ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 พ.ย. 2021
- Cześć. Pokażę wam co to ta maszyna. Odrazu mówię. Nie patrzcie na zalany olejem silnik bo to film z lata i już jest uszczelniony. Proszę też, nie zwracajcie uwagi na moje ręce w oleju- jedno wynika z drugiego 😉. Przekładnia obrotu też jest po naprawie. Mówiąc o pompie hamulcowej jest błąd. Mówię że to serwo, a powinno być przeponowy siłownik pneumatyczy. Jeśli macie jakieś pytania to śmiało. Jeśli ogląda
to ktoś, kto ma większą wiedzę o tym sprzęcie to chętnie posłucham i czegoś się nauczę. Pozdrawiam.
Mój tata na takiej pracował w PGR. Mieli dwie takie ładowarki, jedna zielona druga żółta.
U nas też w PGR były takie dwie. Jedna później stała w krzakach jako dawca części. Pamiętam te czasy doskonale kiedy sama ładowała na polu gdy był już śnieg kilka rozrzutników T-088 zaczepionych do ursusów. Operator musiał nieźle się namachać dźwigniami
Pompa chydrauliczna jest Promieniowa tłoczkowa a nie łopatkowa, a silnik jest o mocy 46 PS czyli 46 koni przy 1800 obr/min. A co do ręcznego to właśnie jak niema powietrza to sprężyna wewnątrz siłownika zaciąga ręczny aby jak zejdzie powietrze maszyna nie zjechała powietrze trzeba napompować aby ręczny zluzować jak masz inaczej to masz przerobione. Pod maszyną można zluzować ręczny na linkach w razie awarii układu pneumatycznego aby mozna było maszynę holować. Załączanie pompy chydraulicznej też masz przerobione bo w oryginale dźwignie trzeba ciągnąć do tyłu a nie do przodu maszyny na niskich obrotach silnika a po załączeniu dźwignię cofnąć w położenie zero. A do odszraniacza układu pneumatycznego wlewa się specjalny płyn wabcotyl a nie spirytus.
Dziękuję. Co do ręcznego w ogóle nie mam podłączonego siłownika, tylko działa pompa hamulcowa. A mógłbyś jakoś wyjaśnić jak to włączanie pompy powinno działać? U mnie w tej chwili na bardzo niskich obrotach, na granicy zgaśnięcia sama się wyłączy, ale po dodaniu gazu włączy się. Tą dźwignią odciągam talerz z tymi sworzniami. Chętnie się dowiem jak to powinno być
@@Tomaszs9999 Jeżeli pompa przy niskich obrotach się wyłącza to jest to prawidłowe działanie ale po dodaniu gazu nie powinna się włączyć dopuki nie odciągnie się talerza z trzpieniami właśnie tą dzwignią, tylko że tam masz coś przekombinowane z ciegnami że ta dźwignia działa nie w te stronę, bo aby załączyć pompe powinno się pchać dźwignie do tyłu maszyny a nie do przodu ktoś to musiał przerobić.
@@grzegorzwalczak7955 a orientujesz się może, czy chcąc wymienić tarczę sprzęgłową muszę wyjąć całą obudowę razem ze skrzynią biegów na zewnątrz, czy starczy miejsca żeby tylko tą połowę obudowy że sprzęgłem odśrodkowym wyjąć na zewnątrz, a reszta zostanie przy skrzyni biegów na miejscu?
@@Tomaszs9999 Tylko obudowę ze sprzęgłem wyjmujesz
Tak
Witam ponownie,
Rozbierałeś już może sprzęgło odśrodkowe? Zerwało mi śruby od tego talerzyka, ściągnąłem łacznik między sprzęgłem i silnikiem i co dalej?
@@xPiwosz199 tak. Rozbierałem. Odkręcasz ten wałek, odkręcasz gumę ze sprzęgła i tam jest taka duża nakrętka. Ją odkręcasz, lejesz odrdzewiaczem żeby puściło i teraz dokładnie ci nie powiem. Powinny być dwa gwintowane otwory. Tam wkręcasz szpilki i robisz taki ściągacz za tą oś. U mnie poszło po mocnym szarpnięciu ręką. Jak chcesz to jutro ci dokładnie powiem jak spojrzę na to.
@@Tomaszs9999Dobra, to już mi wystarczy. Nie wiedziałem że coś jest jeszcze pod tym łącznikiem gumowym. Dziękuję ❤️
@@xPiwosz199 pokaż mi co ci się urwało. Zrób zdjęcie najlepiej bo to sprzęgło to się rozbiera to zmiany szczęk, a poza tym nie ma potrzeby. Tomaszs9999@gmail.com
Witam
Wiesz może jaki olej stosować do hydrauliki?
@@xPiwosz199 leję l-hl 46 i nie mam problemów zimą
Witam a jak załączyć blokadę kół
Witam. Chodzi o blokadę mechanizmu różnicowego tylnej osi?
@@Tomaszs9999 Tak ale mam jeszcze jedno pytanie jak ustawić pompę wtryskowa bo mi ciężko pali a poprzedni właściciel przed sprzedażą koparki wymienił pompę i zdaje mi się że źle ustawił
@@piotrszuwarowski4394 daj mi jakieś namiar do siebie. Facebook czy numer tel
Kiedy wiecej fimow z t 174??
A co tu nagrywać 😂? Jak będę coś robił łyżką podsiębierną to Ci nagram. Chyba że zapomnę. Albo wysłodki, ale to jesienią
Nagraj na co zwracać uwagę przy kupnie bo sxukam takiej.
@@bartekbartek2674 tak ci powiem na szybko. Te maszyny mają po 50 lat i pracowały po PGRach i budowlankach więc wiadomo czego się spodziewać. Najważniejszy to jest napęd. Czy biegi nie wyskakują, czy nic nie stuka w czasie jazdy. Sprawdź czy napęd 4x4 działa, bo to bardzo potrzebne. I w przednich półosisch przeguby, bo są praktycznie nie do dostania. Wycieki to nie problem, uszczelki można dostać. Sprawdź czy sama siebie podniesie i czy za szybko nie opada. Jak obrót działa, czy łagodnie rusza. Silnik to jak we wszystkim. Ciśnienie oleju, i jak ogólnie chodzi. Ważna jest kolumna obrotu. Jeśli przepuszcza wewnątrz powietrze to stale będzie włączona blokada mostu. Myślę że nie ma w niej nic, czego nie da się naprawić