The Gazela, mentioned in this video at about the 8 minute mark, is still afloat and is the Official Tall Ship of Philadelphia. She was built in 1901 and is owned and operated by the Philadelphia Ship Preservation Guild. You can help keep her afloat and her history alive for the world by supporting the Guild!
This was a sustainable fishery. The grand banks were white with cod. These people shared their culture and wine and music with us for 500 years. They were brave hardworking people who fished alongside the Spanish and the original Newfoundlanders. And a huge part of our culture. There was more than enough for everyone. Untill the 70's that is: when the huge factory ships showed up from Russia adn Asia, with their drag nets scooping everything in sight. And oil industry arrived, frakking the ocean floor oil. THAT's what killed the fishery, NOT these few thousand men hand catching cod at great risk to life and limb. Unfortunately, much easier for the Canadian gov't to harass these people, than the megapowers like the US or USSR, it made them look like they were doing something about it. And once the oil runs out, well...
I am reading The Quest of the Schooner Argus, copyright 1951 by Alan Villiers, who wrote many books about life in the days of sail. This book is about these fishermen, their ships, captains, and lives. This narrative agrees in every detail with Villiers' book. Villiers, a sailor on sailing ships for 20 years, wrote this book after doing a season on the Argus, a ship like the one on this video. I didn't hear this narrator mention that dories have no rudders. You can see that. Miraculously, as Villiers explains, very few dorymen perish while fishing, even in rough seas, fog, getting lost sometimes for many days. Villiers believes there are no better seagoing boatmen in the world. A fairly good season's catch on the Argus was 12,000 quintals. A quintal is 60kg (about 120 pounds) of salted cod. (The fish loses weight when salted.) On a good day of fishing, 400 quintals is not unusual. Bad weather sometimes keeps the dorymen on the ship for many days during a season. They hate it when that happens.
Nesses tempos quem fosse voluntário para a pesca do bacalhau não ia para a guerra no ultramar, mas tinha que lá andar seis anos. Quem não aguentava ia para os piores cenários de operações. Antigamente todos éramos escravizados, e isso não é romântico!
Benny the Jet There are reports of Portuguese fishermen in Newfoundland since the 16th century (and probably the 15th), but I understand what you mean...
Vasco miséria só se for na sua cabeça Estes homens ganhavam a vida de forma corajosa…. Sustentavam as famílias não dependiam do Estado…eram livres e não tinham complexos Hoje o tuga vive de mão estendida, miserável tem de obedecer a um Estado que o trata como escravo sem ele se aperceber…mas para quem não vê…. Não sente que os tempos mudaram para pior Pior do que uma vida difícil é uma vida limitada
@@joanapereira763 Tens totalmente razão precisámos de um governo equilibrado que permita mantermos a nossa liberdade e direitos como um dos países mais seguros e avançados em nivéis humanos. Mas autoridade é precisa, com apenas um pouco de esforço e uma BOA organização como os outros países fazem, facílmente teriamos uma melhor econômia, maior importância e por ultímo honrar-mos a pátria Portuguesa e os antepassados que tanto sofreram pela glória do país. Só para dar um exemplo temos praticamente a população da Suécia, produzimos a maioria da cortiça do planeta e podíamos ser muito mais importantes no mar se mudassemos o nosso sistema político que tanto limita como não promove o trabalho na pesca e procura dos recursos que o nosso vasto espaço marítimo nos premite ter. Podíamos ter um melhor exercíto com serviço obrigatório durante 1 ou 2 anos para todos. È uma pena mas temos que entender que boas reformas políticas são raras, pois para termos bons períodos temos que ter maus. Apena devemos tentar trazer a mundaça o mais cedo possível
@@joanapereira763 nunca lá estiveste. Nunca soubeste como era. Tanto em mar como na terra. O Romantismo que vai na tua cabeça é proprio de quem nunca foi explorado.
I admire you Portuguese fishermen, you are really tough !
The Gazela, mentioned in this video at about the 8 minute mark, is still afloat and is the Official Tall Ship of Philadelphia. She was built in 1901 and is owned and operated by the Philadelphia Ship Preservation Guild. You can help keep her afloat and her history alive for the world by supporting the Guild!
Obrigado por partilhar, classico doc.
This was a sustainable fishery. The grand banks were white with cod. These people shared their culture and wine and music with us for 500 years. They were brave hardworking people who fished alongside the Spanish and the original Newfoundlanders. And a huge part of our culture. There was more than enough for everyone.
Untill the 70's that is: when the huge factory ships showed up from Russia adn Asia, with their drag nets scooping everything in sight. And oil industry arrived, frakking the ocean floor oil. THAT's what killed the fishery, NOT these few thousand men hand catching cod at great risk to life and limb. Unfortunately, much easier for the Canadian gov't to harass these people, than the megapowers like the US or USSR, it made them look like they were doing something about it.
And once the oil runs out, well...
+adiero Please read "The Mortal Sea: Fishing the Atlantic in the Age of Sail"
adiero I
adiero - So true words! Rarely seen these days, things explained as they are. ;-)
th-cam.com/video/4XRAUZYyKws/w-d-xo.html
You rigor
Time ago when Portugal was am independente and brave country
I am reading The Quest of the Schooner Argus, copyright 1951 by Alan Villiers, who wrote many books about life in the days of sail. This book is about these fishermen, their ships, captains, and lives. This narrative agrees in every detail with Villiers' book. Villiers, a sailor on sailing ships for 20 years, wrote this book after doing a season on the Argus, a ship like the one on this video. I didn't hear this narrator mention that dories have no rudders. You can see that. Miraculously, as Villiers explains, very few dorymen perish while fishing, even in rough seas, fog, getting lost sometimes for many days. Villiers believes there are no better seagoing boatmen in the world. A fairly good season's catch on the Argus was 12,000 quintals. A quintal is 60kg (about 120 pounds) of salted cod. (The fish loses weight when salted.) On a good day of fishing, 400 quintals is not unusual. Bad weather sometimes keeps the dorymen on the ship for many days during a season. They hate it when that happens.
Spencer Doidge read that book also... it's an amazing ethnographic report
Portuguese brave old People
15h de trabalho por dia, praticamente todos os dias, é muito complicado. Não é qualquer um que aguenta isso.
Nesses tempos quem fosse voluntário para a pesca do bacalhau não ia para a guerra no ultramar, mas tinha que lá andar seis anos. Quem não aguentava ia para os piores cenários de operações. Antigamente todos éramos escravizados, e isso não é romântico!
Benny the Jet There are reports of Portuguese fishermen in Newfoundland since the 16th century (and probably the 15th), but I understand what you mean...
Batman Vs Superman brought me here.......one of the reasons for the White Portuguese..
the white fleet also refers to the American ships which sailed around the world in the early 20th century but ok, t his is nice.
Miséria...
Vasco miséria só se for na sua cabeça
Estes homens ganhavam a vida de forma corajosa…. Sustentavam as famílias não dependiam do Estado…eram livres e não tinham complexos
Hoje o tuga vive de mão estendida, miserável tem de obedecer a um Estado que o trata como escravo sem ele se aperceber…mas para quem não vê…. Não sente que os tempos mudaram para pior
Pior do que uma vida difícil é uma vida limitada
@@joanapereira763 Tens totalmente razão precisámos de um governo equilibrado que permita mantermos a nossa liberdade e direitos como um dos países mais seguros e avançados em nivéis humanos. Mas autoridade é precisa, com apenas um pouco de esforço e uma BOA organização como os outros países fazem, facílmente teriamos uma melhor econômia, maior importância e por ultímo honrar-mos a pátria Portuguesa e os antepassados que tanto sofreram pela glória do país.
Só para dar um exemplo temos praticamente a população da Suécia, produzimos a maioria da cortiça do planeta e podíamos ser muito mais importantes no mar se mudassemos o nosso sistema político que tanto limita como não promove o trabalho na pesca e procura dos recursos que o nosso vasto espaço marítimo nos premite ter.
Podíamos ter um melhor exercíto com serviço obrigatório durante 1 ou 2 anos para todos. È uma pena mas temos que entender que boas reformas políticas são raras, pois para termos bons períodos temos que ter maus. Apena devemos tentar trazer a mundaça o mais cedo possível
Tu és miserável, Vasco....
@@dutilleul1 tu és um caso de deficiência mental miseravelmente perdido. Achar que essa vida era boa só cabe na cabeça de quem nunca lá andou a penar.
@@joanapereira763 nunca lá estiveste. Nunca soubeste como era. Tanto em mar como na terra. O Romantismo que vai na tua cabeça é proprio de quem nunca foi explorado.