Действительно "лучший кузовной", спасибо большое, сегодня загрунтовал порог, решил посмотреть как можно обработать чтобы на долго его хватило, очень понравился твой способ обработки. Приварю порог обработаю его и арки таким способом!
Мастика, которая подсыхает, но всë время находится в таком пластичном состоянии,это каучуковая мастика... Она как раз и годится для днища и арок, так как слой играет вместе с кузовом. Резинобитумная высыхает твëрдым коржом и конечно не годится для этого. Ещë одно. Что бы пушсало оставалось жидким, его мешают с керосином или уайт спиритом, и оно будет жидким, пока не испарится то, чем розбавляли
Можно вопрос, а то я не совсем до понял, для чего мы используем чисто пуш сало? Из экономии ? Например на крыльях, или так лучше? Точно такой же вопрос про салон? Или его можно залить , пушсалом с мастикой?
А что скажешь по поводу нигрола, так как он не так боится воды, мазал раньше болты по ходовке отработкой то её постоянно вымывало с болтов, батя сказал маж нигролом и будет всегда смазанное и будет всегда откручиваться
Да и у него как на машине что-то делаю то вроде бы как всё спокойно откручивается и не закисает, но я веду больше к отработке кузова нигролом. Что скажешь по этому поводу ?
Бензин и растворитель лишняя трата да и состав меняется я думаю. Делаю снаружи мастику и пушсало 1к1 ,но можно пушсало побольше. Можно добавить 10% отработки что бы текучее была ,но и без ее норм.Грею все это на плитке и через пистолет отлично все проходит) максимум для первого раза пистолет чуть погреть. Состав даже не нужно греть до кипения ибо слишком жидкий будет и слой тонкий. Крч с этим можно экспериментировать даже. Пробовал раньше с бензином и раствором-загорелось все к чертям😂 после этого решил только на плитке. А во внутрянки думаю лучше мовиль(она более текучая) 60% примерно пушсало 20-40% и отработки слегка тоже для текучести,но можно и без ее ибо запах будет в салоне. Тоже самое греть на плитке и все ок.
Действительно "лучший кузовной", спасибо большое, сегодня загрунтовал порог, решил посмотреть как можно обработать чтобы на долго его хватило, очень понравился твой способ обработки. Приварю порог обработаю его и арки таким способом!
Скрытые полости отработкой проливаю, а сварные места пушсалом мажу-нормально ходит
Мастика, которая подсыхает, но всë время находится в таком
пластичном состоянии,это каучуковая мастика...
Она как раз и годится для днища
и арок, так как слой играет вместе с кузовом. Резинобитумная
высыхает твëрдым коржом
и конечно не годится для этого.
Ещë одно. Что бы пушсало оставалось жидким, его мешают
с керосином или уайт спиритом, и
оно будет жидким, пока не испарится то, чем розбавляли
красава
Супер!!!
Ну мастика кровельная лушче чем такая как в банках продаётся, кровельная тянется лушче
Сверху пробегись феном , эффект больше, лучше сало расползается
Привет,а пушсало воняет если полы обработать?
👍
Можно вопрос, а то я не совсем до понял, для чего мы используем чисто пуш сало? Из экономии ? Например на крыльях, или так лучше? Точно такой же вопрос про салон? Или его можно залить , пушсалом с мастикой?
Лайк подписка😁👍 интересно рассказываешь 👍
Амс3 вместо пушсала еще хорошая тема
Слушай, а что скажешь если кто-то захочет к примеру салон зашумить? Как тогда обрабатывать изнутри кузов и клеить шумку? Просто вопрос на подумать.
А что скажешь по поводу нигрола, так как он не так боится воды, мазал раньше болты по ходовке отработкой то её постоянно вымывало с болтов, батя сказал маж нигролом и будет всегда смазанное и будет всегда откручиваться
Да и у него как на машине что-то делаю то вроде бы как всё спокойно откручивается и не закисает, но я веду больше к отработке кузова нигролом. Что скажешь по этому поводу ?
Ничего не скажу, надо пробовать
Учти бензин потом высыхает и консистенция будит другой.
Ты же ее вроде доделал ,не ?
Уже да)
Что за компрессор у тебя?
Брадо
Хотел спросить,ты один работаешь? Или с напарником?
Один
@@IvanSvarnoi а чего собак уволи)
Разбавляй пушсало уайт спиртом
Мне кажется вонять будет сильно
Почему стрейч пленка, а пергаментная бумага? Парника не будет?
Не , не должно
Бензин и растворитель лишняя трата да и состав меняется я думаю. Делаю снаружи мастику и пушсало 1к1 ,но можно пушсало побольше. Можно добавить 10% отработки что бы текучее была ,но и без ее норм.Грею все это на плитке и через пистолет отлично все проходит) максимум для первого раза пистолет чуть погреть. Состав даже не нужно греть до кипения ибо слишком жидкий будет и слой тонкий. Крч с этим можно экспериментировать даже. Пробовал раньше с бензином и раствором-загорелось все к чертям😂 после этого решил только на плитке. А во внутрянки думаю лучше мовиль(она более текучая) 60% примерно пушсало 20-40% и отработки слегка тоже для текучести,но можно и без ее ибо запах будет в салоне. Тоже самое греть на плитке и все ок.
У друга на рабочей 14 после переварки порогов и соединителей, пороги прошёл эпо, соединитель прям на металл мастику с пушсалом
До какой густоты смешивать?
Как с Вами связаться ?
А можно вместо пушсало, использовать солидол?
Тоесть смесь Солидол-мастика-отработка
Думаю нет