Ktm 300 Tpi six days czy ma wady ?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 27

  • @damianlaufer1606
    @damianlaufer1606 5 ปีที่แล้ว +5

    haaa a ja dzisiaj mialem okazje sie przejechac nóweczka z 2019 roku. poprostu bajka :)

  • @BLACKOPSO
    @BLACKOPSO 6 ปีที่แล้ว +4

    Siemka chłopaki piękny garage 👊🏻💪🏻🤙🏼👍🏻

  • @stodwajsciapinc4423
    @stodwajsciapinc4423 5 ปีที่แล้ว +3

    2t w crossowkach taka 300 jest lepsza od każdej 450 w jebany. 4t elooooo

    • @modyenduro3945
      @modyenduro3945 4 ปีที่แล้ว +2

      bo 450 w teren sie nie nadaje XD

  • @BLACKOPSO
    @BLACKOPSO 6 ปีที่แล้ว +1

    Niemoglbym się zastanawiać czy dyfuzor uszkodze czy nie hehe czyli 2t już nie dla mnie chyba ze jako 2 Moto na tor pozdro

  • @pminiak2
    @pminiak2 5 ปีที่แล้ว +2

    siema macie super film o TPI hhehhe th-cam.com/video/zEkR24sfS5A/w-d-xo.html

    • @witek-fz9cn
      @witek-fz9cn 4 ปีที่แล้ว

      Dzięki za ten link.

  • @rafasiedlecki929
    @rafasiedlecki929 3 ปีที่แล้ว +1

    Gdzie ten kontakt na okleiny ...pozdr

  • @simsonbyzielony5046
    @simsonbyzielony5046 6 ปีที่แล้ว +2

    Gratujuje udanwgo zakupu piona

  • @mikoajbochowiec5077
    @mikoajbochowiec5077 6 ปีที่แล้ว +1

    Piękny! Gratulacje! Łapa w górę

  • @JG53Pogo
    @JG53Pogo 6 ปีที่แล้ว +3

    Wad jest dużo np od rocznika 2017 nie wiem po co rozrusznik zamontowany pod silnikiem no a żeby go zdemontować trzeba rozpoławiać kartery, czyli cały silnik z ramy idzie na stół.
    I dało by się to przegryźć i wybaczyć ale niestety jakość podzespołów E-startera jest tragiczna . Krótkie szczotki niczym z taniej chińskiej wkrętarki, delikatne tuleje bendiksa oraz brak rozwiązania smarowania tego wrażliwego mechanizmu to wielki minus KTMa . Dalej nie będę wymieniał bo mi się nie chce a jeszcze by się trochę nazbierało tych baboli ;) Ale i tak motocykl bardzo dobry pod wieloma względami co by nie mówić po prostu czołówka motocykli do hard enduro ;)

    • @cooba012
      @cooba012 ปีที่แล้ว

      nie wiem kto ci takich farmazonów nagadał, nie trzeba nic połowić ani nawet wyciągać silnika z ramy, wystarczy odkręcić śruby i go podnieść do góry rozrusznik wychodzi dołem, szczotki żywotne, jedynie tulejki co powiedzmy 100 mth warto założyć nowe

  • @danielrutkowski8968
    @danielrutkowski8968 6 ปีที่แล้ว +1

    Gratuluje Zajebisty KTM

  • @cienkienduro
    @cienkienduro 6 ปีที่แล้ว +1

    :)

  • @amek4736
    @amek4736 ปีที่แล้ว

    Jak tpi ? Działa czy się zatarło? Polecasz ?

  • @weekendenduro1111
    @weekendenduro1111 5 ปีที่แล้ว

    Klasa Moto . W Kielcach coś takiego widziałem

  • @synekexc9476
    @synekexc9476 5 ปีที่แล้ว

    A jak z dolem tego sprzetu ???? Podobno dzik od razu pelen gaz i odchodzi magia dwusuwa... czaje sie na niego ale sa sprzeczne opinie

    • @Rey-wl5km
      @Rey-wl5km 4 ปีที่แล้ว +1

      Dół 4T góra 2T taka hybryda😉

  • @zalewazalewa8643
    @zalewazalewa8643 6 ปีที่แล้ว +1

    Podoba się

  • @michalst7630
    @michalst7630 5 ปีที่แล้ว

    W moim TPI z 2018 jest problem z tym ze masa przy ramie śniedzieje i znika prąd. Paru kolegów też ma z tym problem. Ktoś wie jak to rozwiązać ?

    • @TheGtrmasters
      @TheGtrmasters 5 ปีที่แล้ว

      Proponuje potraktować smarem miedzianym do styków.

    • @AkirianPL
      @AkirianPL 11 หลายเดือนก่อน

      Nie tylko w tpi
      Mam exf350 i to samo

  • @arturadamczyk2307
    @arturadamczyk2307 5 ปีที่แล้ว

    Dzieki pozdro

  • @dzikamadusza
    @dzikamadusza  5 ปีที่แล้ว

    PRZEMEK OTRZĄSEK -SIX DECALS - TEL 668 790 779 LUB 888 996 862 maniaoklejania@wp.pl