gracias mariano hoy 10 marzo 2023 mi like 1,422 me sirven estos tutoriales de guia, hoy desde Viedma rio negro patagonia austral , mi skua 150 necesita cambio de aceite y ajustes minimos, es de 2015 okm,gracias totales soy walter
Saludos desde Argentina 🇦🇷 Villa Carlos Paz 🕊️.El mejor de todos los moteros. Le pasas la franela a muchos . Abrazos Gigante 😀 cuando quieras llegar por Córdoba. Paras en casa
Hola Marianito, te felicito por ser tan aplicado como mecánico. La confiable está de diez!!!!! Te mando un fuerte abrazo desde Ituzaingó Buenos Aires 🇦🇷
Que bueno mariano !! Sos un capo !! Así debe de ser un motoviajero, conocer su moto como su cuerpo !!! Hay algunos que hace años que viajan en moto y no saben ni ajustar una cadena de transmision!! Abrazo mariano !!! Muy lindos tus videos y siempre tan respetuoso !!!
Hola Mariano llena el tanque con agua taparlo bien y frizalo que cuando se congelé bien te saca el bollo, un abrazo fuerte y te felicito por tu material
Excelente, Mariano, muy claro y didáctico, 👍 la Confiable estará de 10 para tu próximo gran viaje! 😉 te mando un abrazo, nos vemos el domingo en la juntada de despedida 💪
Hola Mariano he visto un truco para el tanque pero personalmente no lo he probado, consiste en agarrar 8 10 o 12 ( las que quieras) barritas de cilicona las de derretir con pistola y todas juntas con un soplete las calientas y las pegas en el depósito, luego tirones secos para desabollar, espero te sirva un abrazo
Hola mariano, el tensor de la distribución es automático, el tornillo con conta tuerca es para sacarlo del motor sin que se te desarme el tensor, lo aparentas todo el resorte, lo pones, soltaste el tornillo central, y ajustas la tuerca 12 pero con el tornillo de centro libre sin presión al pistón tensor, vas a romper la cadena o el tensor así porque queda fijo
Saludos Mariano... tuve un problema con mi moto parecido al tuyo... lo que hice fue vaciar todo el combustible .. lavarlo y después llenarlo de agua... un amigo que tiene un pequeño mercado me dejo ponerlo en su congelador y al otro día el agua congelada expandió el golpe hacia afuera.... a mi me saco de un apuro ese método. Quedó super
También tengo una Gn 125H y los tips de mecánica son lo más.... me compré la GN justamente por tus videos, ojalá en algún momento podamos hacer un tramo de ruta juntos, saludos desde Neuquén
Hola Mariano, muy buenos tus videos de mecánica. No estoy seguro de que sirva fijate poniendo en el tanque una cámara de auto y la inflas y apenas algo de pistola de calor en el bollo
Mariano conozco un chapista que te lo deja como nuevo sin soldar ni estropear la pintura es un artista, tiene un taller muy famoso por la buena calidad de sus trabajos, me reparo un bollo similar en el paragolpe cromado de mi camioneta y quedo como si lo hubiese puesto nuevo y original no se nota absolutamente nada, tiene el taller en Monte Grande... Soy Eduardo nos conocimos en San Marcos Sierra que estabas alojado con Tomas Cordoba y yo estaba con una camioneta Ranger con dos perros Golden y te di combustible para tu moto... Abrazo... Cualquier cosa avisame si queres llevarselo que te acompaño...
Mariano . En el tema de la direcion como cualquier otro lo mejor es desarmar bien y cambiar repuestos en este caso la parte suelta esta mas gastada que el resto y si vas a haser un biaje tan largo te recomiendo cambiar todo. Es mas seguro . Desde salta te saluda El CHASQUI
Siempre tan didácticos tus videos, Mariano. Se aprende mucho, lo cual se agradece. De hecho, la semana pasada volví a ver un vídeo tuyo que se podía transformar las cubiertas en sin cámara, ya que cuesta conseguir ese tipo de cubiertas. Por ahora funcionan de maravillas y se agradece. Un abrazo 💪🏻
un bollito, yo lo dejaría así es parte de la historia. ¿No se pueden inflar con aire a presión los tanques? Yo lo hice con el tanque de mi camioneta que implotó, pero creo que la chapa es mas fina. En el Palacio del Tornillo en Moreno, tenés que conseguir esa tuerca siega, ahí conseguí cosas que pensé no las encontraría nunca.
Donde el amortiguador ponga una turca con freno de nylon y listo. El que traiga esas ciegas solo es pura estética. No olvidemos que la GN es una semi-custom. Un poco de grasa de litio tampoco estaría de más entre los casquillos de los amortiguadores y el tornillo. Un poco también a los rodamientos del eje de la direccio, seguro que se reseco la grasa. Yo ese depósito lo dejaría así, no se ve casi el bollo. Hay un sistema para sacarlo con una bomba de agua a presión pero no recuerdo cómo lo hacían.
👊Like96👍Marian,Viejos Son Los Trapos,La Confiable🏍✌Maquina Infernal Papá‼Se Extraño A Blanquita Ahi,En El Taller 🐩🐾♥️ El Corazón De La Confiable🏍✌Late‼👍👏👏👏👏👏👏Se Extrañaba Los Videos De Taller‼🕺💪
Las tuercas cromadas si se consiguen, son un poco más chica, pero si, la pedís como tuerca de amortiguador, yo le lleve una de mi Ax 100, que son las mismas de la GN y la conseguí, buen video 👍 saludos
Mariano, busca un buen sacabollos, que ese tanque se re salva todavía, y creo que los tanques buenos, vienen estañados, por lo menos en autos, si estoy mal, alguien me va a corregir. Saludos locooo
Hola Mariano! También tengo un muchacho que saca bollos que a mí me arregló la chapa del auto . Está en Hurlingham. No te que es tan lejos. Si querés te paso su celular. Avísame.
Hola Che Mariano, que bien por la aclaracion entre las dos cadenas de la Superconfiable buena la clase de mecanica tambien. Saludos Che excelente video. Saludos 👋 👋 👋 🇺🇲🇮🇹
Mariano, podes cambiarlo al tanque si no llega a quedar bien reparado, se lo merece, se consigue original o usado en buen estado , así la mantenes original y en buen estado
Con palanca de saca bollos las varillas entran por la boca de carga .los bollos en un tanque de nafta se sacan desde adentro sin estropear nada si algún chancho te quiere solucionar desde afuera haciendo un agujero para con un tornillo tirar hacia fuera remendar con masilla soldar nada después se oxigenada por dentro una chanchada . Si te fijas como son las varillas saca bollos tiene diferentes curvas y esas están forrado con una " manguera " para no lastimar y queden picos yo usaría en tu caso una con una j con con taco de goma diámetro tapa de gaseosa espero que se entienda 😂
Hola Mariano mi pregunta es yo tengo un mundial hd 150cc las cubiertas son sin cámara y yo pregunto si se le puede poner cudieta con cámara y muchas gracias por tu buena onda y por ver tus videos me anime y ise mi primer viaje de Buenos Aires a bahía Blanca y llege bien pero las cudieta de mi moto son chinas y las cámara sin cámara son ta caras en estos momentos poreso en mi pregunta gracias y que Dios te bendiga buena ruta
Buenas tardes, felicitaciones por el canal, siempre miro tus vídeos, pero es la primera vez que comento. Deseaba hacerte una consulta, veo que el tensor de cadena de distribución de tu GN125H es distinto al de mi GN125F El mío no trae esa tuerquita superior para ajustar. Por casualidad tenés idea como sería en mi caso para ajustar la cadena de distribución? Muchas gracias y me disculpo por lo extenso del comentario. Ojalá puedas solucionar lo del tanque. Saludos desde Uruguay!
muy buen video gracias por el conocimiento saludos desde México, de casualidad no tienen un video del ajuste de clutch en la GN? la mía es nueva y he tenido otras motos pero siento el clutch muy raro, mas duro de lo normal y a veces no entra la neutral y me golpea mucho la primera, como si el clutch no entrara.
Arreglalo al tanque Marianito querido! La confiable debe estar perfecta como se lo merece. Yo en mí moto lo que más cuido es el tanque, es lo primero que destaca a la moto.
Mariano ,para sacarle el bollo al tanque de nafta proba echarle agua hirviendo en el bollo , dos veces ese truco me funciono pero una nez no , bueno suerte Mariano
Llévalo a sbd saca bollos tiene un canal de TH-cam también y tiene todas la herramientas para hacer todos esos laburos, saludos desde pte derqui jajaja
hola se que hace un año de esto pero las arandelas de el tapon no son de bronce son de cobre mas exacto de hidrobronz es una mezcla de cobre con estaño que es mas blando que el bronce,yo te escribo igual por que ya te escribi miles de mensajes y no miraste ni uno siquiera,pero no inporta
0.06 para la cantidad de kilometros constantes que haces en cada viaje me parece poco, con un poco de temperatura estas al borde de que se cierre la de admision, pero bueno, cada maestrito con su librito es el dicho...
Barritas de plástico de las grandes y un encendedor, hacés un manojo, le derretís un extremo, pegás eso en el bollo, dejás que se enfríe y se pege, y le metés los tirones, después le das calor con una pistola, y las despegás
NO MARIANO FABRICATE UN ZUNCHO DOBLALO COMO PARA LLEGAR AL BOLLO Y EN LA PUNTA DEL FIERRO LE HACES UNA CUHARITA Y FRICCIONAS SOBRE EL BOLLO DEL INTERIOR FRICCIONANDO CON PRESION NO GOLPEANDO Y SALE EL BOLLO SIN NECESIDAD DE PINTAR Y SEGURO TE QUEDA BIEN POR QUE NO SE VE MARCADO . ME OLVIDE DESDE EL AGUJERO DE LA NAFTA POR AHI LE ENTRAS HASTA EL BOLLO
Muy bien explicada la parte mecánica Mariano, abrazo!!
gracias mariano hoy 10 marzo 2023 mi like 1,422 me sirven estos tutoriales de guia, hoy desde Viedma rio negro patagonia austral , mi skua 150 necesita cambio de aceite y ajustes minimos, es de 2015 okm,gracias totales soy walter
Saludos desde Argentina 🇦🇷 Villa Carlos Paz 🕊️.El mejor de todos los moteros. Le pasas la franela a muchos . Abrazos Gigante 😀 cuando quieras llegar por Córdoba. Paras en casa
bien ahi bien explicado abrazo nos vemos domingo
Gracias Mariano, Excelente explicaciones
Hola Marianito, te felicito por ser tan aplicado como mecánico. La confiable está de diez!!!!!
Te mando un fuerte abrazo desde Ituzaingó Buenos Aires 🇦🇷
Que bueno mariano !! Sos un capo !! Así debe de ser un motoviajero, conocer su moto como su cuerpo !!! Hay algunos que hace años que viajan en moto y no saben ni ajustar una cadena de transmision!! Abrazo mariano !!! Muy lindos tus videos y siempre tan respetuoso !!!
Hola amigazo muchísimas gracias por la buena onda saludos 🙌🙌
Excelente video!!!
Hola Mariano!! Muy buen video y todo muy bien explicado. Abrazo grande.
Dandole cariño a la confiable, muy bueno!
Hola Mariano llena el tanque con agua taparlo bien y frizalo que cuando se congelé bien te saca el bollo, un abrazo fuerte y te felicito por tu material
Hola Mariano!! Que buen video,no entiendo nada de motos pero vos sos muy explicativo podrías ser profe de mecánica saludos desde Neuquén
Alfin un video de mecanica como los primeros videos . Vamos a verlo!!!
Que hermosa maquina Marianooo!!!! Compro compro me enamore de la Gn!!! Jajaja Saludos desde Santa Cruz!!!!!!
Hola Mariano, hoy una herramienta sacabollos que trabaja no con punto de soladura sino con silicona caliente (la de pistola eléctrica). Suerte
Grande loco, altos videos. Me compre una confiable hace un mes y aprendo un monton con tus videos, aguante la suzi! un abrazo locoo
Muy didáctica y clara la explicación, yo que no se nada de mecánica aprendí algo, felicitaciones Mariano, mas videos sobre mecánica !!
Grande Mariano!!! avisa para una juntada motera en SALTA capital! buenas rutas!!!
Excelente, Mariano, muy claro y didáctico, 👍 la Confiable estará de 10 para tu próximo gran viaje! 😉 te mando un abrazo, nos vemos el domingo en la juntada de despedida 💪
muy buen video fieraaaaaaaaaaaaaaaaaa
Hola Mariano he visto un truco para el tanque pero personalmente no lo he probado, consiste en agarrar 8 10 o 12 ( las que quieras) barritas de cilicona las de derretir con pistola y todas juntas con un soplete las calientas y las pegas en el depósito, luego tirones secos para desabollar, espero te sirva un abrazo
Hola Mariano hermoso video sos un capo en la mecánica Espero tu próximo video un abrazo
Más vídeos de mecánica...se nota que sabes muchísimo, y le vendría bien tus conocimientos a todos.
tal cual, yo tambien tengo una gn y los piques que da me re sirven, por ejemplo en 45 mil km (2 años) no le he tensado la cadena de distribucion
Hola mariano, el tensor de la distribución es automático, el tornillo con conta tuerca es para sacarlo del motor sin que se te desarme el tensor, lo aparentas todo el resorte, lo pones, soltaste el tornillo central, y ajustas la tuerca 12 pero con el tornillo de centro libre sin presión al pistón tensor, vas a romper la cadena o el tensor así porque queda fijo
Hola 👋 no no es automático saludos
Saludos Mariano... tuve un problema con mi moto parecido al tuyo... lo que hice fue vaciar todo el combustible .. lavarlo y después llenarlo de agua... un amigo que tiene un pequeño mercado me dejo ponerlo en su congelador y al otro día el agua congelada expandió el golpe hacia afuera.... a mi me saco de un apuro ese método. Quedó super
También tengo una Gn 125H y los tips de mecánica son lo más.... me compré la GN justamente por tus videos, ojalá en algún momento podamos hacer un tramo de ruta juntos, saludos desde Neuquén
Hola Mariano, muy buenos tus videos de mecánica. No estoy seguro de que sirva fijate poniendo en el tanque una cámara de auto y la inflas y apenas algo de pistola de calor en el bollo
Mariano conozco un chapista que te lo deja como nuevo sin soldar ni estropear la pintura es un artista, tiene un taller muy famoso por la buena calidad de sus trabajos, me reparo un bollo similar en el paragolpe cromado de mi camioneta y quedo como si lo hubiese puesto nuevo y original no se nota absolutamente nada, tiene el taller en Monte Grande... Soy Eduardo nos conocimos en San Marcos Sierra que estabas alojado con Tomas Cordoba y yo estaba con una camioneta Ranger con dos perros Golden y te di combustible para tu moto... Abrazo... Cualquier cosa avisame si queres llevarselo que te acompaño...
Ni te respondió el clw
David, conocido como Sbdsacabollos es un youtuber Argentino, saludos de 🇺🇾
1:49 Uf, bastantes sueltas
10:24😌👂
Saludos desde rosario mariano
Para el tanque abollado vi un tipo que reparaba motos viejas y le ponia una camara de moto o auto adentro del tanque y la inflaba!!..genial era!!!
Muy buena esta informacion el golpe no esta tan profundo puede que trabaje la idea. 👍
@@edgarescobar6521 😂🎉ooo il😊i
@@edgarescobar6521 minuto 32 del video por si no queres mirarlo todo.
Mariano saludos desde Colombia !! Excelente verte haciendo mantenimiento de la CONFIABLE !!! MÁS SI PUEDES MEJOR
justo lo del tensor de cadena de distribución veia ayer en el curso de mecanica de motos
Yo te lleve el Biz para el service 💪 impecable 😉
Muy bueno el vídeo Mariano bien explicado y aplicamos casi todo a la Suzuki en 125 2a saludos desde Rosario sta fe
Mariano . En el tema de la direcion como cualquier otro lo mejor es desarmar bien y cambiar repuestos en este caso la parte suelta esta mas gastada que el resto y si vas a haser un biaje tan largo te recomiendo cambiar todo. Es mas seguro . Desde salta te saluda El CHASQUI
Siempre tan didácticos tus videos, Mariano. Se aprende mucho, lo cual se agradece. De hecho, la semana pasada volví a ver un vídeo tuyo que se podía transformar las cubiertas en sin cámara, ya que cuesta conseguir ese tipo de cubiertas. Por ahora funcionan de maravillas y se agradece. Un abrazo 💪🏻
Hola Mariano tengo primo en Villa María hace microbollos Ferreyra Miguel saludos y buenas rutas
uhhh !!!!,, aun no vi el video vecino, pero con la descripción ya me dolió !!!! ahora lo veo...
un bollito, yo lo dejaría así es parte de la historia. ¿No se pueden inflar con aire a presión los tanques? Yo lo hice con el tanque de mi camioneta que implotó, pero creo que la chapa es mas fina. En el Palacio del Tornillo en Moreno, tenés que conseguir esa tuerca siega, ahí conseguí cosas que pensé no las encontraría nunca.
Podrías probar a llenarlo de agua y meterlo en el congelador.
Donde el amortiguador ponga una turca con freno de nylon y listo. El que traiga esas ciegas solo es pura estética. No olvidemos que la GN es una semi-custom. Un poco de grasa de litio tampoco estaría de más entre los casquillos de los amortiguadores y el tornillo. Un poco también a los rodamientos del eje de la direccio, seguro que se reseco la grasa. Yo ese depósito lo dejaría así, no se ve casi el bollo. Hay un sistema para sacarlo con una bomba de agua a presión pero no recuerdo cómo lo hacían.
Suerte con el viaje!!!
Caño el gn
Lllegue primero, grande Mariano
Excelente saludos Gustavo 🙌🙌🙌
Felicitaciones CHAVITO por tu nueva moto, creo que ya la vas a presentar 😂
👊Like96👍Marian,Viejos Son Los Trapos,La Confiable🏍✌Maquina Infernal Papá‼Se Extraño A Blanquita Ahi,En El Taller 🐩🐾♥️ El Corazón De La Confiable🏍✌Late‼👍👏👏👏👏👏👏Se Extrañaba Los Videos De Taller‼🕺💪
Las tuercas cromadas si se consiguen, son un poco más chica, pero si, la pedís como tuerca de amortiguador, yo le lleve una de mi Ax 100, que son las mismas de la GN y la conseguí, buen video 👍 saludos
Muy buen video amigo bien entendible todo, ayer vi una moto igual a la tuya con 3mil km esta toda original, abrazo fuerte amigo 💪
Me dejaste re manija marianito.. 😅 pensé que seguía el video!
Para el amortiguador, pedí tuerca ciega cromada.
Mariano, busca un buen sacabollos, que ese tanque se re salva todavía, y creo que los tanques buenos, vienen estañados, por lo menos en autos, si estoy mal, alguien me va a corregir. Saludos locooo
Hola Mariano! También tengo un muchacho que saca bollos que a mí me arregló la chapa del auto . Está en Hurlingham. No te que es tan lejos. Si querés te paso su celular. Avísame.
Espectacular Mariano!!! Te queria consultar cuantos km totales marca la confiable al dia de hoy??? Abrazoo!!!
Trabajalo con agua caliente en el lugar del golpe, ponele en la línea del golpe unas tiras de soldadura de plástico, y tira de ellas
Así tuercas se consiguen todo por mercado libre. Lo que los supuestos "Talleres o casas de repuestos no tienen lo tienen en ML.
Acá los llenan de agua y les introducen un cohetillo y con la onda de la explosión regresa a su sitio el metal
No bien me pese el contacto te lo mando .
La otra es probar como hiciste con la ventosa pero calenta la chapa , el golpe y cha chapa cede más .
A venís para mí provincia de chaco
Hola Che Mariano, que bien por la aclaracion entre las dos cadenas de la Superconfiable buena la clase de mecanica tambien. Saludos Che excelente video. Saludos 👋 👋 👋 🇺🇲🇮🇹
Mariano, podes cambiarlo al tanque si no llega a quedar bien reparado, se lo merece, se consigue original o usado en buen estado , así la mantenes original y en buen estado
Saludos desde Resistencia Chaco
Con una piñata de cumpleaños ( que sea de buen material) y un inflador.
Con palanca de saca bollos las varillas entran por la boca de carga .los bollos en un tanque de nafta se sacan desde adentro sin estropear nada si algún chancho te quiere solucionar desde afuera haciendo un agujero para con un tornillo tirar hacia fuera remendar con masilla soldar nada después se oxigenada por dentro una chanchada . Si te fijas como son las varillas saca bollos tiene diferentes curvas y esas están forrado con una " manguera " para no lastimar y queden picos yo usaría en tu caso una con una j con con taco de goma diámetro tapa de gaseosa espero que se entienda 😂
Vi un video donde meten una cámara de rueda al tanque y la inflan hasta sacar el bollo
un consejo deja ese tanque como esta que no impide caminar en la mecanica todo lo que hagas es poco suerte !!!!!
👏👏👏👏👏👏🇦🇷🇺🇾
Hola Mariano mi pregunta es yo tengo un mundial hd 150cc las cubiertas son sin cámara y yo pregunto si se le puede poner cudieta con cámara y muchas gracias por tu buena onda y por ver tus videos me anime y ise mi primer viaje de Buenos Aires a bahía Blanca y llege bien pero las cudieta de mi moto son chinas y las cámara sin cámara son ta caras en estos momentos poreso en mi pregunta gracias y que Dios te bendiga buena ruta
Yo dejaría el depósito así . Son heridas de guerra
Buenas tardes, felicitaciones por el canal, siempre miro tus vídeos, pero es la primera vez que comento.
Deseaba hacerte una consulta, veo que el tensor de cadena de distribución de tu GN125H es distinto al de mi GN125F
El mío no trae esa tuerquita superior para ajustar.
Por casualidad tenés idea como sería en mi caso para ajustar la cadena de distribución? Muchas gracias y me disculpo por lo extenso del comentario.
Ojalá puedas solucionar lo del tanque.
Saludos desde Uruguay!
Esas arandelas son selladoras,cada vez que cambies el aceite hay que cambiarlas ,
La GN125F no tiene tuerca en la parte del tensor, entonces es automático?
muy buen video gracias por el conocimiento saludos desde México, de casualidad no tienen un video del ajuste de clutch en la GN? la mía es nueva y he tenido otras motos pero siento el clutch muy raro, mas duro de lo normal y a veces no entra la neutral y me golpea mucho la primera, como si el clutch no entrara.
Arreglalo al tanque Marianito querido! La confiable debe estar perfecta como se lo merece. Yo en mí moto lo que más cuido es el tanque, es lo primero que destaca a la moto.
Mariano ,para sacarle el bollo al tanque de nafta proba echarle agua hirviendo en el bollo , dos veces ese truco me funciono pero una nez no , bueno suerte Mariano
Probaste con la barrita de silicona pegandosela al tanque y tirando?
Llévalo a sbd saca bollos tiene un canal de TH-cam también y tiene todas la herramientas para hacer todos esos laburos, saludos desde pte derqui jajaja
llévalo a un sacabollos de verdad de los sacabollos automotriz
Que bajón el tanque trucho. Todo chino, todo berreta 😠
Comprese un tanque nuevo....pero de la sucursal de Susuki, no sea tacaño. XD
No hay original.
No hay original.
hola se que hace un año de esto pero las arandelas de el tapon no son de bronce son de cobre mas exacto de hidrobronz es una mezcla de cobre con estaño que es mas blando que el bronce,yo te escribo igual por que ya te escribi miles de mensajes y no miraste ni uno siquiera,pero no inporta
A esas tuercas las conseguis en cualquier bulonera
Pregunta, por qué le das el mínimo en escape ?
Estoy seguro que @FedeTeiboDMNGR te puede dar una mano con ese depósito.
La arandela del tapon aceite habria q renovarla en cada service
Lo de la dirección me parece que tienes el cristo doblado...
Cómo nos vamos a dar cuenta del abollon, sí tú lo revestis con un semi cuero??
0.06 para la cantidad de kilometros constantes que haces en cada viaje me parece poco, con un poco de temperatura estas al borde de que se cierre la de admision, pero bueno, cada maestrito con su librito es el dicho...
No será tiempo de un cambio ? El viaje que has de emprender es muy largo.
nosotros usamos sacabollos de chapista , el tema es que tenes que repintarlo , de todos modos , queda genial , si se pinta bien ,
El tanque es para un sacabollos
O con las sopapas???
Barritas de plástico de las grandes y un encendedor, hacés un manojo, le derretís un extremo, pegás eso en el bollo, dejás que se enfríe y se pege, y le metés los tirones, después le das calor con una pistola, y las despegás
Sbdsacabollos
Busca al rama costa es chapista 😊
Lo mejor que hay y aqui en España lo hemos gastado es ponerle agua y meterlo en el congelador
Pues no es mala idea.
Que maestro marianito!!!...todo dueño debe conocer su moto sobre todo si pasa mucho tiempo con ella ....saludos confiables!!!
NO MARIANO FABRICATE UN ZUNCHO DOBLALO COMO PARA LLEGAR AL BOLLO Y EN LA PUNTA DEL FIERRO LE HACES UNA CUHARITA Y FRICCIONAS SOBRE EL BOLLO DEL INTERIOR FRICCIONANDO CON PRESION NO GOLPEANDO Y SALE EL BOLLO SIN NECESIDAD DE PINTAR Y SEGURO TE QUEDA BIEN POR QUE NO SE VE MARCADO . ME OLVIDE DESDE EL AGUJERO DE LA NAFTA POR AHI LE ENTRAS HASTA EL BOLLO
cuando andes por sgo i necesitas un lugar chifla igualmente ya te voy a escribir a insta