【措置命令】自動車関連商品を取り扱う商品 “燃費向上効果”確認できず

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
  • 消費者庁は「燃費向上」とうたう商品で効果が確認できないとして、措置命令を出しました。
    消費者庁は、自動車関連商品を取り扱う「アドパワー・ソリューションズ」と「ヨシハラ」が販売する自動車のエンジンルーム内に取り付ける商品について、燃費向上や排ガス削減に有効であるように表示していたものの効果が確認できなかったとして、景品表示法違反の措置命令を出しました。
    それぞれ、ウェブサイト上に燃費の向上率などを記載していましたが、調査したところ、その数字を示す根拠が不十分だったということです。
    2社は「再発防止につとめたい」としています。
    (2023年2月10日放送「news every.」より)
    #消費者庁 #景品表示法違反 #措置命令 #日テレ #newsevery #ニュース
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ความคิดเห็น • 17

  • @ジムシー-b1p
    @ジムシー-b1p ปีที่แล้ว +16

    再発防止に努めたいって、もうその事業畳むしか無いやろ。

  • @質実剛健-w7s
    @質実剛健-w7s 5 วันที่ผ่านมา

    今現在(2024年)だが
    まだ、販売し続けてるぞ
    危ない、危ない

  • @660ccKK4
    @660ccKK4 ปีที่แล้ว +13

    織戸学が宣伝してるSEVもマジで消費者庁にしっかり調べてほしいわ(-。-;)
    あんなのマジでオカルトよ
    トヨタのアルミテープチューンはメーカーが本気でやってる事だから効果はあると思ってる

    • @0827akiyan
      @0827akiyan หลายเดือนก่อน

      自分のアフターパーツ無し、ワンオフも難しいけど、高速の合流も危ない余りにも非力過ぎるNAの4J10エンジンにSEVの V1、 V2を2個ずつ、エンジンチューナー、ラジエーターR1、 R2、グランドパワーを祈るような気持ちで付けてますけど、フィーリングや3馬力アップを狙うなら、まだエンジンオイルとオイル添加剤のほうが体感出来る事に気がつきました…
      あとは、高速合流はスロコンで
      SEVはでもラジエーターR1、 R2だけプラセボかもしれないけど、何か良かったな、知らんけど…😂

  • @masahikos6575
    @masahikos6575 ปีที่แล้ว +3

    昭和の時代には、この手合いが沢山に出ましたね~、フューエルにエタノールを加える機械とかも、マルチ商法が横行してた時代に、

  • @ファトムガン
    @ファトムガン 8 หลายเดือนก่อน +1

    プラシーボでいいじゃない

  • @TK-eq9rw
    @TK-eq9rw ปีที่แล้ว +2

    詐欺は駄目です。

  • @saaccitt
    @saaccitt ปีที่แล้ว +4

    再発防止とか草

  • @bidansi666
    @bidansi666 ปีที่แล้ว +1

    つい最近買ってしまったのに。。金返してくれ!!!

  • @aka8451
    @aka8451 ปีที่แล้ว +4

    メーカー「えー、効果の実感がない方は、効果を実感できるまで5枚、10枚と貼られるといいですよ♡」

    • @bidansi666
      @bidansi666 ปีที่แล้ว +1

      確かですね。。座布団三枚贈呈です。。

  • @ただの車上生活者
    @ただの車上生活者 10 หลายเดือนก่อน

    燃費が上がったって言ってる人かなりいるけど、思い込みだったのか?

  • @manpanda7665
    @manpanda7665 3 หลายเดือนก่อน

    クルミラも調べてください

  • @おきちー
    @おきちー ปีที่แล้ว +1

    再発防止は草

  • @lulu-dp6vo
    @lulu-dp6vo ปีที่แล้ว

    令和の虎のやつ?

  • @マロン改
    @マロン改 ปีที่แล้ว

    タイヤのホイールの内側にお湯をかけると レスポンスと燃費 良くなるかな 燃費はタイヤだと思う