CZDA EA211 подробный разбор двигателя у диллера

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • Масложор на турбодвигателе.Спасибо механику Денчику вот его канал.Очень подробное и полезное видео. / @avtomexanden Таких спецов не на каждом дилере найдешь!!!Подписывайтесь на его канал и смотрите лучшие тех.видео.

ความคิดเห็น • 98

  • @degeosh
    @degeosh ปีที่แล้ว +29

    Двигатели этого семейства требуют тщательного обслуживания (хорошее масло, бензин, свечи, антифриз, чистый радиатор, и тд) и грамотной эксплуатации (давать время от времени жару, но без фанатизма и прочее...), И тогда он прослужит без каптталки минимум 250-300ткм. Самые главные преимущества этих движков это малый расход бенза, и неплохая динамика при малых объемах. Чем выше октановое число тем лучше, так как оно менее склонно к детонации. Детонация для этих движков - большое зло. Хорошее масло и бензин а так же правильная эксплуатация-залог более долгой чистоты двигателя. Промывка и чистка клапанов будет требоваться не так часто...да и турбина больше проживет....

  • @ВладимирСорока-ц8ш
    @ВладимирСорока-ц8ш 2 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за видио Завтра тоже буду разбирать Стучек был при резкой нагрузке, А потом затроил и компрессия упала до 5 в третьем, но масло не брал Может кто сталкивался?

  • @aufnahmen6278
    @aufnahmen6278 ปีที่แล้ว

    Тяжело работал, аж футболку прорвало..... -)

  • @АлексейТоргашев-и8л
    @АлексейТоргашев-и8л 9 หลายเดือนก่อน

    ПОмогите! Как добраться до датчика коленвала? Механики хотят снимать коробку. По мануалу нужно отодвинуть насос рециркуляции. Всю голову уже сломал. HELP!!!

  • @sergeipirogov5396
    @sergeipirogov5396 3 ปีที่แล้ว +6

    А почему нельзя вставить новую гильзу или расточить под ремонтный поршень? На старых советских авто эти проблемы решались максимально дёшево. Капиталисты специально не делают запчастей для ремонта, чтобы меняли весь блок в сборе, когда достаточно заменить гильзу и поршень. Наверно если заказать на заводе токарю новые детали, то и то дешевле получится.

    • @JIerpaH
      @JIerpaH 2 ปีที่แล้ว +1

      Потому что гильзы с наружной стороны "шершавые" для бОльшей теплоотдачи. Если вас устраивает езда на Жигулях - хозяин барин.

    • @dragonrise2007
      @dragonrise2007 ปีที่แล้ว

      На дилере такие работы не делают. Им проще мотор на помойку выкинуть как не ремонтопригодный

  • @benbenovich3964
    @benbenovich3964 2 ปีที่แล้ว

    Подскажи чем он отличается от chpa ,может навесное разное ,кроме турбины,может что то еще

  • @Федяиванов-ж2в
    @Федяиванов-ж2в ปีที่แล้ว

    в этом двигателе есть егр?

  • @АлександрГорбунов-ю9х
    @АлександрГорбунов-ю9х 2 ปีที่แล้ว

    Короче говно это а не движки.

    • @benbenovich3964
      @benbenovich3964 2 ปีที่แล้ว +12

      Классный двиг уже 253000 прошел ,а едет как ,пушка

    • @Lega1377
      @Lega1377 ปีที่แล้ว

      ​@@benbenovich3964 здравствуйте, подскажите пожалуйста, какое масло льете и бензин,

    • @inneneinbrecher6610
      @inneneinbrecher6610 ปีที่แล้ว +5

      368 тыс. км продали, сейчас второе авто на таком же моторе почти 13 тыс. км

    • @Certina031
      @Certina031 ปีที่แล้ว +6

      ​@@inneneinbrecher6610отличные движки, не гони если не знаешь.

    • @inneneinbrecher6610
      @inneneinbrecher6610 ปีที่แล้ว

      Ответ надеюсь ни мне? Ничего не перепутал

  • @Ejikcom
    @Ejikcom ปีที่แล้ว +20

    Вероятные причины расскажу видимо за автора:
    Судя по картинке повреждений поршней, причина - 95 бензин и замена масла в 15т+ км, как положено по мануалу.
    По факту как и на всех турбомоторах замена 7,5т край, я меняю на 7т, и бензин только 98-100 с проверенных сетевых заправок.
    Не стоит брезговать и присадками в бак.
    Из за маленького расхода, между, например, 2.0 атмо хундая на 95 бензине и 1.4 tsi на АИ100 нет разницы в плане денег на бенз в год. Но tsi едет значительно бодрее и на заправку заезжает реже

    • @AlexPih
      @AlexPih ปีที่แล้ว

      После хондовского r20a3 не заметил никакой экономии на CZCA жрет также если не большие, после 140 сдувается

    • @ГригорийФонов-х3м
      @ГригорийФонов-х3м 9 หลายเดือนก่อน +4

      Да ну не нагоняй и не надо мантры продаванов масел и сервисменов писать,которым выгодно,чтоб вы меняли масло как можно чаще. На самом деле всё зависит от условий езды,если только город,то раз в 7,5 тыс км,если в основном трасса,то раз в 15 тыс км,если смешанный режим,то раз в 10 тыс км. Я сам езжу на этом моторе,и на форуме общаюсь и много отзывов читал,что некоторые люди раз в 15 тыс масло меняют,и даже некоторые на 92-ом бензе ездят,и пробеги уже за 100 тыс км и всё ок,проблем нет,мотор очень надежный,но бывают брак и исключения у любых производителей.
      Сам я меняю масло раз в 10 тыс км масло (502 допуск) и езжу на обычном 95-ом,который разрешен производителем,пробег 80 тыс км,мотор шепчет и расхода масла ноль,а бензина кушает мало,+-6 литров по трассе при 110 кмч и 8-9 по городу. Тигуан 2019 гв.

    • @Обовсемпонемногу-с5е
      @Обовсемпонемногу-с5е 8 หลายเดือนก่อน +1

      Зимой даже перешёл на 100й гпн по 67руб / литр бенз на 15л (1000р) в городе с прогревами и пробегами 8км в день проезжаю зимой 130км пути, но едет лучше и дальше чем на 19л 95го проезжаю 90км...

    • @филл-т1р
      @филл-т1р 6 หลายเดือนก่อน +1

      Я с нуля езжу на 92 бензине. Нет детонации вообще. Октавия 1.4 140л.с 2014г ДСГ. Пробег 261тыс. Расход масла 0,5 до 1л на 8-10тыс км. Часто передвигаюсь на трассе скорость 130-150км/ч.

    • @Обовсемпонемногу-с5е
      @Обовсемпонемногу-с5е 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@филл-т1р как то поприятнее едет на 100м, и серой с выхлопной во время прогрева не пахнет, как раз месяц назад поменял маховик искал пропуски и вибрацию, часто заливал 100й , вчера поехал по трассе снова 100й залил, цена конечно конь 67р/л , против 95го за 51р/л но при заправке на 1000р разница 4л , пробеги короткие 8км в день, пробег 186т.км , трасса редко, расход масла - нет, лью зик топ 504/507 5w30

  • @DEN-tj8ef
    @DEN-tj8ef ปีที่แล้ว +6

    У дилера эндоскопа даже сантехнического нет )) НАУЯ всё разбирать ?

    • @redbaget7726
      @redbaget7726 หลายเดือนก่อน

      эндоскопом проверить 1тыс рублей, разобрать двигатель больше 100к вот и думай

  • @sauvage123
    @sauvage123 หลายเดือนก่อน

    На дилере - мотор в помойку, хотя на него есть ремонтные поршни и один раз можно расточить.

  • @АлексейСамолетов-б7ю
    @АлексейСамолетов-б7ю 3 ปีที่แล้ว +10

    Интересно на каком пробеге это произошло ...можно ли гильзовать эти моторы ? Сколько они после этого ходят ....да и вообще сколько стоит новый шорт блок ( Яндекс по первой же ссылке выдает 80 тысяч цену....если по этой цене реально можно купить основную часть двигателя , то учитываю его экономию не такой уж он и накладный ....)

    • @NickostP
      @NickostP 3 ปีที่แล้ว

      Откапиталить этот мотор смогут единицы в РФ, поэтому лучше не запускать до такого состояния)

    • @MsAmiGoss
      @MsAmiGoss ปีที่แล้ว +5

      @@NickostP все давно делают эти движки, не пишите бред

    • @NickostP
      @NickostP ปีที่แล้ว

      @@MsAmiGoss Бред написал ты. Давай разберем по словам, что написал.. ) "Все давно делают". "Все"- Это любой шараш-монтаж? Скинь мне хотя бы 2 сервиса из своего города где возьмуться с гарантией гильзануть ЕА211. "Давно" это с какого года? "Делают"- будь добр пруфы в студию.

    • @Ejikcom
      @Ejikcom ปีที่แล้ว

      Вроде как можно, но привезти контрактный в хорошем состоянии дешевле и быстрее

    • @MsAmiGoss
      @MsAmiGoss ปีที่แล้ว

      @@Ejikcom контрактных моторов сейчас нет, это все наебка

  • @ЕвгенийГоловин-к4м
    @ЕвгенийГоловин-к4м 2 ปีที่แล้ว +2

    У меня произошло тоже самое на пробеге 66 т км.тигуану 4 года.в гарантии отказали .что делать не знаю,новый стоит 1000000 теперь

    • @Ejikcom
      @Ejikcom ปีที่แล้ว +2

      контракт привезти сильно дешевле. Но если и дальше ездить на 95 бензине, так же ляжет

    • @ГригорийФонов-х3м
      @ГригорийФонов-х3м 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@Ejikcomне ляжет.

  • @200Gramm-m5j
    @200Gramm-m5j ปีที่แล้ว +1

    Классное видео , всё четко и подробно. Точно никто не запутается при разборке.
    Может и про мою проблему знаете , как помочь ?
    Рапид 15 г. 1.4 125 л.с. CZCA - выскакивает ошибка 5582 P164D00 Датчик давления , используемый при уменьшении давления масла.
    Масло не ест. Давление масла до 3.5 атм при 4000 оборотах. 1атм при 1000 оборотах.
    Насколько вероятна неисправность масляного насоса ?
    Или это датчики глючные ?
    И который тогда - передний или тот, который сзади.
    Спасибо

    • @inneneinbrecher6610
      @inneneinbrecher6610 ปีที่แล้ว

      Поменяй датчик

    • @200Gramm-m5j
      @200Gramm-m5j ปีที่แล้ว +3

      @@inneneinbrecher6610 Проблема найдена и к тому же точно определена.
      Неисправен масляный насос 04E.115.109.E
      Мало того, найдена конкретно неисправная деталь в насосе - пластиковый шток регулировки давления масла.
      Датчик абсолютно верно отражал падение давления масла при сбросе оборотов на горячем двигателе.

  • @TheInfa60
    @TheInfa60 8 หลายเดือนก่อน

    Интересная история, гарантия закончилась 2-3 месяца назад, а эта история явно длилась дольше. Жор масла не подтвердился, хотя судя по поршню просто обязан был)

  • @sadesony
    @sadesony 3 ปีที่แล้ว +2

    So good but I want see next video

  • @АлексейТетёркин-в4э
    @АлексейТетёркин-в4э 11 หลายเดือนก่อน

    Никто не подскажет какие размеры колнчатого вала у этого мотора и какие есть ремонтные размеры , мне для курсовой нужно это, а я нигде не могу этого найти

  • @Обовсемпонемногу-с5е
    @Обовсемпонемногу-с5е 8 หลายเดือนก่อน +1

    Денчик Привет !!!

  • @tonyb5351
    @tonyb5351 9 หลายเดือนก่อน

    дилер с одной Л пишется, грамотей механик иопта. Ликбез

  • @ВиталийС-э5з
    @ВиталийС-э5з ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, подскажите, а пропуски воспаления были из-за чего?
    У меня подобная ситуация, пропуски на диагностике выявили, говорят смотри впускной коллектор и маслоотделитель. Двигатель czda

  • @ИгорьПроскурин-ч4ш
    @ИгорьПроскурин-ч4ш ปีที่แล้ว

    Первое т/о у диллера делал не поменяли ничего, хорошо что ваш сервис такой.Владелец мог и не знать

  • @Механизатор-в8щ
    @Механизатор-в8щ 8 หลายเดือนก่อน

    Подскажите. CZDA генет ли клапана при обрыве ремня грм?

  • @АлександрИванов-ф2я3е
    @АлександрИванов-ф2я3е ปีที่แล้ว +1

    спасибо

  • @JohnnyDEAD23
    @JohnnyDEAD23 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста, после капиталки этого мотора стало сильнее греться масло, в чем проблема?

  • @19GAFF93
    @19GAFF93 11 หลายเดือนก่อน

    причина пробег ???!!

  • @gustavoataria4778
    @gustavoataria4778 3 ปีที่แล้ว

    Cagamos hay que sacarlo

  • @РустамШафигуллин-ы5д
    @РустамШафигуллин-ы5д 3 ปีที่แล้ว +2

    Скомуниздил видео с другого канала!

    • @more7111
      @more7111  3 ปีที่แล้ว +3

      Я пытаюсь собрать для людей интересующихся такими движками все в одном месте и замечу в описании все правдиво написал.Если не нравится здесь -смотрите у автора,офигенный спец,можете съездить к нему на ремонт.

    • @andreevich9683
      @andreevich9683 3 ปีที่แล้ว

      @@more7111 на каком масле ездили на полнозольном ?

  • @фольцвагентигуан-г2ь
    @фольцвагентигуан-г2ь 3 ปีที่แล้ว +7

    Здравствуйте, посоветуйте на каком бензине ездить? 1.4 ручка только,что купил. И ещё вопрос, вы не считаете,что кольца на вашем видео развалилась из-за детонации?

    • @АндрейКарасев-и8б
      @АндрейКарасев-и8б 3 ปีที่แล้ว +8

      У меня был тигуан 2016 года и сейчас 2021 года. Оба 1.4 150 лс. Всегда лил 98! У отца такойже, но он льет 95 и проездил 145000. Решайте сами, но посмотрите что написано на лючке бензобака!!! Советую 98.

    • @Шалаш-х1х
      @Шалаш-х1х ปีที่แล้ว +1

      Или 95й "улучшенный" чаше

  • @Николай-г3ъ6п
    @Николай-г3ъ6п ปีที่แล้ว +2

    Владею Октавией с таким движком что то расхотелось на ней уже ездить, после таких обзоров есть над чем подумать, тем более в нынешнее время

    • @pit4046
      @pit4046 ปีที่แล้ว +4

      100 лей не жлобись и всё будет хорошо. Это детонация +жадность

    • @Николай-г3ъ6п
      @Николай-г3ъ6п ปีที่แล้ว +1

      @@pit4046 98 заливаю, сотового нет у нас

    • @Ejikcom
      @Ejikcom ปีที่แล้ว

      @@Николай-г3ъ6п тоже хорошо, иногда присадки в бак

    • @andreiyarockiy1635
      @andreiyarockiy1635 11 หลายเดือนก่อน

      Вот и у меня появилась сильная вибрация, при чем иногда норм,а когда-то прям капец потряхивает. Пробег 180000, 2013 год Чехия. Вторая машина в семье и не мог понять почему так, как бы и обслуживаю во время. Решил проверить, залил 100 ококойл, двигатель шепчет второй день😢. По пробую ещё раз со следующей заправки😎. Одно но, бенз 100 ,68 рэ.😭😭😭

    • @ramiliwaew4917
      @ramiliwaew4917 9 หลายเดือนก่อน +1

      В объявлении видел с пробегом 700 тыс, родной двс и дсг

  • @Robesch1
    @Robesch1 3 ปีที่แล้ว +1

    Шорт блок не судьба поменять?

  • @ВикторГордеев-л4б
    @ВикторГордеев-л4б 3 ปีที่แล้ว +1

    Причина, пробег?

  • @ИгорьЖалнин-т5г
    @ИгорьЖалнин-т5г 9 หลายเดือนก่อน +1

    Этот мотор рассчитан на первого владельца

    • @ГригорийФонов-х3м
      @ГригорийФонов-х3м 9 หลายเดือนก่อน +3

      Не гони. Эти моторы и пол млн км ходят,многие моторы позавидуют. Один из самых надёжных ТСИ у Вага.

  • @yu-os6eyg
    @yu-os6eyg 11 หลายเดือนก่อน

    Вот ещё и ещё раз убеждаюсь...😮
    Что лучше моей Хонды.
    Машины нет😂🎉

  • @tonyb5351
    @tonyb5351 9 หลายเดือนก่อน

    Дилер с одной "Л" пишется - грамотеи. Ликбез!

  • @ПавелЗайцев-б6ф
    @ПавелЗайцев-б6ф 3 ปีที่แล้ว +2

    Какое масло в него лить,??? Какой вязкости?

    • @more7111
      @more7111  3 ปีที่แล้ว +4

      Я лью летом 5-40 зимой 0-40 допуск 502

    • @Elliner
      @Elliner 3 ปีที่แล้ว +2

      @@more7111 Скажите, а что знаете про допуск 0W-20 VW508? Это масло рекомендовано для двигателя CZDA начиная с 21 года. Немного в замешательстве

    • @more7111
      @more7111  3 ปีที่แล้ว +5

      @@Elliner Уже официально?Мда я бы ниже тридцатки лить не стал,чем жиже масло и больше нагруженный двиг.тем тоньше масляная пленка на всех трущихся деталях и думаю ресурс будет меньше,хотя с завода и заливают 20 ку .Может то что чистая синтетика ,+ хорошие присадки и отработают как надо....не знаю ,не знаю.

    • @getgr
      @getgr ปีที่แล้ว +2

      Лейте той, что рекомендовано производителем для конкретной машины.

    • @Darmfulangel
      @Darmfulangel ปีที่แล้ว +1

      ​@@getgr да в том то и прикол. Ранее масло нужно было 502 допуска. А потом вдруг с 21 года выпуска 508 допуск. )

  • @SaA-xt7ds
    @SaA-xt7ds 3 ปีที่แล้ว +1

    Чем закончилась история с двигателем

    • @more7111
      @more7111  3 ปีที่แล้ว +5

      Заменили движку,в гарантии отказали ,цена офигеть 600 тысяч.Так что берегите двигателя и обслуживайте вовремя!

    • @kuznezov777
      @kuznezov777 3 ปีที่แล้ว

      @@more7111 что подразумеваете под обслуживанием? Замена масла на 7500

    • @more7111
      @more7111  3 ปีที่แล้ว +1

      @@kuznezov777 Да менять масло в 7500 это хорошо,при смене масла промывать систему,промывка впуска,форсунок,раскоксовку колец.Я уже отвечал что каждый обслуживает по своему желанию ну и кошельку,кто то скидывает машину через пару лет и новый хозяин уже решает проблемы которые можно было избежать(масложор,форсунки,турбина ИТ.п.)

    • @Elliner
      @Elliner 3 ปีที่แล้ว

      @@more7111 Здравствуйте, промывать форсунки и раскоксовывать каждые 7500?

    • @more7111
      @more7111  3 ปีที่แล้ว +2

      @@Elliner Конечно нет,я просто этим занимаюсь и как говорится себе промываю бесплатно.А так я бы посоветовал раз в тридцать ,делать диагностику ну и по показателям промывка и раскоксовка.Люди и по 150000 накатывают без обслуживания но потом уже новый хозяин "танцует с бубном"