Усё, не работает. По причине того, что возить нечего. Добыча упала, а позапрошлой зимой не велась совсем - предприятие ушло в вынужденный простой, какая-то часть работников переведена на неполную рабочую неделю, какая-то вообще осталась без зарплаты.
Так они любят cpamь подле себя. Народ сам себя в своих же народных сказках дурачками кличет!))). А как русская классическая литература презирает свой народ))) Кто в школе учился - тот поймёт!)))
То единицы, а ты молдавский, киргизский, армянский, грузинский или украинский старый хлам, которого сотни и сотни не видел? Наверное тоже любят мучаться или как? Лишь бы ляпнуть что то
Полностью согласен, порой старой техники достаточно для работы, в содержании местами оно выходит дешевле, но при покупке запчастей могут быть проблемы, электровоз советский, но надёжный, ибо если бы ломался он часто, то не использовали бы его.@@Николаймандрыченко-в7б
@@forge_java Было у нас в депо чудо, ЧМ3П-1744(есть в ютубе) аналог тэм-тмх, так за 10лет с 2007 по 2017,половину стоял, ни переычку не кинуть, ни колышек или пару спичек😂воткнуть нельзя, малейшая хрень или просто глюки, с места собака не сдвинется, сервиса никакого, так уто в Полтаве сделали модернизацию и трахайтесь сами как хотите, чехи пару раз приезжали, последний в 11м году, уж не помню что там делали, водку пить понимают по русски🤣, а как просили диск шпаргалку с неисправностями и выходом из положения и что делать, не понимают, от уроды, ха, цену залом ли 10 штук баксов, деповчане(руководство) уху ели😂, а в дороге сказали гоните их на..., так от и работали методом "тыка", правда не всегда помогало, особенно зае.. система охлаждения и кран дако, конченный по сравнению с 395 м говно редкостное, вот и все дела
Не, ну я же водил по Уралу на этой машине тяжеловесные поезда. И получал ночные и сверхурочные. 😀😁👍
Видел когда то такие в действии. Сейчас в работе их уже наверное нет нигде?
В том то и дело, что есть. Но не на сетях РЖД
СССР!!!
А соростимер с лева стоит потомучто со стороны машиниста места не осталось?
Усё, не работает. По причине того, что возить нечего. Добыча упала, а позапрошлой зимой не велась совсем - предприятие ушло в вынужденный простой, какая-то часть работников переведена на неполную рабочую неделю, какая-то вообще осталась без зарплаты.
Soviet trains are the best and last forever!
Экономят на здоровье бригад.
Бакальский ГОК давно накрылся
@@Павел-ф9р8ц неродивое руководство, сделало, все, для этого. А ведь когда то, Бакал, жил лучше, чем Сатка!
почему русские так любят мучатся со старым хламом? Типо, это же даже не хобби, а работа. Он ломается чаще, чем ездит.
Так они любят cpamь подле себя.
Народ сам себя в своих же народных сказках дурачками кличет!))).
А как русская классическая литература презирает свой народ)))
Кто в школе учился - тот поймёт!)))
То единицы, а ты молдавский, киргизский, армянский, грузинский или украинский старый хлам, которого сотни и сотни не видел? Наверное тоже любят мучаться или как? Лишь бы ляпнуть что то
Полностью согласен, порой старой техники достаточно для работы, в содержании местами оно выходит дешевле, но при покупке запчастей могут быть проблемы, электровоз советский, но надёжный, ибо если бы ломался он часто, то не использовали бы его.@@Николаймандрыченко-в7б
Как по мне в советских электровозах даже иногда проще управление, что я даже не вижу там никаких "Мучений" и проблем.
@@forge_java Было у нас в депо чудо, ЧМ3П-1744(есть в ютубе) аналог тэм-тмх, так за 10лет с 2007 по 2017,половину стоял, ни переычку не кинуть, ни колышек или пару спичек😂воткнуть нельзя, малейшая хрень или просто глюки, с места собака не сдвинется, сервиса никакого, так уто в Полтаве сделали модернизацию и трахайтесь сами как хотите, чехи пару раз приезжали, последний в 11м году, уж не помню что там делали, водку пить понимают по русски🤣, а как просили диск шпаргалку с неисправностями и выходом из положения и что делать, не понимают, от уроды, ха, цену залом ли 10 штук баксов, деповчане(руководство) уху ели😂, а в дороге сказали гоните их на..., так от и работали методом "тыка", правда не всегда помогало, особенно зае.. система охлаждения и кран дако, конченный по сравнению с 395 м говно редкостное, вот и все дела