Будучи филологом по образованию и технически подкованным журналистом, отмечаю высокий уровень образованности автора, его умение хорошо и грамотно говорить, плюс осознание им того, что приятно говорить тоже необходимо. Видны культура, воспитание, ум. Смотрю уже далеко не первый его ролик и вот, поймал себя на желании высказать ему свое уважение. Браво, одним словом!
@@Motomaximys Ну, правда, у Вас хороший русский язык. Если это результат кропотливого труда и тщательной подготовки к записи ролика, то это заслуживает только похвалы, а если это дано от природы, то это стоит безобидной зависти.
Не соглашусь по некоторым пунктам. К вилке, управляемости и тормозам быстро привыкаешь. Данные узлы должны тщательно обслуживаться, это залог управляемости. ipod, да и не только подключается к стандартному штатному "Джеку" в бардачке. В пробках довольно бодро можно ездить, главное привыкнуть к габаритам и чувствовать голду. Об остальном, это больше слухи... На Голдах 1800 как правило серьезные ребята катаются, что не скажешь про владельцев голды 1500. У меня за 5 лет была 1500, спустя сезон пересел на 1800. 4года езжу на 1800, в сезон вообще не слезаю с неё..
«У меня есть преимущество - работа находится в 50 километрах.» - тут я сполз под стол! Для Москвы это утром выехал, к обеду приехал и можно домой собираться! И Илья Сычёв правильно сказал: голдоводы специфичная публика!
А разве не Преимущество ехать каждый день 50 км и любоваться прекрасными горами Большого Кавказского хребта и величавым Эльбрусом? Я лично радуюсь каждому такому дню. Да и получается обзоры для вас снимать, что тоже не маловажно ☝
Имея опят общения с Голдоводами на Воробьёвых могу сказать так, у каждого уважающего себя голдовода есть болтающиеся позади мота розовые или красные стринги))) чем больше лампочек, ёлочек и прочего тем лучше)) короче Китайский Новый год на колёсах 😂 очень интересная монера общения если на байках пилоты и райдеры то там настоящие капитаны, некоторые даже в фуражках вместо шлема) большенство при виде мотобрата на дорогах руки не поднимут и виду не покажут, они выше мирской суеты… Короче, все это голдовская движуха осталось для меня секретом который и разгадывать честно говоря нет желания))) некий закрытый клуб любителей чего-то странного) Правильно подметил что выпендрежникам Голда подойдёт, но выпендрежникам со странностями😂 а хотя кто из нас нормальный вообще 🤪🤣 Спасибо за видео, лайк как всегда до просмотра👍😉
Вот это глаз алмаз 👍👍👍 А вы батенька первый кто заметил сходство🔥 Все верно! И логотип и одна из татуировок на руке все срисовано с фотографии сделанной в тот день на Арабатской стрелке. Та поездка сильно изменила моё мышление и моё понимание для чего мне нужен мотоцикл, и с годами я только укрепляюсь в этом. Если карта ляжет доеду в этом году до того дерева (если оно ещё там) и расскажу эту историю вам в деталях.
Версия без центрального кофра много лучше управляется, да и выглядит... Ну а для любителей железа есть valkiry interstate. Надо сказать что пробеги у этих мотов зверские... я лично знаю человека который 200 тысяч разменял...
Приветствую 👋 Вы имеете ввиду пробовать заливать материал заново что бы его больше людей посмотрели? Не думаю что в этом есть смысл. Это чистое творчество для мня и мой зритель наверняка найдёт меня )))
В моём понимании голда это автомобиль в котором холодно/жарко, нет шумоизоляции, меньшая плавность хода, нулевая безопасность, менее комфортная посадка, отсутствие нормального звучания музыки в движении, нет крыши над головой, меньше полезной нагрузки, пассажиров и в конце концов это автомобиль, который нужно постоянно ворочать при парковке. Сплошной минус как плата за железного коня в пластике между ногами и стоимость как какой-нибудь паркетник. Искренне не понимаю голдоводов за что они покупают это, в чём прикол? Ааа, наверное типа это турист.- Мотоцикл на максималках, чисто ездить в своё удовольствие по красивым местам и никому ничего не доказывать (кроме того, что логотип goldwing говорит за себя сам). Типа купил, езди в сервис иногда, не в чём себе не отказывай, мотоцикл хорош во всём и едет, и светит, и гудит, и от ветра защищает, и сложить вещи есть куда, и упасть сложно, и сиденъе удобное, вспомагательные системы, почти автомобиль, но с панорамой... В принципе путешествовать и на машине вполне удобно и так-же кайфово, только паркоместа больше занимает и не на всех авто есть панорамная криша (кабриолет компенсирует этот недостаток) - единственные минусы.
Будучи филологом по образованию и технически подкованным журналистом, отмечаю высокий уровень образованности автора, его умение хорошо и грамотно говорить, плюс осознание им того, что приятно говорить тоже необходимо. Видны культура, воспитание, ум. Смотрю уже далеко не первый его ролик и вот, поймал себя на желании высказать ему свое уважение. Браво, одним словом!
Благодарю за обратную связь.
Признаюсь приятно слышать такое от филолога ибо я постоянно ругаю себя за несовершенство моей речи ))))
@@Motomaximys Ну, правда, у Вас хороший русский язык. Если это результат кропотливого труда и тщательной подготовки к записи ролика, то это заслуживает только похвалы, а если это дано от природы, то это стоит безобидной зависти.
В школе и институте я боялся публичных выступлений как огня))))
Правильно 😂 Я всегда говорю что Голда это мой личный праздник который всегда со мной !🎉🎉🎉😅
👌😁
Не соглашусь по некоторым пунктам.
К вилке, управляемости и тормозам быстро привыкаешь. Данные узлы должны тщательно обслуживаться, это залог управляемости.
ipod, да и не только подключается к стандартному штатному "Джеку" в бардачке. В пробках довольно бодро можно ездить, главное привыкнуть к габаритам и чувствовать голду.
Об остальном, это больше слухи... На Голдах 1800 как правило серьезные ребята катаются, что не скажешь про владельцев голды 1500.
У меня за 5 лет была 1500, спустя сезон пересел на 1800. 4года езжу на 1800, в сезон вообще не слезаю с неё..
Сколько людей столько мнений 👌
Благодарю за обратную связь
Богачев,, Это ты сейчас себя так возвеличил, что ли, назвав голдоводов (1800) серьёзными ребятами?
Спасибо....
Прекрасное видео, приятно смотреть и слушать автора!спасибо за отзыв Или обзор(как правильно назвать )
🤝
Грамотный обзор, всегда хотел на таком прокатится.
Николай приветствую 👋
Благодарю за обратную связь. Мотоцикл неоднозначный. Но он точно стоит того что бы однажды его почувствовать 👌
Будет моим первым мото! Мальчик Паша 43годика😂
Р, s.
Смотрят не на вас а на мот. На пьяниц в грязи тоже смотрят все, и что теперь водку не пить🤣🤣🤣
Очень ценю ваше мнение.
Спасибо!
Благодарю 🤝
«У меня есть преимущество - работа находится в 50 километрах.» - тут я сполз под стол! Для Москвы это утром выехал, к обеду приехал и можно домой собираться! И Илья Сычёв правильно сказал: голдоводы специфичная публика!
А разве не Преимущество ехать каждый день 50 км и любоваться прекрасными горами Большого Кавказского хребта и величавым Эльбрусом? Я лично радуюсь каждому такому дню. Да и получается обзоры для вас снимать, что тоже не маловажно ☝
@@Motomaximys так кто спорит! Сам не замечаю километров когда путешествую, но не по московским пробкам!
Слава богу мы на Кавказе, а не вот там вот где вы сказали 😁
десять литров расход.тёлки все ваши.полюбил музыку,хотя никогда не страдал этим.кайф и понты.
😁👍
Спасибо!
Максим, классный обзор!
Благодарю 🤝
Имея опят общения с Голдоводами на Воробьёвых могу сказать так, у каждого уважающего себя голдовода есть болтающиеся позади мота розовые или красные стринги))) чем больше лампочек, ёлочек и прочего тем лучше)) короче Китайский Новый год на колёсах 😂 очень интересная монера общения если на байках пилоты и райдеры то там настоящие капитаны, некоторые даже в фуражках вместо шлема) большенство при виде мотобрата на дорогах руки не поднимут и виду не покажут, они выше мирской суеты… Короче, все это голдовская движуха осталось для меня секретом который и разгадывать честно говоря нет желания))) некий закрытый клуб любителей чего-то странного) Правильно подметил что выпендрежникам Голда подойдёт, но выпендрежникам со странностями😂 а хотя кто из нас нормальный вообще 🤪🤣 Спасибо за видео, лайк как всегда до просмотра👍😉
Надо тебя на мои обзоры приглашать 👌😂
Обращайся))) только чую потом у меня толпа с факелами под домом соберётся 😂😂😂
@@ИльяСычев-й6ю толпа голдоводов в розовых стрингах 😂👍
Может они не приветствуют мотобрата, потому что нет такой кнопки на мотоцикле?
@@ДмитрийНовиков-л8н 👍возможно стоит просто прошивку поменять😂
Обзор супер!!! Логотип прикольный, походу тутовник на Арабатской косе, из видео про поездку в Европу.
Вот это глаз алмаз 👍👍👍
А вы батенька первый кто заметил сходство🔥
Все верно! И логотип и одна из татуировок на руке все срисовано с фотографии сделанной в тот день на Арабатской стрелке. Та поездка сильно изменила моё мышление и моё понимание для чего мне нужен мотоцикл, и с годами я только укрепляюсь в этом.
Если карта ляжет доеду в этом году до того дерева (если оно ещё там) и расскажу эту историю вам в деталях.
Буду ждать, очень интересно🤝
Надеюсь появившаяся там граница не помешает мне добраться до точки назначения 👌
а подъемник где-то можно приобрести ?
@@fsvazee в видео все подробно рассказано .....
Версия без центрального кофра много лучше управляется, да и выглядит...
Ну а для любителей железа есть valkiry interstate. Надо сказать что пробеги у этих мотов зверские... я лично знаю человека который 200 тысяч разменял...
Каждому свое)))
👍🤝
🤝
Позвольте угадать: новый харизматичный мот товарища, того же класса,что и Голда - Харлей роад глайд?😏
Electro Glide SVO 🤙😎
@@Motomaximys отличный выбор!))
Посмотрим))
Скинь ссылку на подъёмник.
На канале есть видео с подъёмником
может перезаливайте видеоролики, которые не собрали просмотры?
Приветствую 👋
Вы имеете ввиду пробовать заливать материал заново что бы его больше людей посмотрели? Не думаю что в этом есть смысл. Это чистое творчество для мня и мой зритель наверняка найдёт меня )))
В моём понимании голда это автомобиль в котором холодно/жарко, нет шумоизоляции, меньшая плавность хода, нулевая безопасность, менее комфортная посадка, отсутствие нормального звучания музыки в движении, нет крыши над головой, меньше полезной нагрузки, пассажиров и в конце концов это автомобиль, который нужно постоянно ворочать при парковке. Сплошной минус как плата за железного коня в пластике между ногами и стоимость как какой-нибудь паркетник. Искренне не понимаю голдоводов за что они покупают это, в чём прикол?
Ааа, наверное типа это турист.- Мотоцикл на максималках, чисто ездить в своё удовольствие по красивым местам и никому ничего не доказывать (кроме того, что логотип goldwing говорит за себя сам). Типа купил, езди в сервис иногда, не в чём себе не отказывай, мотоцикл хорош во всём и едет, и светит, и гудит, и от ветра защищает, и сложить вещи есть куда, и упасть сложно, и сиденъе удобное, вспомагательные системы, почти автомобиль, но с панорамой...
В принципе путешествовать и на машине вполне удобно и так-же кайфово, только паркоместа больше занимает и не на всех авто есть панорамная криша (кабриолет компенсирует этот недостаток) - единственные минусы.
на Голдах ездят взрослые мужчины!!! Мне такой мотоцикл не подойдет!!!
К сожалению голда не всегда показатель мужественности ))))
У тебя замечательный мотоцикл, качай на нем👍
@@Motomaximys 👍👍👍
kozel yberi tri kolor lenty
Козёл твоей мамы сын)))
Брысь!
Слабая вилка, слабая рама, проблемы с коробкой, скрипучий. Куплю как я лучше гантелю.
Каждому свое 🤷♂️😁
Бля, слюной подавиться можно! Особенно когда ты от него тащишся!