Kit de conversión vehículos 100% eléctricos Ensamblados en México

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  • เผยแพร่เมื่อ 7 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 917

  • @erianamoreno3251
    @erianamoreno3251 3 ปีที่แล้ว +5

    Desde Venezuela mil felicitaciones por este avance tecnológico... Están contribuyendo en salvar el planeta de la contaminación. Soy un admirador de ésta tecnología. Mi deseo es que en mi país se fabriquen estos vehículos. Felicitaciones hermanos. Ayudenos. Bendiciones

  • @rogeliofernandez6690
    @rogeliofernandez6690 5 ปีที่แล้ว +10

    Muy bueno, Viva Mexico!!! Yo de Venezuela y aquí estamos superrrr Atrasados en cualquier tecnología. Soy Ing. Electricista y me pondré a desempolvar los libros y ver como me actualizo en el tema...

    • @josephdelacroix8871
      @josephdelacroix8871 2 ปีที่แล้ว

      Cuando llegan a México todos dicen que eran altos ejecutivos de la polar con dos o tres posgrados, una maestria y doctorado. Jajaj

  • @tejonBiker
    @tejonBiker 5 ปีที่แล้ว +126

    Nada me da más gusto que una empresa que invierte su dinero en investigación y crecer :D

    • @alejandro8342
      @alejandro8342 5 ปีที่แล้ว +1

      No se donde este ubicada pero AMLO la va a querer mover de ubicación, seguramente cerca de Tabasco.

    • @6666-c9s
      @6666-c9s 5 ปีที่แล้ว +2

      Alejandro y eso que tiene que ver

    • @alejandro8342
      @alejandro8342 5 ปีที่แล้ว

      @@6666-c9s Lee las noticias para que sepas, no entres a una conversación ¡SIN HACER LA TAREA!

    • @jesuscanoavalos3941
      @jesuscanoavalos3941 4 ปีที่แล้ว +3

      @@6666-c9s ese guey culpa a Amlo hasta por q le da diarrea

    • @luisvalencia1533
      @luisvalencia1533 4 ปีที่แล้ว +2

      Felisifades Si Mexico tiene jente muy capas y muy intelijentes para q El pais sea una potencia.

  • @arturoalejandrocruzhernand6005
    @arturoalejandrocruzhernand6005 4 ปีที่แล้ว +11

    Se siente muy bonito cuando ves lo de echo en México 😍

  • @conversionesaautoelectrico715
    @conversionesaautoelectrico715 5 ปีที่แล้ว +11

    Buenisima la visita !!! ... Yo también tuve el gusto de andar por ahí el año pasado con el amable Felipe Gallego... y es todo un reto la labor que están llevando a cabo ... sobre todo lo será equiparar los costos de la competencia asiática.

  • @kikin18995
    @kikin18995 2 ปีที่แล้ว +1

    Excelente entrevista, me encantó el nivel técnico que manejan, la ingeniería y dominio del tema

  • @hormigon-y-kendra12
    @hormigon-y-kendra12 5 ปีที่แล้ว +20

    Felicidades!!! Mexicanos!!!! Es un gran proyecto, gracias por compartir el vídeo,,, saludos desde Salta, argentina!!

  • @josefr3381
    @josefr3381 3 ปีที่แล้ว +2

    Felicidades a estos mexicanos que aplican sus conocimientos en la materia y ahora sigue que ellos hagan cosas buenas para el trabajo y el ambiente.

    • @guillermobarriga3094
      @guillermobarriga3094 2 ปีที่แล้ว +1

      Mas que bueno el proyecto muchas felicidades y muchas gracias y más contenidos

  • @carlosalvarado644
    @carlosalvarado644 4 ปีที่แล้ว +4

    Excelente, ustedes pertenecen al futuro automovilístico. Felicitaciones señores, solo piensen en reducir el espacio que ocupan las baterías

  • @hectorruelas3724
    @hectorruelas3724 5 ปีที่แล้ว +1

    Me da mucho gusto que como siempre MÉXICO este a nivel de países del primer mundo, y eso se debe a que la manufactura y ensamble sea en nuestro País, claro también porque hay gente es muy preparada. Ojala que pronto podamos ser partícipes de esta Tecnología en todo el País y en nuestros autos al alcance de todos, pues esto nos conviene a todos por la eliminación de carburantes al medio ambiente, que el Gobierno apoye subsidiando una parte y nosotros pagando el resto y eso también en otros gobiernos, que opinión tienen ala respecto??
    Salu2 desde Mexicali B. C.

  • @paisitalondono01
    @paisitalondono01 5 ปีที่แล้ว +4

    Excelente entrevista e información. Muchas Gracias a Todos.
    De Colombia.
    Salud y Éxitos.!

    •  5 ปีที่แล้ว

      Gracias por tu comentario Luis, saludos!

  • @xavierserrano9341
    @xavierserrano9341 4 ปีที่แล้ว +1

    Felicitaciones México sigan adelante es el futuro de la movilidad, nada más que la próxima vez hagan el vídeo en un dia que no se trabaje para que no exista tanto ruido

  • @DennyLagos
    @DennyLagos 5 ปีที่แล้ว +13

    Que éxito hacia eso debemos ir a la masificación de las conversiones eléctricas ! Felicitaciones México

  • @angelvaron3.048
    @angelvaron3.048 5 ปีที่แล้ว +9

    Muy interesante y espectacular el nivel de ingeniería, sin mencionar el enorme salto en lo que se refiere a energías limpias, excelente México....!!!

    • @fernandogallardo8080
      @fernandogallardo8080 3 ปีที่แล้ว +2

      Hola fer comparte hoy los YANKYS usa no permitían crear tecnología ni herramientas TODABIA en 1960 vino SEARS CON HERRAMIENTAS AQUÍ EN MÉXICO Y VENDÍA MOTORES ELÉCTRICOS PARÁ MÁQUINAS ALEMANAS PARÁ TRABAJAR LA Madera, trompos sierras transversales cepillado escople etc, y no había fabricación de motores eléctricos como esa empresa se fundó en 1910. PREGUNTO

  • @luiseduardopabonguzman7779
    @luiseduardopabonguzman7779 5 ปีที่แล้ว +8

    Felicitaciones, esa empresa tiene un gran futuro. Éxitos

  • @oscarmariscal7074
    @oscarmariscal7074 5 ปีที่แล้ว +1

    Este tema me apasiona cada día maaas ojalá en un futuro no muy lejano se vuelva más accesible pode hacer tu auto eléctrico x el momento es aún muy caro exelente video gracias

  • @_FranciscoJavierAlvarez
    @_FranciscoJavierAlvarez 5 ปีที่แล้ว +8

    Hojala pronto se expandan por todo el Pais.!! Claro que se puede MÉXICO 🇲🇽

  • @danielcruz526
    @danielcruz526 2 ปีที่แล้ว

    Gracias por el video. Los felicito x desarollo tegnologico.aver cuando vienen al salvadoe

  • @oscaralexis7509
    @oscaralexis7509 5 ปีที่แล้ว +9

    MIS RESPETOS HERMANO, ESTE CANAL ES GRANDE DEBERIA DDE TENER MILLONES DE SUBS. SALUDOS!

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Gracias es motivante tu comentario y es un gusto que estés.viendo mis videos. Saludos cordiales.

    • @danielcampana5448
      @danielcampana5448 3 ปีที่แล้ว

      @ como los contacto? Estoy en Perú

  • @FISHERPACO
    @FISHERPACO 5 ปีที่แล้ว +1

    Hecho en México y el Ingeniero es Colombiano.En Hora buena, felicitaciones muchachos, saludos desde Bogotá.

  • @campoverde8634
    @campoverde8634 4 ปีที่แล้ว +5

    QUE BUENO MEXICO LINDO Y QUERIDO , SALUDOS DESDE EL PERÚ

    •  4 ปีที่แล้ว

      Gracias! Saludos!

  • @RICARDOREYES-fn7ri
    @RICARDOREYES-fn7ri 5 ปีที่แล้ว +1

    Yo tengo un cámaro 95 y lo estoy guardando para hacerlo eléctrico. Felicidades a todas esas mentes inovadoras

  • @MarioSilva-ib5nf
    @MarioSilva-ib5nf 5 ปีที่แล้ว +6

    Bien venido sistemas innovadores hechos en México, solo hay q promoverlo y con precios competitivos y atractivos.

  • @HaroldRey03
    @HaroldRey03 5 ปีที่แล้ว +2

    Más gente que tenga estos pensamientos son las que necesitamos,excelente vídeo ,saludos desde Cali Colombia

  • @kikyodeltoro3432
    @kikyodeltoro3432 5 ปีที่แล้ว +6

    Les recomendaría y a la empresa y no por ser ave de mal agüero hay reportes de como hacen los alemanes sus Baterías incluso los chinos es bueno saber cómo escuchar otras buenas ideas y para adelanté

  • @erickcenteno1923
    @erickcenteno1923 3 ปีที่แล้ว +1

    Gran paso al futuro me honra como latino felicidades hermanos mexicanos

  • @angelyonathan4259
    @angelyonathan4259 5 ปีที่แล้ว +23

    Que impresionante proyecto espero convertir mi Tsuru también a electrico

    • @eddsan1369
      @eddsan1369 5 ปีที่แล้ว +4

      Eléctrico burro

    • @Cecilialovers
      @Cecilialovers 5 ปีที่แล้ว +2

      Komo estas pendejo!!
      Dijo e.l.e.c.t.r.i.c.o. no electrónico!!

  • @marceloromero743
    @marceloromero743 4 ปีที่แล้ว

    Felicidades a esta jente por preocuparse y inventar algo increíble saludos desde Las Vegas Arre

  • @rubenmartinez2674
    @rubenmartinez2674 5 ปีที่แล้ว +10

    excelente!! sólo que el inconveniente, sería el precio,,de la conversión,, felicidades a ambos,,

  • @joseantoniofernandezflores5317
    @joseantoniofernandezflores5317 4 ปีที่แล้ว

    Caray cuanta gente haciendo cosas, es interesante, hecho por mexicanos para todo el mundo.

  • @blackbird9
    @blackbird9 5 ปีที่แล้ว +26

    Felicidades, solo hay que implementar las 5s japonesas tienen un desvergue en el taller

    • @JuanPerez-gh3yn
      @JuanPerez-gh3yn 4 ปีที่แล้ว

      Daniel Sámano señala cuales son para entenderte

    • @benfierro3270
      @benfierro3270 4 ปีที่แล้ว +3

      @@JuanPerez-gh3yn las 5S son 5 palabras japonesas que empiezan con la letra S y se aplican a las áreas de trabajo. básicamente es mantener el área limpia, orden, y volver a empezar. en las fabricas y maquiladoras se aplica mucho eso y algunos otros principios como uno que se llama "Just In Time" este ultimo aunque se escriba en ingles es de invención japonesa también. aquí te dejo un vídeo muy corto que menciona las 5S . le falta mas explicación pero tu mismo por tu cuenta puedes investigar. es algo bonito eso porque se forma un habito y terminas aplicándolo a tu vida diaria, eso cambia tu manera de ver un área de trabajo. la prueba es precisamente el comentario que hizo Daniel. th-cam.com/video/eOdc49VCLTM/w-d-xo.html

    • @FERNANDOMARTINEZ-nx1is
      @FERNANDOMARTINEZ-nx1is 4 ปีที่แล้ว

      ternurita!!
      No sabes nada de la vida

  • @joseantoniofernandezflores5317
    @joseantoniofernandezflores5317 4 ปีที่แล้ว

    Un recuerdo al doctor Rene Drucker Colin una de las mentes más grandes de la ciencia Mexicana.
    ¡HONOR Y GLORIA!

  • @valmirgoncalves2866
    @valmirgoncalves2866 5 ปีที่แล้ว +3

    Amigo eu tenho muita vontade de conhecer o México parabéns pelo projeto

  • @caalcazar
    @caalcazar 5 ปีที่แล้ว

    Éxitos y trascendencia en tus publicaciones, y a la empresa que le tocó tu visita, hay algo que pudiera aportar, y suena loco, pero podría funcionar, es magnetizar a polos opuestos partes mecánicas para evitar el roce y desgaste, así como funcionabilidad

  • @joseguzman24
    @joseguzman24 5 ปีที่แล้ว +3

    Exelente video !!! FELICIDADES A POTENCIA INDUSTRIAL ! me alegra que haya valioso capital ingenieril tecnico a muy alto nivel, les deceo MUCHO EXITO en todos su proyectos, saludos

  • @ezequielrodriguezjeronimo6324
    @ezequielrodriguezjeronimo6324 5 ปีที่แล้ว

    MUY INTERESANTE TODO Y FELICITACIONES A TODOS....PEEEROOO NO ESTAAAA MUUUYYYY ORDENADO EL LUGAR Y ESO ES MUY IMPORTANTE

  • @israelcesenacrespo96
    @israelcesenacrespo96 5 ปีที่แล้ว +12

    Excelente bien por el.sistema. a electrico muy yo estoy a favor de lo autos electricos que este 2019 se activa en mexico

  • @petterval8690
    @petterval8690 4 ปีที่แล้ว

    Felicidades Maestro...Saludos desde Toronto Canada 🇨🇦

    •  4 ปีที่แล้ว

      Saludos Petter!

  • @hugomaximiliano6785
    @hugomaximiliano6785 5 ปีที่แล้ว +6

    Que carro me conviene conseguir para el kit que venden y cuál sería su costo, gracias por tu vídeo, saludos desde Colombia.

    • @moisesolmos175
      @moisesolmos175 4 ปีที่แล้ว

      La tecnología de las baterías cambian cada año no te conviene se devalúa demaciafo rapido

  • @uniformessaid3599
    @uniformessaid3599 4 ปีที่แล้ว +2

    Muy interesante!! aunque por ahora es muy caro! Estimo que cuando los monopolios de los combustibles se quiebre sin duda permitirán que lis costos sean accesibles!

  • @franciscojavierortizgutier2474
    @franciscojavierortizgutier2474 4 ปีที่แล้ว +5

    Felicidades, me interesa par una camioneta familiar, que tan recomendable es para un auto de mayor peso

  • @LuisEduardo-hb9dt
    @LuisEduardo-hb9dt 5 ปีที่แล้ว

    Voy a explorar mis conocimientos en electrónica en esta clase de inventos

  • @heperdidolasganas
    @heperdidolasganas 4 ปีที่แล้ว +3

    Puro orgullo mexicano 👌

  • @AS-rc1jr
    @AS-rc1jr 5 ปีที่แล้ว

    Qué bueno que haya empresas como esta, ya se les debería estar dando más difusión y apoyo, estamos a una rayita de caer muertos como moscas por la contaminación, y todavía hay gente que les importa más que si la velocidad, que si el torque que si el arranque, que las carreritas, que esto y lo otro, creo que si cumple con la función de transportar y nos va a ayudar a evitar tanta contaminación, qué tanto le piensan!!??? Además, tarde o temprano ya no habrá gasolina, qué estamos esperando a tener esa crisis encima???

  • @robertoramirez8110
    @robertoramirez8110 5 ปีที่แล้ว +9

    Excelente video
    Lastima que el Ing. Sea poco amigable y que su lugar de trabajo esté tan desordenado
    Tu Exelente por este video felicidades.

    •  5 ปีที่แล้ว +3

      Fue muy amable y esa área a mí me pareció improvisada. 3n 3l vídeo se ve sus futuras instalaciones para las conversiones y está muy bien. Gracias por ver mis videos y saludos cordiales.

    • @acm1ptmoy200
      @acm1ptmoy200 5 ปีที่แล้ว +2

      si , se creé Elon Musk

    • @renegonzalez277
      @renegonzalez277 5 ปีที่แล้ว

      Asi se empieza

  • @claudiobarraza2638
    @claudiobarraza2638 ปีที่แล้ว

    Que lindo hermanos mexicanos , aki no se ve mucha inovacion en este aspecto , la convercion a eléctricos, y evitar la Chavarro , me gustaría k algún día esta empresa llegue a chile

  • @phantasm8180
    @phantasm8180 5 ปีที่แล้ว +60

    son el futro y el pasada.... me refiero que el auto electrico se invento antes que el de gasolina por increible que parezca pero pocos lo saben

    • @emiliomar7638
      @emiliomar7638 5 ปีที่แล้ว +3

      Algo así, fueron de la misma época de hecho la esposa de Henry Ford tenía un auto electrico cleantechnica.com/2014/04/11/henry-fords-wife-wouldnt-drive-model-t-kept-electric-car/

    • @cruzbadillo3644
      @cruzbadillo3644 5 ปีที่แล้ว

      Saludos gracias por la información.
      Y está la conversion.
      La gasolina está demasiada cara

    • @dino1988j
      @dino1988j 5 ปีที่แล้ว

      En efecto

    • @escorpiomx
      @escorpiomx 5 ปีที่แล้ว

      El problema con la electricidad a la fecha es el almacenamiento, mientras que la gasolina en la época de Henry Ford prácticamente se desechaba.

    • @edgararturosantiagocovarru8248
      @edgararturosantiagocovarru8248 5 ปีที่แล้ว

      Porsche ya tenia un prototipo electrico a finales del S. XIX

  • @erickjimenez5889
    @erickjimenez5889 3 ปีที่แล้ว

    La verdad me da gusto por que eso es algo de súper física matemática no cualquiera, solo que siempre he pensado en que podría hacer que el mismo generador recargue las baterías.

  • @ricardocorona947
    @ricardocorona947 5 ปีที่แล้ว +24

    Esperemos que pronto sean de bajo costo las conversiones y arre!

  • @sebastianarizap
    @sebastianarizap 4 ปีที่แล้ว

    Me agradan mucho estos proyectos, quisiera transformar mi BMW a eléctrico. Saludos desde Colombia.

  • @danieltravieso1333
    @danieltravieso1333 5 ปีที่แล้ว +20

    Qué sucede en caso de choque frontal con las pilas ? Aumenta el peligro de explotar?

    •  5 ปีที่แล้ว +5

      Considero que no hay peligro de incendio, en caso de corto circuito por algún accidente el cable se quemaría, además no hay riesgo de explosión por exposición química al aire como el litio por ejemplo, digamos estás baterías son más pasivas que el litio, aunque la densidad energética y el peso de estas de plomo son sus enemigos

    • @fldsmdfervxd2983
      @fldsmdfervxd2983 5 ปีที่แล้ว

      Si explotas man.

    • @chakaleon2131
      @chakaleon2131 5 ปีที่แล้ว +1

      Si explotan las baterías si chocan a gran velocidad los carros eléctricos son buena idea pero no cuando llueva mucho y se hagan las lagunas seria mas riesgoso manejar por la electricidad además nunca tendrá el mismo rendimiento ni la potencia de un motor a gasolina

    • @gamborimbox5337
      @gamborimbox5337 5 ปีที่แล้ว +2

      internetzone merida no se de estos vehiculos covertidos pero los teslas, que llevan las baterias en los bajos. tipo patineta, son los autos mas seguros para un choque segun las pruebas de test crash . los demas fabricantes estan copiando esta configuracion.

    • @ricardocarlos5474
      @ricardocarlos5474 5 ปีที่แล้ว

      Pues que la reparación va ser más cara. En cuanto a lo peligroso no creo por que ni ha de correr.

  • @robotonio
    @robotonio 5 ปีที่แล้ว

    BUUUUUUUUU no dejo con la mejor parte..... jajajajajaja esperaremos la segunda parte, me recordaron al fallecido Rene Druker Colin y volvi a sentir que Mexico perdio a alguien tan grande en ciencias.... ojala salgan muchos mas como el QEPD

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola José Antonio, mis disculpas por dividir en dos partes la visita pero me comentan que los vídeos que subo son muy largos es por eso que lo dividí en 2, el siguiente vídeo tiene la misma duración que esta primera parte, la subiré pronto, saludos

    • @pipellano
      @pipellano 5 ปีที่แล้ว

      Fue Rene drucker la persona que patrocino el desarrollo de este proyecto.

  • @ppmikppmik6126
    @ppmikppmik6126 5 ปีที่แล้ว +6

    Por qué no se usan alternadores para recargar las pilas? Quiero pensar que ellos pueden diseñar uno por llanta o para el motor, para tener autonomía total?

  • @erickmancilla4994
    @erickmancilla4994 4 ปีที่แล้ว

    Tengo una pregunta, se a pensado en disminuir la contaminación ambiental usando autos eléctricos, y el periodo de vida de una batería de uso diario es de 10 años, la cuestión es ¿Hay un plan de manejo de reciduos para las baterías, o en 10 años nos vamos a enfrentar a otro problema?

  • @kikyodeltoro3432
    @kikyodeltoro3432 5 ปีที่แล้ว +67

    Deberias investigar sobre las patentes de Tesla ya que las libero junto con la de baterías de litio te recomiendo el canal de Saúl López saludos

    • @mexicoenmimochila9556
      @mexicoenmimochila9556 5 ปีที่แล้ว +1

      ya me pusiste a pensar .. si tesla que pone mamon con las patentes que la empresa sera un problema a nivel mundial

    • @kikyodeltoro3432
      @kikyodeltoro3432 5 ปีที่แล้ว +23

      @@mexicoenmimochila9556 en realidad Elon Musk fundó sabes porque no era por el dinero era para hacerle frente a las mugres compañías que producían autos de gasolina entonces el les dió guerra poniendo su compañía de autos Tesla y aparte de eso libero las patentes para que las personas comunes pudieran hacer sus propios coches eléctricos y darles de guerra a los que producen carros de combustión interna así que no creo que haya problema

    • @jorge3642
      @jorge3642 5 ปีที่แล้ว +12

      KIKYO Del Toro estas bien wey!!! Si se liberaron las patentes fue para que las compañías empezarán a hacer coches eléctricos, tú no podrías utilizar esas patentes porque en primera no tienes una compañía y segundo no tienes el dinero... TESLA a liberar las patentes lo que quizo es que los demás hicieran sus coches eléctricos. Pero tendrían que cómprales a ellos las baterías y los sistemas de propulsión.

    • @kikyodeltoro3432
      @kikyodeltoro3432 5 ปีที่แล้ว +7

      @@jorge3642 no entendiste verdad pendejo exacto tesla libero las patentes para que las compañías se sumaran hacer más carros eléctrico

    • @mexicoenmimochila9556
      @mexicoenmimochila9556 5 ปีที่แล้ว +3

      @@kikyodeltoro3432 eso escuche que el es ambientalista y que el no tiene interese económicos sino intereses para el bienestar social .. esta chingon .. desconocia que habia liberado las patentes .. saludos .. yo quiero hacer mi camioneta electrica .. ya que no me alcansa para una nueva XD

  • @JesusDominguez-cq9nn
    @JesusDominguez-cq9nn 4 ปีที่แล้ว +1

    Pregunta , no se le puede poner , alternadores o generadores ,para que se valla cargando al tiempo que trabaja el auto, creo sería infinito ,energía gratis

  • @DafpJs
    @DafpJs 5 ปีที่แล้ว +5

    Es interesante. Como hacer un curso en eso? Esa empresa se debe extender por toda Sudamérica. Perú.

  • @vallarta0072
    @vallarta0072 4 ปีที่แล้ว

    No cabe duda.Mexico va pa adelante

  • @reneflores6289
    @reneflores6289 5 ปีที่แล้ว +9

    saludos ' me interesa adiestrarme en convertir automoviles a Electrcos, tomar clases con ustedes ? soy de Puerto Rico.

  • @pon99cho
    @pon99cho 5 ปีที่แล้ว +1

    Me dejaste intrigado! Sube la parte dos! Excelente contenido

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Claro , estoy trabajando en la edición y en cuanto esté lista la subo. Pero no te pierdas la segunda parte por que tendrá información útil para los que nos interesan las conversiones. Saludos.

    • @edugio
      @edugio 5 ปีที่แล้ว

      Como carro particular muy caro, para taxi barato ya que casi no tienen mantenimiento las partes eléctricas.

  • @josuenava
    @josuenava 5 ปีที่แล้ว +3

    Ohhh… el Grafito es usado hasta en reactores nucleares para sostener la temperatura de las barras de uranio y ahora usado en baterías :)

  • @eddiepolo338
    @eddiepolo338 4 ปีที่แล้ว

    Me sorprende que el ingeniero que es entrevistado , por el acento se nota a leguas que es colombiano , porque a decir verdad los ingenieros eléctricos colombianos son exelentes....

  • @kariboobins
    @kariboobins 5 ปีที่แล้ว +5

    Espero tengas monetizado tu vídeo... He dejado correr los comerciales. ;)

  • @felipecastro9336
    @felipecastro9336 4 ปีที่แล้ว

    El ingeniero es colombiano. Colombia presente!

  • @charly.pimentel
    @charly.pimentel 5 ปีที่แล้ว +7

    donde puedo ver las conversiones en vivo saludos para ver si los puedo visitar para futura conversion

  • @josemanuelramirezrico3622
    @josemanuelramirezrico3622 5 ปีที่แล้ว

    Ing.huerta un saludote adelante buenos vídeos

    •  5 ปีที่แล้ว

      Gracias por tu comentario José, buenas noches

  • @guillermohiramduartegomez8561
    @guillermohiramduartegomez8561 5 ปีที่แล้ว +6

    Comprar un carro eléctrico de agencia cuesta 750 mil o más, un carro económico de gas cuesta 250 mil, mi pregunta es si vale la pena hacer la conversión?

    • @AngelPk96
      @AngelPk96 5 ปีที่แล้ว +4

      Haz los cálculos de cuántos gastarías en tus trayectos diarios usando gasolina y cuánto gastarías usando electricidad. A eso sumale el pago de tenencia y verificación según el lugar donde se radique

    • @arturodorantes4846
      @arturodorantes4846 5 ปีที่แล้ว +2

      Yo creo que no, aún no es momento, la tegnologia aun no es eficiente, creo dentro de unos 15 años todo va mejorar pero aún así, no será accesible.

    • @AngelPk96
      @AngelPk96 5 ปีที่แล้ว +2

      @@arturodorantes4846 los motores eléctricos rondan entre un 80 a un 90% de eficiencia, los motores a combustión interna no superan el 30%

    • @arturodorantes4846
      @arturodorantes4846 5 ปีที่แล้ว

      @@AngelPk96 eso si, la energía que producen es bien utilizada la pérdida es poca, pero esa tegnologia que produzca la misma potencia que un motor a gasolina no es nada barato ni nada accesible para la gran mayoría de la gente del mundo, te lo pondré fácil tú tienes el dinero para ir a una agencia y comprar un motor nuevo de agencia? Yo no, si me gustaría poder tener un auto eléctrico o convertir, pero sé que aún es pronto x el costo de todo, hay que esperar un día se abaratar y ya sea común como el auto de combustión interna, pero sé que tendrá que pasar años para poder verlo y espero verlo

    • @arturodorantes13
      @arturodorantes13 5 ปีที่แล้ว

      @@arturodorantes4846 Aclarando!, ese comentario no es mio voy a revisar mi cuenta por se que puede estar hackeando..

  • @EduardoLopez-qe3uo
    @EduardoLopez-qe3uo 3 ปีที่แล้ว

    Note algo raro en la construccion de la pared,esta bien hecha asi ?

  • @veronicagarza1081
    @veronicagarza1081 5 ปีที่แล้ว +4

    Excelente innovación en pro de la contaminación, pero como que le falta 5s. y buenos extintores y protectores de rostro en emergencias
    Muy bien mexico

  • @hermesgarcia4784
    @hermesgarcia4784 5 ปีที่แล้ว

    Felicitaciones desde Colombia

    •  5 ปีที่แล้ว

      Gracias Hermes, saludos!

  • @luismoreno101
    @luismoreno101 5 ปีที่แล้ว +38

    Yo preferiría la conversión a hidrógeno más potente, ligero, ecológico y barato

    • @servidor712
      @servidor712 5 ปีที่แล้ว +1

      Hola hola necesito información sobre motores de hidrógeno y eléctrico,espero respuestas, gracias

    • @jhordansantos849
      @jhordansantos849 5 ปีที่แล้ว +6

      Es bueno pero tendríamos más problemas por falta de agua potable que ya existe en algunos lugares, el consumo de agua sería mayor aún sean pocos litros por vehículo incluso teniendo en cuenta de que lo que se emite es oxígeno y vuele a ser agua , los gobiernos seguramente nos pondrían impuestos por utilizar agua, siempre tendrán la estrategia de poner impuestos, pienso que en unas décadas habrán más vehículos eléctricos que a combustión pero seguramente tendremos que pagar impuestos por usar esas tecnologías, por ahora está bien porque no ahí que pagar nada al usar un eléctrico pero no creo que vaya a ser por siempre así.

    • @gamborimbox5337
      @gamborimbox5337 5 ปีที่แล้ว +3

      cuando se crea hidrogeno se hace a base de gas o de energia electrica que despues se combiente a electricidad, lo que conlleva perdidas importantes, la unica ventaja del hidrogeno es el tiempo de recarga

    • @smackhaker57
      @smackhaker57 5 ปีที่แล้ว +1

      @@gamborimbox5337 De que hablas tu? Un motor a hidrógeno descompone las moleculas del agua e inyecta el gas hidrógeno resultante a la mezcla que se inyecta a la camara de combustión, lo que aumenta la volatilidad de la gasolina y reduce la cantidad que usas para mover el carro, pero usarás más agua.

    • @gamborimbox5337
      @gamborimbox5337 5 ปีที่แล้ว

      @@smackhaker57 creo que estas equivocado, conosco esa tecnologia que mencionas , hace años hice un generador de hidrogeno pero no lo utilice por que el sensor de oxigeno. La tecnologia de hidrogeno que investiga toyota es con una pila de hidrogeno que se convierte en electricidad, no es la misma tecnologia.
      ste invito a leer este enlace: www.elconfidencial.com/tecnologia/2014-12-18/el-lado-oscuro-del-coche-de-hidrogeno_592282/

  • @genaror.2481
    @genaror.2481 5 ปีที่แล้ว

    wow que buenas noticias por fin algo con tecnologia hecha aqui ojala les salga bien su proyecto.

  • @kikyodeltoro3432
    @kikyodeltoro3432 5 ปีที่แล้ว +18

    La verdad sabes el futuro son los coches eléctricos Tesla ya apostó por coches eléctricos en china, Noruega no se diga está incentivando los coches eléctricos, incluso Volkswagen construirá puros coches eléctricos y no se digan las demás ojalá México apueste por un futuro verde libre de gasolina que ahora hace mucha falta

    • @Honkahonky
      @Honkahonky 5 ปีที่แล้ว +2

      Y qué hacemos con todas la baterías después de que termine su vida útil?
      Lo mismo se pensó con la energía atómica/nuclear y ahora tenemos tanta basura contaminando nuestros mantos acuíferos.

    • @fldsmdfervxd2983
      @fldsmdfervxd2983 5 ปีที่แล้ว +1

      @@Honkahonky exacto, los eléctricos tal como los conocemos hoy día, de ninguna manera son el futuro, solo son un punto de transición, a "algo" que evolucionara o sera descubierto en los próximos años.

    • @gamborimbox5337
      @gamborimbox5337 5 ปีที่แล้ว

      @@Honkahonky busca powerwall, son baterias recicladas con bastante vida util y sirven para dar soporte a sistemas de carga solar.

  • @richarguerrero6567
    @richarguerrero6567 5 ปีที่แล้ว

    Hola buen día pues muy buena la creación y las conversiones q asen pues les ago una pregunta si yo quiero un motor q no tenga q recargar cada sierto tiempo y q no use muchas baterías eso también lo pueden aser o acoplarian otro motor generador de electricidad para generar electricidad al motor del auto

    •  5 ปีที่แล้ว

      Gracias por tu comentario Richard, creo que la opción que más te convendría es un sistema híbrido, en dónde el motor de gasolina recarga las baterías y el sistema eléctrico funcionaria solo en bajas velocidades. Yo creo que en unos 10 años ya existirán en el mercado baterías que sean lo suficientemente densas como para tener autonomías de hasta 1000km por carga o más, por ahora es necesario recargar los vehículos cada 80 100 km, al menos los convertidos es así por ahora, saludos!!

  • @pablo060690
    @pablo060690 5 ปีที่แล้ว +4

    Por que no poner paneles solares en cofre techo y cajuela y puetas ???????

    • @escorpiomx
      @escorpiomx 5 ปีที่แล้ว +1

      El peso consume más de lo que llegan a producir.

  • @patachuekas
    @patachuekas 4 ปีที่แล้ว

    Un carro convertido a eléctrico se puede asegurar como cualquier otro vehículo? La aseguradora cubre las reparaciones de un vehículo eléctrico en caso de siniestro?

  • @poloascusascencio4116
    @poloascusascencio4116 5 ปีที่แล้ว +15

    Esta seguridad me gusta pero un Tsuru no pasa la seguridad de Choque en U.S.A

  • @CarlosCruz-wj5hs
    @CarlosCruz-wj5hs 4 ปีที่แล้ว +1

    Hola Ingeniero, muchas felicidades por el vídeo y su contenido. Sabe si hay estudio de huella de carbón para estos arreglos de baterías? Valdría la pena para está empresa que hagan paquetes (incluido su ROI) para vehículos estándar en el mercado mexicano una vez pasado su período de obsoletizacion. En cuanto a ser líderes me imagino es en México, porque ya en WEG Brasil existe y está totalmente industrializado. Lo hecho en México está bien hecho, ahora necesitamos creerlo. Un saludo.

  • @servidor712
    @servidor712 5 ปีที่แล้ว +3

    Hola hola,saludos desde Colombia,que cuesta está tecnología para mí vocho 1961?

  • @cesarolivera7594
    @cesarolivera7594 5 ปีที่แล้ว

    Que bien por el video y también por la explicación del ING.

  • @ahiesta6928
    @ahiesta6928 5 ปีที่แล้ว +16

    18000 dólares!!! Hay autos nuevos eléctricos más baratos😯

  • @heliopaniza
    @heliopaniza 5 ปีที่แล้ว +2

    Saludos desde colombia

  • @jorgemedina5602
    @jorgemedina5602 4 ปีที่แล้ว +7

    Casi no se vé el sello de hecho en México! XD

  • @chikiguites
    @chikiguites 5 ปีที่แล้ว

    Qué infortunio...! El calculo primario es reducir los costos. Hoy, hay armadores que convierten por 70.000 pesos con muy buenos rendimientos y ventajas tecnológicas! Bueno hay de inges a inges...? En buen plan 350.000 pesos es un lujo incosteable, solo como adorno! Primero compra un vehículo de lujo entre 2003 y 2010, cuanto mas plus tengas mejor para invertir en la conversión!

  • @efrainramos7908
    @efrainramos7908 5 ปีที่แล้ว +8

    SOI fan de la ENERGIA boy a compartir lo que e probado , ^(es mentira)^ el toyota prios tiene 2 motores electricos en la trasmicion removi el motor de gasolina y le adapte el de un prios plugin y entre el motor y trasmicion en el area del cluch un flywheel (bolante) mas pesado para multiplicar los caballos de fuersa y ubo espasio para acomodar 2 baterias Corre sin tener que cargar. NI RECARGAR.

    • @fernandocruz8569
      @fernandocruz8569 5 ปีที่แล้ว +1

      Efrain Ramos o sea que adaptando un motor sirve para generar energia y ya no es necesario prender el motor de gasolina?

    • @efrainramos7908
      @efrainramos7908 5 ปีที่แล้ว +4

      Fernando Cruz85 El motor de gasolina del Toyota (salvage) prius ES COMPLETA Y TOTALMENTE REMOBIDO . Quitado ya no se usa mas en este auto se le adapto el del Toyota plugin; este auto tiene únicamente un motor electrico y una trasmicon de un cambio Asia adelante , y este se desmonta del vehículo donante y se adapta al vehículo ADOPTIBO (Toyota PRIUS HÍBRIDO) que ya le fue remobido el motor de gasolina y en el se instala el motor adoptado .

    • @fernandocruz8569
      @fernandocruz8569 5 ปีที่แล้ว +1

      @@efrainramos7908 excelente muy buen aporte, y muy buen proyecto, entonces el auto solo cuenta ya con motor eléctrico del plugin ? O se quedaron los dos motores eléctricos? Uno como generador? Saludos

    • @IvanVega77
      @IvanVega77 5 ปีที่แล้ว +1

      Qué horrible escribes.

    • @rene8886
      @rene8886 5 ปีที่แล้ว +1

      @@IvanVega77 jaja eso mismo iba a decir,

  • @tavohellcat4512
    @tavohellcat4512 2 ปีที่แล้ว

    En cuanto sale la conversión a eléctrico para un Dodge Stratus o dodge neon?? Gracias 👍🏼

  • @koba1980
    @koba1980 5 ปีที่แล้ว +7

    Extraño a la media mexicana no informar lo que está pasando en México. Usted tendrá en 2019/2020 un problema serio con la falta de inversión en energía.

  • @genarojardon3517
    @genarojardon3517 5 ปีที่แล้ว +1

    Excelente felicidades, saludos desde Ixtapan de la sal

  • @abimaelbautistaramirez1973
    @abimaelbautistaramirez1973 5 ปีที่แล้ว +6

    A finales de los años 80 un ingeniero mexicano diseño y creo un auto impulsado con aire. No se que fue del ingeniero y su creación, dicho auto si era un verdadero auto ecológico. Las baterías eléctricas serán un súper contaminante a mediano plazo cuando haya que reemplazarlas. Las grandes corporaciones solo nos engañan con supuestos autos ecológicos, pero solo quieren cambiar el combustible, que ahora será el lítio y no la electricidad. Saludos.

    • @jhonsmith3268
      @jhonsmith3268 5 ปีที่แล้ว +4

      Excelente comentario, recuerdo que ese Ingeniero se presentó en la radio con José Gutiérrez Vivó! que siempre andaba promoviendo el talento mexicano. Extrañamente desapareció ese Ingeniero. también por alla de los 90's General Motors trajo a México el EV1, el primer auto eléctrico pensado para gran escala de producción. La GM le dio varios al gobierno de México para su evaluación pero pasó lo que se imaginan, nunca se dieron los permisos y se obligó a regresar todos los autos a USA. Ahora con este gobierno anti ecológico y anti tecnológico ustedes creen que se pueda promover el desarrollo de nuevas tecnologías?

    • @abimaelbautistaramirez1973
      @abimaelbautistaramirez1973 5 ปีที่แล้ว +4

      @@jhonsmith3268
      Que bien que no soy el único que lo recuerda, imagínate que los automóviles fueran así como ese impulsado con aire... cero emisiones, ninguna batería enorme de litio que desechar, combustible totalmente gratuito, tecnología e ingenio 100% mexicanos ¡Que coraje que no haya prosperado esa idea! Espero solamente que el ingeniero que lo creo siga con vida, ya que esa maquina condenaba a la quiebra la fabricación de gasolinas y todo ese tipo de combustibles ¡Todo un fuere de serie! Saludos

    • @fldsmdfervxd2983
      @fldsmdfervxd2983 5 ปีที่แล้ว +2

      Si lo piensan no es tan descabellado, de qué esta conformado el aire?
      Maldito dinero, solo por el la "humanidad" ha hecho lo que ha hecho, provocando que nuestra propia evolución se retrase.

    • @abimaelbautistaramirez1973
      @abimaelbautistaramirez1973 5 ปีที่แล้ว

      @@fldsmdfervxd2983
      Así es. Recuerdo que era aire comprimido lo que hacia funcionar el motor y que tenia las mismas capacidades de un motor de combustión interna. Saludos.

  • @GtRVspec
    @GtRVspec 5 ปีที่แล้ว +1

    El ingeniero tiene un acento particular con razón las buenas ideas :D

  • @123SACD
    @123SACD 5 ปีที่แล้ว +5

    Costo

    •  5 ปีที่แล้ว +7

      En este momento están trabajando bajo una iniciativa del gobierno relacionada al transporte público Sergio, en los próximos meses podríamos ver una definición más concreta en cuanto a la oferta de los kits para venta al público en general, saludos!

    • @JoseMendez-qn5zp
      @JoseMendez-qn5zp 5 ปีที่แล้ว

      @ ojala.. Me interesa un kit para vw. Lo tienen en existencia?

  • @lumarc6906
    @lumarc6906 5 ปีที่แล้ว

    Buen vídeo, solo se podría para autos? o podría utilizarse en una pickup de 6 cilindros? es mas pesada....

    •  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola Lu, !! Efectivamente el peso es un factor muy importante, si es posible hacerlo pero se necesitaría un banco de baterías de litio capaz de brindar una autonomía aceptable, situaciones de costos más que nada

  • @audrilcobroi4254
    @audrilcobroi4254 5 ปีที่แล้ว +6

    La conversión a electrico por el momento no es posible por el hecho que no estaría disponible la cantidad de corriente electrica para recargar todos los vehiculos.
    Antes se necesita la producción de energía suficiente y la infraestructura de distribución.
    Ya llegando al 50% de vehiculos electrico la red actual colapsaría, non tendría corriente para todos.

    • @franciscojaviergonzalezlar3998
      @franciscojaviergonzalezlar3998 5 ปีที่แล้ว +1

      Como con 30 pesos de luz lo recargas, lo que falta es tecnología en los cargadores y baterías

    • @audrilcobroi4254
      @audrilcobroi4254 5 ปีที่แล้ว

      @@franciscojaviergonzalezlar3998 -...estoy diciendo que actualmente falta la infraestructura para dar a todos los carros la corriente necesaria.
      Y esto en la realidad actual solamente con el 50% de los vehiculos si fueran electricos. Ni pensar si fuera el 100%...

    • @juancarlos-bq6ew
      @juancarlos-bq6ew 5 ปีที่แล้ว +1

      @@franciscojaviergonzalezlar3998 se refiere a que no habria suficiente producción para cubrir la demanda
      O
      El arbol no tendria suficientes manzanas para la gente que antes consumia naranjas

    • @audrilcobroi4254
      @audrilcobroi4254 5 ปีที่แล้ว +2

      @@juancarlos-bq6ew --Exactamente. Los carros electricos actualmente son una mera fantasia y una manera de distinguirse.
      Se necesita lo más pronto posible una tecnologia de produccion de corriente que sea realmente limpia y ecosustentable.
      Muchos piensan que sea suficiente comprar un carro electrico para resolver el problema contaminación.
      Nada más falso:la mayor produccion de corriente es con combustibles de origen fósil.
      Y no m evengan con el discurso de la free-energy

    • @efrainramos7908
      @efrainramos7908 5 ปีที่แล้ว +1

      Audrilco Broi SOI fan de LA ENERGIA quiero pensar que
      Tienes escuela de ingeniería eléctrica y quiero intentar promover más tus conocimientos , no es mi intención mover lo negativo de nosotro , yo aprecio ha mi semejante y me gusta el tema .
      DE ENERGÍA MI PREGUNTA OCURIOSIDAD ES CONOSES EL TOYOTA PRIUS HÍBRIDO
      Y SI SE REMUENE EL MOTOR DE GASLIN Y SE LE ADAPTA
      OTRO MOTOR ELECTRICO
      USTED NO CRE QUE PUDERA ASERSE AUTÓNOMO (que no tenga que RECARGARSE ).
      Y no batallar con corrientes
      Externas...........””"”$$$$$$&.

  • @jos3cort3s20
    @jos3cort3s20 5 ปีที่แล้ว

    Excelente proyecto, pero que relación peso/potencia promedio manejan en los taxi, además los vehículos siguen conservando sus características de seguridad ante colisiones ???

  • @CANESTICHANNEL
    @CANESTICHANNEL 5 ปีที่แล้ว +14

    mmm amigo seamos sinceros...este tipo de proyetos en mexico suenan siempre muy bonitos....si pero...siempre es lo mismo...se tardan añales en sacarlos al alcanze de la gente...le calculo 10 años o mas para que mas o menos apenas saquen algo al mercado. mientras en otros paises se van muy adelantados......mmmm....see sincero amigo...no por nada empezaste comprando tu kit a los CHINOS...porque en mexico siempre se queda todo en meras buenas intenciones pero este tipo de cosas,,,...solo los ricos se pueden de plano dar el lujo de comprar un nissan electrico...baaaaaaaa..siempre lo mismo..por decadas es lo mismo...solo.meras buenas intenciones..cuando se puede comprar todo por internet...asi pasa la realidad...de las cosas...solo meras buenas intenciones.

    •  5 ปีที่แล้ว +3

      Tienes razón Canesti, esa situaciones que comentas pasa demasiado en México, pero también sabemos que en México se puede hacer esto si no con todas las partes 100% hechas en México si con un 80% ( hablando de este tema de los kits por supuesto) , sé que competir contra los costos de China depende de un esfuerzo conjunto a nivel gubernamental y parece titánico. Y los retos para emprender este tipo de proyectos tienen muchas trabas.. En mi opinión, donde detecte que hay emprendimiento para este tema en México lo publicaré, creo que es importante que se haga del conocimiento extendido está información, así que , a esperar lo mejor para todos .

    • @jerosanchez2249
      @jerosanchez2249 5 ปีที่แล้ว

      @ ENHORABUENA , Y GRACIAS X CONVERTIR.
      SALUD.

  • @モラタヤウォルテリウス
    @モラタヤウォルテリウス 5 ปีที่แล้ว

    Ojalá me respondan. Cuánto será un aproximado$$ para conversión de un Toyota tercel 94 automático 😲😍Con el tema del calentamiento aquí el clima llega a 32°C

  • @hettoreolmio1255
    @hettoreolmio1255 5 ปีที่แล้ว +36

    18 000 dolares.....tomando el dolar a 20 pesos.....360 000 pesos......je .......El Mexicano de a pie no tiene este billete.........Anaya decía que el futuro es de los autos eléctricos........pero ......el presente es de los autos .......a gasolina......por eso ganó AMLO.......porque tiene los pies en la tierra !!

    • @sparklysparks77
      @sparklysparks77 5 ปีที่แล้ว +3

      Costaron eso porque son prototipos, y aún así, 342,000 (25 de enero de 2019) no es tanto dinero considerando una inversión a 10 años, con las garantías adecuadas en equipamientos. A finales de 2018, sólo como ejemplo:
      Suzuki Swift Boosterjet a gasolina:
      Desde $229,990.00*
      *Versión GLS TM
      Hay que ejercer el pensamiento crítico, amigo.
      Coincido solamente en que, justo ahora, el petróleo manda casi en todos lados; sólo vean a Venezuela y al huachicoleo en México, pero esto no es para siempre. Y arriba nuestro presidente, sí 'iñor!! Saludos.

    • @fldsmdfervxd2983
      @fldsmdfervxd2983 5 ปีที่แล้ว +1

      Prefiero el Swift

    • @ivanortega1573
      @ivanortega1573 5 ปีที่แล้ว +13

      AMLO gano por que toda la gente que voto es igual de conformista que el, apuesto a que tu también votaste por el.
      Que mentalidad tan pendeja tienen... ¿Por que no pensar en que en algún punto los motores eléctricos cambiaran el mundo?
      ¿No quieren que igual que los picapiedra usemos coches hechos de tronco?
      $342,000 en un motor que ya no utilizara mas gasolina, la gasolina seguira subiendo de precio y tu mesías AMLO lo sabe, asi que lo veo como una buena inversión si queremos reparar el mundo.

    • @rogelioescalante6622
      @rogelioescalante6622 5 ปีที่แล้ว +5

      mas caro que un Prius xe Toyota y todo para andar en una caja de muerto como es el tsuru

    • @sonricsesvel4596
      @sonricsesvel4596 5 ปีที่แล้ว

      @@rogelioescalante6622 excelente punto wey 😂👍

  • @Juliograndel
    @Juliograndel 4 ปีที่แล้ว +1

    Al ING. Solicitamos visitar R.D. a ver si se puede instalar una planta de conversión, creo daría buen resultado. O por lo menos tener una empresa donde se pueda conseguir con facilidad.

    • @Juliograndel
      @Juliograndel 4 ปีที่แล้ว

      Además en San Pedro de Macoris tenemos naves industriales disponibles en las zonas franca, solo habría que tramitarlas con Fomento Industrial.

  • @rcababy9770
    @rcababy9770 5 ปีที่แล้ว +3

    Elon Mosco