4l60e fail 2_4,.falla es segunda y Overdrive,.
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2021
- En nuestros videos, exploramos a fondo los siguientes temas:
Técnicas de mantenimiento esenciales para prolongar la vida útil de tu transmisión SVT.
Consejos prácticos para el cuidado preventivo y el diagnóstico de problemas comunes.
Revisiones detalladas de productos y herramientas recomendadas para trabajar en transmisiones SVT.
Guías paso a paso para realizar tareas de mantenimiento, desde cambios de aceite hasta ajustes de rendimiento.
Entrevistas con expertos en transmisiones SVT y análisis de las últimas tendencias en tecnología de automóviles deportivos.
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Consejos para el mantenimiento regular y el cuidado de tu transmisión automática.
Guías paso a paso para solucionar problemas comunes de transmisiones automáticas.
Revisiones de productos y recomendaciones para mejorar el rendimiento de tu vehículo.
Entrevistas con expertos en la industria y análisis de las últimas tendencias en tecnología de transmisiones.
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Consejos de mantenimiento para el sistema de transmisión de tu vehículo
El sistema de transmisión del automóvil tiene por función hacer llegar la potencia del motor a las ruedas motrices. Para llevar a cabo esta importante misión el sistema cuenta con el trabajo de importantes componentes del automóvil, como son el embrague, la caja de cambios (sea esta manual o automática), el árbol de transmisión…
Para que el sistema de transmisión no nos de problemas es imprescindible cuidar el mantenimiento de nuestro coche, con revisiones periódicas en nuestro EuroTaller de confianza. Eso sí, según nuestro vehículo cumpla años o haga kilómetros aparecerá el desgaste, especialmente en los componentes móviles.
Algunos consejos de mantenimiento que nos ayudan a evitar averías en el sistema de transmisión:
Conduce con suavidad.
Evitar maniobras bruscas y un estilo de conducción agresivo es beneficioso tanto para el sistema de transmisión como para el funcionamiento del vehículo en general.
uidado con cargar en exceso el vehículo.
Evita las cargas excesivas y quita del coche todos los bultos o pesos innecesarios (como la baca, si no la vas a utilizar).
Cuida los neumáticos de tu coche.
No nos cansamos de repetir la importancia que tiene llevar los neumáticos a punto. Y no sólo para nuestra seguridad vial, sino para otros muchos elementos del coche. Recuerda vigilar las ruedas una vez al mes para comprobar que la presión es correcta y que no hay desgaste irregular.
Revisa los líquidos y haz los cambios cuando toque.
La caja de cambios lleva un aceite que hemos de cambiar según las indicaciones del fabricante o cada 25.000 kilómetros aproximadamente. De igual forma, es muy importante no olvidarnos del cambio de aceite de la transmisión, también conforme los consejos del fabricante o una vez circulados 50.000 kilómetros.
En general, las averías del sistema de transmisión suelen notarse por ruidos o vibraciones. Pero lo mejor es prevenir y revisar a fondo de manera anual nuestro vehículo en nuestro EuroTaller de confianza. Además, ahora te invitamos al cine 4l60e falla 2@4, - ยานยนต์และพาหนะ
Juzto esa falla tiene la mía, arranca en pirmera aceleras hasta las 4000 rpm, sueltas acelerador y entra 3ra, y de ahí no pasa a 4ta
Excelente 👍
Buenas tengo una Sonora 2002 ya le cambié sensores se tarda en entrar segunda cual cree sea el problema
Tengo un problema todos los cambios los hace bien pero en el último que me imagino k es el sobre paso como que entra y sale el cambio y tengo k pisarle para que jale bien que podría ser
Buenas amigo saludos tengo un problema con una turbo 700 no agarra 4 y tampoco hace la sobremarcha de resto todo bien q pudiera ser gracias saludos des Venezuela
Una pregunta el acumulador de precion lleva una bolita de acero o no
Saludos cordiales maestro
Igualmente amigo,. gracias x seguirnos 🤩
Amigo una consulto master, mis respetos con su honestidad, nos enseña mucho pero e buscando algo referente al problema de mi transmision 4l60e silverado 2006 4x2, problema es que tira los cambios acelarando despacio la segunta entra como en la 2500 a 2800 rpm y los otros cambios a los 1200 a 1500 rpm pero parejas todas las marchas exepto la segunta que entra muy revolucionada
Lo primero es cambiar la caja de válvulas amigó ,y la otra, checar en sensor TPS, a menos que ya esté algo dañado en la banda de segunda
@@transmisionesautomaticasprusar
Mi buen se puede pasar a ver mi video
Tengo un problema con mi silverado 2003
Cuando boy en carretera y acelero normal al soltar el gas y volver a acelerar pisandole poco al acelerador se revoluciona hasta 2500 y baja normal y acelero nuevamente y baja normal y mete los cambios normal
Em calle le cambiaron la
Bomba de la
Transmicion porque la habia roto que cree que sea ?
Dónde se encuentra usted? En qué ciudad?
Que tal amigo,. estamos en Monterrey NL
Algúna marca buena para reparar una 4L60?
Transtec borgwarner Raybestos o Alto son de los mejorcitos amigó
@@transmisionesautomaticasprusar muchas gracias 🖐️
Buenas tardes compita, muy informativos tus videos, gracias por compartir tus conocimientos, tengo una pregunta, tengo una Suburvan 2010 4X4, y la trasmission anda fallando, empieza a caminar y empieza bien, despues de un rato cambia empieaza a cominar cambia a segunda a tercera y cuarta y de repente se baja a segunda y ahi se queda, ya no quiere cambiar, la sigues manejando y sihue fallando y se queda en seguna, cuando menos piensas se compone sigue trabajando bien, y de repende empieza otra vez a baja a seunda y ya no quiere cambia, que crees que sea ?
Hpla buenas tengo una chrevrolet colorado 2009 al parecer trae la 4l60 cuando meto la primera sin problema peor cuando el metor pide la 2da entra despues 3500rpm siento qie la 2da no funciona todas las demas guncionan bien ..que puede ser se lo agradecería
Buena tarde
Es posible que tenga fuga de precion el casco ocea el cuerpo de la transmisión?
Amigo i cual seria el problema con la 4l60 que golpe solo cuando el beiculo esta caliente yo la verdad ya e tenido esa misma falla en otras transmisiones y nunca lo e podido solucionar i destapó y e abierto la transmision completa la falla sigue
Cambia sensor TPS ,.si no se corrige selenoide EPC o computadora amigo
@@transmisionesautomaticasprusar pues si pero el problema yo se que esta en la transmision pero realmente no logre encontrar la falla
Por k la primera se tarda asta 3 en cambiar los demás cambios esta vien nadamas cuando le pongo la d para caminar se tarda asta el 3 ho tres imedio y ya cambia y ya jala todo vien
Amigo intente hacer un cambio de aceite y un buen aditivo para su transmisión esperemos y con eso se corrige amigo
Cuántos litros de aceite de transmision llevará Toyota Corolla 1994 automatico cuánto aceite ocupa para el servicio
Ahí dos versiones.,una lleva al rededor de 5 LTS y la otra 4
Si aflojaas la caja de válvula claro que tira más amigo
@@transmisionesautomaticasprusar es 1.6 litros no trae Overdrive es malo si te pasas de nivel
Cuanto sale la reparación de una 700 r4 falla la 4 cuando está caliente
Solo el Overdrive tal ves unos 3k dependiendo cuántas cosas salgan mal., una reparación gral entre 13k
Tengo el mismo problema con mi suburban 1997 primer no cambia y brinca a tercera cuanto sale la reparación dice q esta en monterrey
Claro amigó estamos en Monterrey NL,. mándame un Gmail,.a
prusar72@gmail.com
Y te asesoró
Muy Bueno y pedagógico el video... Pero poco definición visual
Gracias x sus comentarios, hacemos lo que podemos y tratamos de mejorar amigo
Hola amigo le comento tengo una silverado 2009 4l65e i la e reparado por segunda ves completa master kit convertidor nuevo i me anda impecable 3 dias i dela nada no entra mas segunda 1 3 4 impeque la ocupe i se quemo la caja volví a reparación todo nuevo i me paso lo mismo 3 días mas menos i vuelve a desaparecer 2 pero lo demás cambio anda bien pero no funciona la marcha 2
Es extraño eso amigo,. ese tipo de falla,.y si me gustaría desarmarla para ver dónde está el mal
Donde esta tu taller jefe ,? Gracias
En Monterrey Nuevo León amigó
Tengo un problema con mi trasmisión 700 de corvette 92 ... cuando esta frío entra reversa muy bien y las D que seria 4ta no entra .... cuanto agarra temperatura la reversa se pone como pesada y ya comienza agarrar la D .... ... será que el aceite que me dieron no era el adecuado creo que era semi sintético? Crees que puedas hacer un video explicando estaría súper
Todo empezó con el cambio de aceite amigo,. entonces cambiar a uno más grueso dexron 3,. Y cheque muy bien el nivel de aceite
Buena noche amigo tengo una duda
Sobre una Silverado 2008 8cil
Al usarla un rato funciona bien pero al apagarla y volverla a usar patea de 1 a 2 y de parking a Reversa igual , la dejo unos minutos apagada y vuelve a funcionar normal tendrás alguna idea de que podrá ser?
Que tal buenas tardes acabo de ver el video y tengo problemas con una 4l60e cuanto me saldria repararla tiene el mismo problema q la del video.
Una media reparación van desde 7,500 hacia arriba amigo dependiendo que tan dañada esté
Disculpe me repararon mi transmision es una 4l60e de modelo 97 chebroles pero arranca en segunda y de ahi no da ni tercera ni primera le calo a meterselos manuales y no ay ningun cambio que podra ser?
Tiene que ser algo electrónico amigo ,escanea primero , pudiera ser algún selenoide dañado, o arnés i compu.,pero escanear es lo indicado
Buenos días tengo una 4l60e presenta la falla q tarda en entrar la 2da me podria orientar cuál podria ser el fallo cabe mencionar q se le cambiaron ligas y pastas
Ufff, tal vez solo sea problema del sensor TPS,. Chécalo con multímetro o escáner ,si está bien sería la caja de válvulas amigó
Cuanto saldrá reparar una 4l60e que patina y bota la tercera?? Soy de san Nicolás
Alguna m día reparación comienzan en 4k,.más o menos amigo
Buen dia, ojalame pueda orientar. Mi transmision 4l60e solo hace cambios 1 y 2. Que podra estar pasando?
Si no entra 3 o entra patinando tiene problemas adentro amigo,.cuando entra 1y 2 todo lo electrónico está trabajando
Para que es el otro solenoide que esta al lado del de 2 3 el otro que es igual?
Los que están juntos son de cambios y los de arriba uno es de lockup y el del lado del varillaje es de retorno 3 a 2 amigo
Buenas maestro espero me pueda contestar estaría agradecido tengo una 4l60e de una sonoma 94 lo que pasa es que entran los cambios asta 3ra pero no entra 4ta cres que pueda ser algo electrónico mecánico por donde podria irme principalmente para resolver este problema
Tal vez la caja de válvulas, electrónico no creo,.o problemas ya adentro
Hola amigo. Oye amigo no le mire el convertidor de pares o estas no usan. Disculpa la ignorancia
Ooo ya se lo aviamos quitando amigo
@@transmisionesautomaticasprusar aaa.horale.gracias gran maestro
Tengo una van g20 mod 95. Cres que sea la misma transmision?
Se queda en primera
Si es modeló 95 es electrica y lo primero es escanear,.lo más común si el velocímetro no jala esa sería la falla amigo.,pero si se arranca en otro cambio y se siente pesada ya sería otra cosa que debe salir en el escáner,.si no sale nada ya tendría que bajar la transmisión y desarmarla
@@transmisionesautomaticasprusar mi velocímetro jala bien
Que tal mi amigo tengo una duda con la transmisión de una Silverado 1991 4x4 al parecer todo funciona bien solo que al momento de que entrá 2da se siente un golpe que podría ser?
Saludos!
Si es alguna 700 de cable, tal vez solo sea ajuste amigo, o no se cuál sea tu transmisión?
Mi amigo tengo una suburban 1992 la transmicion solo dejo de funcionar ni para atrás ni para adelante ,..
Ni que decir amigó,.ya mándala a reparación o no se que planes tengas para tu Suburban
Buenas tardes amigo soy de Venezuela.. quería hacerle una consulta mi camioneta Blazer año 2001 4x4 me está presentando la siguiente falla, No me agarra la 2da, arranca bien en primera y tengo q llevarla a 2500 o 2700 RPM y aflojar un poco el pedal para q agarre tercera, lo extraño del caso es que la 4ta velocidad la agarra perfectamente, suave y sin problema, corre bien en 4ta y agarra la sobremarcha bien y luego agarra su 4ta velocidad nuevamente, cambie filtro, le reemplace 4 litros de aceite por aceite nuevo y d hecho le mandé hacer mantenimiento al cuerpo de válvula, los selenoide activan bien todos. 🤷🏻♂️ Que me podría estar fallando allí. Ya q los mecánicos se sorprenden xq la 4ta trabaja bien.
Al rato subo un video con esa falla amigó
pudo resolver el problema
Buenas noches amigo me podrá ayudar, tengo un Silverado 2003 tira bien primera a segunda, en veces se queda en segunda dejo de acelerar y entra la 3ra y la 4ta sin problemas, o alguien que me pueda ayudar que le haya pasado algo similar se los agradecería mucho
hola! ojala puedas ayudarme, hace poco me entregaron mi vehículo, tiene una 4l60e, cuando esta fría, hace los cambios muy bien, suaves, pero luego de un rato, me patina de segunda a tercera, cuando la piso a fondo también pasa lo mismo, excepto cuando esta fría, que podría ser? gracias! muy buen video!
Debe tener alguna Puga de presión ,.por eso cuando estafria jala el aceite ya caliente es más delgado., empieza por cambiar la caja de válvulas
que tal amigo, una pregunta porque mi transmisión patea al hacer 2do cambio
Pueden ser varias cosas que hacen golpeteos, desde caja de válvulas pistones o acumuladores o computadora
Y en modelos más viejos el sensor TPS
@@transmisionesautomaticasprusar gracias checare eso, lo que pasa que le repare la transmisión no daba ningún cambio y ahora los hace bien solo quedó con ese detalle, tal vez sea el cuerpo de válvulas, será algún solenoide? xq los pistones les puse el repuesto
Buenas tardes tengo una duda cn mi trasmission 4l60 se reparo y al istalarla jala bien en baja pero al dar sibremarcha se patina (no marca codigos) la apaga y la prende jala bn entra sobremarcha y al exijir d nuevo se buelbe a patinar. Que podria ser
Sobre marcha o sobre paso,.cuál será
O dices cuando entra 4 u Overdrive
Buen maetro
Buenas mi amigo soy de Venezuela gracias primeramente por sus vídeos mire tengo una falla con mi caja th700r4 cuando hace el último cambio lo regresa mucho chocan las 3 y 4 graduo la gualla y nada
Tengo una chevy silverado 2001 sencilla y no me quieres tirar los cambios de 2 empieza el falo que podra ser?
Si se arranca en cambio alto como segunda o tercera lo primero sería escanear amigó,. escanea y me platicas de los códigos de falla que salgan vemos cómo te ayudo amigó
Muchas gracias pero ya le cambie la transmisión la scanee y no marco nada
@@transmisionesautomaticasprusarcomo puedo contactarte me urge
Amigo tengo un problema
@@user-he6el7uv8z cuál es amigo
Hace un año le puse una transmisión 4L60E a mi Cheyenne 98, supuestamente se reparo toda pero al montar y sentir el funcionamiento se metía drive y daba un golpe como un empujón y eso solo lo hace cuando está fría y el mecánico nunca pudo decir que fue y hasta la fecha nadie sabe y siempre la tengo que dejar calentar mínimo 10 minutos para que no haga eso. Pero... Cuando meto drive arranca como si estuviera en segunda., Y lo que hago es que detengo la camioneta subo y bajo la palanca de velocidades vuelvo a meter drive y la camioneta arranca normal y funciona normal.
Cómo me gustaría tenerlo cerca de mi ciudad para llevársela. Saludos y mucho éxito.
Ok.,va cuando una transmisión está en modo protejida o bloqueadas se siente fuerte y arrancan en segunda o tercera,.y en modo manual avienta los cambios bruscos,.me han tocado de los dos tipos por fallas eléctronicas o la otra solo era la caja de válvula
@@transmisionesautomaticasprusar la próxima semana la llevaré a qué la reparen pero la verdad tengo miedo porque con el mecánico que me la vendió me salió en 24mil pesos y ahora con este nuevo no se en cuanto me salga. Muchas gracias por su comentario. Saludos y que este muy bien