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素晴らしい仕事ぶりに感服します。私もかつてこのGC8とほぼ同期のBE5に乗ってました。惚れ込んでずっと乗り続けようと思いましたが、このGCと同じ様なところが腐食し、補修するにしても外板しか治せない板金屋しかいない周囲の状況では17年が限界でした。当時のスバル車は正直防錆って事をあまり考えられてない作り方だったと思います。
一時間半かぁ長いなぁと思って見始めたら見入ってしまいあっという間でした！一切妥協のない仕事ぶり、正に職人ですね！
すんげ！これはもう職人技もそうだけど芸術の域に達してる‼️
毎度のことながらハナブサさんの芸術的な切り張りの仕事は見応えありますし、見事な仕上がりです。どれだけ待たされ、どれだけ費用がかかったかは分かりませんが、オーナーさんにとってこのインプレッサは一生モノの車になったのではないでしょうか？いやぁ1時間半、見応えあった〜😆
続き見られて良かったです。あの後こんなにも大変で長い物語があったとはビックリしました。お疲れ様でした。オーナーは修理費跳ね上がったと思いますが納得出来る仕事っぷりだと思います。
素晴らしい仕事ですね。サビを許さない漢の仕事。オーナーさんも安心して任せられるでしょう。私の愛車もGC8。とても参考になります。
明治工芸に匹敵するぐらいの圧巻の超絶技巧！ こんなに見応えしかない動画はハナブサさんだけです😊
技術と心意気の両立が凄い。ここまでのハイレベルの修復修理はすごいの一言ですね。技術は追いつけても姿勢や心意気は「はなぶさオートさん」の個性・・凄い？
トランク内の純正風ぼかし塗装までやっているのは初めてみました。感動です。
すげー これいくらくらいかかるんだろう...かかってる時間考えたら金額やばそうだけど
素晴らしい作業に見惚れてしまう
これはもう芸術ですねぇ
まさに芸術です。超絶技巧と呼ぶに相応しい。
以前よりはいけんさして頂いています。錆びている箇所での張り替え字の隙間の正確さ、溶接の素晴らしい所、それなのに電装系にも強くて、塗装も最高です、ちまちました作業も楽しく拝見させて頂きとても楽しいです☺
素晴らしい仕事だけに飽き足らず、名曲と名言まで披露されるとはｗ
綾小路きみまろばりの喋りで聞きやすいですね☺マスキングの歌が自分でマスキングする時に脳内に流れてきそうですｗ
毎回変わらず完璧な仕事です。ガレージの不動産化したFD3Sをお願いしたいです。予約でずっと埋まってるのは存じ上げておりますが。
感嘆しました！！ いや本当に素晴らしい。 貴重な１台が復活しましたね。オーナーさん、大切に大切に乗ってください。
錆というのは見付けるのでは無く、探し出すものなんですね❗(^-^;錆にとってはどんなに隠れててもハナブサさんに見付かってしまうので気が気では無いでしょうね‼️(*^^*)
ここまでしっかり面倒見てくれるなら、遠くても私の車もお願いしたいところだけど。 順番待ちが長いだろう💦
同じくGC8乗りですが、このての症状は結局エアフロなんですよね😅自分も何度変えたことか🤣
水かうまいこと漏れなかったら厄介でしたね。半端な状態で仕上げてしまう所でした
昔乗っていた車と全く同じだったので懐かしかったです。動画後半にチッピング塗装が無い話をされていましたが、このGC8は特別仕様車のソニックブルーのlimitedで,このアプライド（外装に手が加えられていないオリジナルならFかGです）だとベースがWRX RA という競技モデルがベースになりますので、通常のWRXやWRX STIバージョンと違ってチッピング塗装やアンダーコートが省略されていますので仰る通りです。通常モデルはちゃんとあります。
なるほど、そういうことですか。動画内でアンダーコート無かったと言っているのはBCレガシィRS-RAです。
待ってましたよ😊本当のプロ意識のカタマリを持ったハナブサさんに敬意を持って板金職人の皆さんにも敬意を持って車を乗り続けたいと思います。職人の皆さん、いつも本当にありがとう😄
トヨちゃん見てからこっち来るとプロの技術の高さに驚嘆します。はなぶさオートさんで弟子取ってこの技術を後世に伝承して欲しい。
あっちとプロを比べるのおかしいよｗ自分は素人板金は一切見てないです。
これこそ整備ですよね！知識が深い方だと思いますので、安心して出せますね😊
マスキング…。確かに達成感ないですね。剥がすのはすぐなのに、貼るのに時間かかるし…。
マスキングの歌！最高でしたー♪(о´∀`о)
ここまでリフレッシュして貰えるのは羨ましい自分もGC乗ってますが部品も無くなって来ておりいつ迄乗っていられるのか😢スバルもレストア事業かせめて廃盤部品の再販を可能ならして欲しい所です
Very high quality of workmanship. Always enjoy watching your channel and learn few tricks from you 🤣
本当に素晴らしい手わざの数々に毎回感嘆させて貰ってます。ハナブサさんが何人もいらしたら、日本中の錆びを抱えた車たちがもっと救われるのに…と思います。
板金作業が如何に職人作業なのかを改めて感じた！パーツ交換が出来るだけでは絶対に到達出来ないレベル😆
まさにプロの中のプロの仕事ぶりで感動いたしました。今回のGC8のレストではどれくらいの費用が掛かったのでしょうか？現在、新規の作業依頼は受け付けていないとのHPに記載がありますが、何年先でも構わないので予約することは可能なのでしょうか？
やっぱりGCはカッコ良いですねぇ😄自身もGCを２台乗り継ぎ(B型とD型)ましたが、主様のクルマに対するこだわりと愛情に感服いたしました。今後も動画で、その美しい雄姿を拝見させていただければ幸いです。では、ご武運を。
一番インプレッサでカッコイイ✨
板金修理とエアフロ交換でまだまだ乗れますね、インプ羨ましい😊
懐かしいです😊自分も20年前にsti6乗ってました。HKSのハイパーマフラーのボクサーサウンドは最高でしたね👍
テストにテストを重ねる作業👍😊 これぞプロ👏🎉😊
待ってた！これから見る！
10:29 ビフォーアフターすげー（笑）
32:06 二分岐検索を使うということですね
豆畑を突き進むインプレッサ👍オーナーさんも車も喜んでる😊㊗️🏆
待ってました！
オーナー様も大満足なのでは・・と書きかけて、ジュディオングで噴き出しちゃったよ💦
待ってました。もうyoutube は捨てられたのかと・・・
次も楽しみにしてます
若干飛ばしながらですがやっと見終わりました。（さすがに1.5時間は長いw）毎度の事ながらお疲れ様でした。この車に関してはオーナーさんが凄いなと。最初バンパーの修理だったはずがどんどん範囲が広がってえらいことになった訳ですが、時間も費用の負担も受け入れてくれたから出来たのです。作業者に技術があるだけではこのような修理は仕事として成り立たないって事を理解してもらいたいですね。
ここまでやってもらえるのはありがたいけどいくらかかるんだろう？
マスキングの歌♬
Great Job!
マスキングの歌好き
😊👍veryGood👍👍👍👌
Good job, well done.
錆転換剤では、ダメな理由をみんなにわかるように説明願う。
こんにちは😊名車ですね😊今見ても かっこいい👍
お疲れ様でした。
今回のハイライトは、「魅せられて」の唄ですね！🤔
まじですごい
右リアはクオーターパネル出なかったのですか？中古で状態が良い物探しても・・・フェンダーアーチ内側は、時々防錆でオイルスプレーしてます。それにしても凄いなあ。個人の板金屋「俺は上手い！」って言って仕事取ってくる店に限ってパネル交換も満足にできず、クイック板金専門ですぐお金の入る仕事ばっかりだから・・・
お疲れ様です。丁寧な仕事に心を打たれました。ところで37:35辺りから左上の穴のところにこちらを睨む女性が……ww
Maravilloso trabajo
27:40 ハナブサさんの真骨頂ｗｗ
Ооо, как долго я этого ждал
15:37でジンクスプレーを充填するように吹き付けるとこあるじゃないですか。それ結構スポット部分の内部がサビが出てるんですよね。古い車をレストアするときによく考えるんですが。全部剥がしてサビを落とす訳にはいかないし。錆転換剤とか充填に使うと良いかもしれないし。どうしたほうが良いんですかね。長い動画ですので、コメントいっぱい書きたいことがありますｗマスキングの件ですが、めんどくさいですよねぇ。それ、要らなくなったカーテン生地とかいいですよ。生地のクズも出ないしで。何度も使いまわしできるし。ついたゴミもはたけば取れるしで。あと、新聞紙はあまり良くないですね。新聞紙のクズが飛びますね。
全閉学習すればなおるのでは？
素晴らしい仕事ぶりに感服します。私もかつてこのGC8とほぼ同期のBE5に乗ってました。惚れ込んでずっと乗り続けようと思いましたが、このGCと同じ様なところが腐食し、補修するにしても外板しか治せない板金屋しかいない周囲の状況では17年が限界でした。当時のスバル車は正直防錆って事をあまり考えられてない作り方だったと思います。
一時間半かぁ長いなぁと思って見始めたら見入ってしまいあっという間でした！
一切妥協のない仕事ぶり、正に職人ですね！
すんげ！これはもう職人技もそうだけど芸術の域に達してる‼️
毎度のことながらハナブサさんの芸術的な切り張りの仕事は見応えありますし、見事な仕上がりです。
どれだけ待たされ、どれだけ費用がかかったかは分かりませんが、オーナーさんにとってこのインプレッサは一生モノの車になったのではないでしょうか？
いやぁ1時間半、見応えあった〜😆
続き見られて良かったです。
あの後こんなにも大変で長い物語があったとはビックリしました。
お疲れ様でした。オーナーは修理費跳ね上がったと思いますが納得出来る仕事っぷりだと思います。
素晴らしい仕事ですね。サビを許さない漢の仕事。オーナーさんも安心して任せられるでしょう。私の愛車もGC8。とても参考になります。
明治工芸に匹敵するぐらいの圧巻の超絶技巧！ こんなに見応えしかない動画はハナブサさんだけです😊
技術と心意気の両立が凄い。
ここまでのハイレベルの修復修理はすごいの一言ですね。
技術は追いつけても姿勢や心意気は「はなぶさオートさん」の個性・・凄い？
トランク内の純正風ぼかし塗装までやっているのは初めてみました。感動です。
すげー これいくらくらいかかるんだろう...かかってる時間考えたら金額やばそうだけど
素晴らしい作業に見惚れてしまう
これはもう芸術ですねぇ
まさに芸術です。
超絶技巧と呼ぶに相応しい。
以前よりはいけんさして頂いています。
錆びている箇所での張り替え字の隙間の正確さ、溶接の素晴らしい所、それなのに電装系にも強くて、塗装も最高です、ちまちました作業も楽しく拝見させて頂きとても楽しいです☺
素晴らしい仕事だけに飽き足らず、名曲と名言まで披露されるとはｗ
綾小路きみまろばりの喋りで聞きやすいですね☺
マスキングの歌が自分でマスキングする時に脳内に流れてきそうですｗ
毎回変わらず完璧な仕事です。ガレージの不動産化したFD3Sをお願いしたいです。予約でずっと埋まってるのは存じ上げておりますが。
感嘆しました！！ いや本当に素晴らしい。 貴重な１台が復活しましたね。オーナーさん、大切に大切に乗ってください。
錆というのは見付けるのでは無く、探し出すものなんですね❗(^-^;
錆にとってはどんなに隠れててもハナブサさんに見付かってしまうので気が気では無いでしょうね‼️(*^^*)
ここまでしっかり面倒見てくれるなら、遠くても私の車もお願いしたいところだけど。 順番待ちが長いだろう💦
同じくGC8乗りですが、このての症状は結局エアフロなんですよね😅自分も何度変えたことか🤣
水かうまいこと漏れなかったら厄介でしたね。半端な状態で仕上げてしまう所でした
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なるほど、そういうことですか。
動画内でアンダーコート無かったと言っているのはBCレガシィRS-RAです。
待ってましたよ😊
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職人の皆さん、いつも本当にありがとう😄
トヨちゃん見てからこっち来るとプロの技術の高さに驚嘆します。
はなぶさオートさんで弟子取ってこの技術を後世に伝承して欲しい。
あっちとプロを比べるのおかしいよｗ自分は素人板金は一切見てないです。
これこそ整備ですよね！知識が深い方だと思いますので、安心して出せますね😊
マスキング…。確かに達成感ないですね。剥がすのはすぐなのに、貼るのに時間かかるし…。
マスキングの歌！
最高でしたー♪
(о´∀`о)
ここまでリフレッシュして貰えるのは羨ましい
自分もGC乗ってますが部品も無くなって来ておりいつ迄乗っていられるのか😢
スバルもレストア事業かせめて廃盤部品の再販を可能ならして欲しい所です
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板金作業が如何に職人作業なのかを改めて感じた！
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まさにプロの中のプロの仕事ぶりで感動いたしました。
今回のGC8のレストではどれくらいの費用が掛かったのでしょうか？
現在、新規の作業依頼は受け付けていないとのHPに記載がありますが、何年先でも構わないので予約することは可能なのでしょうか？
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板金修理とエアフロ交換でまだまだ乗れますね、インプ羨ましい😊
懐かしいです😊自分も20年前にsti6乗ってました。HKSのハイパーマフラーのボクサーサウンドは最高でしたね👍
テストにテストを重ねる作業👍😊 これぞプロ👏🎉😊
待ってた！
これから見る！
10:29 ビフォーアフター
すげー（笑）
32:06 二分岐検索を使うということですね
豆畑を突き進むインプレッサ👍
オーナーさんも車も喜んでる😊㊗️🏆
待ってました！
オーナー様も大満足なのでは
・・と書きかけて、ジュディオングで噴き出しちゃったよ💦
待ってました。もうyoutube は捨てられたのかと・・・
次も楽しみにしてます
若干飛ばしながらですがやっと見終わりました。（さすがに1.5時間は長いw）
毎度の事ながらお疲れ様でした。
この車に関してはオーナーさんが凄いなと。
最初バンパーの修理だったはずがどんどん範囲が広がってえらいことになった訳ですが、時間も費用の負担も受け入れてくれたから出来たのです。
作業者に技術があるだけではこのような修理は仕事として成り立たないって事を理解してもらいたいですね。
ここまでやってもらえるのはありがたいけど
いくらかかるんだろう？
マスキングの歌♬
Great Job!
マスキングの歌好き
😊👍veryGood👍👍👍👌
Good job, well done.
錆転換剤では、ダメな理由をみんなにわかるように説明願う。
こんにちは😊
名車ですね😊
今見ても かっこいい👍
お疲れ様でした。
今回のハイライトは、「魅せられて」の唄ですね！🤔
まじですごい
右リアはクオーターパネル出なかったのですか？中古で状態が良い物探しても・・・
フェンダーアーチ内側は、時々防錆でオイルスプレーしてます。
それにしても凄いなあ。個人の板金屋「俺は上手い！」って言って仕事取ってくる店に限ってパネル交換も満足にできず、クイック板金専門ですぐお金の入る仕事ばっかりだから・・・
お疲れ様です。
丁寧な仕事に心を打たれました。
ところで37:35辺りから左上の穴のところにこちらを睨む女性が……ww
Maravilloso trabajo
27:40 ハナブサさんの真骨頂ｗｗ
Ооо, как долго я этого ждал
15:37でジンクスプレーを充填するように吹き付けるとこあるじゃないですか。それ結構スポット部分の内部がサビが出てるんですよね。古い車をレストアするときによく考えるんですが。全部剥がしてサビを落とす訳にはいかないし。錆転換剤とか充填に使うと良いかもしれないし。どうしたほうが良いんですかね。長い動画ですので、コメントいっぱい書きたいことがありますｗマスキングの件ですが、めんどくさいですよねぇ。それ、要らなくなったカーテン生地とかいいですよ。生地のクズも出ないしで。何度も使いまわしできるし。ついたゴミもはたけば取れるしで。あと、新聞紙はあまり良くないですね。新聞紙のクズが飛びますね。
全閉学習すればなおるのでは？