Tak własnymi siłami się udało, ale Izera naszemu państwu już nie wyszła. Chyba miał być jeszcze jakiś Huzar i też tylko kasę na niego wyciągnęli i jak zwykle nic ...
zrobienie auta takiego jak te to nie jest wielkie halo, z całym szacunkiem dla konstruktora rzecz jasna, produkcja seryjna to kompletnie inna bajka, projekt izera nie wiem czy powstanie finalnie ale tu zaczynają się schody: o ile ta auto powstało na zasadzie pan jarek pospawa rurki, pan jarek dobierze silnik, zawieszenie z innych aut itp ...poskłada z wielu różnych modeli coś co będzie jeździło ok ...fajnie ale zbudować auto od podstaw, wszystko musi mieć atesty bezpieczeństwa, linie montażowe, linie produkcji podzespołów od sasa do lasa ...silniki, zawieszenie, buda auta, ktoś to musi wszystko wyprodukować, przetestować, itp...to są ogromne koszty ..pal licho jeżeli masz już linie ..fabrykę ...podwykonawców ...pracowników ...a tylko zmieniasz model produkowanego auta na inny ...wiele producentów aut padło nie dlatego że nie potrafili budować aut a z braku funduszy na rozwój, itp...stąd kooperacje ..wykupowanie firm przez koncerny ...Polski projekt Izera i kilka innych wcześniejszych to moim zdaniem rzucanie się z motyką na słońce, ten rynek i ten segment aut jest zapchany chinczykami, teslą, i produkcją koncernów zachodnich, moim obym się mylił ...zdaniem cała Izera to skok na fundusze publiczne ...od początku był tylko przykrywką dla różnego cfaniaków ..może kolesi ministrów itp...jeżeli faktycznie rząd poważnie myślał o własnym aucie elektrycznym ...powinien pójść w kooperację z wielkim koncernem a nie porywać się samodzielnie na tak wielki projekt ..lub zacząć produkcję od czegoś powiedzmy mniejszego ...dostawczaki itp ...auta które miałaby sens ekonomiczny i rozwijać projekt Izera jako auto dla kowalskiego ....póki co utopiono miliony a efektu żadnego i coś czuję że już nie będzie efektu ...chyba że pojawi się ktoś na miarę Elona Muska i wyłoży miliardy ...
@@robert3501prościej, szybciej, taniej... było by pojechać do chin, pooglądać, co mają fajnego, dogadać się, by nazwę na odpowiednią zmienić i od nich przywozić w częściach. A w Jaworznie w fabryce składać to w systemie skd tak, jak na początku składali daewoo na żeraniu.
Szacunek dla konstruktora. Troszkę czasu i pieniędzy poszło. Już nie mówię o umiejętnościach. To nie klocki LEGO co sobie nawet małpa poskłada. Szacuneczek. P.S należy teraz oddać hołd wszystkim rolnikom co po 45 roku wykręcali z wraków spalonych czołgów i pojazdów różne rzeczy i tworzyli urządzenia i maszyny rolnicze. Wtedy nie było internetu. Oni to mieli łeb!
Wielki szacunek dla Tomka, projekt poznałem w okolicach 2011 roku, trzymałem kciuki, widziałem ile go to kosztowało dosłownie i w przenośni. Klasa, trzeba gonić za marzeniami! ❤❤
Kozmo śledzę już od ładnych paru lat i niezmiennie trzymam kciuki. I to, że tyle się udało, jest wg mnie niesamowite. Ukłony i szacun dla Tomka (twórcy Kozma). To jest JAKIEŚ. P.S. DZIE TEST SIADANIA ZA SAMYMSOBO?!?!?1
Jak ja się cieszę ze ten projekt w końcu jeździ po ulicach. Obserwuje go od początku. Wiem ze wiele trudności było. Wielkie gratulacje dla osoby która odciągnęła to do końca !!!!
To teraz tak, stoje sobie w korku kilka tygodni temu, chyba Lopuszanska w Wawie czy cos takiego i patrze a obok na pasie jakis dziwny czerwony ulep... i wyglada nawet fajnie i tez zauwazylem ten wlot powietrza do silnika z jakiejs rurki pcv chyba.., mysle silnik centralnie, szacun, tyl jak jakas corvetta, przod ultima czy cos w ten desen - zajebisty, no ale prawy pas byl szybszy i odjechalem..., a dzis prosze, auto na kanale cale opisane - GRATULACJE dla wlasciciela, mega projekt i dzieki za film!
Szacun za wytrwałość twórcy Auto wygląda solidnie Fajnie jakby się znaleźli się klienci i przede wszystkim żeby w cebulandii przepisy ułatwiły rejestracje
Mi się wydaje, że zabrali tą możliwość rejestrowania samów, bo za dużo było machlojek i patologii. Tak jak tutaj wszystko wygląda na porządnie zrobione i przemyślane, tak pewnie większość typowych SAMów było zrobione na odpierdziel byle było.
Jakie to jest wspaniałe!! Panie twórco, właścicieli Kozma - życzy sobie jak najwięcej takich pozytywnych ludzi na świecie jak Pan. Pozdrawiam z Wrocławia. Obiecuje, że będę częściej na kosmonautów w poszukiwaniu tego cudownego dzieła motoryzacji. :)
Obiektywnie jeszcze na tym etapie znalazłoby się coś co dałoby się poprawić, ale jeśli wziąć pod uwagę, że jest to auto zrobione od podstaw przy ograniczonych metodach to przekracza najsurowsze oczekiwania. Ciężko oceniać wrażenia z jazdy po filmiku, ale stylistycznie wygląda jak robione pod opus magnum autora, a subiektywnie lepiej niż 90% współczesnej motoryzacji. W serii można by się pokusić o inne technologie i materiały i aż szkoda, że rodzima gospodarka nie jest gościnna dla tego typu genialnych fascynatów. Gratuluję roboty.
Wygląda jak Lotus Elise made in Poland. Bardzo fajny, robi dobre wrażenie. Determinacja z rejestracją w naszym kraju godna podziwu.11:00 niespodzianka bo jest też metro
Determinacja z rejestracją to w zasadzie poległa bo jak widać żyjemy w tak durnym ustroju że była ona niemożliwa bez uciekania się do luk w przepisach. Dlatego właśnie w naszym kraju nie ma miejsca na istnienie takich firm i TAKICH LUDZI którzy dzięki swojej pasji mogliby tworzyć takie firmy, projekty, zatrudniać ludzi, tworzyć miejsca pracy i generować podatki dla dobra ogółu. Chory kraj...
Mega fajny projekt i szacunek za zbudowanie, rejestrację, wykonanie i powstanie, bo Izera nasz niby elektryk raczej nie powstanie, a tyle było szału, a tu jest szał i pomysł, bomba 👍
Bo tutaj robiła osoba prywatna, której zależało. A Izera to od początku było wiadomo że to projekt do "robienia" pieniędzy dla osób które są zamieszane w ten projekt. No i wiadomo pomagało nasze państwo więc co się dziwić :)
Pojazd typu SAM można, jak najbardziej zarejestrować w Polsce. Musi on przejść pełną ścieżkę homologacyjną, jak seryjne auto. Koszta? Lepiej nie pytać... I tak oto, zabito w Polsce ciekawą działalność, szczególnie, jeśli chodzi o motocykle. Bo Polska była zagłębiem firm tuningujących jednoślady.
Szacun za doprowadzenie swojej wizji do rzeczywistości. Czy się podoba to rzecz względna ale przy tylu kłodach to tylko -BRAWO!!!! Niestety cofamy się do lat 40tych gdzie coś nam non stop nakazuje...
11:03 WM- coś tam. czyli wózek motorowy za komuny większość z NRD w ramach podziału. A w tym tysiącleciu na PKP już nie robię . Moja pierwsza robota w życiu to montaż skrzyni biegów po naprawie do podobnego wózka
Najlepsza w tym aucie jest determinacja Konstruktora, co wcale nie oznacza, że jest kiepskie! Śledzę projekt od dłuższego czasu, myślałem że przez zmianę przepisów nic już z tego nie będzie, a tu proszę, SZACUN!
Auto wygląda MEGA SUPER. Gdyby jakimś cudem udało się produkować takie autko to napewno byli by chętni. Wersja silnikowa dla młodych czyli ta bez prawka czy coś takiego i taka którą jedziecie. Gratulacje dla właściciela 😃
Wszystkich pięciu, z czego trzech wyjęłoby z kieszeni wymiętolone pisiont złotych, stwierdziło, że piwko dziś to wszystko, na co mogą sobie pozwolić i odeszło z zawodem na twarzy?
Ahhhh ta moc i masa ❤ Mając Rovera 220 turbo o wadze +/- 1000kg i mocy 210 km faktycznie moglem zdziwić niektórych panów w "nowoczesnych" autkach 😂 frajda nie do opisania ❤
Trafiłam tu, bo zapytałam męża na spacerze w Warszawie co to za ciekawe auto. okazało się, że 5 miesięcy temu oglądał Twój flim, więc na spacerze mo to zreferował a później podesłał linka 🎉
Fajny! Naprawdę! Ogromny szacunek dla właściciela. Przy okazji czy nie lepiej było wstawić turbo z serii garret'a? To z Iveco to z tego co pamiętam to odpowiednik TD a ono z dołu wcale nie dmucha. Pozdrawiam fana 1.4t-jet czekam na update po kolejnych pracach 😊✌👍🏼
Szacun za podjęcie wyzwania i stworzenie własnego samochodu👏👏👏 Mi by zabrakło determinacji. Chociaż bardzo bym chciał stworzyć własny samochód; z tym że mój byłby zupełnie innego rodzaju i chciałbym zaprojektować wszystko od zera! Silniki byłyby zasadniczo dwa. R-5 Diesel 5 litrowy, wolnoobrotowy lub R-6 Diesel 6 litrowy, wolnoobrotowy. Skrzynia biegów automatyczna. To byłyby duże samochody typu 3 drzwiowe kombi. No ale potrzebowałbym na to miliardy złotych🤷
8:00 z tego co wiem, w Ameryce prawo zabrania montowania lamp na ruchomych elementach (tj. klapa bagażnika lub w tym przypadku silnika) więc producenci obchodzą to w taki sposób, że oprócz głównych lamp dokładają za lub pod klapą dodatkową parę, żeby było wszystko legalnie.
@8:05 - insignia, audi q5 ma takie światła bo amerykanie wymagają przy homologacji samochodu aby światła na stałe były widoczne pomimo otwarcia bagażnika.
Jak nie można dopasować fabrycznych szyb do auta samoróbki to można je zastąpić pleksi czyli szyby z poliwęglanu - cięte na wymiar i o dobranej grubości.
dosłownie na dniach trafiłem na ten projekt przez posta Obscure Supercars na twitterze. Na wygląd troche takie nieślubne dziecko kei cara Autozam AZ1 albo B-grupowego Forda RS200 z Ultimą GTR, co oznacza że wygląda bardzo dobrze
Kozmo wyglądem najpbardziej jest zbliżone do protypów rajdówek grupy s (która miała zastąpić grupę b, ale została ostatecznie anulowana) Lancii ECV 2 i Audi RS002.
Super ze mu się chciało, a w Polsce nic się nie zmieniło nie da się panie nielegalnie a w UK cyk fuch anglik sobie pojeździł i sprzedał i teraz się da 😅
Można, jak najbardziej można. Jeszcze jak. Jak masz nowy samochód ze skrzynią dwusprzęgłową, to żeby jeździć powyżej 2k RPM to musisz kickdown robić :)
@@Jacyk wiesz jak się rejestrowało w ogóle takie pojazdy? Trzeba było zrobić przeglad techniczny na stacji diagnostycznej. Do dzisiaj jeżdżą dziesiątki tysięcy przyczepek samochodowych SAM i jakoś nie są to ulepy są zrobione dużo lepiej i solidniej niż przyczepki z supermarketów
@@RedSickle widziałem kilka takich przyczepek, jedne lepsze, inne gorsze, ale tutaj mówimy o samochodach, który ma trochę inne zadanie niż bycie ciaganym. Hamulce, układ kierowniczy, zawieszenie, strefy zgniotu, bezpieczeństwo pieszego itp wiem, brzmię jak stary dziad, ale po coś to w końcu powstało. Sam lubię starszą motoryzację, ale doskonale rozumiem nowe technologie, które poprawiają bezpieczeństwo (proszę nie mylić z ekologią) Nie powiem, fajna byłaby możliwość zarejestrowania swoich wypocin :)
@@JacykMnie najbardziej boli że motocykli nie można rejestrować. Za kilka tysięcy można kupić super motocykl torowy typu cross, ale idealnie się sprawdzi na asfalcie jako tzw supermoto. Zrobiłbym do czegoś takiego światła, kierunki, lusterka i bym śmigał, ale nie bo zakazy
Tylny spoiler wizualnie jest ok Ale na tor już nie. Silnik jest z tyłu więc dociążenie aerodynamiczne tylnej części nadwozia jest bez sensu. Może na postoju będzie złote 50/50, ale podczas jazdy spoiler przesunie masę ciężkości na tył co jest nie pożądane.
No spoko pomyslunek,wykonanie i upartosc budowniczega-projektanta. Odnosnie odmieniania wszystkiego dla beki to kupujemy na alegrze ..... i wiele innych co mi z glowy wylecialy teraz a chcialem sie podzielic
Uważam że można by było przerobić dolot na trochę szerszy i żeby był wyprowadzony na dach wyglądało by to bardziej estetycznie i wizualnie ale i tak mega propsy za to auto
Szacunek dla tworcy i wykonawcy tego Samochodu Nieslychana znajomość inzinieri , obróbki metali i zagadnień leguslacyjnych. Wstyd i hańba, ze mamy takie prawo które ma służyć obywatelowi...taaak Samochód wspanialy.
We Wrocławiu jest masa,twu co ja mówię, rzesza 😂ludzi pozytywnie zakręconych za co kocham to miasto i ludzi którzy tu mieszkają,pozdrawiam serdecznie i miłego dnia wszystkim😎 jakże i panu redaktorowi 👊
jeden z lepszych odcinków - niestety EU - ma swoje "plusy dodatnie i plusy ujemne" - EU pod POZOREM dbałości o bezpieczeństwo (spróbuj wymienić "w trasie" żarówkę w stosunkowo nowym samochodzie - a to BYŁABY PROSTA SPRAWA - gdyby komuś na tym zależało, a wskaźnik zużycia hamulców ? - przecież miałem to w starym Peugeocie 405 z 1992r) ... szkoda gadać / pisać - jestem, WIELKIM FANEM KIT CARÓW w UK ...
To jest imponujące że facet może swoimi siłami oraz za swoje pieniądze zrobić samochód.🚙
to żałosne, że musi ten samochód zarejestrować w anglii, żeby nim jeździć w Polsce.
@@bearowaty1Antyludzkie państwo odcinek 15678
Tak własnymi siłami się udało, ale Izera naszemu państwu już nie wyszła. Chyba miał być jeszcze jakiś Huzar i też tylko kasę na niego wyciągnęli i jak zwykle nic ...
Panie Areczku, kit cary sa dla niemcow i holendrow a dla Polakow to ewentualnie koraliki na szprychu w skladaku
@@TomaszTomasz-wz3gp Jeśli Izera wyjdzie to i tak będzie w większości chiński samochód
"Zlepek części z byle czego" to definicja idealnie pasująca do Tarpana 😊
Poskładanych byle jak
Powstał szybciej niż Izera xD
I Arrinera Husarya, tzw. Marinara Frajernia.
zrobienie auta takiego jak te to nie jest wielkie halo, z całym szacunkiem dla konstruktora rzecz jasna, produkcja seryjna to kompletnie inna bajka, projekt izera nie wiem czy powstanie finalnie ale tu zaczynają się schody: o ile ta auto powstało na zasadzie pan jarek pospawa rurki, pan jarek dobierze silnik, zawieszenie z innych aut itp ...poskłada z wielu różnych modeli coś co będzie jeździło ok ...fajnie ale zbudować auto od podstaw, wszystko musi mieć atesty bezpieczeństwa, linie montażowe, linie produkcji podzespołów od sasa do lasa ...silniki, zawieszenie, buda auta, ktoś to musi wszystko wyprodukować, przetestować, itp...to są ogromne koszty ..pal licho jeżeli masz już linie ..fabrykę ...podwykonawców ...pracowników ...a tylko zmieniasz model produkowanego auta na inny ...wiele producentów aut padło nie dlatego że nie potrafili budować aut a z braku funduszy na rozwój, itp...stąd kooperacje ..wykupowanie firm przez koncerny ...Polski projekt Izera i kilka innych wcześniejszych to moim zdaniem rzucanie się z motyką na słońce, ten rynek i ten segment aut jest zapchany chinczykami, teslą, i produkcją koncernów zachodnich, moim obym się mylił ...zdaniem cała Izera to skok na fundusze publiczne ...od początku był tylko przykrywką dla różnego cfaniaków ..może kolesi ministrów itp...jeżeli faktycznie rząd poważnie myślał o własnym aucie elektrycznym ...powinien pójść w kooperację z wielkim koncernem a nie porywać się samodzielnie na tak wielki projekt ..lub zacząć produkcję od czegoś powiedzmy mniejszego ...dostawczaki itp ...auta które miałaby sens ekonomiczny i rozwijać projekt Izera jako auto dla kowalskiego ....póki co utopiono miliony a efektu żadnego i coś czuję że już nie będzie efektu ...chyba że pojawi się ktoś na miarę Elona Muska i wyłoży miliardy ...
Powstał- słowo klucz xD
@@robert3501prościej, szybciej, taniej... było by pojechać do chin, pooglądać, co mają fajnego, dogadać się, by nazwę na odpowiednią zmienić i od nich przywozić w częściach. A w Jaworznie w fabryce składać to w systemie skd tak, jak na początku składali daewoo na żeraniu.
I powstał do końca
Pamiętam początki projektu....jak był ramą na kołach.....fajnie, że udało się doprowadzić go do takiego momentu.... gratulacje dla twórcy 🎉👍
Wygląda jak lotus po 10 latach na Podlasiu
albo w Limanowej.
Jaki Lotus? Wygląda jak mała Ultima GTR
Biorąc pod uwagę jakość wykonania brytyjskiej motoryzacji dużo do Lotusa nie brakuje
@@polakpolak1782 mnie się od razu skojarzył się z wymienionym w filmie Fordem RS200
Dobre😜
Szacunek dla konstruktora. Troszkę czasu i pieniędzy poszło. Już nie mówię o umiejętnościach. To nie klocki LEGO co sobie nawet małpa poskłada. Szacuneczek.
P.S należy teraz oddać hołd wszystkim rolnikom co po 45 roku wykręcali z wraków spalonych czołgów i pojazdów różne rzeczy i tworzyli urządzenia i maszyny rolnicze. Wtedy nie było internetu. Oni to mieli łeb!
i ja w tym miejscu będę gorąco polecał Muzeum Wsi Radomskiej, które ma całkiem zacną kolekcję takich rolniczych samoróbek
Wielki szacunek dla Tomka, projekt poznałem w okolicach 2011 roku, trzymałem kciuki, widziałem ile go to kosztowało dosłownie i w przenośni. Klasa, trzeba gonić za marzeniami! ❤❤
Kozmo śledzę już od ładnych paru lat i niezmiennie trzymam kciuki. I to, że tyle się udało, jest wg mnie niesamowite. Ukłony i szacun dla Tomka (twórcy Kozma). To jest JAKIEŚ.
P.S. DZIE TEST SIADANIA ZA SAMYMSOBO?!?!?1
Szacunek dla konstruktora.
Ja pierdziele, Złomnik w pasach szelkowych - co za widok!!!! 😃👋
zauroczyło mnie spasowanie elementów i dopracowanie szczelin ,
"tak trzeba żyć " ;)
Jak ja się cieszę ze ten projekt w końcu jeździ po ulicach. Obserwuje go od początku. Wiem ze wiele trudności było. Wielkie gratulacje dla osoby która odciągnęła to do końca !!!!
Polak potrafi . Jak chce to nawet z urzędasami sobie poradzi. Brawo. Piekne autko .Gratuluję .
To teraz tak, stoje sobie w korku kilka tygodni temu, chyba Lopuszanska w Wawie czy cos takiego i patrze a obok na pasie jakis dziwny czerwony ulep... i wyglada nawet fajnie i tez zauwazylem ten wlot powietrza do silnika z jakiejs rurki pcv chyba.., mysle silnik centralnie, szacun, tyl jak jakas corvetta, przod ultima czy cos w ten desen - zajebisty, no ale prawy pas byl szybszy i odjechalem..., a dzis prosze, auto na kanale cale opisane - GRATULACJE dla wlasciciela, mega projekt i dzieki za film!
Też mi się ten wlot powietrza skojarzył z kształtkami do syfonu pod umywalką :).
Szacun za wytrwałość twórcy
Auto wygląda solidnie
Fajnie jakby się znaleźli się klienci i przede wszystkim żeby w cebulandii przepisy ułatwiły rejestracje
Mi się wydaje, że zabrali tą możliwość rejestrowania samów, bo za dużo było machlojek i patologii. Tak jak tutaj wszystko wygląda na porządnie zrobione i przemyślane, tak pewnie większość typowych SAMów było zrobione na odpierdziel byle było.
Nie znam nikogo, kto planuje budowę auta, aby się później nim zabić😂
Jakie to jest wspaniałe!! Panie twórco, właścicieli Kozma - życzy sobie jak najwięcej takich pozytywnych ludzi na świecie jak Pan.
Pozdrawiam z Wrocławia. Obiecuje, że będę częściej na kosmonautów w poszukiwaniu tego cudownego dzieła motoryzacji. :)
mieszkam na KOSMO ale nie trafiłem tego autka jeszcze 🙂
fajne auto i fajny człowiek z pasją i determinacją. Tył wygląda super i nie "starzeje" się ;) Pozdr
Obiektywnie jeszcze na tym etapie znalazłoby się coś co dałoby się poprawić, ale jeśli wziąć pod uwagę, że jest to auto zrobione od podstaw przy ograniczonych metodach to przekracza najsurowsze oczekiwania. Ciężko oceniać wrażenia z jazdy po filmiku, ale stylistycznie wygląda jak robione pod opus magnum autora, a subiektywnie lepiej niż 90% współczesnej motoryzacji. W serii można by się pokusić o inne technologie i materiały i aż szkoda, że rodzima gospodarka nie jest gościnna dla tego typu genialnych fascynatów. Gratuluję roboty.
Porządny, męski wóz! Gratulacje dla twórcy tego naprawdę ciekawego pojazdu! Pozdrawiam
7:32 Dobrze, że to nie La Rinconada w Peru, bo tam po wdepnieciu w taką kałużę buty lądują w śmietniku😂 Polecam najnowszy film Motobiedy
Jak dla mnie to auto ma genialne proporcje i wszystko do siebie pasuje! Ciezko o takie zgrabne malutkie coupe!
Następnym razem załóż okulary. 🤣🤣
Wygląda jak Lotus Elise made in Poland. Bardzo fajny, robi dobre wrażenie. Determinacja z rejestracją w naszym kraju godna podziwu.11:00 niespodzianka bo jest też metro
Determinacja z rejestracją to w zasadzie poległa bo jak widać żyjemy w tak durnym ustroju że była ona niemożliwa bez uciekania się do luk w przepisach.
Dlatego właśnie w naszym kraju nie ma miejsca na istnienie takich firm i TAKICH LUDZI którzy dzięki swojej pasji mogliby tworzyć takie firmy, projekty, zatrudniać ludzi, tworzyć miejsca pracy i generować podatki dla dobra ogółu.
Chory kraj...
Stylizacyjnie kojarzy mi się z rodziną samochodów TVR.
Bardziej jak GTM Libra ;)
Bryła nadwozia trochę jak TVR Tuscan i Sagaris, światła prawie jak Noble M400.
Tam Alfa 33 pod odpowiednim kątem nawet przebija.....;)
Gratuluję właścicielowi. To musi być mega uczucie zrealizować taki projekt. Szacun👍
Zajebisty wóz 🙃 brawa dla Pana konstruktora 👍 barrrrdzo dobra robota 🎉
No i to jest temat na odcinek 👍 Wygląda świetnie. Pełen szacunek
Wspaniałe zwycięstwo uporu nad rozumem :-)
Szajowóz zbudowaliśmy z moim śp Kolegą Michałem jako pracę dyplomową w tech samochodowym na Ul Borowskiej we Wroclawiu. Było to w 2003r
Mega fajny projekt i szacunek za zbudowanie, rejestrację, wykonanie i powstanie, bo Izera nasz niby elektryk raczej nie powstanie, a tyle było szału, a tu jest szał i pomysł, bomba 👍
Bo tutaj robiła osoba prywatna, której zależało. A Izera to od początku było wiadomo że to projekt do "robienia" pieniędzy dla osób które są zamieszane w ten projekt. No i wiadomo pomagało nasze państwo więc co się dziwić :)
Pojazd typu SAM można, jak najbardziej zarejestrować w Polsce. Musi on przejść pełną ścieżkę homologacyjną, jak seryjne auto. Koszta? Lepiej nie pytać... I tak oto, zabito w Polsce ciekawą działalność, szczególnie, jeśli chodzi o motocykle. Bo Polska była zagłębiem firm tuningujących jednoślady.
To jest cudowne, kiedy Ty jeździsz autem nie szybciej niż 80km/h i mówisz o upalaniu :)
Też planuje sam zbudować sobie pojazd, na razie kopię rudę żelaza na odlew tłoków i kucie korbowodów 😂
najlepszy czas, najlepszy dzien.... złomnik wie, kiedy wrzucic filmik!
miłego weekendu, piona ;]
Pamiętam Kozmo z okolic 2007 roku jak jeszcze pojawiał się na autokąciku, a właściciela na ulicach wyróżniał żółty złośnik i Citroen :)
Szacun za doprowadzenie swojej wizji do rzeczywistości. Czy się podoba to rzecz względna ale przy tylu kłodach to tylko -BRAWO!!!! Niestety cofamy się do lat 40tych gdzie coś nam non stop nakazuje...
Pamiętam kiedy projekt się rodził, super że udało się dopiąć temat i jeździ:)
11:03 WM- coś tam. czyli wózek motorowy za komuny większość z NRD w ramach podziału. A w tym tysiącleciu na PKP już nie robię . Moja pierwsza robota w życiu to montaż skrzyni biegów po naprawie do podobnego wózka
Wielki szacunek i uznanie dla Twórcy tego pojazdu. Świetna robota🎉
Wielki szacun dla człowieka ktôry to stworzył, no i dla Zlomnika miłego dnia czy cos tam
Najlepsza w tym aucie jest determinacja Konstruktora, co wcale nie oznacza, że jest kiepskie! Śledzę projekt od dłuższego czasu, myślałem że przez zmianę przepisów nic już z tego nie będzie, a tu proszę, SZACUN!
To autko jest naprawdę fajne a ta linia po otwarciu bagażnika -sztos max. Polak potrafi 👍
Super! Mamy wspanialy talent w Polsce! Gratuluje swietnego projektu!
Auto wygląda MEGA SUPER. Gdyby jakimś cudem udało się produkować takie autko to napewno byli by chętni. Wersja silnikowa dla młodych czyli ta bez prawka czy coś takiego i taka którą jedziecie. Gratulacje dla właściciela 😃
Wszystkich pięciu, z czego trzech wyjęłoby z kieszeni wymiętolone pisiont złotych, stwierdziło, że piwko dziś to wszystko, na co mogą sobie pozwolić i odeszło z zawodem na twarzy?
Najpierw są marzenia, a potem determinacja :) gratulacje super sprzęt i kawał pracy.
O jak szanuje za wykonanie, ja bym pomalował w żółto-czarne pasy i nazwał go "szerszeń" bo jest taki skubany nabity 😅
Kochany Złomniczek świetna robota jak zawsze. Oglądajcie.
Ahhhh ta moc i masa ❤
Mając Rovera 220 turbo o wadze +/- 1000kg i mocy 210 km faktycznie moglem zdziwić niektórych panów w "nowoczesnych" autkach 😂 frajda nie do opisania ❤
06:13 i zamiast na SKP płakać że od 20 lat BT kosztuje tyle samo.... skupić się na takim temacie. Tyle że w tym kraju wszystko jest na odwrót.
Wielki szacun dla konstruktora. A dla pana Zbigniewa pozdrowienia i oklaski za wybór miejscówki. Garaże na "Pumie"..... Mmmmmm. Klasa! 🙂
Brawo, pasy zapięte odwrotnie👏. Dobrze ,że w czasie jazdy było poprawione.
Te lampy były po to, bo przepisy w USA wymagają tego, że w trakcie awarii jak otworzysz tylną pokrywę światła awaryjne mają być widoczne
Nie tylko USA patrz Insignia 1 kombi
C4 Picasso też ma dodatkowe światła w zderzaku, które się włączają po otwarciu bagażnika
Trafiłam tu, bo zapytałam męża na spacerze w Warszawie co to za ciekawe auto.
okazało się, że 5 miesięcy temu oglądał Twój flim, więc na spacerze mo to zreferował a później podesłał linka 🎉
Fajny! Naprawdę! Ogromny szacunek dla właściciela. Przy okazji czy nie lepiej było wstawić turbo z serii garret'a? To z Iveco to z tego co pamiętam to odpowiednik TD a ono z dołu wcale nie dmucha. Pozdrawiam fana 1.4t-jet czekam na update po kolejnych pracach 😊✌👍🏼
Niby tak, ale po co ma dmuchać z dołu, jak to jest silnik do pałowania? Na torze niktnie będzie jeździł na niskich obrotach.
Szacun za podjęcie wyzwania i stworzenie własnego samochodu👏👏👏
Mi by zabrakło determinacji.
Chociaż bardzo bym chciał stworzyć własny samochód; z tym że mój byłby zupełnie innego rodzaju i chciałbym zaprojektować wszystko od zera!
Silniki byłyby zasadniczo dwa.
R-5 Diesel 5 litrowy, wolnoobrotowy lub R-6 Diesel 6 litrowy, wolnoobrotowy.
Skrzynia biegów automatyczna.
To byłyby duże samochody typu 3 drzwiowe kombi.
No ale potrzebowałbym na to miliardy złotych🤷
Widziałem to auto na Powsińskiej i nie spodziewałem się że szanowny Pan Złomnik nim jedzie!
8:00 z tego co wiem, w Ameryce prawo zabrania montowania lamp na ruchomych elementach (tj. klapa bagażnika lub w tym przypadku silnika) więc producenci obchodzą to w taki sposób, że oprócz głównych lamp dokładają za lub pod klapą dodatkową parę, żeby było wszystko legalnie.
Dodatkowe tylne lampy pod maska to wymóg w Anglików wtedy kiedy główne lampy sa montowane w klapie lub czymś co może się utworzyć itp.
11:33 żeby tylko jakiejś kontroli poselskiej nie było, gdyż do trzech razy sztuka,
Kibicowałem mu (projektowi), uważałem jest mega przemyślny. Chciałem go mieć (Kozmo) i dalej chce.
Super odcinek no i ile gosci, mega pozdrawiam
Pan Zbigniew chyba chce konkurować co lepsze w niedzielę Złomnik vs rosół
Rosołu nie lubię więc dla mnie wybór oczywisty
Kto je rosół o 8 rano 🤔
Rosół też ma oczy to coś ich łączy.
Tylko musi wrzucać filmiki w porze obiadowej
@@zbigniewswieczak8061Rosół ma oka, a nie oczy.
@8:05 - insignia, audi q5 ma takie światła bo amerykanie wymagają przy homologacji samochodu aby światła na stałe były widoczne pomimo otwarcia bagażnika.
Za taki materiał po długim czasie z chęcią dam łapkę w górę choć nie lubię ale dam
Jak nie można dopasować fabrycznych szyb do auta samoróbki to można je zastąpić pleksi czyli szyby z poliwęglanu - cięte na wymiar i o dobranej grubości.
Pozdrawiam Pana Tomka! Zawsze chciałem zobaczyć ten samochód w ruchu i w można uznać, ze teraz juz widziałem 😊
8:10 - gotowy do sprzedazy w USA - tam zdaje sie lampy musza byc widoczne po otwarciu klapy
5:11 barierka za tobą cud miód palce lizać. Idealny krajobraz
dosłownie na dniach trafiłem na ten projekt przez posta Obscure Supercars na twitterze. Na wygląd troche takie nieślubne dziecko kei cara Autozam AZ1 albo B-grupowego Forda RS200 z Ultimą GTR, co oznacza że wygląda bardzo dobrze
Gratulacje. Wiecej takich proszę!
"Przekładaniec". 1968. Film taki...polecam. A to autko ładne, ale ma chyba zakaz wjazdu do miejscowości Przodkowo 😀
Kozmo wyglądem najpbardziej jest zbliżone do protypów rajdówek grupy s (która miała zastąpić grupę b, ale została ostatecznie anulowana) Lancii ECV 2 i Audi RS002.
Super ze mu się chciało, a w Polsce nic się nie zmieniło nie da się panie nielegalnie a w UK cyk fuch anglik sobie pojeździł i sprzedał i teraz się da 😅
Super fura 👏👏👏
Zazdroszczę zbudowania sobie własnego auta 👍👍👍
Łooooo Panie to jest wspaniałe auto ,jedyny egzemplarz na świecie -no Szacun dla konstruktora
2:44 jak mogłeś wyciąć pociąg? skąd mam teraz wiedzieć co to była za lokomotywa i jaki był skład?
może jechał ze sprzętem wojskowym
15:35 to benzyniakiem w ogóle można jeździć poniżej 2 tys. obr/min? Jak widzę niektórych jak cisną pod górkę na piątym biegu, to mi żal silnika.
Oczywiście że tak.
Można, jak najbardziej można. Jeszcze jak. Jak masz nowy samochód ze skrzynią dwusprzęgłową, to żeby jeździć powyżej 2k RPM to musisz kickdown robić :)
wszystko zależy od wystrojenia silnika
Kozacka fura ❤ liczę że wejdzie do masowej produkcji, wezmę kredyt na 30lat i kupię jednego 😊
Ile takich ciekawych projektow mogloby powstac gdyby nie chore przepisy o zakazie rejestracji SAMów...
Z drugiej strony ile ulepów by jeździło:d
@@Jacyk wiesz jak się rejestrowało w ogóle takie pojazdy? Trzeba było zrobić przeglad techniczny na stacji diagnostycznej. Do dzisiaj jeżdżą dziesiątki tysięcy przyczepek samochodowych SAM i jakoś nie są to ulepy są zrobione dużo lepiej i solidniej niż przyczepki z supermarketów
@@RedSickle widziałem kilka takich przyczepek, jedne lepsze, inne gorsze, ale tutaj mówimy o samochodach, który ma trochę inne zadanie niż bycie ciaganym. Hamulce, układ kierowniczy, zawieszenie, strefy zgniotu, bezpieczeństwo pieszego itp wiem, brzmię jak stary dziad, ale po coś to w końcu powstało. Sam lubię starszą motoryzację, ale doskonale rozumiem nowe technologie, które poprawiają bezpieczeństwo (proszę nie mylić z ekologią)
Nie powiem, fajna byłaby możliwość zarejestrowania swoich wypocin :)
@@JacykMnie najbardziej boli że motocykli nie można rejestrować. Za kilka tysięcy można kupić super motocykl torowy typu cross, ale idealnie się sprawdzi na asfalcie jako tzw supermoto. Zrobiłbym do czegoś takiego światła, kierunki, lusterka i bym śmigał, ale nie bo zakazy
w 2005 powstały rysunki, ale jestem pewien, że pierwsze plany i szkice były już pod koniec 90'
Opr- OIL PRESSURE
Otp- Oil temperature
miałem okazje widzieć na żywo. właśnie na os kosmonautow we Wrocławiu. na przeciwko hali tęcza
OMG! Janusz w końcu odrzalowal i kupił mikrofon😂 (albo żona dała pod choinkę). Ważne, że jest! Brawo!
Kozacka fura gratuluje konstruktorowi 😊
Meszczyżni to proste organizmy, grupka wysiadła z drezyny podziwiac auto, druga cześć poszła podziwiać drezynę i wszyscy szcześliwi.
A ja szanuję za nagrywkę na Zatorzu, wspaniała okolica ❤
O jaki dobry odcinek. Pozdrowienia dla odwiedzających plan filmowy! Zabrakło tylko sterowca.
Ale fajny pojazd, szacun dla twórcy 😀👍
Kojarzę z lawet na zlotach YT. Gratulację rejestracji! :)
Tylny spoiler wizualnie jest ok
Ale na tor już nie. Silnik jest z tyłu więc dociążenie aerodynamiczne tylnej części nadwozia jest bez sensu.
Może na postoju będzie złote 50/50, ale podczas jazdy spoiler przesunie masę ciężkości na tył co jest nie pożądane.
To nie jest skrzydło generujące dociążenie tylko spojler likwidujący lift.
Jakość dźwięku u Złomnika jest legendarna i taka już chyba zostanie. Nawet mikrofon nie pomógł.
No spoko pomyslunek,wykonanie i upartosc budowniczega-projektanta. Odnosnie odmieniania wszystkiego dla beki to kupujemy na alegrze ..... i wiele innych co mi z glowy wylecialy teraz a chcialem sie podzielic
Uważam że można by było przerobić dolot na trochę szerszy i żeby był wyprowadzony na dach wyglądało by to bardziej estetycznie i wizualnie ale i tak mega propsy za to auto
Szacunek dla tworcy i wykonawcy tego
Samochodu Nieslychana znajomość inzinieri , obróbki metali i zagadnień leguslacyjnych. Wstyd i hańba, ze mamy takie prawo które ma służyć obywatelowi...taaak
Samochód wspanialy.
Gdyby Japończycy wypuścili tak wyglądającego Kei Cara, to ludzie by się o niego pozabijali
Znaczy że Autozam AZ-1 czy Honda S660?
"... Człowiekiem Twojej Wielkości." Skromność to Polska cecha narodowa💪
We Wrocławiu jest masa,twu co ja mówię, rzesza 😂ludzi pozytywnie zakręconych za co kocham to miasto i ludzi którzy tu mieszkają,pozdrawiam serdecznie i miłego dnia wszystkim😎 jakże i panu redaktorowi 👊
Wspaniałe. Gratuluję właścicielowi.
Pamiętam jak obserwowałem projekt na racingforum😁😊
Dzienki za film . Ciekawilo mnie to auto ,bo czesto widuje je na osiedlu . Pozdrawiam .
jeden z lepszych odcinków - niestety EU - ma swoje "plusy dodatnie i plusy ujemne" - EU pod POZOREM dbałości o bezpieczeństwo (spróbuj wymienić "w trasie" żarówkę w stosunkowo nowym samochodzie - a to BYŁABY PROSTA SPRAWA - gdyby komuś na tym zależało, a wskaźnik zużycia hamulców ? - przecież miałem to w starym Peugeocie 405 z 1992r) ...
szkoda gadać / pisać - jestem, WIELKIM FANEM KIT CARÓW w UK ...