So würde das Fahrzeug nicht nach Europa kommen, denn da dürften wieder einige Sicherheitsfeatures fehlen. Dazu kommen dann noch Zölle und schon landet man bei Preisen um 20K. Da würde ich immer einen Citroen, einen Renault, einen Hyundai, einen Fiat oder demnächst VW vorziehen, denn die haben ein Service- und Händlernetz und ein funktionierendes Ersatzteilnetz.
Oder den Leapmotor T03 den Stellantis in Polen bauen wird. Die Vorserienproduktion hat schon begonnen, der wird alle Sicherheitsfeatures, die in der EU vorgeschrieben sind haben.
@@suryxyx Unsere westlichen Autobauer können und wollen das nicht. Angebot und Nachfrage eben. Die Modelle, die auch auf Masse genug Geld einbringen, wollen die nicht produzieren. Und wenn es nur chinesische Automarken gibt, sollte es auch keine Strafzölle auf diesen Bereich geben! Selbst die L7e-Fahrzeuge aus China sind mit 15-16k € zu teuer.
Schönes Design und als Zweitwagen vorstellbar aber nur wenn es 7-8 Jahre Garantie wie bei KIA gibt. Darf dazu nicht über 20.000€ in der Vollausstattung kosten.
als hauptauto mit ein bis zweimal laden im monat perfekt,kann mein seat mii auch,hat auch stolze 340km im sommer u 240 im winter u hat zwei jahre alt 14900 gekostet, da müssen wir aber hin mit neupreis bei kleinwagen,wäre die aufgabe von vw, aber sie stellen nur noch mist für reiche her
genau da müssen wir hin sowas darf maximal 10000 euro kosten,die deutschen lernen es ja leider nicht mehr,was das volk sucht,mit 400km würde er alles abdecken was man so fährt u man müsste nur alle zwei bis drei wochen laden,mein seat mii hat zwei jahre alt 14900 gekostet u ist somit auch perfekt u hat im sommer auch 350km reichweite nur im winter 240km,da müssen wir mit neupreis hin,denn nur kleine sind sinnvoll u leicht und sparen energie
Den würd ich mir glatt kaufen, sieht innen und außen echt schick aus. Reichweite und Höchstgeschwindigkeit würden auch passen. Ich würde dieses knuffige Wägelchen zum Einkaufen und für den täglichen Arbeitsweg benutzen, also als Zweitwagen. Ich schätze mal, dass dieses E-Mobil bei uns nicht unter 20tausend zu kriegen sein würde, fraglich ist natürlich wie es mit der Qualität des Kleinwagens aussieht, vor allem zu dem Preis. Ich vermute aber, dass der niemals zu uns kommt, der chinesische Markt selbst ist ja riesig.
Das wäre genau das richtige für mich und mein Fahrprofil.Habe jetzt den Smart #1.❤Der ist eigentlich zu gross. Wäre eigentlich ein Hauptauto.Ist im Moment mein 2 Wagen.
@@andreasschindler8652 Um die 20k € wird der wohl kosten, welche Variante, wird sich dann zeigen. Der Leapmotor T03 wird ja auch ca. 20k € kosten. @suryxyx Ja, der dürfte max. nur 12k € kosten, das höchste der Gefühle!
![ทุกครั้งที่หลับตา (Lucid Dream) - AYLA's [ Official MV ]](http://i.ytimg.com/vi/4i1OBAQyv58/mqdefault.jpg)
Mir gefällt die Innenausstattung mit den hellen Ledersitzen sehr sehr gut. Sowas fehlte mir bisher bei den Kleinen. Ich hoffe er kommt nach Europa.
Die große Batterie für 15k wäre angemessen, aber wegen den kommenden Strafzölle wird es eher über 20k kosten
bei una in thailand kostet dieses fzg ca 11000 euro wird auch gefoerdet vom staat und ist eine ueberlegung wert.
So würde das Fahrzeug nicht nach Europa kommen, denn da dürften wieder einige Sicherheitsfeatures fehlen. Dazu kommen dann noch Zölle und schon landet man bei Preisen um 20K. Da würde ich immer einen Citroen, einen Renault, einen Hyundai, einen Fiat oder demnächst VW vorziehen, denn die haben ein Service- und Händlernetz und ein funktionierendes Ersatzteilnetz.
Oder den Leapmotor T03 den Stellantis in Polen bauen wird. Die Vorserienproduktion hat schon begonnen, der wird alle Sicherheitsfeatures, die in der EU vorgeschrieben sind haben.
Ein 4 Meter Auto wird es nicht unter 20K geben.
Mit dem Hyundai liebäugelt ich auch schon. Aber der kleine würde mir gut gefallen.Aber vielleicht bringt ja Smart noch was kleines.
@@suryxyx Unsere westlichen Autobauer können und wollen das nicht. Angebot und Nachfrage eben.
Die Modelle, die auch auf Masse genug Geld einbringen, wollen die nicht produzieren. Und wenn es nur chinesische Automarken gibt, sollte es auch keine Strafzölle auf diesen Bereich geben!
Selbst die L7e-Fahrzeuge aus China sind mit 15-16k € zu teuer.
Tolles Fahrzeug ! Geschmackvolles Interieur .
12-15K in Europa wäre interessant und leistbar wie ein früherer Volkswagen .
Schönes Design und als Zweitwagen vorstellbar aber nur wenn es 7-8 Jahre Garantie wie bei KIA gibt. Darf dazu nicht über 20.000€ in der Vollausstattung kosten.
als hauptauto mit ein bis zweimal laden im monat perfekt,kann mein seat mii auch,hat auch stolze 340km im sommer u 240 im winter u hat zwei jahre alt 14900 gekostet, da müssen wir aber hin mit neupreis bei kleinwagen,wäre die aufgabe von vw, aber sie stellen nur noch mist für reiche her
genau da müssen wir hin sowas darf maximal 10000 euro kosten,die deutschen lernen es ja leider nicht mehr,was das volk sucht,mit 400km würde er alles abdecken was man so fährt u man müsste nur alle zwei bis drei wochen laden,mein seat mii hat zwei jahre alt 14900 gekostet u ist somit auch perfekt u hat im sommer auch 350km reichweite nur im winter 240km,da müssen wir mit neupreis hin,denn nur kleine sind sinnvoll u leicht und sparen energie
In Deutschland bekommen ja auch Mitarbeiter der Autokonzerne viel, sehr viel mehr Geld, als in den allermeisten anderen Branchen...
Den würd ich mir glatt kaufen, sieht innen und außen echt schick aus. Reichweite und Höchstgeschwindigkeit würden auch passen. Ich würde dieses knuffige Wägelchen zum Einkaufen und für den täglichen Arbeitsweg benutzen, also als Zweitwagen. Ich schätze mal, dass dieses E-Mobil bei uns nicht unter 20tausend zu kriegen sein würde, fraglich ist natürlich wie es mit der Qualität des Kleinwagens aussieht, vor allem zu dem Preis. Ich vermute aber, dass der niemals zu uns kommt, der chinesische Markt selbst ist ja riesig.
In Deutschland würde man den Preis gleich hochtreiben, ca. 8000 bis 10.000 teurer als in China
Das wäre genau das richtige für mich und mein Fahrprofil.Habe jetzt den Smart #1.❤Der ist eigentlich zu gross. Wäre eigentlich ein Hauptauto.Ist im Moment mein 2 Wagen.
In Deutschland würde der bestimmt Ab 15.000 Euro kosten.
Nee, eher 25.000...
Gehe eher von ca. 10T Euro Aufpreis für Transport, Umbau und Umsatzsteuer.
Der Ari 902 ist so teuer. Aber nur mit 2 Sitzen und als L7e.
@@andreasschindler8652 Um die 20k € wird der wohl kosten, welche Variante, wird sich dann zeigen. Der Leapmotor T03 wird ja auch ca. 20k € kosten.
@suryxyx Ja, der dürfte max. nur 12k € kosten, das höchste der Gefühle!
Wo
Wo gibst die zukaufen und Wiefiel kostet es .Gibt den auf Raden
Super Auto ... hätte ich gerne als Ersatz for mein Smart Forfour. Preis? 21000
hübsch isser, ca das doppelte was immernoch günstig wäre.
Solche Autos kommen leider nicht nach uns. Schade!!!
Das sind nur Chinapreise!
Offensichtlich..