Ho una gravel della la Pierre agosto 2023 abito a Ceccano Fr e la uso quasi sempre nelle strade trafficate ma quando faccio qualche strada con poco traffico è bellissimo , ci vado a Roma con il treno e dato come sono conciate le strade si va alla grande anche se pericolo ,dato le auto e bus e ncc,condivido in pieno ,bel video e luogo luogo ,saluti Lorenzo.
Grazie per il bellissimo video. Sono solo un dilettante, ed ho usato una bici ibrida per molti anni per andare in ufficio. Qui in Irlanda ci sono dei paesaggi stupendi proprio vicino a casa e questo mi ha spinto a comperare una gravel (Specilized diverge E5). Mi ci e' voluto piu' di un mese per adattarmi alla barra curva e la nuova geometria, ma pian piano ho cominciato a godermi questi scenari stupendi nelle vacanze e nei fine settimana. In primavera iniziero' a strappare quelche giro sulle colline anche dopo il lavoro. Un caro saluto.
@@nikograveladventure molto bene. Le strade sulle montagne di Wicklow sono spesso dissestate, quindi i pneumatici 700x38 mi danno una certa sicurezza. Poi ci sono dei sentieri nel bosco non troppo impegnativi che prima mi erano preclusi, ma che ora percorro con facilita'. Per le mie zone la bici e' perfetta
Condivido in pieno...io con la gravel ci faccio dei lunghi su asfalto misto a strade bianche da paura. La vigilia di Natale mi sono sparato il monte Nerone sulla neve, non so se conosci. Mi sembra di capire che sei sul confine marche/toscana, quelle strade le facevo spesso in moto, bellissime! Mi piacerebbe prima o poi provarle in bici
@@nikograveladventureio una Basso Tera ed ho trovato che scorre molto su tutte le strade e riesco anche ad apprezzare i percorsi irregolari. Grazie e buona strada.
Ho una Gravel Colnago G3-X da maggio 2024, prima ero un talebano della MTB.....ora la mia MTB è in cantina da mesi....ora solo Gravel e condivido totalmente la opinione.
Diciamo che se su 10 uscite per sbaglio ti ritrovi su un tracciato scassato come nella prima parte del video, con la gravel, stando attento dove metti le ruote, ci continui ad andare, questo si… però le strade bianche sono tutto un’altra cosa, anche a livello di scorrevolezza. Dipende quali tipo di percorsi uno vuol fare. Certo, con la gravel ha la stessa libertà di una mtb, ma fai meno fatica quando sei in strada asfaltata 😊
Se le moto più vendute sono le enduro stradali rispetto alle supersportive o alle enduro cross da competizione ci sarà un perché... E la Gravel è esattamente questo una bici che prendi e vai ovunque senza preoccuparsi del fondo che troverai e che all'occorrenza può essere molto più velice sui terreni misti di una Mtb e sugli asfalti rovinati di una BDC.
io ne possiedo tutte e 3 (mtb, bdc e gravel) e posso dire che da quando ho la gravel la mtb spesso rimane ferma. la mia è una front che uso quando ho voglia di fare qualche discesa o percorso tecnico. altrimenti prendo la gravel che mi permette di non essere inchiodato su asfalto ma allo stesso tempo di divertirmi sullo sterrato
Bravissimo 👏 molte volte con la mtb si fa strade bianche o non impegnative perché siamo da soli e non vogliamo rischiare perché siamo stanchi o per altri motivi, e mio parere la mtb non è divertente su percorsi del genere, la gravel viene in aiuto proprio in questo, se dobbiamo fare uscite su strade bianche o strade messe male ti permette di divertirti lo stesso e di macinare km in poco tempo.
Io l'ho affiancata alla mtb full da enduro. Una beyond 1 che mi fa divertire molto sia in salita asfaltata che su sterrato battuto, ottima per allenarsi e fare gamba, per viaggiare con borse, e macinare centinaia di km 😊
Non comprendo questo discorso della scorrevolezza. Quando si usa una bici da xc sai cosa pedali. Volete usare un gravel liberi di farlo. Trovo inappropriato questa continua opera di convicimento....con la gravel singa tutto!
Il succo era che se stai facendo un giro in Gravel e trovi 100 mt un po tecnici con la gravel si possono fare non come si dice che bisogna scendere o farli a piedi, perché come mostro dal video si può fare con tranquillità se si tiene una velocità moderata, sul fatto della scorrevolezza da possessorre di entrambe le bici su strade bianche la gravel é molto avvantaggiata tutto qua, dopo una xc nel tecnico nessuno nega che é più sicura e va meglio, ma non era quello il succo del video
Concordo, io sono più da mtb ma per le uscite veloci o turismo leggero gravel tutta la vita , se si ha un po' di manico e metti delle ruote 45/50 e manubrio leggermente più largo44/46 con un flare di 24/25 ti diverti da dio . Molte strade e single track che con la mtb risultano banali con la gravel saranno molto più divertenti. Poi ovviamente c'è gravel e gravel come mtb e mtb , generalizzare è sempre sbagliato, ci sono tantissime tipologie di bici da gravel che si avvicinano al mondo strada/corse a altre al mondo mtb/monstercross , e nel mondo mtb è un casino totale , ce ne sono di tutti i gusti e tipi. Di certo tra le mtb che non approvo sono le cross country superleggere, un abomonio di bici, troppo leggere , scomode e delicate . Una vera MTB è da avventura pura, solida , resistente, comoda e divertente da guidare.
Sicuramente è più comoda la mtb e non lo nascondo ma il succo è che con la gravel se nel percorso si trova una strada sterrata o leggermente più tecnica si fa benissimo, poi come dico sempre bisogna avere più giudizio perché non si può pretendere sul tecnico di andare come una mtb 😃
Sarà che son di parte la mia prima bici è stata una MTB rigida in acciaio. Provata la gravel come impostazione è più comoda per tanti km e meno stancante se fai molto asfalto. Diciamo per la gravel che se monti i copertoni giusti e li gonfi alla pressione corretta in base al percorso che fai vai meglio 😂
Con la gravel si fa tutto se si ha manico, se no meglio una front per il tecnico, su strada tra front e gravel vince la gravel come scorrevolezza ma perde abbastanza sul tecnico
C'è chi vede la bici gravel come né carne né pesce, io però la vedo come una bici molto versatile. Dove abito io, in provincia di Torino alla confluenza tra Val di Susa e Valli di Lanzo, ci sono tante strade bianche e stradine secondarie con asfalto degradato, e a me piace molto macinare chilometri con la bici gravel, alternando strade di vario tipo, a volte facendo anche qualche tratto sulle strade principali. Ovviamente, se faccio percorsi molto accidentati e single track, uso la mountain bike, parimenti, se vado con amici stradisti uso la bici da strada.
La gravel è bella su strade bianche ,o terra battuta e sassi ,molte vibrazioni su terreni dove le mtb vanno meglio.a me piace la gravel ma ci vogliono i terreni adatti.
tranqullità? Ma quello è un single da MTB. Le gravel sono nate nei (e per i) deserti dell'Arizona, sono bici scorrevoli e devono essere portare su strade bianche, grigie o marroni, ma SCORREVOLI. Resto convinto che da noi abbiamo poco paesaggio autenticamente gravel, mentre invece di percorsi MTB c'è pieno.
Concordo che le Gravel sono fatte per terreni scorrevoli… nel video si sente che nel pezzo più tecnico dico “ho esagerato come sempre” quel tratto era più da Mtb che da gravel, il succo era che se troviamo un tratto un po più impegnativo come nel video ( si parla di pochi metri) se fatto con una velocità giusta si riesce a passarlo con tranquillità lo stesso, purtroppo si pensa che la gravel come esce da una via bianca è pericolosa e non si riesce a passare niente , invece non la penso così e lo dimostro nei video, poi sono d’accordo che con la mtb su percorsi tecnici va molto meglio, ma il succo non è questo ☺️…. Io abito in Toscana e ti posso assicurare che di strade bianche molto belle dove con la gravel ti puoi divertire é pieno e nelle regioni vicine lo stesso ☺️
@@nikograveladventure beh se abiti in Toscana ok, certo. Io abito in Veneto e se chiedo a Komoot di trovarmi un percorso gravel a 100km da casa... me ne suggerisce 100, e tutti con solo il 20% di sterrato. E sono sempre quelli.... Con l'asfalto, invece, puoi variare. Per questo ho investito solo 1700 euro in una gravel alluminio, e la uso come bici invernale o per fare questi pochi pezzi di ghiaia o terra battuta. Se vivessi nel Senese .. o in Arizona credo che andrei su una gravel racing top.
@@nikograveladventure valìda a alternatìva? ma se la gravel non e' carne ne pesce . una volta con la mtb front o rìgìda s faceva tutto ,altro che la gravel ,E avevano anche la trìpla davantì' per las strada .. v hanno fatto spendere soldì e basta
@@cristoforomtb io penso che ogni bici da il meglio su un tipo di terreno , la bici da strada in strada, la Mtb fuoristrada “impegnativo “ e la Gravel su strade semplici come strade bianche, dopo ogni bici fa tutto se si vuole fare ma bisogna vedere come viene fatto, é vero che una mtb fa anche strade bianche ma non terra mai il passo e le distanze di una Gravel a pari gamba , ( passo intendo come fatica/velocità)… si può parlare che esiste la ciclocross ma non è per niente uguale perché si parla di una bici nata per correre e una per divertirsi ☺️
Il percorso che dici molto tecnico per la Gravel, diventa un percorso normale per la MTB, corre più veloce? dipende se sulla MTB monti gomme Gravel corre uguale ma con le buche NON ti rompi i così detti. Credimi la Gravel non e ne carne ne pesce è una via di mezzo, praticamente una moda, dipende cosa vuoi fare, ma se arriva l'imprevisto come e capitato a me che per motivi di una frana si doveva scendere per una discesa Molto tecnica con sassi e salti molto accentuati il risultato e che quelli con la MTB sono scesi tutti uno con la Gravel dopo aver rotto la forcella davanti se le fatta a piedi, Grande Gravel, questo per dire che se parto con una vera bici e poi ho un'imprevisto sono sicuro che mi porta a casa e sempre questioni di gusti. Buone pedalate e Buona Vita..
Grazie per il tuo punto di vista 😃 non la vedo uguale su alcuni punti, in scorrevolezza su una strada bianca o su asfalto la Mtb rispetto una gravel soffre molto di più e certi ritmi non si riesce a tenerli per lunghe distanze, dovuto dalla rapportatura e dalla posizione in sella, é molto più aerodinamica ,di conseguenza subito dopo il peso/prezzo, una Mtb di pari peso di una gravel si parla di cifre molto diverse e il peso se si parla di kg cambia molto in pedalata, nel fatto degli imprevisti conta poco la bici perché se uno scende a piedi con una mtb scende con ogni bici che gli viene data, molte volte ho visto il contrario, gente pedalare in gravel e in mtb andare a piedi, quindi la bici conta poco 😂 poi sono punti di vista… secondo me la gravel ha una sua categoria ( che é quella delle strade bianche, ma nel video volevo dimostrare che se uno trova un pezzo un po più tecnico non gli fa pensiero) poi può piacere o no come tipo di bici 😃 buone pedalate e buona vita anche 😃
Ho usato per anni la Mountain bike e quest'anno ho comprato la Gravel e mi diverto molto molto di più. Concordo con te su tutto!!!
Mi fa molto piacere, grazie 🙏
Ho una gravel della la Pierre agosto 2023 abito a Ceccano Fr e la uso quasi sempre nelle strade trafficate ma quando faccio qualche strada con poco traffico è bellissimo , ci vado a Roma con il treno e dato come sono conciate le strade si va alla grande anche se pericolo ,dato le auto e bus e ncc,condivido in pieno ,bel video e luogo luogo ,saluti Lorenzo.
@ grazie mille 🙏
Grazie per il bellissimo video. Sono solo un dilettante, ed ho usato una bici ibrida per molti anni per andare in ufficio. Qui in Irlanda ci sono dei paesaggi stupendi proprio vicino a casa e questo mi ha spinto a comperare una gravel (Specilized diverge E5). Mi ci e' voluto piu' di un mese per adattarmi alla barra curva e la nuova geometria, ma pian piano ho cominciato a godermi questi scenari stupendi nelle vacanze e nei fine settimana. In primavera iniziero' a strappare quelche giro sulle colline anche dopo il lavoro. Un caro saluto.
Grazie mille 🙏 come ti stai trovando?
@@nikograveladventure molto bene. Le strade sulle montagne di Wicklow sono spesso dissestate, quindi i pneumatici 700x38 mi danno una certa sicurezza. Poi ci sono dei sentieri nel bosco non troppo impegnativi che prima mi erano preclusi, ma che ora percorro con facilita'. Per le mie zone la bici e' perfetta
@ mi fa molto piacere, più avanti prova a montare una gomma da 40 , io mi sto trovando molto bene
Condivido in pieno...io con la gravel ci faccio dei lunghi su asfalto misto a strade bianche da paura. La vigilia di Natale mi sono sparato il monte Nerone sulla neve, non so se conosci. Mi sembra di capire che sei sul confine marche/toscana, quelle strade le facevo spesso in moto, bellissime! Mi piacerebbe prima o poi provarle in bici
Bellissimo, com’è andata? Io una volta l’ho fatto su strada che non é lontano da me.
Ciao, ho un gravel da pochissimo tempo e mi piacerebbe sapere con quale mezzo hai fatto il video. Grazie
Ciao come ti trovi? Io ho una gravel Cannondale Topstone
@@nikograveladventureio una Basso Tera ed ho trovato che scorre molto su tutte le strade e riesco anche ad apprezzare i percorsi irregolari. Grazie e buona strada.
Ho una Gravel Colnago G3-X da maggio 2024, prima ero un talebano della MTB.....ora la mia MTB è in cantina da mesi....ora solo Gravel e condivido totalmente la opinione.
Mi fa piacere 💪🏼
Diciamo che se su 10 uscite per sbaglio ti ritrovi su un tracciato scassato come nella prima parte del video, con la gravel, stando attento dove metti le ruote, ci continui ad andare, questo si… però le strade bianche sono tutto un’altra cosa, anche a livello di scorrevolezza. Dipende quali tipo di percorsi uno vuol fare. Certo, con la gravel ha la stessa libertà di una mtb, ma fai meno fatica quando sei in strada asfaltata 😊
Si il suo terreno è la strada bianca o battuta, su questi terreni la godi a pieno 😃
Ciao Niko, nel parco bici di noi appassionati una Gravel, prima o poi, dovra' esserci. Grazie per i consigli
Concordo in pieno! Grazie a te ☺️
Se le moto più vendute sono le enduro stradali rispetto alle supersportive o alle enduro cross da competizione ci sarà un perché... E la Gravel è esattamente questo una bici che prendi e vai ovunque senza preoccuparsi del fondo che troverai e che all'occorrenza può essere molto più velice sui terreni misti di una Mtb e sugli asfalti rovinati di una BDC.
Concordo in pieno 👏
io ne possiedo tutte e 3 (mtb, bdc e gravel) e posso dire che da quando ho la gravel la mtb spesso rimane ferma. la mia è una front che uso quando ho voglia di fare qualche discesa o percorso tecnico. altrimenti prendo la gravel che mi permette di non essere inchiodato su asfalto ma allo stesso tempo di divertirmi sullo sterrato
Bravissimo 👏 molte volte con la mtb si fa strade bianche o non impegnative perché siamo da soli e non vogliamo rischiare perché siamo stanchi o per altri motivi, e mio parere la mtb non è divertente su percorsi del genere, la gravel viene in aiuto proprio in questo, se dobbiamo fare uscite su strade bianche o strade messe male ti permette di divertirti lo stesso e di macinare km in poco tempo.
@@nikograveladventure verissimo
"Gravel" è sinonimo di libertà. Divertimento puro !
Concordo in pieno 👏
Io l'ho affiancata alla mtb full da enduro. Una beyond 1 che mi fa divertire molto sia in salita asfaltata che su sterrato battuto, ottima per allenarsi e fare gamba, per viaggiare con borse, e macinare centinaia di km 😊
Concordo in pieno 😃
Non comprendo questo discorso della scorrevolezza. Quando si usa una bici da xc sai cosa pedali. Volete usare un gravel liberi di farlo. Trovo inappropriato questa continua opera di convicimento....con la gravel singa tutto!
Il succo era che se stai facendo un giro in Gravel e trovi 100 mt un po tecnici con la gravel si possono fare non come si dice che bisogna scendere o farli a piedi, perché come mostro dal video si può fare con tranquillità se si tiene una velocità moderata, sul fatto della scorrevolezza da possessorre di entrambe le bici su strade bianche la gravel é molto avvantaggiata tutto qua, dopo una xc nel tecnico nessuno nega che é più sicura e va meglio, ma non era quello il succo del video
Ho una beyond 1 2024 upgradezzata con forcella in carbonio e cerchi in carbonio .. freni trp hydro .. scorrevolissima 😅
Con gomme adatte ovviamente
Bellissima complimenti 👏
Concordo, io sono più da mtb ma per le uscite veloci o turismo leggero gravel tutta la vita , se si ha un po' di manico e metti delle ruote 45/50 e manubrio leggermente più largo44/46 con un flare di 24/25 ti diverti da dio . Molte strade e single track che con la mtb risultano banali con la gravel saranno molto più divertenti. Poi ovviamente c'è gravel e gravel come mtb e mtb , generalizzare è sempre sbagliato, ci sono tantissime tipologie di bici da gravel che si avvicinano al mondo strada/corse a altre al mondo mtb/monstercross , e nel mondo mtb è un casino totale , ce ne sono di tutti i gusti e tipi. Di certo tra le mtb che non approvo sono le cross country superleggere, un abomonio di bici, troppo leggere , scomode e delicate . Una vera MTB è da avventura pura, solida , resistente, comoda e divertente da guidare.
Giustissimo, anche perché se ogni uscita si rompe diventa una tortura uscire in bici 😂
E le botte che prendi rispetto alla mtb?
Sicuramente è più comoda la mtb e non lo nascondo ma il succo è che con la gravel se nel percorso si trova una strada sterrata o leggermente più tecnica si fa benissimo, poi come dico sempre bisogna avere più giudizio perché non si può pretendere sul tecnico di andare come una mtb 😃
Sarà che son di parte la mia prima bici è stata una MTB rigida in acciaio. Provata la gravel come impostazione è più comoda per tanti km e meno stancante se fai molto asfalto. Diciamo per la gravel che se monti i copertoni giusti e li gonfi alla pressione corretta in base al percorso che fai vai meglio 😂
Con la gravel si fa tutto se si ha manico, se no meglio una front per il tecnico, su strada tra front e gravel vince la gravel come scorrevolezza ma perde abbastanza sul tecnico
@@solowbiz748 concordo ☺️
Io voglio una bici gravel😍
Non te ne pentirai ☺️
C'è chi vede la bici gravel come né carne né pesce, io però la vedo come una bici molto versatile. Dove abito io, in provincia di Torino alla confluenza tra Val di Susa e Valli di Lanzo, ci sono tante strade bianche e stradine secondarie con asfalto degradato, e a me piace molto macinare chilometri con la bici gravel, alternando strade di vario tipo, a volte facendo anche qualche tratto sulle strade principali. Ovviamente, se faccio percorsi molto accidentati e single track, uso la mountain bike, parimenti, se vado con amici stradisti uso la bici da strada.
Bellissime zone dove abiti 👏
@@nikograveladventure anche tu abiti in una zona molto bella, e molto adatta per la bici gravel.
@ sisi non mi lamento 😂
La gravel è bella su strade bianche ,o terra battuta e sassi ,molte vibrazioni su terreni dove le mtb vanno meglio.a me piace la gravel ma ci vogliono i terreni adatti.
Concordo, io abito in Toscana e sono fortunato, ci sono molte strade per la gravel
Per andare fuori dal traffico non serve andare in mezzo al fango, per me....🤔🤔
Diciamo che sei sicuro di non trovarlo cosi ahah
tranqullità? Ma quello è un single da MTB. Le gravel sono nate nei (e per i) deserti dell'Arizona, sono bici scorrevoli e devono essere portare su strade bianche, grigie o marroni, ma SCORREVOLI. Resto convinto che da noi abbiamo poco paesaggio autenticamente gravel, mentre invece di percorsi MTB c'è pieno.
Concordo che le Gravel sono fatte per terreni scorrevoli… nel video si sente che nel pezzo più tecnico dico “ho esagerato come sempre” quel tratto era più da Mtb che da gravel, il succo era che se troviamo un tratto un po più impegnativo come nel video ( si parla di pochi metri) se fatto con una velocità giusta si riesce a passarlo con tranquillità lo stesso, purtroppo si pensa che la gravel come esce da una via bianca è pericolosa e non si riesce a passare niente , invece non la penso così e lo dimostro nei video, poi sono d’accordo che con la mtb su percorsi tecnici va molto meglio, ma il succo non è questo ☺️…. Io abito in Toscana e ti posso assicurare che di strade bianche molto belle dove con la gravel ti puoi divertire é pieno e nelle regioni vicine lo stesso ☺️
@@nikograveladventure beh se abiti in Toscana ok, certo. Io abito in Veneto e se chiedo a Komoot di trovarmi un percorso gravel a 100km da casa... me ne suggerisce 100, e tutti con solo il 20% di sterrato. E sono sempre quelli.... Con l'asfalto, invece, puoi variare. Per questo ho investito solo 1700 euro in una gravel alluminio, e la uso come bici invernale o per fare questi pochi pezzi di ghiaia o terra battuta. Se vivessi nel Senese .. o in Arizona credo che andrei su una gravel racing top.
Una ciclocross con copertoni da 40mm e rapporti piu agili 🤣👍 la mia gravel scattante e nervosa
Ahah anche le bici hanno il loro carattere ahah
@nikograveladventure ho fatto il tour Toscana Gravel e mi son levato soddisfazioni (grazie alle premiazioni) 🤣👍
@ ahahah ti é piaciuto?
@@nikograveladventure assolutamente si 😀👍
una mtb front leggera e fa tutto ahahh
Valida alternativa se ti piace una posizione in sella da mtb 💪🏼
@@nikograveladventure valìda a alternatìva? ma se la gravel non e' carne ne pesce . una volta con la mtb front o rìgìda s faceva tutto ,altro che la gravel ,E avevano anche la trìpla davantì' per las strada .. v hanno fatto spendere soldì e basta
e lo so, ma costano parecchio
@@cristoforomtb io penso che ogni bici da il meglio su un tipo di terreno , la bici da strada in strada, la Mtb fuoristrada “impegnativo “ e la Gravel su strade semplici come strade bianche, dopo ogni bici fa tutto se si vuole fare ma bisogna vedere come viene fatto, é vero che una mtb fa anche strade bianche ma non terra mai il passo e le distanze di una Gravel a pari gamba , ( passo intendo come fatica/velocità)… si può parlare che esiste la ciclocross ma non è per niente uguale perché si parla di una bici nata per correre e una per divertirsi ☺️
su asfalto la MTB si inchioda.. con quelle ruote. Partecipa ad una pora tuscany trail o roba simile con una mtb, poi ne riparliamo...
Ti spacchi i polsi con la Gravel..
Sicuramente come comodità non è una mtb nel tecnico 😃
Il percorso che dici molto tecnico per la Gravel, diventa un percorso normale per la MTB, corre più veloce? dipende se sulla MTB monti gomme Gravel corre uguale ma con le buche NON ti rompi i così detti. Credimi la Gravel non e ne carne ne pesce è una via di mezzo, praticamente una moda, dipende cosa vuoi fare, ma se arriva l'imprevisto come e capitato a me che per motivi di una frana si doveva scendere per una discesa Molto tecnica con sassi e salti molto accentuati il risultato e che quelli con la MTB sono scesi tutti uno con la Gravel dopo aver rotto la forcella davanti se le fatta a piedi, Grande Gravel, questo per dire che se parto con una vera bici e poi ho un'imprevisto sono sicuro che mi porta a casa e sempre questioni di gusti. Buone pedalate e Buona Vita..
Grazie per il tuo punto di vista 😃 non la vedo uguale su alcuni punti, in scorrevolezza su una strada bianca o su asfalto la Mtb rispetto una gravel soffre molto di più e certi ritmi non si riesce a tenerli per lunghe distanze, dovuto dalla rapportatura e dalla posizione in sella, é molto più aerodinamica ,di conseguenza subito dopo il peso/prezzo, una Mtb di pari peso di una gravel si parla di cifre molto diverse e il peso se si parla di kg cambia molto in pedalata, nel fatto degli imprevisti conta poco la bici perché se uno scende a piedi con una mtb scende con ogni bici che gli viene data, molte volte ho visto il contrario, gente pedalare in gravel e in mtb andare a piedi, quindi la bici conta poco 😂 poi sono punti di vista… secondo me la gravel ha una sua categoria ( che é quella delle strade bianche, ma nel video volevo dimostrare che se uno trova un pezzo un po più tecnico non gli fa pensiero) poi può piacere o no come tipo di bici 😃 buone pedalate e buona vita anche 😃
@@nikograveladventure Condivido il Tuo pensiero nel senso che ognuno si prende la bici che vuole, l'importante e PEDALARE... Stammi bene ...
prendere una mountain bike no!!!!!???
Dipende cosa cerchi e cosa vuoi fare con la bici 😃
@@nikograveladventure contenti voi...
Tra due anni quando torna di moda
Devi comprare una bici gravel?
No.
Gusti ☺️