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Auto che è davvero impressionante, costruita solo per stampare un sorriso nel viso del proprietario…ha un potenziale enorme che non è da confondere con la più veloce (che è sempre del nostro team) non perché non possa esserlo, ma perché è talmente esplosiva da risultare difficile da domare…con 100cv in meno puoi fare 100/200 forte uguale ma volete mettere fare i 190 a ruote fumanti???!! Il mitico Nicolò che scende e mi dice “mi tremano mani e gambe, che diavolo è sta roba??!” ripaga in soddisfazione anni di lavoro….
3 anni che sto motore gira in questa configurazione...niente da dire ...chi ci ha lavorato sa fare il preparatore..nulla a che vedere con i preparatori social..di Abarth.. complimenti...
non ha mai rotto il motore, spesso invece varie componenti esterne (alternatore,Puleggia motore,pompa olio) permettendoci quindi di trovarne i limiti e risolvendo la cosa, l’aumento importante di rpm è stato l’elemento chiave da analizzate nel contorno…. un 1.4 nato stradale che fa VERI oltre 450cv ha un sacco di variabili da considerare, i 1.6 da F1 con 50 ingegneri e no budget limit spaccano lo stesso, noi non ci sentiamo migliori di loro ma ci impegniamo al massimo per fare dei buoni lavori!
Questi preparatori portano avanti il vero concetto che c'era anni fa nella nascita dell'ABARTH, quando un auto banale diventava un giocattolino divertentissimo.
Non sono un amante delle 500, però credo negli anni saranno leggendarie come le uno turbo. Finalmente una macchina che non fa bu pi pa pro propropro dallo scarico, quindi penso sia preparata bene. Certo sono tanti soldi. Scommetto che l assicurazione tutto questo non lo sa😂
Quando c'è passione il risultato non si vede solo sul mezzo, ma si può percepire sul volto persone lo stesso risultato attraverso le emozioni che vengono fuori, sia quando si parla del lavoro che è stato fatto, sia quando si guida l'auto, complimenti! La potenza e la coppia sul motore di questa 500 sono assurde. Per questo motivo è stato fatto un lavoro che definirei certosino, per quanto riguarda tutto il resto, dall' adeguamento e rinforzamento del telaio, alle sospensione, freni, cerchi gomme, cambio e quant' altro. Peccato che per poter installare una trasmissione con trazione sulle quattro ruote lo spazio a disposizione probabilmente è poco. Fosse possibile questa vettura cambierebbe un'altra volta in meglio, diventando più reattiva avendo maggiore trazione, riuscendo anche ad avere maggiore controllo della stessa.
DA PAZZI. Mai visto una 500 Abarth con cosi tanti cv e riuscire a scaricarne buona parte a terra. Wow devastante. Non sono appassionato di questa scatoletta ma ammetto che è un mezzo molto carino anche da originale o leggermente elaborata... cosi estrema ed ignorante è davvero appagante.
Gran bel video, difficile riuscire ad esprimere certi contenuti non cadendo nella banalità! Anch’io nei miei video mi sforzo sempre di intrattenere il pubblico e speriamo di continuare a riuscirci! Avanti tutta!! 💪🏼⭐️
Nulla da dire gran bel mezzo a me piacciono le macchine elaborate ma sai che se un poliziotto guarda il tuo video e capisce da c’è la tua officina ti sequestra tutto ? non è una minaccia ma in Italia funziona così purtroppo ora nn so se per avere questi mezzi elaborati bisogna avere carte speciali se così fammi sapere che butto su anche io un stage 3 sulla mia abarth 😜so che certi vanno in giro tranquilli con stage 3 e macchina targata quindi si può mettere in regola il mezzo ? 😅😂 ti chiedo a te ma non credo si possa!
Ciao , sì ci sono persone che te la fanno omologare all ‘estero( ovviamente comunità europea) poi devo ri immatricolarla in Italia, puoi oltre a parti speciali di carrozzeria-ciclistica omologare anche un altro turbo, ma ovviamente dovrai dichiarare la potenza che avrà la macchina 😊
Mamma che bomba , a me piace molto il concetto, “piccola e incazzata” ovviamente nella maggior parte dei casi , per nulla sfruttabile, ma sono cresciuto con uno turbo, r5 turbo ecc ho avuto due punto gt che ho amato , quindi vedere questo giocattolino , mi emoziona , gran lavoro
quest'auto fa paura.... l'ho personalmete provata al massimo a mappa 9... è devastante....e lo dico xke..è di un mio dipendente....semplicemente assurdo il rolling.....TOP
era Risi Massimiliano l'inventore della uno col Nos alle iene e Angelo Lanno ilm proprietario, Lauro era il mappatore. Riguarda il video e sincerati, dopodiche dimmi che e' successo e quanta strada hanno fatto con la mappa del Lauro. Ti saluto.
@@quentytarantino9563 Cosa significa? Che Lauro su quell' auto ha toppato? Tu seguivi quell'auto? E se il nostro era stato aggiunto dopo? O robe del genere?
Bella macchina e gran motore...... però tu vai a provare per la prima volta ( e non sai come si comporta ) una macchina così esasperata su strada normale in mezzo al traffico?? Pur essendo un appassionato non lo trovo una cosa molto saggia! Già chi possiede una macchina elaborata viene visto come un criminale ( a torto secondo me , con i dovuti distinguo ) se però tutti emulano comportamenti così sconsiderati , poi non ci lamentiamo. Un mezzo così deve circolare solo in pista . Un saluto
A me piacciono le abarth nulla da dire pero 450 cv tutti sull’anteriore mi fanno storcere un po il naso. Fino a 300/350 avrei ancora capito. Ma cosi tanti mi sembrano indomabile e la rendono inutilizzabile
È l'ultimo dei problemi. (il primo è non ammazzarti dalla tentazione di accelerare ogni 2 secondi!) La revisione la passi se hai conoscenze... siamo in Italia, ricordi? Oppure l'opzione più nota a tutti è dare l'auto al proprio preparatore/meccanico e smontare ciò che potrebbe dare esito negativo alla revisione. D'altronde la revisione consiste in: test gas di scarico, corretto funzionamento di tutti i freni, delle luci, dei cristalli, del clacson, cinture di sicurezza, specchietti, pneumatici, tergicristalli, sterzo etc. Ne consegue che l'elaborazione motore, con le giuste modifiche pre revisione, si passa senza troppe ansie. Rimetti cerchi e gomme come da libretto, scarico originale, filtro, turbina, rimappatura ad hoc ed i test dei fumi e dei db li passi. Tutto il resto beh basta avere in ordine l'auto.
450 CV su una scatoletta di tonno, che scelta triste.. Con i soldi spesi poteva prendere un auto decisamente più divertente, con gli stessi cavalli e più sicura
progetto ottimale con un 4x4 e poi un missile terra aria. Ma si effettivamente con quei soldi spesi mi ci compro un’auto di classe ben superiore e con potenza originale da casa madre
divertente? si...realmente sfruttabile? no.....han sicuramente pensato a tutto e di più ma tenerla in strada è un altro paio di maniche. Lo vedo come un ottimo esercizio di stile per dimostrare le capacità del/dei preparatore/i che ci han lavorato su (un ottimo biglietto da visita insomma), ma è un mezzo che ha i suoi limiti oltre un tot anche con interventi importanti sulla ciclistica. Andare sopra i 250-270cv su una 500 diventa fine a se stesso anche se capisco che la passione alcune volte porta a fare cose che di senso razionale ne ha poco
hai ragione, ma il cliente cercava quel sorriso che solo un’esplosione di potenza ignorante ed insensato così può dare…la macchina fa paura davvero, solo il proprietario e Nicolò hanno avuto coraggio di usarla in mappa full! Una bestia, indomabile sebbene calando il boost di poco qualche bella soddisfazione ce la si può togliere!!!
domanda: ma la 500 esseesse (se non sbaglio) che eri andato a vedere in pista parecchio tempo fa non lhai considerata dato che non lhai provata di persona?
Sicuramente lavoro eccezionale del preparatore e ognuno puó fare con i soldi propri quello che piú gli aggrada, ma ha senso cosí tanto su una macchina a trazione anteriore? Diciamo che io li spenderei diversamente ecco, peró un gran bel lavoro fatto sicuramente
il senso delle elaborazioni estreme è proprio il nosense! un po' come le auto di serie strampalate degli anni 80/90 Vedi Renault 5 Maxi e compagnia bella.
A parte i costi per trasformare una 500 così dove non basta motore ma devi mettere mano a centralina, a tutto da cambio, trasmissione, semiassi, e assetto, freni, che ti costano una cifra. Ci compreresti un'auto di lusso di alta gamma. Senza contare che la durata di tutte ste modifiche in km, preparatevi un mare di soldi in riparazioni e rifacimenti. Poi voglio vedere alla revisione, manomissioni di tutto e inquinamento. (Sappiate che tutto quanto fatto non è omologato su strada dovreste solo usarla in pista, poi anche se revisore e vostro amico e fa' un illecito dandovi la revisione, se a un successivo controllo casuale per strada da forze ordine, il centro Revisione rischia non solo la chiusura come revisore ma anche attività di officina. Vogliamo poi parlare in caso che facciate un incidente con feriti e morti, anche se con ragione, come si sfregano le mani il perito di assicurazione che ha occasione per non tirare fuori un euro. E invece dovrete voi pagare tutti i danni.) Quindi concludo questi che giocano a fare gli elaboratori in Italia, possono giocare solo con auto che vanno in pista, tutto il resto è illegale senza omologazione e ad alto rischio per il demente amante delle stufe su ruote proprietario. E per i motivi che vi ho spiegato sopra. Per avere i brividi al culo quando accelerate, e con il sicuro rischio di schiantarsi a ogni accelerata, non siete Schumacher, e guardatevi i video di quanti imbecilli con Ferrari o Lamborghini che si schiantano e disintegrano il loro gioiello.😂😂😂😂 A questi preparatori consiglio di lasciare perdere di fare questi accrocchi su auto termiche, e che se vogliono continuare a lavorare per gli anni a venire che si facciano un bel corso e abilitazione su lavorare e riparare auto e elettriche e riattrezzando la loro officina a queste specifiche auto, che tra qualche anno saranno le sole e quelle in cui potrete continuare a lavorare. Ciao cari, Paolo
vi ho invitati e se convincete portate anche Lauro che cosi restituisce un po di soldi del passato a persone che si sono fidate di lui ed hanno rotto nell'immediatezza. Bello essere professionisti e fare esperienza con i soldi degli altri. Vi ripeto che siete gli ultimi tra le 500 che ci circondano e che di sicuro non le hanno piu' fatte curare da Lauro come del resto dopo una ennesima delusione anche io. Andate a lavorare onestamente senza prendere in giro giovani che sudano per guadagnarsi da vivere e spendono da chi produce ottima pubblicita' Cioe' VOI. RIPETO LE CHIACCHIERE DA TASTIERE NN SERVONO VENITE E DIMOSTRATE QUANTO VALETE CHE FILMIAMO TUTTO E METTIAMO IN RETE , SOLO COSI' VI TOGLIERETE IL VIZIO.
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Auto che è davvero impressionante, costruita solo per stampare un sorriso nel viso del proprietario…ha un potenziale enorme che non è da confondere con la più veloce (che è sempre del nostro team) non perché non possa esserlo, ma perché è talmente esplosiva da risultare difficile da domare…con 100cv in meno puoi fare 100/200 forte uguale ma volete mettere fare i 190 a ruote fumanti???!!
Il mitico Nicolò che scende e mi dice “mi tremano mani e gambe, che diavolo è sta roba??!” ripaga in soddisfazione anni di lavoro….
William di D&W preparatore assurdo, persona seria e professionale, nel triveneto una garanzia veramente, complimenti.
3 anni che sto motore gira in questa configurazione...niente da dire ...chi ci ha lavorato sa fare il preparatore..nulla a che vedere con i preparatori social..di Abarth.. complimenti...
Io sapevo che aveva spaccato più volte😅
Purtroppo no, non ha mai rotto nella configurazione attuale
non ha mai rotto il motore, spesso invece varie componenti esterne (alternatore,Puleggia motore,pompa olio) permettendoci quindi di trovarne i limiti e risolvendo la cosa, l’aumento importante di rpm è stato l’elemento chiave da analizzate nel contorno…. un 1.4 nato stradale che fa VERI oltre 450cv ha un sacco di variabili da considerare, i 1.6 da F1 con 50 ingegneri e no budget limit spaccano lo stesso, noi non ci sentiamo migliori di loro ma ci impegniamo al massimo per fare dei buoni lavori!
Ciao Nicolò, bel giocattolino, anzi molto cattiva, se vuoi provare qualche altra 500 Abarth pompata, contattami pure, ciao....
@@WilliamCardin-nt3tt complimenti!
Ma come si chiama e dove si trova l officina?
Finalmente una 500 Abarth che non scoreggia😉 fantastica!
Questa è una preparazione vera, mica quelle pops and bangs... Complimenti, bellissima!❤🥹
Questi sono bei video come una volta grande passion
Mostruosa…credo che questa sia una delle migliori preparazioni che ho visto…incredibilmente è pure abbastanza sfruttabile 🔝
Questi preparatori portano avanti il vero concetto che c'era anni fa nella nascita dell'ABARTH, quando un auto banale diventava un giocattolino divertentissimo.
Più che giocattolino una bara per se e gli altri.....⚰️🪦
Non sono un amante delle 500, però credo negli anni saranno leggendarie come le uno turbo.
Finalmente una macchina che non fa bu pi pa pro propropro dallo scarico, quindi penso sia preparata bene. Certo sono tanti soldi.
Scommetto che l assicurazione tutto questo non lo sa😂
Quando c'è passione il risultato non si vede solo sul mezzo, ma si può percepire sul volto persone lo stesso risultato attraverso le emozioni che vengono fuori, sia quando si parla del lavoro che è stato fatto, sia quando si guida l'auto, complimenti! La potenza e la coppia sul motore di questa 500 sono assurde. Per questo motivo è stato fatto un lavoro che definirei certosino, per quanto riguarda tutto il resto, dall' adeguamento e rinforzamento del telaio, alle sospensione, freni, cerchi gomme, cambio e quant' altro. Peccato che per poter installare una trasmissione con trazione sulle quattro ruote lo spazio a disposizione probabilmente è poco. Fosse possibile questa vettura cambierebbe un'altra volta in meglio, diventando più reattiva avendo maggiore trazione, riuscendo anche ad avere maggiore controllo della stessa.
Sinceramente non mi piacciono molto le 500 ma qua si può vedere l’ottimo lavoro che hanno svolto
Migliore Abarth di sempre 🔝
Panico e paura sta macchina e poca torsione sullo sterzo significa ciclistica ❤ perfetta
Spettacolo 😍
Cazzo… grande lorenzo…..sei sempre uguale ahah… quanto tempo ! complimenti ai ragazzi per la preparazione.
fatti vivo! il mio numero è lo stesso da 30 anni 😊
Salve vorrei sapere se i cerchi sono quelli col canale da 7,25 o da 8,25? Grazie
DA PAZZI. Mai visto una 500 Abarth con cosi tanti cv e riuscire a scaricarne buona parte a terra. Wow devastante. Non sono appassionato di questa scatoletta ma ammetto che è un mezzo molto carino anche da originale o leggermente elaborata... cosi estrema ed ignorante è davvero appagante.
Una delle.poche che cammina sul serio
Gran bel video, difficile riuscire ad esprimere certi contenuti non cadendo nella banalità! Anch’io nei miei video mi sforzo sempre di intrattenere il pubblico e speriamo di continuare a riuscirci! Avanti tutta!! 💪🏼⭐️
Davvero un aereo !!!!
Complimenti al proprietario
Complimenti ai preparatori lavoro pazzesco peccato che la 500 non possa sfruttare quel motore senza diventare una bara
Mappa easy 😮 grandi ragazzi complimenti 🤙 bellissimo lavoro 🔥🔥
una delle 12 mappe…..lungo e complesso lavoro!! Grazie mille per il feedback 💪🏼💪🏼💪🏼
Cavolo questa si nn e solo beng bellissima top🎉
Spettacolo.
Ma di chi stiamo parlando??? Lorenzo Lauro... Un big nell'ex NDRC in Italia... Esperienze nel drag racing americano... Per forza vola quella 500 😅😅😅
4x4 questa esce un razzo
Spettacolare comunque…ogni volta che riguardo il video mi vengono i brividi….i cerchi di marca sono?
Ciao i cerchi sono dei semplicissimi jr 11 canale 8.25 et 25
9:30 il BMW dietro:🤔😅
Tra l'altro ha anche provato a tirargli dietro e poi l'ha sorpassato quando Nicolò ha rallentato. Povero illuso ahahaha
forse ora magarelli smette di tirarsela 😂, gran bel mezzo a 2,4 bar soprattutto paurosa
Adesso arriva Magarelli con la sua Abarth più veloce d' Italia 😂
Ci starebbe un bel test in pista! 😉
Spettacolare quanto è costata? Li vale tutti già solo nel vedere le reazioni delle persone che non se lo aspettano
Nulla da dire gran bel mezzo a me piacciono le macchine elaborate ma sai che se un poliziotto guarda il tuo video e capisce da c’è la tua officina ti sequestra tutto ? non è una minaccia ma in Italia funziona così purtroppo ora nn so se per avere questi mezzi elaborati bisogna avere carte speciali se così fammi sapere che butto su anche io un stage 3 sulla mia abarth 😜so che certi vanno in giro tranquilli con stage 3 e macchina targata quindi si può mettere in regola il mezzo ? 😅😂 ti chiedo a te ma non credo si possa!
Ciao , sì ci sono persone che te la fanno omologare all ‘estero( ovviamente comunità europea) poi devo ri immatricolarla in Italia, puoi oltre a parti speciali di carrozzeria-ciclistica omologare anche un altro turbo, ma ovviamente dovrai dichiarare la potenza che avrà la macchina 😊
Mamma che bomba , a me piace molto il concetto, “piccola e incazzata” ovviamente nella maggior parte dei casi , per nulla sfruttabile, ma sono cresciuto con uno turbo, r5 turbo ecc ho avuto due punto gt che ho amato , quindi vedere questo giocattolino , mi emoziona , gran lavoro
.....una Bara Volante Da sequestro !!!!! 🎉😅
Complimenti.... Super la 500 di Andrea
Maaamma come sono in ritardo nel recuoerare i video!!! Un periodo lungo e pesante, ma meno male quanto basta da lasciare il like di fiducia!!!
Pensa questa con il sequenziale 😂
Praticamente guidi nei sedili dietro🤣
Le Abarth che non rivedremo mai più
quest'auto fa paura.... l'ho personalmete provata al massimo a mappa 9... è devastante....e lo dico xke..è di un mio dipendente....semplicemente assurdo il rolling.....TOP
E tu che sei il capo che auto hai? 😂
S6 😂
@@manuelformenton5146 beh tanta toba 🤩
Non si muove un mm...gran macchina complimenti DAVVERO ZIO....SALUTI DA CASERTA...MARO È UNO STINGER 😂
Ha fatto bene, a questo piaceva la 500 , che comunque è piacevole, aveva soldi da spendere e ha fatto un mostro
La miglior abarth d'Italia a livello di preparazione
Lauro é il signore che andò alle iene, a fare provare la uno turbo 45?
era Risi Massimiliano l'inventore della uno col Nos alle iene e Angelo Lanno ilm proprietario, Lauro era il mappatore. Riguarda il video e sincerati, dopodiche dimmi che e' successo e quanta strada hanno fatto con la mappa del Lauro. Ti saluto.
@@quentytarantino9563 Cosa significa? Che Lauro su quell' auto ha toppato? Tu seguivi quell'auto? E se il nostro era stato aggiunto dopo? O robe del genere?
3 anni ..km? 😊
Bella preparazione davvero ❤
Bellissima 🔝👍🏻
Complimenti
Mai capito come fa sta gente a passare la revisione... A parte questo grandissima realizzazione
mai un video mi ha fatto emozionare cosi tanto
Garda i video al nurburgring ad esempio, li fanno anche le curve
Che costi sono stati necessari ??
Un milione di milioni..😅😅😅
Bella macchina e gran motore...... però tu vai a provare per la prima volta ( e non sai come si comporta ) una macchina così esasperata su strada normale in mezzo al traffico??
Pur essendo un appassionato non lo trovo una cosa molto saggia!
Già chi possiede una macchina elaborata viene visto come un criminale ( a torto secondo me , con i dovuti distinguo ) se però tutti emulano comportamenti così sconsiderati , poi non ci lamentiamo.
Un mezzo così deve circolare solo in pista . Un saluto
A me piacciono le abarth nulla da dire pero 450 cv tutti sull’anteriore mi fanno storcere un po il naso. Fino a 300/350 avrei ancora capito. Ma cosi tanti mi sembrano indomabile e la rendono inutilizzabile
Questi signori oltre che con i dati alla mano lavorano con la testa
Un animalee😮💨😮💨🥵🥵
Di sicuro non avete installato il 5 iniettore... roba da professori... ciao amici
Quanto costa un elaborazione del genere?
L’avevo vista in vendita tempo fa sui 40k…gran mezzo
Ma come fa a passare la revisione?
è stock
È l'ultimo dei problemi. (il primo è non ammazzarti dalla tentazione di accelerare ogni 2 secondi!) La revisione la passi se hai conoscenze... siamo in Italia, ricordi? Oppure l'opzione più nota a tutti è dare l'auto al proprio preparatore/meccanico e smontare ciò che potrebbe dare esito negativo alla revisione. D'altronde la revisione consiste in: test gas di scarico, corretto funzionamento di tutti i freni, delle luci, dei cristalli, del clacson, cinture di sicurezza, specchietti, pneumatici, tergicristalli, sterzo etc. Ne consegue che l'elaborazione motore, con le giuste modifiche pre revisione, si passa senza troppe ansie. Rimetti cerchi e gomme come da libretto, scarico originale, filtro, turbina, rimappatura ad hoc ed i test dei fumi e dei db li passi. Tutto il resto beh basta avere in ordine l'auto.
@@mariodepasquale6691 con due belle 50 euro da allungare nelle mani del capo officina 😂😂
450 CV su una scatoletta di tonno, che scelta triste.. Con i soldi spesi poteva prendere un auto decisamente più divertente, con gli stessi cavalli e più sicura
Ma che vuol dire ognuno fa come li piace
non sono un amante delle Abarth ma porca miseria se sembra che spinge e dal video non rende assai secondo me
Costo finale del progetto..?
ad un privato tolto l'acquisto dell'auto ci sono 40 mila euro comodi comodi
Lamentatevi tutti😂😂 grande Nico,Abarth assurda
Nooo ma dicono che i motori fiat fanno cagare che non si prestano alle elaborazione.... Hahhahahaha bravi bravi
Personalmente non mi piacciono le Abarth..ma questa sembra un mostro😮
DeW uno dei migliori in Veneto per le Abarth
Secondo te sarebbe possibile farla integrale , in modo da scaricare a terra tutti i cavalli più efficacemente ?
TOP
sembra un missile
Ragazzi x capire che accelerazione che ha guardate le chiavi grande Nicolò ❤
😂😂😂 la cosa che mi fa ridere è stato la espressione quando hai provato il roalling hahaha
Mammamia il rolling launch che roba 😂🚀🚀🚀
3 anni a 2 bar e 4 broooooooo
Sick
progetto ottimale con un 4x4 e poi un missile terra aria.
Ma si effettivamente con quei soldi spesi mi ci compro un’auto di classe ben superiore e con potenza originale da casa madre
Mamma mia che mostro sarebbe bello vederla girare in pista 💣
L’abarth non delude mai🤩
tempo sul 100-200?
6.2 però fatto quando la mappa full era 425cv
per i neopatentati è molto indicata
ogni volta che vedo un auto su sto canale mi viene una voglia matta di provarla
E solo una 500 si ribalta in curva non ha senso spendere tutti quei soldi per una macchina così 😂❤
Auto incredibile, quanto saranno costate tutte le elaborazioni?
Mi cago adesso con la mia e ha solo 180 cv originali , quella non oserei guidarla 😅
È legale girarci in strada ?
Ma cos' è un missile terra aria 😂😂😂 bravi i miei complimenti
divertente? si...realmente sfruttabile? no.....han sicuramente pensato a tutto e di più ma tenerla in strada è un altro paio di maniche. Lo vedo come un ottimo esercizio di stile per dimostrare le capacità del/dei preparatore/i che ci han lavorato su (un ottimo biglietto da visita insomma), ma è un mezzo che ha i suoi limiti oltre un tot anche con interventi importanti sulla ciclistica. Andare sopra i 250-270cv su una 500 diventa fine a se stesso anche se capisco che la passione alcune volte porta a fare cose che di senso razionale ne ha poco
hai ragione, ma il cliente cercava quel sorriso che solo un’esplosione di potenza ignorante ed insensato così può dare…la macchina fa paura davvero, solo il proprietario e Nicolò hanno avuto coraggio di usarla in mappa full!
Una bestia, indomabile sebbene calando il boost di poco qualche bella soddisfazione ce la si può togliere!!!
domanda: ma la 500 esseesse (se non sbaglio) che eri andato a vedere in pista parecchio tempo fa non lhai considerata dato che non lhai provata di persona?
Sicuramente lavoro eccezionale del preparatore e ognuno puó fare con i soldi propri quello che piú gli aggrada, ma ha senso cosí tanto su una macchina a trazione anteriore? Diciamo che io li spenderei diversamente ecco, peró un gran bel lavoro fatto sicuramente
il senso delle elaborazioni estreme è proprio il nosense! un po' come le auto di serie strampalate degli anni 80/90
Vedi Renault 5 Maxi e compagnia bella.
Wow fighissima davvero 🔝
A parte i costi per trasformare una 500 così dove non basta motore ma devi mettere mano a centralina, a tutto da cambio, trasmissione, semiassi, e assetto, freni, che ti costano una cifra.
Ci compreresti un'auto di lusso di alta gamma.
Senza contare che la durata di tutte ste modifiche in km, preparatevi un mare di soldi in riparazioni e rifacimenti.
Poi voglio vedere alla revisione, manomissioni di tutto e inquinamento.
(Sappiate che tutto quanto fatto non è omologato su strada dovreste solo usarla in pista, poi anche se revisore e vostro amico e fa' un illecito dandovi la revisione, se a un successivo controllo casuale per strada da forze ordine, il centro Revisione rischia non solo la chiusura come revisore ma anche attività di officina.
Vogliamo poi parlare in caso che facciate un incidente con feriti e morti, anche se con ragione, come si sfregano le mani il perito di assicurazione che ha occasione per non tirare fuori un euro. E invece dovrete voi pagare tutti i danni.)
Quindi concludo questi che giocano a fare gli elaboratori in Italia, possono giocare solo con auto che vanno in pista, tutto il resto è illegale senza omologazione e ad alto rischio per il demente amante delle stufe su ruote proprietario. E per i motivi che vi ho spiegato sopra.
Per avere i brividi al culo quando accelerate, e con il sicuro rischio di schiantarsi a ogni accelerata, non siete Schumacher, e guardatevi i video di quanti imbecilli con Ferrari o Lamborghini che si schiantano e disintegrano il loro gioiello.😂😂😂😂
A questi preparatori consiglio di lasciare perdere di fare questi accrocchi su auto termiche, e che se vogliono continuare a lavorare per gli anni a venire che si facciano un bel corso e abilitazione su lavorare e riparare auto e elettriche e riattrezzando la loro officina a queste specifiche auto, che tra qualche anno saranno le sole e quelle in cui potrete continuare a lavorare.
Ciao cari, Paolo
Ecco, mi sto lamentando, cosi va bene?
vi ho invitati e se convincete portate anche Lauro che cosi restituisce un po di soldi del passato a persone che si sono fidate di lui ed hanno rotto nell'immediatezza. Bello essere professionisti e fare esperienza con i soldi degli altri. Vi ripeto che siete gli ultimi tra le 500 che ci circondano e che di sicuro non le hanno piu' fatte curare da Lauro come del resto dopo una ennesima delusione anche io. Andate a lavorare onestamente senza prendere in giro giovani che sudano per guadagnarsi da vivere e spendono da chi produce ottima pubblicita' Cioe' VOI. RIPETO LE CHIACCHIERE DA TASTIERE NN SERVONO VENITE E DIMOSTRATE QUANTO VALETE CHE FILMIAMO TUTTO E METTIAMO IN RETE , SOLO COSI' VI TOGLIERETE IL VIZIO.
Una nostra bella pantera e poi si ride...
Nome e paese del preparatore?su altri veicoli penso si possa ugualmente ricavare qlcs?!
Ciao il preparatore et william di D&W Motorservice di Meolo ( ve)
Non trovo commenti che insultino la 500, assurdo
Che gli vuoi insultare
E niente pescion ritorna sulla abarth 😂❤
È un jet non un abarth 🥵 che spettacolo
Quando Nicolò "scannava" l'espressione da pannolino sporco non aveva prezzo