Gente como tu es lo que hace falta !!!,para que te expliquen todo correctamente y no nos engañen diciendo esto es mejor que lo otro ¡¡grande Paco!!! no dejes de hacer videos por aquí muchos te lo agradeceremos!! 👍
Muy bien explicado, y muy interesantes los videos. Soy de Palma de Mallorca, y un día de éstos os llamo, para la Rotwild enduro pepino, que pusísteis hace unas semanas por vuestro canal. Aquí en la isla no tenemos distribuidor para esa marca, y había pensado en vosotros. Un saludo desde la roqueta!
EI motor trasero no tiene ningún tipo de sensor de par, temperatura o cadencia (de ahí su precio) y normalmente suelen ser fabricados con dudosas calidades. Esto hace que siempre vaya a tope y si se abusa de modos altos se funde el aislante de los cables y hace cortocircuito.
Buen video Paco, cabría hablar del arrastre de engranajes en los motores, pues eso hace que pedalear sin asistencia o por encima de los 25km/h sea más fácil 👍
Gracias por el vídeo pero solo discrepo en una cosa. Tengo una emtb con motor central bosch. En alguna ocasión la utilizo por Valencia (ciudad llana) y agradezco el empuje fuerte en la salida de semáforos para entre otras cosas minimizar al máximo el esfuerzo si se trata de no sudar ni gota y acelerar rápido. Cuando circulo en calzada me interesa por seguridad un empuje y aceleración máximas. Un saludo.
Todo depende del momento y las circunstancias. Una vez se le tiene tomada la medida al turbo se puede acelerar fuerte sin tirones. Lógicamente si voy más tranquilo sobra con el modo Tour. El eco solo lo utilizo cuando salgo con mi mujer, voy cambiando de modos para que vayamos igualados (una de las ventajas de ir ambos con ebike).
Hola Paco, llevo tiempo subscrito a tu canal y es la primera vez que te escribo, gracias por tus videos lo explicas muy bien ,sencillo y al meollo. Hablas de newtons y par,que podemos saber de la nueva corriente,motores de 60 newtons para e bikes ligeras. Gracias
Como siempre mi enhorabuena por otro video, aunque ya has hablado de motores, siempre es interesante recordar y aprender. Todos sabemos la limitación lo acabas de decir, de los motores a 250Wh. y la velocidad máxima asistida de una ebike es de 25km/h. Tú crees que la legislacion cambiará algún día y veremos esos valores ampliados como pasa por ejemplo en EE.UU.?? Gracias.
La normativa viene de Europa y es muy antigua,ya hay bicicletas con límite a 45 por hora y si las matrículas puedes circular legalmente con ellas ,el problema es que la normativa española de montes no deja en muchos casos andar con ciclomotores por el campo y en Europa si se puede
Muchas gracias por los vídeos Paco, la verdad es que me quitas muchas dudas y se agradece que lo vayas haciendo. Una pregunta actualmente qué motores van mejor entre Bosch, Shimano, Brosse, Yamaha... Yo tengo el nuevo Bosch de 625 y me gustaría ampliar la batería es posible? Saludos!!!
La batería en Bosch no se puede ampliar, hace tiempo que digo que bosch cuida muy poco a sus clientes y que solo piensan en facturar, hace 2 temporadas que supimos que tienen una batería de 750wh y aún no la han sacado,veras como en 2022 la sacan y todos los que han comprado 625wh se sienten estafados,el tiempo vera si tengo razón.
@@EbikeGuadarrama efectivamente cuidan fatal a los clientes Ademas el metodo de actualizaciones es a traves de servicio oficial y te obliga a pasar por caja mientras otros puedes actualizar desde tu movil
Gracias Paco por tus enseñanzas, soy aficionado al mtb y me gusta bastante la mecánica. Desde hace tres semanas tengo una Mondrker Chaser del 2019. Motor Bosch Performance CX. Viene de serie con 10v y casette 11/42. Llevo años con las musculares, la cadencia para subir siempre ha sido el punto de inflexión, tener un bien desarrollo y técnica te hace hacer subidas increíbles. Digo esto porque se me queda corto el desarrollo, creo que le vendría muy bien subir a 46 dientes, tenemos también la opción de cambiar el plato pero me gusta la velocidad que desarrolla en llano y no la quiero bajar. Pregunto yo, se le puede poner un 11/46, con las mismas 10v quiero decir. Sería necesario pasar por taller para modificar parámetros del motor, electrónica, etc? Porque si no es necesario la operación es fácil y barata de hacer. Te agradezco la atención y si me puedes sacar de dudas mil gracias Paco y felicidades por tu buena labor, saludos.
Buenas tardes, lo puedes hacer sin problema, en teoría las ebike memorizan el desarrollo de fábrica pero es un dato que la mayoría de motores no toman en cuenta, si no te importa invertir un poco 11 velocidades es la relación perfecta para ebike
Hola, gracias por tus videos, están muy bien explicados. Una duda que tengo, ¿Hay alguna compatibilidad entre los anclajes de motor al cuadro?, es decir ¿hay normalización entre los anclajes de modo que se pueda cambiar el motor al cuadro y poner o poder montar diferentes marcas al mismo cuadro?. Gracias y un saludo
Hola Paco quiero preguntarte una duda respecto la toque de los motores y la misma bacteria entonces un motor de 250 watt con 85 newton metri y un motor de 500 watt con 70 newton metri qual tiene más potencia ? Muchas gracias se puedes contestarme.
La potencia se mide en w y en esto el de 500 gana. La sensación de potencia se mide en par y ahí el de 85 NM gana,más que las cifras necesitaríamos ver que dos sistemas eléctricos está comparando
Yo solo probé bosch. Quería saber que marcas tienen los modos dinámicos como el bosch, hablo del Tour+ y del Emtb, algún otro fabricante lleva estos 2 modos dinámicos, para mí son los mejores, los de asistencia fija son menos naturales.
Buenas noches muy buenas explicaciones tanto con los motores, como las presentaciones de las bicicletas, que opinión tienes de jotagas que utiliza los motores sistema Brushless, no he visto ninguna explicación sobre este motor, que opinas sobre este tipo de motores? Gracias y me gustan tus vídeos 👍
Buenos días, hemos intentando contactar con la marca y no nos han atendido, igual tienen miedo de nuestra opinión, el caso es que no opinamos de lo que no probamos a fondo .
Hola Paco, gracias por tu explicación...sabrías decirme actualmente qué motor gasta menos y va bien montandolo en una ebike endurera para también hacer subidas ? Gracias
Buenas tardes, los consumos de los motores suelen ser muy similares si la cifra de par es la misma, lo que en realidad afecta más al consumo es la categoría de la ebike y la de enduro es la más tragona
Buenas Paco, gracias por todo el contenido q nos das, pero ya q hablas de cifras , Tu q sabes todos los componentes q lleba un motor y lo q eso conlleba..vamos a poner un ejemplo como la marca Bosch q hace todos los motores en cadena , Cuanto dinero le puede costar a Bosch hacer un motor de una e-bike ??
Buenas tardes, esta es una pregunta cuya respuesta no te gustará oír,pero no solo en el mundo de la ebike, si pensamos cuanto cuesta fabricar cualquier cosa y por cuanto llega al cliente final no compramos nada.
Hola muy buena tu información comertarte que quiero comprar una bicicleta de carretera la BH core 1.6 y cuál es tu opinión sobre el motor de ese modelo .. gracias y saludos
Buenas tardes, no tenemos la posibilidad de evaluar técnicamente este motor por ser exclusivo de la marca ,pero es en esta exclusividad donde yo veo su mayor talón de Aquiles, en todos estos años de evolución de la bicicleta eléctrica estamos observando como cada vez que sale un motor ,batería o sistema eléctrico exclusivo de una marca las reparaciones y problemas se elevan exponencialmente por la falta de recambios tras los años y por la obligación de llevar a solucionar cualquier problema única y exclusivamente a las tiendas de la marca con formación especifica ,siendo además una razón esta para abusar en precio y tiempo de atención al cliente. No voy a poner pegas a esta gran marca ni a sus sucesivos intentos por destituir el monopolio de las marcas alemanas en los sistemas eléctricos pero es cierto que si la ebike equipa un sistema ,por ejemplo , de bosch la vida útil seguro que es mas sencilla y longeva
Buenas tardes, tengo en vista una adquisición de una berria con motor bafang, m 500, no tiene ebike de test y sé que ustedes conocen estos motores para poder aconsejarme, muchas gracias, espero su respuesta para poder tomar una decisión con un comentario positivo.
Hola me gustaría saber si a cualquier bici que lleve motor central le puedo poner el motor más potente de la misma marca, podría hacer una bici urbana con motor top? Gracias
Es tan nuevo que no tengo opción de probarlo pero creo que cualquier cosa que sea exclusiva de una marca puede tener problemas de recambio con el tiempo. Hasta Bosch los tiene y es bosch
Muy interesante el video. Pregunta importante: Que ebike me compro? Esto es una pregunta muy común, todos queremos no cagarla a la hora de comprar una bici tan cara. Entonces, cual serían los consejos para no fallar. Hago bici de montaña pensando en disfrutar de la subida y más de las bajadas, pero me quedo con ganas de hacer más kilómetros y disfrutar más de esas bajadas. Me gustaría algo cañero para bajar, pues me gusta ir rápido, aunque no lleve bici para eso ahora mismo. Pero que vaya bien en ruta, sendas, etc y que tenga autonomía suficiente para que la ruta me sea fácil. Cual sería el modelo que se asemeja a mi necesidad?
Buenos días, nosotros podemos aconsejar las bicicletas que vendemos porque las hemos probado, si esta interesado en alguna de nuestras marcas puede llamarnos al 639271501 y le indicamos, modelo ,precio y lo más importante últimamente, la disponibilidad. Si quiere otra marca tendrá que fiarse de la tienda donde la compra
Hola, están diciendo que los motores su vida es entré diez mil y quince mil km la gran mayoría no pasa de esos km x culpa d de los rodamientos que se rompen, es cierto?? Estoy pensando en comprar una nueva pero si a los tres años y pico tengo problemas de motor y batería ,estoy dudando en comprala o no que me dices????
A ver, no tienes porque tener problemas, tenemos muchas ebike circulando y no han hecho nada mas que los mantenimientos propios de una bici, frenos, suspensiones (las gran olvidadas), cambios y cadena, motores 0 problemas en 8 años. Si lo cuidas, creenos que te durará mucho y lo que vas a disfrutar, eso no te lo quita nadie. COMPRATE LA EBIKE!!!. Muchas gracias por comentar.
@@EbikeGuadarrama Entonces por decirlo de alguna manera, entre el Shimano e7000 y el e8000.. el e7000 consumirá menos por el simple hecho de que tiene menos par, pero de lo contrario el e8000 tiene más potencia por los 10Nm que tiene Más.
Buenos días, quiero instalar en una mtb un motor Bafan central, la duda que me surge es de potencia hay varios, desde 250 hasta 900 o así, cual ves el más adecuado? Gracias de antemano y saludos!
Cuando hacemos una transformación hay que pensar en el conjunto ,no es la potencia del motor es cuanta potencia puede absorber la transmisión rodamientos y el cuadro,hemos visto bicicletas con kit de motor central de 500 w retorcer y partir el cuadro y arrancar literalmente el cassette del buje trasero. Yo creo que máximo 350w si es doble o 500 w si es rígida
Una pregunta..ya sabemos que hay motores mas silenciosos segun sea brose Bosch o Shimano pero porque un mismo motor de la misma marca y modelo hace mas ruido en una marca de bicis y en otra puedo no hacer ninguno?...lo digo porque mi motor d bosch que monta mi ktm es mas ruidoso que el mismo motor de mondraker de un amigo... está mejor insonorizado? Perdon por extenderme tanto.
Buenas tardes, el motor, si está en buenas condiciones, sonará lo mismo pero el cuadro hace de caja de resonancia por lo que el mismo motor puede oírse más en un cuadro que en otro.
Todo bien ¿ pero los que queremos pasar a eléctrica una bici que en su día costó 3200 euros y queremos un motor central ? Por ejemplo una SCOTT Aspark Me gustaria saber tu opinión Muchas gracias
Siento decir que esto a día de hoy es inviable, los motores centrales en "KIT" cuelgan mucho por debajo del eje de pedalier y pegan en el suelo cuando se hace MTB si o sí. Si tienes una bicicleta de 3200 moderna puedes aprovechar la falta de stock para venderla a un buen precio de mercado
Tengo una focus Tiene 4 años, la compre con 2000km y la batería me iba bien haciendo 80 km, modo eco Ahora no me llega a los 65 km Por los mismos trallazos A que puede ser, desgaste o que Gracias
Piensa en la epoca del año estabas cuando la compraste .en invierno suelen aguantar menos km que en verano aun que sean nuevas ..te lo digo porque yo e estrenado 3electricas y pasa esop
Vendes motores para eje trasero? Soy una de esas "personas 😜" que solo pueden dar paseos por el monte o ir por la ciudad, y que dispongo de poco dinero para poder disfrutar de la bici con motor central. Me puedes dar el motivo concreto para olvidar la opción del motor trasero y tener que subir mi presupuesto seis veces más como mínimo.
Entonces por logica si quiero más potencia y más autonomia requiero un motor con más vatios y una batería con más vatios hora...? Entonce si con una bicicleta de 250W de motor no me da para las subidas porque peso 250 Kg. necesito una de 1000W a 2000W?
Gente como tu es lo que hace falta !!!,para que te expliquen todo correctamente y no nos engañen diciendo esto es mejor que lo otro ¡¡grande Paco!!! no dejes de hacer videos por aquí muchos te lo agradeceremos!! 👍
Mejor explicado imposible Crack
Muy bien explicado, y muy interesantes los videos. Soy de Palma de Mallorca, y un día de éstos os llamo, para la Rotwild enduro pepino, que pusísteis hace unas semanas por vuestro canal. Aquí en la isla no tenemos distribuidor para esa marca, y había pensado en vosotros. Un saludo desde la roqueta!
Gracias Paco, sigue así. Muchos te lo agradecemos. Hay mucha gente que se lía con las unidades de medida de potencia, par y capacidad
Muy bien explicado y con muchos datos que seguro que muchos no conocían, es de agradecer vídeos técnicos y comparativas sobre e-bike en castellano.
Tranquilo paco ,el vídeo se entiende perfectamente la esplicacion.muchas gracias
Nada que no supiera, pero es un gusto escucharte, buen video, gracias
Paco eres un fenómeno
Simple y claro, como tiene que ser.
Muchas gracias por la explicación. Un magnífico vídeo como siempre
Gracias por la explicación.
bien explicado tocayo , un saludo y sigue asi
Excelente información, muy claro. Le pregunto: Porque se puede quemar el bobinado de un motor Hub trasero?
gracias.
Mauricio Gómez
EI motor trasero no tiene ningún tipo de sensor de par, temperatura o cadencia (de ahí su precio) y normalmente suelen ser fabricados con dudosas calidades.
Esto hace que siempre vaya a tope y si se abusa de modos altos se funde el aislante de los cables y hace cortocircuito.
Gracias Paco. Como siempre fantástico. 👏👏🚵🚵🚵♀️🚵♀️
Video muy bien explicado
Buen video Paco, cabría hablar del arrastre de engranajes en los motores, pues eso hace que pedalear sin asistencia o por encima de los 25km/h sea más fácil 👍
Muy bien explicado,amigo.
Gracias por la información. Muy bien explicado lo tengo en cuenta
Buen video ,siempre se aprende algo,teneis un suscriptor mas.
Bien Paco bien
muy bueno i didactivo una clase magistral
Eso haré tengo oor casa todo.lo necesario para 11v con Sram, qué no tendré yo jajajaja, es un parar. Mil gracias Paco, saludos.
Muy bien Paco
Tocayo ánimo y más vídeos y si puedes da precio !
Que tal el motor polini que va sobre una bicicleta fulgur. Saludos desde Venezuela
Gracias por el vídeo pero solo discrepo en una cosa. Tengo una emtb con motor central bosch. En alguna ocasión la utilizo por Valencia (ciudad llana) y agradezco el empuje fuerte en la salida de semáforos para entre otras cosas minimizar al máximo el esfuerzo si se trata de no sudar ni gota y acelerar rápido. Cuando circulo en calzada me interesa por seguridad un empuje y aceleración máximas. Un saludo.
Para las salidas de los semáforos usa el modo turbo?
@@EbikeGuadarrama pues depende de las ganas 🤣🤣
El motor CX de Bosh en modo Mtb o sport está dando 70 NM o pones el turbo o empuja como los active line
Todo depende del momento y las circunstancias. Una vez se le tiene tomada la medida al turbo se puede acelerar fuerte sin tirones. Lógicamente si voy más tranquilo sobra con el modo Tour. El eco solo lo utilizo cuando salgo con mi mujer, voy cambiando de modos para que vayamos igualados (una de las ventajas de ir ambos con ebike).
Desconocía el dato de empuje comparado con el Active. Gracias
Hola Paco, llevo tiempo subscrito a tu canal y es la primera vez que te escribo, gracias por tus videos lo explicas muy bien ,sencillo y al meollo.
Hablas de newtons y par,que podemos saber de la nueva corriente,motores de 60 newtons para e bikes ligeras.
Gracias
Gran Video y facil de entender. 🤣🤣
Como siempre mi enhorabuena por otro video, aunque ya has hablado de motores, siempre es interesante recordar y aprender. Todos sabemos la limitación lo acabas de decir, de los motores a 250Wh. y la velocidad máxima asistida de una ebike es de 25km/h. Tú crees que la legislacion cambiará algún día y veremos esos valores ampliados como pasa por ejemplo en EE.UU.?? Gracias.
La normativa viene de Europa y es muy antigua,ya hay bicicletas con límite a 45 por hora y si las matrículas puedes circular legalmente con ellas ,el problema es que la normativa española de montes no deja en muchos casos andar con ciclomotores por el campo y en Europa si se puede
Muchas gracias por los vídeos Paco, la verdad es que me quitas muchas dudas y se agradece que lo vayas haciendo. Una pregunta actualmente qué motores van mejor entre Bosch, Shimano, Brosse, Yamaha... Yo tengo el nuevo Bosch de 625 y me gustaría ampliar la batería es posible? Saludos!!!
La batería en Bosch no se puede ampliar, hace tiempo que digo que bosch cuida muy poco a sus clientes y que solo piensan en facturar, hace 2 temporadas que supimos que tienen una batería de 750wh y aún no la han sacado,veras como en 2022 la sacan y todos los que han comprado 625wh se sienten estafados,el tiempo vera si tengo razón.
@@EbikeGuadarrama efectivamente cuidan fatal a los clientes
Ademas el metodo de actualizaciones es a traves de servicio oficial y te obliga a pasar por caja mientras otros puedes actualizar desde tu movil
Genial video. Gracias Paco. Deseando ver la prueba de la Olympia😉
Gracias Paco por tus enseñanzas, soy aficionado al mtb y me gusta bastante la mecánica. Desde hace tres semanas tengo una Mondrker Chaser del 2019. Motor Bosch Performance CX. Viene de serie con 10v y casette 11/42. Llevo años con las musculares, la cadencia para subir siempre ha sido el punto de inflexión, tener un bien desarrollo y técnica te hace hacer subidas increíbles. Digo esto porque se me queda corto el desarrollo, creo que le vendría muy bien subir a 46 dientes, tenemos también la opción de cambiar el plato pero me gusta la velocidad que desarrolla en llano y no la quiero bajar. Pregunto yo, se le puede poner un 11/46, con las mismas 10v quiero decir. Sería necesario pasar por taller para modificar parámetros del motor, electrónica, etc? Porque si no es necesario la operación es fácil y barata de hacer. Te agradezco la atención y si me puedes sacar de dudas mil gracias Paco y felicidades por tu buena labor, saludos.
Buenas tardes, lo puedes hacer sin problema, en teoría las ebike memorizan el desarrollo de fábrica pero es un dato que la mayoría de motores no toman en cuenta, si no te importa invertir un poco 11 velocidades es la relación perfecta para ebike
Hola, gracias por tus videos, están muy bien explicados. Una duda que tengo, ¿Hay alguna compatibilidad entre los anclajes de motor al cuadro?, es decir ¿hay normalización entre los anclajes de modo que se pueda cambiar el motor al cuadro y poner o poder montar diferentes marcas al mismo cuadro?. Gracias y un saludo
Ojalá fuera así pero aquí cada uno rema para su orilla
Todo muy interesante. Solo quiero corregir un error bastante común. La capacidad de la batería no son W/h sino Wh
Eres un fenómeno
Muy buena esplicacion,gran vídeo
Hola Paco quiero preguntarte una duda respecto la toque de los motores y la misma bacteria entonces un motor de 250 watt con 85 newton metri y un motor de 500 watt con 70 newton metri qual tiene más potencia ? Muchas gracias se puedes contestarme.
La potencia se mide en w y en esto el de 500 gana.
La sensación de potencia se mide en par y ahí el de 85 NM gana,más que las cifras necesitaríamos ver que dos sistemas eléctricos está comparando
Muchas gracias paco eres genial , 😁
Yo solo probé bosch. Quería saber que marcas tienen los modos dinámicos como el bosch, hablo del Tour+ y del Emtb, algún otro fabricante lleva estos 2 modos dinámicos, para mí son los mejores, los de asistencia fija son menos naturales.
Buenas noches muy buenas explicaciones tanto con los motores, como las presentaciones de las bicicletas, que opinión tienes de jotagas que utiliza los motores sistema Brushless, no he visto ninguna explicación sobre este motor, que opinas sobre este tipo de motores? Gracias y me gustan tus vídeos 👍
Buenos días, hemos intentando contactar con la marca y no nos han atendido, igual tienen miedo de nuestra opinión, el caso es que no opinamos de lo que no probamos a fondo .
Hola Paco, gracias por tu explicación...sabrías decirme actualmente qué motor gasta menos y va bien montandolo en una ebike endurera para también hacer subidas ? Gracias
He oído mucho del Motor Yamaha es el menos Gaston .
Buenas tardes, los consumos de los motores suelen ser muy similares si la cifra de par es la misma, lo que en realidad afecta más al consumo es la categoría de la ebike y la de enduro es la más tragona
Claro cristalino...
Buenas Paco, gracias por todo el contenido q nos das, pero ya q hablas de cifras , Tu q sabes todos los componentes q lleba un motor y lo q eso conlleba..vamos a poner un ejemplo como la marca Bosch q hace todos los motores en cadena , Cuanto dinero le puede costar a Bosch hacer un motor de una e-bike ??
Buenas tardes, esta es una pregunta cuya respuesta no te gustará oír,pero no solo en el mundo de la ebike, si pensamos cuanto cuesta fabricar cualquier cosa y por cuanto llega al cliente final no compramos nada.
@@EbikeGuadarrama eso esta claro ..gracias
Para hacer el rodaje de una bicicleta eléctrica, ¿ puedo poner el modo automático o no pasar del modo tour ?
El modo Emtb combina el tour con un turbo suave, si usas el cambio correctamente dando cadencia de unas 80 RPM lo puedes poner sin miedo
@@EbikeGuadarrama muchas gracias por todo
Hola muy buena tu información comertarte que quiero comprar una bicicleta de carretera la BH core 1.6 y cuál es tu opinión sobre el motor de ese modelo .. gracias y saludos
Buenas tardes, no tenemos la posibilidad de evaluar técnicamente este motor por ser exclusivo de la marca ,pero es en esta exclusividad donde yo veo su mayor talón de Aquiles, en todos estos años de evolución de la bicicleta eléctrica estamos observando como cada vez que sale un motor ,batería o sistema eléctrico exclusivo de una marca las reparaciones y problemas se elevan exponencialmente por la falta de recambios tras los años y por la obligación de llevar a solucionar cualquier problema única y exclusivamente a las tiendas de la marca con formación especifica ,siendo además una razón esta para abusar en precio y tiempo de atención al cliente.
No voy a poner pegas a esta gran marca ni a sus sucesivos intentos por destituir el monopolio de las marcas alemanas en los sistemas eléctricos pero es cierto que si la ebike equipa un sistema ,por ejemplo , de bosch la vida útil seguro que es mas sencilla y longeva
Buenas tardes, tengo en vista una adquisición de una berria con motor bafang, m 500, no tiene ebike de test y sé que ustedes conocen estos motores para poder aconsejarme, muchas gracias, espero su respuesta para poder tomar una decisión con un comentario positivo.
Muy bien comentado como siempre
Una pregunta
Para poner un motor , a una bici a parte del bafang cuales recomendarias??
Motores para "poner " no hay muchos pero por suerte el baffang va de lujo
Hola me gustaría saber si a cualquier bici que lleve motor central le puedo poner el motor más potente de la misma marca, podría hacer una bici urbana con motor top? Gracias
Buenas tardes, las compatibilidades dependen de cada marca pero normalmente no se pueden hacer cambios
hola paco como estas/dime que piensas de este nuevo motor de la BH iLYNX RACE CARBON.gracias
Es tan nuevo que no tengo opción de probarlo pero creo que cualquier cosa que sea exclusiva de una marca puede tener problemas de recambio con el tiempo.
Hasta Bosch los tiene y es bosch
Muy interesante el video.
Pregunta importante:
Que ebike me compro?
Esto es una pregunta muy común, todos queremos no cagarla a la hora de comprar una bici tan cara.
Entonces, cual serían los consejos para no fallar.
Hago bici de montaña pensando en disfrutar de la subida y más de las bajadas, pero me quedo con ganas de hacer más kilómetros y disfrutar más de esas bajadas. Me gustaría algo cañero para bajar, pues me gusta ir rápido, aunque no lleve bici para eso ahora mismo. Pero que vaya bien en ruta, sendas, etc y que tenga autonomía suficiente para que la ruta me sea fácil. Cual sería el modelo que se asemeja a mi necesidad?
Buenos días, nosotros podemos aconsejar las bicicletas que vendemos porque las hemos probado, si esta interesado en alguna de nuestras marcas puede llamarnos al 639271501 y le indicamos, modelo ,precio y lo más importante últimamente, la disponibilidad.
Si quiere otra marca tendrá que fiarse de la tienda donde la compra
Muy bueno.👍
Hola, están diciendo que los motores su vida es entré diez mil y quince mil km la gran mayoría no pasa de esos km x culpa d de los rodamientos que se rompen, es cierto?? Estoy pensando en comprar una nueva pero si a los tres años y pico tengo problemas de motor y batería ,estoy dudando en comprala o no que me dices????
A ver, no tienes porque tener problemas, tenemos muchas ebike circulando y no han hecho nada mas que los mantenimientos propios de una bici, frenos, suspensiones (las gran olvidadas), cambios y cadena, motores 0 problemas en 8 años. Si lo cuidas, creenos que te durará mucho y lo que vas a disfrutar, eso no te lo quita nadie. COMPRATE LA EBIKE!!!. Muchas gracias por comentar.
Buen video como siempre! la pregunta es, a menos Par también es meno el consumo de batería?
El consumo de la batería tiene 100 variables pero si tenemos menos par tenemos menos pico de consumo por lo tanto baja.
@@EbikeGuadarrama Entonces por decirlo de alguna manera, entre el Shimano e7000 y el e8000.. el e7000 consumirá menos por el simple hecho de que tiene menos par, pero de lo contrario el e8000 tiene más potencia por los 10Nm que tiene Más.
Buenos días, quiero instalar en una mtb un motor Bafan central, la duda que me surge es de potencia hay varios, desde 250 hasta 900 o así, cual ves el más adecuado?
Gracias de antemano y saludos!
Cuando hacemos una transformación hay que pensar en el conjunto ,no es la potencia del motor es cuanta potencia puede absorber la transmisión rodamientos y el cuadro,hemos visto bicicletas con kit de motor central de 500 w retorcer y partir el cuadro y arrancar literalmente el cassette del buje trasero.
Yo creo que máximo 350w si es doble o 500 w si es rígida
@@EbikeGuadarrama el de 250w es pequeño? Me ha creado dudas al comentar el tema de los picos de potencia.
La bici es una rigida.
Gracias.
Una pregunta..ya sabemos que hay motores mas silenciosos segun sea brose Bosch o Shimano pero porque un mismo motor de la misma marca y modelo hace mas ruido en una marca de bicis y en otra puedo no hacer ninguno?...lo digo porque mi motor d bosch que monta mi ktm es mas ruidoso que el mismo motor de mondraker de un amigo... está mejor insonorizado? Perdon por extenderme tanto.
Buenas tardes, el motor, si está en buenas condiciones, sonará lo mismo pero el cuadro hace de caja de resonancia por lo que el mismo motor puede oírse más en un cuadro que en otro.
Que mantenimiento tiene un motor eléctrico?
Depende del fabricante pero normalmente hay que cambiar los rodamientos cuando empiecen a sonar y poco más
El motor central castiga más la cadena que el motor en rueda verdad?
Correcto, por esto es importante usar una cadena específica para ebike y controlar el desgaste frecuentemente
Todo bien ¿ pero los que queremos pasar a eléctrica una bici que en su día costó 3200 euros y queremos un motor central ? Por ejemplo una SCOTT Aspark
Me gustaria saber tu opinión
Muchas gracias
Siento decir que esto a día de hoy es inviable, los motores centrales en "KIT" cuelgan mucho por debajo del eje de pedalier y pegan en el suelo cuando se hace MTB si o sí.
Si tienes una bicicleta de 3200 moderna puedes aprovechar la falta de stock para venderla a un buen precio de mercado
A ver si empiezan a subir de esos 36v, así se reducirá el consumo para la misma potencia. Como están haciendo en los vehículos eléctricos VE.
Tengo una focus
Tiene 4 años, la compre con 2000km y la batería me iba bien haciendo 80 km, modo eco
Ahora no me llega a los 65 km
Por los mismos trallazos
A que puede ser, desgaste o que
Gracias
Tu batería tiene ya una edad y su es de hace 4 años tendrá poca capacidad, desgraciadamente no te queda otra que cambiarla.
@@EbikeGuadarrama gracias
Piensa en la epoca del año estabas cuando la compraste .en invierno suelen aguantar menos km que en verano aun que sean nuevas ..te lo digo porque yo e estrenado 3electricas y pasa esop
Vendes motores para eje trasero?
Soy una de esas "personas 😜" que solo pueden dar paseos por el monte o ir por la ciudad, y que dispongo de poco dinero para poder disfrutar de la bici con motor central. Me puedes dar el motivo concreto para olvidar la opción del motor trasero y tener que subir mi presupuesto seis veces más como mínimo.
Buenas tardes, cuanto piensas que vale una instalación de motor trasero con una batería decente?
Entonces por logica si quiero más potencia y más autonomia requiero un motor con más vatios y una batería con más vatios hora...? Entonce si con una bicicleta de 250W de motor no me da para las subidas porque peso 250 Kg. necesito una de 1000W a 2000W?
Desgraciadamente si pesas 250 kilos no hay bicicleta para ti .
Puedes tener más potencia de motor y misma batería. Si vas al 100% te durará menos. La batería te entregará lo que le pidas hasta que se agote.