Complimenti mr Sniper, siete sulla strada giusta, finché ci siete, montate un gt trofeo malossi Piaggio 70cc , erano oltre i 20 cv con un 19 di carburatore (come da regolamento) !! Continuate così e buon divertimento. Saluti, Corrado. 😉😉😉
Gentile @simonemoretti5415, Grazie di cuore per il tuo commento! Siamo felici che tu apprezzi il nostro lavoro. I tuoi complimenti ci motivano a continuare a migliorare e a fornire il meglio ai nostri clienti. Grazie ancora per il tuo sostegno! Il team di DBR
La sfida secondo me e con ìl ciao di Davide poto che se nn sbaglio hanno tirato fuori con 13.5 hp 116 km orari cmq anche il tuo joker spacca però dovresti mettere più dettagli del motore in questione se puoi.... grazie per i tuoi video mi fanno sempre ricordare la mia gioventù che era ciao odore di Castrol tt e unghie sempre nere e paghette messa da parte per nuovo progetto io sono del 78 quindi credo che capisci di cosa parlo
Bravo a dir poco , io lo sapevo sei un genio l’ho capito subito veramente tutti bravissimi per un miliardo di motivi e senza nessun me ne voglia ma te e tutti della DBR siete numeri Uno . Grazie ragazzi
@@sniperracing9519nella prima bancata con il 28, ho notato un breve tentennamento nel passaggio dai medio-alti in su. Aveva forse sete o è stato un temporaneo smagrimento?
@@sniperracing9519 minchia! Solo di carburatore 40 ci vogliono minimo 300 sacchi. Sto facendo anch'io uno stage6 mk2 70 ad aria con 28, ( proverò sia un PWK che un VHST), ma su carter e albero Pvr in corsa 39. Non mi aspetto chissà che cosa, ma vediamo cosa esce fuori....
Questa esperienza gentilmente da te pubblicata mi ha convinto che il pacco lamellare (ero un sistenitore della valvola) si beve carburatori piu grossi senza troppe difficoltà. Un 40 non me l'aspettavo con soli 70 cc. Con pezzi addirittura di normale reperimento (soldi permettendo) perche i carter sono in catalogo dbr se non sbaglio. Sai dirmi che pacco lamellare monti ? AM 6 ?. Comunque complimenti un lavoro magistrale. Molto bello anche nelle finiture e completo. Cordiali saluti.
Ciao ti volevo chiedere delle informazioni sulla temperatura del mio ciao come modifiche monto un 65 malossi cvf albero mazuchelli anticipato e carter lavorati trasmissione a variatore completa malossi gianelli fire e 13/13 e filtro malossi e come temperatura mi raggiunge i 120/130 gradi quando lo uso per un po’ e come termometro ne ho messo uno sotto candela
Grande Sniper! Bomba di motore! Una domanda...A vedere tutti sti giri...siete sicuri che una campana Malossi regga alle nuove prestazioni? Sempre sugli scooter quelle campane malossi si ovalizzavano sopra tot giri...meglio altre marche che le fanno da pieno tanto il millerighe è uguale...e se potete mettete una protezione che se esplode e vi prende😅 complimenti per il video super continua così
@@Noah911-gt3-rs mi sono espresso male io, scusa. Io intendevo se entra nelle sede del telaio, i cilindri ciao sono belli stretti, immagino che per infilare un cilindro scooter li o tagli il telaio o fresi il cilindro
Motorino? Questo è un ROCKET.. X fortuna con quel discone e pinza all' anteriore.. un po' di peso.. lo tiene giù... Con rapporti molto lunghi... Da 140all' ora
La madonna che potenza. Non mai visto una roba del genere montato sul ciao. Sfida tra itg corse e dbr racing..👍💪👊🤗🤙👏 tanta roba complimenti.
Non sono per le sfide …L’importante è divertirsi 😊Ma c’è ancora margine 💥💥😎
Complimenti mr Sniper, siete sulla strada giusta, finché ci siete, montate un gt trofeo malossi Piaggio 70cc , erano oltre i 20 cv con un 19 di carburatore (come da regolamento) !! Continuate così e buon divertimento. Saluti, Corrado. 😉😉😉
Grazie 😎Comunque l’idea è di spingere al massimo con queste componenti
Siamo sempre al TOP
❤ bravi ragazzi e complimenti a tutti ..... DBR è il top!
Grazie mille 😊😊DBR tanta roba
Gentile @simonemoretti5415,
Grazie di cuore per il tuo commento!
Siamo felici che tu apprezzi il nostro lavoro. I tuoi complimenti ci motivano a continuare a migliorare e a fornire il meglio ai nostri clienti.
Grazie ancora per il tuo sostegno!
Il team di DBR
Semplicemente FANTASTICO
The Joker 😎💥💥
A sti cazzi se va e come se va un bel lavoro , vorrei vederlo su strada quando e tutto bello sistemato 👍👍👍👍👍👍 ciao da Leverkusen
Lo vedrai non preoccuparti 😎👍👍
Complimenti siete fantastici ❤
Grazie ci divertiamo 😅👍👍
Missile terra terra 🚀 bravi ragazzi
Fuoco libero!! 💥💥
Roba da pazzi, bellissimo 🔥
Vamosss 🤪🤪💥💥
La sfida secondo me e con ìl ciao di Davide poto che se nn sbaglio hanno tirato fuori con 13.5 hp 116 km orari cmq anche il tuo joker spacca però dovresti mettere più dettagli del motore in questione se puoi.... grazie per i tuoi video mi fanno sempre ricordare la mia gioventù che era ciao odore di Castrol tt e unghie sempre nere e paghette messa da parte per nuovo progetto io sono del 78 quindi credo che capisci di cosa parlo
Vedremo come si comporterà su strada 😊Certo che ci sarà da stringere le chiappe!!! 😅😅
Ciao angelo gran bel mezzo coplimenti 🔝👍
Grazie 😊👍👍
Complimenti!!!!
Grazie 😎👍
Bravo e complimenti sempre al top 💪
Grazie a te che mi segui 😉👍
È un piacere 👋
Tantaroba!anzi di piu!!🤩🤣💪💪💪 complimenti sniperpower e tutto lo staff🤙💪
Grazie 😊vedremo di migliorare comunque 💥💥
Bravo a dir poco , io lo sapevo sei un genio l’ho capito subito veramente tutti bravissimi per un miliardo di motivi e senza nessun me ne voglia ma te e tutti della DBR siete numeri Uno . Grazie ragazzi
Grazie mille 😊Comunque niente geni qua…solo tanta voglia di divertirsi 😁😁👍👍
Grande❤
😎👍
🔥🔥🔥
😱😱😱😱mezzo pazzesco!!!
Grazie …aspetta di vederlo finito 😎👍
Una bestia da domare 🦬💥.....speriamo che il telaio tenga....🔥🚀
Dovrebbe reggere…dovrebbe 😜😅
@@sniperracing9519nella prima bancata con il 28, ho notato un breve tentennamento nel passaggio dai medio-alti in su. Aveva forse sete o è stato un temporaneo smagrimento?
@@danielescuderi359 questo chiama benzina…già con il 32 era migliorato…ma la strada giusta è il 40😎Ne siamo sicuri
@@sniperracing9519 minchia! Solo di carburatore 40 ci vogliono minimo 300 sacchi. Sto facendo anch'io uno stage6 mk2 70 ad aria con 28, ( proverò sia un PWK che un VHST), ma su carter e albero Pvr in corsa 39. Non mi aspetto chissà che cosa, ma vediamo cosa esce fuori....
Questa esperienza gentilmente da te pubblicata mi ha convinto che il pacco lamellare (ero un sistenitore della valvola) si beve carburatori piu grossi senza troppe difficoltà. Un 40 non me l'aspettavo con soli 70 cc. Con pezzi addirittura di normale reperimento (soldi permettendo) perche i carter sono in catalogo dbr se non sbaglio. Sai dirmi che pacco lamellare monti ? AM 6 ?. Comunque complimenti un lavoro magistrale. Molto bello anche nelle finiture e completo. Cordiali saluti.
Figooo ❤🎉🎉😮
Come si comporta il over range con la mola rosa si per il motore che hai fatto tu e il motore malossi big deps 4p stock grazie
Top ....😊
Vamossss 😎👍
Un esperienza meravigliosa lo sempre detto al bimbo se li dai da bere anche il 40 da paura io proverò un 38, sul motore 70 quattrini
E si qua se lo beve tutto 😄
Ciao ti volevo chiedere delle informazioni sulla temperatura del mio ciao come modifiche monto un 65 malossi cvf albero mazuchelli anticipato e carter lavorati trasmissione a variatore completa malossi gianelli fire e 13/13 e filtro malossi e come temperatura mi raggiunge i 120/130 gradi quando lo uso per un po’ e come termometro ne ho messo uno sotto candela
Grande Sniper! Bomba di motore! Una domanda...A vedere tutti sti giri...siete sicuri che una campana Malossi regga alle nuove prestazioni? Sempre sugli scooter quelle campane malossi si ovalizzavano sopra tot giri...meglio altre marche che le fanno da pieno tanto il millerighe è uguale...e se potete mettete una protezione che se esplode e vi prende😅 complimenti per il video super continua così
Tiene Tiene 😅
Mi sa che manca un'ultima modifica la cintura di sicurezza 😂 che missile 💯
Paracadute posteriore per decelerare 😎
Stupendoooo.
Giusto una domanda, ma il cilindro entra nella sede motore originale ciao? Che dimensioni ha? Minarelli o piaggio aria?
Non è originale il motore, è tutto dbr
@@Noah911-gt3-rs mi sono espresso male io, scusa.
Io intendevo se entra nelle sede del telaio, i cilindri ciao sono belli stretti, immagino che per infilare un cilindro scooter li o tagli il telaio o fresi il cilindro
Esatto il telaio è stato interamente adattato …ma una volta finito i test farò un video dove spiego tutto 😎👍
Fantastico 💦💦💦💦💦
😎👍
20 cavalli li ha il motore di itg corse simonini 100
ITG ha fatto un ottimo lavoro e sa il fatto suo 👍Noi cerchiamo di fare del nostro meglio , e vediamo dove arriveremo 😊
@@sniperracing9519con un 70 niente male secondo me con le modifiche al secondo step ci arriverete hai 20 hp grandii 🤙
Perche non porti video sul moyre pvr e sul 100 simonini ?
Sono motori che non mi interessano
Carburatore da 40🤩, ci passa il pistone originale del ciao😅
15000giri 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Bravi e basta
Ci proviamo dai 😊
Mostruoso e incredibile che un 70 cc si beva un carburo da 40....considerando che l"aprilia rsa 125 gp montava un 42,5
Sarà per la conformazione del motore …chi lo sa…Comunque sembra dare buoni risultati 😅
Ragazzi il Ciao è troppo divertente da modificare. Provare per credere
Ti mancava la canottiera
Devo farle Griffate Sniper 😁
Motorino? Questo è un ROCKET.. X fortuna con quel discone e pinza all' anteriore.. un po' di peso.. lo tiene giù... Con rapporti molto lunghi... Da 140all' ora
Meno muscoli più cervello
È arrivato il simpaticone 😂😂
Non riesce neanche a parlare
Chi? Il tuo gatto ?
Se non fai un video su strada ti tolgo l'amicizia
😜😜Appena sarà pronto 😎😎
🔥🔥🔥
🔥🔥🔥
Fire Starter💥💥