Почему троит 16-ти клапанный мотор ВАЗ!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มิ.ย. 2016
- Самодиагностика шестнадцати клапанного мотора ВАЗ, основные причины неровной работы двигателя, как определить пропуски зажигания, как понять работает или нет модуль зажигания,диагностика по выхлопу!
- ยานยนต์และพาหนะ
Можно недорогой сканер взять, к примеру ScanToolpro и проверить ошибки самому. Я на гранте так искал, свечу менял просто по итогу
Сканер очень полезная штука, если умеешь пользоваться. Но у меня для этого кореш есть)))
Такой же на приору брал, норм
Автору огромное СПАСИБО!!! Сэкономил на диагностике
Спасибо!Дай бог вам здоровья!
Серёга огромный тебе респект!!!Очень помог,от души спасибо!!!
Спасибо огромное !!!
+100 млн лайков :)
Спасибо, за информативность. Без всякой шелухи, и всё по делу.👍👍👍
Спасибо таким толковым людям! доходчиво и понятно даже для девушки!
Дай Бог тебе здоровья и твоей семье!!!
Спасибо тебе, дружище, за очень понятный обзор ! Однозначно лайк ! На моей двенашке как раз такая проблема, теперь решится )
Спасибо большое Сергей, ваше видео мне помогло, 🤚
Воспользовался твоим советом,нашёл неисправный модуль и тоже на третьем целиндре))))) респект за нормальный видос!!!!!!))
Блин! очень полезное видео! Спасибо огромное! )
Помогло Ваше видео, затроил движок в пути. Потратился только на катушку! Большое Вам спасибо!
Вот спасибо, все рассказано нормально. Работа мотора до и после.
спасибо за стоющий совет!
Спасибо большое. А то я свечи проверил- все нормально. А дальше не знаю что делать. Сделал все так же как и вы и выявился неисправный модуль. Поехал купил и все заработало. Ура!.
Спасибо тебе большое! Очень нужная инфа!)
Земляк, надеюсь что это реально поможет, сегодня случилась такая же канитель, завтра буду смотреть и делать
Спасибо, видео отличное и полное!
спасибо брат дай бог тебе здоровья
Сергей, спасибо Вам!!!
Лайк без сомнения.Спасибо автору.Доходчиво и без лишних слов👍
Привет из 2021 спасибо очень пригодилось видио!
Благодарю вас за информацию.
Лучший и информативный видео ролик
Класс, коротко, Ясно!!!, Молодец! 🍀
Спасибо дружище всё очень доходчиво показал и рассказал у меня такая же проблема
Серёга спасибо тебе за помощь! Буду так проверять на Приоре машине год и на холодную троит,прогревается нормально начинает работать!
Спс с КАЗАХСТАНА.второй модуль поменял всё норм стала.а то посмотрел пред-м видео третий целиндр пробило у него. работа мотора как у меня было неужели подумал.ваш посмотрел модуль поменял и всё едит.спс ещё раз!
Мордвин, спасибо большое, помог земляку! А то в Москве я бы щас влетел на кругленькую сумму!
Сначала думал,что свечи ,поменял ...
Надо было сначала видео глянуть 👍
Спасибо чел за полезную информацию
Спасибо за отличное видео!!)
Всё чётко, и понятно. Спасибо.
спасибо за видео
Огромное спасибо, ты мне очень помог. Спасибо
Спасибо огромное все понятно и четко 👍
Спасибо вам большое, помогли) 😉
Спасибо большое 😊 Очень помог .
Спасибо за науку )))
Спасибо за данное видео
Спасибо за совет
круто.спасибо. учтем)).
Спасибо, доктор!
Спасибо за видео
Завтра проверю
Хорошо объяснил👍👍. Надеюсь поможет!!!
спасибо очень помогло!!!
просто и понятно. спасибо!
Спасибо тебе! Очень просто и доходчиго обьяснил👍
жаль нельзя несколько раз лайк поставить))) натыкал бы мильон)))
хорошее видео полезное спасибо
Спасибо мужик!!!
Все четко палец вверх👍
Спасибо за видео . Весь инет облазил
Полезная информация!
Просто, как всё гениальное!
Как бы форсунки также просто проверить?
Супер спасибо
Спасибо за видео ✊
У меня движок шеснарик на калине начинал троить только в момент нажатия газа и на ходу получался провал. Что я только ни делал бесполезно. После всех мытарств я просто взял ножницы и обрезал примерно на 8мм. резинку на катушке и все болячки исчезли. Просто резинка не стала касатся цоколя свечи. Видимо при большом давлении в цилиндре происходил пробой искры. Свечи иридиевые как с нова поставил и уже пробег 100000 т.км.
Что то новенькое , но имеет право на жизнь. Купил все 4 новые оригинал Бош....один хер под нагрузку на 2 передаче подтраивает (чувствуется мелкая вибрация и слабая тяга )
Базар жок . Рахмет. Помог с проблемой . Подписался на канал в знак благодарения 👍
Вот тоже самое сегодня было. Обошёлся малой кровью. Шланг порвался что с адсорбера идёт на дроссель. Поменял и всё пучком стало.
Спасибо большое ты лучший брат
Большое спасибо мне очень помогло ваше. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Благодарю за видео 👍 ! Добра и всех благ вам !
Спасиба за совет
известно давно,но от кого то слышал,что так не рекомендуется делать(что то может сгореть) хотя сам так делал и не чего не случилось,за труды палец верх!!!
Модуль зажигания может сгореть
какой модуль вы че несете там индивидуальные катушки же стоят на каждый цилиндр
это на 8кл модуль зажигания есть
@@user-wx6ni5vu4xдак на 8кл тоже по сути катушки,собранные в модуль) я так делал и там,ничего не происходило)
спасибо за видео, мне помогло👍
Прекрасно понимаю. Коротко и ясно
Спасибо большое!
Спасибо вам большое. Помогло просто
Almaz Almazov
..
Спасибо) завтра попробую.😀
Спасибо большое
Молодец брат супер 💯💐слово нет красавчик ☀️🌾🌾🏆👆💯✍️👍
странно,у меня на приоре с завода стояли модули Бош. Проблемы с ними начались после 120 т.км) а сейчас на них ценник конский - 1800 рублей за штуку.
На прогретом двигателе на холостых оборотах (840) появилась "дрожь" неприятная.Добавляя даже немного оборотов -проходит. При этом не горит Чек , комп "Штаб 5110" не отмечает неисправности и пропусков .Заменены свечи, затянуты все воздушные шланги . Некоторые "спецы" говорят, что на малых оборотах у катушки якобы "утечка" , а на больших работает хорошо. Возможно ли это?
Да, свежие умы есть.
Спасибо, такая же проблема была
Спасибо.
Братан спасибо тебе а то электрик одан сам незнает свечу поменяли ясновидеший хреновый провода,на базар обратна сколько времени нерв ы денег ушло оказывается датчик инжектора то это то другой манометр ну где инжектор стойт тебе спасиба очень легко обиснил!Казвхстан город Чимкент дай бог здоровье сынок
ЗА видео ЛАЙК........
По существу 👍
Зазор на свечах проверять надо ! Да и вообще зазоры (1 - 1,1) рекомендуемые заводом изготовителем авто завышены ! Большой зазор убивает катушки ! У самого машина стала подтраивать , уже собирался менять катушки (4шт на 16 кл) , в итоге купил свечи с меньшим зазором и меньшим сопротивлением , зазоры на новых были 0,7 отрегулировал под 0,8 - пропало троение уменьшился расход и появилась тяга !!
Лайк однозначно
Спасибо помогло )))
Самый четкий мотор👍
Спосиба брат за инфомацию мая машина как раз троит
Хороший ролик,спасибо.у меня вопрос,скажи пожалуйсто,у меня десятка 124 движок,движок как бы троит,работает не стабильно,при это сымаю с каждой катушки разъемы все нормально.что может быть.
Класс!!
спасииииб)))
Ваз 21120. Вымыл на мойке двигатель. Керхером. Три дня катался с переменным троением движка. Фрагментами первый цилиндр не работал. Затем просто начал дико троить.
Оказалось мойщик не выдул воду попавшую в свечные колодцы и из-за этого большой катушке (модуль) зажигания наступил трындец.
Заменил на новую - чирк и ровный щебет двигателя!
Спасибо помог
Молодец. Легко отделался
У меня свечу вырвало после такого троения, только я катушку,болбес, ставил, не рабочую, с мотора,а запасную, но снею,похоже, какой то косяк был!в итоге,грешил на катушку,а проблема была с резьбой в голове!следствие, снятие головы и установка ввёртыша!могу сказать, что удовольствий мало!😉
мужик красава
спасибо за совет!дешевле обойдёться
Помог мужик спасибо
Спасибо!!
Спасибо помогло, тест просто огонь)
Уважаемый большое спасибо, но почему модуль, её название Катушка зажигания индивидуальная, а так всё по делу. Ещё раз спасибо.
А если при отключении фишки все цилиндры работают? Что тогда делать?
А почему в мороз очень часто при запуске с утра начинает троить мотор на весте 1.8? Запускается мотор хорошо и сразу работает секунд 10 отлично потом начинает троить (отрубается первый цилиндр). При повторном запуске двигателя все цилиндры работают отлично
Обычно не ставлю лайк тем кто снимает себя ..но все точно и поделу !