ลองครั้งแรก Hyundai IONIQ 5 ดีไซน์โคตรคูล ขับดีใช้ได้ แฮนดริ่งเฉียบ ห้องโดยสารใหญ่มาก ประหยัดไฟด้วย
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2024
- Chapter
0:00 Intro
01:29 ขับทดสอบช่วงแรก + สเปค
08:54 ดีไซน์ภายนอกคราวๆ
09:32 ราคาทั้ง 3 รุ่น
10:12 ขับทดสอบช่วงสอง
11:52 Adaptive Cruise Control
12:28 Gimmick
12:39 อัตราสิ้นเปลืองพลังงานแบบขับเร็ว
13:12 การเก็บเสียงภายในรถ
13:53 น้ำหนักตัวพวงมาลัย
14:39 กล้อง 360
15:05 เบาะเย็น-อุ่น + UI หน้าจอ
15:33 ขับทดสอบช่วงสาม
19:55 ทดสอบนั่งหลัง
21:46 อัตราสิ้นเปลืองพลังงานแบบขับปกติ
22:55 ดีไซน์ภายนอก
26:30 ดีไซน์ภายใน
#focdrive #Hyundai #HyundaiIoniq5 #ioniq5 #testdrive #ขับทดสอบรถยนต์ #รีวิวรถยนต์ #รีวิวรถใหม่ #BEV #EVcars
ชอบกด Like รักกันก็กด Subscribe เพื่อเป็นกำลังใจให้ทีมงานทำคลิปดีๆต่อไปด้วยครับ
สำหรับใครที่อยากติดตาม FOC ไม่ว่าจะเป็นคลิปทดสอบรถเด็ดๆและข่าวใหม่ๆหรืออยากติดตามอ่านบทรีวิวรถในรูปแบบของออนไลน์แม็กกาซีน รวมไปถึงภาพถ่ายรถเทพๆสามารถติดตามได้ที่ลิงค์ด้านล่างเลย
Facebook FOC : bit.ly/2GGhKgz
Website FOC Digital : bit.ly/2L0am3D - ยานยนต์และพาหนะ
ชอบอินทีเรีย เพราะมันเป็นรถจริงๆ มันไม่ใช่รถที่มีแค่พวงมาลัยกับจอ iPad Pro มันต้อง อย่างนี้แหละ interior สวยจริงๆ
พี่ต้องลอง elantra N แล้วว😁😁
เทียบกับ MG4 ในแง่การขับขี่
กับความกว้างของ Aion Y Plus
แล้วเป็นไงบ้างครับคุณลิ้ง
ราคาต่างกันเท่าตัวเลย spec ใกล้ๆกัน
First Edition มีอะไรเพิ่มจากตัวกลางนะครับ? เห็นราคาโดดเลย
อยากได้ 5N มากกก หล่อ เถื่อน แต่น่าจะแพงมาก
รองรับการชาร์จ DC สูงมาก แต่คงหาที่ชาร์จแบบนั้นยากหน่อยครับ
แว่นแบบที่ใส่ซื้อที่ไหนครับ
ฐานล้อยาวขนาดนี้ น่าจะทำรุ่นที่นั่ง 3 แถวนั่งได้ 7 คนด้วย
ทำไม่ไม่ได้ส่วนลดภาษีสนับสนุนครับ
Hyndai IONIQ 5 ประกอบที่เกาหลีครับ โดนภาษีนําเข้า ไม่เหมือนรถจีนที่เซ็น MOU จะปลอดภาษีนําเข้าครับ
@@FOCDRIVE ขอบคุณครับผม เสียดายสุดๆครับ
ชอบทรงมันนะ มันดูไม่เหมือนใครดี น่าสนใจมากครับ ส่วนชาร์จ dc ผมถือว่าดีมากเลยนะครับ(จะดีกว่านี้ถ้าไทยมีที่ชาร์จ dc ทั่วถึง)17 นาทีกว่าๆ ก็ นั่งเล่นเกมหรือนั่งกินกาแฟรอ ก็ได้เยอะมากแล้วนะครับ