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こんばんは😃たっちゃんさんの2気筒愛♥️充分伝わって来ましたよ😄楽しいトーク‼️吃りも楽しんでいます✨自分も頑張って早くリターンしたいなぁ～走りたい‼️
こんばんは😊ありがとうございます！トークはこんな感じですが、そう言って下さると嬉しいです✨はい！是非また乗れる日をー☺️
パニガーレＶ２、カッコいいですね。実用的な速度域、回転数から得られる強大なトルク感を一般公道で楽しめる２気筒が私もベストと考えます。私も９月に新型モンスターのＬツインの強大なパワー・トルク・ドコドコ感に感動し、Ninja400からの買い替えを考える一因になりました。その後トライアンフ、BMWなどを試乗し、予算の関係もあって、BMW・F900Rを購入しました。でも一番気に入ったのはドゥカティのＬツインの荒々しさが楽しいと感じました。Ninja400も本当に完成度の高い非の打ち所の無いバイクでしたね。今後ともパニガーレＶ２のモトブログ楽しみにしております。（当方北海道のため冬眠中のため(´;︵;`)）
ありがとうございます！やはりそうですよね、公道での扱い易さや操ってる感を楽しめるあたりもドゥカティの荒い2気筒は最高だと感じています。色々乗られている経験からのお話、凄く参考になります！ありがとうございました。北の大地はこれから益々大変寒くなってゆくと思いますが、お身体お大事にしてください！
先日、ドゥカティ東京西さんでV4s納車しましたー
ドゥカティ東京西さん！！同じ実家になりましたね！しかも V4sですかー、素敵です
自分も1月に東京西さんでV4s納車予定ですー！
@@user-xn9bz5dh4d 東京西さんでV4sですか！おめでとうございます！！
低中速トルクは950SS、スーパークワドロは、高回転回してのバイクだってレビューする人がいる。ボアストロークの変更を考えると確かにそんな感じ。なにやら、あてにならないな。。。比較するバイクによるか。しかし、1年やそこらで売っといて最高もへったくれもないでしょ。最高ならなぜ売る!?
どっちも好きですけど、多分2気筒が好きですね
同感です！Ｌツインの気分屋は特にですね
@@user-xz4be2hg3n 早くドカのバイクに乗りたいっす
私も個人的には２気筒が好きです。重い車体を操る自信も有りませんし、軽いと止まりやすい安心感が好きです・・・そしてピストンが動いている実感が小気筒車にはありますね。
ありがとうございます。お気持ち凄くわかります！振動もありますが、それもまた愛着が湧きますね
バリオスとninja250乗り比べるとやっぱりバリオスの方が速くて面白かった見た目はSSが好きだけど！zx25rもいいけど重すぎるしなーあんな重いなら大型でええやんってなっちゃうただ二気筒は燃費がめっちゃ良いし、本体価格も安くて経済的やなー本体価格はともかく燃費がいいのはめちゃくちゃ助かる
4気筒のパワー&音最高ですよね！バリオスは乗ったことないのですが、ninja250より速いんですねー、ここんとこ2気筒なので、燃費含めて2気筒の良さを堪能してますが、いつか4気筒も乗りたいですね。コメントありがとうございます！
カメラのアングルがすげえ酔う、うんなんというか、酔う
確かにヘッドマウントだと揺れてしまいますね
なんやかんや言うてシングルデスモが基本やチャ❗️(笑)。
乗って見たいですね😊
2気筒であろうが4気筒であろうが、乗りたいバイク一目惚れ😳💓💘したバイクに乗れば良いんです(￣▽￣)早くパニガーレの走行動画見たいでぇーす。
ですよね、惚れたバイクが1番ですよね😘走行動画もまたアップ致します、ありがとうございます！
こんばんは😃たっちゃんさんの2気筒愛♥️充分伝わって来ましたよ😄楽しいトーク‼️吃りも楽しんでいます✨自分も頑張って早くリターンしたいなぁ～走りたい‼️
こんばんは😊ありがとうございます！トークはこんな感じですが、そう言って下さると嬉しいです✨はい！是非また乗れる日をー☺️
パニガーレＶ２、カッコいいですね。
実用的な速度域、回転数から得られる強大なトルク感を一般公道で楽しめる２気筒が私もベストと考えます。
私も９月に新型モンスターのＬツインの強大なパワー・トルク・ドコドコ感に感動し、Ninja400からの買い替えを考える一因になりました。
その後トライアンフ、BMWなどを試乗し、予算の関係もあって、BMW・F900Rを購入しました。
でも一番気に入ったのはドゥカティのＬツインの荒々しさが楽しいと感じました。
Ninja400も本当に完成度の高い非の打ち所の無いバイクでしたね。
今後ともパニガーレＶ２のモトブログ楽しみにしております。（当方北海道のため冬眠中のため(´;︵;`)）
ありがとうございます！
やはりそうですよね、公道での扱い易さや操ってる感を楽しめるあたりもドゥカティの荒い2気筒は最高だと感じています。
色々乗られている経験からのお話、凄く参考になります！ありがとうございました。
北の大地はこれから益々大変寒くなってゆくと思いますが、お身体お大事にしてください！
先日、ドゥカティ東京西さんでV4s納車しましたー
ドゥカティ東京西さん！！同じ実家になりましたね！しかも V4sですかー、素敵です
自分も1月に東京西さんでV4s納車予定ですー！
@@user-xn9bz5dh4d 東京西さんでV4sですか！おめでとうございます！！
低中速トルクは950SS、スーパークワドロは、高回転回してのバイクだってレビューする人がいる。
ボアストロークの変更を考えると確かにそんな感じ。
なにやら、あてにならないな。。。比較するバイクによるか。
しかし、1年やそこらで売っといて最高もへったくれもないでしょ。最高ならなぜ売る!?
どっちも好きですけど、多分2気筒が好きですね
同感です！Ｌツインの気分屋は特にですね
@@user-xz4be2hg3n 早くドカのバイクに乗りたいっす
私も個人的には２気筒が好きです。
重い車体を操る自信も有りませんし、軽いと止まりやすい安心感が好きです・・・そしてピストンが動いている実感が小気筒車にはありますね。
ありがとうございます。お気持ち凄くわかります！振動もありますが、それもまた愛着が湧きますね
バリオスとninja250乗り比べるとやっぱりバリオスの方が速くて面白かった
見た目はSSが好きだけど！
zx25rもいいけど重すぎるしなー
あんな重いなら大型でええやんってなっちゃう
ただ二気筒は燃費がめっちゃ良いし、本体価格も安くて経済的やなー
本体価格はともかく燃費がいいのはめちゃくちゃ助かる
4気筒のパワー&音最高ですよね！
バリオスは乗ったことないのですが、ninja250より速いんですねー、ここんとこ2気筒なので、燃費含めて2気筒の良さを堪能してますが、いつか4気筒も乗りたいですね。コメントありがとうございます！
カメラのアングルがすげえ酔う、うんなんというか、酔う
確かにヘッドマウントだと揺れてしまいますね
なんやかんや言うてシングルデスモが基本やチャ❗️(笑)。
乗って見たいですね😊
2気筒であろうが4気筒であろうが、
乗りたいバイク一目惚れ😳💓💘したバイクに乗れば良いんです(￣▽￣)
早くパニガーレの走行動画見たいでぇーす。
ですよね、惚れたバイクが1番ですよね😘
走行動画もまたアップ致します、ありがとうございます！