ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ค. 2023
- Melko siisti yksilö! Kuvia: eero.kuvat.fi/kuvat/muut+auto...
Tämä oli yhtenä syynä miksi myin valkoisen XR3i:n pois.
Lisää tarinaa autosta Cosworth RS Clubin sekä Ford-Club finlandin foorumeiden projektiosioissa. - ยานยนต์และพาหนะ
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
Joo tämähän on minun entinen auto ja mun omistusaikana rakennettu. Ostin Saksasta tämän.
Mielenkiintoista miten lähtee toimimaan. Näyttäis sille että luultavasti ne sytkätrankut on palanut mitkä ohjaa sitä alunperin Ediksen sytkäpuolaa.
Tai se vois olla looginen selitys miksi toi ms-efi nyt on tossa tilassa penkillä. Muistelen 10v takanta asioita niin ehkä ne minullakin kerran tuosta paloi ja kipinä hävisi.
Aika simppeli nuo uusia kunhan katsot kytkennän vaan ja sitten sitä megaa vois kokeillakin että lähteekö käyntiin.
Koriltaan tuo auto oli todella hyvä, se oli 99% ruosteeton kun ostin ja sen yhdenki virheen korjuutin siitä ammattipeltisepällä.
Renkaatkin on samat Toyot vielä mitkä siihen ostin, vanteet kävi myös oikasussa ja jauhemaalissa. Aika hyvin kyllä muistan mitä kaikkea tohon tuli tehtyä.
Penkit kannattaa pestä verhoilupesurilla, aika likaseks on menny.
Tuttu auto, oli erittäin hieno yksilö, kun suomeen tuotu ja suomessa oleva omistaja kyllä teki auton hyvin. Auton tehon tuntu on kyllä huima, kevyt kori ja turdo potku mitä nyky autoissa ei enään tunne. Kapeat renkaat, mekaaninen lukko, etuveto, tehostamaton ohjaus. ❤❤❤
Hieno peli, itte ostin uutena 1992 RS2000:sen Escortin, möin se ruosteettomana ja kolaroimattomana 2008 ja vaihdon 2006 ST Focukseen. Hieman harmittaa etten jemmannu Escorttia kun siitä ei vaihdoissa tuolloin saanut juur mitään vaikka oli mintissä kunnossa.
Nyt oon kyllä kateellinen! Ihan pirun hieno löytö. Tuo ruosteeton akkuteline sai kyllä hormoonit hyrräämään.
Nyt on nätti auto! Onnea löydöstä.
Toivottavasti saat pelin liikkeele ja takas liikenteeseen .Itse tykkään enempi vanhemmasta kori mallista ja tietenkin taka vedosta näitten Escortien kohdalla kuten mk1 malleista .
Hieno hankinta!
Aikoinaan tuli koeajokiertueella viikoksi Ouluun ajoon moinen. Kävin maanantaina koeajamassa sen ja perjantaina uudestaan. Muutamassa päivässä eturenkaat ihan sileiksi revitetty. 😄
Hieno on korinkunto,kannattaa maalata, hinta varmaan on noususuuntainen.
Onnea löydöstä! Oletan tästä tulevan useamman videon 🙂 Jos tästä saisi vihdoinkin motivaatiota alkaa kasaamaan omaa samanlaista 😄
Kiitos Marko! Videoita on tarkoitus tehdä, mutta tämän auton läpikäynti alkaa luultavasti vasta vuoden päästä. Ruskea pitää saada ensin kasaan ja ajoon.
@@turboeero Taitaa olla pienet harrastajapiirit näillä autoilla. Minulta on useampi jo kysellyt ostoksesi johdosta, että laitoinko RS Turbon kiertoon 😄 Toki ei näitä enää juuri näe liikenteessä, mikä on harmi.
@@MarkoSiintomaa joo ei meitä montaa ole :D. laitetaan sitten parin vuoden päästä fomocoilla autot vierekkäin parkkiin!
@@turboeero Joo, joku vahva tavoite pitäisi kyllä laittaa. Muuten se on toiset 20 v hallin nurkassa odottamassa kasausta 😅
Katohan... nyt on tutun näkönen peli😉 saattaa olla aika paljon mun sormenjälkiä tuossa
Jeps,todella makeita muistoja -90 luvulta huolto- kuin katsastusreissuilta just tällaisella laitteella,ylläpidämme korjaamona asiakkaan aarretta !
Joo kyllä tuollasta hienosti säästää monta juttua, se että tuotu Saksasta jo pelkästään ja toiseksi se että on seissyt sisällä! Ei nimittäin vuosittaista ajoa näillä suolaliemillä tuo tehtaanpuhdas pohja kestäis. Aika helmi on kyllä ja taitaa nyt olla oikeassa osoitteessa. Jos olisi minun niin säilyttäisin alkuperäiskunnossa vaan eipä ole tietoa josko niitä minttejä alkuperäisiä on maa puolillaan, niitä viritettyjä on varmaan ainakin! On kyllä hyvin säilynyt kertakaikkiaan, harmi että maali on tuossa kunnossa vaan se lienee se helpoiten korjattava juttu kuitenkin jos tuosta nyt jotain muuta löytyisi!
Tuosta ruiskusta on melkovarmasti kyrvähtäny noi sytkäkivet. Niitä meni joskus. Vaiha uudet ja avaimesta käyntiin. Joskus mega1 korruptoituu toi ohjelma, mut jos ihan hirvee tuuri olis niin jostai vanhalta läppäriltä saattaa löytyä vielä ton ohjelma... ehkä.
👍
Koelauta ehjä,eikös näissä pinta repeile
Hienoa! Tää tais olla jo XR3i n myyntihetkellä tähtäimessä, vai hyppäsitkö tyhjän päälle ja tää löytyi vasta kun xr3i oli jo myyty? 🙂👍
Kyllä! Ensimmäisen kerran olin käynyt tätä katsomassa jo kun XR3i oli vielä omistuksessa!
Isälläkin 2kpl hyvä kuntoista rs turbo eskorttia 👌
Löytyykö jostain kuvia? Kiinnostaa kaikki yksilöt ja niiden harrastajat! Meitä ei oo liian monta.
@@turboeero Saattaa löytyä kuvia en vaan tiiä onko mulla vielä punasesta eskortista kuvia mutta hyvin saman näköinen se punanen kun tuo sinunkin.
tää kaipais rallienglantia :D
Joo sais britit kattella 😅
Mulla ois tuommosen orkkis Carello lisävalot suojineen jemmassa jos jollain on tarvis.
Voin ostaa pois.
Mulla on entisöimätön ruostereijätön 1,4cl vm87
Mulla on ollu niitä kans useampi. Nyt ei enää moneen vuoteen.
se mikä mulla on niin on seissy 8v +5centtiä vettä sisällä
Joojoo mutta mikä toi Valmetti tuolla taustalla on??? ;)
Luja saksalainen IH 453 eikä mikään valmetti!
Ei suinkaan Eero sun maalipintaa puhki ole myllätty. Siitä on lähtenyt lakkakerros. Jos maalipinta on alkuperäinen,ei sitä tarvitse maalata yli. Paitsi, ei ihan vielä selvinnyt että onko se *puhki* tosiaan?😳
On puhki kaikista nurkista. Vesikourut, katon kulmat, lokasuojien reunat yms. Valkoinen pohjamaali esissä.
@@turboeero Harmi, vaikka se onkin vain maalia😩. Mutta hienon voortin olet löytänyt!
Vakionahan tuossa on ollu 132heppaa joten hyväkulkunenhan tuo on nuilla tehoilla.
Juu kyllä tällainen kiulu menee ihan sairaasti viritettynä, tai ainakin tuntuu siltä. Mulla on tossa ruskeassa 2.0 16v ahdettuna ja 280hp / 400nm ja tunnelma on mun mielestä aika hurja.
Mutta kyllä huono ajettava.
Juu 270 heppaa tommosen etuakselistoon on haastava. Tossa ruskeassa autossa mulla on hiukan yritetty parannella alustaa mut haastava on sekin yhä.
90.sen takaspoileri näyttäis olevan
Joo etupuskuri on kans vaihdettu 90 malliin!
@@turboeero iski vaan silmään ku ittellä oli just tommonen punainen 89 Suomiauto minkä ostin muistaakseni vuonna 99 Tuusulasta Fordin liikkeestä
Nonni
On se tuohon koppaan nähden aika tehokas peli
Joo ja ajo-ominaisuuksiin nähden. Nää on aika vikureita ajaa. Tossa ruskeassa on vielä vähän enemmän tehoa.
Niin mistä päin sä oot hakenut sen auton Rovaniemellä oli silloin Lapin Kummassa tuo auto
@@jukkaluiro6861 tämän hain oulun läheltä. Oli siellä noin 10 vuotta poissa ajosta. Sitä ennen ollut etelässä. En tiedä onko tällä ikinä käyty Rovaniemellä asti.
Minä Muistelen että minä olen sen maalannut sentterissä
@@jukkaluiro6861 kumpaakaan escorteista ei oo ylimaalattu, ruskeaa ei koskaan ja punaista ei ainakaan Suomessa.