七人座MPV超認真集評!【完整版】Honda Odyssey x Kia Carnival x Toyota Sienna舒適、操控、機能大比拚!|8891汽車

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • 在台灣市場七人座MPV算是相對較少人討論的產品,但對於三代同堂或是家裡人口比較多的朋友而言,要讓全家人都能坐得舒適安全七人座MPV卻又是必需的選擇,所以這回我們找來市場上最熱銷的3款七人座MPV,為各位帶來全網最詳細的MPV集評!
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ความคิดเห็น • 386

  • @8891Cars
    @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +4

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  • @8891Cars
    @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +185

    全部的留言看了一輪後發現,很多朋友糾結在"為什麼不找美規的Odyssey來?"原因其實很簡單,因為我們拍這支影片的用意在於"希望能夠幫助,想買七人座MPV的消費者",而不是試圖找出同級最強的車,所以出發點就是以台灣多數消費者的考慮為主,在意的是拍出來的影片對於準車主們而言有沒有幫助,能不能讓網友們節省一些選車的時間成本,至於對於這樣的比拚到底公不公平?對於車廠而言或許很重要,但對於消費者能省些時間多陪陪家人應該更重要吧。

    • @梁梁-r3v
      @梁梁-r3v 2 ปีที่แล้ว

      如果第二排乘客身高不夠要吊腳那確實是一個問题

    • @jchp5822
      @jchp5822 2 ปีที่แล้ว +2

      没有gl8

    • @nantou049
      @nantou049 2 ปีที่แล้ว +7

      一般人買車會找總代理,不會找水貨商。

    • @chickendinner3145
      @chickendinner3145 2 ปีที่แล้ว +6

      大陆的odyssey 全是2.0油电混合,三台里最省油的

    • @LiefWang
      @LiefWang 2 ปีที่แล้ว +1

      @@chickendinner3145 大陸版的 Odydsey 根本上就是 Sedan 轎車型式; 不是 MPV, mini van 的車子

  • @chienhunglin0316
    @chienhunglin0316 2 ปีที่แล้ว +14

    一年多前
    為了要載爸媽跟兩小一台車一起出去玩
    看完所有車評、網路評價、當然也包含之前的8891
    最後選擇了舊款的日系小O
    一年後偶然間看到這則視頻
    單純只是想分享給想買七人座車
    我一年自己使用七人座車的想法回饋
    當然每台車都一定有優缺點
    像小O
    爬山引擎的吼叫還有、它的車噪、第三排頭太接近後玻璃、後行李箱不夠寬、油耗很慘等
    但七人座最後實際使用了一年後
    開這種車
    對我個人來說
    我第一個在意的還是
    所有乘客的使用跟乘坐舒適性
    就如本支影片
    有一句類似的話
    真的超寫實也超棒的
    就是當爸爸的
    最怕周末帶一家老小出去玩
    然後
    後面全部暈車
    然後質疑你技術問題還是車子問題
    這真的是最常碰到的
    剩下我都能妥協
    買之前
    其實我真的對HONDA沒有很好的印象
    小O真心讓我很懷疑
    但一年後
    要是要我再選一次
    客觀來說我還是會選小O
    可以用很像開轎車的方式就讓後座乘客不會太不舒服
    車體大小就算原本超恐懼七人座她開太大台的老婆
    在台北市區上下班
    接送小孩也都覺得沒啥問題並開出信心
    小朋友跟老人家上下車真的很方便車子不會太高
    第一排舊款的小O沒中間的手套箱收納的確差很多
    但副駕駛的媽媽偶爾要幫後面安全座椅的兩小檢個掉下來的玩具
    拿個水、牽個手安撫一下
    甚至臨時要走去後面幫小孩穿脫個背心外套真的很方便
    最後是我當初買車沒特別想到的
    卻在實際使用時發覺很重要
    台北市大概還是有10~20%的機率會碰到
    上下升降式的簡易機械停車車位
    或限高的地下停車場
    你帶著一家人要出去玩
    找到一個停車場卻因為限高進不去
    或要走很遠找另一個
    會真的圈圈叉叉 特別是下雨時
    除了塔式機械停車場外
    小O的車高很少碰到真的無法進去的
    其他的七人座車高
    會真的比較容易有狀況
    這點是我買車前沒想過
    也很少車評會說到的部分
    但卻在實際使用時常常會碰到
    以上
    給跟當初的我一樣
    在認真為了一家人做功課
    要買七人座的爸爸
    一點小小的使用感受

    • @laiterren4101
      @laiterren4101 ปีที่แล้ว +1

      我也是舊款小O目前開了2.5年,只能說一切都很滿意。在台北市經常路邊停車都輕鬆,大部分都走高架油耗也可以接受。長途環島全家睡的舒服,車也很好開。真要抱怨就是只有隔音,但真的開久了就習慣了,要不就保養時去試開一下CRV,然後就會覺得小O隔音也不差🤣

  • @唐爸爸日记之你好生活
    @唐爸爸日记之你好生活 2 ปีที่แล้ว +23

    我居然把一个40多分钟的视频全部看完了,来自大陆~也在这几款车中选择,是我的话也会选择本田,最大优势就是车子短好停车,这个真的非常重要。 不管停车位在家里面,还是在公共场合,好停才最重要

  • @stephane0115
    @stephane0115 2 ปีที่แล้ว +14

    外型、價格、品牌則見仁見智,所以不評論;順帶一提2020年,TOYOTA為世界第二大車廠,KIA為第四(HYUNDAI-KIA),HONDA則為第六,所以看到韓國車就噴的人,我也是建議多看多了解,不需著急下定論
    其實我覺得三台各有優劣,但如果是我的會我會選擇大C
    以下為個人看法:
    小O優點:1.車身尺寸適合在市區行駛2.車身尺寸好停車。3.燈車高度較低,友善長輩(但我個人實際試乘與在展間試時,我是不喜歡這麼低的)4.服務廠多
    小O缺點:1.沒有level 2自駕2.沒有全速域ACC。3.車子動力略微不足,爬長坡有比較明顯。4.隔音…不予置評。5.油耗差了一點。6.第三排坐三個成年人會比較擁擠。
    大S(未試駕,謹在展間試)
    優點:1.充電座,杯架及置物空間多。2.第三排左右空間較為足夠。3.油耗漂亮。4.擁有level 2自駕。5.氣囊數最多。6.隔音不錯。7.服務廠多。
    缺點:1.在第三排頭幾乎快貼到車頂(本人177.5公分)2.滿滿的塑料感。3.登車高度較高,沒有這麼友善長輩(但本人喜歡)4.停車
    大C優點:1.擁有level 2自駕。2.第三排空間寬裕。3.擁有通風座椅。(全系列僅此次評比車型才有後座通風)4.車子內裝感覺較為高級(個人認為有1A2B的水準)5.定位為GUV,所以即使是MINIVAN,還是保有操控樂趣。6.動力充沛。7.隔音不錯。8.後座椅子可以有較多變化。
    大C缺點:1.車機未有中文介面。2.登車高度較高,沒有這麼友善長輩(但本人喜歡)3.方向燈位置略低(個人覺得很低)4.重心偏高(但若是尊貴以下,個人覺得還好)5.後座椅子,不好拆,而且偏重(個人覺得真的很難拆)6.服務廠少。7.歐化設定,行車質感較沒有像日系車般舒適。8.停車
    此外,我覺得會說為什麼不拿大O來比,或是小O跟他們兩台是不同級距…之類的,真的應該要先去看影片簡介欄🙄🙄🙄🙄

    • @nantou049
      @nantou049 2 ปีที่แล้ว +1

      一般人買車會找總代理,不會找水貨商。

    • @dreitsmarr
      @dreitsmarr หลายเดือนก่อน

      Please keep laughing
      We Koreans will take this lesson and work harder to make better cars

  • @kenzilin8406
    @kenzilin8406 3 ปีที่แล้ว +64

    我已下訂Kia Carnival 八人座(等車中)
    當時也是在跟奧德賽間掙扎許久
    但在不停試駕後
    大C勝出的因素在
    第一、第三排乘客的懸吊感受
    第二、爬坡動力的順暢度
    第三、level 2的完整性
    另外,補充一下主持人沒有的體驗
    大C的八人座跟影片中試駕的車型不同
    第二排由於非ottoman
    椅身重心不會太高
    泡綿軟硬度也適中
    完全跟頂級七人座感受丕別
    PS:疑慮是柴油科技的妥善率
    最後,感謝8891三位主持人這麼認真的集評

    • @markhuang6734
      @markhuang6734 2 ปีที่แล้ว +1

      谢谢分享

    • @8891Cars
      @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +3

      感謝你的分享

    • @qazwer15
      @qazwer15 2 ปีที่แล้ว

      現在等車要多久啊 這台真的是太讚

    • @kenzilin8406
      @kenzilin8406 2 ปีที่แล้ว

      @@qazwer15 業代9月中表示明年農曆年後

    • @qazwer15
      @qazwer15 2 ปีที่แล้ว

      @@kenzilin8406 現在又缺晶片感覺又要更久了

  • @你剋星
    @你剋星 2 ปีที่แล้ว +14

    講解的真的很超好
    介紹流程也排的很好
    乘坐感受講解的很客觀
    聽你們說完乘坐感想自己也覺得“欸~好像真的是這樣”不管是做第2.3排的人還是開車的人,從不同觀點出發都講得很棒
    整整48分鐘也不會覺得無聊
    不知不覺就把整部影片看完

  • @gujabber2582
    @gujabber2582 2 ปีที่แล้ว +8

    这个车评48分钟,我都看完了,主持人讲的好,也不会互相抢说话打断对方,全面详细,我只能点赞!

  • @esc8864
    @esc8864 3 ปีที่แล้ว +31

    追蹤8891就是因為喜愛這種集評企劃
    長短之處 相較立見
    給消費者最直接的解答 讓產品來說話
    我想 除了操駕或喜愛這種個人因素之外 是非常值得的參考
    但真的辛苦製作團隊了 加油喔!

  • @scott22014
    @scott22014 2 ปีที่แล้ว +5

    帶兩個小孩,我選大C,置物是我最大的考量。我需要舒適空間,兩張嬰兒椅+兩個推車+行李,出門玩是非常方便的。我習慣開大車,所以駕駛上的問題完全可以調整。

  • @iwalker77
    @iwalker77 3 ปีที่แล้ว +26

    Carnival算是在市場上比較少討論到的產品,不過其實近年韓車進化加上台灣人民對於韓車接受度日漸提升,其實接單數字很亮眼,車輛品質也不輸同級對手。
    Odyssey一直是7人MPV的暢銷車款之一,每一次的改款都帶來相當顯著的升級,這次當然也不例外,而且台灣人對本田車的忠誠度極高,造就年年暢銷。
    Sienna這一次在加入油電車的品項之後,讓大型MPV也終於有了油電車的選擇,再加上外觀一直是這一代Sienna車主所稱頌的,因此這一代的可看性極高。
    中大型MPV近年來的競爭日益激烈,關注的人也日益增加,無論如何,買家更多的選擇機會,也是一種福氣。

    • @nantou049
      @nantou049 2 ปีที่แล้ว +2

      Carnival 網路討論度高,現實中銷量差。

    • @skychen9447
      @skychen9447 ปีที่แล้ว +1

      不是銷量差,是沒車交~要等多久

  • @睡睡-g9v
    @睡睡-g9v 3 ปีที่แล้ว +56

    Carnival+1,各方面都很適中的車型,謝謝你們認真的試駕。

    • @kenjiwu1569
      @kenjiwu1569 3 หลายเดือนก่อน

      Carnival很棒,但是他的後方向燈為什麼要做在保險桿上,很沒辦法接受.....

  • @大胖105
    @大胖105 3 ปีที่แล้ว +29

    Carnival+1,相較起來cp值最高,個人首選

    • @汪星人爱看电影
      @汪星人爱看电影 5 หลายเดือนก่อน

      北美,不合适唯一短板就是没四驱,这大暴雪难道不用出门了?当然多辆车选择的家庭除外,小弟只能养一辆车

  • @williamhsnu
    @williamhsnu 3 ปีที่แล้ว +40

    我是覺得如果你有露營需要的話,Carnival應該還是首選,除了動力較Sienna夠用外,第三排載人又不影響後箱空間的應該只剩他了,況且操駕感受也比Sienna好很多。

  • @jjman2495
    @jjman2495 2 ปีที่แล้ว +18

    小O好開,cp值高,功能簡約實用,目前我隔音上四輪輪拱隔音,還有襯套,讓小O又更完美了!好車一台👍

  • @陳泓甫-v1s
    @陳泓甫-v1s 2 ปีที่แล้ว +19

    停車空間也會影響購車尺寸,家庭出遊用車需求,找家庭成員來一起試車講評也能貼切,很喜歡這種集評比較單元,如果有o的低重心登階加上C的內裝與隔音就更好了!

  • @賴斯敏
    @賴斯敏 2 ปีที่แล้ว +43

    原是Odyssey 車主,目前已下定Carnival 8人座,。最主要換車原因就是後車箱的置物空間,Carnival 簡直是完勝😊

    • @magicshadowcody
      @magicshadowcody 2 ปีที่แล้ว +1

      我也有認真考慮中 @_O

    • @williamhsnu
      @williamhsnu ปีที่แล้ว

      @dehenry1554 基本上我不知道大陸,但其他地方的話韓國車已經勝過日系車囉

    • @陳柏瑋-y8x
      @陳柏瑋-y8x ปีที่แล้ว

      @@williamhsnu 資料都可以查得到,各有優缺點😗😗

  • @8891Cars
    @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +6

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  • @fatychang
    @fatychang 2 ปีที่แล้ว +11

    感恩~8891的用心!!
    三代同堂和媽媽用車最適合絕對是小O! 好停車和好上手是首選!! 還不用200萬就可攻頂!

  • @nionwu
    @nionwu 2 ปีที่แล้ว +7

    一般來說買MPV的受眾有部分是三代同堂,不知道以後評比的時候,有沒有機會邀請65歲以上長者參與上下車與乘坐上的心得分享.長輩分享這部分在車媒界很少見.

  • @生活智慧王-u6k
    @生活智慧王-u6k 3 ปีที่แล้ว +10

    三個人的視角真的帶來全方位的考量 感謝用心的介紹

  • @BBValkyire
    @BBValkyire 2 ปีที่แล้ว +11

    集評應該花了很多時間心力,辛苦了!也讓大家一目了然的比較各車款優缺點

  • @bensonlin43
    @bensonlin43 2 ปีที่แล้ว +8

    台灣Odyssey是亞洲版屬mpv尺寸,在空間上與sienna、carnival這兩款van相比明顯吃虧,若是拿同屬van等級的北美版odyssey去做比較,會相對客觀(當然我知道這個影片是針對台灣汽車市場而言)。我以前開的是亞洲版odyssey,現在住北美開的是sienna。其實mpv與van還是有差的!例如起步加速、煞車距離、避震軟硬等條件。

    • @LiefWang
      @LiefWang 2 ปีที่แล้ว +1

      台灣版 的Odyssey 是 在美國 2000 年以前售出的 款式, 車型 尺寸 都比現行款 小很多
      2500cc : 3500cc; 順便一提個題外話 當時在2000年以前 美國所有的 Mini Van 都沒有2.5及以下的 只有 Honda Odyssey 別家車廠都批評它 太小, 不夠力; Honda 就強調它是小 但最有效率的; 那知 2000 年 Honda 推出的 郤是最大 cc 數, 3500cc; 連 Toyota Sienna 也都只推出 3200cc; 當然 Odyssey 空間 及 使用上 也有很大的突破 使得新款 大賣, 搶貨到2001 盛況仍不減; 當然 後來大家都 跟進; 但 大家都覺得 Honda 搞這種小動作 很不可取 有些撻伐 也很不齒
      只有說 Honda 在空間設計上 一直都很不錯; 依我在美國 我同時 擁有 Odyssey 及 Sienna 的經驗上 我比較喜歡 新款美規版 Odyssey 多一些; 只能說 Honda 在很強推 美加市塲; 而在台灣 郤拿那麼舊的 款式來推台市場

  • @孙雄飞-d7b
    @孙雄飞-d7b 2 ปีที่แล้ว +11

    希望永远不要碰撞,但是sienna的TNGA带来的整体安全性是我考虑的第一点,总归是家庭用车,安全第一

  • @mengzhai4593
    @mengzhai4593 2 ปีที่แล้ว +8

    Odyssey在中国大陆有油电混合动力,油耗很友好,保有花费不高,很受欢迎。

    • @8891Cars
      @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +5

      如果有油電動力可選,競爭力真的會強很多

    • @davisleo1737
      @davisleo1737 2 ปีที่แล้ว +2

      @@8891Cars 但是Odyssey和Carnival在大陆价格其实差不多喔,除了Odyssey入门版,就差二三万人民币这样,这定价相当不合理哎
      PS:Oddsey 2.0L混动 Carnival 汽油2.0T

  • @cashkau
    @cashkau 3 ปีที่แล้ว +16

    我是2020年odyssey車主,3位真的很給odyssey面子,很多嚴重的缺點沒說出來

    • @Echenpro
      @Echenpro 3 ปีที่แล้ว +1

      這款車也面臨停產了

    • @aa789852tw
      @aa789852tw 2 ปีที่แล้ว

      呵呵跟正佳買大O吧!本田小O這麼跟sienna比啦

  • @yuyub8454
    @yuyub8454 2 ปีที่แล้ว +12

    Carnival 路上越來越多 全黑超霸氣

  • @Fan-xt4ys
    @Fan-xt4ys 2 ปีที่แล้ว +8

    C真的也不錯,空間,內外質感,動力更是讚!但還是會選擇O,考慮到停車空間,偶爾滿載6人,雖然耗油但不是每天開車通勤,本田操空也是不錯的

  • @豬肉咪
    @豬肉咪 3 ปีที่แล้ว +15

    我一直鼓吹7人大家庭的朋友買奧德賽
    結果他回我買得利卡7人座就好.......
    還嘴我不是每個家庭都有錢直上MPV!
    只能犧牲舒適換取最高CP值

    • @fr642087
      @fr642087 3 ปีที่แล้ว +5

      得利卡價錢是奧德賽的一半而已。

    • @aa789852tw
      @aa789852tw 2 ปีที่แล้ว

      買大O才有實力。去找正佳買吧。

  • @kardonchen9909
    @kardonchen9909 4 หลายเดือนก่อน +1

    我一直都是TOYOTA 愛用者 但買這部Sienna 真的超無奈很令我失望 訂車等幾個月不說 直到交車時竟然才知道 只能給一支車鑰匙 另一支最長還要再等一年 因為缺晶片 真的太誇張 最令人生氣的是訂車時 還是交車前 都沒有任何公司業務人員或廣告 事先告知或通知我只能先給一支車鑰匙?? 如此大公司真的有義務先告知提醒 消費者雖是弱勢 但也有權知道 不是嗎?? 因為就是三歲小孩也都知道 只有一支車鑰匙 沒有備用車鑰匙 風險真的很大 萬一遺失或故障 237萬車子就完全動不了成廢物 讓消費者要再等一年才有備用車鑰匙 這公平有道理嗎??這是TOYOTA的態度嗎?? 希望公司馬上改進 即日指示所有營業人員 有義務也是應該的 要事先告知所有消費者 目前缺車鑰匙事實 不要有意無意去隱瞞 不讓客戶先知道 這會造成客戶很大風險 更會讓消費者有受騙上當不受尊重感覺 因為缺晶片已是很長時間 讓客戶知道了解 很困難嗎??? 237萬的Sienna內裝很普通不說 發現車上環景銀幕模糊 畫質比一般平價車還差 反應給公司 竟然說這是原廠的 柏金版的也一樣喔 前門2個電動窗基座 不小心輕推一下 竟然整個基座全脫落下來 所有電路線路都危險外露 交車首日就要回廠修理 真是太誇張又超無奈 很是懷疑這是237萬進口車Sienna的真正品質嗎? Sienna 是在美國生產的 日本TOYOTA已沒好好落實最基本品管 怎麼連台灣進口商也擺爛不管???

  • @choscar38
    @choscar38 2 ปีที่แล้ว +6

    我是純家用,比較的是 Sienna, V250d, Alphard 。

  • @923achih8
    @923achih8 2 ปีที่แล้ว +7

    對這三台車我也是有興趣及想購買,就我個人觀點.....
    1.小O在我要買2015年式中古Sienna時就有去看車直到它小改還是未將全速域ACC補上這點我蠻不能接受的
    2.在養護成本上Sienna與Carnival都有隱藏成本在,Carnival是在於柴有引擎而Sienna則是大殿池上的成本
    3.售後服務及二手車價了....

    • @qoo6666wk
      @qoo6666wk 3 หลายเดือนก่อน

      我好奇 柴油引擎缺點在哪呢

    • @金哲洙-e2m
      @金哲洙-e2m 28 วันที่ผ่านมา

      @@qoo6666wk后期的噪音大 涡轮增压开到一定年数或公里数都出问题

  • @jerrybmwm5
    @jerrybmwm5 2 ปีที่แล้ว +12

    手上剛剛好有其中兩台
    Sienna platinum- 5000 mile 左右
    平均 39mpg
    Carnival SX prestige 3.5- 17mpg 2000mile
    兩者來講
    Sienna 第三排是悲劇,因為內部車頂比上一代低
    壓迫感的確差
    但操控跟路感比 carnival 好很多
    尤其是方向盤的回饋
    這一點我完全不認同這個影片
    Carnival 有兩點比 sienna 好
    第一爬山動力 3.5 V6 就是順跟安靜
    第二它的盲點用的是攝像頭
    這一點原本上一代美規 odyssey 也有同樣配備
    長途來講
    Sienna 無論在高速公路跟山路其實遠比 carnival 好開(除了爬坡- 尤其是爬 I5 grapevine)
    那棵 2.5 真的是吵又沒力
    Carnival 的空間感好很多
    至於第二排,因為兩者都是 Ottoman 沒有差
    不過第二排座椅有通風座椅
    這一點真的是優勢
    Sienna 換成 hybrid 跟內部低車頂真的是敗筆
    不過開起來比 carnival 要好很多
    路感跟車身控制好多了
    很可惜沒有 V6/插電版
    動力實在不夠用
    暈車來講
    反倒是 carnival 比較暈
    長途開起來
    Sienna 是最舒適
    反倒是 carnival 因為避震有點過硬
    比較暈
    美規 odyssey 更硬
    所以長途下來比較痛苦

    • @minsrush8082
      @minsrush8082 2 ปีที่แล้ว

      你說的我都懂!所以買哪台?

    • @jerrybmwm5
      @jerrybmwm5 2 ปีที่แล้ว

      @@minsrush8082
      買 carnival- 但兩者動力都一般

    • @rongchao8591
      @rongchao8591 2 ปีที่แล้ว

      @@minsrush8082 v250

  • @wwywang428
    @wwywang428 2 ปีที่แล้ว +8

    Carnival+1,科技感应该是最强的,配置也是最高的

  • @黃俊智-o1n
    @黃俊智-o1n 3 ปีที่แล้ว +11

    老實說前幾年就被toyota坑過11.5代的阿提斯 引擎抖動修不好,後座都覺得像是在地震,新車到賣掉只花了半年,原因原廠不認他們的問題,兩年後車友群就有人收到召回通知,某批次的車不知道哪裡零件有問題,原本T牌已經是我的黑名單,但不得不說真的要買這種大型MPV我還是會選T牌這台,但現實是我不會用到這種車😂

    • @willychen7798
      @willychen7798 2 ปีที่แล้ว +2

      國產車跟日本進口車還是有差…

  • @whyzhiyoung
    @whyzhiyoung 2 ปีที่แล้ว +2

    我爱奥德赛,我想到的它都做到了,特别舒服。
    这是我的第三台了
    第6代-第5代-第3代

  • @s7607600
    @s7607600 2 หลายเดือนก่อน

    講解的真的很超好
    介紹流程也排的很好
    乘坐感受講解的很客觀

  • @Jia-n4h
    @Jia-n4h 2 ปีที่แล้ว +10

    早上剛下訂了2021年外匯美規的sienna,被演算法帶到這個影片來,看完後感覺好像影片沒有很推sienna,港覺有點桑心,但是那個大包真的很漂釀啊~~~

    • @ethanchou1949
      @ethanchou1949 2 ปีที่แล้ว

      買哪一家的外匯車?

    • @Jia-n4h
      @Jia-n4h 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ethanchou1949 我們中部這邊的車行

    • @jinglin657
      @jinglin657 2 ปีที่แล้ว

      开了两个月,想说,真的不会让你失望的!

    • @Jia-n4h
      @Jia-n4h 2 ปีที่แล้ว +2

      @@jinglin657 真的 我自己也開一個多月了 有夠省油的 可能真的沒比較沒有傷害 動力方面我都順順開不覺得不夠力 煞車也還行 個人覺得還挺滿意的

  • @zerousxp
    @zerousxp 3 ปีที่แล้ว +19

    個人經驗,Odyssey滿載7人+行李,退檔拉轉爬陡坡山路超悲劇..

    • @kknn65
      @kknn65 2 ปีที่แล้ว +8

      扭力23公斤米,空車重1800公斤,如果又載滿人光想就知道了

  • @張凱-y4z
    @張凱-y4z 2 ปีที่แล้ว +6

    很喜歡這企劃👍

  • @sckuo9649
    @sckuo9649 2 ปีที่แล้ว +4

    6:00 蓓蓓可愛

  • @凡-k5h
    @凡-k5h ปีที่แล้ว +1

    還沒講到維修部分!!!引擎 油電 還有安全性車體結構 7人座載家人安全性 早期都說豐田板金薄,把車極致輕量化省油

  • @terrylaw7448
    @terrylaw7448 2 ปีที่แล้ว +2

    如果你想Sienna軚盤沒有你們口中的對抗性,你可以在測試時把所有sensor 都關閉,另外電軚當然比風油軚較費氣力。還有Sienna有Sport mode的,你要更好的反應你可以用他,但用混能車就是要省油才買。
    Toyota 跟 Honda 車的比操控、看位,我絕對同意Honda遠勝Toyota車系。但如果比機器耐用到Honda車就…….!如果你不是一個駛兩三年便換新車的人,要是你會選誰?

  • @ongdavid7336
    @ongdavid7336 2 ปีที่แล้ว +6

    我个人会选择carnival,如果oddesy 的话后面要放行李箱根本不够空间,如果一家六人出门用odeesy 根本不够放行李,MPV的车就是要有足够的空间放东西和载多人,carnival虽然他的重心高,可是这个问题可以解决可以改给低,我还是会选择carnival,车厢够大,位子够宽,要驾MPV就是要够大够宽

    • @yxfatpan
      @yxfatpan 2 ปีที่แล้ว

      满载出游概率低。还是装一个行李架吧😮

    • @williamhsnu
      @williamhsnu ปีที่แล้ว

      @@yxfatpan 行李架超麻煩,還要爬上爬下,我自己所有的SUV都沒裝過,實在太麻煩

    • @yxfatpan
      @yxfatpan ปีที่แล้ว

      @@williamhsnu 因为你是suv高啊 mpv低多了啊

    • @williamhsnu
      @williamhsnu ปีที่แล้ว

      @@yxfatpan 我的Kia Carnival 一樣我不會裝,麻煩得要死還要爬上去

  • @reformedtoBible
    @reformedtoBible 2 ปีที่แล้ว +2

    這隻片真的好棒!!!!!!推一個

  • @bbbirdTsai
    @bbbirdTsai 2 ปีที่แล้ว +20

    其實我個人還滿喜歡之前Toyota 的previa,個人覺得超好開,比Odyssey 還要好開,外型也好看,只可惜停產了,不然實在是一台很好的車子。

    • @8891Cars
      @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +9

      Previa停產真的很可惜,少了個平價的選擇

    • @teddy924x
      @teddy924x 2 ปีที่แล้ว +1

      @@8891Cars 好像有聽說Odyssey 明年要停產了 日本廠要關了

    • @kennylin2602
      @kennylin2602 2 ปีที่แล้ว

      @@8891Cars 請問 一直都有後繼車款VOXY,臺灣和泰真的不會進嗎?

    • @dabotwodr1994
      @dabotwodr1994 ปีที่แล้ว

      小弟也在看7~8人座MPV,目前是開將近20年的Previa,這台車真的很好開,空間夠,毛病少。不過車子老了油耗頗高,這台停產真的很可惜。看了這集評測之後也有了方向,感謝8891用心製作影片,感謝你們。

  • @大自然和悠閑之鳥
    @大自然和悠閑之鳥 3 ปีที่แล้ว +11

    有點在欺負日規Odyssey 應該要用美規Odyssey來比較合理

    • @fire_designer
      @fire_designer 3 ปีที่แล้ว +3

      代理商跟水貨還是有所不同吧~
      至少消費者不一定都會考慮水貨

    • @大自然和悠閑之鳥
      @大自然和悠閑之鳥 3 ปีที่แล้ว

      @@fire_designer 我知道美規奧德賽是水貨 路上很難見到 雖然我已經見過實車再路上跑了 但只是單純覺得這次的大比拼 奧德賽也沒有比兩台大台 當然空間機能一定輸

    • @tdgcd
      @tdgcd 3 ปีที่แล้ว

      这个根本不是日规吧,中国大陆早在2019年全系odyssey都是第三代immd混动了,油耗比塞纳低好多,日本本土也停产纯燃油的odyssey,貌似全世界就剩台湾还在售卖纯汽油的odyssey。

    • @大自然和悠閑之鳥
      @大自然和悠閑之鳥 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ting14tmdi56 如果我是需要七人座的消費者的話 我真的會選奧德賽 要說為什麼嗎 就像你說的最主要車身尺碼太大時 找停車位或是會車時真的有點麻煩 而且我是開2017 CR-V 5 空間機能真的讓人很舒適 雖然奧德賽也是不錯的選擇

    • @大自然和悠閑之鳥
      @大自然和悠閑之鳥 3 ปีที่แล้ว

      @@ting14tmdi56 嗯嗯 美規奧德賽 車外觀內裝質感真的很漂亮

  • @towndad
    @towndad 2 ปีที่แล้ว +2

    感谢如此细心的分享。毫无疑问,肯定选odyssey了。座椅太厉害了。

  • @ggg-wv8qz
    @ggg-wv8qz 2 ปีที่แล้ว +4

    奥德赛油电混动的话,成本就成了三车中最小的了。如果奥德赛能改善后席噪声,振动和安全性的话,就完美了。

    • @8891Cars
      @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +1

      可惜台灣沒引進

  • @ChrisChangTaiwan
    @ChrisChangTaiwan 2 ปีที่แล้ว +10

    三台車各有各的問題
    跟家人一起試乘的感受其實跟影片內差不多
    Carnival原本也是我們首選
    只是後勤真的是很大的問題 尤其如果家裡只有一台要天天開的車 真的需要考慮 我也是看了社團交車後縮了
    不然售價不貴 科技配備點滿 外觀海放其他車款 做為家中第二台車絕對不錯
    Sienna雖然沒強項但是也沒太大的缺點
    這次改版多了tss 2.0跟油電 還多一個影片沒講到的1500W插座
    但是第三排的感受真的跟之前的sienna不同
    在選擇的時候 爆了預算但也只能捏著上 尤其是看到carnival災情....
    Odyssey贏在沒對手
    4米8車款都退出了 previa停產 最強的iq drive版sharan曇花一現後也停了
    不然一台180萬沒全速域acc的車真的很靠信仰
    當然我也去看了美規Odyssey
    預算有到根本直接買就好了
    可惜就是預算沒到....

    • @williamchen8423
      @williamchen8423 ปีที่แล้ว

      Carnival上車感覺有點辛苦😓

  • @RyanChiang1031
    @RyanChiang1031 2 ปีที่แล้ว +3

    十分期待你們開箱Odyssey 3.5美規!!

    • @vincentchiang5302
      @vincentchiang5302 2 ปีที่แล้ว

      美規3.5超級讚

    • @darcychu9652
      @darcychu9652 2 ปีที่แล้ว

      美規3.5的Odyssey的八速自排設計有瑕疵而故障頻仍!
      極有可能近日將遭車主集體訴訟(class action)!

  • @kelvinbeh06
    @kelvinbeh06 3 ปีที่แล้ว +5

    Carnival 也是我的首选

  • @sklopc
    @sklopc 2 ปีที่แล้ว +6

    這集評論很切合實際,很棒

  • @J7618S
    @J7618S 3 ปีที่แล้ว +8

    我選擇蓓蓓!其他3台都暫不考量!

  • @劉志宏-z9n
    @劉志宏-z9n 2 หลายเดือนก่อน +1

    介紹的非常的不錯

  • @炫致蔡
    @炫致蔡 2 ปีที่แล้ว +7

    感覺4代Sienna有比舊的退步

  • @zpxanday
    @zpxanday 2 ปีที่แล้ว +2

    Carnival的陆版是有第三排USB的,在第三排那个方形的小盖板的位置上

  • @James.Markham757Va
    @James.Markham757Va 2 ปีที่แล้ว +1

    I didn’t understand a single thing being said but watched the entire video.
    Here in USA.
    I’ve ordered a Carnival.

  • @Darrenhsiao
    @Darrenhsiao 2 ปีที่แล้ว +5

    評比得很完整且中肯。建議可以再把中古車價行情比較加進去討論,謝謝。

  • @lidavid6882
    @lidavid6882 3 ปีที่แล้ว +14

    carnival 比較適合,能文能武的MPV

  • @yunli7215
    @yunli7215 2 ปีที่แล้ว +4

    我今年买的Carnival 顶配。不过是在澳洲,感觉车子和视频里的有点不太一样。澳洲的第二排中间是有座位的,可以拆卸,并且可以反方向装。

    • @8891Cars
      @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +1

      那是8座的車型,我們這次沒借到,具車主反饋也是很不錯的產品

    • @yunli7215
      @yunli7215 2 ปีที่แล้ว

      @@8891Cars 感觉你们这辆的第二排座位下面有垫腿的,好爽。

    • @allenmoon545
      @allenmoon545 5 หลายเดือนก่อน

      那可以打牌了,哈哈

  • @kaero4855
    @kaero4855 2 ปีที่แล้ว +4

    大陆odyssey是hybird,油耗,动力输出都要比汽油版好不少。 另外大陆版是航空电动中排座椅,舒适性非常高。

  • @小鐵-m2l
    @小鐵-m2l 2 ปีที่แล้ว +1

    買其實壓力太大
    我就談談租車好了
    大概查了租一天的費用
    Honda Odyssey 5000
    Kia Carnival 6500
    Toyota Sienna 8000
    我個人會租 Kia
    平常我是一人汽車95%以上都自己開
    出遠門 開父親的車 比較大台舒適
    選Kia 的原因是~~
    我會想開大台車...一定是為了後座乘坐者
    所以 第二排的那個電動椅 躺在那邊...就是讓我想租的原因
    然後柴油渦輪的動力...開起來比較沒有無力感
    自然進氣 推那麼大的車身...真的會崩潰

  • @yunzhu7259
    @yunzhu7259 2 ปีที่แล้ว +1

    非常好的影片,想买mpv的基本就是这三选一了,很实用!

  • @HGTJND
    @HGTJND 2 ปีที่แล้ว +6

    果断Sienna!我在内地,内蒙古地区,面积太大,走的路多!油耗很重要

    • @kayceliu2128
      @kayceliu2128 2 ปีที่แล้ว +1

      台灣的內地是南投,你們中國佬是在哈囉?

    • @shuhuaivyzheng1563
      @shuhuaivyzheng1563 2 ปีที่แล้ว +1

      想问个问题,混动不经常刹车,堵车,减速有用吗?我这边一般都不堵车,去那都是走高速。

    • @HGTJND
      @HGTJND 2 ปีที่แล้ว

      @@kayceliu2128 不要把政治意识形态加到这里!这里只说车。

  • @jerrybmwm5
    @jerrybmwm5 2 ปีที่แล้ว +5

    Carnival 拿最高等級跟中級 sienna 比有點說不過去
    因為 limited/platinum 都有牙醫椅
    不過 carnival 真的不錯

    • @nantou049
      @nantou049 2 ปีที่แล้ว +1

      影片裡的Carnival是最高等級,價格太高,多數買主不會買到這個最級距。

  • @毛毛雨-s1n
    @毛毛雨-s1n ปีที่แล้ว

    油電車還有一個致命傷,就是當電池壞了,所有的甚麼省油的成本全部都會出現,也就是說並沒有比較省,除非電池壞之前就換車,不然一顆原廠電池就.....

  • @joey4969
    @joey4969 2 ปีที่แล้ว +4

    三個孩子 要full size的carnival。因為最後放娃娃車很有壓力。

  • @祐誠-t1e
    @祐誠-t1e 2 ปีที่แล้ว +6

    下次想看camry altima 馬6大型房車比較❤️

  • @hsien-ichang7188
    @hsien-ichang7188 2 ปีที่แล้ว +4

    只看完空間的比較......就.....
    真的真的真的!超糾結、超難選.....
    我現在三隻寶貝.....2座安全椅
    擲筊請示神明吧⋯⋯😓⋯⋯
    空間有了2排,沒了3排、小了後廂
    椅子硬了2排,大了3排、好了後廂

  • @markhuang6734
    @markhuang6734 2 ปีที่แล้ว +2

    谢谢8891团队的精彩视频

  • @kuichanliew5431
    @kuichanliew5431 2 ปีที่แล้ว

    Kia Carnival 🚐 7人车💺座满人肯定不会高🔝,车身高低的角度刚刚好。在我的国家不只是7人座,今年2022他推出了全新Kia Carnival 🚐 11人座,所以你想象中💺11人坐在里面还会觉得高吗🤔?我们这台车😊推出柴油涡轮引擎还算不错有动力💪🏻。如果这台车很低↕️,再坐满人🛗的话肯定更低😰,也谢谢你们🙏🏻这一集的测试MPV车的比较👍🏻

  • @marxyang3902
    @marxyang3902 2 ปีที่แล้ว +1

    講解非常仔細 謝謝用心的製作

  • @天天開心-f9i
    @天天開心-f9i 3 ปีที่แล้ว +4

    三台車的車價?

  • @Ashton.C9527
    @Ashton.C9527 2 ปีที่แล้ว

    車評看這麼多,唯一一次覺得讚!

  • @ATAISYAN
    @ATAISYAN 3 ปีที่แล้ว +13

    看完8891完整的介紹完三台車的優缺點之後,以台灣的用車環境來說,感覺odyssey還是首選!

    • @williamhsnu
      @williamhsnu 3 ปีที่แล้ว

      現在很多車位都已經超過五米,停車應該是還好,不然福斯T6那些都很難停

    • @ATAISYAN
      @ATAISYAN 3 ปีที่แล้ว +7

      @@williamhsnu 一般市區路邊的停車格,即使超過五米停起來真的是很有壓力(重點是很多都沒超過5米⋯),而車寬近2米太寬,停一般的停車場,車子停好格子都快塞滿了,兩側車門易招三寶開門送酒窩⋯,如果住鄉下建議可以買大c或大s,住都市真的不推,使用起來沒那麽方便。

    • @williamhsnu
      @williamhsnu 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ATAISYAN 應該說看需求,我住在內湖,下班都會塞一小時才能上高速公路的地方,但我還是選了全尺寸MPV,主要因為我常滿載露營,小O滿載之後根本放不下露營裝備,5+2的車我也實在不懂他的設計邏輯,長途成人根本坐不舒服,T6又太高,很多停車場的限高會受限很多,硬擠進去總比根本不能停強。如果說要防三寶,我覺得就花十萬的全車自體修復貼膜解決這個問題。

    • @stephane0115
      @stephane0115 2 ปีที่แล้ว

      @@ATAISYAN 這明顯是不可能的喔,根據「市區道路及附屬工程設計規範」,小汽車停車格位劃設,單一車位橫向寬2~2.5公尺;車位縱向長最小5公尺。
      所以是不會有小於5公尺的狀況

    • @ATAISYAN
      @ATAISYAN 2 ปีที่แล้ว +2

      @@stephane0115 那以最小5公尺的停車格來說,請問超過5米長的車,路邊停車格是要如何停進去?

  • @rainlanguage
    @rainlanguage 3 ปีที่แล้ว +7

    KIa就差柴油引擎了!油電我就喜歡!
    柴油車噪音、空污、積碳…保養
    現在這個時候目標是純電零排放,很多車廠已經漸漸要退出柴油市場了,除非長時間用不然真的不建議買,韓國柴油車室內還是可以很明顯聽到噪音。

    • @williamhsnu
      @williamhsnu 3 ปีที่แล้ว +8

      我倒覺得這類大車除了純電以外,柴油才是動力給力的最佳解,Sienna 油電真的要爬山涉水會相對無力,Odyssey NA就更不用講了,那動力我試駕過連上交流道都要深踩

    • @rainlanguage
      @rainlanguage 3 ปีที่แล้ว +4

      @@williamhsnu 過渡期吧,等技術更進一步發展,也許飛機船艦都會不需要引擎,而且柴油真的對環境很糟,去韓國就知道滿街柴油車,天空霧濛濛….對身體健康很不好,因為有小孩所有也放棄柴油車,地球只有一個,我們應該為下一代負責,這是我個人的想法。
      有注意到有些車廠以前柴油高規車都沒進臺灣近幾年都可以引進了嗎,因為國外法規越來越嚴,電動車補助高,柴油不好賣了,所以就有機會引進了,而且還不便宜⋯⋯

    • @張嘉哲-i5x
      @張嘉哲-i5x 3 ปีที่แล้ว +4

      這麼說柴油車的話,那麼那些大貨車遊覽車怎麼辦?大貨車每台都是柴油引擎,要淘汰的話,他們也沒有別的車種可以選擇,怎麼賺錢?

    • @williamhsnu
      @williamhsnu 2 ปีที่แล้ว +3

      @@rainlanguage 畢竟這類大車選擇性很少,符合需求的話買就對了,而且只要你要買燃油車就不可能多環保到哪去,你要環保不如等2025年以後電動車,臺灣現在的充電設備仍然不充足的狀況下,要配合明年一月上路的CAFE也是有困難度。2025年以後建議可以等Hyundai 的IONIQ 7,純電全尺寸七人座。Sienna油電以上山的動力來說真的很不給力,我是不會為了環保這種事去犧牲掉我的需求,因為就像我說的油電也沒有多環保

    • @rainlanguage
      @rainlanguage 2 ปีที่แล้ว +1

      @@williamhsnu 嗯嗯,可以等就等不能等就只能買,就看個人需求,沒有一定標準。

  • @SEIKO0115009
    @SEIKO0115009 2 ปีที่แล้ว +7

    以臺灣現況販售的車種來綜評也算合理,大O放進來本來就差太多,況且Honda 也沒代理,整篇看完,優缺點大致上都提到了,蠻好的👍,15年odyssey 車主,也在考慮這三台之一,感謝分享

  • @blackgbaoops
    @blackgbaoops 2 ปีที่แล้ว +2

    這是在哪邊的山路呀 看起來好舒服

  • @洪瑋華-e4j
    @洪瑋華-e4j 2 ปีที่แล้ว +3

    馬5,Wish,Imax這類平價國產迷你七座沒繼續改版也是平民家庭的不幸,小花費大享受的選擇
    整個台灣MPV的選擇有夠少的少

    • @nantou049
      @nantou049 2 ปีที่แล้ว

      別忘了Savrin

  • @niceegg2000
    @niceegg2000 3 ปีที่แล้ว +3

    喜歡這種聊天式的評筆,舒服

  • @Kevin-tz6kq
    @Kevin-tz6kq ปีที่แล้ว

    CUSTIN 出來了,希望能再做一集四部mpv對決的影片😂😂

  • @無聊大魔王
    @無聊大魔王 2 ปีที่แล้ว +2

    这些车在大陆都有,家用会选Odyssey的混动车型,尺寸就是台B级车还很省油。商务的话这几台车都被Buick GL8吊打,尤其那个Avenir六座版本是我坐过的最舒服的MPV。Sienna内饰如此粗糙在大陆竟然要加价5-7万,简直丧心病狂!

    • @1owin989
      @1owin989 2 ปีที่แล้ว

      关键在美国也加价啊!而且卖的是7座里最好的!

  • @jacobhsia1583
    @jacobhsia1583 ปีที่แล้ว +1

    謝謝詳細的解說!

  • @chrishsu4104
    @chrishsu4104 2 ปีที่แล้ว +5

    韓國的柴油車...我看我同事開沒見面聲音就超級吵,我只能說品質真的不行,我完全不考慮

  • @StevennnLAX
    @StevennnLAX 2 ปีที่แล้ว +1

    呃⋯⋯這個odyssey是縮小版的嗎?至少我的odyssey比這個能放東西,而且後排靠背哪有會放那麼低

  • @eric88961
    @eric88961 3 ปีที่แล้ว +3

    雖然 日規奧德賽比較老 但我選他 1. 上車就比較剛好的高度 2. 1~3排椅子 大腿都靠得到。

  • @yufeil0709
    @yufeil0709 ปีที่แล้ว

    綜合開了10年-20年左右,Toyota sienna還是首選🎉

  • @lisungyu
    @lisungyu 3 ปีที่แล้ว +5

    odyssey的車價,相比另2台,真的毫無競爭力,說到底的為優勢就是車長比較短。就好像520跟760比,然後520的優勢是2.0L稅金低,可是這算優勢還是?

    • @黃文彬-p8o
      @黃文彬-p8o 2 ปีที่แล้ว

      本田汽車貴的離譜

  • @黃彥凱-n1e
    @黃彥凱-n1e 2 ปีที่แล้ว +1

    整段影片看完後,比較一下價格跟車,有一種很明顯的感覺,這三台車都溢價了!應該說如果以價格來說都太貴,沒有這麼高的售價,以最低價的Odyssey來說,隔音及用料不好,尤其那鑰匙……完全不符合它的身價,120~140萬以內才比較正常,只能說以這三台車的售價,能有更好的選擇!

    • @你剋星
      @你剋星 2 ปีที่แล้ว

      真的溢價了!
      近幾個月看7人座
      都覺得它賣這個價不合理

  • @jackychen5578
    @jackychen5578 2 ปีที่แล้ว +2

    大陆跟台湾奥德赛主要不同就发动机不一样,油电的,百公里可以到6,7L的水平,再加上车重尺寸的关系,油耗应该是这三台最好的,的确这个三个对比是家用里我都考虑的三辆,因为有些人是真的要经常六七个人还有行李,奥德赛就不行了,奥德赛适合经常四个人,偶尔6个人的不要多行李的,那地台高度座椅软度还有驾驶方便省油奥德赛是无敌,无耐噪音配置对不上他的价格,在内地我感觉性价比不高,顶配要去到32万,座椅通风都没有,如果我经常只带两小孩不带父母或只在城市内我会考虑奥德赛,第二排可以推到最后,超大第二排,另我排除它的一个原因很多视频都没提就是当奥德赛第三排坐人靠背放最躺时,头枕是贴在后窗的,再加上他后备箱小,如果被追尾不知道后排会有多危险,所以即便我不喜欢嘉华的第二排,太高太飘,但是综合的话嘉华是我首选,配置很高,顶配34万,三排坐人的时候行李箱可以至少放下两个大行李箱,还有一点很重要,不知道台湾是不是这样,就是嘉华第三排有儿童座椅接口,内地奥德赛和赛那第三排是没有的,也就是说如果我要载小的需要安全座椅,老婆就要和小的在二排,大孩子就要在三排,再加上奥德赛第三排的安全性,而嘉华就可以老婆和小的在第三排,第二排留给奶奶和大孩,座椅安排更多。还有就是高速多的最好选赛那和嘉华,在城内多的最好选奥德赛。还有就是大陆也买不到美版奥德赛,所以我觉得这个对比真的是挺好,因为家用的选择不是全部横向对比,纵向也会牵扯小一级别大一级别的车只要价格差不多。因为我也考虑过奥德赛,父母是偶尔来,平时四个人,想省油,但是考虑家里第二台车,一定要要关键时候能载满人和行李,所以不得不嘉华,性价比最高。

  • @wook123470
    @wook123470 2 ปีที่แล้ว +5

    我是覺得Kia. 很好。但是後續維修我真的不敢想!

    • @ysgood
      @ysgood 2 ปีที่แล้ว

      台湾Kia不是七年保修,十年动力保修吗?

    • @wook123470
      @wook123470 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ysgood 那你也要有那個時間!光等一個零件要等上一個多月!

    • @ysgood
      @ysgood 2 ปีที่แล้ว

      @@wook123470 有这么夸张啊?那这的确是个问题

    • @wook123470
      @wook123470 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ysgood 我不知道現在是怎麼樣!但是以服務廠的話!真的是據點有點少!不是說韓國車不好只是後續的問題!我上一台車真的是吃上苦頭!只能選頭又大!或者是H品牌。至少服務據點多。重點他們很多車種都是吃柴油的。那個引擎聲真的是!

  • @山上野菜
    @山上野菜 2 ปีที่แล้ว +1

    很專業又客觀的車評。

  • @weirichard799
    @weirichard799 3 ปีที่แล้ว +2

    車頭的帥氣程度會影響我購買的因素 還有顏色

  • @samkao7570
    @samkao7570 2 ปีที่แล้ว +4

    Carnival 的缺點是不是對我算優點?對野營可能碰到的惡劣路面,比較不會撞到底盤,也就是有MPV空間,也有SUV好處?

    • @king20a6
      @king20a6 2 ปีที่แล้ว

      距离地面比较高也是一种优点,要看你需不需要。

  • @easonduan15
    @easonduan15 2 ปีที่แล้ว +1

    身為Odyssey車主
    有幾個缺點想分享
    1.油箱有夠小,上下班通勤常常要找加油站
    2.內裝塑膠配件多,感覺較沒有質感
    3.懸吊避震硬,市區路面差的時候乘坐起來不舒服
    4.最後煞停跟綠燈起步會頓一下

    • @nantou049
      @nantou049 2 ปีที่แล้ว

      內裝塑膠感,sienna更慘

    • @GreenTea077
      @GreenTea077 2 ปีที่แล้ว +3

      身為Odyssey車主
      有幾個優與缺點也想分享
      缺點---加以上人兄說過
      5.不夠馬力, 無動力, 常被人俾視和超車
      6.後尾門不是自動,拉起下來有點吃力
      7.喇叭不夠多,後排聽不到
      優點--
      1.正體感好舒服
      2. 轉彎非常流暢,是HONDA 一般風格,不能不說他們真的勁

    • @nantou049
      @nantou049 2 ปีที่แล้ว

      @@GreenTea077 2021年式有電動尾門了

    • @GreenTea077
      @GreenTea077 2 ปีที่แล้ว

      @@nantou049 是電動開尾門, 不是電關尾門吧?

    • @nantou049
      @nantou049 2 ปีที่แล้ว

      @@GreenTea077 開關都有

  • @c0932117211
    @c0932117211 2 ปีที่แล้ว +2

    carnival上下車可以加裝電動踏板,上下車應該不是問題,車子高開起來比較不會打瞌睡

    • @8891Cars
      @8891Cars  2 ปีที่แล้ว +2

      改裝這類後市場基本上不再討論範圍內,不然能改的東西真的太多,會比不完

  • @莫庭-e2q
    @莫庭-e2q 2 ปีที่แล้ว +1

    這臺比那個 o好多了 mpv就是要美規 美規奧迪賽 看了就舒服

  • @AlvinScorpio
    @AlvinScorpio 2 ปีที่แล้ว

    我想会要买一台MPV 很大原因就是出远门需要载家人和行李吧。如果为了放下行李而需要牺牲第三排乘客空间,那还能要吗?除非买这车就是只载人而已。

  • @chocolatelucky119
    @chocolatelucky119 2 ปีที่แล้ว +2

    推Carnival