Красавчик Алик!!! Слов нет, просто мастер своего дела!!! А я ленивая жопа, даже донора не разобрал до конца еще, то дождь, то времени нет, вечные отмазки))) Пы. Сы. По сцеплению полностью на твоей стороне!!!
Приветствую вас Алик, всегда смотрю ваши нововведения и горжусь что в России есть люди которые не боятся пробовать что-то менять, и хочу показать что можно эксплуатировать и другую сторону коленвала, у меня с одной стороны привод на кпп и нш а с другой стороны привод на вом, если интересно могут показать, всего хорошего, продолжай в том же духе
Доброе утро, да я его снял, оставил только на элстартере, всё равно ручным не пользуюсь, а так в задумках ставить двс как положено мохавиком к кпп а с лицевой всё навесное, как на всех двс
Нет у меня стоит шкиф, убрал жестянной стакан выточил самодельный потолще и вварил шкиф, снимал видео в прошлом году есть видео в ютубе, в этом году косил сено, по обьеу не скажу но на 2коровы 2теленка и 20 овец, коса на летала и не камни и бревна в траве вобщем косу делал несколько раз а шкиф даже не повело, я не силен в интернете но попробуйте набрать (нюха рулит) а потом на канал у меня там всего 3 видео, в этом году собирался выложить может кому пригодится но канал неизвестный просмотров нет поэтому не снимаю
Ваш канал смотрят, если надо сниму отправлю, просто вижу вы не стоите на месте а вносите что-то новое а это новое кому-то может пригодится, так держать и не забывать про нас😊
Привет👍👍👍 Поток воздуха охлаждения горячий. Забор воздуха на воздухан желательно чтоб холодный брал , ато потеря мощности сразу) скинул бы хоть фотку трактора, он та уже наверно готов
А у меня по опыту не разу ими не пользовался,уклонов нет,ровно все и из-за редукции трактор сразу останавливается.А так тут планируется два тормоза,на каждую сторону.
Привет Алик, скоро снега насыпет надо готовиться к выездам снег чистить если будут спрашивать на счёт мини погрузчиков ко мне отправляй я начал собирать)))
А если этот редуктор поставить перед КПП, но на повышение , будет ходить ? Но в какую сторону будет крутится, не помню. Стоит редуктор ваз 2101 перевёрнутый(чтобы КПП выше стала), КПП ВАЗ 2101 крутятся в обратную сторону, а перед ними КПП Днепр. Хочу редуктор между КПП поставить.
Всё классно!!! Но когда начал про ременное сцепление (при наличии автомобильного) я стал не допонимать почему выбор пал на ремень??? Как бы правильно не было сделано,но при трогаете сиеста ремни пробуксовывают тем самым изнашиваются и могут свистеть
Вы Сергей наверное не подписаны на меня с 2016 года.В 2018 году,я каждый трактор показывал при нагрузке,упирался в столб и показывал что НЕ при троганьи,не при нагрузке,ремни не свистят и ходят минимум год ремни.Это из-за того,что рука уже набита по ним и знаю как правильно его сделать и видос снимал про это,как его правильно делать,чтобы ремни не свистели и не лопались.
Привет Слава.У меня как то мотоблок не заводился,а там этот шланг как раз от воздухана отсоединился.Подсоединил обратно и он завелся.Хрен его знает как это связано.
@@AlTrak56 вообще так быть не должно. И на авто их обычно наружу кидают, т.к там под крышкой масло летит, и забивает впуск на карбе, заслонку и тд. А по воздухану решил что ставить? Завтра буду воздухан переносить, пока не знаю что ставить
нет пока,не решил,даже пока не присматривал еще.Надо что нибудь цилиндрическое икать.Пока снял капот и обратно глушак с воздуханом приделал,чтобы первый выезд сделать и посмотреть есть ли косяки в конструкции,а после выезда уже буду искать фильтр и гофру для глушака,но и глушак конечно)))Колесо одно заднее порезаное,его надо на шинку отвезти,чтобы покрышку залатали.
Привет Евгений.Профтруба стенка 3мм.4мм не нашел.Тут нагрузка частично на болты,так как везде идет уголки,которые упираются в профтрубу,что подрамник передней балки,что подрамник двигателя.Если время покажет косяк такой конструкции,то вообще обварим или вварим втулки.Подрамник точно можно будет обварить,а вот подрамник передней балки пока нельзя.Так как думаю что вскоре туда встанет передний мост.
Ну во первых чтобы максимально понизить скорость до 1км/ч. Во вторых двигать в разные стороны рычаг не удобно,когда работа на небольшой скорости и используешь первую и заднюю,то удобнее выжать сцепление и включать рычаг вперед или назад,а не мотылять рычагом коробки передач.Это гораздо удобнее. В третьих,кто хоть раз делал тактор,то знает что задняя скорость ну очень медленая,а при использовании реверса,теперь вперед 4 скорости и назад 4 скорости. Вот вам три аргумента,для чего используется реверс редуктор.
Красавчик Алик!!! Слов нет, просто мастер своего дела!!! А я ленивая жопа, даже донора не разобрал до конца еще, то дождь, то времени нет, вечные отмазки))) Пы. Сы. По сцеплению полностью на твоей стороне!!!
привет Рус,да у меня тоже времени на эти трактора нету,работа все время отнимает))))
Привет✋👋. Давно не было видео. Да про ременное сцепление согласен 👍если всё правильно сделать то очень хорошо работает 👍👍👍
Привет Рафис)))
Алик приветствую. Каждый узел продуман, а это залог успеха
👍👍👍🤝✊
Привет Николай.Спасибо))
Привет! все супер! а у меня выбора нет надо делать автомобильное сцепление)))
Всё отлично молодец. 👍💯.
Спасибо Андрей))
Приветствую вас Алик, всегда смотрю ваши нововведения и горжусь что в России есть люди которые не боятся пробовать что-то менять, и хочу показать что можно эксплуатировать и другую сторону коленвала, у меня с одной стороны привод на кпп и нш а с другой стороны привод на вом, если интересно могут показать, всего хорошего, продолжай в том же духе
Добрый день Руслан.
А как кик стартер,вы его удалили получается,заводка только со стартера?
У меня стартера нету,у меня так не проканает.
Доброе утро, да я его снял, оставил только на элстартере, всё равно ручным не пользуюсь, а так в задумках ставить двс как положено мохавиком к кпп а с лицевой всё навесное, как на всех двс
Тоже как вариант.Но двигатель напрямую,значит нет понижения и понижение придется делать уже после коробки.
Нет у меня стоит шкиф, убрал жестянной стакан выточил самодельный потолще и вварил шкиф, снимал видео в прошлом году есть видео в ютубе, в этом году косил сено, по обьеу не скажу но на 2коровы 2теленка и 20 овец, коса на летала и не камни и бревна в траве вобщем косу делал несколько раз а шкиф даже не повело, я не силен в интернете но попробуйте набрать (нюха рулит) а потом на канал у меня там всего 3 видео, в этом году собирался выложить может кому пригодится но канал неизвестный просмотров нет поэтому не снимаю
Ваш канал смотрят, если надо сниму отправлю, просто вижу вы не стоите на месте а вносите что-то новое а это новое кому-то может пригодится, так держать и не забывать про нас😊
Алик приветствую !!! Класс 👍👍👍👍👍
Привет Сергей.Спасибо)))
Золотые руки👍👍👍👍👍
Спасибо Рашид.
Приветствую. Лайк однозначно. Спасибо за видео.
Привет Александр.Спасибо)))
Как жизнь?
@@AlTrak56
Ну хотелось бы лучше всех 🤣 но попытку не оставляю заехать к Антохе в гости 👍
Такая же хрень,даже опять в лотерйку сыграл в октябре)))Как раз до весны раскидаюсь с делами,если фартанет,хорошо.Если нет,будет бабло,так стартанем.
Привет👍👍👍
Поток воздуха охлаждения горячий. Забор воздуха на воздухан желательно чтоб холодный брал , ато потеря мощности сразу) скинул бы хоть фотку трактора, он та уже наверно готов
Привет Артем.Учту про воздухан.Нет,не готов,на трактора вообще времени нет.
Привет , рад видеть ! Четко все получается
привет-привет,спасибо)))
Все супер задняя уже шестерня и слобея чем вперед!!!!!
Спасибо Владимир)))
Алик, красота однако, а вот тормоза сделай, у меня дружбан все заборы покоцал 😂, при чистки снега.
А у меня по опыту не разу ими не пользовался,уклонов нет,ровно все и из-за редукции трактор сразу останавливается.А так тут планируется два тормоза,на каждую сторону.
про фильтр, будет ловить конденсат, проверенно зимой. обмерзает металл.
ух,это стремно,что то об этом не подумал,надо покумекать на счет этого.
Привет Алик. Молодец. Дело двигается.
Привет Юрий.Да так потихоньку.Совсем времени на трактора нет.
Привет молодец👍👍👍👍👍
Привет Андрей,спасибо)))
алик привет отлично получается👍
Привет Андрей.Спасибо)))
Здорово ! 😉🖐
привет Алекс!
Привт-привет)))
Привет Алик, скоро снега насыпет надо готовиться к выездам снег чистить если будут спрашивать на счёт мини погрузчиков ко мне отправляй я начал собирать)))
Привет Алексей.Да есть чем снег чистить.
яб конечно полноценное поставил,но это мое мнение)) 🙂
Не на этот проект,на этом ременое будет,а на будущем новом проекте,там полноценое будет.
Есть бензонасосу для карбюраторных двигателей стоят не дорого но зато бак в любое место поставить можно
Приветствую Александр))))
Да есть бензонасосы низкого давления,типо от мазды 323.
@@AlTrak56 нет я имел ввиду что-то такое☝️
про редуктор так и есть, там шестерня намного слабее
А если этот редуктор поставить перед КПП, но на повышение , будет ходить ? Но в какую сторону будет крутится, не помню. Стоит редуктор ваз 2101 перевёрнутый(чтобы КПП выше стала), КПП ВАЗ 2101 крутятся в обратную сторону, а перед ними КПП Днепр. Хочу редуктор между КПП поставить.
ремни в передаче от пром вала на трансмиссию плохо, намокнет и будет проскальзывать, нужна там цепь и звёздочки.
Всё классно!!!
Но когда начал про ременное сцепление (при наличии автомобильного) я стал не допонимать почему выбор пал на ремень??? Как бы правильно не было сделано,но при трогаете сиеста ремни пробуксовывают тем самым изнашиваются и могут свистеть
Вы Сергей наверное не подписаны на меня с 2016 года.В 2018 году,я каждый трактор показывал при нагрузке,упирался в столб и показывал что НЕ при троганьи,не при нагрузке,ремни не свистят и ходят минимум год ремни.Это из-за того,что рука уже набита по ним и знаю как правильно его сделать и видос снимал про это,как его правильно делать,чтобы ремни не свистели и не лопались.
5+
Спасибо Вячеслав))
👍👍👍
Привет Александр,спасибо)))
Привет. Шланг от крышки клапанов не обязательно к фильтру было цеплять. Это просто вентиляция, можно на улицу было оставить.
Привет Слава.У меня как то мотоблок не заводился,а там этот шланг как раз от воздухана отсоединился.Подсоединил обратно и он завелся.Хрен его знает как это связано.
@@AlTrak56 да, странно
По этому и соединил обратно.
@@AlTrak56 вообще так быть не должно. И на авто их обычно наружу кидают, т.к там под крышкой масло летит, и забивает впуск на карбе, заслонку и тд. А по воздухану решил что ставить? Завтра буду воздухан переносить, пока не знаю что ставить
нет пока,не решил,даже пока не присматривал еще.Надо что нибудь цилиндрическое икать.Пока снял капот и обратно глушак с воздуханом приделал,чтобы первый выезд сделать и посмотреть есть ли косяки в конструкции,а после выезда уже буду искать фильтр и гофру для глушака,но и глушак конечно)))Колесо одно заднее порезаное,его надо на шинку отвезти,чтобы покрышку залатали.
✋👍💥
)))
Привет.какая толщина стенки проф трубы на раме? Болтовое соединение со временем разболтается без закладных втулок.
Привет Евгений.Профтруба стенка 3мм.4мм не нашел.Тут нагрузка частично на болты,так как везде идет уголки,которые упираются в профтрубу,что подрамник передней балки,что подрамник двигателя.Если время покажет косяк такой конструкции,то вообще обварим или вварим втулки.Подрамник точно можно будет обварить,а вот подрамник передней балки пока нельзя.Так как думаю что вскоре туда встанет передний мост.
От чего гофра на глушак ?
ее еще нет,буду подбирать от чего нибудь.
Точнее Компенсатор сильфонный посмотри на Авито может подберешь что нибудь если средства позволят
А говорил что уже два года тракторами не занимаюсь.
Все правильно,на заказ не занимаюсь.Это все для себя строю.
Привет! Можешь мне такую выризать пластину на воздухан?
Зачем такой огород городить и кпп и реверс редуктор на КПП есть же задния
Ну во первых чтобы максимально понизить скорость до 1км/ч.
Во вторых двигать в разные стороны рычаг не удобно,когда работа на небольшой скорости и используешь первую и заднюю,то удобнее выжать сцепление и включать рычаг вперед или назад,а не мотылять рычагом коробки передач.Это гораздо удобнее.
В третьих,кто хоть раз делал тактор,то знает что задняя скорость ну очень медленая,а при использовании реверса,теперь вперед 4 скорости и назад 4 скорости.
Вот вам три аргумента,для чего используется реверс редуктор.