Редкость сегодня , услышать правильную русскую речь,еще большая редкость владение технической терминологией.Вы приятное исключение из большинства нынешних безграмотных и косноязычных "специалистов"превративших интернет в помойку.Спасибо.
Пользуюсь мотоблоком второй год. Хороший по задумке и безобразный по исполнению. Ужасные люфты всех валов переключения передач и тяг. Невозможно четко включить первую и третью передачу. Отключается ВОМ под нагрузкой. Что сделал бы я-? Сделал бы более медленной первую передачу - легче бы стало работать с фрезой и перевёл бы мотоблок на 16-е колеса - для нормальной транспортной скорости.
И когда наконец-то пересмотрите загиб ручек для удобства пользования мотоблоком (ну неужели стоимость его увеличится за счет одного лишнего гиба трубы ручек) ? Решился ли вопрос со сцеплением ? На вашей родной фрезе САЗ при работе с фрезой даже на легких почвах горит сцепление. Какие вообще пути развития данной линейки мотоблоков, конкуренты уже давно не только дышат в спину но многие уже и обошли по многим характеристикам не уступая в цене. Неужели на заводе не понимают что за счет старого доброго имени далеко в современных рыночных реалиях не уедешь ? Еще раз спасибо за будущий ответ )
Здравствуйте, когда решиться вопрос по колесам р13 елочка изготовления Белшины ? Почему САЗ не рассматривает комплектовку своих мотоблоков опционально с завода колесными дисками большего размера нежели 6-12 ??? Почему не предлагаете двигатели на 13 л.с. и дизель (ведь на мтз ставились уд25 на 12 л.с.) Есть ли пути решения проблемы переключения передач нежели двойного выжима сцепления между 1 и 3 передачей ? Спасибо за ранее за ответ )
+Sergey Melnikov Вопрос чисто экономический. Опытная партия елочки Белшины на 13 в разы дороже на 12. Производство не серийное - опытное. Изготовление штампов и оснастки для изготовления ободов колес - 100-200 тыс. долл. США и то не вложатся. Сегодня опытные диски на 13 где-то в 5 раз дороже серийных. Ни один завод не взялся их осваивать не в Беларуси, не в России. Турция была готова, не помню, за 300 тыс. долл. США, что ли. Таких денег у завода нет. Инвестора бы им.
Почему же всё не делают из кругляка? если это заменимо. И как это если вдруг закончится? То что ,можно заменить и китайской и чем попало? Продукция МТЗ это единственная надежда на качество, а вы говорите или или. У меня мтз 09 и 132н и все потому что надеюсь только на ваше качество. Берегите что имеете и сохраните качество, мы вам верим!
Так из поковки качественней и дешевле, если уже завершена вся подготовка производства. Из кругляка делают, если заканчивается поковка. Такова система производства.
Из экономии ресурсов. На заводе имеется автоматное производство, где всегда остаются обрезки проката - надо же его использовать. Из поковок же колеса зубчатые изготавливаются на Минском заводе шестерен. На агрегатном заводе нет оборудования для серийного изготовления поковок.
PartsByPost Большое спасибо за честный ответ! Какой ужас! Мы в нищей России кое как собираем не малые деньги на приобретение данной техники, в надежде что наши братья из Беларусии нас не обманут и не подведут. Последняя надежда на качество! Я всем своим друзьям и знакомым вдалбливаю, что надежнее МТЗ ничего нет, а нам стараются впарить остатки кругляка. Если предприятие рухнет, возврата не будет! У нас всю Россию так кончили, мы это уже проходили, все заводы на металл изрезали, а людей разогноли. По телевизору показаха, наибольшая часть населения за чертой бедности. Дикий капитализм. Берегите что имеете!
Об ухудшении качества речь не идёт. Иначе бы технические службы не допустили бы замену на кругляк. За исключением поковки, вся остальная технология соблюдается. Евгений, при существующих нагрузках шестерни из кругляка будут служить долго.
@@ВиталийФилоненко-г5щ Обслуживающий банк приостановил прием платежей с Украины. Меняем банк. В течение месяца должно всё получится - тогда и возобновим отправку в Украину.
Горе от ума, а может от дурости.Шарики, трубочки, плечики, солидольчик, порнуха.Где валы со шлицами наружными и шестеренками с внутренними шлицами, вилками переключениями.Слов нет одни ругательства когда все это разбираешь.Неужели трудно было взять за пример кпп машины или мотоциклов. Эту кпп выручает и спасает только бортовые передачи, стыд и срам, пятно контакта у этого шарика или шлицов.Как бы ругаюсь, а сам более 10лет с этим мотоблоком, да работает, но как уазик не убит, а вечно раненый.С уважением.
Редкость сегодня , услышать правильную русскую речь,еще большая редкость владение технической терминологией.Вы приятное исключение из большинства нынешних безграмотных и косноязычных "специалистов"превративших интернет в помойку.Спасибо.
Благодарю!
Пользуюсь мотоблоком второй год. Хороший по задумке и безобразный по исполнению. Ужасные люфты всех валов переключения передач и тяг. Невозможно четко включить первую и третью передачу. Отключается ВОМ под нагрузкой. Что сделал бы я-? Сделал бы более медленной первую передачу - легче бы стало работать с фрезой и перевёл бы мотоблок на 16-е колеса - для нормальной транспортной скорости.
И когда наконец-то пересмотрите загиб ручек для удобства пользования мотоблоком (ну неужели стоимость его увеличится за счет одного лишнего гиба трубы ручек) ? Решился ли вопрос со сцеплением ? На вашей родной фрезе САЗ при работе с фрезой даже на легких почвах горит сцепление. Какие вообще пути развития данной линейки мотоблоков, конкуренты уже давно не только дышат в спину но многие уже и обошли по многим характеристикам не уступая в цене. Неужели на заводе не понимают что за счет старого доброго имени далеко в современных рыночных реалиях не уедешь ? Еще раз спасибо за будущий ответ )
+Sergey Melnikov Лично меня ручки устраивают. Мне удобно и другого мне не надо. Пути развития не подскажу. Год уж не на заводе.
Здравствуйте, когда решиться вопрос по колесам р13 елочка изготовления Белшины ? Почему САЗ не рассматривает комплектовку своих мотоблоков опционально с завода колесными дисками большего размера нежели 6-12 ??? Почему не предлагаете двигатели на 13 л.с. и дизель (ведь на мтз ставились уд25 на 12 л.с.) Есть ли пути решения проблемы переключения передач нежели двойного выжима сцепления между 1 и 3 передачей ? Спасибо за ранее за ответ )
+Sergey Melnikov Вопрос чисто экономический. Опытная партия елочки Белшины на 13 в разы дороже на 12. Производство не серийное - опытное. Изготовление штампов и оснастки для изготовления ободов колес - 100-200 тыс. долл. США и то не вложатся. Сегодня опытные диски на 13 где-то в 5 раз дороже серийных. Ни один завод не взялся их осваивать не в Беларуси, не в России. Турция была готова, не помню, за 300 тыс. долл. США, что ли. Таких денег у завода нет. Инвестора бы им.
+PartsByPost.by вы говорили что отправляли переходные флянцы под китайские двигателя в украину где их можно найти
На сайте интернет-магазина.
Промежуточный вал с штоком и шариками мотоблок мтз 05купить
Здравствуйте!Можете подсказать какой модуль зуба у этих зубчатых колёс (мотоблок агрос тоже самое)??
Кажется, модуль зубьев равен двум.
@@TDBelarusSmorgon понятно, спасибо!
вы продаете запчасти к матаблокам если да увас буде насос маслены к матаблоку мтз 05 матор уд 15
Насоса не будет.
СКОЛЬКО СТОЕТ ТОКОЙ КОМПЛЕКТ
Здравствуйте где можно заказать такой комплект оригинал с штампами отк или саз
На сайте Интернет-магазина www.мтз.бел. Но пока не весь комплект в наличии.
Нужен корпус на мтз 05 и двигатель уд15
На агрос такие детали делаете
Нет.
Жаль в нынешнее время трудно найти на агрос запчасти а этот узел как и у мтз разходники это надо было такой механизм придумать 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Здравствуйте у нас старый Советский мотоблок 09 н Можно ли заменить коробку передач с 132 н она подойдёт на наш мотоблок
09Н - это мотоблок, 132Н - это мини-трактор. У них разные КПП. У Вас советский МТЗ-05 или МТЗ-082?
@@TDBelarusSmorgon МТЗ 05 если коробку поменять нельзя Может Подскажите как переделать реверс с 3 4 на Первую вторую
@@ОлесяГромкованикак. В коробке МТЗ-05 ничего поменять нельзя. Вы посмотрите каталог на мотоблок и Вам всё станет понятно.
Здравствуйте где заказать данные шестерни
На сайте МТЗ.бел, но пока есть не всё.
Почему же всё не делают из кругляка? если это заменимо. И как это если вдруг закончится? То что ,можно заменить и китайской и чем попало? Продукция МТЗ это единственная надежда на качество, а вы говорите или или. У меня мтз 09 и 132н и все потому что надеюсь только на ваше качество. Берегите что имеете и сохраните качество, мы вам верим!
Так из поковки качественней и дешевле, если уже завершена вся подготовка производства. Из кругляка делают, если заканчивается поковка. Такова система производства.
PartsByPost Возможно я не на так задал вопрос. Если кругляк хуже, почему им заменяют?
Из экономии ресурсов. На заводе имеется автоматное производство, где всегда остаются обрезки проката - надо же его использовать. Из поковок же колеса зубчатые изготавливаются на Минском заводе шестерен. На агрегатном заводе нет оборудования для серийного изготовления поковок.
PartsByPost Большое спасибо за честный ответ! Какой ужас! Мы в нищей России кое как собираем не малые деньги на приобретение данной техники, в надежде что наши братья из Беларусии нас не обманут и не подведут. Последняя надежда на качество! Я всем своим друзьям и знакомым вдалбливаю, что надежнее МТЗ ничего нет, а нам стараются впарить остатки кругляка. Если предприятие рухнет, возврата не будет! У нас всю Россию так кончили, мы это уже проходили, все заводы на металл изрезали, а людей разогноли. По телевизору показаха, наибольшая часть населения за чертой бедности. Дикий капитализм. Берегите что имеете!
Об ухудшении качества речь не идёт. Иначе бы технические службы не допустили бы замену на кругляк. За исключением поковки, вся остальная технология соблюдается. Евгений, при существующих нагрузках шестерни из кругляка будут служить долго.
Сколько стоит одну комплект
Где можно купить запчасти для коробки
В настоящее время из-за санкций в отношении банков продажа возможна только по РБ и РФ.
подскажите где приобрести комплект к коробке передач.
Здесь - www.мтз.бел Нескольких позиций нет, по обещают поставить нам в ближайшие дни.
@@TDBelarusSmorgonкамплект шестпиен всбтре сшарикоми цена ответьте пож
@@Коля-щ6т5э все цены в белорусских рублях на сайте www МТЗ.бел.
здравствуйте, это подходит для мотоблока агрос? как сейчас с запчастями, стоит ли его покупать?
Внешне схожи с шестернями Агрос, но не известно подходят ли...
Шестерни подходят один в один кроме шестерни 2-ой передач. Я на АГРОС ставил от МТЗ.
можно ли заказать у вас запчасти почтой а именно комплект кп для мтз 05
Здесь: partsbypost.by/catalog/motoblok/korobka-peredach/komplekt-dlya-korobki-peredach-motobloka
Здравствуйте! Где можно в Украине купить шестерни КПП.есть какой то филиал? спасибо нужны шестерни
В Украине можно спросить здесь agrotehnika.kiev.ua
de unde pot sa cumpar aceste piese si cat costa?
$125 cu livrare în România.
PartsByPost.by cum pot comanda piesele si de unde le pot ridica?
www.partsbypost.by
Размеры можно отправить
Чертежей нет. Это интеллектуальная собственность завода-изготовителя.
В Украину запчасти отправляете
@@ВиталийФилоненко-г5щ Обслуживающий банк приостановил прием платежей с Украины. Меняем банк. В течение месяца должно всё получится - тогда и возобновим отправку в Украину.
Як можна заказати
Можно заказать на сайте www.мтз.бел только по Беларуси и в РФ.
Привет вы можете от правит в гурузи
www.мтз.бел Заказ можно сделать здесь.
Горе от ума, а может от дурости.Шарики, трубочки, плечики, солидольчик, порнуха.Где валы со шлицами наружными и шестеренками с внутренними шлицами, вилками переключениями.Слов нет одни ругательства когда все это разбираешь.Неужели трудно было взять за пример кпп машины или мотоциклов. Эту кпп выручает и спасает только бортовые передачи, стыд и срам, пятно контакта у этого шарика или шлицов.Как бы ругаюсь, а сам более 10лет с этим мотоблоком, да работает, но как уазик не убит, а вечно раненый.С уважением.
На Украину ввдправляєте ???
Яка ціна в Білорусії ???
Все цены на сайте www.мтз.бел - пересчитайте по курсу в гривнах. В Украину отправляем.