I zaboravio komentirati da ovaj auto tek danas 18 godina od kada je predstavljen na cesti plijeni paznju i svi se za njim okrecu jer tek danas je ovaj dizajn ljudima brutalan tada je samo bio daleko ispred svog vremena i auto je generalno preljep kako izvana tako i iznutra ,o materijalima i izradi se moze diskutirati nije na razini njemaca ali nije ni puno daleko od njih ali izgledom je fantazija
Ayto je izasao u prvoj seriji 2002 god prvi put i izgledao je bolje od mnogih iz klase....sedista su bukvalno fotelje, debela i veoma udobna....spoljasnjost nije za svakoga, smekerski je odradjena i pptpuno se razlikuje od konkurencije.... Gospodski izgleda za krstarenja auto puttevima
Auto je gradjen iz unutrasnjosti ka vani, sve je podredjeno unutrasnjosti i prostoru, zato ke takav dizajn. Prvo su napravili unutrasnjos pa na nju slagali vanjstinu koja nije smjela izaci iz okvira zacrtanih dimenzija. To je bio renaultov experiment, krstarica viseko udobnosti. Slazem se da nije najljepsi, ali je jedan od najfunkcionalnijoh automobila sigirno.
One of the coolest cars of all time .... Pleasant when everything is genuine leather interior with a very soft and excellent structure, real wood trim ... The first layer is aluminum, then wood and varnish, in the interior, where there are Aluminum parts are aluminum .... But the car itself is technically unique ... The aluminum door, bonnet and boot lid are made of aluminum, the wings are made of composite material. I personally have a Vat Satis with a 3.5i petrol engine that is up to 2004 .... He has Japanese electronics, French taste and quality and a Japanese engine that has won the award as the best v6 engine for 10 years. The car is fast because it is light, very pleasant to drive. 
VelSatis mi je zanimljiv auto.. Nekaj totalno drugacije. Kad je prosao pored tebe moras se okrenuti😁. Osobno vanjski dizajn meni izgleda lijepo, pa cak i prednji dio.. Inace imaju jos jedan meni zanimljivi model slican ovome.. Renault Avantime.. Jako rijedak i predivn auto..
Pa baš zato što tako izgleda je i zanimljiv ima nekih detalja zanimljivih,nije se renault proslavijo baš sa tim modelom,ali nako rijedak je i zanimljiv,nije dizajnerski savršen ali tako je napravljen da djeluje neobično i to su i uspijeli 😀 odličan test pozdrav
Svaka pohvala da konacno netko napravi test ovog automobila,sada o dizajnu to je stvar ukusa,imam phase 1 prije redizajna meni puno ljepsi sprijeda od redizajniranog modela ali iznutra redizajn mnogo ljepsi,od opremw ima sve ako ne i puno vise od konkurencije iz toga doba,auto je brutalan u svakom pogledu,ossim za odrzavanje jer trazi vrhunske majstore i mnogo mnogo novca a majstora bas i nema puno koji znaju raditi ovaj auto,uglavnom za obiteljsku upotrebu,osim mozda espacea neznam za bolji auto,sigurniji od svih njemaca tih godina,udobniji od njih,bolje opremljen,moj ima jos i panoramu koja se otvara i ogromna je do pola straznjih sjedala,hvala bogu nemam drvene nego aluminijske umetke tako da to izgleda mnogo modernije,i ljepse,ali generalno najskuplji ikad napravljeni renault,i vjerovatno najbolji ali izrazito podcijenjen i relativno spor za snagu motora osim za 3.5 v6 iz Nisana 350Z ,lp
Slažem se. Imam phase 1 3.5 V6 benzinac 2003 godina već 4 godine kupljen za malo novaca. Teško mi se odreći od njega jer teško je naći udubniji automobil za dulja putovanja. Koža nakon 17g izgleda bolje nego u Mercedesa nakon 4 godine. Istina je da traži dobre majstore, ali isto tako ima dosta videa za Nissane (Murano, 350Z, Maxima, Pathfinder itd..) i Lagune2 sa kojom ima dosta sličnosti (kvake, mehanizmi itd..)
Vel satis is a good car, of note 8.5 ... 9. The best 2.0 dci 110 kw and 2.0 dci 127 kw engines. It is relatively inexpensive to maintain. As for the exterior appearance of the car, it must be much reduced mentally not to appreciate the beauty by the usual differentiation. It's kind of hard to appreciate something when your thinking is something else you're used to.
Automobil je iz Vana bas kao neki nabuđeni "Megane" ali zato enterijer i sjedala pogotovo Kidaju! O vožnji, da ne govorim motori za preporuku 2.0dci ili pak nešto bolji 2.0t, naravno bez auto. menjaca!
Lepo pokazujes, lepo radis recenzije, kvalitetno i detaljno sto mi se veoma svidja, ali to sto se tebi ne svidja dizajn je jako subjektivno i ne mora da znaci da je svima ruzan, meni je na primer lep jer je neobican i ne vidim nista ruzno na njemu, cak nekim delovima lici na megana ili scenica iz tih godina, da se razumemo ne vozim velsatis pa da ga zato branim nego jednostavno smatram da tvoje licno misljenje ne trebas toliko da istices u klipu :) EDIT : evo citam komentare, vecini je lep ;)
Ruzan je sa tim se slazem ali izgleda kao auto vise klase u nutra i sa tom opremom taj auto je bolestan pogledaj kakvu opremu ima zamisli kako je ova oprema bila 2009
Vrh auto ali auto se kupuje sa vencanicom,to prodati je mission impossible. Ko planira da ga vozi ne duze od 4,5 god najbolje da ga ne skida sa oglasa, samo promeni kontakt broj prodavca.
which engine has the vel satis phaseII? 2.0 dci or 2.2 dci? how much horsepower? there are meanwhile only a few left vel satis phase II. so it's a shame that you let him come down. several error on the instrument clustermessages.
Pouzdan, uglavnom odlaze sitnice nista vitalno. Odrzavanje srednje ali za ovaj 2.0 motor. V6 3.0 je javi motor na vel satisima ali je skuplje i odrzavanje naravno
nikad vidio ovakav dizajn čepa za gorivo? A megane i scenic iz tog doba? Komande radia opslužuju se bez skretanja pogleda s ceste, jednostavne i logične ka de jednom čovjek navikne
Vidi se da si odradio "domacu zadacu" i pogledao nekoliko recenzija ovog auta. Nije nista lose u tome, ali da koristis iste, tj. tudje fore...e to bas i nije.
Auto je dovar udoban i prostran vozio sam ga cca 150 tkm ajmo reči kao novog od cca 10 tkm no taj je bio 3,0 nisam imao apsulutno nikavih problema s njim al iskreno još zadnji kraj čovjek može prožvakati no od naprjed je ružan
ti si kompletan idiot..nemas osnovne predstave o autima.. pogledaj sebe prvo nasta licis i pitaj oca kako te je napravio takvog a onda komentarisi sefa dizajnera ..
I zaboravio komentirati da ovaj auto tek danas 18 godina od kada je predstavljen na cesti plijeni paznju i svi se za njim okrecu jer tek danas je ovaj dizajn ljudima brutalan tada je samo bio daleko ispred svog vremena i auto je generalno preljep kako izvana tako i iznutra ,o materijalima i izradi se moze diskutirati nije na razini njemaca ali nije ni puno daleko od njih ali izgledom je fantazija
Slazem se !!!
Ayto je izasao u prvoj seriji 2002 god prvi put i izgledao je bolje od mnogih iz klase....sedista su bukvalno fotelje, debela i veoma udobna....spoljasnjost nije za svakoga, smekerski je odradjena i pptpuno se razlikuje od konkurencije....
Gospodski izgleda za krstarenja auto puttevima
instablaster
Udoban i kvalitetan je jer je VelSatis bio službeni auto francuskog predsednika do 2009 godine, i to je u to vreme bio top Renoove ponude.
Kvalitetan? To baš i nije tako istina
Auto je gradjen iz unutrasnjosti ka vani, sve je podredjeno unutrasnjosti i prostoru, zato ke takav dizajn. Prvo su napravili unutrasnjos pa na nju slagali vanjstinu koja nije smjela izaci iz okvira zacrtanih dimenzija. To je bio renaultov experiment, krstarica viseko udobnosti. Slazem se da nije najljepsi, ali je jedan od najfunkcionalnijoh automobila sigirno.
pozdrav od Makedonija... za mene je ovo pravi auto krstarica... za grad nije .. ali mene iznenadi uvek kada ga vidim uzivo
ovo je kao stvoreno za šverc preko grane :D
Kao sto je poznato, o ukusima ne treba raspravljati . Ozbiljan auto ,ne ruzan, vec otmen i lep na svoj nacin !!!
One of the coolest cars of all time .... Pleasant when everything is genuine leather interior with a very soft and excellent structure, real wood trim ... The first layer is aluminum, then wood and varnish, in the interior, where there are Aluminum parts are aluminum .... But the car itself is technically unique ... The aluminum door, bonnet and boot lid are made of aluminum, the wings are made of composite material. I personally have a Vat Satis with a 3.5i petrol engine that is up to 2004 .... He has Japanese electronics, French taste and quality and a Japanese engine that has won the award as the best v6 engine for 10 years. The car is fast because it is light, very pleasant to drive.

Iskreno, meni jedan od najbolje dizajniranih auta uopće.
VelSatis mi je zanimljiv auto.. Nekaj totalno drugacije. Kad je prosao pored tebe moras se okrenuti😁. Osobno vanjski dizajn meni izgleda lijepo, pa cak i prednji dio.. Inace imaju jos jedan meni zanimljivi model slican ovome.. Renault Avantime.. Jako rijedak i predivn auto..
Pa baš zato što tako izgleda je i zanimljiv ima nekih detalja zanimljivih,nije se renault proslavijo baš sa tim modelom,ali nako rijedak je i zanimljiv,nije dizajnerski savršen ali tako je napravljen da djeluje neobično i to su i uspijeli 😀 odličan test pozdrav
Vel satis je masterpiece
Apsolutno, predivan
Cini mi se da je napravljen na platformi od Renault Espace-a, zato je toliko robustan 🙂
Svaka pohvala da konacno netko napravi test ovog automobila,sada o dizajnu to je stvar ukusa,imam phase 1 prije redizajna meni puno ljepsi sprijeda od redizajniranog modela ali iznutra redizajn mnogo ljepsi,od opremw ima sve ako ne i puno vise od konkurencije iz toga doba,auto je brutalan u svakom pogledu,ossim za odrzavanje jer trazi vrhunske majstore i mnogo mnogo novca a majstora bas i nema puno koji znaju raditi ovaj auto,uglavnom za obiteljsku upotrebu,osim mozda espacea neznam za bolji auto,sigurniji od svih njemaca tih godina,udobniji od njih,bolje opremljen,moj ima jos i panoramu koja se otvara i ogromna je do pola straznjih sjedala,hvala bogu nemam drvene nego aluminijske umetke tako da to izgleda mnogo modernije,i ljepse,ali generalno najskuplji ikad napravljeni renault,i vjerovatno najbolji ali izrazito podcijenjen i relativno spor za snagu motora osim za 3.5 v6 iz Nisana 350Z ,lp
Slažem se. Imam phase 1 3.5 V6 benzinac 2003 godina već 4 godine kupljen za malo novaca. Teško mi se odreći od njega jer teško je naći udubniji automobil za dulja putovanja. Koža nakon 17g izgleda bolje nego u Mercedesa nakon 4 godine. Istina je da traži dobre majstore, ali isto tako ima dosta videa za Nissane (Murano, 350Z, Maxima, Pathfinder itd..) i Lagune2 sa kojom ima dosta sličnosti (kvake, mehanizmi itd..)
Vidjam ovaj auto stalno kad idem u školu i uvek se zagledam u njega :)
Patrick Le Quément
stoji iza ovog dizajna kao i većine drugih u Renaultu od kasnih 80-ih do 2009. godine.
Svatko ima svoje misljenje moje je da je auto atraktivan i okrenuo bi se za njim jer je cudan...sprijeda je gadan ali od iza je fin..
Ako je neobican, ne znaci da je ruzan
Vel satis is a good car, of note 8.5 ... 9. The best 2.0 dci 110 kw and 2.0 dci 127 kw engines. It is relatively inexpensive to maintain. As for the exterior appearance of the car, it must be much reduced mentally not to appreciate the beauty by the usual differentiation. It's kind of hard to appreciate something when your thinking is something else you're used to.
Kakva mašina. Svaka čast renou
Matko dragi, nasmija me u 5 ujutro a nisam htio ni gledat. Hvala ti.
Meni je i prednji kraj lijep, odličan automobil i video
Ljepota je u oku promatraca 🙂
Nikad Francuzi nisu imali ukusa za spoljni izgled auta,al zato što se tiče udobnosti i ekonomičnih motora nema preko njih.
Pa zato je citroen ds iz 1955 auto stoljeca .
Matko svaka cast na snimcima top .... Odlicna prezentacija ....
Izgled je svakako avangardan, ali da li je ružan to je stvar ukusa. Meni ružan nije, izgleda mi robusno i moćno.
Automobil je iz Vana bas kao neki nabuđeni "Megane" ali zato enterijer i sjedala pogotovo Kidaju! O vožnji, da ne govorim motori za preporuku 2.0dci ili pak nešto bolji 2.0t, naravno bez auto. menjaca!
Ima samo jednu i ujedno najveću manu...nije moj! Auto je
Lepo pokazujes, lepo radis recenzije, kvalitetno i detaljno sto mi se veoma svidja, ali to sto se tebi ne svidja dizajn je jako subjektivno i ne mora da znaci da je svima ruzan, meni je na primer lep jer je neobican i ne vidim nista ruzno na njemu, cak nekim delovima lici na megana ili scenica iz tih godina, da se razumemo ne vozim velsatis pa da ga zato branim nego jednostavno smatram da tvoje licno misljenje ne trebas toliko da istices u klipu :)
EDIT : evo citam komentare, vecini je lep ;)
Dobar test 👍
Extra video!
A sto se tiče Avant Time Renaulta koliko je futurističan vidjeo sam ga cak i u nekoliko z. f. Filmovima. A automobil je iz 2002!!!!
Svaka čast Matko jedan od najsmjesnijih klipova o automobilima hahahhah
THE ORIGINAL 🤸♂️
3:28 jako slicnu ima i mazda rx8
Renault Vel Satis Intiale Paris 👌
1:19 to radio krugove s Renolom 😂
Nije to od mene haha
Druze ako ovako budes radi o neces imati ptatilaca ti nama predstavljas auto a ne da ga hejtujes to je moje misljenje a ti radi kako hoces.
Recenzirao sam ga skroz iskreno. Ne hejtam, kazem kako je. Pogledaj cijeli test i vidjet ces da sam ga dosta i hvalio osim za dizajn.
Kartice su još uvijek u svim Renaultima, nema ključeva
Da, ali ne znam zasto ostali proizvodaci to ne uvedu jer je full prakticno
MATKO i sad je dovoljno da ti je samo u džepu i auto pali😃ne moraš je ni vaditi. mislim da neke od Toyota imaju isto kartice
Ruzan je sa tim se slazem ali izgleda kao auto vise klase u nutra i sa tom opremom taj auto je bolestan pogledaj kakvu opremu ima zamisli kako je ova oprema bila 2009
Pretpostavljam da nisi vozio druge modele tog godista kad ti je cudno sto nema cepa na rezervaru... :)
Za sve ljubitelje i vlasnike Renoa FB grupa RENAULT BALKAN.
Iskreno renault laguna je najlepši Renault od tih starijih modela
Jel se prodaje? Prekrasan auto
Na prodaju je cak cini mi se
Takav daljinski za radio ugrađivao se još početkom osamdesetih u neke renaulte (25,21,11, itd...)
Pa nije los auto vidio sam ga danas u dubravi
Velahavle auto :D
Dajdza Rilee
3:28 seat toledo
Istina da 👍🏻
Jedan takav stoji parkiran u dvoristu pokraj mene ☺️😂
10.03 nije cd nego DVD za navigaciju
Чудове авто! Дякую за обзор!
Nije ruzan auto uopste jedino sto mu nikako ne stoji su ovi prednji farovi samo da su oni drugacijeg dizajna puno bi ljepse izgledao.
Dovedi još Jelenu Lesic za uvod u emisiju da ne gledamo samo tebe krkana 😂😂..
ps. Bez uvrede Matko, legenda si hehe
Nikad ne znas, mozda uvedemo voditeljicu kakvu haha
Mislim da su ti "dijamanti" kako ih zoveš, na oblogama drvenim karakteristika i simbol opreme Initiale
Sa boka mi onako karoserija dosta liči na Fiat Cromu tih godina
Vrh auto ali auto se kupuje sa vencanicom,to prodati je mission impossible. Ko planira da ga vozi ne duze od 4,5 god najbolje da ga ne skida sa oglasa, samo promeni kontakt broj prodavca.
Rijetko gdje mozete birat gdje da vam puše hahahahh bogami da dobro si reko 😂😂
which engine has the vel satis phaseII? 2.0 dci or 2.2 dci? how much horsepower? there are meanwhile only a few left vel satis phase II. so it's a shame that you let him come down. several error on the instrument clustermessages.
2.0dci, and this one is actually 175 hoursepower, i said wrong info about power in video.
🤦♀🤦♀🤦♀🤦♀🤦♀🤦♀🤦♀🤦♀
Matko, jel pouzdan? Koliko koštaju popravci?
Pouzdan, uglavnom odlaze sitnice nista vitalno. Odrzavanje srednje ali za ovaj 2.0 motor. V6 3.0 je javi motor na vel satisima ali je skuplje i odrzavanje naravno
@@MATKOTHEENGINE hvala na odgovoru!
Moze neko objasniti ovaj ljubicasti film u sofersajbi na pocetku klipa?
Sofersajba je drugacija u odnosu na druga stakla, vjerojatno nekakva zastita protiv sunca na njoj. Dobro primjeceno 👍🏻
Fabricki tonirano staklo, taj ljubicasti film sluzi kao zastita od UV svjetla
nikad vidio ovakav dizajn čepa za gorivo? A megane i scenic iz tog doba? Komande radia opslužuju se bez skretanja pogleda s ceste, jednostavne i logične ka de jednom čovjek navikne
S mrganom sam se cak i susreo ali nisam obracao mozda pozornost na cep
Kazu da vel satis puno trosi i dosta se kvari
Nije tacno
Kako ovo 'napucati'...?
Vidi se da si odradio "domacu zadacu" i pogledao nekoliko recenzija ovog auta. Nije nista lose u tome, ali da koristis iste, tj. tudje fore...e to bas i nije.
Matko gdje si druže
Ja vozim redak model 2.2 sa 204 ks i mogu reći auto je udoban a dobar na otvoreno
Koliko je cijena ovog modela?
Ne znam tocno koliko vrijedi sada polovan
3-4 hiljade €
Smijesno
Imam ga ja
Imao sam isti takav ali sam išao za Sloveniju i pokvario mi se
BRT IMAM ISTU TAKVU MAJCU
može se mjeriti s fiat multipom po izgledu :D
👍💪
Auto je izasao na trziste 2002.
Ispravio sam se tekstom 🙂
Klasa auto za gospodu.jedino ako razbijes far ili stop lampu jadna ti majka...
30€ polovno preko ebaya. Kupio prošle godine. Radi kao novo.
Slabo poznajes renoove automobile. Daj tip poklopca rezervoara postoji na reno meganu 2 iz 2004 godine.
Prvi!😀
Auto je dovar udoban i prostran vozio sam ga cca 150 tkm ajmo reči kao novog od cca 10 tkm no taj je bio 3,0 nisam imao apsulutno nikavih problema s njim al iskreno još zadnji kraj čovjek može prožvakati no od naprjed je ružan
Isuzu motor u orginalu
prvo lajk pa gledam :D
Само заврти ја камерата кон кај тебе.... и се ќе ни бидиТ јасно :-)
Nije lako napraviti ovako ružan auto, Francuzi bravo! 🇫🇷👏
I tako dobre motore
Dragi Matko, brate ruzno ko lopov po noci.
Kad mi je debel i velk...hehee
Ovaj auto se puno kvari
0
Ovo je najruzniji automobil posle fita multple
Takmiče se
Što je na Vel Satisu dobro osim komfora? Užasno leži, grozno se vozi a kvaliteta je daleko ispod bilo kojeg konkurenta
Kaze ruzan s prednje strane... 🤣🤣 Sa svih strana ruzan... Hahhahaha
Bukvalno je auto crko pet puta pa sam norao da ga opravljam i nakraju ubaci 2.0tbi iz passata
ti si kompletan idiot..nemas osnovne predstave o autima.. pogledaj sebe prvo nasta licis i pitaj oca kako te je napravio takvog a onda komentarisi sefa dizajnera ..
Kao da si se ti ubio od ljepote!?! VelSatis je odlican
Ja sam samo malo nabujao 😂
@@MATKOTHEENGINE ma ja samo branim hrabrost dizajna Francuza, a ti mi jos napade cudo iz Italije, Multiplu....PS kanal ti je odlican