The airfilter comes out without removing the fairings and the fuel tank. Just have to turn the handlebar to the ends on each side and the filter slips out with ease. Your videos are very helpful, they encouraged me to do all the fixes around the bike :)!
For me it is uncomfortable to remove them with all the fairings on. I usually change filters during other maintenace when the fairings and tank are already removed.
Witam, też jestem posiadaczem XTZ750. W zeszłym tygodniu wymieniałem oba filtry, również bez demontażu zbiornika. Owszem troszkę kombinacji było, bo mało widać i ciasno, ale da się zrobić przy odrobinie cierpliwości. Pozdrawiam
raz w Teresce dobrałem się do filtrów bez rozbierania wszystkiego , ale przyznam że przy zakładaniu ręce sobie poharatałem ( ale się uda ) choć teraz już wole zdjąć zbiornik. tak podpowiedź Michale ( to mi chyba Junak sprzedał) z nabijaniem kilometrów i zmniejszaniem się przepustowości filtrów w Terenach może odczuwalnie zmienić się mieszanka ... jeśli robiona była korekta ( tak jak u mnie , bo już mam troszkę za bogatą a na filtrach dopiero 4 tyś) to warto przy zmianie na nowe filtry , sprawdzić mieszankę bo może się okazać że za uboga... ja tak miałem po zmianie . pierwsza oznaka to że obroty wolno schodzą. Benjamin na ostatnim zlocie cos tez mówił że jak np. szwajcar ma ustawioną mieszankę ( ogólnie duża wysokość) to jak niżej to tak odczuwalnie skład się zmieni że na szybko jeden filtr zapychają ... żeby tylko jechała Teresa Pozdro
Dzięki za podpowiedź, będę musiał to sprawdzić, chociaż po zmianie filtrów już i w terenie jeździłem i na zlot pojechałem. Nie odczułem braku mocy ani żadnej zauważalnej zmiany, a spalanie na poziomie 5,45 wyszło jak wracałem ze zlotu (czyli jak zwykle). Ale i tak spojrzę w wolnej chwili do świec i gaźników. Mogę sobie nawet sprawdzić colortunem czy mieszanka nie za uboga ;)
@@SecretGarage no to git. ja akurat jestem przewrażliwiony i jak cos mi nie gra to zaraz korekty robię i to może dlatego przy nowych filtrach i świecach za ubogo było . ciekaw jestem tego diabelskiego ustrojstwa ... nagraj film , bo ciekawi mnie jak to wyjdzie w teresce ( cholernie głęboko gniazdo) i najlepiej to pewnie mieć 2 sztuki żeby zaraz parę zrobić...muszę kiedyś wyczaić jak ktoś będzie robić bo bym chciał na żywo zobaczyć.
@@Pawloo78 Ja mam colortune na jedną świecę bo to jednak dosyć droga zabawka ale myślę, że wystarczy, ustawiasz jeden gaźnik, potem drugi a na koniec już tylko synchronizujesz. W Babci jeszcze go nie używałem ale w moim ER5 wyglądało to tak: fb.watch/5PBRpxL_Kz/
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Zapraszam na:
secretgarage.pl/
Facebook: facebook.com/secretgaragems/
Instagram: instagram.com/secretgaragems/
The airfilter comes out without removing the fairings and the fuel tank. Just have to turn the handlebar to the ends on each side and the filter slips out with ease. Your videos are very helpful, they encouraged me to do all the fixes around the bike :)!
For me it is uncomfortable to remove them with all the fairings on. I usually change filters during other maintenace when the fairings and tank are already removed.
Witam, też jestem posiadaczem XTZ750. W zeszłym tygodniu wymieniałem oba filtry, również bez demontażu zbiornika. Owszem troszkę kombinacji było, bo mało widać i ciasno, ale da się zrobić przy odrobinie cierpliwości. Pozdrawiam
Молодец! Отличный мотоцикл!!!
raz w Teresce dobrałem się do filtrów bez rozbierania wszystkiego , ale przyznam że przy zakładaniu ręce sobie poharatałem ( ale się uda ) choć teraz już wole zdjąć zbiornik. tak podpowiedź Michale ( to mi chyba Junak sprzedał) z nabijaniem kilometrów i zmniejszaniem się przepustowości filtrów w Terenach może odczuwalnie zmienić się mieszanka ... jeśli robiona była korekta ( tak jak u mnie , bo już mam troszkę za bogatą a na filtrach dopiero 4 tyś) to warto przy zmianie na nowe filtry , sprawdzić mieszankę bo może się okazać że za uboga... ja tak miałem po zmianie . pierwsza oznaka to że obroty wolno schodzą. Benjamin na ostatnim zlocie cos tez mówił że jak np. szwajcar ma ustawioną mieszankę ( ogólnie duża wysokość) to jak niżej to tak odczuwalnie skład się zmieni że na szybko jeden filtr zapychają ... żeby tylko jechała Teresa
Pozdro
Dzięki za podpowiedź, będę musiał to sprawdzić, chociaż po zmianie filtrów już i w terenie jeździłem i na zlot pojechałem. Nie odczułem braku mocy ani żadnej zauważalnej zmiany, a spalanie na poziomie 5,45 wyszło jak wracałem ze zlotu (czyli jak zwykle). Ale i tak spojrzę w wolnej chwili do świec i gaźników. Mogę sobie nawet sprawdzić colortunem czy mieszanka nie za uboga ;)
@@SecretGarage no to git. ja akurat jestem przewrażliwiony i jak cos mi nie gra to zaraz korekty robię i to może dlatego przy nowych filtrach i świecach za ubogo było . ciekaw jestem tego diabelskiego ustrojstwa ... nagraj film , bo ciekawi mnie jak to wyjdzie w teresce ( cholernie głęboko gniazdo) i najlepiej to pewnie mieć 2 sztuki żeby zaraz parę zrobić...muszę kiedyś wyczaić jak ktoś będzie robić bo bym chciał na żywo zobaczyć.
@@Pawloo78 Ja mam colortune na jedną świecę bo to jednak dosyć droga zabawka ale myślę, że wystarczy, ustawiasz jeden gaźnik, potem drugi a na koniec już tylko synchronizujesz. W Babci jeszcze go nie używałem ale w moim ER5 wyglądało to tak: fb.watch/5PBRpxL_Kz/
Nice !
Same filtere mozes skinuti bez skidanja oklopa i rezervoara.
I will try next time
Powiedz gdzie mogę zakupić taką osłonę na lampę jaką ty masz? Wygląda super. Z góry dzięki.
Osłonę na lampę robiłem samodzielnie
@@SecretGarage no to muszę się sprężyć i odpalić spawarkę. 😂💪