@@artaxerxe1 tocmai, cutia automata este mai rapida decat omul. Toate masinile sport cu varianta manuala/automata, au 0-100 mai scazut pe automat. Deci daca vrei sa fi performant.. automata. Sportivitatea masini nu consider k este data de cutie de viteze. Degeaba stai tu cu ea turata sa ii sara pistoanele (manual controland vitezele) daca tot 80 cai putere ai 😊
la manuala Nm ii distribui cum vrei tu la automata ti da cum e facuta de ingineri. Automata iti da confort, manuala iti da confortul de ati folosi puterea masinii , cea care este in functie de masina, cum doresti tu. Nu cred ca exista "e mai buna una sau alta".
Am condus peste 10 ani numai manuala, de vreo 2 ani automata ca masina personala, dar in paralel la servici e manuala. Ma mut des intre ele. La orice ora prefer auto, pentru confort si siguranță (la mers extraurban, la depășiri, masina face totul, schimba întotdeauna optim, niciodată nu a fost sa fie subturata si sa nu am demaraj, plus ca stai cu ambele maini pe volan in permanență) intr un singur scenariu am simtit lipsa la manuala, iarna daca e zăpadă si ramai intepenit, sau pe iarba uda intr o curte ceva. Bineînțeles problema dispare daca ai un 4x4.
11:57 gresit.. vezi videoul lui Tavi Pertea facut de curand, in care explica ca daca faci pe automata poti conduce manuala pentru ca nu exista sanctiuni care sa interzica..
Singura modalitate de a te "opune" unui trend e sa dai banii pe ce vrei tu. Producatorii vor face mereu ceea ce se cumpara. Daca din 10 oameni 9 vor automata la asta se blva ajunge iar manualele vor ramane o nisa pt pasionati, cu preturile aferente. Si mie imi place sa conduc dar abia astept ziua cand masina nu va mai lasa soferul sa depaseasca pe linie continua, in curbe fara vizibilitate, sa mearga cu 120 pe ora in localitati, sa treaca pe rosu, etc. Atunci n o sa mai stau cu teama de fiecare data cand ma urc la volan ca mi omoara familia un bombardier nenorocit care vrea sa arate vreunei boarfe cum stie el sa conduca.
Mihai daca ai facut școală pe manuala sau automata pentru categoria B poti conduce orice masina care intra in aceasta categorie indiferent daca are trei sau doua pedale spor la treaba
Conform video lui Tavi Pertea: ,,poti conduce orice autovehicul din categoria B, indiferent daca ai facut scoala pe automata sau manuala"...... legea nu ar fi bine facuta in acest sens
Un considerent pentru care as alege automata pe o masina cu valente sportive (ex: seria 1, seria 3) este numarul de trepte, fie ele 7, 8, 9, etc. Benzina pe motor mic, pana in 2.0, e de multe ori supraturata cu doar 6 viteze.
Am manuala dar as da-o si maine pe automata. In oras si cozi nu e nicio placere cu manuala. Am condus automate si de fiecare data am ramas cu gandul la ele. Mai strangem banuti pentru una intre timp. Si pentru eventuale probleme in cutie, bineinteles. Desi niciun cunoscut nu a avut probleme, dar punem raul in fata.
Înaintea îmi surâdea idea de cutie automata și trapa,apoi am dat de canalul lui MasterChef unde am văzut dezavantajul atât al trapei cât și in unele video-uri explicații despre ce se poate strica o automata.Și de aceia mi am schimbat percepțiile viitoarea mașina pe care o doresc este bineînțeles FĂRĂ TRAPA ȘI CU CUTIE MANUALA .Mulțumesc Maestre
Nu te lasa influentat aiurea. Trapa are farmecul ei, cutia automata in traficul din ziua de astazi e un "must have". O revizie cutie automata este un sfert de pret din costul unui schimb de ambreiaj/volanta cutie manuala, bani pe care sigur ii dai daca tii masina 5 -6 ani. Odata ce conduci si ai automata, nu te mai intorci la manuala. Exact cum e si cu scaunele incalzite.
cutia cu convertizor este cea mai ok pentru oras.cutia dsg este cea mai ok pentru performanta pura.cutia manuala este ok pentru placerea de a conduce pe drumuri virajate inafara oraselor daca ai si masina potrivita pentru a pune in valoare placerea condusului...odata ce am descoperit avantajele sofatului cu o cutie de viteze automata in oras parca nu as mai vrea cutie manuala.dar la o iesire pe un circuit nu as vera altceva inafara de dsg sau manuala dar pe masini sport sau sportive....
Cea mai comoda si mai fain de condus e cutia AUTOMATA. Personal prefer manuala datorita costurilor mai mici de intretinere. Daca prin absurd, cutiile automate ar fii la fel de usor de servisat si la fel de ieftin de intretinut ca o cutie manuala, as prefera automata.
Se da urmatorul exemplu: Iveco Daily cutie 8HP parcursi in 3 zile aproximativ 4800km,un tur-retur sa zic asa. Acum spuneti voi care iese in avantaj(automata-manuala). Apropo are 330k km schimba perfect. La turisme e cam acelasi lucru pt cine face km multi e mult mai comoda automata,cu costurile de intretinere aferente. Later edit: Frumoasa culoarea la B8
Min 11:48 - permisul obtinut pe automata e valabil si pe manuala, exista doar recomandari ca pentru a se sterge numarul "78" de pe permisul de pe automata sa se dea din nou proba practica dupa parcurgerea a 6 ore de condus la o scoala de soferi, pe cutie manuala. Nu exista cadru legal, norma care sa te sanctioneze pentru conducerea unui vehicul manual cu permis de "automata" sau viceversa, ci doar norme care sanctioneaza conducerea unei categorii de vehicule cu o alta categorie de permis (adica categoria A, C, CE etc daca posezi doar B)
Eu fac drumul Cluj-Suceava lunar, drum fara un km de autostrada, fara drum expres sau cu 2 benzi (inafara de cativa km la urcare pe munte). Inainte aveam BMW cu cutie manuala si dupa vreo 2 ore de mers incepea sa ma doara meniscul la piciorul stang si sa am nevoie de pauza. Acuma am Citroen cu cutie automata si suspensie confortabila si nu mai am problemele de dinainte. Din pacate si pe anumite drumuri europene ai nevoie de automata daca vrei sa nu stai dupa tiruri, altfel "mesteci in mamaliga" intr-o veselie. Chiar daca ai automata si mergi pe modul manual nu e acelasi lucru cu a avea cutie manuala, una e sa schimbi viteza dintr-o apasare usoara a mainii pe o padela sau pe schimbator si alta e sa trebuiasca sa apesi si ambreiajul cu piciorul si sa sincronizezi turatiile, punctul de cuplare etc... Imi plac manualele si mi-as mai lua una, dar pe distante scurte si nu in oras.
Mihai, pentru mine cea mai ok cutie este cea automata. Fac câte 140-160mii km anual pe un camion cu o cutie automată tip DSG( Volvo FH4 500I-Save Dual Clutch) și la vre-o 10-20k anual pe o mașină echipata cu DSG. Am condus zeci de ani manuale. Da, te ajuta iarna, mai ieftine laintretinere, daaarrrrr.... comoditatea, eficienta, consumul mai scăzut compenseaza cumva micile neajunsuri și eventualele costuri suplimentare.
Salutare! Cutie automata (orice tip) pentru masini obisnuite, fara pretentii sportive (din categoria Passat, Touareg, Audi, Volvo etc). DSG si manuala pentru cele sport sau care au motoare mai puternice si doar manuala pentru anumite masini care dau senzatii soferistice precum ar fi cele cu 2 locuri, coupe-uri, decapotabile cu 2 locuri (Mazda Mx5, Porsche boxter, BMW Z3 & alte asiatice, etc) :)
@@benzamg1982 ai editat raspunsul? :) Sunt de acord cu automata pt majoritatea tipului de masini, insa pt o anumita categorie de masini, schimbatul manual ofera o anume satisfactie. Ca si performante una automata va fi mai buna, dar ca si placere de a conduse inteleg de ce e preferabila manuala (dar doar pe anumite masini). Am carnet de 17 ani si am codus ambele tipuri de cutii. Fiecare cu parerea lui insa 👍
Am un Polo 2007 cu cutie Automata cu convertizor . In 15 ani i-am facut un singur schimb de ulei . Foarte fiabila . Doar ca nu se mai fac cutii cu convertizor din cauza costurilor au trecut pe cea cu dublu ambreiaj care am inteles ca nu este asa fiabila . Daca prindeti o cutie cu convertizor nu stati pe ganduri !!!
Cand conduci o ora dimineata spre servici si o ora seara prin Bucuresti, ghici ce iti doresti!? Daca ai drumuri in afara si ai Adaptiv cruise control pe autostrada sigur nu-ti vei dori o manuala. Mergi la munte sau noroaie 4x4, lanturi si pana n-o suspenzi nu te opresti. Daca inveti sa calci frana cu stangu distractia e garantata. Trebuie doar sa ti-o permiti, atat.
Salut , eu prefer cutia manuala , este mult mai rezistenta in timp pentru ca este mai simpla , daca nu ai probleme cu uleiul in cutie nu are ce sa se strice
Foarte bine spus, cutia automată inhibă simțurile. Mie nu-mi place deloc cutia automată am mai multe mașini și din când în când conduc două automate mici Octavia și clubman dar au amândouă padele direct pe manual 😉 Cele mari (Volvo fh, 9700 Mercedes Actros) sunt numai automate cu 12 trepte că doar așa le fac dar tot pe manual schimb
Intodeauna automata te face sa te simti fericit cand o conduci,mai ales pe mine ca mi se aud niste sunete in treptele 1 si 3 si la reprezentanta Renault ma costa 6600 euro
Ba când va aud pe unii, mvai cutia automata ultimu ragnet în materie de confort. Într-adevăr, e greu sa apeși o pedala si sa muti levierul ala în următoarea treapta. Mergeți câteva luni pe jos și dupa și manuala vi se va părea lux😂
"cutie cutie" e pdk ul de la porche, si nu are convertizor. Eu am 8HP cu convertizor pe un A6, dar am mers si cu S Tronic, tot pe A6... si mi a placut mult mai mult... mi sa parut mai buna la toate capitolele... pana si la consum e mai buna.
Eu sunt fan manuala in primul rand legat de aspectul costuri. Si apoi de controlul absolut oferit, acum poate ii dau a 2a la 5 mii, apoi a 3a la 2 mii ca nu mai e nevoie etc Daca nu ai padele pe volan, mi se pare cam enervant sa dai de schimbator la automate, la unele e + in fata si - in spate sau invers. Plus ca unele cutii iti trec ele singure in Drive din Sport, dupa cum au chef. Iar daca stai in Drive motorul e subturat, iar in Sport e supraturat, de obicei. Pot spune ca sunt fan automate cand esti pe circuit si nu il cunosti asa bine, cum am fost eu prima oara la Titi Aur, cu Clio RS. Ma tineam de volan ca sa nu zbor din scaun, nu as fi avut timp sa mai schimb vitezele, desi avea si padele pe volan. Plus ca eram prea stresat de viraje si puncte de franare etc.
@@poldaniel3574 🤣 Nu sunt sigur daca avem legatura, ca eu sunt oltean din Valcea, dar tot ce se poate. Avem rude pe care le cheama Creanga, altele pe care le cheama Cranga, cel mai probabil undeva s-a facut o greseala in documente.
Depinde de situație , eu am și manual și automat deci nu e mare diferență poate doar la un 0 100 adică îi ceva la acel calculator de pe cutie să schimbe vitezele are o marja de eroare dar în rest automata e bună în oraș dar și în afară ✌️
Din pasiunea pt cutii automate, manuala e pt cei care fac putini km in oras si nu au mari pasiuni auto, am ajuns sa studuez f f atent cutiile automate, am avut un smart forfour cu aceea cutie robotizata, mi-a mancat 2400 de lei si am trecut la nivelul suoerior, cutia ZF, am ajuns la bmw 2012 320 i xdrive automata , cutie in 8 viteze , cam cea mai fiabila, chiar daca nu are nervul DSG, motorul de bmw compenseaza .Mai am golf 6 tdi manual si nu va fi ultima manuala, imi place fordul focus, dar va fi manuala , fordul e praf pe automate , poweshift.
Maestre,ai uitat sa adaugi diferenta dintre cele doua cutii in cazul in care o ia turbina pe ulei ....La manuala,e mai simplu de oprit (treapta cea mai mare +frana calcata),la automata e mai dificila treaba ,in sensul in care singura solutie este sa obturezi galeria de admisie ..
Daca ajunge sa i ia pe ulei.... insemna ca ai ultimul "cazan" de masina... Asta sa fie ultima grija. O cutie automata protejeaza turbina, mai rar turbine stricate la masinile cu cutie automata.
Spune-ti-mi va rog , merita trecut un touareg manual pe automat ? Ce ar trebui schimbat in afara de cutie , cumva și calculatorul mașinii ? Dar ca să-l comut pe perne ?
Intrebati un sofer care a condus manuala si a trecut pe automata ce crede si ce probleme a avut. Cine a facut macar 10 000 km pe o automata nu mai trece la manuala. A conduce bine o automata nu e chiar atat de simplu si iti trebuie timp sa ii prinzi trucurile. Iar cine zice ca nu are frana de motor nu stie conduce automata. La automata poti merge in treapta a 2 cu 4000 rpm, cine zice altceva nu prea a avut treaba cu asa ceva. Doar ca din 10 000 km doar 200-300 km ii faci pe modul manual. Ce zice nea Mihai aici nu se aplica ptr 99% din masinile automate. Dupa ce face vreo 20 000 de km cu Tuaregul pe automat va invata si el trucurile automatei si isi va schimba parerea.
@Pantera Roz by CosmiN ptr majoritatea oamenilor exista doar cutie automata. Dar daca conduci o automata ptr prima oara ce are o cutie robotizata vei ura automatele. Daca conduci un ZF e alta mancare de peste.
@@mesterulcasei940 soția are un RAV4 cu cvt- o cutie f ok dar le esa, pe Touareg am automata cu convertizor, dar merg zilnic cu passatul manual . L-am schimbat pe o O3 cu DSG 7 care mi s-au părut o mizerie de cutie.
@@oprescuflorin2702 mai tre sa stii sa conduci si masina cu cutie automata. Am mai apelat eu la un sofer care se lauda ca are 1 milion de km sa-mi duca un container. Asa bine stia incat o lasat containerul de-a curmezisul drumului cand a trebuit sa ia un viraj f strans. A venit vecinul, si-a pus sotia la volan, a directionat-o si l-a dus unde trebuie. Asa ca daca imi spune cineva ca are milionu de km nu ma prea intereseaza. Faza cu masina automata mi-a zis-o un prieten, am incercat si i-am dat dreptate. Inca nu am cunoscut un om care sa fi condus mii de km o automata si sa nu ii placa. Astea cu controlul sunt de la oameni care au mers 200 de km cu automata. Probabil ca tu esti exceptia si nu poti mere fara rev matching si heel and toe... numai bine
Am avut mai multe masini automate si mai vechi si mai noi,de la 3 viteze,4 viteze acum am cu 10 viteze dar niciodata nu mi-a placut pilotul automat pe drumurile din RO .Mergi pe pilot automat ,o setezi sa tina banda si iei toate gropile pe A1 ,cand ajungi in oras ai impresia ca nu mai simti masina .Parerea mea .Automata pt oras si manuala pt. extraurban.
Imi e dor de b6 ul meu manual cu 16v , astalalt DSG6 cu 8v e greu de bot simtitor si nu respira la fel insa consumul e mai mic, Don Mihai, se scoate sau nu pe N la semafor? dilema universala a romanului.
La multitronic/dsg se scoate singura pe liber la semafor, deci nu are rost sa o dai in N. La cele pe convertizor in schimb daca o scoti in N, e consumul mai bun, scade si instantul.
Eu cred că cine preferă o cutie automată în detrimentul unei cutii manuale își cam asumă, cât costă un schimb de ulei la cutie, știe că se face doar cu aparat… Mă refer la cineva care vrea o mașină bună să o țină, nu să o ia câteva luni, un an și după să o dea… bine nici nu se compară cutia manuală cu cea automata în ceea ce privește confortul…
In Statele Unite cel mai tare antifurt este chiar cutia manuală. Poți sa o lași mașina deschisă ca nu o fură nici dracu. Habar nu a să meargă cu o cutie manuala.
Cumnatul meu e american get beget, nu roman plecat in SUA. Si toti din familia lui stiu conduce manuala. Au invatat la ei acasa si nu in Europa... asa ca nu nu-ti lasa masina manuala deschisa prin SUA fiindca isi va lua zborul mai repede decat crezi
@@mesterulcasei940 Or fi mai țărani sau moldoveni, procentul de Shift stick in America e de doar 1%. Adică cutie manuala. Gagii tai cred ca le au ei pe toate.
@@lucianionutcocos4413 toti au automata dar (din spusele lui) cel putin jumate din ei stiu stick sifting... in special cei peste 40 de ani cam stiu. Tarani nu sunt fiindca stau intr-un oras cu 800 de mii de loc de mai multe generatii...
unul din argumentele pro cutie manuala pe care le-ai adus in discutie , atunci cand nu porneste masina, cea cu cutie manuala o bagi in treapta a doua o impingi si porneste (cu multi ani in urma dacia lui taicamiu asa a pornit de multe ori ) , dar acest mod de a porni masinile era o metoda des intalnit in tarile fost comuniste (in tarile unde saracia era la ''ea acasa''), acum in tarile dezvoltate ai sunat la asistenta rutiera , vine a-ti rezolva problema sau preia masina pe platforma si eventual primesti masina la schimb pana se rezolva problema , stiu aceste servicii se platesc si noi nu prea ne permitem aceste servicii si din acelas motiv cumparam masiv masini SH si nu masini noi 😐😕
No offence. Cine nu are 300 de lei sa isi ia o baterie sau 100 de lei sa isi ia un cablu sa mearga cu autobusul. Sa iti iei masina cu cutie manuala ptr ca nu ai 300 de lei ptr o baterie noua... asta e ceva interesant.
Cine zice de cutie manuala...inseamna ca nu a mers cu o automata si pilot adaptiv sa vada ce inseamna eu care fac vin din danemarca in romania in vacantza automata e sfanta!
Nu generaliza. Daca am fi toti trasi la indigo, nu ar mai exista diversitate. Personal, facand putini km pe an 15 000 - 20 000, prefer manuala pentru ca asa ma bucur de condus. La mai multi km facuti sau in exemplul tau de mers pe autostrada, clar automata ar fi si alegerea mea.
@@bogdannuta2453 este exact invers.... daca mergi mult exterior... si faci multi km...merge si manuala, ca schimbi rar pe autostrata sau drumuri nationale, si poti controla mai bine depasirile. In schimb 15.000 km ..mult oras... e sfanta automata... revizie la 4 ani, la manuala sigur consumi un ambreiaj in trafic in intervalul asta. Sanatate
@@cryptoredneck1215 in bucuresti... in 4 ani de zile... aprox 70-80.000 km...a fost nevoie sa fie schimbate ambreiajele..la.un clio 1.5 dci si un vw caddy 1.9 tdi. Nu erau duse complet... dar erau in punctul cand scoteau zgomote, prindeau sus. Nu ne puteam risca sa pice in trafic, sa blochezi, sa incurci traficul ..sa chemi platforma etc. Masinile au fost condusr bine, nu de incepatori.
Exista un soi de hatereala aberanta fata de cei care aleg sa conduca masini cu cutie automata fata de cei care merg pe manuala. Dincolo de preconcepte de 'masculinitate/feminitate' in functie de cutia de viteze, ar trebui canalizata energia in diversele discutii despre acest aspect mai degraba pe condusul 'cum trebuie', nu pe motorizarea de sub capota.
Maistore faceți ßi ceva clipuri cu așa zișii mecanici care o uau pe ghicite că de fapt ei sunt cea mai mare problema a mașinilor, dai peste tot de senvisuri dar de mecanici mai puțin și vor bani cât se mulți dar nici unul nu îș asumă ceia ce greșește el ca mecanici nu mai vb că te încarcă la factura . Cel puțin în Craiova sunt din ce în ce mai rari , sau facut toți cărăuș de piese mecanici!
Nu as lua manuala nici daca mi-ar da cineva bani pe gratis sa o iau, poate sa o tin asa, de tavaleala. Automata pentru mine e cutia de viteze perfecta, mai ales in oras. Fie la drum lung, fie in oras, automata o voi alege intotdeauna. Ma bucura enorm ca cresc vanzarile de automate.
Te bucuri ENORM ca cresc vanzarile de automate? ce ai de castigat de ai spus ACEASTA ENORMA PROSTIE? cumva esti PRODUCATOR de cutii automate? romani ciudati! Fiecare isi ia ce vrea si de cati bani are, Eu personal nu vad nici o BUCURIE ca cresc vanzarile de automate decat daca AM CEVA DE CASTIGAT DIN ASTA! Locuiesc intr o zona deluroasa si am si automata si manuala si pot spune cu glas tare si raspicat MANUALA ESTE MAI BUNA.
@hater Suntem in 2022, crede-ma ca nu ma intereseaza deloc sa merg pe jos in 2022. Avem masini automate, biciclete electrice, trotinete electrice. Nu am diesel, am benzina, tocmai pentru ca ma gandesc si la poluarea mediului, si la relaxarea mea de la volan, mai ales in oras. Prefer sa nu mestec in mamaliga non stop, de ce sa imi complic viata?
Lumea zice ca e un minus culoarea neagra pentru ca vara nu reflecta lumina si se incinge foarte rau in masina si pe langa asta trebuie spalata mai des ca murdaria e mai evidenta pe culoarea neagra decat pe celelalte.
Salut Mihai si multumesc pentru prezentare. Vreau sa va cer o parere atat tie cat si urmaritorilor acestui canal care au cunostinte temeinice pe subiect: cum se prezinta cutia 7DCT de pe noul Hyundai Tucson (NX4) 1.6 TGDI, Mild Hybrid, 180 Cp. Din cate stiu este cu ambreiaje uscate. Ce plusuri si minusuri au aceste cutii 7DCT, dezvoltate chiar de Hyundai? Cutia 7DCT este similara ca principiu constructiv cu 7 DSG? Multumesc anticipat si spor la clipuri interesante!
În opinia mea cea mai buna este cutia manuala. Știu ca unii zic "cum sa amesteci în mămăligă în 20222",dar este mai fiabila. Dacă îți cumperi o mașină sh cu cutie automata sunt mari șanse sa pice pt ca nu știi ce mentenanță a avut. P.s: acum sunt la ora de engleza și urmează sa dau test din niște verbe de la sfârșitul manualului. Sper sa nu iau nota mica pt ca as vrea sa copii ca nu le știu.
Sa ne luam trasura ca nu tb sa schimbi uleiul deloc. Niste argumente de o penibilitate maxima din partea unui pafarist cu flatulente de mare expert auto. Du-te Dica!
Eu personal conduc manuala si nu pot sa spun ca urmatoarea masina nu va fii automata dar deocamdata prefer manuala.Oricum si la masina mea am schimbat uleiul din cutia manuala si cel de servodirectie.
Tu inteleg ca abordezi subiecte pt ce faci tu,meseria ta dar.. de ce obsesia asta fara rost si perimata,antica 2 l ulei si la automata 9? Manuala sau automata? Automata are mentenanta..si ce? Eu nu pot intelege de ce nu putem trece peste nimicuri.Folosim o buna parte din timp pt a alege masina perfecta si ne alegem tot cu una proasta manuala sau automata.Vorbesc ca un om cu cel putin 18 masini proprietate,sofat minim 100 si 2.5 mil de km de soferie nu condus
@@WallBreaker. am inceput sofer taxi in Rom,apoi 10 ani limuzine in Chicago si apou camion in USA fac acum cam 20 mii de km pe luna.pot sa-ti dau detalii mai multe daca doresti
I'm chill as ice,you got in this debate without any knowledge or trust about the subject:)) ca sa intelegi raspunsul tau tot ostentaviv a fost chiar daca ai realizat ca ai gresit...fii barbat:))
@cosmos 0ne nu sunt atat de radical pentru ca evit sa port discutii fara sa stiu cu cine vorbesc dar am fost putin deranjat ca din tot ce am scris in primul comentariu,a fost sa gaseasca raul,minciuna,hadicapul...cine ma? Ala? Nu are cum...E interesant modul de abordare a comentariilor si cred ca e greu sa faci youtube in Romania si sa te descurci in general in societatea formata in ultimii ani.
@@WallBreaker. exact ce spuneam Raimondule!!! Aprinde becul domnule!,ca sa vorbim frumos dar se pare ca nu poti.Putem sa le luam pe rand.....jeg? De ce? Ca am un drum diferit in viata? Sport si hemoroizi? De unde stii ce si cum activitati fac? Sau deja presupui ca sunt obez si am hemoroizi? Asa cum ai presupus ca am inceput sa conduc din timpul gradinitei fara sa stii ce vorbesti.Nu am de ce sa ma laud si nici cui.Era doar o afirmatie ca sa intaresc punctul de vedere expus.Engleza am scris ca ai inceput sa fii cool sa ne arati ca stii si Romgleza.Imi pare rau ca te simti ofensat dar nu ai de ce.Ai gresit in toate afirmatiile tale pana acum pierzi si timpul altora.
@@WallBreaker. daca doresti sa ne batem si in cuvinte ...coaie,jeg sa ne luam de morti si familie se poate si asta crede-ma stiu sa ma port si cu oamenii si bombardierii si slugile si curateniile,cambuzierii si stiu si putina bataie...numai jaca de piele nu am:))
Nu e adevărat cu impinsul mașini am avut eu astra h 1.8 140cp și am rămas fără baterie din cauză că am dat cu aspirator auto și nu merge are pompa de injecție electrică dacă nu îi dai curent nu merge
Masinile eletrice nu au cutie de viteze majoritatea au motore direct pe Roti sau diferenziali e gesteaza tracziunea nu au nevoie de cutie exemplu toyota nici motor de pornire la hibrid
@@silimarina. Tu mergi pe strada cu Ford Mustang R-SPec? Evident e vorba de ce alegi pentru masina ta de zi cu zi, Si da am si manuala(motor mic) si automata motor mare. Repede sarim cu "aberatii" etc..asa si masinile mai vechi de formula 1 cu 1500 de cai erau manuale..
Dacă ai luat permisul pe automata ai dreptul de a conduce o masina cu cutie manuala. Plus ca luând o logic dacă am luat permisul pe masina cu cutie manuala de ce am dreptul sa conduc pe automata ?! Am cunoștințe care au permisul de mai bine de 20 de ani și când se urca intr o masina cu automata le da cu virgula
Pentru ca daca ești in stare sa conduci o mașina cu cutie manuala o sa fii in stare sa conduci si automata, pentru ca sa conduci automata e mai ușor bagi in drive, accelerație si te-ai dus ! In schimb daca dai scoală pe automata crede-mă ca e mult mai greu sa conduci o cutie manuala.
Nu s-a scos acel articol, doar s-a abrogat articolul prin care poți fi sancționat dacă ești prins conducând o mașina cu o cutie manuală dacă ai permis pentru automată.
@@George.P.G Mare atentie totusi, pentru ca in caz de permis necorespunzator, chiar daca nu poti fi sanctionat pentru simplul fapt ca o conduci, in caz de accident, deoarece conduci un vehicul pentru care NU AI PERMIS, ai cam pus-o. Deoarece nu am apucat sa vad filmuletul lui Tavi Pertea pe aceasta tema, nu stiu daca si el a explicat acest lucru... O situatia asemanatoare este la motociclisti, daca n-au schimbat legea: Pana la 21 de ani (parca) nu poti conduce motociclete peste 25KW (parca), dar nu exista sanctiune, singura problema fiind ca daca te dai cu un miar de peste 100KW, in caz de accident, chiar de nu-i vina ta... E VINA TA!
Salut! Daca ai obtinut permisul pe automata poti conduce manuala fara restrictii in Romania. Cititi legea inaite de a da publicului astfel de informatii eronate!
“Art. 16, paragraful (6) In cazul in care candidatul trece proba practica cu un vehicul echipat cu schimbator de viteze automat, acest lucru va fi inscris la rubrica „Restrictii“ din permisul de conducere eliberat pe baza unui astfel de examen. Orice permis care contine aceasta mentiune va putea fi utilizat numai pentru conducerea unui vehicul echipat cu schimbator de viteze automat.”
@@alexgearhead Uitate la vlogul lui Tavi Pertea, comisar la rutiera, apoi citeste si tu informatiile prezentate acolo, apoi scrie un comentariu pertinent si bine informat.
Eu unul nu as mai trece pe manuala, nici sa ma platesti. Este mult mai relaxant si placut condusul, mai ales in oras.
Da,dar când vrei sa mergi sportiv , te pp pe ea.
@@artaxerxe1 tocmai, cutia automata este mai rapida decat omul. Toate masinile sport cu varianta manuala/automata, au 0-100 mai scazut pe automat. Deci daca vrei sa fi performant.. automata. Sportivitatea masini nu consider k este data de cutie de viteze. Degeaba stai tu cu ea turata sa ii sara pistoanele (manual controland vitezele) daca tot 80 cai putere ai 😊
Esti prost
la manuala Nm ii distribui cum vrei tu la automata ti da cum e facuta de ingineri. Automata iti da confort, manuala iti da confortul de ati folosi puterea masinii , cea care este in functie de masina, cum doresti tu. Nu cred ca exista "e mai buna una sau alta".
Am condus peste 10 ani numai manuala, de vreo 2 ani automata ca masina personala, dar in paralel la servici e manuala. Ma mut des intre ele. La orice ora prefer auto, pentru confort si siguranță (la mers extraurban, la depășiri, masina face totul, schimba întotdeauna optim, niciodată nu a fost sa fie subturata si sa nu am demaraj, plus ca stai cu ambele maini pe volan in permanență) intr un singur scenariu am simtit lipsa la manuala, iarna daca e zăpadă si ramai intepenit, sau pe iarba uda intr o curte ceva. Bineînțeles problema dispare daca ai un 4x4.
11:57 gresit.. vezi videoul lui Tavi Pertea facut de curand, in care explica ca daca faci pe automata poti conduce manuala pentru ca nu exista sanctiuni care sa interzica..
Singura modalitate de a te "opune" unui trend e sa dai banii pe ce vrei tu. Producatorii vor face mereu ceea ce se cumpara. Daca din 10 oameni 9 vor automata la asta se blva ajunge iar manualele vor ramane o nisa pt pasionati, cu preturile aferente. Si mie imi place sa conduc dar abia astept ziua cand masina nu va mai lasa soferul sa depaseasca pe linie continua, in curbe fara vizibilitate, sa mearga cu 120 pe ora in localitati, sa treaca pe rosu, etc. Atunci n o sa mai stau cu teama de fiecare data cand ma urc la volan ca mi omoara familia un bombardier nenorocit care vrea sa arate vreunei boarfe cum stie el sa conduca.
Merci de informație domnule Mihai !
Mihai daca ai facut școală pe manuala sau automata pentru categoria B poti conduce orice masina care intra in aceasta categorie indiferent daca are trei sau doua pedale spor la treaba
Conform video lui Tavi Pertea: ,,poti conduce orice autovehicul din categoria B, indiferent daca ai facut scoala pe automata sau manuala"...... legea nu ar fi bine facuta in acest sens
Un considerent pentru care as alege automata pe o masina cu valente sportive (ex: seria 1, seria 3) este numarul de trepte, fie ele 7, 8, 9, etc. Benzina pe motor mic, pana in 2.0, e de multe ori supraturata cu doar 6 viteze.
Am manuala dar as da-o si maine pe automata. In oras si cozi nu e nicio placere cu manuala. Am condus automate si de fiecare data am ramas cu gandul la ele. Mai strangem banuti pentru una intre timp. Si pentru eventuale probleme in cutie, bineinteles. Desi niciun cunoscut nu a avut probleme, dar punem raul in fata.
Pentru senzație maxima clar manuala, dar pentru o mașină folosita zilnic sa îți rezolvi problemele clar automata
Înaintea îmi surâdea idea de cutie automata și trapa,apoi am dat de canalul lui MasterChef unde am văzut dezavantajul atât al trapei cât și in unele video-uri explicații despre ce se poate strica o automata.Și de aceia mi am schimbat percepțiile viitoarea mașina pe care o doresc este bineînțeles FĂRĂ TRAPA ȘI CU CUTIE MANUALA .Mulțumesc Maestre
Nu te lasa influentat aiurea. Trapa are farmecul ei, cutia automata in traficul din ziua de astazi e un "must have". O revizie cutie automata este un sfert de pret din costul unui schimb de ambreiaj/volanta cutie manuala, bani pe care sigur ii dai daca tii masina 5 -6 ani. Odata ce conduci si ai automata, nu te mai intorci la manuala. Exact cum e si cu scaunele incalzite.
cutia cu convertizor este cea mai ok pentru oras.cutia dsg este cea mai ok pentru performanta pura.cutia manuala este ok pentru placerea de a conduce pe drumuri virajate inafara oraselor daca ai si masina potrivita pentru a pune in valoare placerea condusului...odata ce am descoperit avantajele sofatului cu o cutie de viteze automata in oras parca nu as mai vrea cutie manuala.dar la o iesire pe un circuit nu as vera altceva inafara de dsg sau manuala dar pe masini sport sau sportive....
Cea mai comoda si mai fain de condus e cutia AUTOMATA. Personal prefer manuala datorita costurilor mai mici de intretinere. Daca prin absurd, cutiile automate ar fii la fel de usor de servisat si la fel de ieftin de intretinut ca o cutie manuala, as prefera automata.
Pnt asta iti trebuie Aisin.
Sau ZF.
ZF clar
@@justawhitenigga Numai de bine am auzit de cutiiie de la ZF
@@adrianionut7680 sensul bun sau rău?
Se da urmatorul exemplu: Iveco Daily cutie 8HP parcursi in 3 zile aproximativ 4800km,un tur-retur sa zic asa. Acum spuneti voi care iese in avantaj(automata-manuala). Apropo are 330k km schimba perfect.
La turisme e cam acelasi lucru pt cine face km multi e mult mai comoda automata,cu costurile de intretinere aferente.
Later edit: Frumoasa culoarea la B8
Min 11:48 - permisul obtinut pe automata e valabil si pe manuala, exista doar recomandari ca pentru a se sterge numarul "78" de pe permisul de pe automata sa se dea din nou proba practica dupa parcurgerea a 6 ore de condus la o scoala de soferi, pe cutie manuala. Nu exista cadru legal, norma care sa te sanctioneze pentru conducerea unui vehicul manual cu permis de "automata" sau viceversa, ci doar norme care sanctioneaza conducerea unei categorii de vehicule cu o alta categorie de permis (adica categoria A, C, CE etc daca posezi doar B)
Eu fac drumul Cluj-Suceava lunar, drum fara un km de autostrada, fara drum expres sau cu 2 benzi (inafara de cativa km la urcare pe munte). Inainte aveam BMW cu cutie manuala si dupa vreo 2 ore de mers incepea sa ma doara meniscul la piciorul stang si sa am nevoie de pauza. Acuma am Citroen cu cutie automata si suspensie confortabila si nu mai am problemele de dinainte. Din pacate si pe anumite drumuri europene ai nevoie de automata daca vrei sa nu stai dupa tiruri, altfel "mesteci in mamaliga" intr-o veselie.
Chiar daca ai automata si mergi pe modul manual nu e acelasi lucru cu a avea cutie manuala, una e sa schimbi viteza dintr-o apasare usoara a mainii pe o padela sau pe schimbator si alta e sa trebuiasca sa apesi si ambreiajul cu piciorul si sa sincronizezi turatiile, punctul de cuplare etc... Imi plac manualele si mi-as mai lua una, dar pe distante scurte si nu in oras.
Hai că până la urmă nu mai sunt așa rele croissantele, nu?:))
@@daniel-iosifureche9219 si tu esti pe aici? :))
@@timoteidanut5244 Da, de pe atelierul de gepeleu am migrat aici.
@@daniel-iosifureche9219 n-ai facut o alegere rea. Poate mergem si noi cu masinile la Sebes, ce zici?
@@timoteidanut5244 absolut...doar că domnului Mihai nu-i plac croissantele :))
Mihai, pentru mine cea mai ok cutie este cea automata. Fac câte 140-160mii km anual pe un camion cu o cutie automată tip DSG( Volvo FH4 500I-Save Dual Clutch) și la vre-o 10-20k anual pe o mașină echipata cu DSG.
Am condus zeci de ani manuale. Da, te ajuta iarna, mai ieftine laintretinere, daaarrrrr.... comoditatea, eficienta, consumul mai scăzut compenseaza cumva micile neajunsuri și eventualele costuri suplimentare.
Salutare! Cutie automata (orice tip) pentru masini obisnuite, fara pretentii sportive (din categoria Passat, Touareg, Audi, Volvo etc). DSG si manuala pentru cele sport sau care au motoare mai puternice si doar manuala pentru anumite masini care dau senzatii soferistice precum ar fi cele cu 2 locuri, coupe-uri, decapotabile cu 2 locuri (Mazda Mx5, Porsche boxter, BMW Z3 & alte asiatice, etc) :)
Toate toate ar trebui sa aiba automate ( 2 pedale).
Spor
@@benzamg1982 ai editat raspunsul? :) Sunt de acord cu automata pt majoritatea tipului de masini, insa pt o anumita categorie de masini, schimbatul manual ofera o anume satisfactie. Ca si performante una automata va fi mai buna, dar ca si placere de a conduse inteleg de ce e preferabila manuala (dar doar pe anumite masini). Am carnet de 17 ani si am codus ambele tipuri de cutii. Fiecare cu parerea lui insa 👍
Am un Polo 2007 cu cutie Automata cu convertizor . In 15 ani i-am facut un singur schimb de ulei . Foarte fiabila . Doar ca nu se mai fac cutii cu convertizor din cauza costurilor au trecut pe cea cu dublu ambreiaj care am inteles ca nu este asa fiabila . Daca prindeti o cutie cu convertizor nu stati pe ganduri !!!
foarte corect. am zf6hp pe 184 de cai. e o placere .
Automata . All day , any day .
Spor
Neatzaa bună!
automata e mai confortabila cu manuala te simti mai șofer ,asta e doar parerea mea personala !
Cand conduci o ora dimineata spre servici si o ora seara prin Bucuresti, ghici ce iti doresti!? Daca ai drumuri in afara si ai Adaptiv cruise control pe autostrada sigur nu-ti vei dori o manuala. Mergi la munte sau noroaie 4x4, lanturi si pana n-o suspenzi nu te opresti. Daca inveti sa calci frana cu stangu distractia e garantata. Trebuie doar sa ti-o permiti, atat.
În sfârșit, un clip care lămurește aspectul tipului cutiei de viteze.
Asteptam sa faceti un clips si cu noile masini ale dumneavoastra.Succes va urez si toate cele bune.
@@cosmos0ne783 Posibil dar nu îmi permite timpul să mă uit la toate clipurile.Nu deschid laptopul zilnic.
Mișto dacă passat-u dumneavoastră este Vișiniu mișto culoarea ✌️✌️✌️
Salut , eu prefer cutia manuala , este mult mai rezistenta in timp pentru ca este mai simpla , daca nu ai probleme cu uleiul in cutie nu are ce sa se strice
are ambreiaj/placa de presiune/rulment/volanta/cilindru etc... are ce sa se strice...
Foarte bine spus, cutia automată inhibă simțurile. Mie nu-mi place deloc cutia automată am mai multe mașini și din când în când conduc două automate mici Octavia și clubman dar au amândouă padele direct pe manual 😉 Cele mari (Volvo fh, 9700 Mercedes Actros) sunt numai automate cu 12 trepte că doar așa le fac dar tot pe manual schimb
Intodeauna automata te face sa te simti fericit cand o conduci,mai ales pe mine ca mi se aud niste sunete in treptele 1 si 3 si la reprezentanta Renault ma costa 6600 euro
Părerea ta și DOAR A TA...GEORGE!!!! SA STI CA SUNT FOARTE MULTI IUBITORI DE CUTII MANUALE!!!🤣🤣 SOFERI ADEVARATI!!! 💪💪💪
@Pantera Roz by CosmiN EXACT 😁 ASA SE PARE 👍
@Pantera Roz by CosmiN Pai ce Renault face transmisii automate!!!!!!
Ba când va aud pe unii, mvai cutia automata ultimu ragnet în materie de confort. Într-adevăr, e greu sa apeși o pedala si sa muti levierul ala în următoarea treapta. Mergeți câteva luni pe jos și dupa și manuala vi se va părea lux😂
este bine la inceput de soferie sa se mearga cu cutie manuala iar ulterior sa se treaca la cutie automata
La urcare se numește rampa, la coborâre pantă. În rest numai de bine. Baftă!
DEAL SI VALE, ce zici de asta?
@@barbuflorin1889 Ca la țară, hăis-cea
@@Floriano20cm Mai bine!
Dacă e să aleg automată prefer să fie cutie cutie, adică convertizor de cuplu.
Asta as alege și eu. Cutiile cu dublu ambreiaj sunt cele mai bune când sunt pe mașini noi. Dacă ți-o iei pe o madina sh sunt șanse sa îți pice.
"cutie cutie" e pdk ul de la porche, si nu are convertizor. Eu am 8HP cu convertizor pe un A6, dar am mers si cu S Tronic, tot pe A6... si mi a placut mult mai mult... mi sa parut mai buna la toate capitolele... pana si la consum e mai buna.
@@fdslog5666 da cutiile cu dublu ambreiaj sunt mai precise și rapide. Dar la mâna a doua nu ști ce cumperi mai ales în România.
Eu sunt fan manuala in primul rand legat de aspectul costuri. Si apoi de controlul absolut oferit, acum poate ii dau a 2a la 5 mii, apoi a 3a la 2 mii ca nu mai e nevoie etc Daca nu ai padele pe volan, mi se pare cam enervant sa dai de schimbator la automate, la unele e + in fata si - in spate sau invers. Plus ca unele cutii iti trec ele singure in Drive din Sport, dupa cum au chef. Iar daca stai in Drive motorul e subturat, iar in Sport e supraturat, de obicei. Pot spune ca sunt fan automate cand esti pe circuit si nu il cunosti asa bine, cum am fost eu prima oara la Titi Aur, cu Clio RS. Ma tineam de volan ca sa nu zbor din scaun, nu as fi avut timp sa mai schimb vitezele, desi avea si padele pe volan. Plus ca eram prea stresat de viraje si puncte de franare etc.
@@poldaniel3574 🤣 Nu sunt sigur daca avem legatura, ca eu sunt oltean din Valcea, dar tot ce se poate. Avem rude pe care le cheama Creanga, altele pe care le cheama Cranga, cel mai probabil undeva s-a facut o greseala in documente.
@@poldaniel3574 🤣M-ai ghicit 😆 De fapt as fi onorat, dar nu vreau sa imi asum ceva ce nu stiu sa fie neaparat adevarat 🙂
@@poldaniel3574 Daca zici tu, asa sa fie! 😀
Depinde de situație , eu am și manual și automat deci nu e mare diferență poate doar la un 0 100 adică îi ceva la acel calculator de pe cutie să schimbe vitezele are o marja de eroare dar în rest automata e bună în oraș dar și în afară ✌️
automata ptr o masina de oras. manuala ptr o sportiva sau o masina de drum lung. confort automata vs fiabilitate manuala.
Interesanta culoarea la B8👌
Nu e B7?
Asa am înțeles din live ul de ieri, ca și.a luat b8
dupa forma tetierelor si dupa forma usilor spate (geamuri, boxe, manere) arata a B8
Automată pă viața!
Din pasiunea pt cutii automate, manuala e pt cei care fac putini km in oras si nu au mari pasiuni auto, am ajuns sa studuez f f atent cutiile automate, am avut un smart forfour cu aceea cutie robotizata, mi-a mancat 2400 de lei si am trecut la nivelul suoerior, cutia ZF, am ajuns la bmw 2012 320 i xdrive automata , cutie in 8 viteze , cam cea mai fiabila, chiar daca nu are nervul DSG, motorul de bmw compenseaza .Mai am golf 6 tdi manual si nu va fi ultima manuala, imi place fordul focus, dar va fi manuala , fordul e praf pe automate , poweshift.
Maestre,ai uitat sa adaugi diferenta dintre cele doua cutii in cazul in care o ia turbina pe ulei ....La manuala,e mai simplu de oprit (treapta cea mai mare +frana calcata),la automata e mai dificila treaba ,in sensul in care singura solutie este sa obturezi galeria de admisie ..
Daca ajunge sa i ia pe ulei.... insemna ca ai ultimul "cazan" de masina... Asta sa fie ultima grija. O cutie automata protejeaza turbina, mai rar turbine stricate la masinile cu cutie automata.
@@fdslog5666 corect masina automata protejeaza motorul de soferi afoni.
Spune-ti-mi va rog , merita trecut un touareg manual pe automat ? Ce ar trebui schimbat in afara de cutie , cumva și calculatorul mașinii ? Dar ca să-l comut pe perne ?
Nu, mult prea complicat , mai bine îl vinzi și cumperi unul manual
Spor in toate!!!
Sa fie
VW Passat B8 Maro👌
Intrebati un sofer care a condus manuala si a trecut pe automata ce crede si ce probleme a avut. Cine a facut macar 10 000 km pe o automata nu mai trece la manuala. A conduce bine o automata nu e chiar atat de simplu si iti trebuie timp sa ii prinzi trucurile. Iar cine zice ca nu are frana de motor nu stie conduce automata. La automata poti merge in treapta a 2 cu 4000 rpm, cine zice altceva nu prea a avut treaba cu asa ceva. Doar ca din 10 000 km doar 200-300 km ii faci pe modul manual. Ce zice nea Mihai aici nu se aplica ptr 99% din masinile automate. Dupa ce face vreo 20 000 de km cu Tuaregul pe automat va invata si el trucurile automatei si isi va schimba parerea.
Sunt de părere cu nea Mihai. Am avut și am și acum automate dar mașina mea de zi cu zi este o manuala. Nu-mi place automata deloc!
@@artaxerxe1 de ce nu iti place? Esti boss nu gluma. Ai mai multe masini. Nu multi se pot lauda cu asa ceva. Pe automata ce cutie ai?
@Pantera Roz by CosmiN ptr majoritatea oamenilor exista doar cutie automata. Dar daca conduci o automata ptr prima oara ce are o cutie robotizata vei ura automatele. Daca conduci un ZF e alta mancare de peste.
@@mesterulcasei940 soția are un RAV4 cu cvt- o cutie f ok dar le esa, pe Touareg am automata cu convertizor, dar merg zilnic cu passatul manual . L-am schimbat pe o O3 cu DSG 7 care mi s-au părut o mizerie de cutie.
@@oprescuflorin2702 mai tre sa stii sa conduci si masina cu cutie automata. Am mai apelat eu la un sofer care se lauda ca are 1 milion de km sa-mi duca un container. Asa bine stia incat o lasat containerul de-a curmezisul drumului cand a trebuit sa ia un viraj f strans. A venit vecinul, si-a pus sotia la volan, a directionat-o si l-a dus unde trebuie. Asa ca daca imi spune cineva ca are milionu de km nu ma prea intereseaza. Faza cu masina automata mi-a zis-o un prieten, am incercat si i-am dat dreptate. Inca nu am cunoscut un om care sa fi condus mii de km o automata si sa nu ii placa. Astea cu controlul sunt de la oameni care au mers 200 de km cu automata. Probabil ca tu esti exceptia si nu poti mere fara rev matching si heel and toe... numai bine
Or fi confortabile cutiile automate, dar manuala este sfântă! Altceva este când decizi tu total ce să facă mașina.
Am avut mai multe masini automate si mai vechi si mai noi,de la 3 viteze,4 viteze acum am cu 10 viteze dar niciodata nu mi-a placut pilotul automat pe drumurile din RO .Mergi pe pilot automat ,o setezi sa tina banda si iei toate gropile pe A1 ,cand ajungi in oras ai impresia ca nu mai simti masina .Parerea mea .Automata pt oras si manuala pt. extraurban.
Opera Red se numeste culoarea de la acest Passat. A spus MP ca este B8 si nu vrea sa il prezinte. Sa il stapaneasca sanatos!
Am 47 si viata ma împinge să fac scoala de șoferi cred ca o sa fac pe automat am nevoie de mers la munca de obicei pe distanțe scurte
Eu unul prefer cutie automata cu convertizor de cuplu cum e la BMW, sunt cele mai fiabile.
Imi e dor de b6 ul meu manual cu 16v , astalalt DSG6 cu 8v e greu de bot simtitor si nu respira la fel insa consumul e mai mic, Don Mihai, se scoate sau nu pe N la semafor? dilema universala a romanului.
La multitronic/dsg se scoate singura pe liber la semafor, deci nu are rost sa o dai in N. La cele pe convertizor in schimb daca o scoti in N, e consumul mai bun, scade si instantul.
@@fdslog5666 dar trebuie să apeși ferm pedala de frână
@@viIIman și autoholdul da drumu un pic mai greu la etrieri si imi pare ca nu ar fi sincronizate bine, insa am inceput sa il folosesc mai des
Salut Mihai!
Eu cred că cine preferă o cutie automată în detrimentul unei cutii manuale își cam asumă, cât costă un schimb de ulei la cutie, știe că se face doar cu aparat… Mă refer la cineva care vrea o mașină bună să o țină, nu să o ia câteva luni, un an și după să o dea… bine nici nu se compară cutia manuală cu cea automata în ceea ce privește confortul…
In Statele Unite cel mai tare antifurt este chiar cutia manuală. Poți sa o lași mașina deschisă ca nu o fură nici dracu. Habar nu a să meargă cu o cutie manuala.
Cumnatul meu e american get beget, nu roman plecat in SUA. Si toti din familia lui stiu conduce manuala. Au invatat la ei acasa si nu in Europa... asa ca nu nu-ti lasa masina manuala deschisa prin SUA fiindca isi va lua zborul mai repede decat crezi
@@mesterulcasei940 Or fi mai țărani sau moldoveni, procentul de Shift stick in America e de doar 1%. Adică cutie manuala. Gagii tai cred ca le au ei pe toate.
@@lucianionutcocos4413 toti au automata dar (din spusele lui) cel putin jumate din ei stiu stick sifting... in special cei peste 40 de ani cam stiu. Tarani nu sunt fiindca stau intr-un oras cu 800 de mii de loc de mai multe generatii...
Domn Mihai, a ajuns Giuli la in cautarea adevarului 😂.
Există o mașină electrică cu cutie manuală în 4 trepte. Este vorba despre Opel Manta GSe ElektreMOD.
unul din argumentele pro cutie manuala pe care le-ai adus in discutie , atunci cand nu porneste masina, cea cu cutie manuala o bagi in treapta a doua o impingi si porneste (cu multi ani in urma dacia lui taicamiu asa a pornit de multe ori ) , dar acest mod de a porni masinile era o metoda des intalnit in tarile fost comuniste (in tarile unde saracia era la ''ea acasa''), acum in tarile dezvoltate ai sunat la asistenta rutiera , vine a-ti rezolva problema sau preia masina pe platforma si eventual primesti masina la schimb pana se rezolva problema , stiu aceste servicii se platesc si noi nu prea ne permitem aceste servicii si din acelas motiv cumparam masiv masini SH si nu masini noi 😐😕
No offence. Cine nu are 300 de lei sa isi ia o baterie sau 100 de lei sa isi ia un cablu sa mearga cu autobusul. Sa iti iei masina cu cutie manuala ptr ca nu ai 300 de lei ptr o baterie noua... asta e ceva interesant.
@@mesterulcasei940 foarte corect ce spui.
Și Aston Martin are cutie manual cu 7 viteze. Și este o cutie 'dog leg'.
Așa are și Mercedes 7 G Tronic dar depinde și de motor
@@type3666 7G Tronic este automata.
Cine zice de cutie manuala...inseamna ca nu a mers cu o automata si pilot adaptiv sa vada ce inseamna eu care fac vin din danemarca in romania in vacantza automata e sfanta!
Nu generaliza. Daca am fi toti trasi la indigo, nu ar mai exista diversitate. Personal, facand putini km pe an 15 000 - 20 000, prefer manuala pentru ca asa ma bucur de condus. La mai multi km facuti sau in exemplul tau de mers pe autostrada, clar automata ar fi si alegerea mea.
@@bogdannuta2453 este exact invers.... daca mergi mult exterior... si faci multi km...merge si manuala, ca schimbi rar pe autostrata sau drumuri nationale, si poti controla mai bine depasirile. In schimb 15.000 km ..mult oras... e sfanta automata... revizie la 4 ani, la manuala sigur consumi un ambreiaj in trafic in intervalul asta. Sanatate
@@cryptoredneck1215 in bucuresti... in 4 ani de zile... aprox 70-80.000 km...a fost nevoie sa fie schimbate ambreiajele..la.un clio 1.5 dci si un vw caddy 1.9 tdi. Nu erau duse complet... dar erau in punctul cand scoteau zgomote, prindeau sus. Nu ne puteam risca sa pice in trafic, sa blochezi, sa incurci traficul ..sa chemi platforma etc. Masinile au fost condusr bine, nu de incepatori.
Eu as fi interesat de testul asta cu automata in panta pusa in drive pe Touareg. Si cred ca ar avea suuces. Ce ziceti?
Am incercat eu: sta pe loc.
Automată pentru că București.
Un alt dezavantaj al cutiei automate - daca te lasa, oriunde ai fi acolo ai ramas.
Asa e de la o varsta... devii sceptic la orice trend ! Cutia automata pe o masina de generatie mai noua, aduce doar beneficii. Sanatate !
Normal ca automata.. manuala e pentru saraki 🤣🤣
Prima fara legatura mecanica a fost E65 cu schimbatorul la volan
Exista un soi de hatereala aberanta fata de cei care aleg sa conduca masini cu cutie automata fata de cei care merg pe manuala. Dincolo de preconcepte de 'masculinitate/feminitate' in functie de cutia de viteze, ar trebui canalizata energia in diversele discutii despre acest aspect mai degraba pe condusul 'cum trebuie', nu pe motorizarea de sub capota.
Salutare.
O mică remarcă,poti conduce manuala chiar daca ai luat permis pe automată
Chiar la asta ma gândeam cam am văzut un clip pe TH-cam recent=)
Euro 6 Passat-ul B8 maro?
Așa pare , cum se vede la stâlp ✌️
Maistore faceți ßi ceva clipuri cu așa zișii mecanici care o uau pe ghicite că de fapt ei sunt cea mai mare problema a mașinilor, dai peste tot de senvisuri dar de mecanici mai puțin și vor bani cât se mulți dar nici unul nu îș asumă ceia ce greșește el ca mecanici nu mai vb că te încarcă la factura . Cel puțin în Craiova sunt din ce în ce mai rari , sau facut toți cărăuș de piese mecanici!
Nu as lua manuala nici daca mi-ar da cineva bani pe gratis sa o iau, poate sa o tin asa, de tavaleala. Automata pentru mine e cutia de viteze perfecta, mai ales in oras. Fie la drum lung, fie in oras, automata o voi alege intotdeauna. Ma bucura enorm ca cresc vanzarile de automate.
Te bucuri ENORM ca cresc vanzarile de automate? ce ai de castigat de ai spus ACEASTA ENORMA PROSTIE? cumva esti PRODUCATOR de cutii automate? romani ciudati! Fiecare isi ia ce vrea si de cati bani are, Eu personal nu vad nici o BUCURIE ca cresc vanzarile de automate decat daca AM CEVA DE CASTIGAT DIN ASTA! Locuiesc intr o zona deluroasa si am si automata si manuala si pot spune cu glas tare si raspicat MANUALA ESTE MAI BUNA.
@@barbuflorin1889 Nu am nimic de castigat cand spun asta, doar faptul ca stau mai relaxat la drum si nu mai mestec in mamaliga toata ziua non-stop.
@hater Suntem in 2022, crede-ma ca nu ma intereseaza deloc sa merg pe jos in 2022. Avem masini automate, biciclete electrice, trotinete electrice. Nu am diesel, am benzina, tocmai pentru ca ma gandesc si la poluarea mediului, si la relaxarea mea de la volan, mai ales in oras. Prefer sa nu mestec in mamaliga non stop, de ce sa imi complic viata?
Salut, este o problemă sau un minus dacă mașina este de culoare neagră 12:51???
Lumea zice ca e un minus culoarea neagra pentru ca vara nu reflecta lumina si se incinge foarte rau in masina si pe langa asta trebuie spalata mai des ca murdaria e mai evidenta pe culoarea neagra decat pe celelalte.
Salut Mihai si multumesc pentru prezentare.
Vreau sa va cer o parere atat tie cat si urmaritorilor acestui canal care au cunostinte temeinice pe subiect: cum se prezinta cutia 7DCT de pe noul Hyundai Tucson (NX4) 1.6 TGDI, Mild Hybrid, 180 Cp. Din cate stiu este cu ambreiaje uscate.
Ce plusuri si minusuri au aceste cutii 7DCT, dezvoltate chiar de Hyundai?
Cutia 7DCT este similara ca principiu constructiv cu 7 DSG?
Multumesc anticipat si spor la clipuri interesante!
Automată, dar doar cu convertizor de cuplu
Mihai clipul e filmat în noul Passat, corect?
Cea mai buna "cutie" ,este acea pe care ți-o permiți.🤭
În opinia mea cea mai buna este cutia manuala. Știu ca unii zic "cum sa amesteci în mămăligă în 20222",dar este mai fiabila. Dacă îți cumperi o mașină sh cu cutie automata sunt mari șanse sa pice pt ca nu știi ce mentenanță a avut.
P.s: acum sunt la ora de engleza și urmează sa dau test din niște verbe de la sfârșitul manualului. Sper sa nu iau nota mica pt ca as vrea sa copii ca nu le știu.
Normal că manuală! Sa simțim că conducem
Normal..ca fara AC.. Sa simtim ca este cald si ca a venit vara. :)) .. glumesc
Sa ne luam trasura ca nu tb sa schimbi uleiul deloc. Niste argumente de o penibilitate maxima din partea unui pafarist cu flatulente de mare expert auto. Du-te Dica!
Daca treci de la manuala la automata clar nu mai revi la manuala.
Ma scz ca postez aici.nu am hartia a4 de la itp .dar e trecut pe talon.o pot înscrie.masina find inscrisa dar în alt judet va multumesc
Fără probleme, nu-ti trebuie hârtia.
@@alinmircea7797 va multumesc din suflet miam luat o piatra de pe inima🙏🙏🙏
Eu personal conduc manuala si nu pot sa spun ca urmatoarea masina nu va fii automata dar deocamdata prefer manuala.Oricum si la masina mea am schimbat uleiul din cutia manuala si cel de servodirectie.
Ai observat schimbari dupa ce ai schimbat uleiul? Intra mai lin in viteza?
@@LakatosRobert09 Da,intră mai bine viteza.
Dacă cineva e fan Mercedes…e clar ca masina vine la pachet cu 9G-tronic
th-cam.com/video/BaYkqdmldN8/w-d-xo.html
În legătură cu obținerea permisului pe automată și șofatul pe manuală, ce spune polița română..
Ambele.
Tu inteleg ca abordezi subiecte pt ce faci tu,meseria ta dar.. de ce obsesia asta fara rost si perimata,antica 2 l ulei si la automata 9? Manuala sau automata? Automata are mentenanta..si ce? Eu nu pot intelege de ce nu putem trece peste nimicuri.Folosim o buna parte din timp pt a alege masina perfecta si ne alegem tot cu una proasta manuala sau automata.Vorbesc ca un om cu cel putin 18 masini proprietate,sofat minim 100 si 2.5 mil de km de soferie nu condus
@@WallBreaker. am inceput sofer taxi in Rom,apoi 10 ani limuzine in Chicago si apou camion in USA fac acum cam 20 mii de km pe luna.pot sa-ti dau detalii mai multe daca doresti
I'm chill as ice,you got in this debate without any knowledge or trust about the subject:)) ca sa intelegi raspunsul tau tot ostentaviv a fost chiar daca ai realizat ca ai gresit...fii barbat:))
@cosmos 0ne nu sunt atat de radical pentru ca evit sa port discutii fara sa stiu cu cine vorbesc dar am fost putin deranjat ca din tot ce am scris in primul comentariu,a fost sa gaseasca raul,minciuna,hadicapul...cine ma? Ala? Nu are cum...E interesant modul de abordare a comentariilor si cred ca e greu sa faci youtube in Romania si sa te descurci in general in societatea formata in ultimii ani.
@@WallBreaker. exact ce spuneam Raimondule!!! Aprinde becul domnule!,ca sa vorbim frumos dar se pare ca nu poti.Putem sa le luam pe rand.....jeg? De ce? Ca am un drum diferit in viata? Sport si hemoroizi? De unde stii ce si cum activitati fac? Sau deja presupui ca sunt obez si am hemoroizi? Asa cum ai presupus ca am inceput sa conduc din timpul gradinitei fara sa stii ce vorbesti.Nu am de ce sa ma laud si nici cui.Era doar o afirmatie ca sa intaresc punctul de vedere expus.Engleza am scris ca ai inceput sa fii cool sa ne arati ca stii si Romgleza.Imi pare rau ca te simti ofensat dar nu ai de ce.Ai gresit in toate afirmatiile tale pana acum pierzi si timpul altora.
@@WallBreaker. daca doresti sa ne batem si in cuvinte ...coaie,jeg sa ne luam de morti si familie se poate si asta crede-ma stiu sa ma port si cu oamenii si bombardierii si slugile si curateniile,cambuzierii si stiu si putina bataie...numai jaca de piele nu am:))
Nu e adevărat cu impinsul mașini am avut eu astra h 1.8 140cp și am rămas fără baterie din cauză că am dat cu aspirator auto și nu merge are pompa de injecție electrică dacă nu îi dai curent nu merge
Masinile eletrice nu au cutie de viteze majoritatea au motore direct pe Roti sau diferenziali e gesteaza tracziunea nu au nevoie de cutie exemplu toyota nici motor de pornire la hibrid
Majoritatea masinilor din 2018 incoace sunt echipate cu cutii automate.
E simplu, cai putini, cuplu mic= manuala. Cai multi, cuplu mare=automata, un cuplu mare arde ambreiaje si tampoane de motor, cutie.
Arde anumite piese dacă e condusă defectuos.......
@@silimarina. Tu mergi pe strada cu Ford Mustang R-SPec? Evident e vorba de ce alegi pentru masina ta de zi cu zi, Si da am si manuala(motor mic) si automata motor mare. Repede sarim cu "aberatii" etc..asa si masinile mai vechi de formula 1 cu 1500 de cai erau manuale..
Automata > manuala
Daca o intretii ca la carte
Manuala e sfanta zic si cei ce isi gasesc femei mai greu :)))
cutiile automate s-au stricat doar in Romania , dar pe sosele din west ,niciodata !
Ti ai luat passat B8 ?
Aștept B8-ul, am înțeles că e manual
Domnu Mihai uite o părere despre condusu cu permis de automata pe manuala etc th-cam.com/video/BaYkqdmldN8/w-d-xo.html ... pe scurt nu se sancționează
Legea nu prevede nicio sanctiune ptr cei care au luat permisul pe automata si conduc manuala. Concluzia.......
Prin oraș ce ar trebui să utilizăm? Automată sau manuală? Și automată dacă e pe benzină sau motorină?
Utilizezi ce iti place 😅
În oraș cea mai bună e automată pe benzină
Și eu sint adeptul cutiilor de viteza (aaauuto🤮) MANUALA și n-are legatura cu masculinitatea sau altceva pur și simplu simt mașina ce vrea și ce poate
Dacă ai luat permisul pe automata ai dreptul de a conduce o masina cu cutie manuala.
Plus ca luând o logic dacă am luat permisul pe masina cu cutie manuala de ce am dreptul sa conduc pe automata ?!
Am cunoștințe care au permisul de mai bine de 20 de ani și când se urca intr o masina cu automata le da cu virgula
Pentru ca daca ești in stare sa conduci o mașina cu cutie manuala o sa fii in stare sa conduci si automata, pentru ca sa conduci automata e mai ușor bagi in drive, accelerație si te-ai dus ! In schimb daca dai scoală pe automata crede-mă ca e mult mai greu sa conduci o cutie manuala.
@@Amigow0w Sunt videouri cu americani care încearcă mașini manuale
apropo de permis de conducere, am vazut ca nu mai este asa...cel putin un politist a explicat ca s-a scos acel articol.
Nu s-a scos acel articol, doar s-a abrogat articolul prin care poți fi sancționat dacă ești prins conducând o mașina cu o cutie manuală dacă ai permis pentru automată.
@@Killer-lo3ig tot aceiasi conotatie are, doar ca nu am folosit un termen la fel ca in lege.
@@George.P.G Mare atentie totusi, pentru ca in caz de permis necorespunzator, chiar daca nu poti fi sanctionat pentru simplul fapt ca o conduci, in caz de accident, deoarece conduci un vehicul pentru care NU AI PERMIS, ai cam pus-o. Deoarece nu am apucat sa vad filmuletul lui Tavi Pertea pe aceasta tema, nu stiu daca si el a explicat acest lucru...
O situatia asemanatoare este la motociclisti, daca n-au schimbat legea: Pana la 21 de ani (parca) nu poti conduce motociclete peste 25KW (parca), dar nu exista sanctiune, singura problema fiind ca daca te dai cu un miar de peste 100KW, in caz de accident, chiar de nu-i vina ta... E VINA TA!
Salut! Daca ai obtinut permisul pe automata poti conduce manuala fara restrictii in Romania. Cititi legea inaite de a da publicului astfel de informatii eronate!
“Art. 16, paragraful (6) In cazul in care candidatul trece proba practica cu un vehicul echipat cu schimbator de viteze automat, acest lucru va fi inscris la rubrica „Restrictii“ din permisul de conducere eliberat pe baza unui astfel de examen. Orice permis care contine aceasta mentiune va putea fi utilizat numai pentru conducerea unui vehicul echipat cu schimbator de viteze automat.”
@@alexgearhead Uitate la vlogul lui Tavi Pertea, comisar la rutiera, apoi citeste si tu informatiile prezentate acolo, apoi scrie un comentariu pertinent si bine informat.
@@alexgearhead articol abrogat... Nu mai dezinformati