А мне понравился видос!!! Человек проверил реальные возможности этого «чуда» ! У нас в семье 3 штуки таких же самокатов… катаемся с детьми, по выходным… пробеги маленькие, дети лёгкие..😂а тут суровая реальность. Итог:нормальный самокат, за небольшие деньги! Респект автору!!!🤝
У меня тоже 3 ый год и пробег 2.493 км. По сравнению состояние с вашим то мой новый. Поменял только рулевой стойки и один раз заднее колесо и за экстренно торможения до такое степени что колесо стало овальное и пришло менять. Не давно упал и сломал крышку фонарика.
Судя по заднему колесу - это уже ПРО-шка. Мой ПРО посыпался на пробеге 1,5т.км. Оборвало провода мотор-колеса, кончился толи контроллер, толи БК, - мигает экран. Возможно накрылись датчики Хола в моторе (не проверял). В итоге стоимость ремонта сопоставима с половиной стоимости самоката, причем по новой цене. Потерeв затылок, просто эти деньги вложил в Якомуру Ай-8. Теперь на ней второй сезон и уже 1,5 т.км. Запас хода на максималке под 40-45 км. Заряжать стал раз в неделю, а значит ресурс батареи будет больше. Пришлось купить б/у мотошлем, т.к. по мощности это уже э-мотороллер. Вспоминаю Кугу, когда надо его таскать (+6,5 кг). Отказался на нём от пневматики на колесах - поставил литые колёса по типу Куги С-3про и забыл про шиномонтаж (достали проколы). Другой минус Ай 8 стойка руля - со временем разбалтывается, как бы не смертельно, но когда стойка руля делает возвратно-поступательные движения при разгоне или торможении - радует мало. В планах поставить подвеску на переднее и заднее колесо для смягчения его хода и что-то сделать с рулевой стойкой. После перехода на Ай 8, такое чувство, что пересел с погремушки ВАЗ - "Спутник" на машину класса эконом типа Фольксваген. Советую сделать тоже самое - пересесть на что-то более приличное. У Куги с3 одно преимущество - его масса, всё остальное - печаль. Ах, да ещё "+" Куги С-3про передний привод - вытягивает из заноса. С задним приводом Ай8 можно хорошо влететь, поэтому не стоит злоупотреблять возросшей мощностью и скоростью, зато он вытягивает подъемы, где Куга 3 просто сдыхал.
Уже присмотрелся🤔😄. Просто S3pro реально достал. Отчасти моя вина, но его конструктив и качество материалов просто печаль. Особенно передняя вилка. Металл тонкий в зоне крепления оси мотор-колеса. Ось похоже имеет термообработку (нормализация или улучшение, чтобы резьба держала), а вот материал листовой вилки только на заборо-строение. У меня видать ослабли гайки или просто метал вилки чуть продавило, а мотор достаточно мощный в пике уже не 350 Вт, а свыше 550. Итог ось мотор-колеса разворачивает посадочное место в вилке, фиксирующая шайба с упором тоже сделана так себе + это всё прикрыто пластмассой для красоты и проворот оси просто не увидеть во время. В итоге всю нагрузку от мотор-колеса на себя берёт кабель от контроллера. Естественно он на это не рассчитан и его просто срезает, либо провода начинают подкарачивать, что выводит из строя либо БК, либо контроллер с датчиками Хола в колесе. У меня это приключилось три раза. Надо менять вилку и вдобавок усиливать её в месте крепления оси мотор-колеса. Четвертый раз у меня просто сдали нервы терпеть это всё и тратить на это своё время и нервы. К самокату привык, он реально экономил время + забыл летом про общественный транспорт. Стал просматривать варианты по замене Куге. Увидел Ай8 Якомуру. Фактически это клон Ninebot KickScooter Max G30P с другой прошивкой и некоторыми несущественными конструктивными изменениями, но при этом с батарейкой на 48В (вместо 36В) с большей скоростью до 40 вместо 30 км/ч + была цена 35 тыр. Оригинал раза в 1,5 был дороже. Выбор для меня стал очевиден среди городских самокатов. Сейчас что сколько стоит понятие не имею, но из плюсов - перестал каждую неделю перетряхивать самокат. С Кугой это просто обязаловка и то не досмотрел. Про итог рассказал.
@@redcatred3932 а насколько пробег на одном заряде сократился, после установки литья? У меня i8 pro и как то он прям мало проезжает, вот и думаю, проблема в аккумуляторе или в литой резине
Судя по состоянию , катался автор видео по бездорожью). У меня куго s1 прокатал за 2 сезона 2200 км, в городских условиях,родной аккумулятор сдох совсем,теперь отдал на восстановление за 6000руб. Заднее колесо стерлось внушительно,но сезон можно еще прокатать, мой вес 60кг.
Здравствуйте! Подскажите а можно ли на нём ездить по сырому асфальту,например после дождя? В дождь и по лужам нельзя,если я правильно понял. И какая у него защита IP?
Здравствуйте, а расскажите по подробнее про ручку газа, как вы ее сделали? У меня просто такая же ситуация, она сломана. Что у вас на ней приделано, и как
Кто может подсказать, куго с 2 сгорела плата, поменял плату, поставил плату и контролёр от с3, проехал 30км, еду выключился, и не включается что делать?
я сам велосипедист, и смотря это видео про то что куча всего чинил этот парень, напрашивается вывод что такой самокат это ТАКОЙ ХЛАМ?, который постоянно нужно ремонтировать, и постоянно всё на нём ломается..Автору видео хочу пожелать Божьих благословений, новый самокат KooGO M5 Pro. спасибо за отзыв.
@@imaster_snk с Авито думал взять s3 pro с пробегом 38 км, ...но почему то мои знакомые говорят лучше не покупать самокат изза того что он может ломаться часто
братааааан подскажи где взял звонок, родная пищалка никакая, а какие нахожу у них толстое кольцо которое на руль одеватся и резники тогда не налазят =(
Кошмар... самокат в утиль. Дружище, ты на бордюрах вообще не сбавляешь? Про спешивание я вообще молчу. Я понимаю 7000 км, но как можно было сломать стальную вилку и прошкрябать днище? У меня сердце кровью обливается когда я на своём по плитке еду, а тут....ужас. На деньги, потраченные на покупку самоката и ремонт, лучше бы сразу купил бы какой-нибудь Ultron. Мороки меньше
Вот это жизнь помотала его... мой первый электросамокат был тоже Kugoo S3)
Самому интересно сколько он протянет
@@imaster_snkмой самокат не работает что делать
УменЯ 9к пробег и то лучше выглядит на 100% лучше
@@egirikk какой? Такой же?
А мне понравился видос!!! Человек проверил реальные возможности этого «чуда» ! У нас в семье 3 штуки таких же самокатов… катаемся с детьми, по выходным… пробеги маленькие, дети лёгкие..😂а тут суровая реальность. Итог:нормальный самокат, за небольшие деньги! Респект автору!!!🤝
Спасибо большое, приятно читать такие коменты
Самокат из под такси😂😂😂 не бит не крашен...
Без пробега по России.
Самокат из доставки жратвы))))) новый хуле)))))))
Без пробега по России)))) из под одного хозяина хуле))))
Целка)
У меня тоже 3 ый год и пробег 2.493 км. По сравнению состояние с вашим то мой новый. Поменял только рулевой стойки и один раз заднее колесо и за экстренно торможения до такое степени что колесо стало овальное и пришло менять. Не давно упал и сломал крышку фонарика.
Да, я сам в шоке как столько наездил, кстати крышку фонарика покупал отдельно, они продаются брал на запас, так как моя тоже с трещиной.
Судя по заднему колесу - это уже ПРО-шка. Мой ПРО посыпался на пробеге 1,5т.км. Оборвало провода мотор-колеса, кончился толи контроллер, толи БК, - мигает экран. Возможно накрылись датчики Хола в моторе (не проверял). В итоге стоимость ремонта сопоставима с половиной стоимости самоката, причем по новой цене. Потерeв затылок, просто эти деньги вложил в Якомуру Ай-8. Теперь на ней второй сезон и уже 1,5 т.км. Запас хода на максималке под 40-45 км. Заряжать стал раз в неделю, а значит ресурс батареи будет больше. Пришлось купить б/у мотошлем, т.к. по мощности это уже э-мотороллер. Вспоминаю Кугу, когда надо его таскать (+6,5 кг). Отказался на нём от пневматики на колесах - поставил литые колёса по типу Куги С-3про и забыл про шиномонтаж (достали проколы). Другой минус Ай 8 стойка руля - со временем разбалтывается, как бы не смертельно, но когда стойка руля делает возвратно-поступательные движения при разгоне или торможении - радует мало. В планах поставить подвеску на переднее и заднее колесо для смягчения его хода и что-то сделать с рулевой стойкой. После перехода на Ай 8, такое чувство, что пересел с погремушки ВАЗ - "Спутник" на машину класса эконом типа Фольксваген. Советую сделать тоже самое - пересесть на что-то более приличное. У Куги с3 одно преимущество - его масса, всё остальное - печаль. Ах, да ещё "+" Куги С-3про передний привод - вытягивает из заноса. С задним приводом Ай8 можно хорошо влететь, поэтому не стоит злоупотреблять возросшей мощностью и скоростью, зато он вытягивает подъемы, где Куга 3 просто сдыхал.
Спасибо большое за такой подробный рассказ, обязательно присмотрись к ай8, а так было интересно узнать про его болячки.
Уже присмотрелся🤔😄. Просто S3pro реально достал. Отчасти моя вина, но его конструктив и качество материалов просто печаль. Особенно передняя вилка. Металл тонкий в зоне крепления оси мотор-колеса. Ось похоже имеет термообработку (нормализация или улучшение, чтобы резьба держала), а вот материал листовой вилки только на заборо-строение. У меня видать ослабли гайки или просто метал вилки чуть продавило, а мотор достаточно мощный в пике уже не 350 Вт, а свыше 550. Итог ось мотор-колеса разворачивает посадочное место в вилке, фиксирующая шайба с упором тоже сделана так себе + это всё прикрыто пластмассой для красоты и проворот оси просто не увидеть во время. В итоге всю нагрузку от мотор-колеса на себя берёт кабель от контроллера. Естественно он на это не рассчитан и его просто срезает, либо провода начинают подкарачивать, что выводит из строя либо БК, либо контроллер с датчиками Хола в колесе. У меня это приключилось три раза. Надо менять вилку и вдобавок усиливать её в месте крепления оси мотор-колеса. Четвертый раз у меня просто сдали нервы терпеть это всё и тратить на это своё время и нервы. К самокату привык, он реально экономил время + забыл летом про общественный транспорт. Стал просматривать варианты по замене Куге. Увидел Ай8 Якомуру. Фактически это клон Ninebot KickScooter Max G30P с другой прошивкой и некоторыми несущественными конструктивными изменениями, но при этом с батарейкой на 48В (вместо 36В) с большей скоростью до 40 вместо 30 км/ч + была цена 35 тыр. Оригинал раза в 1,5 был дороже. Выбор для меня стал очевиден среди городских самокатов. Сейчас что сколько стоит понятие не имею, но из плюсов - перестал каждую неделю перетряхивать самокат. С Кугой это просто обязаловка и то не досмотрел. Про итог рассказал.
👍
@@redcatred3932 а насколько пробег на одном заряде сократился, после установки литья?
У меня i8 pro и как то он прям мало проезжает, вот и думаю, проблема в аккумуляторе или в литой резине
@@Mcvitalz после установки литой резины пробег должен нормально так увеличится, как и максимальная скорость, смотрите в сторону акб
Судя по состоянию , катался автор видео по бездорожью). У меня куго s1 прокатал за 2 сезона 2200 км, в городских условиях,родной аккумулятор сдох совсем,теперь отдал на восстановление за 6000руб. Заднее колесо стерлось внушительно,но сезон можно еще прокатать, мой вес 60кг.
Та я его вообще не жалею, хорошие акб продаёт smallden на алике
Берегите своё днище! Всем здоровья!
😂
Судя по низу деки, он проскаблил на днище без колес 7000т.км)))
😁Это точно
Здравствуйте! Подскажите а можно ли на нём ездить по сырому асфальту,например после дождя? В дождь и по лужам нельзя,если я правильно понял. И какая у него защита IP?
По сырому не желательно, все равно влага будет лететь на крышу отсека акб, ip по заводу толком никакой, лучше на герметик садить все крышки
Здравствуйте, а расскажите по подробнее про ручку газа, как вы ее сделали? У меня просто такая же ситуация, она сломана. Что у вас на ней приделано, и как
Я в неё просто вкрутил саморез и термоусадку на него
@@imaster_snk спасибо, думаю сделаю Что-то похожее
Очень интересно сколько вы проедите окончательно
Вот и мне очень интересно, поэтому и выкладываю переодически ролики о его самочувствии.
@@imaster_snk круто, мне интересно
Интересно спасибо
❤️
Ждём лета
Да я и зимой продолжаю ездить.
Где нужно ездить чтобы так деку протереть? Или ты какое то время ездил без заднего колеса!?))))
😁Смешно, как нибудь засниму дороги по которым я ездил
@@imaster_snk ok)
Сколько вы примерно хотите еще проехать ? На нем
Думаю дотянуть Хотя-бы до 40000 км, полный оборот вокруг земли.
@@imaster_snk ого, мне интересно какое у него будет состояние?
@@ОлегНиколаевич-ш3йбудет уже другой самокат, ничего не останется родного. Я вообще удивлен что конктроллер не заменен. Мосфеты часто сгорают.
..если алюминиевые детали заднего амортизатора встречно подточить под углом (вот так: ш
Точно, но я поступил координально, в одном из последних видео на канале я его Увеличил на 5 см минимум
Можно чуть подробнее или ссылку на видео по этой доработке?
Сколько вы за неделю проезжайте примерно ?
Километров 7-10
Сколько раз аккумулятор менял
1 раз
@@imaster_snk ясно я тоже, щас ещë раз буду в этом сезоне менять (пробег4179)
Езжу на данном самокате уже более 5 лет. Кроме смазки вд 40 и замены грипсов ничего не делал. А ты за 3 года столько уже поменял
Да, я езжу не аккуратно, бордюры и прочее пролетаю на скорости
Короче живого места не осталось!?
Съела все что можно на нем его тяжёлая жизнь
Сосед предлагает куго с 3 за 5 тысяч. Пробег 215 км за два года. стоит ли брать?
Судя по пробегу он почти новый, хотя некоторые умудряются и за 200 км убить напрочь
@@imaster_snk только вроде реплика... Что скажите?
я этого черта неделю назад купил, поменял экран на котором 500км было и ещё 150 накатал. бляха на что я подписался, он же разложится ближе к 5к
Он типо для школьников весом до 40кг, а далее железо не выдерживает
@@imaster_snk бля я 120
Кто может подсказать, куго с 2 сгорела плата, поменял плату, поставил плату и контролёр от с3, проехал 30км, еду выключился, и не включается что делать?
Проверять снова вверх и низ контролеры, они взаимосвязанны, может не включается как из за одного так и из за другого
я сам велосипедист, и смотря это видео про то что куча всего чинил этот парень, напрашивается вывод что такой самокат это ТАКОЙ ХЛАМ?, который постоянно нужно ремонтировать, и постоянно всё на нём ломается..Автору видео хочу пожелать Божьих благословений, новый самокат KooGO M5 Pro. спасибо за отзыв.
Спасибо большое за комментарий и пожелание нового куги, надеюсь когда то куплю себе такой аппарат
@@imaster_snk с Авито думал взять s3 pro с пробегом 38 км, ...но почему то мои знакомые говорят лучше не покупать самокат изза того что он может ломаться часто
Чел пробег ⁷000 конечно что то сломается!!
Мой kugoo s3 проехал уже 3к км, сейчас делаю ему капиталку полную
Класс, у меня уже почти 10000
А ты аккумулятор менял.за 7к км?
Первый на 3000 поменял, я его разрядил до конца и он стал слабо держать заряд
Куго обязана подарить тебе нвый самокат 😂
Это да, жду от них подарок
С тормозами ничего не делал?
Нет, ничего, штатные
спасибо 120 кг выдержит он ?
Должен, с женой катались вместе, итого 140кг
Один раз))) потом станет раскладушкой
@@БорисНатыров-ц4ж спасибо
нет. Покупайте KooGo M5
К таким обзорам надо свой вес указывать
🤣82
@@imaster_snk ля не на много больше моего (75), но чисто гипотетически если до 50 скинуть то самокат будет дольше жить 😂😂
братааааан подскажи где взял звонок, родная пищалка никакая, а какие нахожу у них толстое кольцо которое на руль одеватся и резники тогда не налазят =(
Это велосипедный звонок, брал в магазине чемпион, они великами и самокатами торгуют
На озоне и валберисе полно звонков!
Кошмар... самокат в утиль. Дружище, ты на бордюрах вообще не сбавляешь? Про спешивание я вообще молчу. Я понимаю 7000 км, но как можно было сломать стальную вилку и прошкрябать днище? У меня сердце кровью обливается когда я на своём по плитке еду, а тут....ужас. На деньги, потраченные на покупку самоката и ремонт, лучше бы сразу купил бы какой-нибудь Ultron. Мороки меньше
Согласен, продумываю о kugoo x8
@@imaster_snk Да, да. Двуподвес то что надо👍
У меня куго такой же уже 300 км проехал
Начало долгого пути
За 7 ткм у меня уходит 45трублей на бензин. Очень даже окупился
Уже 9999 пробега и дальше одометр завис
@@imaster_snk это акб уже 2-3км держит? Он должен был просесть на 90 процентов
@@ЭльПримо-ъ2б согласен
8:52 самый смех оооооо
У меня проект куго с3 на 12 дюйм поставлю
Скинь ссылку
Крч нет смысла смотреть, у каждого свой попыт
Согласен
Перевернул бы вилку днище бы не терлось
Была такая идея, руки не дошли