Nissan Xtrail動力超越CR-V那油耗呢??.....................打開CC字幕 Rav4 CR-V Kuga TucsonL Tiguan URX參考
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
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如果有動力跟油耗需求,不如買純油電的Tucson ,價格也差不多配備還比較豐富
老實說那是一台好車,就是韓國廠商那個檻過不去…
高頻音我是沒有聽到啦,但是隔音真的讚!
如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7
幫忙更正,是鋼鍊不是鋼帶,有車主問過業務,說是為了提升耐用度,所以這一代變速箱改用耐用度較高的鋼鍊,可能也是為了因應這一代馬力提升的相對升級
可是斷鏈可會炸變速箱呀😅
耐用😅😅😅
業務的專業性其實我是質疑的,官方網站都還是寫鋼帶(增行星齒輪設計),xtrail優化的變速箱最大的改變就是齒比,並沒有鋼鍊的資訊出來,目前確定的還是只有Subaru 的變速箱是鋼鍊。
@@jonathanliu7999鋼帶斷了也是炸呀!不管哪種斷,這顆變速箱都會有一定程度的損傷,就像電池比汽油還要危險,電動車還是在發展,還是有人會開,看你主觀能不能接受囉!😊
@@多想堯鬼 還有現代哦🙂
@@shen8664 現代我以為只有單離合跟雙離合變速箱,是我才疏學淺了
這台又不是epower為何一堆人鬼打牆
現在才導入可變壓縮比引擎 , e power 開始推出 可變壓縮比引擎又要被捨棄了
價格也不行 可惜了一台車
TO:新哥 現今三缸還是要有實際開過為準 不知情情況下受試 不說甚是大眾也不知道是三缸 拍片辛苦了 讚+1
如果是e-Power之類的方案 引擎只負責發電 幾缸應該就無所謂了 之前馬自達也有提出讓轉子引擎復活 一樣是只用來發電😁
至於一般車3缸的抖動問題只能大家實測看看 😅
所以要買這台還是要選e-Power版本
@@hskao1983
轉子引擎?
怎麼可能
為何三缸
不就是壓排氣量
那怎麼會用轉子引擎發電?
@@jonathanliu7999 馬自達為何在EV轉型大潮下讓轉子引擎復活?
沒通風坐椅,是最大敗筆
笑話,銷量差,比不過土虱,還比CRV。
現場看實車還不錯👌空間也很夠用很大,尤其車內質感氛圍很棒,而且倒車雷達不用選配,不然都花百萬了還沒有雷達😂😂😂😂,雖然沒有LED起碼還有燈,不會沒雷達😂😂😂
12V輕油電 等紅燈或塞車太久 冷氣還會冷嗎?
不會有冷氣
48V才會有
的,會變送風,所以自動啟閉引擎這個功能不實用,除非冬天
都已百萬的車,且Led 燈泡也沒貴多少,不懂為何前後方向燈,倒車燈及室內燈都還用在鹵素燈?
?有差嗎
到處都在留言LED,你要不要乾脆跟LED結婚算了,CRV全LED多 Xtrail五萬,改裝都比他便宜😂
事實就是,鹵素燈滿滿廉價感
@@jasonchen5351 我是台鐵的司機 現在新車的頭燈都是白光LED 不只會車的時候非常刺眼 雨霧天的穿透力也是非常的慘 光源也沒辦法聚焦整個散掉 還是傳統鹵素黃光好
@@阿明-y8n其實LED 之所以刺眼也是因為很多車場都用反射式燈罩,如果多一些成本去改成魚眼的集中光束,會不刺眼很多,LED 雖然有他的好處,但是像有些人為了黑而到處留言LED,我也覺得蠻鬧的😂
自己種的西瓜都說很甜
高頻音已經有人反應,說回原廠測試好幾台都有一樣的情況
這台後座為了課貨認證改到莫名其妙
我老婆坐完後坐就說不用看這台了
我自己坐也覺得短的誇張,根本吊腿
試過 CRV6 CX-5 後座比這台好太多
後座根本不舒服
說真的買車的人基本不會坐後座…一般家庭後座都是長輩或小孩,尤其是小孩…小孩坐了超剛好,我女兒小5還能盤腿坐,我自己試坐也沒啥不舒服,椅背夠躺,前面寬到可以腳伸直或腳超開(170cm)…
的確是個問題,不明白為什麼要這樣改
新哥 OPEL新開的桃園旗艦店也可以去拍看看 在台灣蠻冷門的品牌 😆
如果你願意分享就太好了!我的賴 lin.ee/3XZGid7
不知道爬坡是否ok
扭力這麼高,爬坡當然ok
沒有驅動變速箱,耐用性應該不是問題
e power才沒有變速箱。
這台車真的很不錯,缺點大概就是那個廁所感的室內燈、後座椅背做的很短、少了全景天窗
全景天窗不是缺點,有的人就是不愛那個,我本來訂土桑c,就是因為我不要天窗,他沒天窗板又很多配備不給加,所以我只好改翠兒
不喜歡天窗+1,😂
不愛天窗…
我試開過epower,這車真的安靜。
這台應該有聲音😅
變速箱是鋼鍊不是鋼帶,可承受大扭力.
金屬疲勞斷裂就炸變速箱
三缸...