ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2014
- Обсуждение, вопросы, ответы по существу можно тут
tehnoforum.com/index.php?topic...
пока снимали видео, забыл показать вынос металла около ручек, там стёрты выступы, ограничивающие ход рычагов на 1 и 3 передачи, просто у меня он работает каждый сезон почти полупрофессионально на маленьких -2-3 сотки огородах, где в конце каждой борозды приходится разворачиваться с задним ходом. - ตลก
Спасибо автору! Очень полезное видео. Сегодня по образу и подобию разобрал коробку и собрал на Агро. Все один к одному! Спасибо еще раз!!!
У Агроса такая же схематика коробки как и у МТЗ?
Instablaster
Молодчина.всё класно.
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, почему на новом мотоблоке МТЗ выбивает ВОМ? И как ВОМ настроить, чтобы не выбивало? Спасибо
ОК, Спасибо!
Доброго дня. Купив мтз 05 з проблемно важко вмикаються передачі... сцеплення поміняв... колонку змазав... проблема так і є... тяга гнеться а передачу включити важко... що може бути?
Подскажите почему отключается вом под нагрузкой при работе с фрезой ?
скорее всего хана подшипникам ВОМ, по крайней мере недовключается, в общем вскрывать и смотреть, возможно фиксатора нет- шарик, я лично с ВОМ не работаю, фрезы нет, покупать жаба душит, хотя может и нужна.
Добрый день! подскажите хорошие форумы по МТЗ-05?
Денис Алексеев Трудно сказать, я был на Луноходов нет, с админом поссорились, он меня забанил, есть обсуждение на город мастеров и на технофоруме, если что спрашивай тут.
tehnoforum.com/index.php?topic=115.0
Внимательно посмотри видео, я всё объяснил.
шестерни абсолютно не виноваты, у меня мотоблоку больше 20 лет и их не выбивает.
скорее наоборот, надо поставить старый валик и шестерни.
можно в шестернях буртик снять есть специальные насадки на дрель, стоят не более 3-х баксов.
Единственнное, что возможно вы упустили, надо разобрать колонку, смазать валы переключения и отрегулировать длину тяги, если тяга коротковата, то 4-я может недовключаться.
вообще если 1 или 3 включилась, то не выскакивает.
SaniaT3 если надо, то могу рассказать как сделать мягкое и чёткое переключение передач...
может быть в колонку врезать маслёнку для шприцивания и шприцевать как шкворня на Волгах
@@Denis-zy4pl очень надо вообще не включаются
Уважаемый автор ролика. При каждой замене масла оно у меня беловато-кофейного цвета. Потеков в коробке нет. Вода попадает через сапун?
Я вообще масло не меняю в КПП, одна замена за 8 лет не считается.
вода в масло попадает через рулевую колонку- валы переключения передач.
технику надо хранить под крышей. при работе и нагреве КПП, вода должна испаряться и улетучиваться.
Храню я в гараже. Иногда мою струей воды, губкой.
Ну вот когда моешь вода и наливается, я вообще не мою, никакой воды в КПП и двигателе нет, ничего не закипает и не заедает.
Александр а у меня вопрос, у меня на сцеплении грибок см20 длинной мтз 05 91г.в и при установки дисков атлант не хватает выжима может кто-то сколхозил,и ещё какой Вал подобрать к втулке ВОМ что подойдёт, брал бу, реверс выскакивает.
Сергей Андреев
ну по реверсу, скорее всего шестерни реверса на замену, а по поводу грибка, х.з. надо смотреть, сколько не хватает, можно шток подлинней, возможно шарика не хватает.
У меня на канале есть видео про установку Атлантов, 2 года отпахал, замечаний нет, впечатления только положительные. длину штока нало проверять-промерять, можно шарик от подшипника в канал. реверс выскакивет по тому, что недовключали, съело зубья под углом, только замена, скользящей шестерни и той или тех, на которых выбивает.
@@user-ht9of7ts4z Я сейчас вот так сразу не скажу. ВЫСКАКИВАЕТ и ВЫБИВАЕТ, это по сути одно и тоже. САМОВЫКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ под нагрузкой, но тут надо ещё разобраться, выбивает именно реверс, или вал включения передачи, так как за направление движения отвечают одни шестерни, а за передачи другие. переключение реверса с хрустом ниочём не говорит, я так 15 лет переключаю на огородах, на ручке переключения канавка от ограничителя переключения несколько мм, а сам ограничитель стёрся, то есть сколько раз переключал одному всевышнему известно и всё норм.
@@user-ht9of7ts4z Найди схему КПП мотоблока МТЗ или внимательно посмотри видео, даже у меня на канале в плей листе их несколько. многие вопросы уйдут сами собой. там в КПП 3 вала. первичный, вторичный и промежуточный в виде трубки. определись какие передачи выскакивают, посмотри на какие шестерни при этом идёт нагрузка, ну тогда и можно будет решать, нужны тебе новые шестерни или нет.
@@user-ht9of7ts4z У меня куплена в чермете ходовая от МТЗ-05, за всё время только использовал с неё вилку блокировки, видео на канале. поменял один раз подшипники в КПП и вкладыши в УД и то можно было вкладыши не менять. всё остальное менять смысла не вижу. наработка по 100 часов в год В БОРОЗДЕ, то есть плуг по самое дышло, 3 передача обороты средние. передачи могут НЕВКЛЮЧАТЬСЯ из за заржавевших валов в колонке, проверяется просто, тянешь один рычаг, а на валу поворачиваются все, блокировка может не включаться. Лечится или разбором, или проливанием маслом, или ВД, после чего пошевелить переключение передач и реверс почаще и подольше.
Привет! Какое масло посоветуете заливать в трансмиссию? По книге М 10 - М 8, такое же как и в двигатель, как то мало доверия этому маслу) хочется заменить масло, да и есть небольшие трудности с включением передач, но не всегда, сцепление регулировал, думаю может замена масла поможет)
+Денис Алексеев
1. забей на инструкцию, её писали году в 85, тогда только автол и был, да ещё ТАД-17
2. если думать логически, то в Этой КПП есть 4 вида трения
-обычное качение в подшипниках, там дофиолетово, какое масло лить
-прямозубые в самой КПП и в бортовых редукторах, нагрузки приличные, но и автол там справится,
-коническая пара ГП там вроде даже немного на спиральную пара похожа, вот тут сложней, для неё желательна гипоидная трансмиссионка, но она по закону жанра очень скользкая и если минералка, то густая.
- а вот с этим ещё сложней, муфта сцепления в масле, для неё чем жиже, тем лучше.
На сегодняшний день думаю оптимально будет или жидкость для АКПП, так как она предусматривает и нагрузку в шестернях АКПП и работу фрикционов той же АКПП, которые близки по сути муфте сцепления.
возможно синтетика для КПП переднеприводных авто, там и стабильные характеристики и защита механики от износа.
+SaniaT3
Спасибо за очень развёрнутый ответ, последуем вашему совету.
+SaniaT3 Привет! Помогите горю горевать.Есть проблема по кпп мтз 05 (очень долго писать да и могу неправильно обьяснить) Возможно ли как то поговорить по свьязи? тс, рк, скайп? если не очень трудно помогите пожалуйста. Вот мой вк vk.com/search?c%5Bname%5D=1&c%5Bphoto%5D=1&c%5Bq%5D=отчич%20вадим&c%5Bsection%5D=people
Ну так есть тема tehnoforum.com/index.php?topic=115.0 заходи и пиши долго и разборчиво.
во ссылке ВК ничего вменяемого не проявилось
Что за ручка на правой рукоятки руля?
У меня на канале есть отдельное видео, вынес управление блокировкой, очень удобно, когда надо больше одного огорода в год пахать..
Здравствуйте, как отрегулировать скорости на МТЗ есть какое-то правило. У меня рычаги плохо двигаются, а реверс подклинивает. А вы в каком городе
благодаря такой проблеме я достаточно дёшево купил свой МТЗ, а его собирались пустить на органы!!!
Это проблема не МТЗ а разгильдяев владельцев!! Которые бросают мотоблок не обслуженным на улице под дождём!! всё переключение в МТЗ-05 идёт через вертикальные валы в центре рулевой колонки, можно попрыскать ВД, можно поплясать с бубном, я разобрал узел, смазал обильно литолом, один раз в 2008 году и больше эта тема мне была не интересна!!! Надеюсь я вменяемо объяснил?? Живу Локня Псковской обл.
@@SaniaT3 я, тоже купил мотоблок б/у заменил коробку, смазал колонку, а скоростти1и2 вылетают надо их держать рукой что делать
@@user-nl2ge2cf1j нормально включать, а возможно есть люфт полого вала, на котором стоят 4 шестерни переключения передачь. А почему менял коробку? Пашу с 2008 года, то есть около 13 лет, коробка родная, менял только подшипники.
Приветствую, не подскажете как снять вал, на котором находятся шестерни переключения передней и задней скоростей!
Сразу так ответить не могу, не снимал, не было нужды, да и думаю незачем это делать
SaniaT3 У моего мотоблока просто зализало шестерни, сам разобрался!)
Я. Сам разбирау каробку спокойна
@@66632701 *Берликум, ты рукажопый ничего у тебя не работает и не будет работать в твоих руках!😂*
Добрый вечер!!как собрать кпп 132н(фото или видео).
Так же как и на мотоблоке...МТЗ.. ЛЮБОМ..Никакой разницы..
бальной что ли большая разница !
щи иди варить...здоровая
ПОДСКАЖИ КАК СДЕЛАТЬ МЯГКОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ АНЕ СТОЯТЬ ДЕРГАТЬ ПРИСЛУШИВАТСЯ ВСКОЧИЛА ТРЕТЬЯ ИЛИ НЕТ.
scv vddv Если честно, то никак.Понять принцип переключения. я проталкиваю рычаг в сторону 4 а потом тяну на себя. тяги старые, порядком разбиты, на надавливание реагируют непойми как, с начала упираются, пружинят, а потом перескакивает дальше, а когда тянешь то в принципе всегда в одном месте 3 и включается.
когда набираешь кнопку Кат Лок наживать не надо, сообщение одними заглавными не по понятиям.
у меня новый мб а переключение как у тебя я обращаю внимание на другие мтз у всех такая беда и никто не может переключать передачи мягко.
Я уже писал, подозреваю, что принцип переключения придуман ГАНСАМИ а сто ими придумано, копируется очень трудно, так как слишком много нюансов наши это упускают, по тому и такая Опа.
scv vddv поменять 4 шестерни+вал+шток+12 шариков
Можно ли переключать скорости на ходу? Как на машине.
а я так и переключаю, заднюю только на ходу нельзя, в принципе можно переключать даже не выжимая сцепление, только желательно, чтобы нагрузки не было.
*Все скоростя должны производиться при полной остановке .., только мало кто этим пользуется !✌️*
mine keeps jumping out of drive problem with powertrain
Перевод фразы по гуглу.
шахта продолжает выскакивать из проблемы привода с силовым агрегатом.
ну что ответить???
нихт ферштейн!!!!
8 лет уже у меня МТЗ, заменил только подшипник вала переключения передач, была сильная осевая выработка, а так проблем нет.
Мотоблок копия AGRIA германия 1950-1960г предшествующая модель AGRIA 1900 (это полноприводный) была лицензионная сборка GOLDONI - мотоблок Кутаиси Супер 610 та же AGRIA современная 1980г-1990г это мотоблок МБ -90
Глянул, Аргиа, ну х.з.. да валы переключения передач также, два колеса, тоже, двигатель вдоль, ВОМ, по конструкции КПП точной информации пока не видел.
@@SaniaT3 На одном форуме работник мтз написал что коробка редуктор мотоблока аналогичен редуктору Агриа и марку написал но в ссср решили часть недочетов немного упростив конструкцию сборки там же он написал что тоже аналог это МБ-90 агриа, совсем все радиально поменяли на мотоблоке АГРО - что сказалось на нем не лучшем образом страдали оси их постоянно обламывало (консольное защемление)
@@PLRtx мотоблок АГРО или АГРОС точно не помню, видел, на мой взгляд там сцепление лучше организовано, по колесам, то на МТЗ тоже консоль, но в Агро колесо стоит круглом валу и быстросъёмные, как на культиваторе, а при таком моменте на колесе, любой шплинт будет резать, но на МТЗ колесо стоит именно как на Агриа
@@SaniaT3 Оси тонкие я ломал ось как на мтз на шлицах есть на шпонках первые образцы
i-a.d-cd.net/d4a3f29s-960.jpg
i-a.d-cd.net/82a3f29s-960.jpg
i-a.d-cd.net/aa3f29s-960.jpg
i-a.d-cd.net/66a3f29s-960.jpg
//www.mastergrad.com/forums/t48611-tyazhelye-motobloki-agro-motorsich-mtz/?p=3241427#post3241427
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня на мтз 05 отсутствуют первая и третья передачи, что именно нужно заменить?
На 1 и 3 передачах задействуется первая от двигателя шестерня полого вала, она самая большая, это единственное на мой взгляд, которая их обьединяет. снять двигатель с унитазом, снять верхнюю крышку с ручками и левую крышку КПП, вытащить и провести дефектовку полого вала и шариков на нём, вала переключения, иного на расстоянии я посоветовать не могу, покупка новых деталей только по необходимости, можно снять крышки и не вынимая вала, вывесить колёса и проверить включение передач, большая шестерня на полом валу не должна фиксироваться шариками, если я прав, если исправна, то должна нормально фиксироваться при включении передач. очень трудно давать советы на расстоянии, у меня такой проблемы не было. Скачай инструкцию, по схеме переключения других выводов нет.
@@SaniaT3 большое спасибо! !!
@@SaniaT3 буду пробовать.
@@SaniaT3 нашёл причину, внутри вала шарики были разбиты под большой шестерней, поставил от подшипника, сейчас все передачи работают!
@@rgteremki72 ну примерно это я и предполагал, только у меня за 12 лет почти профессионального использования, с плугом, все шарики на месте. Там надо диаметр шариков слишком точно подбирать.
Отпишусь, сегодня поменял масло на трансмиссионку,переключатся стало намного мягче, при езде на 4 передаче под нагрузкой стало потише, даже после рабочего дня закатывал в гараж заглушенный мотоблок ,катется намного мягче, сегодня целый день возил песок и щебень, понравилось больше чем на родном М 10.
Привет Ребята Начну с того что я в техники Я лузер у нас минитрактор переделан старого советского мотоблока МТЗ мужа не устраивает что реверс находится на 3-4 передаче нужно 1 2 Можно ли поменять коробку поставить другую с с минитрактора 132
скорее всего нет. интересовался именно различиями мотоблочной и тракторной КПП, если картер и одинаковый, то придётся поменять все шестерни и валы в КПП, ценник уйдёт далеко за стоимость самодельного трактора. я вообще против переделки мотоблока МТЗ в трактор, да и вообще мотоблока в трактор, легче и дешевле с нуля из автомобильных запчастей собрать минитрактор. этой весной планирую поставить на ход долгострой, минитрактор аналогичный по габаритам МТЗ-082, даже немного меньше, но себестоимостью не больше 20 т.р. (не больше 300$) так что следите за каналом.
У меня включается только одна скорость, но она медленная, либо первая или вторая! Но 3 и 4 скорость ну никак не включается, задняя включается и даже быстрее едет, чем та, которая включается! Мотоблок новый, 30 часов обкатки! Впервый раз когда включил, включались все скорости, но сейчас не включается, регулировал все что мог, и сцепление и натяжения скоростей! Подскажите, что делать, разбирать коробку нулевого мотоблока, как-то печально)
прочитать инструкцию!!! и отрегулировать длину тяг, после этого осознать, что в одну сторону мотоблок имеет 4 передачи, в другую 2 передачи, а рычаг реверса из 3 вперёд делает 1-ю назад, из 4 вперёд, 2 назад, а вперёд 1 и 2 при включении реверса становятся нейтральными.
SaniaT3 это я знаю! При переключенной передачи вперед, кроме одной скорости больше никакая не срабатывает! Тяги также регулировал во все стороны и снова кроме одной скорости вперед ни одна не работает! Можно ли я отправлю вам видео, может вы бы посмотрели и примерно поняли бы о чем я!
@@95LOGIN а смысл?? Попробуй с заглущенным двигателем, катая мотоблок вперед и назад попробовать переключать передачи, если рычаг переходит в очередное положение, то передача должна включаться, можеш просто снять видео, загрузить на ютуб и. Сюда скинуть ссылку, посмотрю.
SaniaT3 th-cam.com/video/RHypLYtk7TE/w-d-xo.html
@@95LOGIN ну по видео там 3 и 4 передачи при слишком длинной тяге переключения передач, но не 1 и 2 это точно. И там не понятно, а в положении реверса как он себя ведет??
Здравствуйте.выбивает третью передачу .четвертая ели включается и сразу выбивает
А за чем два раза одно и то же спрашивать?? на моём канале есть серия видео про этот мотоблок плейлист. на тех видео ответы на все вопросы.
Братан здарова помоги пожалуйста у меня скоростях вылетает даже с места тронутся не могу вылетает поменял втулку скорости всё равно что делать в россий можно наитй на них запчасти
для того чтобы ремонтировать, надо с начала понять причину.
на 99% объело шестерни работающие с реверсом, или померла вилка из за лоховского отношения к агрегату, надо передачи до конца включать аккуратно, ласково и нежно.
Братан у меня уд 15 при подъёме с грузом вылетает скорость что может быть
а какая разница УД15 или 25, или бригс??
и что именно вылетает?? передача или реверс??
передача не может вылетать, у меня даже в борозде 4 с плугом не вылетает, двигатель глохнет, передача не вылетает, а если реверс, то сам виноват, из за недовключения съело шестерни, их и скорее всего вилку под замену.
@@SaniaT3 у меня 2 3 вылетает
@@SaniaT3 мотор не глохнет просто 2 3 вылетает
Как снять втулку
Как много вопросов.
1. если внимательно посмотреть моё видео, то будет понятно, что шарики наминают канавки и самовыключение передач становится невозможным, при исправной КПП.
1.1 износ подшипников, если будет гулять вал, то тогда возможно самовыключение.
1.2. какие то ещё неисправности, заржавело, разбилось, нет пружинок, стопорных штивтов, шариков, надо конкретно внимательно разбирать и смотреть.
2. какая втулка??
а чаго у мотоблоки выбивае пиридачу 3 и4 паставили новые шестерни и сёравна выбивае уже расбирау 3 раза каробку за день и нимогу зробить що гэто можа быть а????
У меня помогла замена подшипников на механизме выбора передач.
а можа вибивать за сточанай на палавину шестерни пирад назад ???????????????
сяргей буосевого люфта не должно быть вообще, полый вал должен жёстко сидеть на подшипниках.
перемещение вала даже на 1 мм спровоцирует глюки с включением передач.
schikkk1 В смысле подшипников на механизме выбора передач????
Подшипники полого вала, или шарики в нём??
SaniaT3 Да, подшипники полого вала,один люфтил на 1-1,5 мм.
Саня , купи себе МоторСича и ты не будешь знать , как устроена коробка :) .
Молодой человек в вашей рекламе не нуждаюсь. если не прекратите, буду на вас жаловаться администрации, как на спамера.
Я такой же молодой , как и ты :))) . А ты оказывается стукач , некрасиво это . Я тебе просто хорошее советую , а не плохое .
посмотрел схему-инструкцию по КПП Мотор-Сич проще, да, но не надёжней и больше шансов на поломку, тем более на ходу переключать передачи нельзя.
На МТЗ можно стронуться на первой, потом сразу 3 и затем 4 включить.
SaniaT3 Хочу сообщить тебе что коробка МС не ломается вообще никогда , окромя редких случаев заводского брака , передачи я и так включаю на любой скорости с двойным выжимом и ничем оно от переключения на МТЗ не отличается . Обрати пожалуйста внимание как переключаются передачи на МСе ... это я не что бы обхаять твой мотоблок , а для информации . Не занимаюсь я рекламой , просто нравится он мне и много лет изучаю конструкции и недостатки разных мотоблоков .
Oleg Vagin Есть случаи выбивания передач на Мотор сич?
Почему вилочки не зделали. Проблем небылобы.
причём вилочки?? вопрос в конструкции КПП и в грамотном копировании конструкции. применяемый метал, закалка, шлифовка и проч, тупо скопировали конструкцию, скорее всего с какого нить немецкого мотоблока, по тому и геморой. я на МТЗ пашу почти профессионально с 2008 года, каждую весну осень, всем знакомым, по 2-3 недели не разгибаясь, с КПП всё норм, ничего не выбивает, все передачи работают, покупал Б/У, сразу всё перебирал, менял только подшипники и заливаю только трансмиссионное масло для гипоидных передач GL-5.
@@SaniaT3 материалы верно но конструкция сама г...
@@user-bk2tt9vg3q вот именно конструкция даже очень гуд, позволяет включать и выключать передачи под нагрузкой не выжимая сцепления, проблема именно с исполнении.
Шайбы сточены... диски выработаны..МАСЛА в коробке не было.ФАКТ!!! Сколько уже в эксплуатации у меня сия техника.... Более 25 лет.. А такого ужаса еще не видел.Да срезало наружние выступы..НО... что бы внутренние...
В 90-е годы у нас в деревнях продавали бурду под названием ТЕПЛОВОЗНАЯ ОТРАБОТКА
это смесь несгоревшей солярки, сажи и масла, сливаемое с выхлопа в тепловозах.
сам об этом только слышал со слов деревенских и самих тепловозников.
Тогда конечно. Скупой платит дважды... А тут и гораздо дороже..!
Щоб відремрнтувати якраз і потрібно спочатку зрозуміти як працює. Якщо незрозумів то не треба лізти.
Ты вообще то что хотел сказать?? думаешь я тебя понял??
На днях ремонтировал КПП, видео тут th-cam.com/video/ugatW4x9B_c/w-d-xo.html
Нужензапчасти на КПП
Я поставкой запчастей не занимаюсь, поищи в интернете, есть много сайтов, продающих запчасти.
мопед симсон такая корбка
И что, на нем тоже так с переключением еб......ся?
Евгений Главнов Всё немецкое основано на тонком и скурпулёзном изготовлении, мелейшее отклонение от оригинала и получается секс в извращённой форме.
это суть немецких оригиналов во всём, менталитет нации.
на симсоне, сделанном немцами всё в порядке, наверняка и на ориджинал мотоблоке тоже квсё в порядке, а вот на совдеп копии не всё в порядке, но повторюсь, у меня ребёнок нормально включает передачи, даже дибил отчим с этим справляется, так что не вижу в этом проблемы.
SaniaT3 Это как то вы про отчима.......не очень.:-) А в остальном наверное правильно.
Евгений Главнов А как ещё назвать человека, который кричит, что всю жизнь за рулём, у него 1 класс водитель, а на легковушке в гараж заехать задом не может?? с прицепом тем более, дизельный мотоблок с трудом за пол года освоил??? с моими подсказками???
на симсоне , и по сути на мотороллерах вятка- электрон тоже самое
В россий можно наитй запчасти
этот мотоблок делают в БЕЛОРУССИИ, там есть фирмы работающие с пересылкой запчастей. обращайся к ним.
Агропоинт Уфа, проверенный интернет магазин, у них есть всё , отправляют по всей России
@@user-wb3lu9tt6y ХХХ