@@keksik2129 да всегда так было, кроме совка. Но суть в том, что за деньги уважают точно такие же богатенькие ишачки, а уважение от них - сомнительное преимущество.
раньше работал курьером на таком авто, аппарат шустрый,не убиваемый,не прихотливый,если найти более менее живой за не большие деньги, можно брать не сомневаясь,очень надёжная машинка!!!!!!
Да ладно,смотрел альмеры и примьеры от 80 до 200 - они все убитые и гнилые в какашку! Это должно крупно повезти,чтоб найти живой экземпляр! А так как и везде-хлам один талкают в основном!
Блин, смотрю и рыдаю :) N15 была моей третьей машиной. Звал ее нежно Алькой и сильно любил, аж ностальгия. Сразу неточности - пластик панели мягкий, продавливается пальцем, в отличие от десятого лансера, в котором он как от пластикового окна. Цепь трахает мозг уже с 200 т.км, но действительно еще сотню-другую без ремонта ходит, гремит, пугает, но блин ходит. Греется быстро, потому что блок чугунный, а не люминевое современно дерьмо. Печка жарит как в тепловозе зимой. Эпизод с ключом, из-за него и сел за комп коммент строчить. Я думал, это только моя бывшая такая была, ржал и считал уникальной "фичей". Типа вышел зимой, завел, ключ вынул, машину закрыл и ушел. Полуавтопрогрев. Оказывается они все такие, Ильдар глаза открыл! Привет тебе из Казани, спасибо за позитивные видосы! Лайк-лайк
У меня на 2001 Toyota Yaris был серый ключ (для парковщиков) он открывал только водительскую дверь и мог доставаться из замка зажигания (поэтому я поставил центральный замок чтобы открывать все двери)
да хорошая машина купил себе в 2015 только дизель из поломок только генератор и моторчик дворников подвеска вообще неубиваемая единственное проблема кузов особенно задняя часть под арками сгнила что кулак пролазит а так по надежности то что надо
Езжу на таком, только правый руль( пулсар) брал за 120, почти не гнилой, 1,5двигло на разгон шустрый ни как не 14с. до 100. кто бы что не говорил ОТЛИЧНЫЙ АВТО ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ.здесь эльдар прав на все 100.....
Х.з.-х.з., по-моему на удивление аккуратно ниссанчег смотрится. Тут в автосалон зайдёшь-с новья стоят или "мыльницы" одинаковые, или псевдо "спорт-агрессоры" для людей с низкой самооценкой XD
Я сам 12 лет эксплуатирую Ниссан Пульсар 1995 года GA15 c АКПП, а это практически та же альмера. Ржавчина начала появляться только на 20 году жизни автомобиля и то, потому что я его мойкой не балую, а зимой на дорогах соль, да реагенты всякие. Движок и коробка безотказные и довольно резвые, несмотря на нелестный отзыв блогера. Отечественный автопром я делал за нефиг делать - тапка в пол и полетели. Пассажиры частенько писались ))) Сохранности салона сам удивляюсь - за 12 лет сменил дома четыре комплекта мягкой мебели, а тут велюру 24 года и он всё ещё держится!!! Так что спасибо моему пульсару и японскому производителю! Отъездил все эти годы без какой либо головной боли, сел и поехал. Даже на Алтай в одного ездил, без подстраховки. Ради интереса посчитал затраты за 12 лет (не считая расходников) - 60 тыс. рублей!!! В то время, как многие больше тратят в первый год жизни автомобиля... Если бы была такая возможность, я бы снова взял пульсара, даже не задумываясь. Но, увы, теперь таких не делают. Кстати, стойки не менял ни разу - работают )))
@@АлександрМногоденежный если взяться серьезно, то можно повырезать арки и пороги и вварить новое железо, но я уже этим не заморачиваюсь. Зачистил до металла, где-то дырки проклеил стекловолокном, отшпаклевал и покрасил из баллончика. На пару-тройку лет хватит )))
Всё правильно говорит. Я недавно видел мазду 1978 года. Стою в пробке ,она рядом слева, спрашиваю у водителя,мол как живая, он говорит, больше 30лет она в его руках, не сгнила причём и пробег 650000 км, без ремонта. Вот реально бессмертный автомобиль. Ильдар прав,если японцы что-то хотят сделать качественно,то они это делают.
Ильдар спасибо за обзор! У меня такой же драндулет, все что ты разсказал, все прям в точку, даже с ключем))) езжу полтора года, и менять не хочу, пото му что проблем с ней нет ваааабще, в -40 с пол пинка, еще и соседей прикуриваю проводами 25 квадратов))) и до меня ей тоже владели 15 лет, хозяин даже не помнит когда её покупал🤣, ну он и ушатал тачку до конца. Я поменял движок, пороги, арки, подвеску..... Щас езжу, балдею! До неё была мазда ефини ms-8 Вобщем всем добра!!!
представляешь сколько надо говна перелопатить, что бы найти одну подходящую? и то дело случая и везенияа сколько ты готов заплатить за подбор? явно не 10% от стоимостипоэтому ничего нет удивительного
То самое чувство когда у тебя n15 хэтчбек 2 литра с люком кондеем 4 стелоподъемниками, в общем максимальная комплектация, и он в разы круче чем седан из выпуска. Меня аж гордость за свою машину берет. А заставил меня написать коммент эпизод где Ильдар говорит про правую допросит за рулём, мол стремно сделали. Она такая только на стоковых комплектациях, в нормальной там обычная крутилка ещё и для заднего дворника
Купил сегодня себе такой.резина такая же ,так же новая,ходовая и тормоза всё обслужено,салон идеален.пол стаканы хорошие,косяк по порогам и задним наружним аркам.автомобиль очень очень тихий.В нем тише чем в любой иномарке от 2005г.мотор как часы.тормоза по сравнению с таз идеальные!!!ОЩУЩЕНИЕ ОТ ЕГО ВНЕШНОСТИ И ОЩУЩЕНИЯ КОГДА ЕДЕШЬ В НЕМ ,БУДТО РАЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ
Вот говорит Ильдар. И впрям почти как про мою тииду. Не видный авто. Да в цене и в обслуживание дороже. Но главное рабочий. Пробег с 08 года 290к. Двиган работает. Коробка работает. Стойки живы. Менты не видят))). И самое главное ( пересел с автоваза) перестал думать, что где то встану и не поеду. Умели делать....
У меня, например, Альмера N16 до рестайл, британец и с 2002 года всего 92 000 проехала! Тоже надежная тачка...как новая вообще. А вот потом альмеры пошли...проблемные. Хотя в Финляндии, где тачка куплена альмеры и по 500 000 бегают без проблем:D
MrPihto альмера классик огонь тачка, 2е на автомате в такси по 450-500тыс проехали и с коробкой и два нифига не стало ездят по сей день. А тачки сутками ездили, у самого на МКПП была уже б/у, вообще с ней небыло проблем.неубивиемая тачка выпуска с 2006го года
У меня была такая, только хэтчбэк. Если бы не разбил до сих пор бы ездил. Но вот по поводу гаишников согласиться не могу, однажды остановили 2 раза в течение 8 часов в одном и том же месте.
Привет, Ильдар, зная что ты такой же как и я приверженец VAG, то почему ты не рекомендовал VW golf 3 поколения, в 2010 году это был мой первый автомобиль с двигателем 1.9 дизель, 95 г.р. Отличный, экономичный, на запчасти ценник или как на ВАЗ или не на много дороже. В общем владел им 4 года, отдал младшему брату, сам пересел на пасика 2.0 TFSI, про**ался, с ним 2 года, хуже двигателя не знал. В данный момент езжу на годовалой skoda octavia и не о чем не жалею, удачи в следующих выпусках!!!
Хорошая, надежная машина. Когда училась ездила на такой, очень понравилась за надежность, простоту и комфорт. Да, комфорт есть, мне лично хватает хорошего подогрева сидений, удобного кресла, кондиционера и еще приятных мелочей. Планирую искать Альмеру классик или n16 в отличном состоянии. Конечно, в гораздо большем бюджете.
Один из самых лучших блогеров!!! Всегда смотрю и всегда интересно! ЕСЛИ НЕ СДОЖНО, СНИМИ ПРО МАРКООБРАЗНЫЕ МАРК 2 чайзер 100 кузов. На что и куда смотреть при покупке! Большое спасибо
была у меня такая в версии 1.6SLX(кондей, задние дисковые тормоза). Самая лучшая тачка из всех что были у меня ! Надежная, вечный двигатель! Кузов только гниёт (
купил opel omega b 2.5 литра 1994 года.В максимальной комплектации,на механике.На удивление кузов живой.Пару рыжиков и всё.Салон кожа тоже живой.И стоило это удовольствие 90 т.р.+ к машине в догонку 5 колес на литье.Повезло)
На счёт безключевого доступа: У меня ниссан Санни. Я также как ты ключ вытащил, но случайно. Удивился, что машина продолжала работать. было холодно, и я зашёл домой подождать, пока машина нагреется. Потом поехал в магазин, а ключи забыл дома. Вот так я узнал, что можно ездить без ключей...
машины из прошлого были сделаны с совестью и надежностью на многие года вперед.... Сейчас мир машин одноразовых, с космическими ценами на запчасти, и очень плохой надежность и самое главное полно не нужных датчиков и электроники...
)))))))), отлично про бесключевой доступ), у меня на мазде 626 87-го года так же было, ключ иногда просто выпадал из замка зажигания на ходу)), но при этом она ехала как ни в чем не бывало)))
Лайк за альмеру - супер живучая тачка!!! если есть чуть больше сотни то можно рассмотреть еще и альмеру N16, а за 200+ и альмеру классик...год проездил и отдал в отличном состоянии еще дороже чем сам купил)
Да, Ниссан. 84 год. Город моряков Клайпеда. Мы с корешом, два обормота по 18 лет на Лауреле его бати катаемся по городу. Это сейчас достижимо только если под попой Лямба или Ферик.
Когда делаешь обзор на такие тачки, надо показывать для сравнения авто других производителей за эти деньги, и тогда будет видно на сколько такие японские авто выигрывают во всем
На моей ИЖ Ода тоже безключевой доступ, вытаскиваешь ключь идёш открываешь багажник этим же ключём,Ю кладёшь по привычке в карман садишься и едешь дальше и уже когда надо остановится и выкльчить зажигание обнаруживаешь что ключа в замке нет.
Ну вот сразу пиздешь по ценам запчастей,стойки задние цена за шт от 1500-1600 руб за неоригинал плохого качества и оригинал около 5000руб и про все остальное также чушь
Блин, ну конечно б/у! Нахрена на неё новые, это не та машина. Там вся тачка кроме расходников на ТО типо фильтров и свечей содержится из б/у запчастей, новые нет смысла.
Митсубиси лансер 1986 года брал когда то себе за 35к всего, 2 года возил меня с честью и совестью, потом как истинный самурай она довезла меня до дома и мотор больше не завелся. вот это качество понимаю.
у меня была хендай пони 1993года первая, в ней тоже можно было ключ вытащить) не гнила ваааще) но все думали что это десятка глядя на морду) даже сиденья в ней по высоте регулировались и ролик массажный был, пэп и кондей) откатался 7 лет и продал за 104тыс (купил за 107) но правда она была с одним хозяином в России, и потому прекрасно сохранилась, продал кстати дедушке)))) он мне еще 2 года звонил и говорил как доволен ( он всю жизнь до этого на 2106 катался) в общем спасибо за внимание)))) только положительные эмоции от первого авто у меня, не жалею, что не стал брать ваз) кстати по цене запчастей была как девятка)
Тачки которые ходили бы по 1 миллиону км делать умеют все, но никто не будет этого делать больше так как делать тачку которая не ломаеться не выгодно в нашем жадном мире.
Ильдар красава), у меня самого Nissan Primera 98г, живая причём, с этим же мотором), машина действительно хорошая, болезнь: передние стаканы немного подгнивают, дмрв может выйти из строя, ну и все))
У меня такой у папы был. Его единственный минус - очень сильная привязанность к хорошему бензину. Этот французский черт хавал только хороший 95, а на хорошем 92 становился дико тупым. На плохом 92 и вовсе подыхать начинал. Но вроде балдежная тачка была, хоть я ее и плохо помню, я вообще мелким шкетом был когда он у нас был
Езжу на Альмера н16 2002 года 1.8 автомат, купил полгода назад, езжу ненарадуюсь, при покупке вложил в то и подвеску 12труб. И все проехал уже 20 ткм, вложении вообще не требует. Автомат не пинает, в моторе расход масла не более 1 литра на 10ткм, расход по трассе 6 литров, в городе 8-8.5л. И с 1.8 на автомате она бодрая 11сек до сотни. Рекомендую!
Полгода он отъездил. Вот года 2-3 откатаешь, тогда и говори про вложения. Перед продажей машину можно подготовить так, что она год о себе напоминать не будет, а потом полезет все наружу. Полезешь одно менять, увидишь другое и пошло поехало.
@@eyeam1913 А так да, я после покупки своей машины (не альмера) проездил год без поломок, а потом такой треш начался 100 к высосала за год. Cломалось все что могло сломаться разом))
Ильдар, я нашёл в отличном состоянии ни ржавчины ни рыжиков и купил и я эксперт, поэтому уверяю, машина стоит даже больше своих денег, я даже не стал торговаться, идеалочка, обслужу её, для Татарии подстрою к дождю к зиме и будет летать, взял для работы, у самого Nissan x trail 2019 самая жирная комплектациях 2.5лимона вышла Но 1.4л 75л хечбек купэ 1999 за 145 идеальна, гаражное хранение и зимой не выезжал, но в Керчи, буду ехать домой в Татарстан Кзн Кстати Нурлат привет, там рядом деревня, если хочешь, приеду на обзор, удивишься Мне мать его шлеп, крайне повезло
![NISAMANEE - TADA (ท้าดา) [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/hcQHEPMmJpU/mqdefault.jpg)
16:38 необязательно ездить на крутой машине, чтобы вас уважали. Уважение зависит от воспитания, а не от дорогой тачки! Спасибо за видео!
Время другое к сожалению, все зависит от кошелька коммент не в тему
@@keksik2129 да всегда так было, кроме совка. Но суть в том, что за деньги уважают точно такие же богатенькие ишачки, а уважение от них - сомнительное преимущество.
Instablaster...
все брехня, тачка решает
Если ты на корыто ездишь,автоматически лох
Спасибо за видео!! Говорят, что Ильдар своим видео поднял цены на эти авто!! )))
😂
Кому такое? Отдам за 90 в хорошем сост Уфа
@@БаламутСавушкин не продали?
@@fieryfranco1368 продал
наконец то для меня видео сделал
раньше работал курьером на таком авто, аппарат шустрый,не убиваемый,не прихотливый,если найти более менее живой за не большие деньги, можно брать не сомневаясь,очень надёжная машинка!!!!!!
«туалетная бумага дороже деталей»
Актуально 2020
2022*
@@Max-nc7me с нынешними ценами, уже думаю не так актуально)
2024. пулики и альмеры стоят по 300к. подвеску будет сделать в круг 30к)
15:45 он не болтается, у него конструкция джойстика: вверх/вниз, вправо/влево.
19:28 он уютный!
Ага, все было именно так! Пока твоё видео не вышло. Сейчас они ржавые убитые по 120-150)))
Да ладно,смотрел альмеры и примьеры от 80 до 200 - они все убитые и гнилые в какашку! Это должно крупно повезти,чтоб найти живой экземпляр! А так как и везде-хлам один талкают в основном!
)
За 85к можно только нексию или таз купить.
@@shuterhant5960 и то нексию убитую
Shuter Hant пассат б3
Блин, смотрю и рыдаю :) N15 была моей третьей машиной. Звал ее нежно Алькой и сильно любил, аж ностальгия. Сразу неточности - пластик панели мягкий, продавливается пальцем, в отличие от десятого лансера, в котором он как от пластикового окна. Цепь трахает мозг уже с 200 т.км, но действительно еще сотню-другую без ремонта ходит, гремит, пугает, но блин ходит. Греется быстро, потому что блок чугунный, а не люминевое современно дерьмо. Печка жарит как в тепловозе зимой. Эпизод с ключом, из-за него и сел за комп коммент строчить. Я думал, это только моя бывшая такая была, ржал и считал уникальной "фичей". Типа вышел зимой, завел, ключ вынул, машину закрыл и ушел. Полуавтопрогрев. Оказывается они все такие, Ильдар глаза открыл! Привет тебе из Казани, спасибо за позитивные видосы! Лайк-лайк
carkaz ты не представляешь как в новой тачке мне не хватает этого, завёл, ключи вытащил, закрыл и ушёл и все это с учетом что есть подзавод 😄😄😄
nissan p10 w10 такой же без ключевой доступ )
У меня на 2001 Toyota Yaris был серый ключ (для парковщиков) он открывал только водительскую дверь и мог доставаться из замка зажигания (поэтому я поставил центральный замок чтобы открывать все двери)
по поводу прикола с ключем, по гуглите на тему имобилайзера, и вам все станет ясно
стоит ли покупать эту машину сейчас за 80 т.р или лучше двинашку взять?
была такая в 2007-ом, после десятки просто счастье было
какая модель ?
@@hisenberg2858 так альмера n15, седан на ручке
@@hardygan7246 спасибо за ответ
Hardygan У меня 5 лет n16 был. По надёжности невероятный автомобиль.
Кто за то , чтобы таких выпусков было больше , ставьте лайки👍
Самый кайф этого ролика - это слипшиеся собаки на 20:38 )))
Zhenya Medvedev как? Кааааак??? 😂
ну ты глазастый)))
мне тоже в глаза бросилось =) прокомментил, но коль раньше увидели - удалил коммент :-)
Панин, перелогинься
Zhenya Medvedev 4
ништяк вовремя под пельмени ))
Egor mashinskiy228 под водочку
Под Боярку
блин, аш слюну выбил, я не поленился, пошел и сварил тоже пельменей, 12 ручной работы и 18 магазинских, щас заебца поем)
Иван Пропалов держи нас в курсе
и под водочку тоже
хоть машина старая и первая, но что за логика: не жалко бить? :)
не надо машины бить! :)
Машину беречь нужно😉👍
Когда учишься риск куда-то въехать высокий) Об этом речь была.
Он и не говорит, что их надо бить! Он говоррит, что их должно быть не жалко бить! Это разные вещи, и чтобы увидеть логику, нужно уловить смысл.
@@LenaNovaPion все равно, если машина своя ее по любому жалко даже притереть
@@Bellka_gg когда у тебя есть деньги, но не хочется тратить на первую тачку, и её можно ушатать, то это самое то
Машина зверь. Водил с 1997 до 2012. Не ломалась. 254000 прошла и была продана. У многих до сих пор бегает.
да хорошая машина купил себе в 2015 только дизель из поломок только генератор и моторчик дворников подвеска вообще неубиваемая единственное проблема кузов особенно задняя часть под арками сгнила что кулак пролазит а так по надежности то что надо
Езжу на таком, только правый руль( пулсар) брал за 120, почти не гнилой, 1,5двигло на разгон шустрый ни как не 14с. до 100. кто бы что не говорил ОТЛИЧНЫЙ АВТО ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ.здесь эльдар прав на все 100.....
Ильдар, респект! Ты занимаешься благим делом. На комментарии троллей не обращай внимания.
Как и на твои
У Ильдара лицо как пельмень стало, кормят хорошо.
НЕ ПЕЛЬМЕНЬ А БИШЬ БАРМАК. ОН ЖЕ ТАТАРИН
БЕШБАРМАК, а не БИШЬ БАРМАК
Джон Иванович пять пальцев
+
КОГДА СОСЕТ-ГЛОТАЕТ.ПОЭТОМУ
Х.з.-х.з., по-моему на удивление аккуратно ниссанчег смотрится. Тут в автосалон зайдёшь-с новья стоят или "мыльницы" одинаковые, или псевдо "спорт-агрессоры" для людей с низкой самооценкой XD
Я сам 12 лет эксплуатирую Ниссан Пульсар 1995 года GA15 c АКПП, а это практически та же альмера. Ржавчина начала появляться только на 20 году жизни автомобиля и то, потому что я его мойкой не балую, а зимой на дорогах соль, да реагенты всякие.
Движок и коробка безотказные и довольно резвые, несмотря на нелестный отзыв блогера. Отечественный автопром я делал за нефиг делать - тапка в пол и полетели. Пассажиры частенько писались )))
Сохранности салона сам удивляюсь - за 12 лет сменил дома четыре комплекта мягкой мебели, а тут велюру 24 года и он всё ещё держится!!!
Так что спасибо моему пульсару и японскому производителю! Отъездил все эти годы без какой либо головной боли, сел и поехал. Даже на Алтай в одного ездил, без подстраховки.
Ради интереса посчитал затраты за 12 лет (не считая расходников) - 60 тыс. рублей!!! В то время, как многие больше тратят в первый год жизни автомобиля...
Если бы была такая возможность, я бы снова взял пульсара, даже не задумываясь. Но, увы, теперь таких не делают.
Кстати, стойки не менял ни разу - работают )))
А с гнилью что-нибудь можно делать ?
@@АлександрМногоденежный если взяться серьезно, то можно повырезать арки и пороги и вварить новое железо, но я уже этим не заморачиваюсь. Зачистил до металла, где-то дырки проклеил стекловолокном, отшпаклевал и покрасил из баллончика. На пару-тройку лет хватит )))
Всё правильно говорит. Я недавно видел мазду 1978 года. Стою в пробке ,она рядом слева, спрашиваю у водителя,мол как живая, он говорит, больше 30лет она в его руках, не сгнила причём и пробег 650000 км, без ремонта. Вот реально бессмертный автомобиль. Ильдар прав,если японцы что-то хотят сделать качественно,то они это делают.
Смотрю в 2020, на цены смотрю...и плачу..(
За 160к норм с уступкой где то за 140,?
Привет из 2021-го
Цены выросли но немного.
Ильдар напомнил доктора ливси из острова сокровищ 😂
Все его цены нужно умножать на двое, тогда будет ближе к правде.
Про цены я не верю.
ShalKeT izKZ Согласен, цены он занижает
Про цены да, но в реале они больше и не стоят. Они старые. Это хозяева много хотят.
Да неее так и есть их цена ,знакомый за 75 брал такое ведро
ShalKeT izK
Видео очень интересное! Радует искренность и правдивость! Правда за такую цену уже не отыщешь такое авто
Ильдар спасибо за обзор! У меня такой же драндулет, все что ты разсказал, все прям в точку, даже с ключем))) езжу полтора года, и менять не хочу, пото му что проблем с ней нет ваааабще, в -40 с пол пинка, еще и соседей прикуриваю проводами 25 квадратов))) и до меня ей тоже владели 15 лет, хозяин даже не помнит когда её покупал🤣, ну он и ушатал тачку до конца. Я поменял движок, пороги, арки, подвеску.....
Щас езжу, балдею! До неё была мазда ефини ms-8
Вобщем всем добра!!!
звоню ильдару второй раз , чтобы вы были в курсе , то дешевле чем за 300 тысяч и старше 10 лет машины они не подбирают, хорошо хоть видео делают.
Выездную диагностику одной старой машины тоже не делают?
Alexey M вроде делают , но подбор под ключ нет
представляешь сколько надо говна перелопатить, что бы найти одну подходящую? и то дело случая и везенияа сколько ты готов заплатить за подбор? явно не 10% от стоимостипоэтому ничего нет удивительного
То есть 2 года и 8к пробега это старая машина?
Turbo Priora а как же заговор производителей?
красава Ильдар, классный обзор! Уважуха за харизму!
Я один заметил или Лицо у Ильдара)стало круглым лайк за видео) Эчпочмак тебе в печень.
Спасибо за обзор.Интересно было смотреть. Сделай обзор на Альмеру Н16 седан комфорт 2003-2006 год?
Спасибо за обзор.Как раз в тему,скоро буду искать за 100-150тыр.
1 год прошёл, что купил?
То самое чувство когда у тебя n15 хэтчбек 2 литра с люком кондеем 4 стелоподъемниками, в общем максимальная комплектация, и он в разы круче чем седан из выпуска. Меня аж гордость за свою машину берет. А заставил меня написать коммент эпизод где Ильдар говорит про правую допросит за рулём, мол стремно сделали. Она такая только на стоковых комплектациях, в нормальной там обычная крутилка ещё и для заднего дворника
2 года ездил на таком же. Согласен практически со всем, что сказал Ильдар, кроме 14 сек:) она весит тонну и у нее 98 л.с. Я на ней выезжал из 11 сек:)
Совсем другое дело, беру! Буду наказывать уазики в потоке
Возьми любую другую в этом классе, и накажи... тот же уазик :)
Реакцию пацанов правильно описал)))). Но они в корне не правы. Настоящий пони-трудяга!
Купил сегодня себе такой.резина такая же ,так же новая,ходовая и тормоза всё обслужено,салон идеален.пол стаканы хорошие,косяк по порогам и задним наружним аркам.автомобиль очень очень тихий.В нем тише чем в любой иномарке от 2005г.мотор как часы.тормоза по сравнению с таз идеальные!!!ОЩУЩЕНИЕ ОТ ЕГО ВНЕШНОСТИ И ОЩУЩЕНИЯ КОГДА ЕДЕШЬ В НЕМ ,БУДТО РАЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ
за сколько взял
Вот говорит Ильдар.
И впрям почти как про мою тииду.
Не видный авто. Да в цене и в обслуживание дороже.
Но главное рабочий. Пробег с 08 года 290к. Двиган работает. Коробка работает. Стойки живы. Менты не видят))).
И самое главное ( пересел с автоваза) перестал думать, что где то встану и не поеду.
Умели делать....
У меня, например, Альмера N16 до рестайл, британец и с 2002 года всего 92 000 проехала! Тоже надежная тачка...как новая вообще. А вот потом альмеры пошли...проблемные. Хотя в Финляндии, где тачка куплена альмеры и по 500 000 бегают без проблем:D
MrPihto альмера классик огонь тачка, 2е на автомате в такси по 450-500тыс проехали и с коробкой и два нифига не стало ездят по сей день. А тачки сутками ездили, у самого на МКПП была уже б/у, вообще с ней небыло проблем.неубивиемая тачка выпуска с 2006го года
У меня была такая, только хэтчбэк. Если бы не разбил до сих пор бы ездил. Но вот по поводу гаишников согласиться не могу, однажды остановили 2 раза в течение 8 часов в одном и том же месте.
Королевская колесница)) хорошая табуретка, главное безотказная.
Привет, Ильдар, зная что ты такой же как и я приверженец VAG, то почему ты не рекомендовал VW golf 3 поколения, в 2010 году это был мой первый автомобиль с двигателем 1.9 дизель, 95 г.р. Отличный, экономичный, на запчасти ценник или как на ВАЗ или не на много дороже. В общем владел им 4 года, отдал младшему брату, сам пересел на пасика 2.0 TFSI, про**ался, с ним 2 года, хуже двигателя не знал. В данный момент езжу на годовалой skoda octavia и не о чем не жалею, удачи в следующих выпусках!!!
Хорошая, надежная машина. Когда училась ездила на такой, очень понравилась за надежность, простоту и комфорт. Да, комфорт есть, мне лично хватает хорошего подогрева сидений, удобного кресла, кондиционера и еще приятных мелочей. Планирую искать Альмеру классик или n16 в отличном состоянии. Конечно, в гораздо большем бюджете.
Прям вплакнул, моя первая алька только у меня был полный комплект с люком и чёрным салонам =)
Классное видео. Посмеялся от души ))) Ильдар,ты молодец 👍
ты яички не видовал
Про ауди 80 В3 кузов на моно расскажи...! Эти тачки все еще рулят!
Хотяб про бочку...
смотрю в 2024 году- обзор до сих пор актуален.Ниссаны тех лет - бессмертны!
Один из самых лучших блогеров!!! Всегда смотрю и всегда интересно! ЕСЛИ НЕ СДОЖНО, СНИМИ ПРО МАРКООБРАЗНЫЕ МАРК 2 чайзер 100 кузов. На что и куда смотреть при покупке! Большое спасибо
была у меня такая в версии 1.6SLX(кондей, задние дисковые тормоза). Самая лучшая тачка из всех что были у меня ! Надежная, вечный двигатель! Кузов только гниёт (
Щас смотрю из 2023 ,и так деньги обесценились,такая продаётся на ходу более мение за 250к,я в шоке а когда то 100у можно было купить
Ниссан Санни FB15 езжу на нем 13 лет. Первый хозяин в Росси. Он реально бессмертный пробег 370т
И у меня такой, бро! Пробег 360
ну и катитесь дальше на свох уродских древних просиженных вдоль и поперек санях)))
@@dimontazovodov7106 А ты на своём тазике на чермет валишь)
Александр Чебан ,это точно,таз отстой,а японец сила...)
Пульсар 335 тысяч пробег
купил opel omega b 2.5 литра 1994 года.В максимальной комплектации,на механике.На удивление кузов живой.Пару рыжиков и всё.Салон кожа тоже живой.И стоило это удовольствие 90 т.р.+ к машине в догонку 5 колес на литье.Повезло)
На счёт безключевого доступа:
У меня ниссан Санни. Я также как ты ключ вытащил, но случайно. Удивился, что машина продолжала работать. было холодно, и я зашёл домой подождать, пока машина нагреется. Потом поехал в магазин, а ключи забыл дома. Вот так я узнал, что можно ездить без ключей...
лайк, жду обзор уже на Вольво 740/940 и их вариации! ;)
машины из прошлого были сделаны с совестью и надежностью на многие года вперед.... Сейчас мир машин одноразовых, с космическими ценами на запчасти, и очень плохой надежность и самое главное полно не нужных датчиков и электроники...
)))))))), отлично про бесключевой доступ), у меня на мазде 626 87-го года так же было, ключ иногда просто выпадал из замка зажигания на ходу)), но при этом она ехала как ни в чем не бывало)))
2024 год, ниссан примера р12, 2.0 вариатор, 22 года машине, смотрю за ней, радуюсь жизни😅👍
У меня на Honda Civic '95 был такой же "бесключевой доступ". 😀 Очень удобно зимой.
20:38 собаки склеились)))
Ты капец внимательный))
Про живучесть. У моего бати был "Мондео" 1 в "универсале", под лям пробег был, он жил. Батя потом его ещё продал,всего за неделю.
У самого 1я машина была монечка 1го покаления в кузове хетчбек,очень положительные впечятления остались от неё.
21:08 Ключ начинает выниматься со временем из-за разболтанности замка зажигания :)
Не баг, а фича
Смотрю из 2024. Слеза наворачивается.
Шел 2024 год
за 85т.р. сейчас можно на гелике все масла только поменять :D
А что-то живое от 500-700т.р. только =[
Акции Ниссан решено поднялись в цене после этого видео))
А всего-то сотрудник Ильдара попросил сделать ролик для продажи своего авто))
тот самое чувство когда у самого primera p10 95ого года на sr20de. Езжу год каждый день, за это время на ремонт ушло 5к вместе с запчастями и работой.
Лайк за альмеру - супер живучая тачка!!! если есть чуть больше сотни то можно рассмотреть еще и альмеру N16, а за 200+ и альмеру классик...год проездил и отдал в отличном состоянии еще дороже чем сам купил)
N16 не могу найти за 200, а ты классик говоришь. Одни дрова кругом.
Что за любовь к вечности у японцев 😂😂😂.
Луцк
Да, Ниссан. 84 год. Город моряков Клайпеда. Мы с корешом, два обормота по 18 лет на Лауреле его бати катаемся по городу. Это сейчас достижимо только если под попой Лямба или Ферик.
Кто из 2022 года? N15 за 85?? 150 вынь и положь
Я из 23 недавно купил его за 150к я в восторге
2023 на связи месяц декабрь, машины 1990-х годов по 250-300
@@DanilRus. Январь 2024 350к уже купил
400 тр с пробегом 350 тысяч. Я так понимаю, цена пропорционально пробегу растет
это стабильность
Когда делаешь обзор на такие тачки, надо показывать для сравнения авто других производителей за эти деньги, и тогда будет видно на сколько такие японские авто выигрывают во всем
Ильдар, сделай лучшие 7-местные автомобили
На моей ИЖ Ода тоже безключевой доступ, вытаскиваешь ключь идёш открываешь багажник этим же ключём,Ю кладёшь по привычке в карман садишься и едешь дальше и уже когда надо остановится и выкльчить зажигание обнаруживаешь что ключа в замке нет.
Отлично посмеялся с утра в пятницу
ДАВАЙ, Август 2021,лучшая тачка до 100 под проект на ввходе 300 или 500.
3:43 мы все этого ждали!, она сказал БЛЯ
это был блин. он просто съедает половину звуков, вот и эффект такой
MirRays 2:50 тоже блякнул
Ну вот сразу пиздешь по ценам запчастей,стойки задние цена за шт от 1500-1600 руб за неоригинал плохого качества и оригинал около 5000руб и про все остальное также чушь
Астерик Ганц как и ценник за авто
Астерик Ганц согласен с тобой полностью!
Да, с ценой пиздешь. В Крыму такая херня от 130000 до 180000....
Про стойки согласен. Мы недавно с другом стойки от 2110 брали,одна 1400 р стоит.
А тут комплект 1500 т.р. Если только б/у. Но не новые.
Блин, ну конечно б/у! Нахрена на неё новые, это не та машина. Там вся тачка кроме расходников на ТО типо фильтров и свечей содержится из б/у запчастей, новые нет смысла.
Митсубиси лансер 1986 года брал когда то себе за 35к всего, 2 года возил меня с честью и совестью, потом как истинный самурай она довезла меня до дома и мотор больше не завелся. вот это качество понимаю.
у меня была хендай пони 1993года первая, в ней тоже можно было ключ вытащить) не гнила ваааще) но все думали что это десятка глядя на морду) даже сиденья в ней по высоте регулировались и ролик массажный был, пэп и кондей) откатался 7 лет и продал за 104тыс (купил за 107) но правда она была с одним хозяином в России, и потому прекрасно сохранилась, продал кстати дедушке)))) он мне еще 2 года звонил и говорил как доволен ( он всю жизнь до этого на 2106 катался) в общем спасибо за внимание)))) только положительные эмоции от первого авто у меня, не жалею, что не стал брать ваз) кстати по цене запчастей была как девятка)
Спасибо за обзор, Ильдарка 😁😁😄😅☺️😉
Расскажи про Lexus RX 300 первого и второго поколения
Блин! Ильдар! Красавчики! Удачи тебе во всем и всегда!!!
Обзор отличный👍
6:15 - хотелось бы услышать продолжение сравнения с камрюхой😉
как же ты красиво разыгрываешь) просто топовый блогер!
В ниссанах тех годов прикол с ключем так видать у всех :)
эх 2017 год.... теперь такое "корыто" правда на автомате стоит от 300.000 рублей..
Какие ещё от 300к?
Ни тогда ни сейчас почти нету таких цен, 250 самый потолок за модель в хорошем состоянии.
@@vm7656 месяц штудировала объявления, за 250 это авто, в которое надо тысяч 100 вложить еще
Если постараться за 300 тыр можно найти альмеру 2010 года. Ну, минимум 2008. А это корыто 2000 года.
@@ДаЭтоя-ш5ф Херовые ты объявления штудировала. В 2020 продал альмеру классик 2007 года за 250 тыр. Отличная машина.
"Сифон и Борода автоподбор"
Ильдар тема. Смотрем уважаем
Смотрю Ильдара и думаю что мне все равно о чем бы он рассказывал хоть и о салатах, просто очень интересно и как он говорит с эмоциями)
Тачки которые ходили бы по 1 миллиону км делать умеют все, но никто не будет этого делать больше так как делать тачку которая не ломаеться не выгодно в нашем жадном мире.
Lucius Satan где запятые?
@@МудрыйЧеловек-ф6э в школе
ой, ну вид можно сделать. Тонировки накидать в салоне порядок навести, видок дать можно любой машине, кроме нексии :D
Если округлить задние арки то можно и нексию сделать неплохой.
ну тут не согласен, нексия - это приговор!
@@GaMBiTReViews всяк лучшем чем пешком в слякость и дождь)
О даа нексия это лютое дерьмище
*375 тысяч подписчиков, поздравляю!*
Donnie Brasco 890 уже :0
4,09 млн подписчиков уже...Темпы зашкаливают!)
Дизайн офигенный. Я когда в первый раз увидел, сразу понравилась
Ильдар красава), у меня самого Nissan Primera 98г, живая причём, с этим же мотором), машина действительно хорошая, болезнь: передние стаканы немного подгнивают, дмрв может выйти из строя, ну и все))
Ильдар сделай обзор ниссан Максима а32 3 литра на механике.ПОЖАЛУЙСТА👍👍👍
или на 2)
да, отдельно на переднюю часть машины на заднюю часть машины)) у Ильи Стрекаловского есть такая версия.
в этой ценовой категории рено симбол тоже отлично выглядит. Оцинкованный кузов, простой и надежный двигатель.
У меня такой у папы был. Его единственный минус - очень сильная привязанность к хорошему бензину. Этот французский черт хавал только хороший 95, а на хорошем 92 становился дико тупым. На плохом 92 и вовсе подыхать начинал. Но вроде балдежная тачка была, хоть я ее и плохо помню, я вообще мелким шкетом был когда он у нас был
9:10
О это ребята из кастом бокс придумали отвечаю..
Я и не думал что они тогда ещё машины портили
Езжу на Альмера н16 2002 года 1.8 автомат, купил полгода назад, езжу ненарадуюсь, при покупке вложил в то и подвеску 12труб. И все проехал уже 20 ткм, вложении вообще не требует. Автомат не пинает, в моторе расход масла не более 1 литра на 10ткм, расход по трассе 6 литров, в городе 8-8.5л. И с 1.8 на автомате она бодрая 11сек до сотни. Рекомендую!
Александр Баристо за сколько брал?
Полгода он отъездил. Вот года 2-3 откатаешь, тогда и говори про вложения. Перед продажей машину можно подготовить так, что она год о себе напоминать не будет, а потом полезет все наружу. Полезешь одно менять, увидишь другое и пошло поехало.
@@eyeam1913 Первым делом его постигнет цепь грм стоимостью замены под 30 тысяч ))
@@eyeam1913 А так да, я после покупки своей машины (не альмера) проездил год без поломок, а потом такой треш начался 100 к высосала за год. Cломалось все что могло сломаться разом))
С 3:40 на небе происходит какая-то аномалия, аж небеса разверзлись!
Сделай обзор на Ауди 80
Б2)))
Очень красивая машина!👍
Согласен!!! Тачка огонь
цен конечно таких нету....и не может быть в принципе...даже на тазы все дороже...
серж PRoFEt Посмотри объявление "Nissan Almera 1.6 AT, 1999, седан" на Авито:
www.avito.ru/kirpichnoye/avtomobili/nissan_almera_1999_1265147739
Цены такие есть, и на авто и на запчасти;)
Купил н16 это уже в следующем кузове, 1.8 автомат, за 130труб
@@aleksandr286 как арки? Не дырявые?
Епте приезжай в приморье даже по ниже в цене купиш
Я ОКУ купил почти за такие же деньги ))) И вот некоторых она улыбнула цвет у неё прикольный золотой ))) хорошие у тебя обзоры лайк
Ильдар, я нашёл в отличном состоянии ни ржавчины ни рыжиков и купил и я эксперт, поэтому уверяю, машина стоит даже больше своих денег, я даже не стал торговаться, идеалочка, обслужу её, для Татарии подстрою к дождю к зиме и будет летать, взял для работы, у самого Nissan x trail 2019 самая жирная комплектациях 2.5лимона вышла
Но 1.4л 75л хечбек купэ 1999 за 145 идеальна, гаражное хранение и зимой не выезжал, но в Керчи, буду ехать домой в Татарстан Кзн
Кстати Нурлат привет, там рядом деревня, если хочешь, приеду на обзор, удивишься
Мне мать его шлеп, крайне повезло