วีดีโอ

Cuando decís es el mismo motor que el cg no es tan así el honda viene mejor balanceado o sea es pero no es el mismo

Si le corrías el aro a 180 grados solucionabas el problema sin gastar más que solo juntas , tuviste la mala suerte que coincidieron las puntas de los aros pasa en una 10 mil motos

Ojalá todos losa años cambien los líquidos de freno, estos se deterioran con el tiempo y la humedad, por eso se producen cristalizaciones.

Disculpame hermano, todo depende del dueño de la moto, si no le hace mantenimientos, obvio que le va a pasar de todo, mi NS 200 cumplió 7 años y más de 100.000 km y jamás me dejó a pata, nada que envidiar a otras marcar, precio calidad la mejor, saludos

Muchas veces es el dueño, no la moto.

Muchas veces es el dueño, no la moto.

Compre un ns200 2023 con 5000kms, ahora tiene 5500kms y soplo junta, el cilindro lleno de agua… Tengo que comprarle la tapa porque la que traia estaba hecha pelota.. Todo muy raro. Hable con el muchacho a quien se la compre y me dijo que nunca tuvo un problema y los service siempre al dia.

Yo si consigo repuestos hasta en la farmacia de esa marca. Saludos desde Ecuador 😎🤖

tremendo que sos. me encantan estos videos de paseito y mecánica ...

No sabes nada

Bajaj es el cuarto fabricantes de motos en el mundo. Hace excelentes motos. Creo que la mayoria de las roturas se orihinan en el mal trato y/o falta de mantenimiento. Estas totalmente equivocado con respecto al concepto quw tenes de la marca. Tuve 4 Bajaj, a todas les hice mas de 30.000 km y jamas tuve algún desperfecto.

Por eso honda es honda y yamaha es yamaha

Hola Mariano. Quiero una moto para restaurar y acomodar metiendo mano. Que es más sencillo? Un 4t chino varillero o un AX 100?

Tuve una de esas 125, la compre usada con 15k... Una reverenda kgada!!! Cara de repuestos, hay cosas que no traen o que no siempre tienen (al menos en uruguay). Rayaste cilindro o pegaste piston tiralo y compra el kit original que en 2021 cuando la vendí valía la módica suma de 180 dólares (ahora deben valer mas) xq el cilindro y piston es de medida única y no se rectifica. La vendí con 20k perdiendo plata. A bajaj/ktm le gusta meterle esteroides a sus motos, por eso es que tienen su fama a nivel rendimiento, pero son un dolor de huevos.

crack

Cano de la valvola ERG por lo modello EU

Mi amigo tuvo una rowser ns 125 y renego muchisimo por suerte se la saco de encima le paso lo mismo también pero anduvo bien y la vendio no parece ser buena esa moto

Saludo desde bolivia riberalta

Tengo una más 200 y si la tratas bien no te deja tirado nunca. Los e visto sacarlas a fondo en frío y eso que pones como ejemplo no es confiable.

tengo la 135 modelo 2016 , no le cambie las cuertas ni una lamparita quemada una sola vez transmision , 45.000 km el tema que se rompe la junta entre block y cilindro y tira aceite esa si la cambie 2 veces y en la segunda iba a rectificar , me cobraban 55 k y el kit nuevo wstandard salia 50, asi que fui a esa , ah y cambio de amortiguador xq viajamos de a 2 , despues, por lo demas muy buena y despues tengo una corven 150 mod 2011 y es un caño , no pierde una gota de aceite ni fuma , 52.000 km , 2 muy buenas compañeras

Ahí falta mantenimiento por falta del dueño no de la marca

Perdona pero sos un inútil como vas a intentar reparar la bomba de freno sin desarmarla? El kit de repuesto de la bomba lo conseguis original en MercadoLibre y alternativo en cualquier local de moto en Argentina. Que titulo mas clickbaitero y mentiroso. Tengo la misma moto 2018 con 40mil kilómetros, funciona 10 puntos sin nuca haber visitado un taller ni abierto el motor

Tengo una bajaj 135 hace 10 años con 40mil kms, jamas jamas fue a un taller ni se abrio el motor para nada, recien hace un mes cambie la bomba de freno y es una pavada.

Y cual es la opcion ?

Me acuerdo cuando años atras cuando empezaron a salir las 110 chinas al mercado los genios decian q duraban solo 10 mil kmtros el motor, la sociedad a avanzado ya no piensan igual😂, es el cuidado del usuario...

También depende del dueño... si es un dejado así le des un tractor lo rompe...

Tuve la rouser 135. Durante 1 año y nunca dramas, después la pasé al sector de cobranzas y haci un recorrido diario de 120km diarios. La vendimos a un cliente con 80mil km y solo mantenimiento tuvo

Esa moto está muy maltratada... Así no aguanta ni un Ford T

Que alguien me explique porque cuernos la ns250 solo tiene 5 cambios? Termina andando a la misma velocidad y mismas rpm que la ns200 que tiene 6 cambios perooo gastando mas nafta...

Tengo la Rouser 200 desde el 2017 carburada con 32.450km y jamas piso un taller. Solo cambio de discos emvrague y jamas un problema. Para mi es una gran moto. Tuve tambien la honda cb190 y vivia con problenas y repuestos muy caro y tuve q venderla. Creo q cuesrion de suerte

Felicitaciones Mariano!! 100k🎉🎉🎉

Pero ojo...a cualquier moto le puede pasar , es un tema de afinación de tiempo, o que este inyectando en momento incorrecto y quema a destiempo, por eso hace soplar los retenes y baja aceite , ya lo el tema de logística de repuestos bueno...otro tema jaja

Lo de la bomba sucede por usar líquido de freno equivocado , daña orín etc y genera esa mugre qué se ve , y el problema de la bajada de aceite en viene desde la inyección....esta trabajando la carburación a destiempo y hace soplar los retenes y genera la pérdida...pero es algo de más exhaustivo de buscar porque en marcha no se nota pero en estado de ralenti es cuando más se ensucia

Ese líquido de freno no lo cambio nunca o se equivocaron y le pusieron dot 3 y lleva 4

Yo tengo una Imsa copia de la suzuki GN 125 y es una maquina chinesca, 220,000 km y sigue funcionando

No será que tu moto tiene el peor dueño del segmento.?

ns 200 la compre de 0km 2020 mas de 250mil km tiene cuando gustes hacemos un video y te cuento como me va resultando hasta ahora, saludos...

En los concesionarios ofilciales tampoco se consiguen los respuestos?

Mariano querido, felicitações por este logro em tu vida. Tu mami orgulhosa desde el cielo. Abraço amigo!!!🎉🎉

Ahora sos mecánico??

Mariano querido .. como te va mi loko .. Quisiera poder contactarme con vos. Empiezo con las motos este año.. soy de rosario, te sigo y a Sofi .

Hay que ver que líquido de frenos le puso???

Un primo mío compró una y menos de un mes se partió la tapa de cilindro. Despues de esperar meses por la tapa en garantía se rompió la caja de cambios. En otro caso un conocido con otra 135 se le explotó la canasta de embrague y se rompio todo. No quedo nada. Una poronga.

En Uruguay si hay repuestos para esta moto.

Yo no hubiera sacado el piston del cilindro

La verdad son una basura,tenes razon

Cero servis

Tuve una igual en colombia 70mil kmt y no ah pedido ni discos de closhs o embrague andado en rangos de 70 y 95 kmt hora. Mantenimiento al día y precalentar antes de montar.

Exelente información para todos saludos amigo y feliz año nuevo y te esperamos en la ruta muy pronto

Cilindro firmado por siliconeitor