ถนนวิทยุ สุดยอดถนนสวยกับทางเท้าที่รอการพัฒนา | ISSUE ON SITE - WITTHAYU ROAD FOOTPATH PROBLEMS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.ค. 2022
- ISSUE ON SITE สำรวจปัญหาต่าง ๆ ที่รอการแก้ไข ในกรุงเทพฯและปริมณฑล
นี่คือหนึ่งในถนนที่สวยที่สุดในไทย! เชื่อมต่อถนนสายธุรกิจและย่าน CBD พาดผ่านสวนสาธารณะขนาดใหญ่และโครงการมิกซ์ยูสระดับโลกอย่าง One Bangkok และยังเป็นที่ตั้งของสถานทูต 22 แห่ง แต่ทำไมสภาพทางเท้าถึงยัง “ด้อยพัฒนา”?
ถนนวิทยุมีดียังไง? มีความสำคัญขนาดไหน? ยังมีปัญหาอะไรบนถนนสายนี้ที่ต้องการแก้ไขอีก? แล้วตอนนี้มีการดำเนินการเพื่อพัฒนาปรับปรุงถนนสายนี้แล้วบ้าง? ร่วมรับชมและหาทางออกไปด้วยกัน
รายการ Bangkok On Site ขอร่วมเป็นอีกหนึ่งเสียงสะท้อนปัญหาทางเท้าบนถนนสายต่าง ๆ ในกรุงเทพมหานคร เพื่อสร้าง “ทางเท้าที่สวยงามและปลอดภัย” ให้เกิดขึ้นได้จริง!
พิกัด On Site : www.google.co.th/maps/@13.742...
ร่วมติดตาม คอมเมนต์ แบ่งปันมุมมองและความเห็นได้เลยครับ
ร่วมสนับสนุนรายการโดย
BUILK INSITE
แอปบริหารหน้างานก่อสร้าง สำหรับเจ้าของโครงการ ผู้รับเหมาก่อสร้าง สถาปนิก/วิศวกร
Digitize เรื่องหน้าไซต์ให้เป็นเรื่องง่าย ให้คุณติดตามอัปเดตหน้างานได้อย่างง่ายดายผ่านหน้าจอ ยกระดับคุณภาพงานให้ดีขึ้น พร้อมต้นทุนที่ลดลง
สนใจรายละเอียดเพิ่มเติม คลิก www.builk.com/insite
TH-cam : / bangkokonsite
Facebook / Inbox : / bangkokonsite
ติดต่องาน / โฆษณา - Email : bangkokonsite@gmail.com
โทร : 0861737371
#ถนนวิทยุ #ทางเท้า #ปัญหา #ถนนสวย #สายไฟลงดิน #สายสื่อสารลงดิน #สำนักการโยธา #พระราม4 #เพลินจิต #สวนลุมพินี #สถานทูต #พื้นที่สีเขียว #ทางม้าลาย #ผู้ว่า #ชัชชาติ #เขตปทุมวัน #WitthayuRoad #WirelessRoad #กรุงเทพมหานคร #bangkok #Bangna #KrungthepMahaNakhon #BangkokOnSite #IssueOnSite
![ติดเสร็จแล้วทั้งสองฝั่ง! | ป้าย BANGKOK แลนด์มาร์คแยกปทุมวันเวอร์ชั่นใหม่ [SHORT]](/img/n.gif)
ทางเท้า เน่าม๊ากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก เห็นด้วยทุกอย่างที่ช่องนี้นำเสนอ ขอให้แก้ไขได้ไวไว เป็นถนนที่เป็นหน้าเป็นตาให้กับประเทศไทยไม่ใช่ให้กับ กทม เท่านั้น เพราะสถานทูตเยอะมาก
รอให้เอาสายไฟลงดินก่อนค่อนทำใหม่สายไฟยังไม่เอาลงเลยเส้นนี้
ถนนเส้นนี้ก็เป็นหนึ่งในเส้นที่กทม.มีแผนปรับปรุงทางเท้าในปีนี้ครับ ที่ยังไม่ดำเนินการเพราะรอให้ กฟน.วางระบบเอาสายไฟลงดินให้เสร็จก่อน
ตอนนี้คืบหน้าไปกว่า 90% แล้วครับ
เมื่อ3-4ปีที่แล้วเคยเห็นกฟน.ตั้งป้ายจะเอาสายลงดินนะ แต่จู่ๆป้ายที่ติดตามถนนทุกป้ายก็หายหมดเลยและไม่มีการทำใดๆจนทุกวันนี้
แปลกแต่จริง..กทม.ปล่อยให้มีป้ายโฆษณา/ป้ายประกาศ ใดๆปักโด่บนทางเดินสาธารณะที่คับแคบอยู่แล้ว..และยังไม่เด็ดขาดกับกองทัพพี่วินขึ้นมาวิ่งบดขยี้แผ่นพื้นปูทางเท้าทำลายทรัพย์สินราชการ..งงเด้ออ..
ผมนี่เกลียดมอเตอร์ไซค์วิ่งทางเท้าที่สุดเลย...รถติดไม่ใช่ข้ออ้าง..ใครๆ เค้าก็ติดกันทั้งนั้นรอไม่ได้หรืองัย...ที่ทางเท้าพังก็ขุดของหน่วยงานต่างๆ กับ มอเตอร์ไซค์นี่แหละ.....
มีแต่ปัญหาทิ้งเอาไว้ เป็นการบ้านเยอะมากเลย เป็นปัญหาที่ท้าทายมาก ผู้ว่าฯคนใหม่ต้องกล้าตัดสินใจแล้ว ในงบประมาณที่จำกัด และเวลาที่เพิ่งเข้ามา แค่เดือนกว่าๆ มีแต่เรื่องซุกใต้พรหมไว้เยอะมาก บริหารงานว่ายากแล้ว แต่บริหารความคาดหวังของคน นี่ยากกว่า เป็นกำลังใจให้ผู้ว่า คนใหม่ค่ะ
เป็นสื่อที่ดีมาก ๆ ครับ อยากให้ร่วมงานกับ อ.ชช เลย คง จะสื่อสารให้ ปชช เข้าใจปัญหาได้ง่ายขึ้นมาก 😆😆😆
ขอบคุณมากครับ เคยมีโอกาสได้แนะนำช่องกับทางอาจารย์ชัชชาติอยู่ครั้งนึง ในอนาคตหากได้ร่วมงานกันในทางไหนก็แล้วแต่ก็คงเป็นสิ่งที่ดีครับ
ผู้ว่านี่ตัวดีเลย ดันส่งเสริมหาบเร่แผงลอยซะอีก
พูดถึงความร่มรื่นของต้นไม้ ถนนวิทยุจะเป็นถนนสายเดียว ใน กทม.ที่ร่มรื่นที่สุดมาตั้งแต่สมัยก่อน จนถึงปัจจุบัน
.....อยากให้ถนนใน กทม.ทุกสาย ปลูกต้นไม้ใหญ่ให้มาก ๆ ให้สามารถเดินเล่นตามฟุตบาทได้ มีร่มเงา กันแดด ช่วยกรองฝุ่น กันเสียงได้
......ดูอย่างสิงคโปร์ เขาเน้นเรื่องต้นไม้ใหญ่มาก จริง ๆ ไม้ล้อมเขาก็สั่งจากบ้านเราไปปลูกนั่นแหละ แต่บ้านเราเอง โดยเฉพาะ กทม. มีแต่ตัด จนต้นไม้ในกทม. ส่วนใหญ่แคระแกรน ไม่มีโอกาสเติบโตสูงใหญ่
.....แม้ถนนบางสายจะเอาสายไฟลงดินแล้ว กทม.ก็ยังตัดต้นไม้แบบเดิม ๆ คือตัดความสูง และตัดแบบโกร๋น ตัดแบบเหลือแต่ตอ ซึ่งบางต้นก็ต้องตายไป ต้นที่รอดกว่าจะแตกใบใหม่ กิ่งก้านใหม่ ก็ต้องใช้เวลานานมาก น่าเสียดาย น่าจะเปลี่ยนวิธีการดูแลให้ดีกว่าปัจจุบัน
เมื่อคนไทยขาดวินัย จิตสำนึก ความรับผิดชอบ และเห็นแก่ตัว ยากที่จะแก้ปัญหาเหล่านี้ได้ ถือได้ว่าคลิปนี้เป็นเสียงสะท้อนจาก ปชช.ถึงผู้ว่า กทม.ได้ดียิ่ง ชอบมากครับ
แนะนะเรื่องต้นไม้อยากให้ มีคนดูและตัดแต่งให้สวยงาม ปกติจะเห็นตัดจนไม่เหลือกิ่งเลย ให้มันแตกใหม่ ทรงพุ่มไม่สวยงามเหมือนเดิม เวลาเห็นเขาตัดต้นไม้แบบยอดกุดทีไร อนาจใจครับ ทำให้รู้เลยว่าเขาไม่ได้ใส่ใจธรรมชาติอย่างแท้จริง ไม่รู้การดูแลต้นไม้
คนตัดขี้เกียจมาตัดบ่อย ๆ เลยสุกเอาเผากิน
ไม่ต้องเถียงกันครับไม่ต้องเคลมใคร... ถนนสายนี้....ญาติตระกูล ปาร์คนายเลิศ ไปขอเขต ไว้ไม่ให้ตัด ครับ ต้นไม้เลยร่มรื่น ครับ เเต่การไฟฟ้านครหลวง ไม่เอาสายสื่อสารลงดิน
ติเพื่อให้มีการปรับปรุงแก้ไข เป็นไอเดียที่ดีค่ะ
ฟุตบาทกับสายไฟฟ้าสายเคเบิ้ลยังกับประเทศด้อยพัฒนาทั้งที่เป็นสถานที่ที่น่าจะเป็นหน้าเป็นตาของเมือง
ก็เห็นว่าควรได้รับการปรับปรุงแก้ไขโดยด่วนนะครับ ผมไม่ได้อยู่กรุงเทพ นานสิบกว่าปีแล้ว คิดว่าถนนตรงนี้น่าจะดูดี และสวยงามแล้วละ แต่เมื่อเห็นภาพนี้แล้วรู้สึกแย่ครับ ทั้งเรื่องสายไฟด้วย ที่สำคัญ มอไซด์ขึ้นมาวิ่งบนทางเท้านี่ก็เป็นปัญหามานานมากแล้ว รถจะติดอย่างไร มอไซด์ ก็ไม่ควรขึ้นมาวิ่งเโดยด็ดขาดเลยครับ เมื่อตอนอยู่กรุงเทพเกือบวางมวยกับมอไซด์มาแล้ว ผมไม่ยอมหลบนะแล้วก็ชนกันล้มไปเลย ผมไม่ยอมเพราะ ภาษาคนภาษาเขียนพูด ก็บอกอยู่แล้วว่าทางเท้า เห็นแก่ตัวแล้ว เป็นปัญหาทำให้ผู้อื่นเดือดร้อน มันไม่ถูกต้องครับ น่าจะทำอะไร สักอย่างเอาจริงเอาจังกับเรื่อง มอไซด์ขึ้นมาวิ่งทางเท้านี่ น่ารังเกรียจมากครับ คนไทยแท้ควรรู้และเข้าใจ เห็นใจ ผู้อื่นและเคารพกติกา รักษาวินัยในตัวเองอย่างเคร่งครัด การแสดงออกให้เห็นสันดาน ไม่ดีถ่ายทอดออกมานั้น ทำให้เห็นความไร้ชาติ ไร้วัฒนธรรม เสียหายครับรู้ถึงไหนอายถึงนั่น ผู้มีส่วนเกี่ยวข้องควรรีบแก้ไขให้เรียบร้อย ดีงามครับ
ขอบคุณช่องของคุณด้วยครับ.
ถนนที่ที่ดินราคาแพงที่สุดในไทย แค่วายไฟ สายสื่อสารรกรุงรัง ทางเท้าไม่เรียบ ผิวถนนขรุขระ แตกบ้าง เป็นหลุมบ้าง รถยิ่งไปก็สะเทือนเมื่อไหร่จะทำให้เรียบกริ๊บสมราคาที่ดินนะ
ไม่มีช่างปูนที่คอยซ่อมทางเท้า ขุดๆได้แต่ทำกลับไม่เหมือนเดิม ขอไปที ถนัดทุบทำใหม่เปลืองงบ น่าจะมี QA QC คอยตรวจทางเท้า และจ้างช่างปูนโดยเฉพาะเป็นตำแหน่งงานของ กทม.ไปเลย คอยแสตนบาย ซ่อม แบบกระตือรือร้น มีความชำนาญ ประนีต ละเอีอด แบบกรุงโตเกียว
พึ่งมาเดินเมื่อวานเลยครับ แต่เป็นปลายอีกด้าน จากสถานี MRT ลุมพินี ทางออก 3 ไปสถานฯ ทูตญี่ปุ่น ซึ่งระหว่างทางก็จะเป็นไซต์ก่อสร้างโครงการ One Bangkok แล้วเมื่อผ่านหน้าประตูทางเข้าไซต์ก่อสร้าง เขาก็จะทำเป็นเนินที่ชันขึ้นและสูงกว่าฟุตบาท แถมไม่มีทางม้าลายด้วย ทำให้ต้องขึ้นลงทางและเนินต่างระดับอยู่เรื่อย ๆ ไม่พอ แต่ยังต้องระแวงรถขนวัสดุก่อสร้างอยู่เรื่อย ๆ อีกด้วย
ปัญหานี้ก็เกิดขึ้นก่อนถึงทางเข้าสถานฯ ทูตญี่ปุ่น ตรงปากซอยอรุณมักกินนอน ที่เป็นทางเข้าสถานฯ ทูตออสเตรเลียด้วย ต้องระแวงรถที่จะเข้าออก ไม่มีสัญญาณไฟหรือทางม้าลายแต่อย่างใด
เรื่องที่เราเห็นว่าสายไฟ สายสื่อสารตามถนนเส้นต่างๆ ทำไมผ่านมาหลายปีแล้ว ก็แทบไม่มีความคืบหน้าซักเท่าไหร่
ก็คงสืบเนื่องจากปัญหา ดังที่เจ้าหน้าที่รายงานกับผู้ว่าชัชชาติว่า เมื่อเอาสายต่างๆลงใต้ดิน จะมีต้นทุนสูงมาก และเอกชนเจ้าของ
สายสื่อสารเดิม จะต้องมาเช่าท่อร้อยสายใต้ดิน ในราคาที่แพงกว่าเดิมหลายเท่า ทำให้เอกชนไม่อยากมาเช่า
จึงมีผลกับโครงการไปต่อไม่ได้ เป็นปัญหาคาราคาซังที่ไม่รู้จะไปจบยังไง ถนนเส้นที่ทำไปแล้วจึงได้ระยะทางน้อยมาก
ส่วนที่อยู่ในโครงการจะทำต่อ ก็เลยสะดุด ยังไม่มีการดำเนินการต่อ ก็ต้องรอดูว่าผู้ว่าชัชชาติจะเข้ามาแก้ปัญหานี้ยังไง
เรื่องการปั่นจักรยาน ไปทำงานหรือทำโน่นนี่ ส่วนตัวเดี้ยนคิดว่า เป็นสิ่งที่ดีนะคะ แต่ต้องให้คนมาใช้เยอะ ๆ เพราะจะเป็นกระบอกเสียงสำคัญ ให้พวกใช้รถใช้ถนน aware คนใช้จักรยานขึ้นมาบ้าง เช่น ถ้าคนทำงาน ออฟฟิศ เอารถจักรยานปั่นไปทำงาน ควรจะมี benefit อะไรให้ไหม เพื่อส่งเสริม คือ ภาคเอกชนก็ต้องช่วยด้วย หรือว่า เรามีรถพวก grab , lineman ทำไหม คือ ให้มีคนใช้จักรยานปั่นไปส่งถ้าไม่ไกลมาก คืออาจจะมีพิเศษให้คนปัั่น ฯลฯ คือ ต้องช่วยกัน นอกจากนั้น ก็คือ อาจจะต้องจำกัดรถไม่ให้เข้าพื้นที่เลย เช่น ถนนวิทยุนี่แหล่ะ ห้ามรถเข้าเลยได้ไหม ให้เฉพาะรถที่มีความสำคัญเช่น รถของทูต ฯลฯ มีจุด ride and bike กล้าทำไหม ตึกอาคารสำนักงาน หัวท้าย ขอพื้นที่เขา หรือกทม.ให้พื้นที่ชดเชย เช่นสมมุติ far 10 เท่า แต่ถ้าทำพื้นที่ ride and bike หรือ park and bike คือ อาจจะแถมให้อีก 1 เท่า ที่ทำเป็นที่จอดจักรยานให้ยืมหรือเช่าปั่นไปอาคารในซอย ถ้ากลัวฝนตกหรืออะไร อาจจะยอมให้รถสาธารณะเข้าได้ เช่นแค่แท๊กซี่ รถเมล์ ถ้าจะเอาจริงจัง อาจจะบังคับให้เฉพาะรถที่เป็นระบบไฟฟ้าด้วย
ถนนสายนี้ ถ้าเอาเสาไฟ สายไฟสายสื่อสารลงดิน ทางเท้าดี จะเป็นถนนสมบูรณ์แบบมาก
ถนนเส้นนี้ก็เป็นหนึ่งในเส้นที่กทม.มีแผนปรับปรุงทางเท้าในปีนี้ครับ ที่ยังไม่ดำเนินการเพราะรอให้ กฟน.วางระบบเอาสายไฟลงดินให้เสร็จก่อน
ตอนนี้คืบหน้าไปกว่า 90% แล้วครับ
เป็นถนนธุรกิจ ถนนทูตหลายประเทศ ทางเท้าบอกได้ว่า เน่ามากๆ หน่วยงานไม่บูรณาการกันเลย ... ต้นไม้จะดีอยู่แล้ว เขาคงรอการปรับปรุงทางเท้า แต่เราก็ยังไม่รู้ชาติไหน ที่ถนนสายนี้ คนเดินไปมาจะยืนมองดูด้วยหัวใจพองโต และภาคภูมิใจในความสวยงาม เชิดหน้าชูตา สมกับเป็นถนนไฮเอน
ถนนข้างสนามศุภชลาศัย จาก ถนนพระราม 1 ถึงถนนพระราม 4 ก็สวยงามร่มรื่นมาก มี อุทยานจุฬา 100 ปีด้วย
เฮ้อออ ขับรถผ่านแถวนี้ก้อเฉยๆ พอแอดมินทำคลิปมาทำให้เห็นรายละเอียดปัญหาจริงด้วยค่ะ ทางเท้าเก่าแย่มาก จนท ราชการทำไมยังทำงานแบบนี้อีก นี่ทันยุคไหนแล้วคะ ปรับปรุงด่วนๆค่ะ หวังว่าเรื่องจะถึงหูผู้เกี่ยวข้อง
จริงนะ พอมีต้นไม้อารมณ์คนก็เปลี่ยนเลย พอเห็นต้นไม้โดนตัดกุดน่าเกลียดเห็นแล้วหงุดหงิดมาก ยิ่งฤดูร้อนนะ อยากจะแช่งคนตัดจริงๆ
ชื่นชมวิดีโอครับ
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
ทำของมีคุณภาพ ประชาชนใช้ด้วยจิตสำนึกที่ดี แค่นี้บ้านเมืองก็จะสวยงามไปอีกนานแล้ว
น่าจะเอาสายไฟลงดินให้เสร็จก่อนประชุมAPEC รร.ใหญ่ที่จะเป็นที่พักของผู้นำประเทศก็อยู่เส้นนี้
ถนนเส้นนี้ก็เป็นหนึ่งในเส้นที่กทม.มีแผนปรับปรุงทางเท้าในปีนี้ครับ ที่ยังไม่ดำเนินการเพราะรอให้ กฟน.วางระบบเอาสายไฟลงดินให้เสร็จก่อน
ตอนนี้คืบหน้าไปกว่า 90% แล้วครับ
ชอบช่องนี้จัง ชี้ให้เห็นถึงจุดดี จุดไม่ดี หวังว่าจะแก้ปัญหาได้สักทีนะ
ขอบคุณมากครับ หวังว่าจะมีส่วนช่วยผลักดันให้เกิดการเปลี่ยนแปลงได้บ้างครับผม
มันก็ไม่ได้ร่มรื่นอะไรกว่าเส้นอื่นหรอกค่ะ ทางเท้าใช่ว่าจะกว้างเป็นสิบเมตร จะให้มีต้นไม้ใหญ่ มันไม่มีที่เดินเลยนะคะ ซอยย่อยของสุขุมวิทหลายซอยมีต้นไม้ค่ะ ร่มรื่นกว่านี่อีก ฟุตบาท = ที่ปลูกต้นไม้ส่วนคนไปเดินบนถนน ไม่โอเครนะคะ มันต้องต้นเล็กๆ ไม่บัง ถ้าโตก็เกียมตัดค่ะ ที่เห็นว่ามันเขียวๆหลักๆเพราะนางมีเกาะกลางถนนเป็นที่ปลูกต้นไม้ค่ะ แต่เส้นนี้จะสวยง่ายแหละ เพราะสภาพแสดล้อมมันสวยอยู่แล้ว แทบไม่มีตึดแถวเน่าๆ สายก็ทยอยเอาลงดินไปตั้งแต่ 2-3 ปีก่อย เหลือแค่เปลี่ยนระบบ ถอนเสาออก และทำพื้นใหม่ แค่นี้ก็สวยแล้ว ไม่มีอะไรน่าเป็นห่วง หลังสวนอีกเส้น ย่านในเมืองจะดูเชื่อมกันเลย ชิดลม สยาม สีลม สุขุมวิท เยอะเหมือนกันนะ
มันก็ดีกว่าเมื่อก่อนเยอะครับ
เมืองไทยไม่ค่อยสนใจจะทำอะไรให้ดี พังทุกอย่าง ประเทศเลยไม่ค่อยพัฒนาไปไหน ต้องให้ออกมาด่า ถึงจะกระตือรือร้นทำ
ถนนเส้นนี้ก็เป็นหนึ่งในเส้นที่กทม.มีแผนปรับปรุงทางเท้าในปีนี้ครับ ที่ยังไม่ดำเนินการเพราะรอให้ กฟน.วางระบบเอาสายไฟลงดินให้เสร็จก่อน
ตอนนี้คืบหน้าไปกว่า 90% แล้วครับ
แอดมินพูดถูกซอ่มทางเท้าบ้านเราหน่วยงานราชการทำงานมักง่ายไปวันๆ และมอเตอร์ไซค์ขี่บนทางเท้าตำรวจน่าจะเอาจริงจังยึดใบขับขี่สักหกเดือนปรับให้หนักๆ
ทางเท้าปูใหม่ สายสื่อสารลงดินเสาไฟ ตู้ไฟที่เกะกะ เอาออก ให้ดูโล่งๆ ส่วนต้นไม้สมบูรณ์แล้ว ป้ายอย่าให้มี
เคยมาแล้วครับ #ถนนวิทยุ บรรยากาศมันให้อารมณ์เหมือนเราอยู่ประเทศสิงคโปร์ยังไงอย่างนั้นเลยครับ 😊👍👍👍ไปเดินสาย ขอบคุณ สถานทูต ประเทศต่างๆครับ ครับ พี่ไอเดียและทีมงาน #Bangkokonsite ไหนๆพูดถึงประเทศสิงคโปร์แล้วมีอีกไหมครับหรือจบแล้ว555
สิงคโปร์ออนไซต์ยังมีอีกเรื่อย ๆ หลายประเด็นครับ รอติดตามชมนะครับ
ขอบคุณครับที่นำมาให้รับชม 😊
เมืองนอกจะคั่นทางเท้าจากถนนด้วยเกาะกลางอีก 1 ทีและปลูกแนวต้นไม้ ทำให้คนเดินเท้าปลอดภัย ไปไหนมาไหนด้วยการเดิน การขี่จักรยานและไม่ต้องพึ่งมอเตอร์ไซต์ที่แสนซิ่ง สามารถเดินเล่นทะลุแต่ละเส้น วิ่งจ๊อกกิ้ง และอาคารก็จะไม่มีรั้ว ทัศนียภาพสวยงาม แต่เมืองไทย ที่ทุกตารางนิ้วใช้คุ้มมาก บางทีก็มีร้านขายชิ้นปิ้ง มอไซต์ก็เนียนขับมาแซงอีก
ถนนเส้นนี้ สวยงามร่มรื่นมาก เมื่อ 5-6 ปีที่ผ่าน การไฟฟ้านครหลวง ออกแถลงข่าวว่า จะนำสายไฟฟ้าลงดินทั้งหมด ดูรู้สึกว่า งานจะไม่มีการดำเนินงานหรือมีความคืบหน้าของงานน้อยมากเลย ไม่รู้ติดขัดอะไร
ใช่ ไม่ทำกัน อดีตผู้ว่า ก็ไม่ตามไม่ประสานให้ลงดินครับ
อาจเป็นปัญหาดังที่เจ้าหน้าที่รายงานกับผู้ว่าชัชชาติว่า เมื่อเอาสายต่างๆลงใต้ดิน จะมีต้นทุนสูงมาก และเอกชนเจ้าของ
สายสื่อสารเดิม จะต้องมาเช่าท่อร้อยสายใต้ดิน ในราคาที่แพงกว่าเดิมหลายเท่า ทำให้เอกชนไม่อยากมาเช่า
จึงมีผลกับโครงการไปต่อไม่ได้ เป็นปัญหาคาราคาซังที่ไม่รู้จะไปจบยังไง ถนนเส้นที่ทำไปแล้วจึงได้ระยะทางน้อยมาก
ส่วนที่อยู่ในโครงการจะทำต่อ ก็เลยแทบไม่มีความคืบหน้าเลย ก็ต้องรอดูว่าผู้ว่าชัชชาติจะเข้ามาแก้ปัญหานี้ยังไง
ถนนเส้นนี้ก็เป็นหนึ่งในเส้นที่กทม.มีแผนปรับปรุงทางเท้าในปีนี้ครับ ที่ยังไม่ดำเนินการเพราะรอให้ กฟน.วางระบบเอาสายไฟลงดินให้เสร็จก่อน
ตอนนี้คืบหน้าไปกว่า 90% แล้วครับ
บรรยายได้ละเอียดดีมาก สุดยอด!!
ขอบคุณมากครับผม 🙏😊
ใช่ค่ะ อยากให้มีเลนส์ที่ปลอดภัยของคนปั่นจักรยานอ่ะค่ะ นี่อยู่เมืองนอกไม่ต้องขับรถเลยขี่จักรยานเอา ประหยัดด้วย ได้ออกกำลังกายด้วย
ต้นไม้เยอะ ฟุตบาทกว้าง
เหมาะกับวางแผงขายของต่างๆ
ตั้งโตะเรียงรายกินข้างทางสบายๆ ทั่วกทม. ขอบคุณท่านชัชชาติ ที่คืนทางเท้าให้แม่ค้า ;)
ผู้ว่าคนก่อนทำไว้ดีแล้ว ชัชชาติมาถนนวิทยุเละเลย ฟุตพาทพังหมด
ให้อาจารย์ชัชชาติ มาวิ่ง ดูสักครั้งครับ
ป้ายโฆษณา และฝาท่อ มันเยอะ ทางที่ดีเอาเสาไฟฟ้าออกแจ่ม
ถนนเส้นนี้สายไฟสายสื่ิอสารยังเน่ายุ คล้ายๆแถวเส้นพระราม
ไม่รู้ว่าชุดบริหารผู้ว่าฯ คนปัจจุบันเขาจะคิดประสานหรือทำให้เรื่องขุดทางเท้าให้หมดไปได้มั้ย ที่ผ่านมาทางเท้าที่พึ่งทำใหม่ตามแนวรถไฟฟ้าก็ยังมีขุดอยู่เลย อ้างอะไรต่าง ๆ นานา ตามประสาคนทำงานคนละหน่วยงาน ไม่ประสานกัน อีกเรื่องเลยคือแผงลอย ขอร้องผู้ว่าเลยจริง ๆ ถ้าเป็นถนนวิทยุนี่ควรไปอยู่ hawker center อย่างเดียวเท่านั้น ถ้าจัดมาอยู่ทางเท้าคือดูไม่ดีเลย เอาจริง ก็ไม่รู้จะร้องไปทางไหนนะบางที เคยแจ้ง traffy fondue บางครั้ง บางเรื่อง เขตก็ตอบแบบ...... ไม่ค่อยจะตรง บางครั้งก็เกี่ยงหรือบอกแค่ว่านั่นไม่ใช่ความรับผิดชอบของชั้น แต่ไม่ยอมประสานหรือทำเรื่องส่งไป
เรื่องจัดการแผงลอย ถ้ายุคท่านผู้ว่าฯ ชัชชาติ คงจะยากค่ะ ท่านบอกแผงลอยเป็นส่วนนึงของชีวิตคนไทย อย่าไปห้ามขาย ดูเส้นเพลินจิต เริ่มวางขายเต็มไปหมด รู้นะว่าต้องให้เขาทำมาหากินได้ แต่ความสวยงาม ความสะอาด เป็นระเบียบจะหมดไปทันที
@@chanyajaranyanonta1818 จริงๆไทยก็มีเสน่ห์สตีทฟู๊ด หาบเร่ จริงๆนะครับ แต่ตอนนี้เขาก็อยากหาจุดร่วมและจัดระเบียบอยู่ มันเป็นแหล่งอาหารราคาเข้าถึงได้ แม้แต่ TDRI ที่เขาสำรวจก็คิดแบบนั้น นักท่องเที่ยวที่เขามาไทย เขาก็อยากหาอาหารราคาถูกแบบนี้ ถ้าเขาชอบความสะอาดเขาก็คงไปสิงคโปร์เลยดีกว่า ที่ไทยสู้สิงคโปร์ได้ก็มาจากจุดนี้ด้วย ที่ควรทำคือจัดระเบียบและรักษาความสะอาด วันก่อนผมเพิ่งเห็นผู้ว่าบอกว่าจะจัดระเบียบให้เป็นระเบียบ ให้เอกชนช่วย และออกแบบให้มีลักษณคล้ายๆกัน และที่สำคัญต้องมีความสะอาด ถ้าทำไม่ได้ก็จะยกเลิกทั้งหมด ประมาณนั้นครับ
@@isme2161 คือก็เข้าใจนะว่าเป็นเสน่ห์ แต่บางที่มันก็ไม่สมควรทำเลยครับ อย่างถนนวิทยุอย่างนี้ ถ้าจะทำไปหา hawker center เถอะอย่ามาอยู่บนฟุตบาทให้เปลืองทางเดินเลย พงกย่านธุรกิจ ย่านตึกสูงเยอะ ๆ ควรจะมีให้ที่เฉพาะขาย ถ้าให้ขายบนทางเท้าหมดอีกหน่อยก็คิดแต่จะเอาจุดแผงลอยเพิ่มขึ้นมาอีก ก็หวังว่าท่านผู้ว่าฯ จะมุ่งเน้นไปที่ hawker center มากว่าบนฟุตบาทละกัน ผมว่าโดยหลักทางเท้าควรเป็นที่สำหรับเดิน
@@isme2161 นักท่องเที่ยวเค้ามาแล้วเค้าก็ไป ส่วนคนไทยต้องอยู่ที่นี่ทั้งชีวิตครับ เสน่ห์ที่คนบอกชอบบอกเค้าให้มาอยู่ในสภาพนี้ทั้งชีวิตเค้าก็ไม่เอา ฉะนั้นจะฟังแต่ความชอบของนักท่องเที่ยวมันคงไม่ถูก ผู้มีอำนาจควรจะฟังประชาชนของประเทศตัวเองด้วยว่าเค้าต้องทนเดือดร้อนมานานแค่ไหนแล้วกับสภาพถนน สภาพฟุตบาทบ้านเมืองเป็นแบบนี้
@@gend0 จริง ต้องไห้ความสำคัญกับคุณภาพชีวิตของคนไนประเทศก่อนถึงจะถูก
จะคิดแค่เอาเดินอย่างเดียวไม่ได้ ทางเท้าที่ดีและกว้างมันสามรถปลูกต้นไม้ ทำกิจกรรมบ้านเมืองไม่แออัดจัดระเบียบง่าย คิดใหม่คนที่ออกแบบ พวกคุณมีรถยนต์ติดแอร์ไม่ค่อยได้เดินบ่อยๆ และไทยต้องถามตัวเองว่าเราพัฒนาประเทศให้คนในประเทศหรือให้ชาวต่างชาติมาใช้ชีวิต้พราะถนนและฟุตบาทสวยๆจะอยู่บริเวณที่มีชาวต่างชาตือยู่เยอะ กลับกันบริเวณที่คนไทยอาศัยใช้ช้วิต ถนนกลับไม่มีฟุตบาทถึงมีก็แคบ แออัด สายไฟรกรุงรัง 😢😢ต้องเวนคืนขยายๆให้กว้างๆเป็นมาตรฐานเดียวกัน ผมเชื่อว่าเวนคืนได้เพราะเรายังเวนคืนสร้างถนนได้เลยทำไมจะเวนคืนขยายฟุตบาทไม่ได้
อยากแนะนำเรื่องใบไม่้ร่วง มีต้นไม้น่ะดีที่สุดแล้ว ที่ญี่ปุ่นไม่มีคนกวาดขยะเหมือนประเทศไทยนะคะ ที่ไทย ตีสามตีสี่คนของเทศบาลออกมากวาดขยะ ใหนจะต้องใช้งบประมาณ ที่ญี่ปุ่นไม่ว่าร้านค้า สถานที่ต่าง ร้านนั้นๆพนักงานก่อนเปิดร้านเขาจะออกมาเก็บกวาดขยะเองหน้าร้านใครมัน กรณีแมนขั่นที่อยู่อาศัยมีพนักงานทำความสอาด เขาจะออกมากวาดขยะ ใบไม้นอกตึกซึ่งก็คือทางเท้าคนเดินของหน้าตึกนั้นๆ ส่วนร้านค้าเปิดสายพนักงานแม้จะแต่งยูนิฟรอมสวยๆหล่อๆ เขาก็จะเก็บกวาดขยะหน้าร้านเอง รับผิดชอบบ้านใครบ้านมัน ประมาณนั้น ประเทศไทยน่าจะเอาเป็นตัวอย่างนะ อย่างที่ชินจูกุ จะมีทั้งร้านค้าร้านเหล้า เช้าๆไปเดินสิ สกปรกมากขยะเต็มไปหมด พอเก้าโมงก่อนร้านค้าเปิด เราจะเห็นพนักงานออกมากวาดหน้าร้านอย่างขมีขมันพร้อมที่จะเปิดร้าน ทางเท้าสอาด สวยขึ้นทันที
เดี๋ยวรอเอาสายไฟลงดิน(ถนนวิทยุ)ครับ
เป็นสื่อที่ดีมากๆครับ ติดตามตลอด💓
ขอบคุณสำหรับการติดตามและกำลังใจนะครับ 🙏😊
การบริหารความเป็นระเบียบในเรื่องต่างๆ
สามารถเรียนรู้และเอา
มาเป็นโมเดลได้โดยไม่
ต้องเรียนรู้ใหม่เลยครับ
จากการเอาโมเดลจาก
ญี่ปุ่นมาดำเนินการได้
เลยครับ,แต่หน่วยงาน
ไทยไทยยังเพิกเฉยนิ่ง
ดูดาย,การทำงานของ
ไทยยังขาดเป้าหมาย
ครับ,การทำก็ทำไปแบบ
ลวกๆไม่จริงใจที่จะทำให้
มันดีขึ้นจริงๆ..Ok
ดีมากครับ ขอบคุณๆ
ยังต้องปรับปรุงเปลี่ยนแปลงอีกในหลายมิติครับ,งานบางงานยัง
หยาบอยู่ครับ,การตรวจ
งานก็ยังหยาบครับ,หน่วย
งานไทยแทบทุกทุกหน่วย
งานก็ชอบโบ้ยกันไปมา...
เมืองไทยยังขาดการทำงานแบบบูรณาการเป็นทีมเวิร์คครับ,หากไทยทำเรื่องนี้ได้ดีจะทำ
ให้ไทยน่าดูน่าชมน่าเที่ยวขึ้นเยอะครับ 🗣️✍️
นึกว่าจะเป็นเส้นแรกๆที่นำสายสื่อสารลงดิน กลับไม่ใช่แฮะ แล้วที่บอก2ปีแล้วเสร็จมันสายไหนบ้างนี่
ขอบคุณครับอยากให้ทีมงาน กทม.มาดูจังคลิบนี้
ถนนเส้นนี้ก็เป็นหนึ่งในเส้นที่กทม.มีแผนปรับปรุงทางเท้าในปีนี้ครับ ที่ยังไม่ดำเนินการเพราะรอให้ กฟน.วางระบบเอาสายไฟลงดินให้เสร็จก่อน
ตอนนี้คืบหน้าไปกว่า 90% แล้วครับ
เปิดคลิปมาได้ไม่นาน ก็เจอรถมอไซด์วิ่งบนฟุตบาท? วินัยและจิตสำนึกของคนไทยบางคนนี่เดอะเบสจริงๆ ปล. ผมเห็นด้วกับเรื่องสะพานลอย ใน กทมโคตรเยอะ แล้วมันเกะกะทางเดินมาก อยากให้มีทางม้าลายมากกว่า
สายไฟสัญญานควรลงดินยาวไปถึงเส้นสาธรเลย
ผมคนนึงที่เคยทำงานที่ ออซีซั่นเพรส เมื่อก่อนสวยกว่านี้ สะอาดกว่านี้ เดี๋ยวนี้เละ สกปรก รกรุงรัง ทั้งที่ควรจะเป็นถนนที่สวยที่สุดในประเทศ....เฮ้ออเหนี่อยใจกับการทำงานแบบขอไปทีจริงๆ ไม่รู้จะหาคำใหนมาพูด
วิเคราะห์วิจารณ์ได้ดีมาก ชอบ!!
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
ประเทศไทยเพิ่งผ่านศึกสงครามกลางเมืองมาไม่นานนี้เอง ขอเวลาในการพัฒนาประเทศสัก 200 ปีครับ
ถนนเสื่อมมากสมควรได้นับการปรับปรุงด่วนค่ะ
ชอบเสียง กับการบรรยายครับชัดเจน
ขอบคุณมากครับผม 🙏😊
ขอบคุณมากครับผม 🙏😊
ควรเอาป้ายโฆษนาออกตู้ไปรษณีย์ด้วยเสาไฟ
เมืีอไร่จะเอาสายไฟลงดินคับ
บรรยายได้น่าฟังครับ
ขอบคุณมากครับ 🙏😊
ระวัง คิงคอง เคลม ผลงานนะ
ปัญหาคือระบบบริการจัดการ แบ่งอำนาจกันทำมาหากิน..รัฐราชการ ก็แบบนี้ สร้างได้แค่สลัม
เอาสายไฟลงดินก่อนครับ
ถนนสายนี้ เสาไฟเกะกะบนทางเท้า อีกทั้งตู้ไฟ อื่นๆช่วยเอาออกที ตู้ควบคุมระบบไฟ เอาไปรวมกันตรงไหนก็ได้ครับ
ทำไมกทม.ปล่อยให้มีป้ายโฆษณา,ป้ายประกาศใดๆปักบนทางเท้าที่แคบอยู่แล้ว..และถึงเวลาเด็ดขาดกับกองทัพพี่วินวิ่งบด/ขยี้แผ่นปูพื้นที่เป็นทรัพย์สินราชการ/ส่วนรวม..ละเด้ออ..
อยากตัดคลิปเป็น4kทุกคลิปเลยครับ
พวกที่ขี่มอรเตอร์ไซด์บนทางเดินต้องจับมาตีก้นคนละ 6 ที ด้วยไม้ก้านมะยมให้เข็ดหลาบ แถมด้วยเขกหัวคนละ 2 หนจะได้จดจำ ซ้ายทีขวาที
ถอนเสาไฟวันไหน
รอบหน้าลงเลือก ผ.กทม. เลยดีกว่า
ขอบคุณท่านผู้ว่าฯคนก่อนนะครับ 🙏
เมืองหลวงที่ได้งบปีละแสนล้านยังขนาดนี้ อย่าหวังว่าต่างจังหวัดจะดีเลย
ป้ายโฆษณาไม่น่าจะมีเลย
การตัดต้นไม้เดี๋ยวนี้มีหน่วยงานตัดใช้วิชาการมากขึ้นไม่ตัดมั่วๆ ทางทางรับงานห่วยๆไม่จริงจังสิ่งกีดขวางเยอะมาก
เพิ่งเข้ามาดูคลิบของคุณชอบมากค่ะ,,👍👍 การพูด,,สำเนียง,ช่วงจังหวะและการอธิบายซึ่งเป็นข้อมูลที่มีเหตุ,..มีผลที่ดี พร้อม..ชวนให้ติดตามและได้ข้อมูลที่ทางรัฐและปชช..ได้รู้ได้เห็นและควรจะมาปรับปรุงและพัฒนาให้ดีขึ้น..ขอบคุณมากค่ะ..จากคนไทยในต่างแดน🙏👍👏💐
ขอบคุณมาก ๆ สำหรับคำชื่นชมและกำลังใจครับ ดีใจที่ถูกใจการนำเสนอของรายการของเรานะครับ 🙏😊
ท่านผู้ว่าชัชชาติ อย่าชักช้า มีโอกาสแล้วอย่าเสียโอกาสที่เข้ามาทำครับ...
ฟุตบาทไม่ผ่านค่ะ เละเทะมาก
ท้ายๆคลิปนี่เน่ามากครับ
เสาและสายไฟสายสื่สารถนนวิทยุต้องไมมี่ให้เห็นอีกต่อไปครับ
มันคอรัปชั่นไงครับ ได้มา100 ทำแค่ 30 ที่เหลือแบ่งกันอ้วนทั่วๆ หน้า
พูดใด้ดี ส่งวีดีโอนี้ไปให้กรมทางหลวงพิจารณาฟังสิ ว่าจะมีความคิดอย่างไหรบ้าง ?
สายไฟเยอะมาก
เราชอบมากครับถนนสายนี้ส่วนที่ไม่ดีเลยมองไม่เห็น
ร้านค้าแผงลอยมาได้ไงเทศกิจต้องมาดูแลอย่าให้มี
ถนนวิทยุมันติดช่วงตึกออลซี่ซั่นตรงอื่นไม่ติดหรอก
ถนนหลังสวนด้วยคับข้างบนสุดหรูข้างล่างคลองถม
ทำดีแค่ไหน ถ้าคนไม่มีจิตสำนึก
สุดท้ายก็เละเหมือนเดิมครับ
ประชากรไร้คุณภาพประเทศนี้มันเยอะ !!!
กัวลาลัมเปอร์ สายไฟบนถนนไม่มีสักเส้น ลึกลงไปยันซอกซอย เค้าเทพมานานแล้ว แล้วก็ไม่ได้บ้าบอให้ขายของบนทางเท้าเลอะเทอะแบบกรุงเทพ
ต้นไม้ร่มรื่นเหมือนสิงคโปร์เลย ได้ข่าวว่าสายไฟ สายสื่อสาร กำลังลงดินและปรับปรุงทางเท้า ยุคผู้ว่าชัชชาติได้เห็นความสวยงามแน่นอน
เคลมผลงานผู้ว่าชัชชาติอีกแล้ววววววว
เค้ามีโครงการวางแผนเอาสายไฟลงดินอยู่แล้ว ไม่ใช่เพิ่งจะมามีตอนผู้ว่าชัชชาติ google มีหัดไปเสริทดูบ้างนะ อย่าอวยจนไม่ดูลืมหูลืมตา
ขำมาก นายกสั่งเอาลงก่อนหน้าชาติมาทำงานอีก โคตรอวยเลย
@@thosapholthamanam3181 ถูกต้อง มันอวย ไอ้พวกนี้มีอินเตอร์เน็ตก็เหมือนไม่มี เห็นกงจักรเป็นดอกบัว 5555
การเอาสายไฟลงดิน มันไม่ใช่ว่าทำไม่กี่เดือนเสร็จนะคะคุณ ! ยิ่งตรงใหนที่คนอยู่กันหนาแน่นยิ่งนาน
มันใช้เวลาเป็นปีๆ ที่เห็นประกาศว่าจะเสร็จนั่นมันยอดภูเขาน้ำแข็งแล้ว เขาเริ่มงานกันมานานแล้ว ที่มีข่าวดราม่าฝาท่อ ถ้ามันยังไม่เสร็จมันจะมาโบกยางมาตอยให้เรียบไม่ได้หรอกค่ะ แสดงว่ามันไม่จำเป็นต้องเปิดๆปิดๆแล้วมันถึงทำได้
จริงๆ เส้นนี้มันเริ่มทำงานกันก่อนจะมีโควิดอีก แต่พรบ.ควบคุมโรค ปิดแคมป์คนงานก่อสร้างมันส่งผลกับทุกโครงการให้มัน delay คุณไม่เห็นหรอ พอเปิดกลับมามันก็สามารถทำงานได้เร็วขึ้นแบบที่มันควรจะเป็น ถ้าคุณเห็นโครงเสร็จใน 1-2 ปีนี้ ให้รู้ไว้ว่ามันไม่ได้เกี่ยวอะไรกับชัชชาติเลย ที่ชัชชาติทำได้คือการ "เร่ง" ให้มันเสร็จเร็วขึ้น ก็รอดูกันต่อไปค่ะ
@@lucca_lee คำพูดแบบนี้มาอีกแล้วครับท่าน คุณไปดูนะจังหวัดแรกของไทยอ่ะเขาลงไปตั้งแต่ปีไหนแล้ว ทำไมกรุงเทพฯเพิ่งจะมาเอาลงตอนนี้ ดูแค่นี้พอ มันกี่ปีมาแล้ว
คิดได้ แต่ความคิดอย่าไปริดรอนสิทธิ์คนอื่น บางทีเราอยากได้อะไรคนอื่นเขาไม่อยากได้ก็ได้
ทางเท้า และระบบการทำงานเน่ามาก
ไม่ต้องพูดถึงผู้พิการหรอกครับ เพราะนโยบาย ชช คือ คืนทางเท้าให้ผู้ค้า มีแผงลอย รถเข็นขายของ จะใช้รถผู้พิการได้ยังไง คือคนกรุงเขาไม่เห็นหัวผู้พิการหรอก ผมเข็นแม่ข้ามถนน 10 คนมีคนจอดให้ข้ามสักคันสองคัน นอกนั้นต้องรอถนนว่างๆ ถึงจะข้ามได้ ดังนั้นคะแนนเสียงถึงได้เทใน ชช เอาทางเท้ามาขายของ
ต่อให้รถติดยังไง รถจักรยานยนต์ก็ไม่ควรขี่ขึ้นบนทางเท้าอยู่ดี ……… เอาแต่สะดวกว่ารถติด แต่ไม่คำนึงถึงจุดประสงค์หลัก ของคนใช้ทางเท้า ……
ถัาเอาเสาไฟฟ้าออก ป้ายโฆษณาออกให้หมด ปรับปรุงใหม่ให้สวยน่าเดินหน่อยเถอะ
Most sidewalks in Thailand are barely walkable. I’m Thai and this definitely discourages me from walking on sidewalks and side streets in Bangkok and me walking in my high heels makes it even more difficult. Not only are these sidewalks uneven and narrow but also taken up spaces by food and drink vendors, not to mention motorcycles 😔 If they want to make Bangkok look good and not half-baked, the authorities need to take note and take serious actions now.
Couldn't agree more for all of that krub. City like Bangkok could be much more civilized just with a serious improvement of footpath and street furnitures.
Vendors could still exist but need a facelift with modern & clean standard. However, I believe that the corruptions among those officers responsible for our public facilities is the biggest obstacle and hardest challenge.
จะเข้าเมืองทีใช่เวลานานกว่าขับรถส่วนตัว ใครจะใช้บริการ ยกเว้นไม่มีทางเลือก รถเสีย เอารถเข้าศูนย์ซ่อม
แหล่งรวมตู้ไฟยักษ์,สายไฟระโยงยาง,เสา+ป้ายโฆษณาแผ่นพื้นเปราะแตกหักหลุดล่อนคนละสี,กองทัพแผงค้า=ไม่ผ่าน
เหลือเชื่อมัยว่า ทุกๆการสร้างทางเท้า จะสร้างได้ห่วยขนาดนั้น ผมเคยเห็นคนมาทำทางเท้า ไม่แปลกเลยว่าทำไมมันถึงอุบาทได้ขนาดนั้น เหมือนไปจ้างเเรงงานที่ไม่ใช่ช่างอาชีพมาทำ แถมไม่มีคนมาคุมงานอีก ทำสปรกปูไม่เป็น เหมือนแค่โบกปูนได้ก็ไปเอาเขามาทำ ซึ่งอย่างห่วยจริงๆ เหลือเชื่อมากว่าทางเท้าแทบจะทั้งประเทศปูได้ห่วยอย่างอุบาทได้ขนาดนี้ เอาจริงๆ ถ้าสืบหาทุจริตยังไงก็เจอ กลิ่นมันแปลกมากๆ ไอ้พวกทำทางเท้า ทำท่อปูนต่างๆเนีย
บอกผู้ว่าคนใหม่เลย
ต้นคลิปเห็นมอเตอร์ไซด์วิ่งบนทางเท้า เห็นละปลงถ้าทำทางเดินเท้าดี ยิ่งสบายพวกมอเตอร์ไซด์แน่
ร่มรื่นมากๆ
ผมเกลียดเสาไฟฟ้าและสายไฟมากๆเลยครับ มันดูรกตามาก😓
ผมเคยพยายามจะปั่นจักรยานไปทำงานอยู่ครับ บอกได้เลยว่ามีกี่ชีวิตก็ไม่พอ