- 121
- 188 018
ЗАПАДНО-УРАЛЬСКАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА OFFICIAL КАНАЛ
เข้าร่วมเมื่อ 28 มี.ค. 2020
Канал создан, для любителей железной дороги, и малодеятельных веток, такая как наша, Западно-Уральская железная дорога. Мы приследуем цель, восстановление пассажирского движения на участке Бакал-Чусовская (пассажирское движение), Бакал-Екатеринбург (экскурсионный маршрут).
Западно-Уральская железная дорога - железная дорога в Российской империи, затем РСФСР. Соединяет станцию Лысьва Пермской железной дороги и станцию Бердяуш Самаро-Златоустовской железной дороги.
Проектирование и строительство дороги велось в 1911-1916 годах. Строительство начато в 1913 году акционерным «обществом Западно-Уральской железной дороги». Дорога проходила по западному склону Уральских гор на Среднем и Южном Урале, имела в длину около 490 км. До 1991 года, участки дорог бывшей Западно-Уральской ж. д. эксплуатировались довольно интенсивно. По всей протяжённости ходил пассажирский поезд Чусовская - Бакал. В сутки проходило 11-13 пар грузовых поездов.
Западно-Уральская железная дорога - железная дорога в Российской империи, затем РСФСР. Соединяет станцию Лысьва Пермской железной дороги и станцию Бердяуш Самаро-Златоустовской железной дороги.
Проектирование и строительство дороги велось в 1911-1916 годах. Строительство начато в 1913 году акционерным «обществом Западно-Уральской железной дороги». Дорога проходила по западному склону Уральских гор на Среднем и Южном Урале, имела в длину около 490 км. До 1991 года, участки дорог бывшей Западно-Уральской ж. д. эксплуатировались довольно интенсивно. По всей протяжённости ходил пассажирский поезд Чусовская - Бакал. В сутки проходило 11-13 пар грузовых поездов.
МЕГАЭКСКЛЮЗИВ Бакальское рудоуправление ст. Аглофабрика /ЗУЖД/ •2024
Бакальское рудоуправление является старейшим железорудным предприятием Южного Урала. История его начинается в 1757 году.
ООО «БРУ» включает в себя полный цикл рудоподготовки для металлургического передела, включающего процессы обжига и обогащения сидеритовых руд.
В настоящее время структура предприятия включает в себя рудник с открытым способом разработки, в составе которого действуют два больших участка - Бакальский и Сосновский, подземный рудник, рудоподготовительный комплекс и вспомогательные цеха. В связи с постепенной отработкой карьеров основным способом добычи сидеритов на Бакальской площадке станет подземный способ, а основным добычным подразделением - шахта «Сидеритовая».
В 2012 году ООО «Бакальское рудоуправление» вернулось в состав группы компаний НПРО «Урал».
Общие запасы Бакальской железорудной группы месторождений составляют около 1 млрд. тонн, в том числе сидеритов с содержанием железа в руде 28-32% - более 420 млн. т. Кроме залежей железной руды, месторождение характеризуется значительными запасами кварцитов, пригодных к использованию в производстве ферросплавов и огнеупоров, а также известняка высокого качества с поверхностным залеганием.
Наиболее перспективным для развития предприятия станет дальнейшая разработка Сосновской площадки, работы по освоению которой начаты в 2008 году. За истекший период там было добыто около 3 млн. тонн железной руды и 2,3 млн. кубометров вскрышных пород. Балансовый запас оценивается в 70 млн. тонн руды. Проектная глубина Сосновского карьера составляет 310 метров. Предполагаемый объем добычи руды - до 2,5 млн. тонн ежегодно.
На Сосновском руднике с января 2013 года действует дробильно-обогатительная фабрика. Ее производительность составляет 375 тонн/час. Общая длина конвейера - 330 метров. Высокий уровень автоматизации производства позволяет управлять фабрикой минимальным количеством технического персонала.
В настоящее время подписаны контракты на поставку готовой продукции приблизительно в равных долях с «Северсталью», Магнитогорским и Челябинским металлургическими комбинатами, Высокогорским горно-обогатительным комбинатом.
Разрабатывается долгосрочный план развития ООО «Бакальское рудоуправление», предусматривающий внедрение самых современных технологий в области разработки рудных месторождений.
ООО «БРУ» включает в себя полный цикл рудоподготовки для металлургического передела, включающего процессы обжига и обогащения сидеритовых руд.
В настоящее время структура предприятия включает в себя рудник с открытым способом разработки, в составе которого действуют два больших участка - Бакальский и Сосновский, подземный рудник, рудоподготовительный комплекс и вспомогательные цеха. В связи с постепенной отработкой карьеров основным способом добычи сидеритов на Бакальской площадке станет подземный способ, а основным добычным подразделением - шахта «Сидеритовая».
В 2012 году ООО «Бакальское рудоуправление» вернулось в состав группы компаний НПРО «Урал».
Общие запасы Бакальской железорудной группы месторождений составляют около 1 млрд. тонн, в том числе сидеритов с содержанием железа в руде 28-32% - более 420 млн. т. Кроме залежей железной руды, месторождение характеризуется значительными запасами кварцитов, пригодных к использованию в производстве ферросплавов и огнеупоров, а также известняка высокого качества с поверхностным залеганием.
Наиболее перспективным для развития предприятия станет дальнейшая разработка Сосновской площадки, работы по освоению которой начаты в 2008 году. За истекший период там было добыто около 3 млн. тонн железной руды и 2,3 млн. кубометров вскрышных пород. Балансовый запас оценивается в 70 млн. тонн руды. Проектная глубина Сосновского карьера составляет 310 метров. Предполагаемый объем добычи руды - до 2,5 млн. тонн ежегодно.
На Сосновском руднике с января 2013 года действует дробильно-обогатительная фабрика. Ее производительность составляет 375 тонн/час. Общая длина конвейера - 330 метров. Высокий уровень автоматизации производства позволяет управлять фабрикой минимальным количеством технического персонала.
В настоящее время подписаны контракты на поставку готовой продукции приблизительно в равных долях с «Северсталью», Магнитогорским и Челябинским металлургическими комбинатами, Высокогорским горно-обогатительным комбинатом.
Разрабатывается долгосрочный план развития ООО «Бакальское рудоуправление», предусматривающий внедрение самых современных технологий в области разработки рудных месторождений.
มุมมอง: 5 923
วีดีโอ
СТОП! ИДУТ РАБОТЫ! ст. Нязепетровская, ЮУЖД /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 3.4Kหลายเดือนก่อน
СТОП! ИДУТ РАБОТЫ! ст. Нязепетровская, ЮУЖД /ЗУЖД/ •2024
НУЛЕВОЙ 2 ст. Калино, СвЖД, ТЭП70-0175 с приг.поездом 6394 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 757หลายเดือนก่อน
НУЛЕВОЙ 2 ст. Калино, СвЖД, ТЭП70-0175 с приг.поездом 6394 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ •2024
не НОВАЯ РИГА ст. Кормовище, СвЖД, приг.поезд 6947/6391 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 3662 หลายเดือนก่อน
не НОВАЯ РИГА ст. Кормовище, СвЖД, приг.поезд 6947/6391 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
ТА САМАЯ ст. Табуска, ЮУЖД /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 5602 หลายเดือนก่อน
Табуска, поселок при одноименной ж.-д. станции. Входит в состав Нязепетровского городского округа. Расположен в северо-западной части Нязепетров.района, на линии Бердяуш - Дружинино. Рельеф гористый. К востоку возвышается хребет Бардымский. Ландшафт -подзона сосново-лиственничных лесов с примесью ели и пихты. С запада и юга протекает р. Табуска (отсюда назв. поселка). Табуска связана шоссейными...
ЧУСОВОЙ ст. Чусовска́я, СвЖД /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 1.7K2 หลายเดือนก่อน
Чусовска́я - станция Пермского региона Свердловской железной дороги. Находится в городе Чусовом. СтанцияЧусовская Крупный железнодорожный узел. Располагается на стыке участка Пермь - Нижний Тагил Горноуральского хода и тупикового ответвления железной дороги в Соликамск. Развито пассажирское и пригородное сообщение со станциямм Пермь-II, Соликамск, Губаха-Пассажирская, Углеуральская, Кизел, Тёпл...
СЧАСТЛИВЫЙ ст.Уткинский завод, СвЖД, ТЭП70-0175 с приг.поезд 6393 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 2.2K3 หลายเดือนก่อน
Уткинский Завод - посёлок в Шалинском районе Свердловской области России, входящий в состав городского округа Староуткинск. Посёлок Уткинский Завод расположен в 6 километрах (по дорогам в 9 километрах) к юго-западу от посёлка Староуткинска, в лестной местности, на левом берегу реки Распаихи (левого притока реки Утки бассейна реки Чусовой). В посёлке расположена одноимённая железнодорожная станц...
НЕУЛОВИМЫЙ ст. Кормовище, СвЖД, пассажирский поезд 403Е/404Е Екатеринбург-Соликамск /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 5433 หลายเดือนก่อน
НЕУЛОВИМЫЙ ст. Кормовище, СвЖД, пассажирский поезд 403Е/404Е Екатеринбург-Соликамск /ЗУЖД/ •2024
ЗАПАДНЫЙ УРАЛ ст. Кузино, СвЖД, ТЭМ18ДМ-976 с приг.поездом 6394 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 8713 หลายเดือนก่อน
Ку́зино- станционный посёлок в Свердловской области, входящий в городской округ Первоуральск. Посёлок Кузино муниципального образования «городского округа Первоуральск» расположен в 33 километрах (по автотрассе в 40 километрах) к западо-северо-западу от города Первоуральска на речке Каменке (левого притока реки Чусовая). В посёлке расположена одноимённая узловая железнодорожная станция Кузино С...
ДРУЖИНИНО ст. Дружинино, СвЖД /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 2674 หลายเดือนก่อน
Дружи́нино - участковая станция Екатеринбургского региона Свердловской железной дороги. Железнодорожный узел, расположенный на пересечении магистрали Москва - Казань - Екатеринбург и магистрали Чусовская - Калино - Кузино - Бердяуш - Бакал. Станция стыкования родов тока (постоянного со стороны Екатеринбурга и Кузино, переменного со стороны Казани). К западу от станции проходит граница с Горьков...
ПУСТОШЬ, ст. Арасланово, ЮУЖД /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 1.6K5 หลายเดือนก่อน
Арасланово - станция-труженица Своим рождением поселок Арасланово обязан железнодорожной станции, которая, в свою очередь, получила название от села, расположенного в 5 километрах от нее. Железнодорожная ветка «Бердяуш - Дружинино» Западно-Уральской железной дороги строилась на средства предпринимателей России и Франции. Ее протяженность составляла 250 километров. Вели строительство одновременн...
ТАПОЧЕК, ТЭП70-0557, ст. Кын, СвЖД •2024 /ЗУЖД/
มุมมอง 7305 หลายเดือนก่อน
Российский тепловоз ТЭП70: безобразно, но однообразно. Тепловозы ТЭП70 строились на Коломенском тепловозостроительном заводе с 1973 по 2006 год для вождения пассажирских поездов, а заодно и в качестве замены более старым машинам ТЭП60 и ТЭП10. Наш, подопечный 2005 года выпуска. В порыве страсти завод наклепал аж 576 штук этих красавцев, и они благополучно расползлись по СССР: Россия, Украина, Б...
ПАССАЖИРЫ, ст.Лысьва, СвЖД, пригор.поезда 6394/6944 Кузино-Чусовская 6945 Чусовская-Кын /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 8886 หลายเดือนก่อน
ПАССАЖИРЫ, ст.Лысьва, СвЖД, пригор.поезда 6394/6944 Кузино-Чусовская 6945 Чусовская-Кын /ЗУЖД/ •2024
МИССИЯ, ст.Кын, СвЖД, ТЭП70-0175 с приг.поездом 6394/6944 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 1.5K6 หลายเดือนก่อน
МИССИЯ, ст.Кын, СвЖД, ТЭП70-0175 с приг.поездом 6394/6944 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ •2024
СОКОЛ, ст. Сокол, СвЖД, ТЭМ18ДМ-958, с приг.поезд 6945 Чусовская-Кын /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 9847 หลายเดือนก่อน
СОКОЛ, ст. Сокол, СвЖД, ТЭМ18ДМ-958, с приг.поезд 6945 Чусовская-Кын /ЗУЖД/ •2024
ВАЖНЫЙ, ст. Кормовище, СвЖД, ТЭП70-0557 с приг.поездом 6943/6393 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 2.2K7 หลายเดือนก่อน
ВАЖНЫЙ, ст. Кормовище, СвЖД, ТЭП70-0557 с приг.поездом 6943/6393 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
НУЛЕВОЙ, ст. Калино, СвЖД, ТЭМ18ДМ-958 с пригородным поездом 6945 Чусовская-Кын /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
НУЛЕВОЙ, ст. Калино, СвЖД, ТЭМ18ДМ-958 с пригородным поездом 6945 Чусовская-Кын /ЗУЖД/ •2024
СКРЕЩЕНИЕ 2, ст. Лысьва, СвЖД, 6935 Чусовская-Рассоленко и 6944 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 1.9K8 หลายเดือนก่อน
СКРЕЩЕНИЕ 2, ст. Лысьва, СвЖД, 6935 Чусовская-Рассоленко и 6944 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ •2024
НЕУДЕРЖИМЫЙ, ст. Кын, СвЖД, ТЭП70-0557 с приг.поездом 6943/6393 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 6968 หลายเดือนก่อน
НЕУДЕРЖИМЫЙ, ст. Кын, СвЖД, ТЭП70-0557 с приг.поездом 6943/6393 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
СКРЕЩЕНИЕ, ст. Лысьва, СвЖД, 6944 Кузино-Чусовская и 6935 Чусовская-Рассоленко /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 1.4K9 หลายเดือนก่อน
СКРЕЩЕНИЕ, ст. Лысьва, СвЖД, 6944 Кузино-Чусовская и 6935 Чусовская-Рассоленко /ЗУЖД/ •2024
ГЛАВНЫЙ, ст. Рассоленко, СвЖД, ТЭМ18ДМ-704, 6943/6993 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 1.1K9 หลายเดือนก่อน
ГЛАВНЫЙ, ст. Рассоленко, СвЖД, ТЭМ18ДМ-704, 6943/6993 Чусовская-Кузино /ЗУЖД/ •2024
ДЕМОН, ст. Рассоленко, СвЖД, ТЭМ18ДМ-1099 /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 72410 หลายเดือนก่อน
ДЕМОН, ст. Рассоленко, СвЖД, ТЭМ18ДМ-1099 /ЗУЖД/ •2024
НИЧЕГО СЕБЕ, ст. Кормовище, СвЖД, /ЗУЖД/ •2024
มุมมอง 79010 หลายเดือนก่อน
НИЧЕГО СЕБЕ, ст. Кормовище, СвЖД, /ЗУЖД/ •2024
НЕ ЗАБЫВАЙ, ст. Кын, СвЖД, ТЭП70-0557 с пригородным поездом 6394/6944 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ • 2024
มุมมอง 2.6K11 หลายเดือนก่อน
НЕ ЗАБЫВАЙ, ст. Кын, СвЖД, ТЭП70-0557 с пригородным поездом 6394/6944 Кузино-Чусовская /ЗУЖД/ • 2024
LIFE-ЖИЗНЬ, Бакальское рудоуправление, ст. Бакал, ЮУЖД, октябрь 2023 /ЗУЖД/
มุมมอง 3.7Kปีที่แล้ว
LIFE-ЖИЗНЬ, Бакальское рудоуправление, ст. Бакал, ЮУЖД, октябрь 2023 /ЗУЖД/
СЧАСТЛИВЫЙ, о.п. Аракаево, СвЖД, №7011/7012 (Екатеринбург-Михайловский завод) сентябрь 2023 /ЗУЖД/
มุมมอง 574ปีที่แล้ว
СЧАСТЛИВЫЙ, о.п. Аракаево, СвЖД, №7011/7012 (Екатеринбург-Михайловский завод) сентябрь 2023 /ЗУЖД/
НАДЕЖДА! ст. Жукатау, ЮУЖД, август 2023 /ЗУЖД/
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
НАДЕЖДА! ст. Жукатау, ЮУЖД, август 2023 /ЗУЖД/
УНИЧТОЖЕН, о.п. Серный ключ, ЮУЖД, июль 2023 /ЗУЖД/
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
УНИЧТОЖЕН, о.п. Серный ключ, ЮУЖД, июль 2023 /ЗУЖД/