hello la passion meca . video d une cupra 2.0l fsi passé en forgé. #cjx #jd57 #automobile #garage #cupra #golf7r #sirocco #volkswagen #audi #maxpeedingrods #mechanic #seatcupra
Salut Jérôme, sacré travail, avec de jolies pièces !!! Mais quant même une sacrée galère. Jolies musiques aussi, mais le niveau sonore est bien supérieur a celui de la parole, alors il faut ajuster tout le temps. A bientôt. Kris
Je me demandais pourquoi certaines voitures actuelles consomment autant d'huile . J'ai une clio 3 1.4 16v de 2007 avec 135 000 km et je fais 1 vidange par an autour de 7000 km et le niveau ne bouge pas. J'ai appris quelque chose aujourd'hui. Merci pour tes informations. 👍🚗👏🐱
Salut Jérôme, joli travail un peu long ça nous change 😉, pour info tu mérites d'avoir un maximum d'abonnés , car tes vidéos sont parfaites tous comme ton job tu as l'air sympas pas de prise de tête même si il y a toujours un ou l' autre qui est pas satisfait , ce la banni l'ai . Travail,humour,sérieux, rigoureux comme à ton habitude tu est une personne de confiance en mécanique.( Le reste je sais pas 🤣) .@+ bonne semaine à toi et à vendredi prochain 😉🥂👍
Bonjour Jérôme, bien sûr que vous méritez les pouces en l'air. Encore un travail de dingue. Et pour ceux qui auraient une distrib à faire sur un N47, ou autre intervention n'hésitez pas à contacter Jérôme, il fait un travail de dingue. Et il est hyper pro. C'est pas juste un type qui fait des vidéo, mais un pro hors catégories. Qui pourrait rendre jaloux pas mal de garage de marque premium. Je l'ai connu via TH-cam, je lui ai confié ma E91 de 450000km, je lui ai fait confiance pour distrib coussinets de bielles, embrayage. Et franchement je suis vraiment content de mon choix. Donc à ceux qui hésites, je dirais n'hésitez pas. Je précise enfin que j'habite dans le Rhône donc quasi 500km de Forbach. Voilà mon témoignage, pour remercier une belle personne.
Salut Jérôme !! Encore une vidéo très instructive, car finalement, le jeu aux pistons n'est pas l'apanage des moteurs Puretech de chez Stellantis... Ils font tous la même connerie ! En tout cas merci encore pour cette super vidéo👌👍
Les vis latérales servent à rigidifier le bloc moteur de même façon que sur les V8 US. Bonne suite pour l'essai routier. Et merci pour tes vidéos de vulgarisation.
Bonjour l'artiste et Tout les abonnés, beau boulot, tellement beau magnifique pièce neuve,et oui Ferdamte scheiss wenn du gibst arbeit une mus warten auf eine mann, et oui c'est énervant Quand tu délégué du boulot a un tiers personne et qu'il faut leur courir après, Superbe Vidéo grand Merci et le chat qui se porte bien Tout Va bien 👍
Salut l’ami, c’est belles petites vis c’est pour les blocs qui sont trop maigres et aussi pour éviter que le vélo il fléchit parce qu’ils mettent pas assez de viande sur le bloc donc ils renforcent comme ils peuvent 😁
Whaooo, quel usine à gaz ce moteur et quel quantité de travail éffectué dessus BRAVO !!! Bientot 20 000 abonné bien mérité ! Et super le chat va bien ! merci de l'avoir montré ! La bise au chat !!!
Bien sûr que tu le mérites ton pouce bleu et l'abonnement qui va avec mais pour ça faut être passionné de mécanique, comprendre par quelles galères tu passes monter , re démonter , avoir toutes les pièces qu'il faut , etc , j'en passe. Merci pour ton partage 👍 et bon weekend à toi. Caresse au chat ( même si il est pas content )😂😉
HAAAA ya du progrès, ça fait plaisir... On a bien vu le chat , un peu de bricolage . La VIDEO PARFAITE 🤣🤣 . Comme d'hab , chapeau bas. Et quel moral!! , pas tant pour remplacer 4 pistons et ses bielles, même si c'est du boulot , mais l'usine à gaz tout autour , rien que pour ça , ça mériterait une médaille 🏅. je sais pas si tu as eu des galères en dehors de la petite fuite de LDR , mais bravo pour ce courage , même si c'est ton job ....
Je viens de finir ta vidéo, j'ai du retard 😉 ces pistons et bielles sont de toutes beauté comme ton travail. Merci à toi Jérôme pour ce super moment. Bises à l'expert auto (le chat) 😉
Salut, très bon boulot comme d’habitude très bon mécano continue comme ça ça change rien après je suis pas fan des ww Bonne chance à toi et à ta famille. Gros bisous chat
Bonjour Jérôme, super vidéo explicative et de passion. La patience que tu as est remarquable. Tu es au top. J'espère voir le rendu sur la route en vidéo. Bonjour à angelo😊
Bonjour Jérôme tu as eu bien raison de la faire cette vidéo les bielles et les pistons sont magnifiques les vis sont des renforts de paliers pour que le bloc ne se déforme pas passe une bonne semaine Bon courage à toi à bientôt Jérôme 👌👍🐈🤗✋
Bonjour Jérôme les vis sur paliers pour éviter la fissuration du bloc le rendre plus rigide et pour les jeux au pistons les frottements et la consommation plus les normes de grippages à froid évidements au détriment du moteurs maintenant qui est dans une bonne configuration après rodage tu va prendre une raclée si tu fais un essais contre la BMW 👍
j habite loin de chez toi , quel dommage je suis sur que nous aurions été amis , je pense et parle comme toi . il y en a marre des gens qui n ont que de la bouche c est fatiguant ! bonne continuation ...
Respect super boulot comme d'habitude mais c'est la première fois que tu n'as pas les mains noires et donc beaucoup plus agréable de travailler quand tout est neuf et propre Salutations à la mascotte 😺
La meilleure marque de pistons c'est IRP, tout ce qui est Maxspeedingrods tu oublies c'est de la chinoiserie pour les Jacky tuning, les vis de côté que tu as montré servent de renfort pour les paliers de vilo, sur le bloc de la BMW M6 V8 S6B44 il y a même 6 vis par palier de vilo et 2 gicleurs d'huile par piston, quand un moteur consomme beaucoup d'huile ça peut aussi donner du cliquetis qui détruit le moteur, les pistons forgés ont toujours plus de jeu que les pistons moulés car l'alu forgé se dilate plus avec la chaleur mais c'est toujours en-dessous de 1 dixième de millimètre, le jeu que tu as montré c'est dingue et c'est pas possible que c'est d'origine
Salut, super boulot 👍 j'attendais la vidéo. Ayant parlé de ça quand j'ai croisé le propriétaire de la voiture et après avoir vu sur cette vidéo le jeu dans les cylindres, c'est loin d'être rassurant. En voyant la qualité et la différence entre le piston d'origine et le piston forgé y a pas photo. Quand le budget me le permettra, je te ramène la mienne et je te l'a confie les yeux fermés 😉 car oui j'ai la même voiture, qui est déjà passé par les mains du propriétaire pour certaines modifications d'options 😉 Super boulot c'est un vrai régal de regarder ton travail. Et si tu veux bien t'occuper de la mienne dans le futur, ce sera avec plaisir de te filer un coup de main, car apprendre la mecanique plus poussée m'intéresse beaucoup. Bonne soirée 😉
Je dit oui la tu a eu raison de nous faire cette vidéo car c'est intéressant comme style de vidéo Tu es sur que c'est pas de l ovalisation sur les cylindres merci à toi et change rien Force à toi
C'est pour maintenir les paliers de vilebrequin le calage de la distribution entre les deux arbres à cames doit être entre 12,4 à 12,6 entre l'arête central de la culasse et de l'arbre à 4 d'admission doit être compris entre 61 à 64😮😮😮😮
Hello Jérôme nickel superbe boulot comme toujours ça a l'air tellement simple quand on regarde mais je voudrais pas le faite et heureusement que le chat est là pour tous contrôler 😂 Franchement la classe continue comme ça et force a toi 😂 Bon week-end bien mérité 😂😂
![มองหน้ากันไม่ติด (Awkward) - โอ๊ต ปราโมทย์ FEAT. MAIYARAP [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/4b02SY_r6Gw/mqdefault.jpg)
Super vidéo sa change c'est top !
Les vises servent en renfort de palier et évite que le bloc s'écarte c'est une sorte de renfort en H :)
Exact
Reconversion professionnelle pour Monsieur chat vers le métier de contrôleur qualité 😉
Champion l'artiste, vraiment un as de la mécanique. Continuez de nous montrer de très belles vidéos
Merci beaucoup 👍
c'est vendredi !! j'ai ma biere et mes chips , je suis pret !!!!!!
💯👌
Trop de plastique et électroniques 😂👍
Salut Jérôme, encore un travail d'horloger, un plaisir de te voir travailler, bisous au 🐱 😂😂😂😂❤❤❤❤
Très bon boulot top ! Félicitations a Angelo pour ce beau moteur forgé !
Salut Jérôme, sacré travail, avec de jolies pièces !!! Mais quant même une sacrée galère. Jolies musiques aussi, mais le niveau sonore est bien supérieur a celui de la parole, alors il faut ajuster tout le temps. A bientôt. Kris
Salut JD..
Même le chat a des bons goûts...
Bonsoir à vous, bon travail 😊
❤respect kayzer
bravo Jérôme la c est du gros chantier 😲😲mais la note va être salée est bien poivrer 🤭🤭🤭🤣🤣biz au chat😺😺
Je me demandais pourquoi certaines voitures actuelles consomment autant d'huile .
J'ai une clio 3 1.4 16v de 2007 avec 135 000 km et je fais 1 vidange par an autour de 7000 km et le niveau ne bouge pas.
J'ai appris quelque chose aujourd'hui.
Merci pour tes informations. 👍🚗👏🐱
Salut Jérôme, joli travail un peu long ça nous change 😉, pour info tu mérites d'avoir un maximum d'abonnés , car tes vidéos sont parfaites tous comme ton job tu as l'air sympas pas de prise de tête même si il y a toujours un ou l' autre qui est pas satisfait , ce la banni l'ai .
Travail,humour,sérieux, rigoureux comme à ton habitude tu est une personne de confiance en mécanique.( Le reste je sais pas 🤣) .@+ bonne semaine à toi et à vendredi prochain 😉🥂👍
Un pouce bleu excellent travail comme d'habitude voilà un moteur fiabiliser dans les règles de l'art
Bonjour Jérôme, bien sûr que vous méritez les pouces en l'air. Encore un travail de dingue.
Et pour ceux qui auraient une distrib à faire sur un N47, ou autre intervention n'hésitez pas à contacter Jérôme, il fait un travail de dingue. Et il est hyper pro. C'est pas juste un type qui fait des vidéo, mais un pro hors catégories. Qui pourrait rendre jaloux pas mal de garage de marque premium.
Je l'ai connu via TH-cam, je lui ai confié ma E91 de 450000km, je lui ai fait confiance pour distrib coussinets de bielles, embrayage. Et franchement je suis vraiment content de mon choix. Donc à ceux qui hésites, je dirais n'hésitez pas.
Je précise enfin que j'habite dans le Rhône donc quasi 500km de Forbach.
Voilà mon témoignage, pour remercier une belle personne.
Merci à toi pour tout ..biz jd
T'est un machine bravo
Gros gros taff impeccable comme d' hab jéjé👍👍
Merci à toi 😁
Mais si tu mérites allez je clique clique clique clique....encore une superbe vidéo Jérôme✌️
Merci à toi 👍
Salut Jérôme !! Encore une vidéo très instructive, car finalement, le jeu aux pistons n'est pas l'apanage des moteurs Puretech de chez Stellantis... Ils font tous la même connerie ! En tout cas merci encore pour cette super vidéo👌👍
Toujours au top l'ami.
La caresse au chat 😻❤️
C'est un sacré boulot, bravo ....
Les vis latérales servent à rigidifier le bloc moteur de même façon que sur les V8 US. Bonne suite pour l'essai routier. Et merci pour tes vidéos de vulgarisation.
Exactement ca
top
Bonjour l'artiste et Tout les abonnés, beau boulot, tellement beau magnifique pièce neuve,et oui Ferdamte scheiss wenn du gibst arbeit une mus warten auf eine mann, et oui c'est énervant Quand tu délégué du boulot a un tiers personne et qu'il faut leur courir après, Superbe Vidéo grand Merci et le chat qui se porte bien Tout Va bien 👍
C clair
Salut l’ami, c’est belles petites vis c’est pour les blocs qui sont trop maigres et aussi pour éviter que le vélo il fléchit parce qu’ils mettent pas assez de viande sur le bloc donc ils renforcent comme ils peuvent 😁
Bien sûr que tu mérite avec tout ce travail 👍👍👍👍
Bonne soirée et bonne continuation
Les vis sur le côté servent pour évite que le bloc éclate avec les tours minuite qui va prendre dans sa tronche !!😗🤣super taf comme toujours 👌😉
Bonne réponse
Super Taff 👍 ça fait plaisir de voir qu'il reste de vrais mécano passionnés 💪😊 parce que beaucoup de garages de nos jours laisse tomber 🤢🤮
Merci beaucoup 😁
slt sa s'est un super chantier et très intéressant merci pour la vidéo👍🔧
Salut Jérôme, moi je te mets 10 pouces bleus pour ce travail magnifique exécuté dans les règles de l'art !
Merci
Au fait, ça te gêne pas les cheveux devant les yeux quand tu bosses 😂
les vielles recettes sont toujours les meilleures !
Video top qualité magnifique travaille 🎉🎉merci JD
Avec plaisir 👍
Whaooo, quel usine à gaz ce moteur et quel quantité de travail éffectué dessus BRAVO !!! Bientot 20 000 abonné bien mérité ! Et super le chat va bien ! merci de l'avoir montré ! La bise au chat !!!
Good job Guy ;oP
JD ... Chat me dit en nettoyant le tapis, que la Forge soit avec toi :oP
Bien sûr que tu le mérites ton pouce bleu et l'abonnement qui va avec mais pour ça faut être passionné de mécanique, comprendre par quelles galères tu passes monter , re démonter , avoir toutes les pièces qu'il faut , etc , j'en passe. Merci pour ton partage 👍 et bon weekend à toi. Caresse au chat ( même si il est pas content )😂😉
Salut Jérôme, les premiers tours de clés sont toujours stressant 😅😅 encore merci pour cette vidéo 😊😊
A fond c stressant
salut j ai pas vu voir ta video vendredi mais toujours au top rien ne vaut le 1.8 gu
HAAAA ya du progrès, ça fait plaisir... On a bien vu le chat , un peu de bricolage . La VIDEO PARFAITE 🤣🤣 . Comme d'hab , chapeau bas. Et quel moral!! , pas tant pour remplacer 4 pistons et ses bielles, même si c'est du boulot , mais l'usine à gaz tout autour , rien que pour ça , ça mériterait une médaille 🏅. je sais pas si tu as eu des galères en dehors de la petite fuite de LDR , mais bravo pour ce courage , même si c'est ton job ....
Salut gerome toujours intéressant de voir tes vidéo avec ton savoir faire merci continue comme sa c super
Merci à toi 👍
Je viens de finir ta vidéo, j'ai du retard 😉 ces pistons et bielles sont de toutes beauté comme ton travail. Merci à toi Jérôme pour ce super moment. Bises à l'expert auto (le chat) 😉
😉
Oh si tu m erite que les gens s abonnement a toi tu le mérites tu nous montres toujours de belles voitures 👍😁💪
Merci à toi 👍
Salut jd superbe vidéo comme toujours magnifique salut au 🐈
Merci à toi 😁
Salut Jérôme tu est un extraterrestre de la mécanique tes vidéos sont super J'adore ❤ c'est pas une bnw mais le chat est la .😅
Merci à toi 👍
PUTAIN 19K ET LES LUMIERS SINTILLENT ENCORE !!
Bon courage et merci encore pour tes vidéos
Salut, très bon boulot comme d’habitude très bon mécano continue comme ça ça change rien après je suis pas fan des ww Bonne chance à toi et à ta famille. Gros bisous chat
Merci à toi 👍
Bonjour Jérôme, super vidéo explicative et de passion. La patience que tu as est remarquable. Tu es au top. J'espère voir le rendu sur la route en vidéo. Bonjour à angelo😊
J'espère aussi
tu est le rois de la mecanique vraiment respect super video comme dab
Merci à toi 👍
Magnifique boulot j'ai le même moteur sur la golf 7 cjxe
Tu mérite ta petite bière et un bon week-end ! Sacré boulot ! 👍
Merci à toi 👍
super prepa, continue de nous régaler tu es vraiment un champion.....
Merci à toi 👍
bien le bonjour mister JD ! ces gentils petites vis servent a éviter l'arrachement des palier de vilo !
Bonne vidéo, et c'est en sciant que Léonard de Vinci.👍
Bonjour Jérôme tu as eu bien raison de la faire cette vidéo les bielles et les pistons sont magnifiques les vis sont des renforts de paliers pour que le bloc ne se déforme pas passe une bonne semaine Bon courage à toi à bientôt Jérôme 👌👍🐈🤗✋
Super intéressant que des belles pièces et de la belle mécanique et le chat en pleine forme merci Jérôme 😉
Salut Jerome oui c bien vraie toujours plaisir à regarder t vidéo c du boulot d’horloger
👍
pas mal la musique sa change ça qui merci
Bravo !!! Que dire de plus.
À bientôt
Bon week-end
Merci beaucoup 👍
Sympa la vidéo! Et si tu mérites les abonnés et les likes! Continu comme ça Jérôme😄
Merci du soutien
Excellente vidéo, comme d'habitude. Un grand bravo amplement mérité 🙂 💪💪💪👍👍👍
Merci Jérôme c'était un gros chantier, beau boulot comme d'habitude !
Salut Jérôme, un sacré chantier, chapeau l'artiste 🥇
Merci beaucoup 👍
Moi aussi je suis prêt
Terrasse et whisky
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos 😂
Bonne vidéo com dab bisous o chat. Bon courage 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Merci à toi aussi
Slt Jérôme toujours aux top et biensur tu merites tes abonnés avec le partage de tes connaissances et le temps que tu prend pour ça bon week-end à toi
Bonjour Jérôme les vis sur paliers pour éviter la fissuration du bloc le rendre plus rigide et pour les jeux au pistons les frottements et la consommation plus les normes de grippages à froid évidements au détriment du moteurs maintenant qui est dans une bonne configuration après rodage tu va prendre une raclée si tu fais un essais contre la BMW 👍
salut toujours un super taf cool bon w k a toi
magnifique balèze 😅
TOUJOURS AUSSI CLAIRE TOP TOP TOP MERCI
merci JD , excellent encore 1 fois! le chat va mieux , ma minette aussi! c'était très intéressant et travail tjrs propre!! digne d'une écurie 😀
j habite loin de chez toi , quel dommage je suis sur que nous aurions été amis , je pense et parle comme toi . il y en a marre des gens qui n ont que de la bouche c est fatiguant ! bonne continuation ...
Grave
Salut Jérôme, toujours des superbes vidéos qui démontre tes compétences et ta bonne humeur
merci
alex
Avec plaisir
bon week end à toi aussi, tchusss. Super boulot ;)
Jérôme, j'aurais pas fait mieux, j'aurais pas fait du tout 🤣. Gros chantier avec des imprévus pénibles mais tu as réussi 👍
Merci 😅
Respect super boulot comme d'habitude mais c'est la première fois que tu n'as pas les mains noires et donc beaucoup plus agréable de travailler quand tout est neuf et propre
Salutations à la mascotte 😺
C pas de huile de mazout
comme dab , du bon taf .
Salut Jérôme. Rien à dire … Trop fort 👍💪👏 Bon WE.
Toujours aussi bon continue comme ça
Encore merci
Merci à toi bisous au chat 🐱
La meilleure marque de pistons c'est IRP, tout ce qui est Maxspeedingrods tu oublies c'est de la chinoiserie pour les Jacky tuning, les vis de côté que tu as montré servent de renfort pour les paliers de vilo, sur le bloc de la BMW M6 V8 S6B44 il y a même 6 vis par palier de vilo et 2 gicleurs d'huile par piston, quand un moteur consomme beaucoup d'huile ça peut aussi donner du cliquetis qui détruit le moteur, les pistons forgés ont toujours plus de jeu que les pistons moulés car l'alu forgé se dilate plus avec la chaleur mais c'est toujours en-dessous de 1 dixième de millimètre, le jeu que tu as montré c'est dingue et c'est pas possible que c'est d'origine
Sisi toute son comme ca
Super boulot Comme d'hab Bravo!!!!
Salut, super boulot 👍 j'attendais la vidéo. Ayant parlé de ça quand j'ai croisé le propriétaire de la voiture et après avoir vu sur cette vidéo le jeu dans les cylindres, c'est loin d'être rassurant. En voyant la qualité et la différence entre le piston d'origine et le piston forgé y a pas photo.
Quand le budget me le permettra, je te ramène la mienne et je te l'a confie les yeux fermés 😉 car oui j'ai la même voiture, qui est déjà passé par les mains du propriétaire pour certaines modifications d'options 😉
Super boulot c'est un vrai régal de regarder ton travail. Et si tu veux bien t'occuper de la mienne dans le futur, ce sera avec plaisir de te filer un coup de main, car apprendre la mecanique plus poussée m'intéresse beaucoup. Bonne soirée 😉
Top !
Je dit oui la tu a eu raison de nous faire cette vidéo car c'est intéressant comme style de vidéo
Tu es sur que c'est pas de l ovalisation sur les cylindres
merci à toi et change rien
Force à toi
Non c comme ca c de l'abus
Good job 😊
Très fort!✌️
Merci
j y comprend que dalle en mecanique mais je regarde pour la musique .
Salut le top la vidéo
Cool 👍
Merci
Toujour au rendez vous et joli travail frero
Super travail 👏👏👏
J'adore ta façon de travailler la frappe 👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
C'est pour maintenir les paliers de vilebrequin le calage de la distribution entre les deux arbres à cames doit être entre 12,4 à 12,6 entre l'arête central de la culasse et de l'arbre à 4 d'admission doit être compris entre 61 à 64😮😮😮😮
Merci du conseil
Génial tu assures grave
Merci
🐱
Salut super boulot 😊tu mérites des pouces
Merci à toi 😁
Les petites visses c'est pour les lateraux
Hello Jérôme nickel superbe boulot comme toujours ça a l'air tellement simple quand on regarde mais je voudrais pas le faite et heureusement que le chat est là pour tous contrôler 😂
Franchement la classe continue comme ça et force a toi 😂
Bon week-end bien mérité 😂😂
Merci à toi 👍
super taf!!
trop les boules quand il faut redémonter pour une connerie...!!
💪👍🍀🍀🍀
Merci pour le renseignement
Stage 4 dit le chat 🐱🐱🐱🐱🐱
Super