Jalur ini tuh dulu yg saya dngr mah mau smpe ke cikarang, cmn, karna modal tidak.mencukupi dan mungkin relnya tidak akan cukup jika disampein ke cikarang, jd ya ujungny akhirny smpe nambo aja, ntah kapan mau di reaktivasi lg
Semoga saja ya jalur lintas nambo-cikarang bisa dibangun lagi dan stasiun pondok rajeg dan gunung putri bisa diperbaiki dan dihidupkan lagi. Karna mayoritas pekerja bukan hanya dari nambo-cibinong tapi juga ada dari pondok rajeg-gunung putri yang bekerja dijakarta.
Sayang bgt.. Indonesia oh Indonesia.. kl semua jalur kereta dihidupkan lagi pasti akan lebih memudahkan warga tuk beraktivitas sehari2.. Mw kmana2 jg mudah, tidak hrs slalu melalui jakarta..khususnya warga depok jg pasti mudah kl mw ke sekitaran jabar yg terdekat dgn depok, bgitu jg sbaliknya..
YANG MELIHAT KOMENTAR INI SEMOGA KALO SUKSES ORANG TUA KITA MASIH ADA AMIN......... BISA BAHAGIAIN ORANG TUA AMIN........ CITA CITA KALIAN TERCAPAI AMIN........ LIKE DOAIN...
Makasih mas video nya. Tau Nambo karena video viral yang di jembatan Cikeas itu haha. Lumayan terobati rasa penasaran. Di tambah dapet info tambahan dari temen temen soal Mega proyek Parung - Citayam - Nambo - Cikarang hahaha. Kalau di tarik garis lurus 100km lebih itu. Luar biasa haha
kalo liat stasiun nambo, jadi inget nganterin mantan pulang 😅 sekarang kalo ke stasiun nambo kadang suka kepikiran bahkan sampe nangis kalo di inget2 lagi
Dan semoga rel dari citayam-nambo bisa di reaktivasi (perbaiki) sampai dari stasiun nambo (loop line) sampai ke stasiun cikarang (blue line) dan bisa melayani penumpang VIA PABRIK SEMEN GERBONG DATAR DARI SEMARANG-KP.BANDAN-MANGGARAI-DEPOK-CIBINONG SAMPAI NAMBO,AMIN.By christopher (F)
Semoga bisa di bikin lanjutin ke jonggol, cikarang, cibarusah dna sukabumi wkwkw. Pake anggaran 11 triliun di kantong saya ama modal 1 trliiun modal paytrend wkwk. . Enaknya di bikin stsiun di perumahan graha citra indah deplu.
Masih berharap jalur terminusnya dilanjutkan ke Jonggol dan Bekasi, entah kenapa justru tol JORR 3 lagi yang diprioritasin. Tapi semoga dibangun karena jika adanya KRL ke arah Jonggol dan Bekasi bisa membagi arus penumpang jalur Bogor-Bekasi
@@AlphaRP Saya gabisa bilang akan setinggi jalur utama tapi cukup untuk bisa membagi beban penumpang wilayah Nambo/Cibinong yang biasanya harus ke jalur Bogor buat ke Bekasi/Cikarang atau penumpang yang tinggal di Cikarang yang harus kerja di area Bogor. Selain itu, potensi cukup tinggi bisa juga datang dari warga Jonggol yang jadi punya akses lebih murah dan cepat untuk keperluan kerja/kuliah ke kota-kota besar utama seperti Bogor, Depok atau bahkan Jakarta Mungkin cukup jalankan rangkaian SF6 atau SF8 saja untuk awal-awal, tapi yang jelas potensi manfaatnya besar menurut saya
Dulu tahun 1997, ada rencana KRL loop line dari Parung Panjang ke citayam via Parung, Citayam ke Cikarang. Nahh sudah dibuat tuh rel ke Nambo, (belum sampe Cikarang) ehhh molor karena krisis 1997
Interesting content, masukan aja mungkin bisa dipikirkan : -pake stabilizer pas shooting jalan biar lebih smooth dan ga pusing nontonnya -non continous shoot kalo mau masukin insert atau pake tight shoot (zoom in-zoom out dari kamera juga ngga nyaman buat mata) -suara nafas masuk mic (mungkin bukan masalah tapi bbrp orang ga suka asmr -termasuk aku-) mungkin bisa ditambah instrument. Suara jalan diatas batu is fine tho Semangat terus yaa stay safe
Wah kalau dikembangkan jalur baru dari Nambo ke Ciranjang, Cianjur untuk arah timur, dan Citayam-Parung Panjang arah barat bagus juga kayaknya mumpung pemerintah lagi keranjingan infrastruktur.
Iya dulu rencananya jg lewat Jonggol, Krn mau dibuat kota satelit baru pada masa itu. Tp keburu orde baru runtuh, jd pembangunan terhenti di stasiun Nambo yg digunakan utk jalur operasional pabrik semen.
Lu tau artinya mangkrak gak bodoh? Artinya gak kepake. Jalur itu sejak dibangun terus aktif dipake kereta batubara😂, jadi kalo mau tulis itu dipikir dulu
Ini rencana awalnya, dr st citayam mau di buat loop line ke Parung Panjang dan Cikarang, tp karena krismon tahun 98 akhirnya proyek di hentikan cuma sampe st nambo aja.. Sayang bgt ya. ..
Sudah merasakan jaman dulu ke nambo naik krl diesel, dua gerbong, seru bgt kalo di inget, terus abis subuh di bulan puasa selalu jalan kaki dari citayam, sampe jembatan cuma buat liat sunrise.
@@ivanrafting9862 tapi dulu untuk rutenya hanya nambo-citayam saja, bulak balik kalau gk salah 3x , itu juga hanya di pagi dan sore,soalnya rmh ane dkt stasiun cibinong,dan dlu sering naik kereta cuma buat mondar mandir aja hihi
Tahun baru 2021 ini merayakan nya bukan di dipo LOK.JNG tapi di di dipo baru lokomotif CPN antara samping pasar jaya cipinang-polsek cipinang jaktim dan 10 METER ke stasiun transit JATINEGARA
Jalur Ini Tuh Sebenarnya Akan Dilayani Dngn Permata Line.Dari Stasiun Parung Panjang-Citayam-Cileungsi-Cibarusah-Cikarang.Tetapi Karena Kekrisisan Proyek Ini Dibatalkan Kalau Proyek Ini Dilanjutkan Stasiun Parung Panjang Akan Jadi Stasiun Transitan.
Di daerah citeureup ya. Gunung putri. Soalnya semen tigaroda ada d daerah citeureup klo mau nemenin ibu saya ngambil pensiunan tmptnya samping"an ama pabrik semen itu
itu klo diterusin bisa tembus ke Stasiun Lemah Abang via jalur nonaktif Lemah Abang Jonggol, cuma sayang proyeknya gk dilanjutin kenapa yak proyek Jalur KRL JORR ini gk dimasukin kedalam PSN, malah yg ditambahin rencana Tol JORR 3 udh cukuplah ada Tol JORR 2, gk usah ditambah lg. klo mau nambah Jalan Tol lg, mendingan bangun Tol Trans Sulawesi dari Manado sampai Makassar sama Tol Trans NTB NTT dari pelabuhan Khayangan sampai ke Kupang, trus juga Tol Trans Papua dari Sorong ke Jayapura
Jalur ini tuh dulu yg saya dngr mah mau smpe ke cikarang, cmn, karna modal tidak.mencukupi dan mungkin relnya tidak akan cukup jika disampein ke cikarang, jd ya ujungny akhirny smpe nambo aja, ntah kapan mau di reaktivasi lg
Krismon 98 penyebabnya
@@Rakha_Express05 wah
Sampe parungpanjang juga
Harusnya dgn pembangunan peron dan stasiun di beberapa krl bisa dialihkan ke rute tempuh yg bermanfaat bagi bnyak orang
@@Rakha_Express05 iya bener dari parung panjang disambungin ke citayam, dari nambo disambungin ke cikarang
Jalur bekasi yang sudah sampai cikarang
Semoga saja ya jalur lintas nambo-cikarang bisa dibangun lagi dan stasiun pondok rajeg dan gunung putri bisa diperbaiki dan dihidupkan lagi. Karna mayoritas pekerja bukan hanya dari nambo-cibinong tapi juga ada dari pondok rajeg-gunung putri yang bekerja dijakarta.
Setuju mirip Jepang penduduknya suka naik kerata😂😂😂
Sayang bgt.. Indonesia oh Indonesia.. kl semua jalur kereta dihidupkan lagi pasti akan lebih memudahkan warga tuk beraktivitas sehari2..
Mw kmana2 jg mudah, tidak hrs slalu melalui jakarta..khususnya warga depok jg pasti mudah kl mw ke sekitaran jabar yg terdekat dgn depok, bgitu jg sbaliknya..
YANG MELIHAT KOMENTAR INI
SEMOGA KALO SUKSES ORANG TUA KITA MASIH ADA
AMIN.........
BISA BAHAGIAIN ORANG TUA
AMIN........
CITA CITA KALIAN TERCAPAI
AMIN........
LIKE DOAIN...
Amiin
Dulu..ini..tahun..97..masih..satu..jalur..Yach..semoga..terealisasi..dapat..di..lanjutkan..anggaran.negara..kan..besar..semoga..lancar..kembali..
Selalu berharap keberangkatan dari nambo itu lebih dari 20 krta per harinya.
Makasih mas video nya. Tau Nambo karena video viral yang di jembatan Cikeas itu haha. Lumayan terobati rasa penasaran. Di tambah dapet info tambahan dari temen temen soal Mega proyek Parung - Citayam - Nambo - Cikarang hahaha. Kalau di tarik garis lurus 100km lebih itu. Luar biasa haha
Bagus lah akhirnya bisa tau juga ujung rel nambo kaya gimana akhir nya makasih infonnya semoga cahnel2 nya nambah lagi tentang KRL nambo
kalo liat stasiun nambo, jadi inget nganterin mantan pulang 😅 sekarang kalo ke stasiun nambo kadang suka kepikiran bahkan sampe nangis kalo di inget2 lagi
(mantan)
Dan semoga rel dari citayam-nambo bisa di reaktivasi (perbaiki) sampai dari stasiun nambo (loop line) sampai ke stasiun cikarang (blue line) dan bisa melayani penumpang VIA PABRIK SEMEN GERBONG DATAR DARI SEMARANG-KP.BANDAN-MANGGARAI-DEPOK-CIBINONG SAMPAI NAMBO,AMIN.By christopher (F)
Baru aja kemaren blusukan pake maps buat nyari ujung nyaa..eh ternyata ga sampe (ga keliatan) untung ada video ini.....jadi ga kepo lagi😂😂😂👍👍👍
Semoga bisa di bikin lanjutin ke jonggol, cikarang, cibarusah dna sukabumi wkwkw. Pake anggaran 11 triliun di kantong saya ama modal 1 trliiun modal paytrend wkwk.
.
Enaknya di bikin stsiun di perumahan graha citra indah deplu.
Jalur nambo Cikarang mau diaktifin secepatnya guna pengangkutan batubara indocement biar ngga ganggu perjalanan commuter line
nah iyaaa rencananya kan biar KA Barang semen nggak lewat jalur didalam DKI Jakarta
Kalau Perlu jalur Parungpanjang - Citayam - Nambo - Cikarang - Tanjung Priok di adakan lagi
Harapan smoga kereta di stasiun nambo dan cibinong gak terbatas lagi sperti distasiun bojong gede sllu ada.
Masih berharap jalur terminusnya dilanjutkan ke Jonggol dan Bekasi, entah kenapa justru tol JORR 3 lagi yang diprioritasin. Tapi semoga dibangun karena jika adanya KRL ke arah Jonggol dan Bekasi bisa membagi arus penumpang jalur Bogor-Bekasi
menurut masnya apakah potensi penumpang akan tinggi bila dilanjut nambo-jonggol-cikarang...??
@@AlphaRP Saya gabisa bilang akan setinggi jalur utama tapi cukup untuk bisa membagi beban penumpang wilayah Nambo/Cibinong yang biasanya harus ke jalur Bogor buat ke Bekasi/Cikarang atau penumpang yang tinggal di Cikarang yang harus kerja di area Bogor.
Selain itu, potensi cukup tinggi bisa juga datang dari warga Jonggol yang jadi punya akses lebih murah dan cepat untuk keperluan kerja/kuliah ke kota-kota besar utama seperti Bogor, Depok atau bahkan Jakarta
Mungkin cukup jalankan rangkaian SF6 atau SF8 saja untuk awal-awal, tapi yang jelas potensi manfaatnya besar menurut saya
@@AlphaRP pasti bang zaman berkembang, semakin meningakatnya populasi penduduk.
Dulu tahun 1997, ada rencana KRL loop line dari Parung Panjang ke citayam via Parung, Citayam ke Cikarang. Nahh sudah dibuat tuh rel ke Nambo, (belum sampe Cikarang) ehhh molor karena krisis 1997
Akhirnya ygku tunggu-tunggu:)
Edit : 2:19 wew speed up-nya sama kaya Erpan1140 hehehe😁
sayang banget berhenti disini, rencananya mau nyambung sampe cikarang ya om klo gk salah, berhenti pas krismon sepertinya
Udh ada bukan kereta ke cikarang baru aku liat si youtube ternyata ada
@@fachrirailways8907 nyambung ke cikarang dari nambo mksdnya
@@DeckyKembuan ooo gitu boleh subscribe channel youtube ku gak nanti ku subs balik
Krismon itu mas dicky aku ngga tau deh
@@fannycorputyy1067 krisis moneter thn 1997/98
Mantap, walaupun telat nonton, videonya tetap aasyiik 😁😁😁
Setiap hari sabtu sore sayah naik kreta dari nambo kadang d cibinong
Arah mau pulang ke rangkas.bitung 🤲🤝
Mantap blusukan'nya..
Interesting content, masukan aja mungkin bisa dipikirkan :
-pake stabilizer pas shooting jalan biar lebih smooth dan ga pusing nontonnya
-non continous shoot kalo mau masukin insert atau pake tight shoot (zoom in-zoom out dari kamera juga ngga nyaman buat mata)
-suara nafas masuk mic (mungkin bukan masalah tapi bbrp orang ga suka asmr -termasuk aku-) mungkin bisa ditambah instrument. Suara jalan diatas batu is fine tho
Semangat terus yaa stay safe
thankyou mas! 🙏🏻
Klo ngliat stasiun nambo jadi inget sama anak bujang ku
Wah kalau dikembangkan jalur baru dari Nambo ke Ciranjang, Cianjur untuk arah timur, dan Citayam-Parung Panjang arah barat bagus juga kayaknya mumpung pemerintah lagi keranjingan infrastruktur.
Udah masuk perpres kok ndan, katanya mau dilanjut lg pembangunan jalur nambo hingga cikarang
@@taufiqsuryap oh bersatu dengan jalur Pantura, terima kasih
Berharapp bisa di sambungin smpe ciranjang cianjur..
Waduw, ujung rel@@
ini Sama pak harto janjinya mau di sambung sampe cikarang terus sampe Parung Panjang karna tahun 97 - 98 ada krisis ekonomi jadi gak jadi deh Mangkrak
Iya dulu rencananya jg lewat Jonggol, Krn mau dibuat kota satelit baru pada masa itu. Tp keburu orde baru runtuh, jd pembangunan terhenti di stasiun Nambo yg digunakan utk jalur operasional pabrik semen.
Lu tau artinya mangkrak gak bodoh? Artinya gak kepake. Jalur itu sejak dibangun terus aktif dipake kereta batubara😂, jadi kalo mau tulis itu dipikir dulu
Ini rencana awalnya, dr st citayam mau di buat loop line ke Parung Panjang dan Cikarang, tp karena krismon tahun 98 akhirnya proyek di hentikan cuma sampe st nambo aja.. Sayang bgt ya. ..
Semoga nanti bisa diperpanjang lagi sampe cikarang
manteb bro....mau dong kalo di ajak blusukan
Sudah merasakan jaman dulu ke nambo naik krl diesel, dua gerbong, seru bgt kalo di inget, terus abis subuh di bulan puasa selalu jalan kaki dari citayam, sampe jembatan cuma buat liat sunrise.
KRD Nambo yakk
@@AlphaRP iyaak betul muehehe
KRD nambo express citayam depok manggarai
@@ivanrafting9862 tapi dulu untuk rutenya hanya nambo-citayam saja, bulak balik kalau gk salah 3x , itu juga hanya di pagi dan sore,soalnya rmh ane dkt stasiun cibinong,dan dlu sering naik kereta cuma buat mondar mandir aja hihi
tahun kapan ini bang? 🤣
Berharap d sambung sampe jlur Jonggol cariu Karawang.
Jalur rel KA satu" -nya (Citayam-Nambo) masih "Single Track" (Satu Jalur) di lintasan KRL Commuter Line Jabodetabek sampai saat ini.
Penonton setia hadir mas
Wah, baru nemu ini. Keren. Terus kalo yg kereta semen itu lewatnya jalur mana bang?
Kangen euy pernah ngawal ke jalur nambo , adem rasanya udaranya sejukk 🥰🥰🥰🥰
Jabodetabek rasa pedesaan hehe
Waduh nggak berasa dikit lagi desember sedangkan yang kata itu pernah live streaming tahun baru di dipo loco jng😭
Maksudnya?
St Nambo,St Deket gunung putri dan puput
rel nambo banyak cabe2an kalo malem hahaha
Semangat Mas
Duhhh juosss sangattt mamazz 🔥🔥
Mantab mas sampai ke ujung rel apakah itu ada bekas jalur lanjutanya ..
Tahun baru 2021 ini merayakan nya bukan di dipo LOK.JNG tapi di di dipo baru lokomotif CPN antara samping pasar jaya cipinang-polsek cipinang jaktim dan 10 METER ke stasiun transit JATINEGARA
mantapppp
Mantap min dari dulu saya penasaran wkwk
Jalur Ini Tuh Sebenarnya Akan Dilayani Dngn Permata Line.Dari Stasiun Parung Panjang-Citayam-Cileungsi-Cibarusah-Cikarang.Tetapi Karena Kekrisisan Proyek Ini Dibatalkan Kalau Proyek Ini Dilanjutkan Stasiun Parung Panjang Akan Jadi Stasiun Transitan.
Bang saya mau ke banten cuman sekarang lagi di Sukamakmur dari suka makmur deket ga bang
Ni jalur di bangun pas gw msih SD daerah pondok rajeg cibinong. Setiap sore gw main sepedah nmanya. Main di gusuran..😅
Kampung saya min itu hehehehe
Disambung ke cikarang trus double track
Repost makanan terenak daerah NAMBO dong..
Gak ada buk. saya dulu sekolah disana soalnya wkwkwk
Mantap om 👍👍
Tempat nongkrong gua itu bang😁
Inget dulu pas sd tinggal di muhara. Padahal dulu jalur ini off
Pake kamera apa ini mas klo boleh tau ?
Ntar klo udah nyambung ke Cikarang dan Parung Panjang, harga tanahnya bakal lgsg naik.
nah iyaa pengaruh ke harga tanah dan pembangunan spt pemukiman bakal dimana2 hehe
Tuh mah kerjaann gw di taksiun nambooi
Berharap sih kretanya setiap saat&dua jalur ,ga nunggu lama.. baru ada. 😂
Sam Alam, kapan² kalo Covid hilang pulkam ke Ngalam
Di malang ada bekas jalur KA ke Bululawang, di rumah kosong itu relnya masih utuh, gak tau sekarang, mampir ya:)
Di daerah citeureup ya. Gunung putri. Soalnya semen tigaroda ada d daerah citeureup klo mau nemenin ibu saya ngambil pensiunan tmptnya samping"an ama pabrik semen itu
iyaa deket Citeureup, Stasiunnya masuk wilayah administrasi Kec. Klapanunggal
Akhirnya saya bisa melihat akhir rel kereta api Nambo. Btw seharusnya ada sambungannya tuh. Kalo gak salah ampe ke Bekasi, iya gak?
Cikarang mas, via jonggol
@@JesusIsMuslimJustFollowHim thanks informasi nya
Klo di teruskan jalur ini bisa melewati klapanunggal,jonggol,cibarusah terus sampe cikarang 😁
Salam kenal dari Nambo bang
Tempat gw ngerokok
Cba ya rel nya d teruskan samp Cikarang
Saat menyenyuh ujung rel sy merasa ada backsound: "Mission Complete." 😂
wkwk gta sa
Keren....
Njir Deket rumah gw inima di Klapanunggal gw 🤣
yoi masuk kec. Klapanunggal
Itu udah gk ada tembusan nya mas,
Hbis st. Nambo tu...
Indonesia punya stasiun Nambo, Korea punya terminal Nambu...
Nambu Line hehhe
Mak Liat Mak Anak Mu Masuk TH-cam 😂
Dulu gak ada terusannya ya?
Telat 5 jam
Gua orang citayem malah belom pernah ke Nambo :(
Citayam abang mane
Citayam abang mane
itu klo diterusin bisa tembus ke Stasiun Lemah Abang via jalur nonaktif Lemah Abang Jonggol, cuma sayang proyeknya gk dilanjutin
kenapa yak proyek Jalur KRL JORR ini gk dimasukin kedalam PSN, malah yg ditambahin rencana Tol JORR 3
udh cukuplah ada Tol JORR 2, gk usah ditambah lg.
klo mau nambah Jalan Tol lg, mendingan bangun Tol Trans Sulawesi dari Manado sampai Makassar sama Tol Trans NTB NTT dari pelabuhan Khayangan sampai ke Kupang, trus juga Tol Trans Papua dari Sorong ke Jayapura
Padahal tol cuma bikin merugi doang. Liat saja berita terbaru rencana tol akan dijual😂
Numpang tanya,kalau dari citayam ke nambo berapa menit sekali ya kereta nya?
tp gak cuma ini deh, yg Dipo Bukit Duri kalo gak salah masih ada deh terusannya bener gak sih?
Bang kapan full trip nya
Gang mambo batas
Bang itu masih ada lanjutannya soalnya dulu tahun 95 ada proyek kemana tau saya lupa tapi gara gara krisis ekonomi proyek itu dibatalkan
Lanjutan nya ke lingkar Bekasi
@@ridwan6838 Yap betul
Ujung rel nya dekat rumah ku bang
Mas kok kereta galon aqua gak ada ya?
Akhirnya bisa tidur nyenyak🗿
Kalo di liat , kemungkinan bisa di bangun jalur , Bekasi Bantar gebang , Cileungsi ya, jadi dari Bekasi gak perlu ke Manggarai lagi 🤔🤔🤔
bisa banget, tapi dilihat2 lagi kan harus bebasin lahan lagi hehe
Itu kenapa mas kok sampai situ aja jalurnya itu rel badug apa gimana apa rel non aktif
Itu jalur bukan peninggalan belanda ya😂😂😂
Akhirnya bisa tidur 😭🤣
Tempat kerja om saya bagian dari LAA
Knp g dilanjuti
Andaikan Soeharto belum lengser dan Indonesia tidak mengalami krismon kala itu, jalur ini sudah tembus hingga cikarang.
Lu klo maen gta lu pasti nelusurin rel nya yaa bang
Pas naik kereta api kan ada belokan relnya tpi gk krasa ada blokan
Bang menit 4:09 itu apa ya. Kayak muka
mas kalo dari pasar senen ke nambo transit dulu apa langsung kalo naik krl
Biasanya dari angke/duri yg ke nambo ada klo dari jatinegara kek nya ga ada mas
Gabut bener wkwk
Bang emang kalo diterusin ntuh relnya tembus ke daerah mana ya jalurnya ?
kayaknya masih nerus lewat Klapanunggal, tapi kurang tau juga hehe... harapannya mudah2an proyek lama ini bisa diteruskan
@@AlphaRP aamiin
@@AlphaRP berarti gak jauh dari kalapanunggal lokasi nambo ini?
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kere St. Nambo masih masuk daerah administrasi Kec. Klapanunggal
@@AlphaRP berarti gak jauh dari Cileungsi dan Citeureup
Sebenernya itu bukan aslinya badug. Badugnya itu di belakang tiang LAA yg ujung itu. Masih ada kok bantalan sama relnya itu, cuma ketutup ilalang
Make kamera apa bang ?
Canon SX 740 HS
Bang LAA nya di lintasi aliran listrik?
iya, kan jalur KRL aktif Nambo-Citayam
@@AlphaRP kan di ujung bang, emg ada KRL yang nyasar? 😁
Cba aja pegang
walaupun ujung tapi masih satu aliran listrik
nambo deket sama rumah tante aku