Bonjour, merci de prendre le temps de faire des vidéos comme ça, ça m'a beaucoup aidé et je suis sûr que ça a aidé beaucoup ! Vous êtes super ! Merci encore
Trop cool vraiment , bien expliquer chaque petit détail, sa fais plaisir à vous regarder et de se dire , je peux le faire en regardant votre vidéo. Vraiment merci !!!!
Merci Mr BoulGrace à vous je viens de sauver ma c3j'avais fait rentrer de l'air dans le circuit gazole et avec véhicule mis sur rampe comme ça c'était assuré.En pompant sur cette poire à gazole comme vous le recommandiez .Pompez et pompez encore ....assez et même beaucoup pour voir enfin arriver le gazole.Et re démarrer enfin le véhicule qu'on vouait à la casse sinonBig hug
grace a toi boul j ai fait mon premier kit d embrayage sur c3 hdi quel enfer merci mille fois etplus ma copine a economiser 1300 e amitie a toi et jordan au fait quelle idee de metre un si gros moteur dans une si petite voiture
Super la petite astuce pour réamorcer le circuit de carburant, ça évite d’utiliser la poire d’amorçage! C’est vrai que sur le 1.4 HDI cette poire est très fragile et devient vite poreuse : dès qu’il y a une prise d’air, c’est tout le tuyau sous la boîte à air qu’il faut remplacer.. Merci pour ce très bon tuto, vous expliquez bien comme sur toutes vos vidéos! Vous êtes au top! 👌🏼 -Yassine
7 ปีที่แล้ว +2
merci c est super sympa !! c est du vécu j ai fait un entretien une fois sur une c3 j amorce avec la poire nickel le lendemain le femme m appel n arrivé plus a déramer en plus elle été a 30 borne j ai du allez la dépanner et lui faire comprendre que c été pas ma faute et qui valait changer l araignée complète c est le gros souci du 1.4 ainsi que les bougies de préchauffage super fragile
Bravo merci je vais la faire immédiatement, et ma 2 eme filles a une 206 je crois que c'est le même moteur 1,4 70 ch et le principe est le même bonne journée
merci, super vidéo. Si jamais vous auriez un tuto pour l'entretient d'une 508 sw 2.0 136ch cela m intéresserait beaucoup ;-) Continuez à faire ces tutos, c est vraiment génial.
+1 Cette vidéos va me servir. Je débute en mécanique donc pour le moment on demarre pars plus simple. au passage si quelqu'un connaît un groupe d'entraide sur ce modèle je suis preneur.
tres bon prof monsieur boul , je suis mécanicien d’Algérie j'adore votre méthode de travail et surtout l’explication , bon courage a vous , on veux plus de vidéos svp et surtout qui concernent la mécanique de l’intérieur moteur ca doit etre génial ,,,bonne chance
7 ปีที่แล้ว
merci Zahir addar bientôt les vidéo de mécanique moteur :)
Super boul merci pour tes astuces des fois simple mais qu’on ne sait pas forcément surtout pour amorcer le filtre à gazole! moi je n’avait pas assez pomper sur la poire d’amorçage et au bout de plusieurs essai de démarrage la voiture c’est mis en mode dégrader ( économie d’actif ) sur le tableau de bord et même après avoir remplis le filtre avec une seringue et avoir pomper bien des fois impossible de démarrer, un collègue mécano à pu m’enlever le mode économie d’actif sans la valise l’outils diag qu’on avait pas en ré initialisant ma batterie en fesant une manip dont je ne me rappel plus... shunter le plus un truc du genre, après cela nickel elle a démarrer au quart de tour
7 ปีที่แล้ว
merci yohan c est vraiment un soucis le réamorçage de ce véhicule tu tes bien débrouiller avec ton amis
Bonjour, Boul. merci c est super j espère vite voir ta vidéo avant de démonter la mienne pour voir avec quoi tu la nettoye du moins comment la décrasser car mal lampe orange c est allumer 1 fois et puis plus rien donc pas trop urgent c était juste pour m indiquer l endroit merci encore boul à bientôt
6 ปีที่แล้ว
Salut Gaetan je fait sa début de semaine la vidéo sera la mercredi
Super idée pour remplir le filtre à gasoil, lorsque je l'ai fait la poire ne pompé rien vraiment pourri. Il a fallu tracter la voiture pour la faire démarrer :s.
6 ปีที่แล้ว
slt sed oui moi qui en fait souvent j ai trouver cette solution pour facilité la chose
Bonjour je suis vos vidéos depuis un moment et j'admire ce que vous faites cest vraiment du travail professionnel je suis également un mécanicien automobile plus un abonné a votre chaines TH-cam j'ai juste une petite question pourquoi vous ne retirer pas la jauge d'huile et deviser le bouchon d'huile moteur dans un premier temps ? Car moi j'ai appris comme ceux ci pour provoquer un appel d'air pour que l'huile redescend plus rapidement merci bonne vidéo
5 ปีที่แล้ว
slt jessy c est aussi la première chose que je fais habituellement mais la je sais pas
Bonsoir..tout d'abord un très grand merci pour toutes vos vidéos et vos explications... Svp , je voudrais vous demandez , quelle est la quantité d'huile moteur pour une C3 1.4 HDi de 2004 , est ce 3,8 L ?.. Aussi sur la jauge , quel est le repère , et est ce la même jauge que sur les moteurs 207 HDi 1.4 ?... Merci d'avance
Bonjour Je viens de faire l'entretien de ma C3 hdi en suivant ton Tuto. C'est un véritable régal, tout c'est bien passé, sauf que je n'ai pas fait attention lors du remontage du filtre gas oil, toi tu mets la vis de fixation avant de remettre en place le filtre, moi non et j'ai perdu cette satanée vis. Je ne sais pas ou en trouver, enfin c'est un détail. Je tais posé une question concernant le démarrage de ma c3 sensodrive, comme tu me l'as conseillé, j'ai vérifié le contact de pédale de frein, apparemment pas de défaut. Comme le problème est aléatoire, je vais laisser courir pour l'instant. Merci encore pour ton super boulot.
6 ปีที่แล้ว
merci beaucoup pour le retour sa fait plaisir que mes video rend service
Juste la durite d'air se tourne pour s'enlever et idem pour la remettre ... le joint pas torsadé sur le filtre et le huiler un peu avant de le remettre sinon impek
Bonjour, merci super tes vidéos. C'est vraiment sympa. Par contre, j'ai bien fait la même chose que toi pour l'amorçage du filtre à gasoil. Le truc est qu'il à quand fallu que j'utilise la poire pour que ma C3 démarre. Merci encore.
Merci Boul pour cette vidéo très clair et bien expliqué. Aurait-tu un tuto pour vérifier la jauge de carburant ? car depuis que j'ai mis dans mon plein de gasoil un produit pour nettoyer les injecteurs, ma jauge au niveau du tableau de bord m'indique une fois le plein fait, 900km et en roulant redescend par exemple à 820km pour remonter à 900 donc je suppose que c'est la jauge. Je n'avait pas de problème avant d'avoir mis le produit, donc peut-être une coïncidence ? en tout cas merci pour tes vidéos.
Le remplissage du filtre on peut branche la pompe aspiration d'huile qui vende chez lidl et le tuyau on peut le brancher sur la fiche vert tuyau de retour ?
merci! parce que je ne suis pas français et que je n’ai pas ce système pour le filtre à gasoil Après que nous ayons mis le nouveau filtre à gasoil, nous montons sur le trombone pendant une minute jusqu’à ce qu’il durcisse?
Merci boul pour votre vidéo très explicative, voilà ce matin j'allais allumer ma C3 HDI 1.6 de 2016, les voyants sont moins claires que d'habitude et quand je tourne la clef pour allumer le moteur ça ne répond pas ça fait juste des petits tic tic , vous serez aimable si vous m'aidiez pour faire démarrer mon véhicule, je dois vous préciser que j'ai dépassé le délai pour l'entretien. Merci d'avance.
Salut BOUL Je voudrais vous remercier pour ce tuto très détaillé qui m'a permis de faire la vidange de la C3 de ma femme sans me prendre la tête. J'aurai toutefois une petite question concernant sa boite de vitesse. Depuis quelques jours les vitesses sont dure a passer a froid et quand on fait un peu de route ça revient à la normale . Est ce que ça peut venir d'un manque d'huile ou dois-je m'inquieter d'avantage ??
6 ปีที่แล้ว
slt Famille Batret merci du retour en premier lieux oui je ferais un vidange boite déjà pour voir les dépôt dans l huile et aussi on dirais que tu as un huile trop épaisse qui fait que a froid sa a du mal et une fois l huile a température sa va mieux
merci de la réponse quelle type d'huile met-on dans une boite de C3 ? en quelle quantité ? j'ai un bidon de 2 litre de 75w80 est ce que ça va le faire ?? Et enfin, si il y a dépôt dans l'huile, que dois-je regarder et à quel moment ça devient inquiétant (quel type de dépôt)?? D'avance merci
Je voudrais savoir comment ça fonctionne le régulateur de limiteur de vitesse et aussi comment ça fonctionne les feux automatiques et aussi détecteur de pluie et aussi les caméras de recul
5 ปีที่แล้ว +1
slt yasin je verais pour faire sa dans des video si expliquer comme ça pas facil a bientôt
Superbe vidéo, je vais me lancer sur ma c3 dans la semaine, juste une question, sommes-nous obligé de changer les joints du bouchon de vidange, et celui du filtre à huile (sauf s'il est compris dans l'achat du filtre) de plus ... est-ce compliqué de changer le bouclier de protection du dessous et du passage de roue ? (je passe le contrôle technique dans moins d'un mois ...)
5 ปีที่แล้ว +1
slt Quentin si c est pas un joins réutilisable oui il faut le changer (style joint de cuivre ) pour le carter non pas trop compliquer
Bonjour boul je voulais avoir un avis jai depuis quelque temps des rates lors dacceleration comme si le moteur est coupe pendant 1 seconde en 2eme en 3eme en 4 eme et de facon tres aleatoire et la depuis quelque temps le moteur cale et ne redemare qu au bout de 15 20 minutes apres beaucoup dessai jai eu un affichage sur lodb " pression huile insuffisante " idem cette panne est tres aleatoires et moteur a froid jai vu sur internet beaucoup d avis mais presque aucun identique jai limpression que beaucoup ont eu ce probleme il sagit dune peugeot 207 1, 4 hdi 70cv trend de 2007 elle a 130 000 kms merci
7 ปีที่แล้ว
bonjour Céline Rodrigue il peu avoir tellement de causse que c est difficile de faire un diag débitmètre, vanne egr,cata bouchez,voir pour la pression d huile faire un remplacement du filtre a huile
Salut boul je voulais savoir si ces possible que je fasse ma vidange tu ces avec le crick de secours qu’il y a dans mon coffre est ce que je devrais le mettre à gauche ou à droite et sa va bien couler pour vider l’huile merci ?😀
Très bonne vidéo, vous expliquer très bien, sa va me sévir pour changer mon huile. Je voulais vous demandé le cache que vous mettez au niveaux de la durite d'air, moi je ne l'ai pas, est ce que c'est grave ? Merci
Bonsoir, je voudrais savoir, comment sait on que l'ont n'a un turbo, car ma c3 1,4 ne sifle pas quand j'accélère. Je ne sais pas si j'en ai un ou pas. Merci
@@tchoutchout11 Tape turbo Citroën c3 sur internet et regarde à quoi sa ressenble après tu regarde dans le moteur si tu le voie il y a un cache dessus en tissue 😉
Bonjour, merci de prendre le temps de faire des vidéos comme ça, ça m'a beaucoup aidé et je suis sûr que ça a aidé beaucoup ! Vous êtes super ! Merci encore
Merci beaucoup pour le retour
Au top ce gars ... ancien mécano , je suis d'accord dont la façon de travailler . C'est propre .
Oh merci beaucoup !
Trop cool vraiment , bien expliquer chaque petit détail, sa fais plaisir à vous regarder et de se dire , je peux le faire en regardant votre vidéo.
Vraiment merci !!!!
Je suis tombée sur les vidéos géniales j adore je suis pas du tout mécanique c'es un super métier 👏👏
Salut Boul, vidéo et tuto très intéressante, superbe boulot et belle patience au profit de la communauté. Merci à toi.
Merci vous êtes l efficacité en personne...surtout votre système d epurajion
slt annan et merci
Je viens de faire l'achat de la même Citroën C3 merci t'a vidéo me permet de mieux connaître m'a voiture 👌
Super tuto sauf que vous avez mis plus d'huile que recommandé sur c3 1l4hdi c'est 3,8l
Merci, sa aide beaucoup ceux qui sy connaissent pas trop en mécanique 👍🏾
Ah merci, je viens de me procurer ce modèle en tant que débutant. J'ai appris beaucoup de choses
Merciii. Ça paraît si simple ! Alors qu'en vrai ça se termine toujours avec 2 boulons perdus entre les tuyaux ce genre de manip'
slt yasser avec un peu de concentration et un peu bricoleur sa va le faire 👌
Merci beaucoup les vidéos st au top sur la distribution comme ttes les autres d ailleurs. Merci
Merci Mr BoulGrace à vous je viens de sauver ma c3j'avais fait rentrer de l'air dans le circuit gazole et avec véhicule mis sur rampe comme ça c'était assuré.En pompant sur cette poire à gazole comme vous le recommandiez .Pompez et pompez encore ....assez et même beaucoup pour voir enfin arriver le gazole.Et re démarrer enfin le véhicule qu'on vouait à la casse sinonBig hug
Merci DU retour Tigernaute sa fait plaisir
grace a toi boul j ai fait mon premier kit d embrayage sur c3 hdi quel enfer merci mille fois etplus ma copine a economiser 1300 e amitie a toi et jordan au fait quelle idee de metre un si gros moteur dans une si petite voiture
Super la petite astuce pour réamorcer le circuit de carburant, ça évite d’utiliser la poire d’amorçage! C’est vrai que sur le 1.4 HDI cette poire est très fragile et devient vite poreuse : dès qu’il y a une prise d’air, c’est tout le tuyau sous la boîte à air qu’il faut remplacer..
Merci pour ce très bon tuto, vous expliquez bien comme sur toutes vos vidéos! Vous êtes au top! 👌🏼
-Yassine
merci c est super sympa !!
c est du vécu j ai fait un entretien une fois sur une c3 j amorce avec la poire nickel le lendemain le femme m appel
n arrivé plus a déramer en plus elle été a 30 borne j ai du allez la dépanner et lui faire comprendre que c été pas ma faute et qui valait changer l araignée complète
c est le gros souci du 1.4 ainsi que les bougies de préchauffage super fragile
Merci merci merci merci merci merci merci merci merci merci pour tout.
Super merci je connais la mécanique mais tes astuces me facilite la vie.
Merci Du retour sa fait plaisir
merci boul des mecs comme toi...y en a pas beaucoup ...encore MERCI
Merci c est super gentil
Pour l'amorçage du filtre à gasoil, on peut utiliser une seringue mécanicien. Ça permettra le remplissage du filtre.
Bravo merci je vais la faire immédiatement, et ma 2 eme filles a une 206 je crois que c'est le même moteur 1,4 70 ch et le principe est le même bonne journée
merci, super vidéo. Si jamais vous auriez un tuto pour l'entretient d'une 508 sw 2.0 136ch cela m intéresserait beaucoup ;-) Continuez à faire ces tutos, c est vraiment génial.
Slt Thierry ok c est noté bon week end 👍
super vidéo, claire et précise. Merci pour le partage de connaissance.
slt et merci pour le retour
Bien expliqué et en plus les images sont nettes et bien stabilisées ... c'est rare !
Merci Franck pour le retour on fait de sont mieux 👍
Je suis fan vous été jenial et vous explique très bien je une Citroën C2 et Maintenon je la mécanique moi même merci merci merci.portugal vous ème 👍🇵🇹
Génial ce tuto d’entretien quand on a la même voiture. Merci. :)
instablaster.
Parfait chef
Je suis amateur de la mécanique et je kiffe vos vidéos !
Grand merci 🙏🏻
Slt
Merci Reno sa fait plaisir merci
Super vidéo tuto 👍 merci beaucoup. Très bonnes explications et astuces.
Merci pour toutes ces astuces qui vont bien me faciliter la tâche lors de mes vidange👍👍👍
merci Sami sam
+1 Cette vidéos va me servir. Je débute en mécanique donc pour le moment on demarre pars plus simple. au passage si quelqu'un connaît un groupe d'entraide sur ce modèle je suis preneur.
Le bon vieil 1.4 Hdi DV4TD incassable ! Ca c'est du mazout comme on en fais plus !
oh oui puis ça consomme que dalle
50e le plein tu tape 800 bornes 😁
Très bon le système de purge!!
merci
tres bon prof monsieur boul , je suis mécanicien d’Algérie j'adore votre méthode de travail et surtout l’explication , bon courage a vous , on veux plus de vidéos svp et surtout qui concernent la mécanique de l’intérieur moteur ca doit etre génial ,,,bonne chance
merci Zahir addar bientôt les vidéo de mécanique moteur :)
Bonjour , bonne vidéo. Très bien en tous points . Merci pour eux .
merci beaucoup ca m'a permis de la faire seule :)
Merci du retour
Merci bien pour la c3 j'ais une hd c3 2003 j'aime bien sa voir si yas notre vidéo aussi tu à fait bon travail et bonne continuation
Merci beaucoup Amine
bravo à vous très bonne vidéo complète merci
Merci beaucoup pour c vidéo et merci pour ton superbe boulot 👍🏻👍🏻
slt et merci c est gentil
top vidéo merci très bien expliquée
Merci à toi 😊
Merci pour cette video Boul ! 😉
Super boul merci pour tes astuces des fois simple mais qu’on ne sait pas forcément surtout pour amorcer le filtre à gazole! moi je n’avait pas assez pomper sur la poire d’amorçage et au bout de plusieurs essai de démarrage la voiture c’est mis en mode dégrader ( économie d’actif ) sur le tableau de bord et même après avoir remplis le filtre avec une seringue et avoir pomper bien des fois impossible de démarrer, un collègue mécano à pu m’enlever le mode économie d’actif sans la valise l’outils diag qu’on avait pas en ré initialisant ma batterie en fesant une manip dont je ne me rappel plus... shunter le plus un truc du genre, après cela nickel elle a démarrer au quart de tour
merci yohan c est vraiment un soucis le réamorçage de ce véhicule tu tes bien débrouiller avec ton amis
Vidéo très utile, un grand merci!!
c'est un tres bon prof boul merci
merci jean pierre :)
En tout cas les explications sont très claires
Merci beaucoup pour cette vidéo tout est clair de A à Z super vidéo
merci Djallal
Merci ...très bien expliqué..
J vais teste une simple vidange mais j’ai pas réussi à voir le niveau en tt cas merci pour cette vidéo instructive
Merci beaucoup pour la vidéo
Ça m’a aidé
Salut boul très bonne vidéo comme toujours, en effet tu as la tête dans le brouillard 😉
salu Eric oui j ai fait tombé mon tel il y a une fissur juste a la lentille de la camera pfff
Super explication. Très precis
Merci monsieur Boul pour ce tuto je vais pouvoir faire ma vidange seule ^^
Slt Andrea super n hésite pas a faire le retour ou si tu as des question 😉
Super tuto , bien expliqué merci
😉
Bonjour, Boul. merci c est super j espère vite voir ta vidéo avant de démonter la mienne pour voir avec quoi tu la nettoye du moins comment la décrasser car mal lampe orange c est allumer 1 fois et puis plus rien donc pas trop urgent c était juste pour m indiquer l endroit merci encore boul à bientôt
Salut Gaetan je fait sa début de semaine la vidéo sera la mercredi
Merci beaucoup Monsieur !
Oui , c est une c3 Hdi 1.4 Hdi merci boul
merci boul , c'est trop cool 😉👍
Merci julien du retour
Merci pour cette vidéo bonne chance Mr boul
Merci Krimo Kada
Super idée pour remplir le filtre à gasoil, lorsque je l'ai fait la poire ne pompé rien vraiment pourri. Il a fallu tracter la voiture pour la faire démarrer :s.
slt sed oui moi qui en fait souvent j ai trouver cette solution pour facilité la chose
Merci boul super video 😉
Merci Mirabel
@ 😉👍
bravo pour le tuto excellent
Très bien
Bonjour je suis vos vidéos depuis un moment et j'admire ce que vous faites cest vraiment du travail professionnel je suis également un mécanicien automobile plus un abonné a votre chaines TH-cam j'ai juste une petite question pourquoi vous ne retirer pas la jauge d'huile et deviser le bouchon d'huile moteur dans un premier temps ? Car moi j'ai appris comme ceux ci pour provoquer un appel d'air pour que l'huile redescend plus rapidement merci bonne vidéo
slt jessy c est aussi la première chose que je fais habituellement mais la je sais pas
Merci pour votre aide.
👍
Merci pour le tuto geniale
Super vidéo très pro
Slt tres bonne video...👌!!!!mention special pr le systeme d'amorçage avc la pompe de recuperation 👏👏...on sent l'experience 😉
merci Sofiane je doit faire un vidéo dessus pour truc et astuces
Merci pour votre vidéo
Merci boucoup chef
😉👍
Bonsoir..tout d'abord un très grand merci pour toutes vos vidéos et vos explications...
Svp , je voudrais vous demandez , quelle est la quantité d'huile moteur pour une C3 1.4 HDi de 2004 , est ce 3,8 L ?..
Aussi sur la jauge , quel est le repère , et est ce la même jauge que sur les moteurs 207 HDi 1.4 ?...
Merci d'avance
Bonjour
Je viens de faire l'entretien de ma C3 hdi en suivant ton Tuto.
C'est un véritable régal, tout c'est bien passé, sauf que je n'ai pas fait attention lors du remontage du filtre gas oil, toi tu mets la vis de fixation avant de remettre en place le filtre, moi non et j'ai perdu cette satanée vis. Je ne sais pas ou en trouver, enfin c'est un détail.
Je tais posé une question concernant le démarrage de ma c3 sensodrive, comme tu me l'as conseillé, j'ai vérifié le contact de pédale de frein, apparemment pas de défaut.
Comme le problème est aléatoire, je vais laisser courir pour l'instant.
Merci encore pour ton super boulot.
merci beaucoup pour le retour sa fait plaisir que mes video rend service
Super vidéo je vais m'y atteler de suite, très pédagogue, merci Boul 😁
Merci beaucoup
Juste la durite d'air se tourne pour s'enlever et idem pour la remettre ... le joint pas torsadé sur le filtre et le huiler un peu avant de le remettre sinon impek
slt vecteur et merci pour le complément d info
Bonjour, merci super tes vidéos. C'est vraiment sympa. Par contre, j'ai bien fait la même chose que toi pour l'amorçage du filtre à gasoil. Le truc est qu'il à quand fallu que j'utilise la poire pour que ma C3 démarre. Merci encore.
Merci Boul pour cette vidéo très clair et bien expliqué. Aurait-tu un tuto pour vérifier la jauge de carburant ? car depuis que j'ai mis dans mon plein de gasoil un produit pour nettoyer les injecteurs, ma jauge au niveau du tableau de bord m'indique une fois le plein fait, 900km et en roulant redescend par exemple à 820km pour remonter à 900 donc je suppose que c'est la jauge. Je n'avait pas de problème avant d'avoir mis le produit, donc peut-être une coïncidence ? en tout cas merci pour tes vidéos.
slt georges dsl je n est pas de video
Le remplissage du filtre on peut branche la pompe aspiration d'huile qui vende chez lidl et le tuyau on peut le brancher sur la fiche vert tuyau de retour ?
slt amin oui sa marche aussi nickel comme sa
@ genial jvais faire ça comme sa sa.m´evitera de pompé sur la poire
Merci boul pour ton retour j´espere que tu t´es bien retablie 🙂
Super
A+
Angelo
Merci A bientot
Merci 👍
👍
Merci beaucoup comme ça je ferai moi même la vidange moi qui aime bricoler je fait un peu de tout 😁😂 encore merci pour la vidéo
Bonjour
J ADORE votre vidéo mais je cherche le remplacement du liquide de refroidissement sur Citroën c3 cdi 1.4.
Merci
Slt, merci, utile👍👍
😉
merci, dans une autre vidéo s'il vous plaît montrer comment changer un antigel pour cirtoen c3 diesel
slt Tsak c est noté
merci! parce que je ne suis pas français et que je n’ai pas ce système pour le filtre à gasoil Après que nous ayons mis le nouveau filtre à gasoil, nous montons sur le trombone pendant une minute jusqu’à ce qu’il durcisse?
👍😉
Merci boul pour votre vidéo très explicative, voilà ce matin j'allais allumer ma C3 HDI 1.6 de 2016, les voyants sont moins claires que d'habitude et quand je tourne la clef pour allumer le moteur ça ne répond pas ça fait juste des petits tic tic , vous serez aimable si vous m'aidiez pour faire démarrer mon véhicule, je dois vous préciser que j'ai dépassé le délai pour l'entretien. Merci d'avance.
Si aucun bruit de batterie, peut être que celle ci est hs, avez vous essayer de mettre un coup de câble ?
Salut BOUL
Je voudrais vous remercier pour ce tuto très détaillé qui m'a permis de faire la vidange de la C3 de ma femme sans me prendre la tête. J'aurai toutefois une petite question concernant sa boite de vitesse. Depuis quelques jours les vitesses sont dure a passer a froid et quand on fait un peu de route ça revient à la normale . Est ce que ça peut venir d'un manque d'huile ou dois-je m'inquieter d'avantage ??
slt Famille Batret merci du retour en premier lieux oui je ferais un vidange boite déjà pour voir les dépôt dans l huile et aussi on dirais que tu as un huile trop épaisse qui fait que a froid sa a du mal et une fois l huile a température sa va mieux
merci de la réponse quelle type d'huile met-on dans une boite de C3 ? en quelle quantité ? j'ai un bidon de 2 litre de 75w80 est ce que ça va le faire ?? Et enfin, si il y a dépôt dans l'huile, que dois-je regarder et à quel moment ça devient inquiétant (quel type de dépôt)?? D'avance merci
bonjour et merci super vidéo super claire a très bientôt question ou ce trouve le filtre d habitacle sur Opel astra confort diesel de 2000 merci
slt yoyo je suis comme vous qu en je sais pas je regarde dans la rta ou sur internet
BONJOUR C SUPER LA VIDEO
merci David
Super video
J ai une c3 1.1 60ch j aimerais savoir si j ai un filtre à essence sur ce modèle car je ne le trouves pas ? Merci de votre réponse par avance
Bonjour, auriez-vous vous une photo du vase d expansion sur ce moteur, pour voir le branchement des durite
J aime bien
Merci bcp
😉
merci pour ces tutos c super intéressant.
Svp est vous pouvez faire une vid sue "comment on remplace un turbo sur une 1.4hdi." merciiiî
Merci oui pour le turbo c est prévu sur les tuto 1.4 hdi
Bonjour, pourrais tu m'expliquer comment faire une vidange sur une boîte automatique sur C3!?? merci d'avance
Tres bonne videos
Pour une purge du circuit de refroidissement vous savez ou se trouve les vis de purge ?
slt titou sur le bloc thermostat sous la durite qui va au filtre a air
Merci
😉
Je voudrais savoir comment ça fonctionne le régulateur de limiteur de vitesse et aussi comment ça fonctionne les feux automatiques et aussi détecteur de pluie et aussi les caméras de recul
slt yasin je verais pour faire sa dans des video si expliquer comme ça pas facil a bientôt
Superbe vidéo, je vais me lancer sur ma c3 dans la semaine, juste une question, sommes-nous obligé de changer les joints du bouchon de vidange, et celui du filtre à huile (sauf s'il est compris dans l'achat du filtre)
de plus ... est-ce compliqué de changer le bouclier de protection du dessous et du passage de roue ? (je passe le contrôle technique dans moins d'un mois ...)
slt Quentin si c est pas un joins réutilisable oui il faut le changer (style joint de cuivre ) pour le carter non pas trop compliquer
@ merci pour votre reponse, donc si joint cuivre je ne remplace pas ?
@@Vacuum7666 c est le contraire si joins de cuivre tu remplace
Bonjour Boul merci pour cette video impossible detre plus claire +1 abo jai une 207 hdi ca a lair vraiment pzreil la disposition des pieces
merci céline si c est une 1.4 hdi c est exactement pareil
Bonjour boul je voulais avoir un avis jai depuis quelque temps des rates lors dacceleration comme si le moteur est coupe pendant 1 seconde en 2eme en 3eme en 4 eme et de facon tres aleatoire et la depuis quelque temps le moteur cale et ne redemare qu au bout de 15 20 minutes apres beaucoup dessai jai eu un affichage sur lodb " pression huile insuffisante " idem cette panne est tres aleatoires et moteur a froid jai vu sur internet beaucoup d avis mais presque aucun identique jai limpression que beaucoup ont eu ce probleme il sagit dune peugeot 207 1, 4 hdi 70cv trend de 2007 elle a 130 000 kms merci
bonjour Céline Rodrigue il peu avoir tellement de causse que c est difficile de faire un diag
débitmètre, vanne egr,cata bouchez,voir pour la pression d huile faire un remplacement du filtre a huile
Salut boul je voulais savoir si ces possible que je fasse ma vidange tu ces avec le crick de secours qu’il y a dans mon coffre est ce que je devrais le mettre à gauche ou à droite et sa va bien couler pour vider l’huile merci ?😀
Merci
😉
Dis-moi boul s'il te plaît où on peut mettre l'huile de direction assistée sur une Citroën C3 1.4 HDi année 2004 merci
Slt c est pas une électrique sur c3 ?
@ une C3 boîte auto à part ça aucune idée merci
bonjour pour la meme voiture que celle la mais avec le FAP du 5w30 cest bon ?
Très bonne vidéo, vous expliquer très bien, sa va me sévir pour changer mon huile. Je voulais vous demandé le cache que vous mettez au niveaux de la durite d'air, moi je ne l'ai pas, est ce que c'est grave ? Merci
slt
non il y a pas de soucis si tu la plus
Merci
Bonsoir, je voudrais savoir, comment sait on que l'ont n'a un turbo, car ma c3 1,4 ne sifle pas quand j'accélère. Je ne sais pas si j'en ai un ou pas. Merci
@@tchoutchout11 Tape turbo Citroën c3 sur internet et regarde à quoi sa ressenble après tu regarde dans le moteur si tu le voie il y a un cache dessus en tissue 😉
Bonjour,
Auriez vous un tuto pour montrer comment changer une durite de turbo sur Citroën c3 1.4l HDI de 2002 svp ?
slt et dsl Mélanie non pas pour le moment
D'accord merci bcp je vais tenter quand même on verra bien 😅
😉👍si yu as des soucis ou des doute tu peu me contacter sur Facebook mais c est comme ici il y as un peu atente pour les réponse dsl