Приветствую, взял такой же новый, в чем может быть причина, при открытом топливном краннике, флажек воздушной заслонки мокрый от бензина, открывая воздушную заслонку рука пахнет бензином, неиприятно?
Бак действительно натирает у меня пробег 300 и уже так же как у тебя я подложил резинку видать на ямах чуть чуть касается) угол поворота тоже большой не нравится, пластик да видно что не дорогой но меня полностью устраивает за эти деньги а всё остальное остальное там придирки у меня нечего такого нет!мот нравится!
Нормальный мот и пацан катается и я.брал с салона всё работает и коробка и клапана не слышно!а за остальное пластик или ещё какие мелочи вы цену ему сами знаете.
Спасибо за видео. Как считаете если покупать как первый мотоцикл в 43 года будет нормально ? До этого раз 10 проехался пару лет назад на скутере километров 100 в сумме, ну и до сегодняшнего дня на велосипеде туринге катаюсь.. Или слишком сложный будет мотоцикл как для первого раза ? Нужно для поездок на дачу км на 15 длинною.. Ну и иногда в городе проехаться (город небольшой - км 10 в длину)
Добрый вечер! Ответь пожалуйста на 2 вопроса. 1 Где у этой модели регулятор обогащения смеси ? ( пусковой обогатитель он же подсос найти не проблема). Я смотрел видео по настройке карбюратора в boxer - там регулировка идет через регулятор кислорода ( в 180 должен быть вместо него регулятор обогащения смеси) и реуглятор оборотов. Так что пожалуйста если знаешь - отпишись. 2 Топливный ричаг предусматривает положение когда берем бензин из резерва. Как понять когда топливо ниже резервной отметки? В мануале написано что ричаг нужно переводить вверх когда топливо ниже отметки а где сама отметка = хз(
Добрый вечер) Карбюратор не регулировал, не было нужды- ответ на вопрос не знаю. Понять что топливо ниже резервной отметки осень просто, двигатель сначала начнет работать рывками, а потом просто заглохнет, переводим рычаг вниз, и поехали дальше, до заправки...) А ещë на нём есть уровень топлива на приборке, но там не видно где резерв
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, вы не меняли ведущую или ведомую звезды, или может быть планируете? Никак не могу найти информацию, от какого мота можно поставить, а так хочется немного увеличить крейсерскую скорость или снизить обороты - это кому как больше нравится. Спасибо.
Сори, не прочитал все комментарии и ответы к видео 🙂 (уже есть ответ на мой вопрос). Очень жду видео по замене звезды и ваши впечатления + наглядная демонстрация изменений, наверное, жду не я один. Спасибо за ваши видео!
День добрый! Являюсь счастливым обладателем Pulsar 180))) Поставил 15ю звезду (ведущую) Обороты немного упали, передачи стали длинее, крейсер стал комфортнее. Например: при 6000 об/мин скорость была 82 - 83 км/ч, стала около 90км/ч. После 105 км/ч мотоциклу стало тяжелее разгоняться. Звезду ставил эту: fast-moto.ru/product/perednjaja-zvezda-esjot-50-32166-15-analog-jtf1903-15/
Лайк за видос. Думаю не стоит парится, ибо по обзору Пучкова, видно что опыту у него хоть отбавляй... 🤣. Коменты под его обзором говорят за себя, ибо их писали владельцы 180ок. А на счёт клапанов, я бы на вашем месте не полинился бы, и проверил. Это много времени не займёт, за то будете уверены что не разобьёт кулачок, или не прогорит клапан. По звуку опредилить увеличеный микро зазор, или зажатый тяжело, но зато в експлуатации оно сказывается. Я первый раз где-то на 500км регулирувал, звук был чёткий. Потом на 2500км, звука вроде как бы и небыло, но зазоры были чуток увеличины.
Сегодня приехал в магазин новый пульсар нс 200 в новом цвете,с далека красив но в близи пиздец,сварка говно,вся рама засрана соплями от сравки и покрасили в слепую,хвост смотрит на лево.Короче его наверное собирают уже у нас в Украине!!!
Доброго времени суток, сегодня на моте у меня вылетела уплотнительная часть лапки переключения передач, в результате чего она разболталась и ее невозможно нажимать. Не могли бы вы показать, как она выглядит, я думаю это резиновая цилиндрическая уплотнительная втулка и гайка. Другое на ум не идёт. Заранее спасибо.
У меня на Пульсаре 150 из серьёзного только на 17 тысяч начала греметь цепь ГРМ, похоже надо менять - что конечно расстроило, маловато как-то. В остальном всё отлично.
@@user-nx1dp4jp7o да, мало. Возможно, я сам угробил её (ездил "в натяг"), или может прошлый хозяин неправильно обкатал (я второй хозяин, купил с пробегом 4000)
@@MrDimichZ от неправильной обкатки ничего, кроме цилиндро-поршневой группы не страдает. Всё. А то, что многие думают, что "обкатываются" шестерни, подшипники или цепи - то это миф.
@@MrDimichZ Привод ГРМ по сути отбирает мощность у двигателя и идёт как навесное оборудование, так что вряд ли страдает от езды в натяг, в отличии от кривошипно-шатунного механизма и трансмиссии.
Добрый день, купил новый Пульсар 180 этой весной,на пробеге 1400 появилась вибрация, ощутимо нарастающая от 4000 тысяч. оборотов. Вибрация чувствуется на руле и по всему мотоциклу, ощутимо отдает в панель приборов. Визуально все затянуто. Вчера отвёз в сервис официалам, на первый взгляд механик ничего не сказал. Подскажите были ли подобные проблемы у вас или может у подписчиков? За ранее спасибо.
@@foxone898 Добрый день, проблему устранили. Провернуло шестерню на балансировочном валу, поставили на место по рискам, точечно прихватили сваркой. Так сказали в сервисе.
На холостом слышно не стабильная работа движка.Клапана надо регулировать цокот пропадет и стабильней движка будет работать ну и карбюратор надо под регулировать
@@user-yj6ug7tf6n боксеру 125 конкурент зонтес монстер 125, который и выглядит лучше и стоит дешевле... Купил этот долбанный баджадж, который не едет нихера, буду продавать спустя месяц езды.
@@Semerka_728 зонтес...... будешь подтягивать цепь каждые 100 км и менять масло каждую тысячу плюс все что на нем есть все крепления отпадут через две тысячи...... тросики будут рваться как дешевые презики, колеса и до трёх тысяч не доживут как и цепь. Короче тема с китайцами знакома уже давно, они не конкуренты если ты хочешь ездить много и без проблем, если мало то можно взять
Ну как ваш мот вас не подводит? Вы в нем не разочеровались? Работает до сих пор исправно? Каков сейчас пробег на вашем моте? Какой бензин льете в него 95-й?
The Pulsar 180 ( 125, 150, 180 DTSi ) is the 🇮🇳 Super Indian Hawk 🇮🇳 . And the Pulsar 220 is the 🇮🇳 Super Indian Beast 🇮🇳. I luv all the Ultradurable...........and Everlasting................Pulsar DTSi series. Pulsarmania will always live foreverrr...............................................
Зачем вы вообще заостряете внимание на болтиках?) Пучков с этим моментом облажался, а когда я его тыкнул носом, как котенка, он начал ерничать и нести пургу. Сколько у меня было японцев, что в джиксере, что в ватрухе литровой, что в F4i, везде торчали болты)) Даже в BMW S1000RR болты торчат, там еще и гайка обычная накручена, один черт болт торчит, даже из под гайки :D Так это мотоцикл который стоит, как пять доминаров, я молчу про пульсары) На днях поеду покупать себе пульсара вторым мотоциклом, просто хочу себе рабочую лошадку, ибо на моем основном (бандит 1250) сейчас дороговато далеко ездить, одна резина стоит, как половина боксера) Да и не съехать на нем с асфальта, весит, как чугунный мост. Конечно сравнивать с крупнокубатурными япами смысла нет, но в целом пойму для себя стоящая это техника или нет.
@@t.i.m-go2337 6000 - 80 км ч. Дальше можешь просчитать линейно - Каждые 500 + 10 км ч. Пример - 80 км ч ( 6000) 90 ( 6500) 100 ( 7000) как то так. Лучше чем боксер как минимум адекватной коробкой передач
Все здорово, хороший ответ тому видео получился. Но лучше не на трассе снимать. А то машины пугают - гуляю по улице в наушниках и слушаю. Думаю, что на меня кто-то летит.
@@motoberserk5372 спасибо! Вообще, очень не хватает информации по этому пульсару. Все будто на Боксерах одних помешались. Хотя именно 180й - и есть та самая "золотая середина" для массового прльзователя. Гадеюсь, что будут пополнения на канале.
@@Pospelov Да, новые видео будут, заказал ведущую звезду на 15, как поставлю сниму видос. А пока на канале можно посмотреть мои прошлогодние видео "первосезонника"))))
@@dimao7888 в этом классе они все примерно одинаковые, на мой рост 176, достаю землю носками ботинок, вам в самых раз. Выше мотоциклы класса тур-эндуро, но они априори дороже, типа версис, в-стром, гусь... Цена даже на сильно подержанные в два раза выше
Мне 15 лет, рост 175, мотоцикл огонь, так как был до этого альфа, и все таки это bajaj 180 кубиков, а не yamaha 125... Мотоцикл пушка пробег 680 км, повезу на т о к официальному дилеру)
у меня такой же один в один только без номеров пока что,😂😂😂БРАЛ С МАГАЗИНА ВСЁ ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ НО ДЛЯ 180 КУБОВ 125 МАЛОВАТО МОЖЕТ ЗАДУШЕНЫЙ ПРОСТО НО ДЛЯ СРАВНЕНИЯ КАТАЛСЯ НА КИТАЙЦЕ 150 КУБОЙ Я БЫЛ ОЧЕНЬ УДИВЛЕТ ЧТО ДЛЯ 150 КУБОВ ОН ВЫЖАЛ 153КМ В ЧАС🤔🤔🤔
и все-таки зеркала говно. на боксере такие же стоят. да, большие и да, все видно, но они кривые! сфера совсем неправильная, особенно к периферии. все кривое до жути. ну кому как, но меня сильно выбесили. даже на китайских, которые поставил на замену сфера очень четкая, линии правильные. зайдите в салон, посмотрите, как на 200 зеркала, как на доминаре, поймете о чем я
Доброго дня! Рад что вам понравилось! Уверен на каналах индийцев вы сможете посмотреть обзоры на пульсары с взрослым пробегом😉, где вы получите еще большое удовольствие на языке Хинди и Митхунов🙂
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 72 | คู่เอก "ก้องศึก vs โจอาคิม"](http://i.ytimg.com/vi/hT1EOSsRPac/mqdefault.jpg)
Приветствую, взял такой же новый, в чем может быть причина, при открытом топливном краннике, флажек воздушной заслонки мокрый от бензина, открывая воздушную заслонку рука пахнет бензином, неиприятно?
Здравствуйте,были проблемы с балансирным валом ?
Ждём видео по регулировке клапанов!
В мене від бака до рами сантиметра 1,5 -2,і ніяк раму не царапає,косяків не було замічено за 1000 км
Бак действительно натирает у меня пробег 300 и уже так же как у тебя я подложил резинку видать на ямах чуть чуть касается) угол поворота тоже большой не нравится, пластик да видно что не дорогой но меня полностью устраивает за эти деньги а всё остальное остальное там придирки у меня нечего такого нет!мот нравится!
Нормальный мот и пацан катается и я.брал с салона всё работает и коробка и клапана не слышно!а за остальное пластик или ещё какие мелочи вы цену ему сами знаете.
Спасибо за видео. Как считаете если покупать как первый мотоцикл в 43 года будет нормально ? До этого раз 10 проехался пару лет назад на скутере километров 100 в сумме, ну и до сегодняшнего дня на велосипеде туринге катаюсь.. Или слишком сложный будет мотоцикл как для первого раза ? Нужно для поездок на дачу км на 15 длинною.. Ну и иногда в городе проехаться (город небольшой - км 10 в длину)
Приветсвую! Под ваши цели самое то, но и подальше можно ехать, в пределах 500 км за день - комфортно. Идеален как первый мот
Мне 56, купил и ни разу не пожалел, качественный аппарат и лёгок в управлении 130 бежит что ещё надо?
немного смущает задний стоп.. говорят что его не видно грузовым если поставить кофр задний..
@@vovchik1978 можно взять кофр с дублирующим светом
@@Travidebla можно.. а можно купить другой мотоцикл ))
Добрый вечер! Ответь пожалуйста на 2 вопроса. 1 Где у этой модели регулятор обогащения смеси ? ( пусковой обогатитель он же подсос найти не проблема). Я смотрел видео по настройке карбюратора в boxer - там регулировка идет через регулятор кислорода ( в 180 должен быть вместо него регулятор обогащения смеси) и реуглятор оборотов. Так что пожалуйста если знаешь - отпишись. 2 Топливный ричаг предусматривает положение когда берем бензин из резерва. Как понять когда топливо ниже резервной отметки? В мануале написано что ричаг нужно переводить вверх когда топливо ниже отметки а где сама отметка = хз(
Добрый вечер) Карбюратор не регулировал, не было нужды- ответ на вопрос не знаю. Понять что топливо ниже резервной отметки осень просто, двигатель сначала начнет работать рывками, а потом просто заглохнет, переводим рычаг вниз, и поехали дальше, до заправки...) А ещë на нём есть уровень топлива на приборке, но там не видно где резерв
@@motoberserk5372 Спасибо бро)
Классный мотик, себе такой недавно взял!!!
Добрый день. Подскажите, пожалуйста, вы не меняли ведущую или ведомую звезды, или может быть планируете? Никак не могу найти информацию, от какого мота можно поставить, а так хочется немного увеличить крейсерскую скорость или снизить обороты - это кому как больше нравится. Спасибо.
Сори, не прочитал все комментарии и ответы к видео 🙂 (уже есть ответ на мой вопрос). Очень жду видео по замене звезды и ваши впечатления + наглядная демонстрация изменений, наверное, жду не я один. Спасибо за ваши видео!
@@user-pd1iu4hc5e Сергей Буба уже поменял, есть видео но без теста
День добрый! Являюсь счастливым обладателем Pulsar 180))) Поставил 15ю звезду (ведущую)
Обороты немного упали, передачи стали длинее, крейсер стал комфортнее.
Например: при 6000 об/мин скорость была 82 - 83 км/ч, стала около 90км/ч.
После 105 км/ч мотоциклу стало тяжелее разгоняться.
Звезду ставил эту: fast-moto.ru/product/perednjaja-zvezda-esjot-50-32166-15-analog-jtf1903-15/
@@S-V-S-T-R да, да) именно эту и заказал
@@S-V-S-T-R Спасибо. А ведомую не будете менять на 38?
Легкий цокот клапанов на двигателе воздушного охлаждения норма. Это на водянке их обычно не слышно.
Хочется на твой мот ловушку цепи поставить, она там конечно не нужна, но вещь полезная. Сам катаюсь на Кайо Т2mx
Лайк за видос. Думаю не стоит парится, ибо по обзору Пучкова, видно что опыту у него хоть отбавляй... 🤣. Коменты под его обзором говорят за себя, ибо их писали владельцы 180ок.
А на счёт клапанов, я бы на вашем месте не полинился бы, и проверил. Это много времени не займёт, за то будете уверены что не разобьёт кулачок, или не прогорит клапан. По звуку опредилить увеличеный микро зазор, или зажатый тяжело, но зато в експлуатации оно сказывается. Я первый раз где-то на 500км регулирувал, звук был чёткий. Потом на 2500км, звука вроде как бы и небыло, но зазоры были чуток увеличины.
Спасибо! Обязательно посмотрю регулировку клапанов, как погода позволит. Знать бы ещё как это делать...ну ютуб в помощь)))
День добрый подскажите пожалуйста зазоры клапанов , благодарю.
@@motoberserk5372 тоже интересует вопрос проверки клапанов . если будете делать и регулировать их . снимите пожалуйста видео с подробностями
@@esseker9680 обязательно
@@user-rh2db6jb7e как пишут на форумах, 0,05 впуск, 0,08 выпуск
Сегодня приехал в магазин новый пульсар нс 200 в новом цвете,с далека красив но в близи пиздец,сварка говно,вся рама засрана соплями от сравки и покрасили в слепую,хвост смотрит на лево.Короче его наверное собирают уже у нас в Украине!!!
Индусы намного хуже китайцев,, единственное дилеры завышают цены.
поддерживаю, сварка говно, лифан лучше сделан
Доброго времени суток, сегодня на моте у меня вылетела уплотнительная часть лапки переключения передач, в результате чего она разболталась и ее невозможно нажимать. Не могли бы вы показать, как она выглядит, я думаю это резиновая цилиндрическая уплотнительная втулка и гайка. Другое на ум не идёт. Заранее спасибо.
Шлите фото своей беды в мне в личку ВКонтакте: vk.com/id149204045
У меня на Пульсаре 150 из серьёзного только на 17 тысяч начала греметь цепь ГРМ, похоже надо менять - что конечно расстроило, маловато как-то. В остальном всё отлично.
Ничего себе, 17000 для цепи ГРМ это очень мало.Блин ,задумаешься тут...
@@user-nx1dp4jp7o да, мало. Возможно, я сам угробил её (ездил "в натяг"), или может прошлый хозяин неправильно обкатал (я второй хозяин, купил с пробегом 4000)
@@MrDimichZ от неправильной обкатки ничего, кроме цилиндро-поршневой группы не страдает. Всё. А то, что многие думают, что "обкатываются" шестерни, подшипники или цепи - то это миф.
@@MrDimichZ Привод ГРМ по сути отбирает мощность у двигателя и идёт как навесное оборудование, так что вряд ли страдает от езды в натяг, в отличии от кривошипно-шатунного механизма и трансмиссии.
Подскажите пожалуйста, при покупке нового пульсара 180 боченки на задних амортизаторах вперёд смотрят, это критично?
Нет, не критично
Но нужно развернуть
Ничего страшного, на по мануалу должны назад
@@user-hv2kl9xj1s зачем?
Добрый день, купил новый Пульсар 180 этой весной,на пробеге 1400 появилась вибрация, ощутимо нарастающая от 4000 тысяч. оборотов. Вибрация чувствуется на руле и по всему мотоциклу, ощутимо отдает в панель приборов. Визуально все затянуто. Вчера отвёз в сервис официалам, на первый взгляд механик ничего не сказал. Подскажите были ли подобные проблемы у вас или может у подписчиков? За ранее спасибо.
Здравствуйте, нет на моём моте таких проблем нет
@@motoberserk5372 спасибо, отпишусь после диагностики.
И что в итоге? Вы нашли проблему?
@@foxone898 Добрый день, проблему устранили. Провернуло шестерню на балансировочном валу, поставили на место по рискам, точечно прихватили сваркой. Так сказали в сервисе.
Привет классный мот а кому какой попадёт я купил нс200 и много косяков было уровень не показывал и собрали абы как
Hi Iam from India. Could you please tell me about this bike, its positives and negatives?? As Iam unable to comprehend your language. Thanks.
Привет Индии! Мот устраивает вполне, радует низкий расход топлива. По шоссе слабоват если ехать на расстояние больше 500 км
На холостом слышно не стабильная работа движка.Клапана надо регулировать цокот пропадет и стабильней движка будет работать ну и карбюратор надо под регулировать
Клапана не поленись проверь обязательно!
8:50 это что за трубка под свечой из головки цилиндра?
Могу предположить что это дожиг выхлопа - экология😁
Ребя, баджадж не может быть плохим, хотя бы по тому что у него нет конкуренции, все остальные мотики за эти деньги просто позор....
Что ты такое несеш?
@@user-bi9dv6rg4s давай хоть одного конкурента
@@user-yj6ug7tf6n боксеру 125 конкурент зонтес монстер 125, который и выглядит лучше и стоит дешевле... Купил этот долбанный баджадж, который не едет нихера, буду продавать спустя месяц езды.
@@Semerka_728 зонтес...... будешь подтягивать цепь каждые 100 км и менять масло каждую тысячу плюс все что на нем есть все крепления отпадут через две тысячи...... тросики будут рваться как дешевые презики, колеса и до трёх тысяч не доживут как и цепь. Короче тема с китайцами знакома уже давно, они не конкуренты если ты хочешь ездить много и без проблем, если мало то можно взять
@@user-yj6ug7tf6n ну хз, у меня от боксера не очень впечатления... Мне кажется говно говном
Ну как ваш мот вас не подводит? Вы в нем не разочеровались? Работает до сих пор исправно? Каков сейчас пробег на вашем моте? Какой бензин льете в него 95-й?
Всё в порядке, пробег 6000, лью 92-й, иногда 95. Смотрите свежие видео на канале 🙂
@@motoberserk5372 Спасибо👍 Обязательно посмотрю👍
Лайк за видео! Мотор двигательа КТМ или?
двигатель на 180 кавасаки с доработанной головкой
@@motoberserk5372 а не 125ый двиг форсированный?
@@user-nk4ok5cp9f нет, это 220 дефорсированный с авенждера
@@motoberserk5372 а он с балансиром?
@@jjbj4026 да
Приветствую,вы куда потерялись?
Всё в порядке, готовлю видео покатушек по природе)
The Pulsar 180 ( 125, 150, 180 DTSi ) is the 🇮🇳 Super Indian Hawk 🇮🇳 . And the Pulsar 220 is the 🇮🇳 Super Indian Beast 🇮🇳. I luv all the Ultradurable...........and Everlasting................Pulsar DTSi series. Pulsarmania will always live foreverrr...............................................
Зачем вы вообще заостряете внимание на болтиках?) Пучков с этим моментом облажался, а когда я его тыкнул носом, как котенка, он начал ерничать и нести пургу. Сколько у меня было японцев, что в джиксере, что в ватрухе литровой, что в F4i, везде торчали болты)) Даже в BMW S1000RR болты торчат, там еще и гайка обычная накручена, один черт болт торчит, даже из под гайки :D Так это мотоцикл который стоит, как пять доминаров, я молчу про пульсары) На днях поеду покупать себе пульсара вторым мотоциклом, просто хочу себе рабочую лошадку, ибо на моем основном (бандит 1250) сейчас дороговато далеко ездить, одна резина стоит, как половина боксера) Да и не съехать на нем с асфальта, весит, как чугунный мост. Конечно сравнивать с крупнокубатурными япами смысла нет, но в целом пойму для себя стоящая это техника или нет.
Это был сарказм, про болтики и в общем это видео в ответ тому кто несёт пургу🙂
Привет як думаєш варто свого боксера 125 міняти на пульсара 180
Мотоциклы примерно одинаковые по классу, пульсар ближе к городскому, все зависит от задач...
@@motoberserk5372 крейсер полутше боксера ?
И какая скорость при 6тис оборотов
@@t.i.m-go2337 6000 - 80 км ч. Дальше можешь просчитать линейно - Каждые 500 + 10 км ч. Пример - 80 км ч ( 6000) 90 ( 6500) 100 ( 7000) как то так. Лучше чем боксер как минимум адекватной коробкой передач
Отличное видео, интересный и полезный обзор. Двигатель слабый.
Да, для шоссе слабоват
Классный мот не гвоздя тебе...
Ну вообще-то он сравнивал со старым боксером и 200 кой
Новые боксеры и 200ки не нравятся даже мехам в магазине
Его тоже можно послушать
Кто такие мехи?
@@user-nm9qt9kt7l мехи это механики
Согласен мне такой же ответ дали 180 проще
Все здорово, хороший ответ тому видео получился. Но лучше не на трассе снимать. А то машины пугают - гуляю по улице в наушниках и слушаю. Думаю, что на меня кто-то летит.
Спасибо, учту)))
@@motoberserk5372 спасибо!
Вообще, очень не хватает информации по этому пульсару. Все будто на Боксерах одних помешались. Хотя именно 180й - и есть та самая "золотая середина" для массового прльзователя.
Гадеюсь, что будут пополнения на канале.
@@Pospelov Да, новые видео будут, заказал ведущую звезду на 15, как поставлю сниму видос. А пока на канале можно посмотреть мои прошлогодние видео "первосезонника"))))
@@motoberserk5372 О звезде можно поподробнее?
@@user-ns1ec9lb5v fast-moto.ru/product/perednjaja-zvezda-esjot-50-32166-15-analog-jtf1903-15/
Ян Пучков хехе ...то його другу попав такий ...
Николаевич, привет!
🙃
Привет Чувашии😎
Для роста 187 как ? Пойдет.
Думаю да, есть райдры на этом моте примерно такого роста
Он маленький, максимум 175см
@@sergeyanatolev501 а что можете посоветовать на такой рост и примерно цена до 50 тыс гр.
@@sergeyanatolev501маленький? вы не путаете с боксером? Мой рост 176, ступня полностью не стоит на земле
@@dimao7888 в этом классе они все примерно одинаковые, на мой рост 176, достаю землю носками ботинок, вам в самых раз. Выше мотоциклы класса тур-эндуро, но они априори дороже, типа версис, в-стром, гусь... Цена даже на сильно подержанные в два раза выше
Мне 15 лет, рост 175, мотоцикл огонь, так как был до этого альфа, и все таки это bajaj 180 кубиков, а не yamaha 125...
Мотоцикл пушка пробег 680 км, повезу на т о к официальному дилеру)
Молодец, рад за тебя! Удачи на дороге!
@@motoberserk5372 тебе тоже удачи 💕
А менты без прав не тормозят при возрасте 15 лет часто тормозят.
Хороший обзор, что касаемо клапанов, ну это точно не электродвигатель, что-то бурчит )
Спасибо, если вы поняли, это была ответочка на обзор Мота известного Ижевского блогера
У воздушника должно быть слышно работу грм. Это норма.
А что это за ижевский блогер? Не пучков? Так он тот ещё деятель))
Ну и так все всë поняли😉 Это видео - сарказм
Ездил на таком.По мне самый большой минус эго мотоцикла это невероятно тяжелый руль
Не замечал
у меня такой же один в один только без номеров пока что,😂😂😂БРАЛ С МАГАЗИНА ВСЁ ОТЛИЧНО РАБОТАЕТ НО ДЛЯ 180 КУБОВ 125 МАЛОВАТО МОЖЕТ ЗАДУШЕНЫЙ ПРОСТО НО ДЛЯ СРАВНЕНИЯ КАТАЛСЯ НА КИТАЙЦЕ 150 КУБОЙ Я БЫЛ ОЧЕНЬ УДИВЛЕТ ЧТО ДЛЯ 150 КУБОВ ОН ВЫЖАЛ 153КМ В ЧАС🤔🤔🤔
какие 153?!!!! 250 кубовый китай сколько не едет о чем ты?!!!
движок надежный значит и мот огонь.
Ну и зря не проверил зазор клапанов.
Проверил, видео на канале есть
Мот зая сь! Удачи!
и все-таки зеркала говно. на боксере такие же стоят. да, большие и да, все видно, но они кривые! сфера совсем неправильная, особенно к периферии. все кривое до жути. ну кому как, но меня сильно выбесили. даже на китайских, которые поставил на замену сфера очень четкая, линии правильные. зайдите в салон, посмотрите, как на 200 зеркала, как на доминаре, поймете о чем я
Цвет називается кусок асфальта.
Короче посмотрел кучу обзоров какой охуе… мот, купил зиму простоял, сейчас не заводится 😅
Очень странно. Без проблем заводился. Бенз сливали с карба, пару капель масла в цилиндр перед зимовкой?
не знаю, у меня yamaha ys 250 =)
Поздравляю!
Обожаю обзоры мототехники с детскими пробегами.
Доброго дня! Рад что вам понравилось! Уверен на каналах индийцев вы сможете посмотреть обзоры на пульсары с взрослым пробегом😉, где вы получите еще большое удовольствие на языке Хинди и Митхунов🙂
Звезда ничего не Даёт. Не портите мотоцикл
Звезды регулируют обороты на разных скоростях
Сечёт колено
Что это значит?
Блестящие не только китайские! Я брал японский, теперь у меня китайский, я доволен. Баджаж не лучше китайца!
Согласен, харли тоже блЯстит, дело вкуса)
Получше китайцев и намного по качеству
@@user-ke4my7se6l наоборот
@@user-ke4my7se6l уже нет
@@user-ke4my7se6l КАЙОводам это скажи, заплюют
Здравствуйте,были проблемы с балансирным валом ?