более, что предложений с дизелем на российском рынке не так много

    • @AndreyChepelevich
      @AndreyChepelevich 2 ปีที่แล้ว

      Ну конечно дизель и максималка с вебастой лучше чем бенз в минималке... кто ж спорить будет?
      Вот только цена на топ дизель будет в 2 раза выше... как говорится, были бы деньги...

    • @omsmatvey
      @omsmatvey 2 ปีที่แล้ว

      @@AndreyChepelevich Зачем повторять ошибки при покупке и ждать от атмосферного бензинового двигателя даже с объёмом 2,5 л чудес - тест драйв дизеля и бензина не оставляет шансов последнему, а про двигатель 2,0 бенз я вообще помолчу - солярис с 1,6 куда приятнее едет чем такой туссан. А связка дизель и гидротранформатор нынче вообще редкость.... Скоро такого тандема вообще не сыщешь, на худой конец останется только Дустер на ручке....

  • @290sergio
    @290sergio 3 ปีที่แล้ว +7

    ниссан не рассматривал из-за вариатора, владею туксоном , расход у тестера неадекватный, макс по городу 12 92 бенз

    • @Max-yb4dp
      @Max-yb4dp 3 ปีที่แล้ว

      эти опасения напрасны. Взял ниссан и вариатор радует. Всё чётко работает)

    • @НеВажно-й5о
      @НеВажно-й5о 3 ปีที่แล้ว

      Дизель начинает расход тестить с 95 литров на 100 и падает постепенно до 7 на трассе и 9 город

  • @СергейНамаконов-к1ч
    @СергейНамаконов-к1ч 3 ปีที่แล้ว +35

    А что, дизайн нового рав4 интереснее? Полная шляпа!!! Плюс и качество откровенное дерьмо... Считаю дизайн тусана на уровне!

  • @dddddd3877
    @dddddd3877 3 ปีที่แล้ว +4

    Александру и команде спасибо из Калининграда!

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, Михаил!

  • @OkyHaMaTaTa
    @OkyHaMaTaTa 3 ปีที่แล้ว +2

    Почему просмотрев 5 обзоров про авто я только тут наткнулся на то что и хотел о нем узнать. Подробности о шумке, клиренсе и энергоемкости подвески. До этого видео сомнений о приобретении не было, у вышепересмотренных видео тусан казался идеальным вариантом. И только после вашего видео очевиднейший перевес в пользу ниссан икстрейл. Спасибо вам за объективность и освещении именно тех подробностей которые на мой взгляд одни из самых важных при покупке. Успехов и процветания! Подписка.

    • @АлександрАндреев-з4щ
      @АлександрАндреев-з4щ 3 ปีที่แล้ว

      Я стараюсь критически относится ко всем автомобилям. В ролике про Х-Трейл я его тоже не хвалю. Многим не нравится слышать, что их автомобиль имеет недостатки, но это их право)

    • @TonyStark-gl5tf
      @TonyStark-gl5tf 3 ปีที่แล้ว +1

      мне тоже больше ниссан Хтрейл подходит. Да и по личному опыту, по надёжности ниссан приятней)

  • @leonidpalash7488
    @leonidpalash7488 3 ปีที่แล้ว +6

    Собакен суперовый, добавляет щепотку радости! А вот машина уже устарела. Уже продаётся новый кузов. И хотелось бы увидеть его. Новый Тюссан гораздо интереснее по дизайну.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      В России - не раньше второй половины этого года. Когда появится - возьму на тест

  • @ВладПетров-д5ы
    @ВладПетров-д5ы 2 ปีที่แล้ว +2

    500т.км не каких проблем ДВС 2.0 150Л.С. 2017г.в Апарат Бомба.

  • @Булат-и2й
    @Булат-и2й 11 หลายเดือนก่อน

    Самый лучший обзор.

  • @serhiooo_505
    @serhiooo_505 3 ปีที่แล้ว +7

    Интересный обзор👍 но самая энергоемкая подвеска у собачки Биби😍☺️

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      Она вне конкуренции)

  • @na_operstve
    @na_operstve 3 ปีที่แล้ว +8

    У меня есть туссан, и он нормальный потомучто салон 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 И снаружи 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @artem1510
    @artem1510 3 ปีที่แล้ว +7

    На мой вкус, салон приятнее чем в santafe

    • @sasafarov
      @sasafarov 3 ปีที่แล้ว +2

      зато санта больше

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      Скоро выйдет ролик про Палисад, там салон лучше всех из Хенде

    • @sasafarov
      @sasafarov 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Autoportret если продолжить Вашу мысль, то Генезис еще лучше

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      @@sasafarov на GV80 я еще не ездил

    • @МаксимКулешов-в4ы
      @МаксимКулешов-в4ы 3 ปีที่แล้ว

      Я думал что я один такой

  • @РусМ-з6л
    @РусМ-з6л 3 ปีที่แล้ว +3

    У меня такой же, всё нравится кроме пластика он легко царапается на Камри такого не было

  • @ФархатА-к5я
    @ФархатА-к5я 3 ปีที่แล้ว +5

    Он с нулевым пробегом ? С каждой парой тыс.км у него расход падает, после 10 000км - можно считать уже объективный расход. Не может он больше 15 в городе расходовать. На трассе максимум 8.5. В городе при активной езде 14.5. Вы дрифтили что ли ?

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      Нет, спокойно ездил, он не располагает к динамичной езде

  • @kate_terikhova
    @kate_terikhova 3 ปีที่แล้ว +3

    Прекрасный обзор, спасибо Александр :) собакен супер!

  • @АндрейБелозёров-у4ь
    @АндрейБелозёров-у4ь 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо. Интересен дизель.

  • @Мах1111
    @Мах1111 3 ปีที่แล้ว +1

    Туксон 2018 год дорестайл, пробег 77тыс полёт отличный ! При 72 тысячах поменяли по гарантий катализатор. По желанию сказали могут поменять гидрокомпенсаторы, вот думаю стоит менять или нет ? Стучат на холодную минут 10.

  • @heartcold198
    @heartcold198 3 ปีที่แล้ว +1

    Наиболее близкий конкурент одинаковыми моторами, коробкой и начинкой это Киа спортаж. Цены то же одинаковые. Но почему то у нас в Израиле спортаж покупают в 2 раза больше, чем Туссан.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      По ценам это в Израиле так. Что касается выбора между Туссаном и Спортаджем - внешний вид и интерьер решают. Машины-то родственные

  • @desmondharrington7536
    @desmondharrington7536 2 ปีที่แล้ว

    Если бы вам дали выбор Ниссан икс трейл или же хендай тусан что бы вы сами выбрали?

    • @goreli525
      @goreli525 ปีที่แล้ว +1

      что поновее

  • @sherkesh
    @sherkesh 2 ปีที่แล้ว +6

    Интересно было послушать, являюсь владельцем туксона 2019 в предпоследней комплектации. Подача хорошая, поставленная речь. Единственное - хотелось бы послушать про характерные «косяки», которые могут появиться со временем эксплуатации. У меня пробег 65.000 км, ничего такого (тьфу тьфу тьфу) не было.

  • @shamratatayev7429
    @shamratatayev7429 3 ปีที่แล้ว +3

    Умения Хундай..что.то у вас много жрет.у меня по трассе 8.5 литров на 100 км.в скоросте 100--110...а выше скорость чуть больше жреть.в роде 4 ад...но проходимость не очень..слабый..
    Но машинка класс..крепкий ходовой

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Видимо, у тестового автомобиля была какая-то проблема

  • @smaxas30
    @smaxas30 2 ปีที่แล้ว

    Хорошая машина! 2 года катаю. 2,4 расход средний 12,8.

  • @ИванНайденов-п8ж
    @ИванНайденов-п8ж 3 ปีที่แล้ว +6

    Зачем покупают старый Туссан, когда уже выкатили новый)

    • @slphmstr
      @slphmstr 3 ปีที่แล้ว +2

      Может потому, что новый на вариаторе и устроит только тех, кто с асфальта ни разу не съезжал?)

  • @Тымненравишься-ь7п
    @Тымненравишься-ь7п 3 ปีที่แล้ว +4

    А щаз видели новый Туссан? Клиренс -14 см!!! Блин, меня новая RAV4 бесит своими 16 см клиренса, за каждый сугроб шаркает, а как с 14 см ездить зимой вообще не представляю?!!! Какая то мода идиотская пошла - занижать кроссоверы. Свою прошлую Мазду СХ-5 вспоминаю добрым словом - 20 см клиренс, как трактор был👍

    • @jamessunderland955
      @jamessunderland955 3 ปีที่แล้ว

      Смысл в кроссовере теряется, с таким низким клиренсом! Согласен, шляпа какая то. Новый форик тоже испортили дурацкими свечами бамперов, особенно переднего. А так ниже 20 см считаю брать нет смысла кроссовер.

  • @ВалентинМарков-с9х
    @ВалентинМарков-с9х 3 ปีที่แล้ว +1

    Почему сравнение с X-trail, а не с одноклассником qashqai?

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว +2

      Кашкай больше к кретте

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      Потому, что цена практически один в один с Х-Трейлом. Да и по размеру ближе Кашкай изначально между сегментами был расположен

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว

      @@Autoportret xtrail на 5000 дешевле

    • @4eburek548
      @4eburek548 3 ปีที่แล้ว +1

      какое бы не было сравнение, но ниссан по надёжности будет по лучше.

  • @gvozdevoz4231
    @gvozdevoz4231 3 ปีที่แล้ว +6

    Только теперь их сняли с производства и заменили на 4 поколение )

    • @goreli525
      @goreli525 ปีที่แล้ว

      ЭТО ЧЕТВЁРКА ТА У КОТОРОЙ ПОВОРОТНИКА В Ж..ОПЕ ДА?

  • @kostyakovkov4642
    @kostyakovkov4642 3 ปีที่แล้ว +14

    Вообще ролик никакой я 3 года езжу у меня 2018 автомобиль шустрый управляемость отличная расход по городу 10 -12 по трассе 7 -8 и компьютер так показывает и сам замечал по заправке чето вася ты затупил

    • @АндрейНаливайко-д1п
      @АндрейНаливайко-д1п 3 ปีที่แล้ว +1

      РЕАЛЬНО ВАСЯ ЗАТУПИЛ ,Я ПО ТРАССЕ 150 .160 У МЕНЯ РАССХОД 7.8 8.5 А ГОРОД С ПРОГРЕВОМ СРЕДНИЙ ПОКОЗАЛ ЗА 2.Т КМ 10.5

    • @kostyakovkov4642
      @kostyakovkov4642 3 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейНаливайко-д1п по докуиентаи мах скорость 205 я разогнал до 225 ты не пробовал как у тебя ? У меня турбо 1.6

    • @АндрейНаливайко-д1п
      @АндрейНаливайко-д1п 3 ปีที่แล้ว

      @@kostyakovkov4642 не не пробывал максимум ехал 180

    • @АндрейНаливайко-д1п
      @АндрейНаливайко-д1п 3 ปีที่แล้ว

      @@kostyakovkov4642 А КАКОЙ РАССХОД РЕАЛЬНЫЙ ГОРОД СЕЙЧАС ???

    • @arteriyafirst7904
      @arteriyafirst7904 3 ปีที่แล้ว +1

      Ваши данные более приближены к данным моего авто. 2018. как читал, движок выходит на свои показатели к 20 тыс. км, и соответственно расход топлива снижается.

  • @olzhassizdikbaev5984
    @olzhassizdikbaev5984 2 ปีที่แล้ว +1

    Машина хорошая простая и надёжная

  • @triod777
    @triod777 3 ปีที่แล้ว +9

    У меня у 2 литрового расход по городу 12-14 смотря как газовать.

  • @ceferlizaur
    @ceferlizaur 3 ปีที่แล้ว +1

    купил в августе всего 12к проехал все супер. жаль 2021 обновляется уже думаю поменять на новый кузов с диодами

    • @ceferlizaur
      @ceferlizaur 3 ปีที่แล้ว

      @IEL Iis уже купил😊 продал по цене продажи почти. я госслужащий😉

  • @АлександрБ-к4ю
    @АлександрБ-к4ю 3 ปีที่แล้ว +2

    Нормальный обзор, но хотелось бы добавить информацию о краштестах по разным системам ещё. Особенно американской, как самой жёсткой.
    И ещё: паджеро спорт не собираетесь тестить?
    Спасибо!

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      Я обычно говорю о краш-тестах, если в их результатах есть что-то необычное в любую сторону.
      Обновленный Паджеро Спорт - вполне возможно

  • @cortney-space663
    @cortney-space663 3 ปีที่แล้ว +1

    А где обзор на двигатель и где цена?

  • @Грифон-ю8у
    @Грифон-ю8у 3 ปีที่แล้ว +6

    Как мне кажется конкурент Туссана не Х-трейл,а Кашкай. Но то что на Туссане за 2,5 млн нет обогрева лобового стекла это не простительно,хотя как я понял,любителям корейцев кроме 6 АКПП большего счастья не надо,и они готовы прощять многие моменты.

    • @drjeskills
      @drjeskills 3 ปีที่แล้ว +8

      Ну да обогрев лобового важнее . Чем надёжный автомат 🤣😂

    • @pavelmaksimenko2548
      @pavelmaksimenko2548 3 ปีที่แล้ว +9

      Корейцы очень теплые тачки.Быстро прогреваются и лобовуху отогреть не проблема.

    • @АндрейНаливайко-д1п
      @АндрейНаливайко-д1п 3 ปีที่แล้ว +2

      КАКОЙ КАШКАЙ ,ТЫ ЧТО ПЕРЕГРЕЛСЯ КОНКУРЕНТЫ ТИГУАН ,Х ТРЖЙЛ ,МАЗДА 5 РАВ 4 ,ПРИ ХУЮ ТУТ КАКОЙ ТО КАШКАЙ ВАСЯ ????

    • @AndreyChepelevich
      @AndreyChepelevich 2 ปีที่แล้ว

      Кашкай конкурент креты.

    • @Kosmich62
      @Kosmich62 2 ปีที่แล้ว

      Конкурент туссана туарег и тойота тундра. Кому-нибудь не скажи

  • @mos2429
    @mos2429 3 ปีที่แล้ว

    Доброго вечер. Снимите ролик про мой Тусан N line дизель . Только честный и про его расход . Я дам свою машину на съемки так как нет нормального обзора на эту машину .

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте! Можно попробовать. Вы в Москве? Если не сложно, напишите в личку в Телеграме, ссылка на мой канал есть в описании ролика.

  • @vjshow5652
    @vjshow5652 ปีที่แล้ว +1

    Дядя как нету обогрева Лобоша? Автомобиль по мне не имеет минусов за свои бабки….

  • @ВикторГорбатюк-д7у
    @ВикторГорбатюк-д7у 9 หลายเดือนก่อน

    Автор, а почему Туссан покупают в мире больше, чем твой любимый Х- Trail? Видимо, ты не силён в объективных оценках. Покатался метров 200 на тесте и сделал выводы? Я 6 лет катаю Туссан, 210 тыс. км. И никаких претензий к нему нет. Корейцы давно обошли по качеству и надёжности многих.

  • @nygardener5592
    @nygardener5592 3 ปีที่แล้ว +26

    Обосрал хороший автомобиль

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      В каких именно местах, с чем несогласны?

    • @ФархатА-к5я
      @ФархатА-к5я 3 ปีที่แล้ว +3

      Нас*ал в душу всем владельцам 😅

    • @ЭмЗагр
      @ЭмЗагр 3 ปีที่แล้ว

      Насчет лобовухи я не согласен) там атермальные стекла, и у меня не было таких случаев, когда приходилось ждать чтобы поехать.

    • @1.11-q3l
      @1.11-q3l 3 ปีที่แล้ว

      Правда глазарежет? Автомобиль говно.

  • @vikvizq12
    @vikvizq12 3 ปีที่แล้ว +6

    Системы безопасности работают прекрасно в любую погоду, плохо когда не знаешь о чём говоришь)

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за комментарий

  • @fiftywan51
    @fiftywan51 3 ปีที่แล้ว

    В смысле нет обогрева лобового ???? И как тогда ?

    • @OOOJohnJ
      @OOOJohnJ 3 ปีที่แล้ว

      Имеется ввиду электрический обогрев. Воздушный то есть

  • @aleeexkonov
    @aleeexkonov ปีที่แล้ว +1

    У тусона одна проблема гремит он сильно и гнется от тонюсенького саженца дерева, и цены на них сейчас сильно скаканули не стоят они своего уж точно. Логичнее да, взять того же китайца более достойный аппарат будет вон например эксид

    • @MrAlexandr777
      @MrAlexandr777 ปีที่แล้ว

      Ну Вы с китайцами то, не перегибайте, а на счёт цены на Туксон, таки да - завышена непомерно! Я сравниваю относительно новых Тойота Венза и Хендай Туксон, дак Хендай, почти на 10 - ку дороже, с какого перепуга?

  • @СергйЛазо
    @СергйЛазо 3 ปีที่แล้ว +3

    Почему его называли ix35 что такое ix и 35 ?

    • @ceferlizaur
      @ceferlizaur 3 ปีที่แล้ว +2

      это было период когда в хендае некоторые модели именовались с индексами i и ix. ix кроссоверы i седаны. i10, i30, i40, ix55 tucson, ix45 veracruz. можно сказать экспериментировали под уже известных моделей. i40 был строен на базе сонаты, было выявлено много ошибок и не расчетов. уже таких не выпускают))
      эксперимент не удался лучьше продать уже известные модели под новым дизайном...

    • @uzb8463
      @uzb8463 3 ปีที่แล้ว

      @@ceferlizaur ассаламу алайкум гардаш! У вас на туссане есть датчик дождя? Еще, при отдаленнии от маши двери не блокируются автоматом и при приближении не разблокировается, у вас также или я не догоняю?

    • @ceferlizaur
      @ceferlizaur 3 ปีที่แล้ว

      @@uzb8463 ва алейкум салам брат, ну у моей комплектации премиер 2х4 не было безключого доступа а про датчика дождя тоже не могу сказать. а зачем это если дождь, сам включаешь))) доп. опции всегда доп. проблемы.😊😊 вы от куда пишете? для разных стран разные комплектации везут.

    • @ceferlizaur
      @ceferlizaur 3 ปีที่แล้ว

      @@uzb8463 дл более ясного ответа можете обратится к офицалам они точно должны знать.

    • @uzb8463
      @uzb8463 3 ปีที่แล้ว

      @@ceferlizaur я из Узбекистана, комплектация tucson 2020 hightech, собирают в Казахстане, к дилерам не обращался.

  • @ЕвгенийСтепанов-л2р
    @ЕвгенийСтепанов-л2р 3 ปีที่แล้ว +2

    У меня не топовая версия но багажник с электоприводом!

  • @Александр-х5ь1д
    @Александр-х5ь1д 3 ปีที่แล้ว

    Говорит про какие то ссылке на экране...Ниразу не увидел...И под видео тоже нет

  • @Aleksey_Sh
    @Aleksey_Sh ปีที่แล้ว

    Во-первых, город в честь которого назвали автомобиль называется не ТУсон, а ТусОн. Во-вторых, авто у нас как только не называют и Тусан, и Тускан, и Тушкан. И это не языковая норма - это безграмотность. Это всё равно, что Рено произносить Ренаулт, потому что кто-то так произносит.
    В скольки направлениях регулируется кресло??? В 10??? Это в каких же? 1) В продольном, 2) В вертикальном, 3) Наклон спинки... эммм всё у меня направления закончились. Что тут ещё можно придумать? 4) В поперечном (то ближе к двери, то ближе к пассажиру), 5) Вокруг вертикальной оси (к пассажиру можно не только пододвинуться, но и повернуться), 6) Вокруг продольной оси (а ещё к пассажиру можно наклониться), 7) Вокруг поперечной оси (можно сидя в кресле смотреть на звёзды, зачем-то же нужна панорамная крыша), 8) ... всё у меня фантазия закончилась. Какие ещё 3 регулировки смогли придумать инженеры Хёндэ? Кстати, марку Хёндэ ведущий (почему-то) произносит правильно, а где же стремление к народной языковой норме "Хундай"? Если маркетологам ещё простительно говорить о 10-ти направлениях, то делая обзор повторять за ними эту чушь совсем не обязательно.
    А за обзор спасибо.

  • @Сергей-п5в7я
    @Сергей-п5в7я 3 ปีที่แล้ว +2

    Весь выпуск рекламировал Ниссан. Нужно говорить "на мой сугубо личный взгляд", со многим не согласен.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Это мой канал, мой ролик и мой взгляд) Странно, что такие простые вещи нужно объяснять))

    • @Сергей-п5в7я
      @Сергей-п5в7я 3 ปีที่แล้ว

      @@Autoportret Хорошо с этим согласен. Извините, если задел. С расходом можете признать что ошиблись, у меня и у моих друзей смешанный режим не выходит больше 11,6 л?

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      @@Сергей-п5в7я в каком смысле ошибся? На тестовой машине был такой расход, по бортовому компьютеру. Возможно, барахлит один из датчиков, но это проблема пресс-парка Хенде, какую машину дали, такую и тестировал, о такой и рассказывал. И какое отношение к этой конкретной тестовой машине имеет ваша машина и машины ваших друзей? Если у вас и ваших друзей не так - напишите об этом в комментариях, вместо того, чтобы писать о какой-то рекламе и ошибках. Я человек, я ошибаюсь и признаю свои ошибки, но не в этом случае. Здесь никакой ошибки нет.

  • @MrChipMC
    @MrChipMC 3 ปีที่แล้ว +2

    Хз чё за дикий расход. 2 литровый дизель на трассе расход 6-7 литров. Вообще обосрал, словно это Лада Калина.

  • @sasafarov
    @sasafarov 3 ปีที่แล้ว +3

    электропривод крышки багажника только в топовой комплектации

  • @goreli525
    @goreli525 10 หลายเดือนก่อน

    НЕ НАВИЖУ ;ЦЕНА КАЧЕСТВО КОГДА ГОВОРЯТ.МАШИНА 19Г ЕЗЖУ ПРЕКРАСНО И ОООЧЕНЬ ДОВОЛЕН. НАДО ПРОСТО СМОТРЕТЬ ЗА НЕЙ И ВСЁ БУДЕТ НОРМА.

  • @ВячеславИсаев-ш8ч
    @ВячеславИсаев-ш8ч 3 ปีที่แล้ว +13

    Самая симпатичная это собака

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      У нее и характер пока хороший, не злобная, как бывает

  • @ДмитрийБорисов-х7е
    @ДмитрийБорисов-х7е 3 ปีที่แล้ว +2

    А что про цену-то не сказали ни слова. А я знаю, ценник у тусана -конский, он этих денег не стоит вообще.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Да, мое упущение. Я сказал только, что он стоит как Х-Трайл, но числа не назвал.

    • @КириллИванов-о8г
      @КириллИванов-о8г 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Autoportret Ниссан в такой комплектации будет на 500к дороже. Это разные сегменты. Туссан надо с Кашкаем сравнивать.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      @@КириллИванов-о8г как раз нет. Х-Трейл и Туссан были у меня на тесте почти в одно и то же время и цены на момент записи роликов были сопоставимы

    • @КириллИванов-о8г
      @КириллИванов-о8г 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Autoportret это мало о чем говорит. Сейчас ценник Соляриса легко загнать в ценновой диапазон Элантры, это не говорит, что они из одного сегмента. Также и с туссаном и хтрэйлом. Тогда с чем вы будете сравнивать кашкай в модельном ряду хенде? С кретой?

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      @@КириллИванов-о8г если цены на Кашкай и Крету будут одинаковые - конечно. Хенде за эти деньги предлагает Крету, Ниссан - Кашкай.

  • @некто-ч8р1э
    @некто-ч8р1э 5 หลายเดือนก่อน

    Туксон логичнее сравнивать с Кашкаем

  • @Clifford33
    @Clifford33 3 ปีที่แล้ว +3

    Сравнивают классический автомат с ебучим вариатором, я даже не выбирал, пришёл сразу за тусаном

  • @goolivood5227
    @goolivood5227 ปีที่แล้ว +1

    Про расход в 10 -12 литров зимой пишут сказочники в комментариях, автор всю правду рассказал как она есть хоть и горькая! Являясь владельцем Tucson 2 литра бензин 19 года выпуска, зимой расход 14-15-16 литров, трасса 7 литров. Жрёт как не всебя, а всё из за массы автомобиля! Этот же движок ставят на седаны и у них расход трасса 5 л, город 9-10. Так что любители пробочного режима при скорости 5-10 км/ч возможно расход 12 это почти на х/х.

    • @lightshadow3259
      @lightshadow3259 9 หลายเดือนก่อน

      Ну он говорил про 2.4 а там расход больше чем на 2.0

  • @Иваныч...16
    @Иваныч...16 3 ปีที่แล้ว +1

    И ничего не сказано про задиры в бензиновых движках и про обслуживание полного привода, который с завода идёт без смазки шлицов в угловом редукторе, зато про мультимедийку и про салон с подзарядками для телефона, обзор Г... о, а Хтрейл вообще с вариатором с пробегом 100тыс.до поломки отстой

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за комментарий

  • @ДенисЗайцев-ф5ш
    @ДенисЗайцев-ф5ш ปีที่แล้ว

    Туссан тачка не плохая, но над бы еще поработать, а не только цену поднимать за свежий год

    • @mironchik22
      @mironchik22 ปีที่แล้ว

      Это точно, подвеска шумная, расход топлива большой, шумный мотор на высоких оборотах, на низких ехать не хочет, ну и по салону дешёвый пластик. С таким отношением лучше пойти к Китаю и купить эксид

    • @ДенисЗайцев-ф5ш
      @ДенисЗайцев-ф5ш ปีที่แล้ว

      @@mironchik22 Китай реально такую конкуренцию составляет сейчас на рынке. Почему Корея не спешит в существенных изменениях не понимаю. Наверное спрос есть, денег им пока хватает

    • @АлексейБалашов-д1я
      @АлексейБалашов-д1я ปีที่แล้ว

      @@ДенисЗайцев-ф5ш Скорее всего. Ну а китай, хочет завоевать рынок, вот и делает выгодные предложения) Владею эксидом тхл, тачка хороша за свою цену. Фарша много, типа динамических поворотников, систем помощи водителю, адаптив, и тд и тп)) Ну и сборка норм, зазоров в кулак нет.

  • @Evgen2024youtube
    @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว +1

    про расход бред . по городу больше 11 не получается. не тошню

  • @ЛенарФардиев-ю8р
    @ЛенарФардиев-ю8р 3 ปีที่แล้ว +3

    У меня Хайлендер за 20 жрет. Не поверю что q80 меньше 30 ест

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Это многовато для Хайлендера. В каких условиях?

    • @ЛенарФардиев-ю8р
      @ЛенарФардиев-ю8р 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Autoportret В городе и на трассе при 130. Если ехать 90 выходит ровно 10.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      @@ЛенарФардиев-ю8р я несколько раз брал Хайлендер на тест на неделю-две, расход получался не больше 17 литров на сотню. За 20 литров у Двухсотки, литра 24 по городу выходит

    • @ЛенарФардиев-ю8р
      @ЛенарФардиев-ю8р 3 ปีที่แล้ว

      @@Autoportret как вы поняли, что расход 17л.? Где вы ездили в городе или на трассе? В городе лихачите? Какую скорость держите на тиассе?

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      @@ЛенарФардиев-ю8р по бортовому компьютеру. Смешанный цикл, трасса обычно в интервале 90-130

  • @ДмитрийТокарев-ь6ш
    @ДмитрийТокарев-ь6ш 3 ปีที่แล้ว +3

    Пробовал на тест драйве такой. Не понравилось.Двигатель 2,0 бензин явно слабоват , подвеска слишком мягкая , машина валкая. И он все таки шумноват .
    И стоит дорого . Возможно с дизелем было бы лучше , но на тесте такого не было .
    Вывод такой , китайцы в ближайшее время оттяпают значительную часть рынка у корейцев !

  • @ДенисПросто-э3о
    @ДенисПросто-э3о 3 ปีที่แล้ว +5

    А не чё, что есть 1.6 турбо с роботом и едет куда по ярче вашего дизели и особенно 2.4 бензина, проверено.

    • @slavik5263
      @slavik5263 3 ปีที่แล้ว

      +++

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว +3

      Ярко но не долго)))

    • @НеВажно-й5о
      @НеВажно-й5о 3 ปีที่แล้ว

      Дизель самый шустрый раскручивается до 220 легко, а бензин и рядом стоять не будет устанет

    • @slavik5263
      @slavik5263 3 ปีที่แล้ว

      @@НеВажно-й5о до 100 1,6т найшвидший, 100-200 дизель

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว

      @@НеВажно-й5о турбо бенз сделает тот трактор. Но толку?

  • @Simargl29
    @Simargl29 3 ปีที่แล้ว +5

    Надо брать дизельную.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      При больших пробегах неплохой вариант

    • @Simargl29
      @Simargl29 3 ปีที่แล้ว +2

      @@Autoportret цены на бензин растут. Ещё снимите обзор на дизельные Пежо 3008, пежо 5008, Ситроен с 5 айркросс.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      @@Simargl29 на солярку тоже. И при нашем уровне цен существенно сэкономить на дизеле не получится. В Европе - другое дело, но там другая беда, экологические нормы, которые скоро поставят на дизельных двигателях крест

    • @Evgen2024youtube
      @Evgen2024youtube 3 ปีที่แล้ว

      @@Simargl29 здесь разница бенз дизель пара литров. Не окупится и за 4 года.

  • @Тымненравишься-ь7п
    @Тымненравишься-ь7п 3 ปีที่แล้ว +1

    2,4 вкладыши проворачивают. Нееее?

    • @Katastroff69
      @Katastroff69 3 ปีที่แล้ว

      не, пока не провернуло. на 2,4 расход не больше 12 зимой с пробками. автор лукавит.

  • @kostyakovkov4642
    @kostyakovkov4642 3 ปีที่แล้ว +6

    Tucson и ix 35 вообще не одно и тоже дядя это разные машины

    • @290sergio
      @290sergio 3 ปีที่แล้ว

      владел 35 щас туксон, по качеству матералов показалось 35 получше, но и туксон годится особо если сравнить с маздой сх 5. мягче по подвеске а так одинаковые

  • @poiuytqwerty3882
    @poiuytqwerty3882 16 วันที่ผ่านมา

    У Хтрейла всё перечёркивает вариатор

  • @Saitkaliyev
    @Saitkaliyev 8 หลายเดือนก่อน

    Продал скучаю по тусану 😮

  • @КараганКараган-к1с
    @КараганКараган-к1с 11 หลายเดือนก่อน

    У меня Туксон 2018 года простой вариант.Взял с рук уже 90000км.
    На трассе 8 литра а в городе больше.
    Слышу двигатель после 100000км приходит конец .Некоторые советует заменить после сто тысяч км заменить масляный насос.Даже не знаю что делать. Некоторые советует после 100000км продать и купить свежее .

    • @МояЛадаПриора
      @МояЛадаПриора 8 หลายเดือนก่อน

      денег хватит на масляный насос или кредит брал ?😂

  • @ДенисВоттактовот
    @ДенисВоттактовот 3 ปีที่แล้ว +3

    Запаздалый обзор , на заре выхода нового поколения.

  • @mario1599
    @mario1599 3 ปีที่แล้ว +2

    👋🏻 ведущий

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо, Марио!

  • @RadoPro
    @RadoPro 3 ปีที่แล้ว +5

    4:08 дрифтер в кадре.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +1

      Вы бы видели, как она по льду гоняет))

  • @ОлегБолотов-р9л
    @ОлегБолотов-р9л 3 ปีที่แล้ว +2

    Ну все обосрал,у меня дизельный,великолепный авто.

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว

      Спасибо за комментарий

    • @Anton.D48
      @Anton.D48 3 ปีที่แล้ว

      И у меня! 28000 пробег, всё радует!

  • @olegcrivencko9342
    @olegcrivencko9342 3 ปีที่แล้ว +3

    24 Like 👍👍👍👍👍

    • @Autoportret
      @Autoportret  3 ปีที่แล้ว +2

      Спасибо, Олег!

  • @bravecaptain6547
    @bravecaptain6547 3 ปีที่แล้ว

    У меня на работе 25 литров не предел.

  • @ALexanderMujestvo
    @ALexanderMujestvo 3 ปีที่แล้ว

    хороший авто ,если на дизеле и 8акпп.

  • @vovon1983
    @vovon1983 3 ปีที่แล้ว +1

    Какой расход 18 ахахахахахах ты нормальный???? Я на таком же езжу в том году купил город 10-11 с пробками в Москве за городом 7-9 ахахахаххаха 18 насмешил.....

  • @КириллЛюбимов-к9ч
    @КириллЛюбимов-к9ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Мужик, который ведущий, что у тебя с голосом? Не нужно пытаться его сделать супер презентабельным, тебе это не идёт. Режет уши и выглядит по-дурацки. Смешно даже 😂.
    Закадровая озвучка норм, так и на камеру разговаривай.

  • @ДаниялНуркенов
    @ДаниялНуркенов 3 ปีที่แล้ว +3

    Ниссан однозначно занес))), вранье