Огромный плюс данного авто - его не популярность у массового потребителя из за страшилок и баек про вариатор. Из этого вытекают следующие плюсы: - автомобиль редкий на дороге, не чувствуешь себя "инкубаторским" + внимание окружающий обеспечено; - т.к. авто не популярный можно "прогнуть" дилера на скидки, у меня на получилось на 500т. сторговать. И вообще...люди не покупайте Мурано, хочу ездить на нем один)))
Классно,но про зеркала скажу,что в Сибири бывает с утра мокрый снег,а к вечеру - 20 и тогда функция автоматического складывания зеркал , только мешает!!! Их складыванию и раскладыванию!!!
Братулян, а ты подрос и очень основательно! Речь поставлена идеально!!! Как профессионально подошел к обзору!!! Офигеть! Меня лично радует, что человек может все, если нравится!!!
Я хочу сказать комплимент - вы заметили насколько выросло качество видео, монтажа и закадрового голоса? Молодцы ребята, которые делают канал. Очень профессионально, коротко, информативно и по делу. Намного интересней смотреть чем многих завсегдатаев Авто-блогеров!
Diyas Valikhan У вас в Казахстане в 2018 году произошёл рост продаж новых легковых автомобилей и составил 61000 штук!!!! А в Украине всего 73 000 шт, это ниже чем в 2017 году когда было продано 80 000 шт. Но население Казахстана 18 мл., а население Украины 44 мл., догадались о чем я? Майдан не улучшил дела в экономике, самоубийственная Украинская политика вражды с РФ , до добра не доводит....В России продажи увеличились на 20% и составили около 1,8 миллиона новых легковых машин.... Показывают рост страны где есть автосборочные заводы....
@@ИгорьКрылов-э3ж так у нас в лучший год было 165 000 машин продано. Так что 60 это так... все еще мало. Но из года в год есть рост. Годом ранее в 2017 году было и вовсе 49.
Diyas Valikhan Согласен в РФ в 2012 году тоже были рекорды, 2,9 миллиона машин было продано, потом было падение сейчас опять рост. Не возможно расти устойчиво если не производишь свои автомобили. Казахстан и РФ идут по этому пути, Украина от него отказалась, вот и результат!
18cyberdevil можно делать как бнв, закрываешь в обычном режиме, зеркала не складываются, держишь кнопку закрытия на ключе на секунду дольше (или руку на ручке, если бесключевой доступ) - зеркала складываются. А когда нет складывания, это шляпа...
Мегакрутой обзор от Дияза. Скоро я так буду говорить). Ни одного лишнего слова или фразы, никаких соплежуйств. Всё чётко и по делу. Мне очень нравятся твои обзоры и тесты! Успехов и процветания твоему каналу!
Ездил на этом мурано год, отличный аппарат, второй аппарат на вариаторе, никаких претензий к вариатору!! Зато никаких дерганий и переживаний за несвоевременное переключение гидротрансформатора, наблюдал равномерную тягу во всем диапазоне, шикарные кресла на дальняк, светодиодный свет лучше ксенона, в этой ценовой категории аналогов ему нет, средний расход у ниссан стабилизируется на первой тысяче пробега, в смешанном цикле я дождался расхода в 10л/100км.
"Вой троллейбуса" это ложное и устаревшее представление обывателя о современом вариаторе, акустический комфорт я б сказал получше ZF 8ст, коим обладаю сейчас.
Замечаешь-не замечаешь это субъективно! И с чего это она "неликвид"? Я вот купил, покатался и достаточно быстро продал, исключительно по экономическим соображениям, при том что стоимость ТО у Ниссан одна из самых доступных для среднего класса. Что бы делать подобные заявления, купи, покатайся, продай :)) ато вариатор - значит троллейбус, мурано значит - неликвид. С учетом скидок у норм дилера эта машинка будет стоить топ спортажа или кодиака, фортунер и хайлендер дороже, оснащенность у этих слабее, х3 уже дороже, 2.3 за полноприводный мурано при его оснащённости и качестве на мой взгляд лучший выбор. Ваг за эти деньги с их экспериментами над нашим кошельком - в топку сразу.
@@KVADRODVOR Очень интересные у Вас экономические соображения ), купить, продать, потеряв кучу денег. Да реальный неликвид он, говновагов и говнотоет кучи ездят, а вот мурано реально 3 авто на город миллионник
Взял такой же, 17го года полной комплектации, до этого был 15го года. Очень доволен, по бездорожью ведёт себя очень круто, вариатор работает прекрасно, без перегрева. И в снегу застревал и в грязи, тащит без проблем.
@@DiyasValikhanKZхотелось бы больше подобных тестов как с мурано, на кроссоверы разных производителей и по возможности от самых не дорогих и выше. Обзоры седанов, так же разных классов. Сравнительные тесты, ну а я бы с удовольствием посмотрел бы обзор KIA Mohave автомобиль за свои деньги интересный.
Зачётно, просто и понятно, бесспорно лайк!!! С Ниссан xtrail, skoda kodiaq, mitsubishi outlander, vw tiguan было бы неплохо посмотреть на это зрелище, но не только по пересеченке но и по грязевым местностям, что бы можно было понять не только подъемы, но и каверзные проезды с помощью систем полного привода!!!
Грамотный видос. Без пафоса без клоунады. А насчёт эмоции скажу что каждый человек по своему принимает информацию. Так что делай как будет лучше для себя.
Спасибо за супер-тест! Очень грамотно и всё что хотел, особенно подъём на горку. Немного не хватило это посмотреть как с пространством на заднем сидении при таком росте а так идеально!
Имитации удивили на мурашке, не думал что проедет на таких сложных участках где пыхтели действительно внедорожники! Авто классное, недооцененное из за страха варика), на него и будут сетовать комментаторы и считать авто плохим. Варик на прошлом поколении живёт 300+т.км., на этом (z52) он будет жить 400+т.км. так как его доработали, усилили и делали на этом акцент!!!
@@DiyasValikhanKZ у брата была z50(брал б/у, 2годика, с пробегом 40+т.км), 4 года откатал, 150т.км все ок, бродал, купил з51(б/у,1.5 года, пробег 9 5т.км, крученый реальный 20т.км), 5 лет ездит и 200+т км., все в порядке только расходники меняет. Было массу авто у отца, брата и у меня и мурашка из всех считаю достойной. Единственный ее минус, банально наскучивает со временем.
так насчет наскучивает, это про любое авто можно сказать. аде про идеальный порше 911 турбо с.... со временем хочется больше скорости, больше динами. народ уходит в тюнинг... так что это норм =)
Ну У меня такой страх тоже присутствует. Хотя я к машинам отношусь очень хорошо и на их обслуживание не экономлю. Но опыта с вариатором у меня еще не было. Это авто мне визуально очень нравится и цена меня устраивает. Вот думаю попробовать на свой страх и риск. Хотя гарантия на авто есть и я всегда свои машины продаю с пробегом 45-50 тысяч км а это 3 года при моей езде. Так что думаю проблем у меня быть не должно.
Наконец то адекватный тест.Всё по делу,конкретно!!! Спасибо!! Ах,да,забыл...Самый лучший,креативный,стремительный,завораживающий взгляд ..кузов .Ниссан и Инфинити славятся своими придумками в дизайне кузовов..Помню когда появился Жук,а до него первые ФХ-ы.Еще раз спасибо за обзор-тест!
Действительно хороший обзор, все четко и по делу, не вызывал раздражения, как многие. Но есть одно но, может быть у Вас есть больше инфы: на краш тесте n-cap южной америки обновленный Мурано с треском провалил краш тест. Ни один из манагеров, когда я спрашивал, у дилеров не дал этому четкого объяснения, а точнее вообще никакого, округлив глаза)))
Хороший обзор, молодец и продолжай в том же духе! А машина классная, симпатичная и большая. Удивила тем как проехала на бездорожье, у пикапов сложностей возникло больше!
Это конечно красиво. Но на варике оффродить не получится - умрет очень скоро. Так что чисто показательное выступление, жаль что без пометки "Не рекомендуется повторять самостоятельно".
Коротко и по делу. И обзорщик располагает к себе, доброжелательный. А то смотришь, иные юные обзорщики настолько метросексуальны, что руль мурки для них очень тугой.
Есть кроссоверы, которые можно или хочется увидеть на бездорожье, то есть, они могут что то. А Мурано выглядит так, что не хочется и даже не думаешь о его способностях на бездорожье. Да он и для этого не предназначен, понимаю. На вид женский, и настолько нежный на вид. Сравнение с такими же смазливыми конкурентами станет интересно, если это возможно. А так, спасибо Дияс, хороший ролик. Продолжай так же, жду новые видео!!!👍👍👍
Как владелец такого мурано 2021 года выпуска полностью согласен со сказанным. После первой длительной поездки в 650 км был в восторге от поведения машины на дороге и от сидения (вышел из авто без капли усталости) Этой зимой заменил колеса с 20-го размера на один размер меньше, устойчивость на дороге еще увеличилась. Удивился, что от проезжающих навстречу фур практически не качает машину. Большой запас мощности позволяет достаточно резкое ускорение на обгонах, причем не важно со 100 км или 130 км. Два назад проехал из Красноусольска в Оренбург: средний расход составил 10.0 л (на участках без камер ехал в среднем 120 - 130 км/ч). Удивляет и то, что при скорости 120 км/ч обороты меньше 2000. В целом авто очень рад и жена тоже.
Хороший обзор. Четко и все по делу. Хорошо, что делаете тесты на бездорожье. Хорошая машина, владею такой же, бежевый салон и белый перламутр. Конкуренты, кодьяк, Санта-Фе, прайм, rx, qx70, новая cr-v.
Антон Михайлович ну qx70 сюда ты влепил я как понял из за цены , но это не конкурент мурано, кузов с 2013 года и уже закончил производство , он был конкурент х5 мл и тд
Intervelo optRu указал в комментарии из-за схожих параметров. Двигатель, размер, то, что он старше Мурано на 5 лет, это проблема флагмана Инфинити: Q50, Q60, QX60, QX70, QX 80 эти модели выпускаются примерно с 2011-2013 года и в них мало, что внедрили нового за этот период. Старый дизайн, интерьер (в некоторых моделях установили второй экран). QX80 хороший автомобиль, но проблема в малом спросе из-за больших лошадок и отсутсвует дизельный двигатель, также давно интерьер с эргономикой не обновлялся, а внешне выглядит огонь.
Молодец, отличный обзор! Все чётко и по делу, никаких соплей! У самого такой авто, полностью согласен с тобой. За свои деньги самый крутой автомобиль на все случаи жизни.
Здравствуйте, Диас! Хотелось бы увидеть Ниссан Мурано в сравнении с Киа Спортейдж 2018 года выпуска на полном приводе с силовым агрегатом в 2.4 литра! Спасибо за Ваш труд!
Диас, здравствуй! случайно забрёл на твой ролик, спокойно, без понтов и истерик рассказываешь и показываешь.. Расскажи а Субару, Форестер, Аутбек, XVи если сможешь, сделай сравнительный тест- обзор с Ниссанами СПАСИБО...
Конкретики бы про "очень хорошие результаты" в краш-тестах. Сколько баллов из скольки. По видео сложился он знатно. Плюс интересно про потерю стоимости и стоимость на вторичном рынке. А ещё б кто рассказал как часто надо обслуживать вариатор, в сравнении с автоматом.
Не являюсь любителем мурано, но отмечу, что салон очень приятный! Прям отдыхаешь в нем! Много перепробовал машин более высокого класса ( даже гораздо более высокого), но салон мурано либо на уровне, либо приятнее, несмотря, зачастую, на более простые материалы. Говорю, правда, про предыдущую модель...
@@jefimiv237 В РР мне не зашло то, что сидишь там высоковато - окно чуть ли не по пояс. Очень понравились подлокотники! В целом - понравились, отличные сиденья
Спасибо за видео. У Вас очень хорошая дикция, расстановка текста, грамматика - приятно слушать. Желаю удачи в любимом деле!
Огромный плюс данного авто - его не популярность у массового потребителя из за страшилок и баек про вариатор.
Из этого вытекают следующие плюсы:
- автомобиль редкий на дороге, не чувствуешь себя "инкубаторским" + внимание окружающий обеспечено;
- т.к. авто не популярный можно "прогнуть" дилера на скидки, у меня на получилось на 500т. сторговать.
И вообще...люди не покупайте Мурано, хочу ездить на нем один)))
Катайся друг с удовольствием!!!
Давай братан удачи, тебе и варику
12лет езжу на nissan teana 3.5 вариатор и ни каких проблем👍
@@ТаноКариди-ч6ш ну ты красава.. Значит профи.. Остальные водятлы
А как удалось сторговать полляма?))решил то же брать но не хватает то же в районе 500-600 тыр.
Тест супер, обзор грамотный, приятно смотреть, всё по существу, без лишней болтовни. Молодец, ждём новые обзоры!
Классно,но про зеркала скажу,что в Сибири бывает с утра мокрый снег,а к вечеру - 20 и тогда функция автоматического складывания зеркал , только мешает!!! Их складыванию и раскладыванию!!!
Поддерживаю
Instablaster
Приятно смотреть Ваши обзоры. Лайк.
Братулян, а ты подрос и очень основательно! Речь поставлена идеально!!! Как профессионально подошел к обзору!!! Офигеть! Меня лично радует, что человек может все, если нравится!!!
Я хочу сказать комплимент - вы заметили насколько выросло качество видео, монтажа и закадрового голоса? Молодцы ребята, которые делают канал. Очень профессионально, коротко, информативно и по делу. Намного интересней смотреть чем многих завсегдатаев Авто-блогеров!
Спасибо за интересное видео. Мало кто сейчас делает интересные обзоры.
Спасибо за отзыв Евгений, рад что понравилось видео. Скоро будут еще в таком же духе, про другие авто.
Самый нормальный обзор на 3й Мурано (а посмотрел я их много). Спасибо тебе, Диас.
спасибо за отзыв Алмас, скоро будут еще обзоры в таком же духе.
Какие авто наиболее интересны? чтобы понимать в каком направлении двигаться.
Вы единственный обзорщик из Казахстана на которого я подписался. Всё быстро , без рассусоливания ! Хорошо , что испытываете полный привод!
спасибо большое Игорь,а кого еще смотрите на авто тематику если не секрет?
Diyas Valikhan Не тормози / канал из Твери, рассказывают о внедорожниках и покатушках, Энергетик, Автоэксперт, Ремонт Рено, Авто Плюс, За рулём....
Diyas Valikhan У вас в Казахстане в 2018 году произошёл рост продаж новых легковых автомобилей и составил 61000 штук!!!! А в Украине всего 73 000 шт, это ниже чем в 2017 году когда было продано 80 000 шт. Но население Казахстана 18 мл., а население Украины 44 мл., догадались о чем я? Майдан не улучшил дела в экономике, самоубийственная Украинская политика вражды с РФ , до добра не доводит....В России продажи увеличились на 20% и составили около 1,8 миллиона новых легковых машин.... Показывают рост страны где есть автосборочные заводы....
@@ИгорьКрылов-э3ж так у нас в лучший год было 165 000 машин продано. Так что 60 это так... все еще мало. Но из года в год есть рост. Годом ранее в 2017 году было и вовсе 49.
Diyas Valikhan Согласен в РФ в 2012 году тоже были рекорды, 2,9 миллиона машин было продано, потом было падение сейчас опять рост. Не возможно расти устойчиво если не производишь свои автомобили. Казахстан и РФ идут по этому пути, Украина от него отказалась, вот и результат!
Тест очень понравился, сделан с любовью.
Машина просто ШОКОЛАД.
Удачи.
В морозы автоматически складывающиеся зеркала нафиг не нужны)
Авто прекрасное и видео хорошее)
Думаю брать следующее авто также мурано)
18cyberdevil можно делать как бнв, закрываешь в обычном режиме, зеркала не складываются, держишь кнопку закрытия на ключе на секунду дольше (или руку на ручке, если бесключевой доступ) - зеркала складываются. А когда нет складывания, это шляпа...
Один из лучших кратких (без технички) обзоров данного автомобиля! Коротко и по делу
Удивительно приятный внутри! Спасибо за видео!
только сейчас понял, что у меня почти нет вида панели. общий вид панели. кхм... взял на заметку для будущих видео
Хороший обзор. Коротко, ясно, без лишних вздохов, брюзжаний и жевания коллоидного вещества. :) Нормальная грамотная речь. Как итог - просто приятно смотреть.
Мегакрутой обзор от Дияза.
Скоро я так буду говорить).
Ни одного лишнего слова или фразы, никаких соплежуйств. Всё чётко и по делу. Мне очень нравятся твои обзоры и тесты!
Успехов и процветания твоему каналу!
Ездил на этом мурано год, отличный аппарат, второй аппарат на вариаторе, никаких претензий к вариатору!! Зато никаких дерганий и переживаний за несвоевременное переключение гидротрансформатора, наблюдал равномерную тягу во всем диапазоне, шикарные кресла на дальняк, светодиодный свет лучше ксенона, в этой ценовой категории аналогов ему нет, средний расход у ниссан стабилизируется на первой тысяче пробега, в смешанном цикле я дождался расхода в 10л/100км.
"Вой троллейбуса" это ложное и устаревшее представление обывателя о современом вариаторе, акустический комфорт я б сказал получше ZF 8ст, коим обладаю сейчас.
@Ваше Величество ну я вижу мурано на дороогах
Замечаешь-не замечаешь это субъективно! И с чего это она "неликвид"? Я вот купил, покатался и достаточно быстро продал, исключительно по экономическим соображениям, при том что стоимость ТО у Ниссан одна из самых доступных для среднего класса. Что бы делать подобные заявления, купи, покатайся, продай :)) ато вариатор - значит троллейбус, мурано значит - неликвид. С учетом скидок у норм дилера эта машинка будет стоить топ спортажа или кодиака, фортунер и хайлендер дороже, оснащенность у этих слабее, х3 уже дороже, 2.3 за полноприводный мурано при его оснащённости и качестве на мой взгляд лучший выбор. Ваг за эти деньги с их экспериментами над нашим кошельком - в топку сразу.
@@KVADRODVOR Очень интересные у Вас экономические соображения ), купить, продать, потеряв кучу денег. Да реальный неликвид он, говновагов и говнотоет кучи ездят, а вот мурано реально 3 авто на город миллионник
Diyas, ты молодец. Всегда с интересом смотрю твои обзоры. Один из немногих ТОЛКОВЫХ блогеров. ЛАЙК.
Класное видео🖒респект тебе Диас.
спасибо за отзыв Виталий!
Здравствуйте, Дияс!
Мне кажется, самыми близкими к нему будут Хонда кросстур, Лексус рх 350, тойота vanguard! Спасибо за обзор!
Diyas Valikhan 👍
Взял такой же, 17го года полной комплектации, до этого был 15го года. Очень доволен, по бездорожью ведёт себя очень круто, вариатор работает прекрасно, без перегрева. И в снегу застревал и в грязи, тащит без проблем.
Как всегда профессионально - чётко и не предвзято! Супер!!!
И по комфорту и фишкам и расходу даже равных нет! И к тому же красавчик🤷♂️💪💪💪💪
Максимум информации за 10 мин. Красавчик да и только! Лайк
спасибо! я старался. другие видео на канале уже посмотрели?
Ты последний братка кто технически шарит! Уважуха тебе
Про машинки НИССАН знаю почти всё, но обзор посмотрел с удовольстием. Спасибо, Диас!!!
Спасибо, отличное видео! Являюсь владельцем Nissan Qashqai J11, доволен. Мечтаю приобрести его себе, а сейчас еще больше захотел
Хороший обзор. Отличный автомобиль, то что надо для семьи и себя!!
👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍😎
Наконец-то.. нашёл достойный и объективный обзор! Спасибо.
Грамотный обзор, ничего лишнего все по теме..... Красава, жарайсың бауырым!
Мурано очень уютный автомобиль молодец Диас что выбираешь правильные автомобили можешь купить себе такого уютного японца
Хорошо что все тесты на бездорожье делаешь в одинаковых условиях, интересно смотреть)))
Лучший блокер, приятно смотреть,грамотная речь, максимум информации за минимум времени
Странно что мало подписчиков у тебя, делай больше подобных тестов на разные классы автомобилей, все коротко четко и ясно, приятно смотреть.
Видимо лицом не вышел, раз так мало подписчиков =)
Давид, напиши какие авто инетресны, чтобы понимать в какую сторону двигаться...
@@DiyasValikhanKZхотелось бы больше подобных тестов как с мурано, на кроссоверы разных производителей и по возможности от самых не дорогих и выше. Обзоры седанов, так же разных классов. Сравнительные тесты, ну а я бы с удовольствием посмотрел бы обзор KIA Mohave автомобиль за свои деньги интересный.
Зачётно, просто и понятно, бесспорно лайк!!! С Ниссан xtrail, skoda kodiaq, mitsubishi outlander, vw tiguan было бы неплохо посмотреть на это зрелище, но не только по пересеченке но и по грязевым местностям, что бы можно было понять не только подъемы, но и каверзные проезды с помощью систем полного привода!!!
Реально вы молодец очень профессиональная подача материала, подписка!
Один из лучших обзоров мурано! Лайк
Грамотный видос. Без пафоса без клоунады. А насчёт эмоции скажу что каждый человек по своему принимает информацию. Так что делай как будет лучше для себя.
Ракмет Байгазы, почитал твой коммент в соседнем обсуждении. щас тоже туда включусь =)
Все лаконично, информативно и по делу. Полезный и интересный обзор.
А сравнить конечно же думаю надо с его одноклассниками. Спасибо.
Спасибо за супер-тест! Очень грамотно и всё что хотел, особенно подъём на горку. Немного не хватило это посмотреть как с пространством на заднем сидении при таком росте а так идеально!
Имитации удивили на мурашке, не думал что проедет на таких сложных участках где пыхтели действительно внедорожники! Авто классное, недооцененное из за страха варика), на него и будут сетовать комментаторы и считать авто плохим. Варик на прошлом поколении живёт 300+т.км., на этом (z52) он будет жить 400+т.км. так как его доработали, усилили и делали на этом акцент!!!
да, из-за страха варика, реально очень недооцененное авто.
хотя сейчас уже все ок с вариаторами.
надеюсь ситуация будет меняться.
@@DiyasValikhanKZ у брата была z50(брал б/у, 2годика, с пробегом 40+т.км), 4 года откатал, 150т.км все ок, бродал, купил з51(б/у,1.5 года, пробег 9
5т.км, крученый реальный 20т.км), 5 лет ездит и 200+т км., все в порядке только расходники меняет. Было массу авто у отца, брата и у меня и мурашка из всех считаю достойной. Единственный ее минус, банально наскучивает со временем.
так насчет наскучивает, это про любое авто можно сказать.
аде про идеальный порше 911 турбо с.... со временем хочется больше скорости, больше динами. народ уходит в тюнинг... так что это норм =)
@@DiyasValikhanKZ согласен)
Ну У меня такой страх тоже присутствует. Хотя я к машинам отношусь очень хорошо и на их обслуживание не экономлю. Но опыта с вариатором у меня еще не было. Это авто мне визуально очень нравится и цена меня устраивает. Вот думаю попробовать на свой страх и риск. Хотя гарантия на авто есть и я всегда свои машины продаю с пробегом 45-50 тысяч км а это 3 года при моей езде. Так что думаю проблем у меня быть не должно.
как всегда всё на высшем уровне!!!!!!!!!!
Мне лично видео понравилось, четко, быстро и по делу. Без лишнего бла, бла, бла.... минут на 40 или на час. Максимум информации за минимальное время!
Наконец то адекватный тест.Всё по делу,конкретно!!! Спасибо!! Ах,да,забыл...Самый лучший,креативный,стремительный,завораживающий взгляд ..кузов .Ниссан и Инфинити славятся своими придумками в дизайне кузовов..Помню когда появился Жук,а до него первые ФХ-ы.Еще раз спасибо за обзор-тест!
Спасибо за обзор! Да прибудет с вами сила!
Спасибо, самые крутые обзоры, очень приятно слушать четкую речь, и полезную информацию
спасибо за отзыв!
Лучший тест Мурано из всех, что я видел. Спасибо автору)))
Действительно хороший обзор, все четко и по делу, не вызывал раздражения, как многие. Но есть одно но, может быть у Вас есть больше инфы: на краш тесте n-cap южной америки обновленный Мурано с треском провалил краш тест. Ни один из манагеров, когда я спрашивал, у дилеров не дал этому четкого объяснения, а точнее вообще никакого, округлив глаза)))
Дияс Валихан блогер номер1 в мире!
Четко лаконично по существу. Спасибо за обзор
Хорошее видео, хорошее авто. Рассматриваю как один из вариантов, на смену x- trail. И да - привет из 2023)
Супер обзор, спасибо Дияс, всё информативно и интересно.
Супер обзор !) Чувак ты крут.
Четкий обзор! Автор молодчик!
Как всегда отличное видео. Лайк
Диас хороший обзор коротко интересно информативности продолжайте спасибо
Хороший обзор, молодец и продолжай в том же духе!
А машина классная, симпатичная и большая. Удивила тем как проехала на бездорожье, у пикапов сложностей возникло больше!
да, имитации полного привода очень хорошо работают.
хотя слышно как кряхтит муфта, но все же едет...
Когда хорошо разбираешься в машинах вот такие хорошие видосики получится
Коротко и емко. Спасибо за обзор.
Четкий обзор! Бомба!
3 просмотренный ролик от
Diyas Valikhan
классный обзор, и главное грамотно.
Да Диас видео на эту тему очень много, но у вас это хорошо, ясно и поразительно получается.☝☝☝
спасибо Ермек, стараюсь делать качественно
Видео как всегда на высоте, больше всего нравится сравнение настоящих мастодонтов по оффроуду
ну такая тма уж точно не может не нравится. рахмет что смотришь!
Это конечно красиво. Но на варике оффродить не получится - умрет очень скоро. Так что чисто показательное выступление, жаль что без пометки "Не рекомендуется повторять самостоятельно".
Владею таким автомобилем. С 2016 года проехали 40000 миль - это 60000 км. Претензий нет. Доволен и внешним видом и возможностями автомобиля.
Коротко и по делу. И обзорщик располагает к себе, доброжелательный. А то смотришь, иные юные обзорщики настолько метросексуальны, что руль мурки для них очень тугой.
Молодец Дияс. Приятно слушать и смотреть. Салам с России
спасибо! сейчас как раз монтирую новое видео. Скоро будет на канале!
@@DiyasValikhanKZ будем ждать. подпись на канал
спасибо! это вдохновляет!
Мне очень понравился обзор. Четко и доступно.
Есть кроссоверы, которые можно или хочется увидеть на бездорожье, то есть, они могут что то. А Мурано выглядит так, что не хочется и даже не думаешь о его способностях на бездорожье. Да он и для этого не предназначен, понимаю. На вид женский, и настолько нежный на вид. Сравнение с такими же смазливыми конкурентами станет интересно, если это возможно. А так, спасибо Дияс, хороший ролик. Продолжай так же, жду новые видео!!!👍👍👍
Спасибо за информацию, сегодня пойду к дилеру!
Как владелец такого мурано 2021 года выпуска полностью согласен со сказанным. После первой длительной поездки в 650 км был в восторге от поведения машины на дороге и от сидения (вышел из авто без капли усталости) Этой зимой заменил колеса с 20-го размера на один размер меньше, устойчивость на дороге еще увеличилась. Удивился, что от проезжающих навстречу фур практически не качает машину. Большой запас мощности позволяет достаточно резкое ускорение на обгонах, причем не важно со 100 км или 130 км. Два назад проехал из Красноусольска в Оренбург: средний расход составил 10.0 л (на участках без камер ехал в среднем 120 - 130 км/ч). Удивляет и то, что при скорости 120 км/ч обороты меньше 2000. В целом авто очень рад и жена тоже.
Хороший обзор. Четко и все по делу. Хорошо, что делаете тесты на бездорожье. Хорошая машина, владею такой же, бежевый салон и белый перламутр. Конкуренты, кодьяк, Санта-Фе, прайм, rx, qx70, новая cr-v.
Антон Михайлович ну qx70 сюда ты влепил я как понял из за цены , но это не конкурент мурано, кузов с 2013 года и уже закончил производство , он был конкурент х5 мл и тд
Intervelo optRu указал в комментарии из-за схожих параметров. Двигатель, размер, то, что он старше Мурано на 5 лет, это проблема флагмана Инфинити: Q50, Q60, QX60, QX70, QX 80 эти модели выпускаются примерно с 2011-2013 года и в них мало, что внедрили нового за этот период. Старый дизайн, интерьер (в некоторых моделях установили второй экран). QX80 хороший автомобиль, но проблема в малом спросе из-за больших лошадок и отсутсвует дизельный двигатель, также давно интерьер с эргономикой не обновлялся, а внешне выглядит огонь.
Качественный обзор. Спасибо
Молодец, отличный обзор! Все чётко и по делу, никаких соплей! У самого такой авто, полностью согласен с тобой. За свои деньги самый крутой автомобиль на все случаи жизни.
Салам Диас как всегда ты на высоте приятно слушать тебя
Хорошее видео, всегда приятно смотреть, культурно и понятно.
Супер тест ! Всё просто и доступно . Так держать
У Тебя лучшие обзоры,спасибо!
Здравствуйте, Диас! Хотелось бы увидеть Ниссан Мурано в сравнении с Киа Спортейдж 2018 года выпуска на полном приводе с силовым агрегатом в 2.4 литра! Спасибо за Ваш труд!
Как всегда видео офигенное за это тебе лайк
спасибо большое Нуридин!
Очень профессиональные обзоры, смотреть одно удовольствие.
Хорошие у вас обзоры. Приятно смотреть.
Диас, здравствуй! случайно забрёл на твой ролик, спокойно, без понтов и истерик рассказываешь и показываешь.. Расскажи а Субару, Форестер, Аутбек, XVи если сможешь, сделай сравнительный тест- обзор с Ниссанами СПАСИБО...
Мурочка - молодец! Я ее обожаю! Диязу БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ за отличный обзор! Лайк! Лайк! Лайк!
Грамотный обзор, и ведущий норм!
С Subaru Outback. Хочется узнать, кто больше поработал над их имитацией блокировок - инженеры или маркетологи)) как раз в сравнении станет понятно.
ок, спасибо за предложение. взял на заметку!
@Egregor XX King Трибека у же года 4 как не выпускается. Да и идеология машины отличается
Я тоже думаю что надо сравнить с оутбеком.
Классный обзор, лайк!
спасибо за отзыв Александр!
Я это уже говорил но скажу снова, Вы казахстанский академег👍
Пять баллов за обзор! Супер!
Конкретики бы про "очень хорошие результаты" в краш-тестах. Сколько баллов из скольки. По видео сложился он знатно. Плюс интересно про потерю стоимости и стоимость на вторичном рынке. А ещё б кто рассказал как часто надо обслуживать вариатор, в сравнении с автоматом.
Уважаю. грамотно,речь чёткая!
Не являюсь любителем мурано, но отмечу, что салон очень приятный! Прям отдыхаешь в нем!
Много перепробовал машин более высокого класса ( даже гораздо более высокого), но салон мурано либо на уровне, либо приятнее, несмотря, зачастую, на более простые материалы.
Говорю, правда, про предыдущую модель...
land rover 3-4 тоже пробывал?рендж ровер... я имеюю ввиду комфорт сидений?
@@jefimiv237 В РР мне не зашло то, что сидишь там высоковато - окно чуть ли не по пояс. Очень понравились подлокотники! В целом - понравились, отличные сиденья
Отличный обзор. Коротко и по делу.
Хорошее видео. Сравниваем с Лэндровер Дискавери Спорт.
Коротко и по делу. Спасибо за ролик!
Хороший обзор, все по делу, хотелось бы подробнее узнать о возможностях мультимедиа. В остальном все гуд. Спасибо
Лучший блогер
Грамотно. Коротко. Познавательно. Интересно. Респект.
Мне машина очень понравилась. И обзор то что надо.
спасибо за отзыв Руслан! Скоро будет еще в таком же духе, но про другие авто.
Diyas Valikhan Спасибо👍
Спасибо большое за информативный обзор!!!!
Дияз как всегда атличный абзор лайк с шимкента
Очень классный обзор!респект видущему